Sin dudarlo el Z3. No hay color. Coche atemporal. No sería una compra, sería una inversión. Ciertamente han subido un poco de precio, pero de aquí a un año (2025) las primeras unidades (1995) ya pasaran a ser coches históricos, y vas a ver que los precios actuales nada tendrán que ver con los habrá, sino tiempo al tiempo... Ahora o nunca: Z3.
Hola Marc, mi recomendación sería uno q no está en tu lista. Un Mazda MX5 NB. Cabrio, deportivo, fiable, buen precio todavía, los hay con y sin etiqueta, con 110 y 140 CV. Un roadster clásico. Si lo pruebas te enamoras. Como clásico ya tienes el Baccara, y yo me iría sin duda a por un Cabrio, no hagas como yo q siempre lo pospuse y al final nunca lo tuve. Y si el Mazda no te gusta no lo dudes, el Z3 será la mejor compra.
EL BMW X5 SE LE PUEDE HACER INSTALACIÓN DE GLP Y SERÍA ETIQUETA ECO. AUNQUE SE INCREMENTA UN POCO EL PRESUPUESTO. LO DE HACER LA INSTALACIÓN DE GLP ES POSIBLE PARA MAS COCHES DE TU LISTA......
Marc, de los q dices el x5 4.4 ni se te ocurra para ciudad los 3.0d ya gastan 12 por ciudad... si quieres v8 mejor 740 o 540 por consumos, del 740 tb hay diesel v8 biturbo
En cabrios el slk 230kompressor primera serie cambio manual, es otro mundo, déjate de z3 que eso como no pilles un 2.8 no vale pana y encima caros un 1.8 un 1.9 no sé mueven. El slk flipa y yo soy de bmw. Slk le añades polea más grande del cigueñal para que gire el kompressor. Vas a gozar
@@MDEV-86x86 si te lo pillas que sea un slk de los primeros el pre no el restyling. Y manual !! Ya verás como anda. Sinceramente su competidor el z3 como no vayas a por un 2.8 esq no hay color el slk 230k en bajos flipas. Y sobretodo cambia la polea del cigueñal por una más grande. Te va a encantar la patada que tiene
Tienes razon, pero es por el mal uso, si se dejaria 30 segundos parado al arrancar y si se le a dao caña y tiene turbo 1 minuto al parar el motor no tendrian tantos problemas pero tienes razon por norma general (aunqe repito el problema es del usuario no del motor)
Un 118d es buena opción, si los coges entre 2004 y principios de 2007 con el m47 no te tienes que preocupar de nada, ni de las famosas palomillas, solo de hacerle el mantenimiento del filtro ciclónico para no romper turbo.
yo ampliaria con la opcion de z4 yo creo q estan solo un poco mas q los z3 y podria ser coche pasional y daily a la vez. yo no gastaria en ningun coche q sabes q vas a vender. d ser necesario venderia tb la berlina e36 pudo ser buena opcio para no haverle km al coupe pero ahora ya... aparte q hacerle km a un coche q no vas a vender te da un poco igual
Pues tenemos los mismos gustos De los que has dicho, me compraría uno de cada jijijiji Para diario tengo un TT MK1 180 CV Para poner a punto tengo un R5 Saga y como posible futuro un BMW 730 I de los 90 que ronda por mi barrio que con unas llantas y bajadito me encantaría 😅😅 Te sigo desde que el año pasado recogí el R5 Saga Saludos!!!!!
Yo tendría buenas unidades con poco desgaste y lo más original posible.Si puedes cambiar algún coche para reemplazarlo a la larga ahorrarás dinero. Bmw y Mercedes son atemporales como por ej el 190 pero más vale tener menos y más cuidado. Tienes la suerte de tener una plataforma para comprar y vender.
Viendo el garaje que tienes descartaría coupés y sedanes y probaría algo diferente. Yo tiraría a un z3 o el 740i sin dudarlo, y además lo venderías más caro seguro. Ya nos contarás!
hOla Marc de los que has mencionado el Civic es lo más práctico y fiable menos gastos por cosas mecánicas...siempre hablando de unidades que estén bien.Te digo otras dos alternativas que no se cómo andará los precios..los dos los hemos tenido en casa y son muy fiables entre 2005 y 2007 dos sedan el BMW 325i 218cv E90 y el Mercedes C w204 180 kompressor son rocas los dos te lo digo los tuvimos muchos kilómetros y 0 problemas
Mercedes SLK en Gris pata con tapiceria granate. Buen coche,buen precio y su estética no pasa de moda. El Barchetta....Coche muy muy exclusivo,se ven muy poquitos y bien cuidado,son revalorizados. La fiabilidad.....un poco asi,asi....😊
Hola Marc, por un coche bonito yo desde mi sueño también ha sido siempre un Subaru Impreza azul, por coche para disfrutar gastar poco y la verdad por sus formas yo no lo dudaría un Honda Civic lo que pasa que son difíciles de encontrar. Yo en esa lista añadiría los Škoda Fabia de los años 2000 muy fiables y poco bastones
un civic con k20 y a hacer chillar el vtec jajjja. O un ek3 y a hacer consumos de un 6 y a ponerlo bonito. Las modificaciones tanto de performace como de desgaste son super buenas. Pero siendo realistas tienes muy buenas otras opciones como numeras
Comprate el Golf 1.9 TDi y no te arrepentiras, motor duro de cojones, yo tuve el Leon 1.9 TDi y me tenia aburrido, ni gasto de aceite ni de agua, era hecharle gasolil y a correr, encima si le haces un stage te cagas!!
Bueno si no quieres tener una vida aburrida....pues MG TF 160... Eso sí junta de culata todos!!! Pero divertido de conducir.... Ya sabes si te animas y compras .. Bienvenido al mundo Mg😅
Vete a un laguna coupe 2.0 dci M9R, yo tuve uno le hice 300.000km sin despeinarse tuvo una avería de un manguito de vacío 1.30€ en 300.000 eso sí cógete el básico 150cv
Sin dudarlo el Z3. No hay color.
Coche atemporal. No sería una compra, sería una inversión.
Ciertamente han subido un poco de precio, pero de aquí a un año (2025) las primeras unidades (1995) ya pasaran a ser coches históricos, y vas a ver que los precios actuales nada tendrán que ver con los habrá, sino tiempo al tiempo...
Ahora o nunca: Z3.
Bueno si te compras un x5 4.4i le puedes instalar glp por consumos y etiqueta eco
Perdona mi ignorancia que es glp?
Liquida el préstamo lo primero y mira el presupuesto…
Yo tengo un E92 320i con etiqueta y 170cv, la pena que no es clasico…
Hola Marc, mi recomendación sería uno q no está en tu lista. Un Mazda MX5 NB. Cabrio, deportivo, fiable, buen precio todavía, los hay con y sin etiqueta, con 110 y 140 CV. Un roadster clásico. Si lo pruebas te enamoras. Como clásico ya tienes el Baccara, y yo me iría sin duda a por un Cabrio, no hagas como yo q siempre lo pospuse y al final nunca lo tuve. Y si el Mazda no te gusta no lo dudes, el Z3 será la mejor compra.
EL BMW X5 SE LE PUEDE HACER INSTALACIÓN DE GLP Y SERÍA ETIQUETA ECO. AUNQUE SE INCREMENTA UN POCO EL PRESUPUESTO. LO DE HACER LA INSTALACIÓN DE GLP ES POSIBLE PARA MAS COCHES DE TU LISTA......
Hola Marc para encontrar piezas de los MG que dices será complicado encontrar y los motores poco fiables
Marc, de los q dices el x5 4.4 ni se te ocurra para ciudad los 3.0d ya gastan 12 por ciudad... si quieres v8 mejor 740 o 540 por consumos, del 740 tb hay diesel v8 biturbo
En cabrios el slk 230kompressor primera serie cambio manual, es otro mundo, déjate de z3 que eso como no pilles un 2.8 no vale pana y encima caros un 1.8 un 1.9 no sé mueven. El slk flipa y yo soy de bmw. Slk le añades polea más grande del cigueñal para que gire el kompressor. Vas a gozar
@@danieljeronimotomefrau3816 ¿ Tiene mantenimiento el compresor ?.
@@MDEV-86x86 lo único que hay que hacerle es cambiar el aceite, lleva aceite de avión, 42 eur el bote y tienes para 10 años con 2 litros.
@@danieljeronimotomefrau3816 OK. Gracias por tu respuesta.
@@MDEV-86x86 si te lo pillas que sea un slk de los primeros el pre no el restyling. Y manual !! Ya verás como anda. Sinceramente su competidor el z3 como no vayas a por un 2.8 esq no hay color el slk 230k en bajos flipas. Y sobretodo cambia la polea del cigueñal por una más grande. Te va a encantar la patada que tiene
@@danieljeronimotomefrau3816 ¿ Por qué no los del restyling?. Un motor con buenos bajos es fundamental.
Para circular por ciudad un motor diésel son todos problemas mecánicos a la larga...
Tienes razon, pero es por el mal uso, si se dejaria 30 segundos parado al arrancar y si se le a dao caña y tiene turbo 1 minuto al parar el motor no tendrian tantos problemas pero tienes razon por norma general (aunqe repito el problema es del usuario no del motor)
Un 118d es buena opción, si los coges entre 2004 y principios de 2007 con el m47 no te tienes que preocupar de nada, ni de las famosas palomillas, solo de hacerle el mantenimiento del filtro ciclónico para no romper turbo.
yo ampliaria con la opcion de z4 yo creo q estan solo un poco mas q los z3 y podria ser coche pasional y daily a la vez. yo no gastaria en ningun coche q sabes q vas a vender. d ser necesario venderia tb la berlina e36 pudo ser buena opcio para no haverle km al coupe pero ahora ya... aparte q hacerle km a un coche q no vas a vender te da un poco igual
Yo tengo un civic de 8a generación en acabado Executive y es una maravilla. 16 años y 0 fallos y averias
Compara cuantos SLK van cerrados con respecto a los Z3 o Z4. No se que pasa , pero casi siempre los Mercedes van cerrados
Pues tenemos los mismos gustos
De los que has dicho, me compraría uno de cada jijijiji
Para diario tengo un TT MK1 180 CV
Para poner a punto tengo un R5 Saga y como posible futuro un BMW 730 I de los 90 que ronda por mi barrio que con unas llantas y bajadito me encantaría 😅😅
Te sigo desde que el año pasado recogí el R5 Saga
Saludos!!!!!
Yo tendría buenas unidades con poco desgaste y lo más original posible.Si puedes cambiar algún coche para reemplazarlo a la larga ahorrarás dinero.
Bmw y Mercedes son atemporales como por ej el 190 pero más vale tener menos y más cuidado.
Tienes la suerte de tener una plataforma para comprar y vender.
Viendo el garaje que tienes descartaría coupés y sedanes y probaría algo diferente. Yo tiraría a un z3 o el 740i sin dudarlo, y además lo venderías más caro seguro. Ya nos contarás!
Marc aunque sea poco coche no has contemplado un saxo VTS, pequeño divertido "potente" relacionado con el peso
Dale al SLK a tomar el sol sin techo y es cómodo a la par de divertido
hOla Marc de los que has mencionado el Civic es lo más práctico y fiable menos gastos por cosas mecánicas...siempre hablando de unidades que estén bien.Te digo otras dos alternativas que no se cómo andará los precios..los dos los hemos tenido en casa y son muy fiables entre 2005 y 2007 dos sedan el BMW 325i 218cv E90 y el Mercedes C w204 180
kompressor son rocas los dos te lo digo los tuvimos muchos kilómetros y 0 problemas
Me encantan la linea de los e21, y me iría por el 323i en blanco con la decoración m
El que más te pega es el BMW Serie 1 ( se sigue conduciendo como un BMW ).
Mercedes SLK en Gris pata con tapiceria granate.
Buen coche,buen precio y su estética no pasa de moda.
El Barchetta....Coche muy muy exclusivo,se ven muy poquitos y bien cuidado,son revalorizados.
La fiabilidad.....un poco asi,asi....😊
Hola Marc, por un coche bonito yo desde mi sueño también ha sido siempre un Subaru Impreza azul, por coche para disfrutar gastar poco y la verdad por sus formas yo no lo dudaría un Honda Civic lo que pasa que son difíciles de encontrar. Yo en esa lista añadiría los Škoda Fabia de los años 2000 muy fiables y poco bastones
un civic con k20 y a hacer chillar el vtec jajjja. O un ek3 y a hacer consumos de un 6 y a ponerlo bonito. Las modificaciones tanto de performace como de desgaste son super buenas. Pero siendo realistas tienes muy buenas otras opciones como numeras
Y en clásicos has pensado en un mercedes w123? Son una pasada esos coches
Dedusco que te gustan los coches con cardan
Cojete el serie 1 coupe muy fiable y gasta muy poco con Pack M
Comprate un Renault Megane coupe mk1 fase dos, el 2.0 de 140cv, alomejor no lo conoces porque hay muy pocos, al pesar poco es una bala
Z3, te lo dice uno que tiene un Z4 y siempre soñó con un z3
190 o un e30
Z3 sin duda
Comprate el Golf 1.9 TDi y no te arrepentiras, motor duro de cojones, yo tuve el Leon 1.9 TDi y me tenia aburrido, ni gasto de aceite ni de agua, era hecharle gasolil y a correr, encima si le haces un stage te cagas!!
Los vendes todos y compras un polo, el golf (o un toledo), esto es lo que haría yo si fuera tu.
Te veo con el z3
W124 coupe si o si
El golf 3 cabrio no te mola? Yo me quedaría el civic
Bueno si no quieres tener una vida aburrida....pues MG TF 160...
Eso sí junta de culata todos!!!
Pero divertido de conducir....
Ya sabes si te animas y compras .. Bienvenido al mundo Mg😅
Tu nueva caja de cerillas últimamente compras unos coches que no valen para nada
😎 Toma mi análisis del Z3, y termina de convencerte anda 😎
th-cam.com/video/2XlECHmm35E/w-d-xo.html
307 cc 2.0 16v 177 cv
Cuánto as perdido con el mini o as enpatado
Vete a un laguna coupe 2.0 dci M9R, yo tuve uno le hice 300.000km sin despeinarse tuvo una avería de un manguito de vacío 1.30€ en 300.000 eso sí cógete el básico 150cv
Javito Rivas tiene uno
No habla poco
Subaru!! De cabeza…
Honda Civic es la mejor opción
Mercedes 190 🎉🎉🎉🎉
O un Alfa Romeo 75
Me gusta tu berlina