Многие данный аппарат называют ракетой, ты упомянул про космос, получается, что Райдеры управляющие красной ракетой, от части являются космонавтами ). Смотря на твои трюки, появляется ощущение невесомости в твоих движениях). Всем Мира и Добра). Только с положительными эмоциями! Молодец!
Красиво сказал, но как мне кажется, слишком громко :) космонавты жизнью рискуют, а мы тут в песочнице плюшками балуемся, но в детстве все хотели к звездам, может поэтому такие аналогии :)
@@EdSnegaNet Могу добавить, что при профессиональном подходе к бундокингу, нагрузки на организм не меньше чем у космонавтов), не многие остаются в этой стихии годами).
Это канал - открытие для меня. Таких грамотных обзоров не то что доселе не видел, а даже не мог себе представить на ру ютубе! Осталось горник купить и ещё куча всего. Как в это во все влиться, до сих пор не пониманию, не могу стратегию выстроить в голове. Либо ты в возрасте и обеспеченный бизнесмен или фрилансер высокооплачиваемый (но как правило такие катают не фаново, а так, для моды и реализации финансов). Либо ты молодой и у тебя обеспеченные родители, которые не боятся давать тебе деньги на столь опасные увлечения. Либо ты молодой (ранняя зрезлость) и ломаешь голову над тем, каким образом попасть в это течение, ведь на утиле ты в своей юности подубасил знатно😌...
Привет. Бюджет первой поездки в школу на 3 дня катания составляет порядка 150 000 (обучение, прокат современного снегохода, проживание, билеты). Результатом будет полная картина что, зачем, как и почему в теме горных снегоходов. Пишите на +7 908 215 22 10 и все организационные вопросы решим.
Да, там два варианта - дорогой и полноценный - купить жесткий рычаг вместо заводского с плавающей втулкой: www.skinzprotectivegear.com/snowmobileproducts/skidoo.html Либо дешевый(но все равно остается небольшой люфт) - это купить две шайбы латунные, есть в комплектах самых разных производителей. Только нельзя брать пластиковые, быстро кончаются. НАпример: www.hiperf.com/acatalog/516-104-516_104.html
Поларис в сезоне 2018/19 демонстрировал все признаки сырого продукта с нестабильной работой и кучей косяков. Ездил я на них мало, был увлечен Саммитом, поэтому если обзор и будет, то только после следующего сезона.
Доброе время суток,дайте совет, первый горник, кот, фрирайд или саммит ,вес у меня 90кг,катать по логам да, полям,хочется взять надолго снегоход(не меняя) бюджет 450-500
Хороший обзор, правдивый! А мне Т-моушн нравится, хоть и не новичок) Катаю на Г4 165 17 года. После пробития радиатора и установки защиты стал больше греться, также до замены пружин вариатора, заменил 6 ремней. Гусянка тратится очень сильно, после 3ткм не хватает больше 10 зацепов, загнул уже второй приводной вал, в пухляке залипают впускные сетки, пришлось колхозить доп. отверстия, как и в боковине со стороны вариатора для охлаждения. Но тачка реально вывозит, менять на патрик нет желания.
не желательно, лучше дать поработать 20-30 сек, чтобы дать время теплу разойтись по контурам равномерно. Например Поларисы если сразу заглушить, то потом сложно завести, нужно при дергании ручки открывать дроссель на 20-30%.
Насколько я понял стойка в передней части подножки пропагандируется Б. Расмуссеном. В этом сезоне был на его школе, там и увидел. И он и Нейт катаются именно так. Пробовал на Хард Коре и на Альфе. Мне не очень удобно )
Не смотря на огромное уважение к легенде и нашему всеобщему кумиру Брету Расмуссену, его стиль сбережения энергии с ногой спереди не позволяет катать динамично. А именно так хочется это делать на БРП.
@@hirosima1984 не знаю на счет весны, это не совсем логично, по идее как раз чем плотнее снег, тем короче трак нужен. но зимой он устраивал сессию ответов на вопросы в инсте, и рассказал много интересного, например, что Арктик Кат полностью игнорирует его резюме уже 3 года, что катает в основном на коротком траке, а 153 берет только когда пухляк свежий, что работает 4-5 дней в неделю, а катает только по выходным.
@@EdSnegaNet не поленился и пролистал его инстаграмм, смотри его пост от 14 марта, там его 144 кот чёрная морда, пост от 3 января 153 оранжевый, в инсте больше постов с 153
@@EdSnegaNet в основном все видео в инсте и ютубе на 153! Везде видео кот на последней платформе, а 144 если не ошибаюсь платформа 2014 модельного года!
Полностью согласен про все, но добавлю свои 6 копеек Слабые и плохие сетки воздухозабора, обледеневают часто, и рвутся ветками. Бывает снегоход перестаёт ехать в гору, проверяешь сетки чистишь их и все ок. И вообще не понимаю, как на снегоходе за 1,5 ляма можно ставить такие убогие пластиковые тормозные бачки, убогие кнопки, и где шикарная приборка как в прошлой хм. И знаете что написано на бирках комплектующих типа кнопки и кабели,? Сделано в мексике ! Нахера это делать в мексике?! Ониж не видели даже снега и не имеют понятия, что будет , если их комплектующие загнутся в горах!
![กี่หมื่นฟ้า | Your Sky Series EP.1 [1/4]](http://i.ytimg.com/vi/vLGjxFL6U_I/mqdefault.jpg)
Красавчик. Все по честному👍
Ну вот мы все ближе к новому сезону.....как будто прикоснулись немного к снежку)) Эд спасибо за обзор....смешанные чувства оставил))))
Хороший и честный обзор👍лучший Снеж прошедшего сезона)
Эд, как всегда всё грамотно разложил👌🏻 про космическую скорость💪🏻😁
Эд, как всегда красавчик👍
Разжевано от А до Я!
Многие данный аппарат называют ракетой, ты упомянул про космос, получается, что Райдеры управляющие красной ракетой, от части являются космонавтами ). Смотря на твои трюки, появляется ощущение невесомости в твоих движениях). Всем Мира и Добра). Только с положительными эмоциями! Молодец!
Красиво сказал, но как мне кажется, слишком громко :) космонавты жизнью рискуют, а мы тут в песочнице плюшками балуемся, но в детстве все хотели к звездам, может поэтому такие аналогии :)
@@EdSnegaNet Могу добавить, что при профессиональном подходе к бундокингу, нагрузки на организм не меньше чем у космонавтов), не многие остаются в этой стихии годами).
Прошу теперь также про арти кет. Сравнение все так же прошу.
бог тест драйва снегохода. Спасибо за шикарный обзор BRP 850.
Спасибо, Эд! Нихрена не поняла, но спасибо )) за снежный видос!
Это канал - открытие для меня. Таких грамотных обзоров не то что доселе не видел, а даже не мог себе представить на ру ютубе!
Осталось горник купить и ещё куча всего.
Как в это во все влиться, до сих пор не пониманию, не могу стратегию выстроить в голове.
Либо ты в возрасте и обеспеченный бизнесмен или фрилансер высокооплачиваемый (но как правило такие катают не фаново, а так, для моды и реализации финансов).
Либо ты молодой и у тебя обеспеченные родители, которые не боятся давать тебе деньги на столь опасные увлечения. Либо ты молодой (ранняя зрезлость) и ломаешь голову над тем, каким образом попасть в это течение, ведь на утиле ты в своей юности подубасил знатно😌...
Привет. Бюджет первой поездки в школу на 3 дня катания составляет порядка 150 000 (обучение, прокат современного снегохода, проживание, билеты). Результатом будет полная картина что, зачем, как и почему в теме горных снегоходов. Пишите на +7 908 215 22 10 и все организационные вопросы решим.
Спасибо! Лучший обзор что я видел по снегоходам. Супер!!
Четко, информативно! Спасибо Эд за обзор! 👍🏼
супер обзор! мега полезная инфа! палец вверх!
Лучший обзор по утке. Автору респект.
Клевый обзор .Заслушаться можно!)
Спасибо, старался :)
Супер обзор, Эд молодец, хоть в журнал выкладывай!
Спасибо за ролик✊привет из Лапландии❄❄❄
Спасибо Эд хорошо обьяснил
Не показал только как глушить т моушен!!! В целом отличный обзор
Да, там два варианта - дорогой и полноценный - купить жесткий рычаг вместо заводского с плавающей втулкой:
www.skinzprotectivegear.com/snowmobileproducts/skidoo.html
Либо дешевый(но все равно остается небольшой люфт) - это купить две шайбы латунные, есть в комплектах самых разных производителей. Только нельзя брать пластиковые, быстро кончаются.
НАпример:
www.hiperf.com/acatalog/516-104-516_104.html
💪👍давно ждал этого обзора.
Замечательный обзор! Спасибо!!!
Эд привет!❄
Когда уже новые видео из При???
Ждём открытия сезона на новом эксперте!
Привет, поставки Экспертов задерживают до декабря, поэтому открываемся на санках предыдущего сезона.
@@EdSnegaNet
Главное открывай сезон и снимай видео. Может созреем для приезда к вам 👍
Неожиданно, среди лета, но все грамотно.
А сейчас на чем гоняешь,брп или полас 850?
Приятный обзор и смотрибельный!
Большое спасибо за обзор
супер! спасибо!
Как в парапланеризме: Какой параплан лучше? - Тот, чей дилер лучше в регионе)))))))))))
а с новым експертом 2020 есть у кого сравнения?
43:02 какие мопеды?
Вроде о снегоходах же
Спасибо 👍объективно.
Как тебе снегоход Арти Кат 8000
English subtitles would me awesome 😎
Хороший обзор! А про Хаус, интересно будет обзор после сезона или Polaris совсем не интересен стал?
Поларис в сезоне 2018/19 демонстрировал все признаки сырого продукта с нестабильной работой и кучей косяков. Ездил я на них мало, был увлечен Саммитом, поэтому если обзор и будет, то только после следующего сезона.
@@EdSnegaNet Понятно, что после сезона ). Подожду, как себя проявит Хаус 2019-2020 сезоне, после буду принимать решение. Может соберемся к вам ).
Круто о крутом снегоходе 👍
Народ все правильно сказано про горные . Но сделать эти фокусы на утилитарных снегокатах вы не сможете 🤠 Максимум освоете базывые приемы
вопросы: какой лить бенз? масло в бак добавлять? где купить допы?
98ой, масло только в маслобак под капотом, с бензом мешать не надо ни на обкатке, ни в обычном режиме. Допы обычно у дилера местного все должны быть.
Я уже почти 20 зим езжу на утилетар. тайга 2я
Чёткий ролик
Доброе время суток,дайте совет, первый горник, кот, фрирайд или саммит ,вес у меня 90кг,катать по логам да, полям,хочется взять надолго снегоход(не меняя) бюджет 450-500
стелс викинг подойдёт 😁
@@ДимаАстафьев-щ2ч засранец 😂
@@ДимаАстафьев-щ2ч взял саммита 15года
поздравляю
@@ДимаАстафьев-щ2ч спасибо
Где новые видосы?!
Супер!!!
Конец 21 года весь ютуб катает на брп. что такое полярис все забыли.
может тогда Линкс...? (с теми же параметрами)
Про колёса 10 не сказал 😊
Ну все, продаю свой pro rmk и покупаю G4. Шутка. А вообще, все четко!
Хороший обзор, правдивый! А мне Т-моушн нравится, хоть и не новичок) Катаю на Г4 165 17 года. После пробития радиатора и установки защиты стал больше греться, также до замены пружин вариатора, заменил 6 ремней. Гусянка тратится очень сильно, после 3ткм не хватает больше 10 зацепов, загнул уже второй приводной вал, в пухляке залипают впускные сетки, пришлось колхозить доп. отверстия, как и в боковине со стороны вариатора для охлаждения. Но тачка реально вывозит, менять на патрик нет желания.
А я рискнул и жду свой Polaris khaos 155 / 2.6))))
Сколько будет стоить в школе взять brp на время обучения. Мой Axys на 270 км приказал долго жить. Разлетелся поршень . Безснегоходный я((( нынче.
Привет. 25000 в день.
Эд, просвети, на щет воздушного охлаждения. Ана что хуже чем радиатор? Гиорги.
Значительно хуже. В современных снегоходах воздушное не используется.
Всё понятно
можно ли сразу глушить мотор после жесткого запила?
не желательно, лучше дать поработать 20-30 сек, чтобы дать время теплу разойтись по контурам равномерно. Например Поларисы если сразу заглушить, то потом сложно завести, нужно при дергании ручки открывать дроссель на 20-30%.
Снегоходная школа SNEGA.NET это про 800, 850 этим не страдает, мой во всяком случае)
ок
Привет! Взял в этом году Polaris RMK PRO 800, что посоветуешь? С чего начать, как лучше его подготовить к сезону? Можем пообщаться в инсте @low_mers
звони/пиши в вацап 8 923 324 2815
Защита радиатора не ухудшает охлаждение?
Ухудшает, но в нашем регионе катания это не проблема.
Насколько я понял стойка в передней части подножки пропагандируется Б. Расмуссеном. В этом сезоне был на его школе, там и увидел. И он и Нейт катаются именно так. Пробовал на Хард Коре и на Альфе. Мне не очень удобно )
Не смотря на огромное уважение к легенде и нашему всеобщему кумиру Брету Расмуссену, его стиль сбережения энергии с ногой спереди не позволяет катать динамично. А именно так хочется это делать на БРП.
Снегоходная школа SNEGA.NET я выдвинул теорию, откуда появилось поверие об особой технике катания 😉
@@andrewmedvedkov9948 а можно подробнее о Вашей теории))??
Разложил так Разложил
мне 13 лет
Как же калеб на котах пилит?))))
Хорошо пилит, но по его словам в инстаграме, бОльшую часть трюков он делает на 144 коротыше, а 153 берет редко.
@@EdSnegaNet он 153 брал ток весной
@@hirosima1984 не знаю на счет весны, это не совсем логично, по идее как раз чем плотнее снег, тем короче трак нужен. но зимой он устраивал сессию ответов на вопросы в инсте, и рассказал много интересного, например, что Арктик Кат полностью игнорирует его резюме уже 3 года, что катает в основном на коротком траке, а 153 берет только когда пухляк свежий, что работает 4-5 дней в неделю, а катает только по выходным.
@@EdSnegaNet не поленился и пролистал его инстаграмм, смотри его пост от 14 марта, там его 144 кот чёрная морда, пост от 3 января 153 оранжевый, в инсте больше постов с 153
@@EdSnegaNet в основном все видео в инсте и ютубе на 153! Везде видео кот на последней платформе, а 144 если не ошибаюсь платформа 2014 модельного года!
Полностью согласен про все, но добавлю свои 6 копеек
Слабые и плохие сетки воздухозабора, обледеневают часто, и рвутся ветками. Бывает снегоход перестаёт ехать в гору, проверяешь сетки чистишь их и все ок.
И вообще не понимаю, как на снегоходе за 1,5 ляма можно ставить такие убогие пластиковые тормозные бачки, убогие кнопки, и где шикарная приборка как в прошлой хм. И знаете что написано на бирках комплектующих типа кнопки и кабели,?
Сделано в мексике !
Нахера это делать в мексике?! Ониж не видели даже снега и не имеют понятия, что будет , если их комплектующие загнутся в горах!
в Мексике завод по производству квадроциклов BRP Can-Am. Вот они видимо загружают мощности побрякушками для снежиков ...
Я так понимаю мне 198см и 140кг весом-надеяться на удовольствие от катания горника-не стоит🤣🤣🤣