언제나 정답, 8세대 골프 GTI 시승기, 8th Volkswagen GOLF GTI test drive, review

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 131

  • @usdtyjkdn
    @usdtyjkdn ปีที่แล้ว +5

    18일 처음으로 웅장해집니다...ㄷㄷㄷ

    • @datada
      @datada  ปีที่แล้ว

      골프GTI니까요^^

  • @royi5650
    @royi5650 ปีที่แล้ว +7

    편집도 간결하고 쓸데없는 효과도 없고 딕션도 좋아서 일단 구독박습니다. GTI물량이 너무 안들어와서 할인할것 같지도 않은데 4천 미만이면 펀카로 사고 싶네요

    • @datada
      @datada  ปีที่แล้ว +2

      구독 감사합니다^^; 이만한 차가 없죠~

  • @DrGu99
    @DrGu99 ปีที่แล้ว +11

    6세대 GTI 10년 타고 팔았는데 지금도 몹시 그리운 차입니다.
    운전재미는 당연하고 무엇보다 일상생활에 실용성이 굉장히 뛰어난 차입니다.
    하지만 10년쯤 되면 유럽차 대부분이 그렇듯, 냉각수라인과 가스켓쪽이 약해서 수리 좀 해가면서 타야됩니다

    • @datada
      @datada  ปีที่แล้ว +1

      6세대 딱이죠^^ 경험해보셨다면 생각 자꾸 날듯 싶네요. 시승만해봐도 계속 맴도는데 말이죠...

    • @DrGu99
      @DrGu99 ปีที่แล้ว +1

      @@datada 네 맞습니다...ㅠㅠ

    • @아질수
      @아질수 ปีที่แล้ว

      8세대도냉각수라인쪽안좋을까요?내구성만좋으면구매하고싶은데요.

  • @heroisdead8190
    @heroisdead8190 ปีที่แล้ว +7

    해치백의 교과서! 여전히 좋아 보입니다👏👏👏
    더 나이 들면 차 크기를 줄이려고 하는데 좋은 옵션이 될 것 같습니다. 오늘도 잘 봤습니다😁

    • @datada
      @datada  ปีที่แล้ว

      교과서이자 정답인것 같더라구요 ㅋㅋㅋ 요즘 큰차보다 작은차에 관심이 가긴합니다^^ 감사합니다!

  • @Dante-z8z8o
    @Dante-z8z8o ปีที่แล้ว +1

    요새 관심가던 차량이었는데 마침 올라오네요!
    항상 영상 재밌게 보고있습니다.
    앞으로도 좋은 영상 많이 올려주세요!

    • @datada
      @datada  ปีที่แล้ว +1

      네, 좀 늦었습니다^^ 즐겁게 봐주세요~

  • @상승하는이씨
    @상승하는이씨 ปีที่แล้ว +28

    유럽에선 2019년에 나온차가 이제 나오다니 많이 늦은차죠

    • @datada
      @datada  ปีที่แล้ว

      그점이 못내 아쉽습니다

    • @yy-nv1ug
      @yy-nv1ug ปีที่แล้ว +3

      네.. 어느 회사가 막았을까용

    • @dkk6018
      @dkk6018 ปีที่แล้ว +2

      ​@@yy-nv1ug 국가가

    • @와이키키-h6k
      @와이키키-h6k ปีที่แล้ว

      ​@@yy-nv1ug ㅋㅋㅋ

    • @v3ronica743
      @v3ronica743 ปีที่แล้ว

      @@yy-nv1ug ?

  • @ley766
    @ley766 ปีที่แล้ว +2

    오늘도 감사하게 잘봤습니다.~

    • @datada
      @datada  ปีที่แล้ว +1

      네, 고맙습니다~

  • @davidpark5840
    @davidpark5840 ปีที่แล้ว +10

    골프 5세대 가솔린 2.0 차주입니다.
    2005년식 26000킬로 뛴 중고로
    2010년에 샀는데 아직 잔고장 한번도 없이 잘 타고 있습니다.
    5세대가 명차가 맞습니다.

    • @datada
      @datada  ปีที่แล้ว +1

      5세대... 그 짜릿함을 아직도 생생히 기억합니다!! 안전운전하시구요~

  • @아무거뇌
    @아무거뇌 ปีที่แล้ว +9

    *4,000만원 미만이면 사겠다는 분들은 도대체…. 10년전 5,6세대 GTI가격은 알고 입을 여는 건가!?😅*

  • @turkeyboy2061
    @turkeyboy2061 9 หลายเดือนก่อน +2

    항상 잘 보고있습니다!
    고급유 운행하셨는지 궁금합니다!

    • @datada
      @datada  9 หลายเดือนก่อน

      감사합니다. 시간이 좀 지나서 정확하지 않을수 있는데 일반유 셋팅으로 기억합니다.

  • @windingroads_Louis
    @windingroads_Louis ปีที่แล้ว +6

    귀를 쫑긋 세우고 들었습니다 세세하게 그렇다고 과하지도 않게 요점만 콕찝어 말씀 잘하시네요 ㅎㅎ GTI 명차죠 ㅋ 질주하는것 뿐만아니라 주행질감과 신뢰할수 있는 그 핸들링이 주는 그 감각은 컨트롤 CV가 불가능하죠 😂 그래서 타제조사가 그 감각을 따라하기가 어렵습니다…

    • @datada
      @datada  ปีที่แล้ว +1

      감사합니다. 타 제조사에 범접할 수 없는 차량임을 다시한번 확인했네요^^

  • @QuadCortex
    @QuadCortex ปีที่แล้ว +9

    전면 범퍼에 led등은 왜 뺀거겨 ㅠ
    그게 gti 포인트인데

  • @미사리고니
    @미사리고니 ปีที่แล้ว +5

    과하지않은 은은한 배기음이 너무좋습니다 영상에서 듣는것보다 실제로는 좀더 큰 소리인지요??

    • @datada
      @datada  ปีที่แล้ว

      정확히 그랬습니다ㅋ 살짝 더 큽니다~

  • @ykh1094
    @ykh1094 ปีที่แล้ว +3

    터치 컨트롤 제발 좀 물리버튼으로 바꿔줬으면 좋겠습니다. 버튼 누르는 질감도 좋은 차의 매력인데 말이죠. 편의성이나 안전성은 말할것도 없고요.

    • @datada
      @datada  ปีที่แล้ว

      그부분은 저도 좀 불편했어요 ㅠㅠ

  • @hyunjinkim9301
    @hyunjinkim9301 หลายเดือนก่อน +2

    골프도 아테온처럼 dcc 적용차량인가요?

    • @datada
      @datada  หลายเดือนก่อน

      네 그렇습니다

  • @gudwns2354
    @gudwns2354 ปีที่แล้ว +11

    공조기능이 물리적인 버튼만 되었으면 사실상 최고의 전륜 해치백 모델인뎅....

    • @franciscoheo7747
      @franciscoheo7747 ปีที่แล้ว +2

      사실상 최고의 전륜해치백 알려주세용.. 진짜로 궁금해서..

    • @gudwns2354
      @gudwns2354 ปีที่แล้ว +1

      @@franciscoheo7747 솔직히 전 아직 운전자격증도 없는 사람이지만 그래도 차매니아로서 말할께요 갠적으로 벤츠 a클레스 A200와 혼다 시빅 타입R라고 생각해요

    • @franciscoheo7747
      @franciscoheo7747 ปีที่แล้ว +2

      @@gudwns2354 감사합니다!

    • @로아빠-v7t
      @로아빠-v7t ปีที่แล้ว +7

      운전 면허 없다는 말에 크게 웃고 갑니다 ㅋㅋ

    • @toomuchtogether
      @toomuchtogether ปีที่แล้ว

      개그맨보다 더 재밌는분 ㅋㅋ

  • @Maverick-xg1fi
    @Maverick-xg1fi ปีที่แล้ว +5

    컴팩트 해치백의 교과서 골프. 골프는 의심하지 말고 타는 거지. 세컨카로 구입하고 싶네.
    리뷰 정말 잘하신다. ^^

    • @datada
      @datada  ปีที่แล้ว

      정답인것 같아요 ㅋㅋㅋ 감사합니다!!

  • @hssong75
    @hssong75 3 หลายเดือนก่อน

    ev3와 비교 했을때 어떠신가요?

  • @ukl927
    @ukl927 ปีที่แล้ว +2

    잘 볼게요~ 카메라 화질이 좀 더 좋으면 더욱 좋겠습니다~!

    • @datada
      @datada  ปีที่แล้ว

      네, 감사합니다. 카메라 화질이라면 내외관이요? 아니면 주행이요?

    • @ukl927
      @ukl927 ปีที่แล้ว

      내부에서 촬영해주신게 톤이 조금 어색하게 느껴진거 같아요~

  • @MrBombstone81
    @MrBombstone81 ปีที่แล้ว +1

    기다리고 있었습니다. 언제 시승하시나 헤헤!!

    • @datada
      @datada  ปีที่แล้ว

      고맙습니다. 스케줄이 꼬여서 좀 늦었네요 ㅜㅜ

  • @galaxy8134
    @galaxy8134 ปีที่แล้ว +1

    골프 까지 너무 좋다 여성분들 탈수 있습니다 고마워요 🚘🚗🚙👍👍👍👍👍

    • @datada
      @datada  ปีที่แล้ว

      네, 감사합니다~

  • @투블럭-r7o
    @투블럭-r7o ปีที่แล้ว +1

    SQ5랑 골프gti 둘중 시야 운전하기 어떤 차가 더 운전하기 쉬운가요??

    • @datada
      @datada  ปีที่แล้ว

      SQ5요~

  • @creamya1124
    @creamya1124 ปีที่แล้ว +1

    코나n 과 gti중에 데일리로 타면서 재미도 느낄려면 어떤게 더 나을까요?

    • @datada
      @datada  ปีที่แล้ว

      재미는 코나n, 데일리로 편안함은 골프GTI요~

  • @sisixjcndss
    @sisixjcndss ปีที่แล้ว +4

    평소리뷰보다 신나게 설명하시는걸보면 골프가 정말 잘나왔나보네요.

    • @datada
      @datada  ปีที่แล้ว +2

      흥분을 자제한다고 했는데..잘 안되더라구요 ㅋㅋㅋ 정말 잘나왔습니다~

  • @ohara5049
    @ohara5049 ปีที่แล้ว +4

    알피엠을 적극적으로 사용함에도 100Km 순항 때는 1600정도 밖에 안쓰네여ㅎㅎ

    • @datada
      @datada  ปีที่แล้ว +3

      네, 힘에 여유가 느껴진던걸요ㅎ

    • @ohara5049
      @ohara5049 ปีที่แล้ว +1

      @@datada구매하고 싶네요😍

  • @용자1
    @용자1 ปีที่แล้ว

    무게중심이 해치백이 세단보다 높다는게 맞나요?

  • @아질수
    @아질수 ปีที่แล้ว

    지금도엔진커버없이출고되나요?은색도없고?

  • @아이폰시리-z5i
    @아이폰시리-z5i ปีที่แล้ว +1

    3도어 jcw랑 비교하면 어떨까요?

    • @datada
      @datada  ปีที่แล้ว +2

      골프가 편하면서도 더 잼있죠~

  • @이영진-r8j
    @이영진-r8j ปีที่แล้ว +3

    악셀 살짝만 밟아도 잘나가나요??
    진동소음은 어떤가요?? (하이브리드 타고있습니다)

    • @datada
      @datada  ปีที่แล้ว +1

      네, 충분히 잘 나갑니다 ㅋㅋ 진동과 소음은 크게 거슬리지 않았구요~

    • @ddr-u9t
      @ddr-u9t 3 หลายเดือนก่อน

      국산 하브좋아하는성향이면 그냥 전기차가시는게나을듯요 내연기관은 소리진동이 어느정도있는게 자연스러운겁니다

  • @Unicorn-ux1jm
    @Unicorn-ux1jm ปีที่แล้ว +2

    1빠~~

    • @datada
      @datada  ปีที่แล้ว

      앗!! 감사합니다~

  • @압사둥이죠
    @압사둥이죠 2 หลายเดือนก่อน +1

    고급유 귄장인가요?

    • @datada
      @datada  2 หลายเดือนก่อน +1

      넵넙

  • @Ok-hv8fw
    @Ok-hv8fw ปีที่แล้ว

    우연이 친구 k3gt 운전해봤는데 스피드도 괜찬구 반능성도 괜찬은데 gti이랑 많은 차이가 나나요?

    • @성이름-u9o
      @성이름-u9o ปีที่แล้ว +1

      당연하죠 엄청 차이남

    • @Ok-hv8fw
      @Ok-hv8fw ปีที่แล้ว

      @@성이름-u9o 무슨차이?

    • @아무거뇌
      @아무거뇌 ปีที่แล้ว

      Numsabyuk

  • @대연동꼬스똘라니
    @대연동꼬스똘라니 ปีที่แล้ว +1

    장거리 운행시 승차감이 궁금합니다. 오랜시간타도 피로감이 적은지 많은지요

    • @datada
      @datada  ปีที่แล้ว

      잔진동이 잘 잡히고 흔들림이 적으면서도 부드러움이 있어 피로감은 낮은 편입니다

  • @동반꿀
    @동반꿀 ปีที่แล้ว +3

    언더커버랑 엔진커버 어디갔나요?

    • @datada
      @datada  ปีที่แล้ว

      없습니다

  • @yangsiii
    @yangsiii ปีที่แล้ว

    조만간 삽니다! 요즘 출고까지 기간이 얼마나 걸릴까요?

  • @mingdding4435
    @mingdding4435 ปีที่แล้ว +3

    아N과 비교했을 때는 어떠셨나요? 출력 코너링 배기 핸들링 펀카력 시트포지션 궁금합니다!

    • @datada
      @datada  ปีที่แล้ว

      아n이 좀더 스포티 하더군요. 출력 좋고 코너링은 진입보다 탈출재미가 뛰어나더라구요. 시트 포시션은 적당한 높이에 몸을 잘 잡아줬구요~

    • @mingdding4435
      @mingdding4435 ปีที่แล้ว

      @@datada 답변 감사합니다!! 골프gti 너무 타보고 싶습니다..

  • @simonlee9073
    @simonlee9073 ปีที่แล้ว +6

    차 자체 성능과 디자인은 정말 마음에 드는데 4천초반대 가격정도로만 나왔으면 더 경쟁력 있엇을것 같은데~~ 아N에 비해 가성비가 아쉽습니다

    • @datada
      @datada  ปีที่แล้ว

      의견 감사합니다. 그만큼 아반떼n이 잘나온건 사실이죠~

  • @상쾌한하루-e3h
    @상쾌한하루-e3h ปีที่แล้ว +1

    야간 조명, 하체부 영상은 베리베리 굿이네요
    뒷 시트는 다 접히지는 않나봅니다

    • @datada
      @datada  ปีที่แล้ว

      감사합니다. 뒷좌석 등받이 분할 폴딩가능합니다~

  • @이영진-r8j
    @이영진-r8j ปีที่แล้ว +2

    시승차가 아직도. 없나봐요ㅜㅜ

    • @datada
      @datada  ปีที่แล้ว

      있을 껄요??

  • @freedomisnotfree8893
    @freedomisnotfree8893 ปีที่แล้ว +2

    포르쉐 카이엔 모델 시승기가 없네요. 카이엔 모델 이왕이면 터보모델 시승 계획 없으신가요? 카이엔 POV 공도 시승 기대합니다.

    • @datada
      @datada  ปีที่แล้ว

      네, 알겠습니다. 기회가 되는데로 다뤄보도록 하겠습니다~

  • @twoday1136
    @twoday1136 ปีที่แล้ว +2

    Tdi vs gti 어떤게 낫나요?

    • @datada
      @datada  ปีที่แล้ว +2

      GTI요

  • @귤귤-i2n
    @귤귤-i2n ปีที่แล้ว +1

    a3랑 골프gti모델중 승차감과 주행면에서 어떤차량이 더 괜찮으셨는지 궁금합니다!

    • @datada
      @datada  ปีที่แล้ว

      그래도 A3가 좀 더 안락하고 편하긴하죠~

  • @kantenaj4873
    @kantenaj4873 ปีที่แล้ว +1

    아..아니 여기 왜 양세찬이 함박웃음 짓고 있는거죠...?!
    비엠미니는 과묵한 양세찬이더니... 폭스바겐는 절거운 영세찬이네요

    • @datada
      @datada  ปีที่แล้ว

      ㅎㅎㅎㅎ 다시보니 그러네요~~

  • @ellenaim8827
    @ellenaim8827 ปีที่แล้ว +63

    난 N 과 GTI 고민 한다면 뒤도 안 돌아보고 명불허전 GTI를 선택할거 같다

    • @법규-k4y
      @법규-k4y ปีที่แล้ว +3

      개취 존중!!!
      차만큼 취향 타는것도 없죠 저도 구매한다면 GTI
      에 한표 던질거 같습니다.

    • @꾸덕꾸덕-d4s
      @꾸덕꾸덕-d4s ปีที่แล้ว +6

      N같은 건 GTI에 못비비지

    • @andyo5293
      @andyo5293 ปีที่แล้ว +9

      왜 아반떼n 이 GTI랑 경쟁모델이라고
      하는것부터 웃김..;ㅎ

    • @최현수-e1o
      @최현수-e1o ปีที่แล้ว +1

      옳소 ^^

    • @신동갑-s2c
      @신동갑-s2c ปีที่แล้ว +3

      글쎄요 아엔이 골프에 꿀리는건 역사 밖에 없지 않나요ㅋㅋ 물론 제네시스나 현대 타 차량들은 전부다 별로인거 같아요 벨엔이나 아엔은 너무 좋죠

  • @시랄두
    @시랄두 6 หลายเดือนก่อน

    음 가격이 1000만원만 싸도
    바로현금으로 사는데ㅡㅡ

  • @gsyoo755
    @gsyoo755 ปีที่แล้ว

    단단함은 없어졌으니 사기엔 애매해짐,

  • @coffeefield7692
    @coffeefield7692 ปีที่แล้ว

    gti를 선택 할것이다~~~ 하는 사람들 많은데 이차 리뷰 차만 있나요?? 아직까지 공도에서 한번을 못보넹 ㅋㅋ 골때린다 ㅋㅋㅋ

  • @enffl7049
    @enffl7049 ปีที่แล้ว +1

    조선의 골프가 너무 초라해보이는..

  • @zoili758
    @zoili758 ปีที่แล้ว

    너무 늦다.. 메리트가 참

  • @seventytwo_tailer
    @seventytwo_tailer ปีที่แล้ว

    골프r이 들어와야 하는데...

  • @아담이의모든이야기
    @아담이의모든이야기 ปีที่แล้ว +1

    차가엄청떨리네여

    • @datada
      @datada  ปีที่แล้ว

      카메라 고정이 흔들리는 겁니다~

  • @배틀오
    @배틀오 ปีที่แล้ว +2

    아반떼n 출시 전 이전 세대 골프에서는 이만한 펀카가 없다고 생각드는데.. 아반떼n 나오고는.. 골프 감성을 꼭 원하는 사람 아니라면 아반떼n보다 1000만원 더주고 이걸?? 이라는 사람들이 많을듯 ..
    결국 이전 골프 타본 사람들은 사겠지만 첫 펀카를 구매하는 사람들은 대부분 아반떼n으로 살듯?

    • @latitudeblue1884
      @latitudeblue1884 ปีที่แล้ว +1

      Hud DCC 매트릭스 LED 이 구성은 아방 N에는 없는데효

    • @ericclapton723
      @ericclapton723 ปีที่แล้ว

      GTI야 꽂히는 애들이 산다지만 아반떼N은 이미 살 애들 다 샀고 그돈이면.. 애들은 절대 안삼.
      그래서 그 잘나왔다는 벨로스터N도 단종된거고.
      다음은 코나N 차례인듯.

  • @LKDsystem
    @LKDsystem ปีที่แล้ว +2

    하...너무 사고싶다ㅠㅜ

  • @goodrich9052
    @goodrich9052 5 หลายเดือนก่อน +1

    가격이 안통함. 그정도 운전재미는 좀더주고 bm 으로 가는게 정답임. 안팔리는 이유가 있음.

  • @michaelchoi2685
    @michaelchoi2685 ปีที่แล้ว +1

    기어봉 bmw네

  • @rg620qm
    @rg620qm ปีที่แล้ว

    22분 47초 어휴 스포티지 이건뭐.. 라인 은 커녕 운전 신박하게 하내 저런차 보면 조심해야함. 근사치도 못가고 그냥 선을 넘고 왔다리 갔다리 하고. 원 ~