Fast wie FSD! Tesla V12 bringt neue Autopilot-Darstellung
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- เผยแพร่เมื่อ 30 พ.ค. 2024
- Mit dem Frühlings-Update 2024.14.3 hat Tesla nicht nur das Erscheinungsbild des Startmenüs im Fahrzeug überarbeitet, sondern auch ein Feature hinzugefügt, dass es bisher nur bei Autos mit der Full-Self-Driving (Beta) gab. Was genau das ist und wie es in der Praxis aussieht, das seht ihr in diesem Video!
00:00 Intro
00:45 Neues Menü
01:45 Autopilot-Darstellung
07:24 Schlusswort
07:56 Outro
Hey! Mein Name ist Dominic und ich bin begeistert von Technik, Autos und dem Reisen. Mein Kanal ist noch neu und über ein Abo würde ich mich riesig freuen! Ich möchte meine Leidenschaften mit der Kamera einfangen und in hochwertig verarbeiteten Videos mit der Welt teilen.
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Endlich jemand der über die Visualisierung redet! Ich hoffe das nächstes Jahr FSD in EU kommt
Das wäre natürlich der Hammer! Nach den kürzlichen Demo-Fahrten für hochrangige Entscheider ist das vielleicht gar nicht soooo unrealistisch :D
Gerne mehr von Tesla😃
Grad auch so kurze Videos find ich mega.
Das Feature selbst ist richt cool und schafft auch n bisschen mehr Vertrauen in das Auto wenn man sieht was es wirklich alles erkennen kann
Hallo Dominic. Ich bin vor einigen Tagen auf deine Videos gestoßen und bin begeistert, wie professionell du das aufziehst. Hut ab und weiter so! Abo habe ich schon dagelassen ;-) Aber zum aktuellen Video: Weil du meintest "Wer kann da mithalten". NIO zum Beispiel. Die zeigen schon seit jeher auch schon alles Fahrzeuge, Fahrräder, Fußgänger usw. in der Umgebung an. Klar, die haben Lidar, aber könnte Tesla ja auch, wenn sie es denn wollten. Wollte das nur erwähnen, aber trotzdem Daumen hoch für deine Arbeit und weiter so!!
Danke dir, ich gebe mein Bestes 😄 Einen NIO konnte ich bisher leider nur von außen betrachten. Da werde ich dann auf jeden Fall drauf achten 😎
Wow. Voll cool. Ich kann deine Begeisterung voll verstehen. Well done Tesla.
Ist für die meisten wahrscheinlich eher unwichtig aber ich finds mega 😎
4:49 Ja, das ist schon ziemlich geil.
Toll… das Auto sieht all das, was ich sehe, wenn ich durch die Scheibe gucke.😏
Mehr Autos und Objetkte werden erkannt, das ist cool, nur die Strassen haben sie vergessen. 😁
Straßen? Wo wir hingehen brauchen wir keine… Straßen.
Danke für das Video, echt faszinierend! Ich hoffe das Update bekomme ich auch bald.
Etwas anderes: Ich schaue YT-Videos immer mit 1.5-2-facher Geschwindigkeit. Bei deinen fällt dann die Quali aber immer auf 480p zurück was auf dem Fernseher nicht ertragbar ist. Hast du eine Ahnung woran das liegt?
Ich kann leider nur raten, dass TH-cam die Videos automatisch schlechter in der Qualität macht. Ich lade ausschließlich in 4k50 hoch, daran wird es also vermutlich nicht liegen 😅
Wie ist es mit dem Phantom bremsungen auf der autobahn, wurde die Wischerautomatick verbessert? Danke
Hast du schon geweint?
Bei 14.5 kriegen USS Autos auch den High Fidelity Park Assist
Nice! Da bin ich sehr gespannt drauf
Super cooles Update. Bin sehr gespannt auch nach den Twitter Leaks von FSD Beta Tests auf Deutschen Strassen und jetzt dieses Update. Tesla doch zügiger als ich erwartet habe die Software auf unsere Strassen zu bringen.
Hoffentlich kommt unser Tesla auch bald in den Genuss.
Absolut genial.. Was mir fehlt, sind diese Grünflächen mit Bordsteinkante ... die werden für mich bisher nicht angezeigt... erkennt er sicher, würde mir aber ein besseres Gefühl geben.
Besteht die moglich die Ansicht einmal nachts zu sehen. Und ob die Kameras noch genauso viel erfassen kann oder wo hier die hrenzen liegen.
Auch ob Menschen in der Dunkelheit erfasst und dargestellt werden würde mich interessieren.
guter Punkt!
Ja diese Visualisierung ist nett und basiert auf den Objekten, die die AI aus dem Videofeed der Kameras erkennt. Ich denke man ist in der Transition zum FSD Stack und implementiert das Datenmodell jetzt auch in den anderen Märkten außerhalb der USA um hoffentlich die länderspezifischen Verkehrsregeln zu trainieren. Die Frage wäre ja auch noch zu klären, wie lange diese Daten gespeichert bleiben? Ähnlich wie beim Dashcam-Stream für die üblichen 10 Minuten? Wie sieht es in der Erkennung der Verkehrszeichen aus - ist dort eine Verbesserung zu erkennen? Ich finde, seit der letzten Version 2024.8 war sie etwas schlechter als vorher, wobei aber hauptsächlich die automatische Übernahme das Problem ist und weniger die Erkennung. Trotz aller Einschränkungen, mit denen wir hier in D/EU leben müssen ein Schritt in die richtige Richtung... Wenn jetzt noch Autopark, der FSD-Stack füe EAP und hoffentlich auch FSD-S den Weg in die EU-Software findet, können wir doch ganz zufrieden sein...
Was ist das Voraussetzung für dieses Update zu bekommen? Also bestimmter Computer art sein
Aktuell nur für die Ryzen Prozessoren. Ich denke aber, dass es eines Tages auch (wenn auch nur in abgespeckter Version) für die Intel Atoms kommt.
"Wenn euch das nicht überzeugt, dass ein selbstfahrendes Auto mit Kameras funktionieren kann, dann weiss ich es auch nicht". Ja, genau darin liegt das Problem. Solche Analysen, wo Autos in deiner Umgebung sind, gehen mit aktueller Rechenleistung. Wenn man dich mit einer so einfachen "Show" zum Überschwang bringt, ist das eine mehr oder minder emotionale Reaktion. Es überwältigt dich. Schaut man aber auf die Fakten, sieht man, wie Autos ausgestattet sein müssen, damit sie nur in die Nähe dessen kommen, was notwendig wäre um sie eigenverantwortlich auf die Menschheit los zu lassen. Du lässt dich davon beeindrucken, dass du ein "Haufen" Autos aus Kameradaten erzeugt und in einer stilisierten Ansicht projiziert bekommst. Nur Menschen und Autos, das wars. Wenn man das aber mal nüchtern betrachtet, dann ist bei 5:02 links über deiner Hand ein paar Füße vor einem Glas unterstand mit Fahrrädern zu sehen. Ein Einkaufswagen ist auch dabei. Auf deinem Monitor ist aber nur der Mensch zu sehen. Der weitere Kontext fehlt. Die Möglichkeit, das jemand einen Fehler macht und aus dem Fahrradunterstand mit einem Fahrrad heraus fährt, ist uns als Menschen sofort gegenwärtig, dein Auto erfasst nicht mal diese Situation vollständig. Für alle Situationen des Lebens, auf die ein Selbstfahrendes und eigenverantwortlich selbst fahrendes Auto reagieren muss, gehört aber sehr wahrscheinlich dieser vollständige Kontext. Interessant wäre, was dargestellt wird, wenn du an Kindern vorbei fährst, die mit einem Fußball in einer Spielstraße spielen. Oder wenn hinter einer Reihe geparkter Autos ein Kinderfahrrad auf dem Boden liegt. Erfasst Tesla das auch? Oder sehen wir da auch wieder nur Autos und Ampeln? Und erst dann ein stilisierten Mensch, wenn das Kind, das wir als Menschen zu dem Fahrrad uns hinzudenken können zwischen den geparkten Autos "hervorspringt"?
Wenn du also wissen möchtest, was mich überzeugen würde, wenn ich die Darstellung eines rein Kamera basierten Systems sehe, das angeblich das Potential haben soll eigenverantwortlich (Level 5) fahren zu können. Dann möchte ich das nicht bei Sonnenschein auf einem Supermarktparkplatz sehen, sondern bei Dämmerlicht oder Regen in Situationen, wo Dinge zusätzlich erfasst werden müssen um den Kontext einer Verkehrssituation vollständig dar zu stellen, damit das die Voraussetzung für erwartete Situationen dienen können, die kurzfristig eintreten können. So müssen wir nämlich alle fahren, das steht sogar in der Straßenverkehrsordnung, das vorausschauendes Fahren notwendig ist, damit niemand gefährdet wird.
Deine Begeisterung ist ja toll, es freut mich für dich, dass du einen schönen Tag hattest. Aber mit diesem Bühnenzauber, dem du hier auf den Leim gehst, wird die Sache gefährlich, da Leute, die wie du mit einfachen und sogar noch nicht mal vollständig erfassten Situationen beeindruckt glauben, das Auto könne "mehr", die nehmen dann die Hände vom Steuer und noch viel schlimmer den Blick von der Fahrbahn. Die dann möglichen Unfälle haben wir jetzt alle schon gesehen. Fahrer von solchen Fahrzeugen sind schon ihn ihren Fahrzeugen gestorben.
Elon Musk Vorstellung ein System alleinig auf Bildsensoren aufbauen zu können, wird nur von Tesla so gesehen. Alle anderen Hersteller sind sich der Tatsache bewusst, dass solche Sensoren nicht mal den Dynamikbereich des menschlichen Auges in allen Beleuchtungsverhältnissen erreichen und deshalb zusätzliche Sensoren auf dem Weg zur Vollautonomie nötig sind. Die Unfälle, die es gibt, wenn man sich allein nur auf Optiksensoren im Spektralbereich des Menschlichen Auges verlässt, haben wir, wie gesagt, schon erlebt. Ein Erfassen einer Alltagssituation in der Qualität, wie du sie da zeigst, beeindruckt mich allein deshalb nicht, da man sie nicht zum ersten mal sieht. Es gibt genug Benchmarks aller möglichen trainierten Systeme, die sehr viel komplexere Situationserkennungen in Echtzeit leisten. Da ist vielleicht die Darstellung nicht so "lecker" gemacht, da sind meistens nur grüne Kästchen um das Erkannte herum zu sehen. Aber wo bleibt die Anzeige der Interpretation und der Prädiktion einer Situation? Die brauchen wir nämlich. Wenn Tesla das Update gebracht hat, dann können wir noch mal darüber reden beeindruckt zu sein.
Lieb und nett, aber die wichtigen Themen werden wohl wieder nicht abgedeckt, die da wären:
*) Scheibenwischerassistent
*) Fernlicht-Automatik
*) Wenn sich eine Spur auf der z.B. Autobahn aufweitet auf 2 Spuren, bleibt zumindest mein M3 immer genau in der Mitte und sobald die neue Mittellinie gezeichnet ist, versagt das System.
*) Abruptes Einschwenken in die Spurmitte, wenn FSD aktiviert wird - nicht schön für den Gegenverkehr bzw. jemanden, der mich auf der Autobahn überholt.
*) Sinnlose Bremsmanöver, nur weil ein Fzg. kurz auf meine Spur kommt (z.b. bei LKW mit Seitenwind o.ä.)
*) Zügiger Spurwechsel auf der Autobahn mit sofortiger Beschleunigung anstatt sinnloser Gedenksekunden ...
*) Beim Rückwärtsfahren ruckelt v.a. direkt nach dem Start manchmal das Kamerabild bzw. dauert es manchmal ein paar Sekunden, bis das Bild überhaupt da ist. Das ist ein Hinweis auf schlechtes Taskmanagement im Betriebssystem.
Da gibt es viel zu tun und an der Optik des Startbildschirms zu spielen hilft da nicht.
Ja, ist schließlich super einfach 😂
So, und jetzt mal alle wieder den Kopf einschalten. Ja, der Tesla nimmt seine Umgebung sehr deutlich wahr. Ja, es sieht cool aus. Aber: was nützt es dem Fahrer - genau rein gar nichts. Oder schaut jemand während der Fahrt auf den Schirm und nimmt dort etwas wahr, das er draußen auf der Straße, wo er per Gesetz seine Augen zu haben hat, nicht wahrgenommen hätte. Ich fahre auch Tesla, ja, es ist cool. Aber Leute - diese Ansicht lenkt doch nur ab und hat fahrtechnisch keine Relevanz! Hätten sie die Manpower in einen vernünftigen Scheibenwischer Assistenten gesteckt - dann hätten wir einen Mehrwert 🙂
Sehe ich genauso. Ist ein nettes Gimmick. Hab das recht schnell wieder abgeschaltet (den full-screen-mode). Ich schaue doch den Blinker und die Bremslichter nicht im Display an - das wäre ja fatal...
Denke das ist ein cooles Demo des internen Datenmodels und die Entwickler wollten mal zeigen, was das System leistet. Hier wäre aber eine nette Option wo man den Grad der Action im Display einstellbar macht sehr hilfreich.
Ich wäre mehr begeistert, wenn die Karre endlich mal beim Einparken assistiert bzw einfach selbst einparken kann... Beim Einparken bzw. langsamfahren eine Parklücke signalisieren wäre auch hilfreich - glaub sowas gibt es auch bei anderen Herstellern schon länger.
Warum kann man z.B die Abbiegekamera nicht fullscreen machen? Das winzige Bild beim Abbiegen ist eher nicht so hilfreich - vor allem wenn der Radfahrer noch etwas weiter weg ist. Hier könnte dann auch eine Markierung helfen, die das Objekt hervorhebt - das wäre wirklich mal Sinnvoll...
Gut zusammengefasst. Es ist ein reines Gimmick. Schön, zu sehen aber hat, gerade für den Fahrer, nicht wirklich einen Nutzen
Das ist im groben die Darstellung, wie es in den USA dargestellt wird.. Könnte mir vorstellen, daß es in Zukunft ein Abo Model für zusätzliche Funktionen geben könnte.. Dann kommt noch dazu, das Tesla auf diesem Wege mehr Daten sammeln kann.. Es sind Prozesse die irgendwann Sinn ergeben werden... Im Moment sieht es einfach nur super aus... Ich habe dieses Update auch schon... Ich freue mich immer wieder meinen Tesla fahren zu können und erkenne die gewaltige Leistung, die dahinter steht... Scheibenwischer hin oder her... Einen Knopf zum wischen betätigen schaffe ich gerade noch..
Jaja, "Autopilot" und "Full Self Driving". Am Arsch.