No tires tu dinero con estas 5 cosas // Tips LS.. 500 Hp // Recetas comprobadas para entrar al club!
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.พ. 2025
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Este video lo he visto como 50 veces! Y hasta ahora compré mi primer LS
10:30 yo en mi LT1 le puse un supercargador de LT4 y 6 libras fueron suficientes para romper los pistones, gracias a Dios que no se rompio el bloque ni se rayaron las camisas. Ahorita para prevenir forge todo
Saludos cordiales tengo un b12 15 o 20 años guardadito y quiero modificar y mi papá tiene una cheyenne 88 también tiene como más de diez años guardada trasmicion automática quebrada. bien tratada y miro mucho tus vídeos con ganas de aser mis proyectos lástima que no tengo dinero para meterle arreglitos y que me apoyaras con tú sabiduría. Orgulloso de que seas mexicano
Buenas tardes, bendiciones para todos amigos, un abrazxo, felicitaciones por lo maravilloso de todas las recomendaciones que dan.
PREGUNTA:
Tengo una Chevrolet Avalanche LS 4WD 2011 5.3 de fabrica, yo puedo a esa camioneta ponerle un turbo de 8 bust y llevarla a 500hp y listo? Asi nada mas? No tengo que hacer nada mas?
tengo un 4.8 si le cambio las camaras de combustion de porte rectangular y una admision , mejora el rendimiento
Con tus videos, ya conozco el Famoso LS ya me enamore, y ya me decidi a armarme uno.
Excelente, Suerte con tu proyecto!
de hecho Chevrolet siempre ah sido bueno, esto no es de ahora , solo que ahora lo traen de MODA, unos conocidos hace alrededor de 12 años traian los LS1 super voladores aqui en TEXAS.. gente con billetes Logico, yo tenia alrededor de 18 años y esos Canijos los subian al DYNO y facilito se iban a los 500Hp y sin Nitro... a mis 19 años yo traia un CAMARO z28 LT1 con Arbol y Headers, Lo hice Carburador y con Distribuidor Atras y elimine el OptiSpark y sentia que Volaba.. Excelente INFO Memo , salu2 desde Nuevo Laredo,Tamps
Gracias por compartir tu sabiduría muchos mecánicos no lo asen ....seras más famoso
Gracias! Saludos..
Hola! Excelente tu canal, se aprende mucho. Tengo una consulta: hay ganancias de HP al cambiar los cables de bujía en un LS3? Estoy pensando en usar unos Granatelli que se ven súper bien, con aislacion termica y resistencia de 0 homs, pero no sé si ganaré HP o qué se gana realmente para los ~300 USD que valen. Qué opinas? Saludos de Chile!
Muy Buen vídeo yo compre una suburban 2004 para instalarle el motor a una 1965 Chevy c10 piensas q es buen motor es un 5.3 con aceleración eléctrica
la otra semana iré a ver mi motor un 6.0 que pondré como Swap Toyota Corolla Ke70 para correr el campeonato nacional de Drift en Peru
Seria interesante un video de como sacarle jugo a los antiguos 350 ya sea vortec, tbi o carburador, saludos
Ya lo traemos planeado..
Estoy aprendiendo y aclarando muchas dudas de los pseudo mecánicos
Sigan adelante
Gracias
Hola . Guillermo agradesco mucho tu informacion tan completa soy un aficionado y aprendis . tengo un carro y una camineta uno 5.3 ls y el otro es 6.0 ls quiero empesar con el 5.3 y ocupo me ayudes con el pin'out si fueras tan amable de conpartirlo ya que aqui en sonora no hay muchas formas de llegar a ellos tomandote la palabra y agradeciendote toda la informacion mil gracias . y pendiente para el curso de arneses .
Tengo un 5.3 vortec y los busco para el barro o off road, que modificaciones me recomiendas?
Excelentes videos!!! Apenas creo que estan en México que orgullo!!! Felicidades
Gracias..
Existe el modo que sea viable para darle más power a un L32, es el v6 chevrolet de 3.4 para ser más exacto lo trae un camaro modelo 94, y en caso de si, que seria y que tanto levantaría, solo trae creo 160 HP
saludos hermano desde Venezuela una pregunta ya que no soy mue experto en esto pero me gusta el tema la pregunta seria a que te refieres con subir de libras al motor , es en los inyectores o....no se mano , de ante mano saludos y gracias
Mencionaste que los 5.3 llegan a los 500 con la leva correspondiente, unas cabezotas, un buen intake y un buen tune, después mencionas que igual se puede logran 500 caballos con 8 libras de boost sin cambiar nada del motor pero, cual será mejor opción???? Porque no se trata solo de llegar a 500 caballos sino también de cómo obtenerlos de la mejor manera posible para que podríamos disfrutarlos a plenitud
De las dos maneras le estás dando poca vida a tu motor porque le estás exigiendo más de lo que lleva original... Yo lo haría turbo solo por el sonido
@@rokefeller el tema del turbo es que al hacer el sistema más complejo, hay más oportunidades de fallo… pero si, estamos de acuerdo que turbo se disfruta más… yo tuve un auto con motor twin turbo y cuando andaba, era una maravilla pero me la vivía con dramas de fuga de presión, fugas de vacío en los actuadores de los wastegates, era un patada en el t…
Si en eso si tienes razón.. como le agregas más componentes al motor al probabilidad que falle algo... Yo acabo de.comprar una Denali para hacerle SWAp a mi Ranger y también lo dejaré aspirado natural.. un árbol y cabezas porteadas maximl
Video de los mejores motores LS para armar L96, LH9, LM4, LM7, etc cual es mejor base, costo beneficio, etc
Me suena muy bien, lo preparamos
Chingones tus videos, saludos desde Tijuana, tengo una f150 2001 4x4 motor 5.4 tritón, quiero meterle más caballos, que me recomiendas?
Son muy buenos tus videos amigo explicas muy bien gracias por compartir tu conocimiento saludos desde Oaxaca!
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tengo un 5.3 chevrolet en una silverado 2009 . vivo florida y quiero darle mas caballos y que se escuche muy bien . esta troca solo la tengo para uso de los fines de semana . que deberia de hacer y como cuanto gasto
Eh no mames, esta muy chingon tu canal, felicidades!
Q tal memo saludos oye tengo un ls1 q me recomiendas meterle un árbol como el q comentaste o meterle turbo? Gracias saludos
Super chingon el contenido bro, algo para beneficio de ustedes y practico para nosotros. Separen videos creo que les monetiza mas y mas facil de conseguir la información para nosotros. Un video de 5 cosas que no y un video de los 500HP.
Gracias por la idea!
@@PerformanceCustomsMX ya soy su fan y Bendiciones
Memo un video de 302 306 5.4 5.7 etc etc saludos y bendiciones MASTER
Excelente Información para los que quieran poner LS y veo ke en su taller tienen varios LS montados en varios vehículos CHULADA DE MOTOR
OYE ME PODRIAS PASAR EL PIN OUNT Para simplificar mi arnes de un motor 5.3L ES LA Compu ke trai dos enchufes ROJO Y AZUL
Mandanos mensaje por facebook y con gusto te pasan el link para descargar
Interesante información... Recomiendas el twin turbo para el 5.3 ❓
Saludos Memo! Que me recomiendas, le quiero hacer un swap a una suburban 2001 con el Ls Gen 3 y ponerle el Gen 4
Que será mejor cambiar el reluctor o usar aftermarket controlador.
Gracias
Amigo veo que eres experto en LS
Tengo una LS1 que le metí a una bronco
Y quisiera mejorarlo
La quiero para estar en la ciudad y 4*4
Me gustaría me dieras una lista de lo que necesito y en especial pues que ustedes los vendan
Saludos
Con Gusto, si nos llamas al 8444850219 por ahi te atendemos..
Saludos Guillermo te pido ayuda del pinout para un motor 5.3 cuarta generación enchufe verde con azul
Una duda en el 5.3 con 8LB de boost esta todo stock y solo agregas el kit turbo? O que hay que agregar? Estaria chingon un video para cada motor. Recomiendas el 6.2 de las nuevas camionetas de GM para swap? "Me refiero a si no es muy complejo o problematico"
Va!
Excelentes vídeos y muy buenas explicaciones, saludos desde Aguascalientes México. Una pregunta el end Gap de los anillos para preparar para un turbo en que cambia???
Abres el gap para que el anillo tenga más libertad expansión al ser expuesto a mayores presiones y temperaturas..
@@PerformanceCustomsMX muchas gracias, pocas personas se toman el tiempo de explicar
Disculpa, ocupo el consejo de un experto, que árbol me recomiendas para una Silverado 5.3 3gen con 4l60e, el de Ls9 cam o el Elgin sloppy stage 2?
Memo me gustan mucho tus videos me gustaría pusieras fotos así en los videos cuando nombras algo saludos
Saludos desde Puerto Rico yo hice un Swap en un BMW e46 Monte 6.0 litros de Yukon 2005 generación 3 con cabezas 4.8 casting number 799 Monte un árbol de leva perdido en la summit Racing pero suenan un poquito los Rocker Arm Ya que ustedes tienen más experiencia en esos motores Me gustaría saber si cuando se le monta árbol de leva quedan sumando un poquito los Rocker Arms gracias
Mandanos un video por Facebook para escuchar el sonido que mencionas y ver de que se trata.. saludos
@@PerformanceCustomsMX a ver cómo le hago porque no soy muy tecnológico
Saludos quería saber si hay diferencia en la altura de la válvula de 4.8 y 6.0 ambos motores modernos 2005 y 2006
@@joseluislopezmartinez5368 la altura de la válvula? el árbol de levas si es diferente...
@@PerformanceCustomsMX mandé hacer las cabezas de 6.0 litros hoy llamé a la summit Racing y me dijo la misma persona con la que siempre hablo que es de México que consultó con varios de los técnicos que hay allí y le dijeron que el árbol de leva estaba hecho para usarse con bloque y cabezas 6.0 litros y yo tengo bloque 6.0 litros y cabezas 4.8 mandé al Machine Shop las cabezas 6.0 litros Originales del motor cuando las Monte les dejo saber muchas gracias son muy amables.. yo estuve en Phoenix Arizona 4 años y tengo como digo yo mis hermanos que me regaló la vida y son de México 💪💪
Has el mismo video para un ka24e pero para los 250 o 300hp
Múltiple para 6.0 ls. cual me recomiendas ?( catedral)gracias me recomendaron del ls2
Tengo un detalle con un camaro 68 con swap LS3 con 700hp caja atm 2CRA el carro al estar frenado la caja aun sigue empujando las ruedas traseras por ende el carro sigue avanzando que tengo que revisar o cambiar
Saludos ,estaría bien ,video de 350 TBI, sacar el máximo power, o si pueden decir la receta de más HP 350 TBI,animo
Gracias por tus consejos saludos desde sonora
Que onda ! Oye poner un árbol de levas más alto comparado con original de un 5.7 de los 1990 , implica hacer algún cambio al tbi forsoso !?
Sabes quisiera poner un arbolito como dijiste en el vídeo pasado que solo marqué el paso en un 5.7 tbi de una Suburban 1996
El LS1 es un 5.7 y es inyección multipuerto, no tienes que hacer ninguna adaptación más que ECU, arnés y sensores del motor
Que relación me recomiendas para un Toyota pick up 1990 con un LS ? Gracias
Hola buena tarde a todos! Yo quiero mejorar un motor vortec 4.3 v6 año 2000, que me recomiendan, 👍
Hola Memo! Qué tal un video de cómo armar un LS para economía de gasolina?
Comprate una bisicleta 😂
@@JoseTorres-hd6sd …ya las anduve buscando y no la encuentro, me tuve que comprar una BICICLETA 😉
que chingones los videos,lastima que apenas me alcanza para el aceite texas del oxxo.
Gracias! Suerte!
Buen día y excelente tu canal que me recomiendas para llegar a 500 hp. A un motor chevrolet 5.7 lts. Vortec full injection de 1999 lo traigo en una silverado
costo beneficio es mejor meterle un LS...
o ponle arbol agresivo, cabezas de marca y un supercharger...
Compa me puedes decir el nombre y especificaciones de las cabezas para el 5.3 para sacarle los 500Hp?
Buenas noches amigo soy nuevo en tu canal y se me ase muy chingon tu contenido tengo un 5.3 en un tahoe 2010 y un a yukon 2001 tanvien con el 5.3 tanvien se puede poner turbo a esta clase de camionetas me refiero al peso que tienen . es buena idea y de ser buna o mala idea por cual optarias tu
En esta dos camionetas la berdad en comparación la tahoe trae mucha mas potencia despues de las 70 millas pero al arrancar jalan igual
La 2010 es Gen 4, traen mas compresion y mas rendimiento, claro que si se les puede poner turbo cualquiera de las dos. Saludos.
@@PerformanceCustomsMX muchas gracias amigo . Y otra pregunta tengo en puerta un proyecto con una explorer pic up de el 80 motor. 302 que nesesita recontrucion que opinas de poner un 5.3 se puede y bale la pena en cuestion de precios
@@oscargomes9799 si se puede y si se vale, si ibas a cambiar transmision si vale la pena..
Excelente información. Un 5.3 con un turbo supera los 500. Que es lo que recomiendas hacer o reemplazar para poder instalarle el turbo? Y ese trabajo cuanto cuestas ??. Gracias por la información y el espacio. Felicidades.
lo principal es que el motor este en buen estado, y lo único que le debes de hacer es aumentar la tolerancia a los anillos...
@@PerformanceCustomsMX ok, te refieres a poner unos de mejor calidad y forjados. Y también recomiendas hacer el tema del video de los 400 hp? O ya no es tan necesario. Gracias
@@albertoarzate5320 esque son dos preguntas diferentes, en el video de 400Hp hablamos de aspirado natural lo cual si tomas ese camino y después añades turbo el desempeño será mucho mejor que si (como hablamos en el video de 500hp) tomas un motor de yonke y le pones turbo..
Aqui andamos desde temprano🤘🏻
Buena Onda!!
Buenos videos, que me aconsejas para modificar un 8.1 para una camioneta.
No te pierdas los LiveStreams que hacemos los Lunes y Jueves a las 5PM ahi puedes hacer preguntas. Si quieres formar parte de nuestro grupo de FaceBook entra aqui: bit.ly/3n5LIhp
Memito, las cabezas de 4gen sirven a los 3gen ?? Por ejemplo usar las cabezas del ly6 o l92 en un lq4 o lq9.. gracias !!!!
Si les quedan!
Buenas noches Guillermo excelente video oye tengo una silverado con 5.3 headers, árbol stage 3 y repro le puedo cambiar cabezas 243 aunque no traiga pistones planos saludos
Si puedes, la 243 trae una camara de combustion ligeramente mayor a la 862 pero no te varia mucho
Que tal memo por favor mándame el pin out. ando tratando de hacer mi primer swap Ls 5.3 con algunas recetas que has mencionado
Saludos. Se pudiera lograr 500 hp en un 5.3 con carburación y gasolina de 93 ????
Amigo me gusta el desempeño en tu trabajo , se ve que tienes experiencia y quisiera que me digieras que motor de esos le quedaría a mi Cheyenne 82 mexicana porque ya la tengo pintada y todo pero ando batallando por un motor no se cual le quedaría sin ningún problema.
Si se les puede adaptar es de las plataformas más fáciles para instalarlo
Viendo tantos Videos del Mortor hemi Y su debilidad son los buzos o botadores se les puede cambiar otro sistema agradezco tu comentario y ver si me puedes ayudar ah para mejorar su funcionamiento y darle mejor potencia muchas gracias
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Excelentes videos saludos desde Zacatecas México
Gracias!
PERFORMANCE CUSTOMS Que tal amigos, disculpen. ¿Ustedes se ubican en México? Tengo un Camaro 98 que me gustaría levantar pero no encuentro un taller de confianza. Saludos
Buenas noches para el 1/8 de milla. Ya traía un 5.3, turbina, stage3 , haeders en una silverado 2005 4x4
nitro o boost!
Guillermo, tengo una silverado vortec 5.3 de 3ra generación le conseguí un supercharger m90, voy a reprogramar con hp tuners, portear cabezas y poner pistones planos, que árbol (aguanta el 210/218 o un 224/224) y que resortes me recomiendas, además cuánto boost aguantará 12 psi o lo dejo en 8?
El M90 no tiene suficiente capacidad para el 5.3l no se lo pongas!!
Cuál me recomiendas?
Excelente video!!
As uno sobre el motor hemii 5.7
Porfavorrrrr🙏🙏🙏🙏
Lo preparamos con gusto!
Buenas karnal, ke me podrias decir los ke le ponen spacer al throttlebody, krees ke sirva esta komprobado en dyno????
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@@PerformanceCustomsMX ya los sigo en facebook saludos desde san luis rio colorado sonora, aka se utilizan muchos los motores chevy para las cherokees, bueno y para otros mas, para sand drag en 100 yardas y para los travesilleros ke entran al desierto de altar es lo ke mas anda rifando por estos lados!!!
Excelente video, pregunta ¿La admisión puerto catedral de un gen4 le queda a un ged3? Lo pregunto por lo que comentas en tu vídeo que la mejor admisión es la del gen4 de camioneta.
No les queda, usa la admisión correcta para la cabeza..
Entonces la admisión ls gen 4 de camioneta que comentas a qué motores se les puede aplicar. Lo digo porque yo tengo un 5.3 gen 3 y en el vídeo menciona que si quieres llegar a los 500 hp le pongas un intake de gen 4 de camioneta. Entonces si le queda o no le queda ? 🤷
@@danielbernal6105 El intake de camioneta gen 4 lo puedes poner a cabezas de puerto cuadrado...
@@PerformanceCustomsMX va que va muchas gracias por las aclaraciones son muy buenos sus vídeos y me están sirviendo para modificar mi motor tengo una Tahoe 2001 5.3
Excelente video una pregunta tengo una taheo 2003 con motor 5.3 con cabezas 862 si le queda el intake de la s trocas de 4 jnc.por lo regular que motor train esas camionetas
Excelente suscrito
Una pregunta estoy por un proyecto Ford 79 F-150 que motor me recomienda quiero algo que me de arriba de los 400HP
Lo ideal es coyote pero costo beneficio un 6.0 gen 4
Tengo una troca 85 chevrolet gmc le puse un motor 5.3 quiero que me de mas fuerza en lo de ditec , que puedo hacer
Buen día tengo un silverado 99 5.3 trabajará igual si le meto el turbo oe recomiendas cambiarle algo mas
turbo, inyectores y reprogramación es lo mínimo necesario mientras no quieras muchas libras de boost..
Por favor efectua modificaciones para atlantis y caribes modelo 1980.gracias.
Muy chingon todo el contenido, para cuándo un vídeo de barras de tracción para diferencial?
Es buen tema, lo vamos a preparar!
Nuevo suscriptor¡¡ varios vídeos vistos y la neta muy bien explicados¡ en hora buena¡¡¡
Mi swap 5.3 en toyota 4x4 crawler no soy Racing pero me gustan los LS
Muchas gracias, Saludos..
En cuanto sale una adaptación de motor y trasmisión y diferencial para una cheyene 91 para ke jale chingo cual motor kedaria
Si quieres una cotización o presupuesto llamanos al 8444850219 o manda whatsapp al 8443003090 y no olvides seguirnos en facebook: bit.ly/38AQ3n0
Puedes hacer un video de los diferente LS's y como diferenciarlos o identificarlos
va, lo preparamos...
Para hacer un swap en un bmw plataforma e46 ahi kits de instalacion
Si hay kits de soportes y escapes para E46 con LS1 y T56 si nos mandas un mensaje por facebook te los cotizamos..
Buenos días me interesa simplificar mi arnes de mi ls 4.8
Buenas noches!! Master para un ls1 5.7 se le pueden poner unas cabezas 243 hay que hacer mucha adaptación o si queda sin problemas? Muchas gracias y saludos
Le quedan directo! revisa el volumen de la camara de combustion para que la compresión quede correcta..
@@PerformanceCustomsMX muchas gracias 👏🏼🙌🙏
Por favor necesito el pin out estoy armando un pontiac firebird 92 swap LS solo me falta simplificar arnes
Puedo ponerle bobinas MSD de alto voltaje a una silverado 5.3 2005 trae inteke y throttle boby de una 2008 con conexión torque bujías KNG
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Buenas tardes amigo me gustaría preguntarle y sobretodo saber que me aconseja ponerle a mi camioneta es chevrol modelo 2000 trae un 5.3 esta todo normalita me gustaría saber que le debo de poner en tocante a un árbol y que más hacerle para que me funcione bien en lo que es calle perro este más agresiva en caso de unos pisonsitos a fondo y saber donde podría encargar las refacciones ya que en eso en vdd no tengo conocimiento donde adquirir las cosas saludos y muy amables espero me puedas dar un buen consejo 😀
Lo más sencillo es meterle un árbol de levas, unos headers y re programarla, si necesitas partes nosotros te las conseguimos.. visita nuestra página de face y ahí te atiende nuestro equipo de ventas.. saludos
@@PerformanceCustomsMX gracias amigo mui amable entonces en ventas me recomendarían cual árbol es el apropiado y los headers vdd y pedir cotización de las piezas ?
Buen video broo, saludos desde michoacan 👍
Saludos, Gracias.
Saludos, tengo una Chevy silverado 1500 año 2008 tracción trasera y cabina regular, tiene su motor 5.3 IV Gen el cual ya fue modificado (rectificado el bloque) para usar el pistón de motor LS 6.0, así que digamos que mi bloque es 6.0 porque de hecho estoy usando los pistones de un motor LS 6.0 IV gen. Aparte tiene cabezas 799 porteadas (porque las 243 originales que trae se me rompieron) header largos, cables MSD, sistema de filtro de aire completo K&N, uso Bomba de gasolina Walbroo, Árbol de leva Texas speed stage 2 con 550 de lift, resortes de LS6, en el escape tengo x pipe de 2,5 y doble magnaflow de 2,5 con salidas independientes. En el gear tiene una 4.30 de motive gear. Mi pregunta es dada tu amplia experiencia, cuantos HP creas que pueda estar entregando, ya que no he podido montarla al Dyno, y mi otra pregunta es si vale la pena colocarle un intake tipo EFI o un cuerpo de aceleración de 102 mm. Saludos desde Venezuela
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Buenas noches gillermo q árbol recomiendas para el 6.0 un stage 3 o stage 4 saludos👍👍👍
Depende de varias cosas, como para que lo vas a utilizar y que otras modificaciones vasa hacer.
Buena información amigo Me gustaria saver que año es gen3 que año es gen4
Gen III es 97-03, Gen IV 04 14
@@PerformanceCustomsMX gracias amigo👍✌
Saludos amigo desde Guatemala
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Amigo yo estoy haciendo mi primer ls de tahoe me gustaría que me enviaras la información para simplificar el arnés de la ecu también le voy a poner la transmisión 4l60 quería poner la mía que tiene una 700 de guaya pero no se como hacerlo
ahi tenemos video de simplificación de arnes y de transmisiones, si quieres el pinout mandanos un mensaje por facebook y te pasamos el link para descargar..
Hola soy nuevo en tu canal nombre es Ulises quisiera saber qué le puedo hacer a ram 2003 para que me Jorge su potencia mi troca es de trabajo pero quiero darle un un mejor desempeño o potencia ,El motor es de 16 bujías ocho bobinas y me lo repararon en Nayarit por una falla de bomba de aceite y buzos ,árbol de levas
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Saludos Guillermo, excelente video!!
Me gustaría hacerte una consulta, tengo un Camaro 3ra. Gen. Aniversario con su 350 al que le logramos sacar +420HP, pero estoy pensando en hacer LS SWAP, el detalles es que acá en Venezuela conseguir LS2 o LS3 suele ser bastante costoso. Muchos me han recomendado el L96 6.0 que dicen es un LS2 pero con bloque de hierro con las cabezas del LS2 el cual sale mucho más económico. ¿ME RECOMIENDAS EL L96 para un swap y sacarle sus +550 o hasta 600HP? Es para calle, nada de pista!
Gracias y disculpa lo largo de la pregunta!
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@@PerformanceCustomsMX Super, muchas gracias!!!
Bro se le puede sacar 500 o 600 caballos a un motor 350 con turbo o sobrealimentador sin modificar el motor?
Tengo un lq4 6.0 si quiero ponerle el intake de 6.2 jala menor? Hay que hacer alguna modificación? Necesitó cambiar el cuerpo de aceleración? Me recomiendas cambiar el intake??
que otras modificaciones tiene o piensas hacerle?
Es más barato generar 500hp aspiración natural en SBC 350 que en tu 5.3ls. $1150 del intek, $380 del árbol, $2000 de las cabezas. Más de 3500 Dólares y sumando unos $1450 del motor en promedio lo que puede costar en México un 5.3. Un total de casi $5000 dólares, más headers un tuner a la Ecu. Estamos hablando de más de $100'000 pesos Mexicanos. Con un presupuesto mucho mejor y más seguro y confiable un 350 SBC se puede lograr los 500hp, la pregunta es cual es el beneficio de usar el 5.3 ls
Amigo yo tengo un motor 8.1 496 es vortec podrias hablar a cerca de ese motor xfa
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Tengo un 5.3 esta original pero quiero que tenga más fuerza que me rrecomiendas ponerle
Ahí tenemos un playlist se llama puro LS y tiene varios tips!
Gracias 👍🏻
Estaría chingon algo de motores vortec
Va! lo preparamos!
Que onda memo saludos
Oye está receta de 500 hps en los 4.8/5.3 ¿son con el motor completamente stock sin hacerle nada así tal cual salió de la ambulancia? Jajaja Solo haciendo el ring gap como tú lo recomiendas.
Que transmisión automática estaría mejor para este caso, la 4L80?
Correcto Irvin directo de la ambulancia! jajaja Saludos.
Buenas tardes.. oiga yo le quiero cambiar el motor Ami Sierra 97 es v6 pero quiero ponerle un 8 para que las queme con madre. Y por si un carro se pone también darle. Cuanto sale un motor 5.3 con esas características????
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Buenas noches amigo excelente explicación, enviame la simplificación del ramal para el ls
Gracias
Buenas exelete video disculpa no tienes un correo es que tengo unas dudas con un 6.0
Mandanos mensaje por facebook y con gusto te ayudamos
Que me dices de unas cabezas 243 en un 6.0 y un arbol 228/232 y paso 373 en una sierra 92 que ocupo pa subierla 500
Si le pones piston plano con las 243 jalan bien...
@@PerformanceCustomsMX exelente ultimo consejo cuanto nitro es lo que me recomiendas y te go que hacer retune metiendo nitro oh no lo ocupa
Buenas tengo un 5.3 que supercharger le puedo poner u que cabezas y arbol?
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Memo disculpa la ignorancia , el 5.3 del impala ss 2006 es LS? Por qué adquirí uno por una deuda pero veo que la posición está atravesado
Saludos
SI Zeegy es un LS4, funciona bien si lo dejas en posicion transversal porque el block es diferente y no se adapta fácil a las transmisiones longitudinales..
Has un video hablando sobre bobinas de alta chispa
Va!