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¿Cuánto cuesta ser piloto de Fórmula 1?
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- เผยแพร่เมื่อ 1 ก.ค. 2020
- Siempre se ha dicho que en la Fórmula 1 están los mejores pilotos del Mundo. Pero hay quienes dicen que en la Fórmula 1 están los mejores pilotos ricos del momento… nosotros, antes de pedirte tu opinión, te vamos a decir lo que cuesta llegar a la F1… por si te animas…
Vamos a ver que peldaños debes subir para llegar al cielo de la F1. Lo primero que debo decirte es que no vale tener el dinero y no tener el talento…. Pero tampoco tener el talento y no tener el dinero. Así que si no tienes la pasta, olvídate de buscar trabajo como piloto de F1… pero si tienes la pasta y no ganas en todas y cada una de las categorías por las que pasas, pues también lo vas a tener difícil.
Ya os he dicho que un periodista no es el que sabe, sino el que sabe quien sabe. Así que decidí hacer este vídeo con buena información, buena por veraz y por actualizada y recurrí a las fuentes. Por un lado llame al director de la Escuela Española de Pilotos, Javier Morcillo, quién me dio todo tipo de facilidades e información. Javier ha sido un piloto de éxito en monoplazas en su primera etapa y en turismos y GT en la segunda y desde luego, si este vídeo sale bien es un gran parte mérito suyo. Y por otro lado recurrí a un buen amigo, Ángel Burgueño, quien además de ser un pilotazo, compañero de Alonso y con experiencia en Le Mans, ha dedicado mucho esfuerzo y mucho tiempo a formar jóvenes talentos en el karting.
Pero antes de seguir, te advierto una cosa: El camino que lleva a la F1, incluso si se te da bien, es un camino de espinas… si se te da mal, ni te cuento. Olvida hacer amigos, jolgorios, fiestas, vida social, comer caprichos, faltar a una sesión de gimnasio… piensa que quieres pertenecer a un cuerpo de elite y eso tiene un precio.
Esta es una escalera digamos que idílica. Hay pilotos geniales, como Fernando Alonso, que han subido los peldaños de dos en dos o de tres en tres, no es lo habitual. Y otros que consiguen un patrocinador que los lleva “de la mano”, como de algún modo fue el caso de ELF y Renault con Prost… cierto que el chico prometía…
1. Primer peldaño: El Karting. De 8 a 14 años. 380.000 €
2. Segundo peldaño. F4 ó Fórmula Renault. 14-16 años. 400.000 €
3. Tercer peldaño. European Formula. 16-18 años. 550.000 €
4. Cuarto peldaño. Fórmula 3. 18-20 años. 800.000 €
5. Quinto peldaño. Fórmula 2. 20-22 años. 3.600.000 €
6. Sexto Peldaño. Piloto probador de F1. 22-24 años. 1.500.000 €
7. Séptimo paso. ¡La Fórmula 1! A partir de 22-24 años. 10.000.000 €
Pero una cosa es llegar y otra quedarse. Una cosa es llegar y otra ganar dinero. Y otra cosa es llegar y ser Campeón del Mundo. Pero simplemente ser piloto profesional de F1 es el sueño de muchos… y fue el mío en su momento.
"Si tienes mucho dinero pero no tienes talento, nunca llegaréis a ser pilotos de F1"
Nikita mazepin:
Que paguemos mas y rompamos un par de coches dice
Si pero eso fue distinto
Haas necesitaba plata y el padre de Nikita quería comprarse una escudería,lo mismo que el papá de Stroll,compro Williams,no daba resultado y fue y compro el domino completo de force india
Mazepin y Stroll tienen algo en común,sus papás ponen el valor de 10 monoplazas para que corran sus hijos,porque ni siendo de paga hubieran aguantado más de 2 temporadas,además ambos casos los papás son dueños de las escuderías
Porque hay pilotos de paga y no está mal que tienen talento como checo Pérez,es mantenido por Telcel y Claro y ahora está en red Bull cumpliendo objetivos que propone la escudería,solo le piden que esté entre los mejores 5 para sacar puntos para el campeonato de constructores
Lo mismo digo, mazepin tiene dinero pero talento para estar en la f1 no tiene, entonces el señor se equivocó ahí
@@baukfc6420 checo perez tiene mucha experiencia creo que en redvull puede ser campeón pero prefiero que sea campeón verstapen
Cof Cof Lance stroll
Haceros una idea: hay más astronautas que pilotos de Fórmula 1.
Hay más presidentes que pilotos de Fórmula 1
Hay más de todo que pilotos de Formula 1 :(
Se sentirá muy bien ser parte de un colectivo tan pequeño y especial, y tan único en el mundo
hay mas pilotos de F1 que chapulines colorados
@@ANGGUSS y mas pilotos que chavos del ocho
Eso explica cómo Toni Stark logró participar en la Fórmula uno en la segunda película 😄
jajaa
Foro 1l
objetivo: ser piloto de f1
obstáculo: no tengo un peso y la argentina se esta hundiendo en una crisis
Jaja real
tampoco talento seguro
Inverti en una play y comprate un juego, con ese realismo no necesitas una pista
Amigo, no solo Argentina. El mundo se hunde en una crisis económica
@@fl674ol tengo el gran turismo 4 en la play 2 y el colin mc Rae en la pc, con eso me conformo jajaja
Max: "si quieres ser piloto de F1 olvidate de beber y de fiestas"
Kimi: bwoahhhhh
Yo también pensé en Kimi y en Lewis.
olvídate de beber y de fiestas y de comer y hipotecarse de por vida.
Además de tener padrinos, padrinos ricos.
Raúl Marqués Jáñez de cow
Entonces yo doy bien el perfil. Héctor.
Kimi es de la élite y hace lo que quiere, eso también le pesa
Cuando dijiste fórmula 4 se me iluminaron los ojos y cuando dijiste el precio se me cayeron los 🥚🥚 al suelo y al cogerlos y volver a ver el precio me caí yo del susto😂 muy buen vídeo Max saludos
Jajajajajajaj
yo soy un hombre de casi 36 años y ya de los 14 tenia decidido construir autos y me he ido capacitando con la ingeniería practica del día a día y por tanto desde 2001 hasta la fecha el auto esta diseñado y empezare a construir el primer hyperauto argentino , me atrae la idea de tener un vehículo que no tiemble al lado de un ferrari , ya esta en construcción el dicho , saludos de argentina
Pagani? Don Horacio es argentino y fabrica Hypers ... saludos y muchos éxitos con el proyecto, estaría bien ver adelantos, etc
@@badmilo6764 con gusto
@@khalilm.diloreto8468 AMIGO SCUDERIA FERRARI ES OTRO MUNDO MEJOR INTENTA SOBRE PASAR LO BASICO
O LO MISMO LAMBORGHINI SON MARCAS QUE TIENEN INGENIEROS TECNOLOGÍA DE PUNTA Y TODO ESO 😐😐😐
@@user-jy1uq7tn8n gracias por tu apreciación , y si es verdad , deseo construir autos especiales argentinos , no autos formula uno , mi inspiración es pagani
Turbo doble y mejor material que resista el templaje de explosión
objetivo:llegar a la f1
obstáculo:tengo 18 y nunca corrí en kart porque no hay plata
Lance Stroll no está de acuerdo con esos peldaños jajaja
jajajaja es que lance no es rico... es ASQUEROSAMENTE RICO jaja, va... el no, su padre
es cierto, pero el tío no lo hace mal
Stroll ganó F3 con una gran diferencia, no sé qué estás diciendo xd
@@alexvazquez1268 el tío es malo? No, el tío estaría ahí si el padre no le hubiera comprado el asiento/el equipo? Pues tampoco
@@DiegoGuillenESP Según estos peldaños el siguiente escalón de la F3 es la Fórmula 1? Pues eso, él no ha seguido estos peldaños, y no precisamente por talento, a la vista está
jovenes pilotos: *empiezan desde los 8*
yo con 17: chale llegué tarde :,v
F
Dímelo a mí,tengo 21 :(
Tengo un amigo que empezó en kerting con 4 años xD. Ha ganado el campeonato madrileño de karting 2 veces y en su debut ganó el campeonato madrileño de slalom
Yo llegando a los 24 y con el equivalente a 5 euros en mi cuenta bancaria :'''''c
Yo con 21 y aparte nacido en un país 3er mundista :'v
Yo sin un peso en los bolsillos, logré entrar en la fórmula 1, e corrido con los mejores, manejando un farrari, Mercedes, mclaren, Renault..
Real racing 3. Si que te diviertes.
Si yo también.. jajajaja..
@Sebastian Hellman Cabrera el sueño frustrado de muchos se pueden solo aliviar un poco ahí
Concluson: comprarse el f1 2020 y a jugar xdxd
Comprar? querras decir piratear ajajjaja
@@Alejandro-tl4pb jajajajajaa
Enjonku, yo te conozco de la guarida del jugon xd
@@CHIRRI-ik4zw eeeeesactamente
Este comentario me rompió el corazón :'v
Jóvenes pilotos: empiezan desde los 8 años y necesitan mucho dinero
Yo con 20 años y viviendo en latinoamérica: XD
X2
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Yo: con este vídeo voy a ver cuánto cuesta poner a mi hijo en el carting
Despues de ver el video: hijo anda estudia mejor
@@furia5504 Por Eso Odio La F1 Actual, Prefiero Mil Veces La De Antes :,v
@@furia5504 si asi es albon, norris...etc
Jajaja me pasó
@@carlos.sierra15 la de antes? Deja de repetir lo que lees, desde siempre se necesita talento y dinero
Fur
Cuando no se nada de carros ni de formula 1 pero sigo aqui porque me fascina su forma de contar!!!
Jajajaja el mejor comentario
Jajaj muy bueno el comentario
Lo importante es que el carro tiene ruedas y gasolina jaja
Si tienes talento y eres el mejor no necesitas más, los patrocinadores vienen solos. Alonso es un ejemplo
Cuántos acá tuvimos el sueño frustrado de ser pilotos de la F1 😂😂
Pd: puedes hace un video de como trabajar en la F1
Genial! Y Ya que segmento en 7 peldaños, que hable de como trabajar en cada uno de ellos
@ツElio ajjajaJ
Debes sacarte el título de ingenería automotriz y hacer un posgrado en vehiculos de competicion, al tener estos titulos, ya puedes empezar a llamar a los distintos equipos para ofrecer tus servicios
@@liamjackaldump También estudiar temas de física y aerodinámica
ahí con orgullo diría que trabajo cambiando ruedas
Por ahí tenemos a 2 pilotos mexicanos que llegaron a F1 gracias al patrocinio de Telmex: Sergio Pérez y Esteban Gutiérrez. Pérez ha mostrado su capacidad logrando algunos podios, superando en número al legendario Pedro Rodríguez, pero tuvo la mala fortuna de que cuando llegó a un equipo grande como Mclaren, fue precisamente cuando el equipo vivía su crisis deportiva (por eso la salida de Lewis). Gutiérrez también tuvo la mala fortuna de que llegó a F1 justo cuando Peter Sauber comenzó su proceso de desvinculación del equipo. Al menos llegaron.
Gutiérrez era un manco que tanto hulkenberg como sutil como grosjean le ganaron por mucho.
Estaría muy bien un vídeo analizando la carrera de F. Alonso hasta que llegó a la F1. Como bien dices no viene de una familia adinerada.
PD: por cierto me encanta tu canal!!!
Si cuesta bastante, mi hermano mayor fue compañero en las escuderías infantiles de Juan Pablo Montoya, tanto en el colegio como en la escuela de automovilismo fueron compañeros, estudiaron en el Gimnasio campestre en Bogotá, y nosotros no somos millonarios, pero tampoco hemos pasado por necesidades. (Para que se hagan una idea los que viven en Colombia me entenderán mejor)… El "estatus" en el que he vivido y aun así no alcanzo para que mis padres patrocinaran por completo a mi hermano es así; somos tres hermanos, yo soy el menor, y soy piloto comercial (Aviador), mi hermana vive en Montreal - Canadá, y mi hermano mayor alcanzo a llegar junto con Juan a un campeonato que se llama Barber Pro Series, que se hace en los Estados Unidos, después de eso, mis padres no pudieron seguir costeando su carrera de automovilismo, porque en realidad es costoso, así tengas uno que otro patrocinador. Ya después él (Mi hermano) tomó la decisión de estudiar medicina porque no se pudo seguir en el autmovilismo, actualmente hace parte de la parte administrativa de la Fundación Santafe (Un hospital). Ahora, para culminar un poco y me terminen de entender, la familia de Juan tampoco eran los super millonarios, pero el papá de Juan Pablo si tenía un poco más de facilidades económicas, y aun así fue mucho dinero el que ese señor invirtió en su hijo, porque cada vez que se escala en ese medio, más dinero se gasta (O se invierte) depende del punto de vista de cada quien, si no tienes patrocinadores te toca sacar de tu propio bolsillo para viajar, transportar tus vehículos, etc, y a eso súmale el equipo que debe ir contigo (Mecánico, una persona que gestione tu imagen mientras corres, como un manager, etc) todas esas cosas (Y hay que tener en cuenta que muchos de eso viajes o campeonatos no se hacen en el mismo país), después de cierto nivel hay empresas (Patrocinadores) que te buscan y te ayudan, y aun así sigue siendo un poco complejo. Las cosas en si (En cuestión de dinero) se vuelven un poco más fácil cuando tu como piloto haces parte ya de campeonatos mundiales y por ende ganarlos, como lo que le sucedió a Juan pablo, y así ya no pasas a buscar los patrocinadores, si no que ellos te buscan para que tú seas la imagen de su marca, así mismo te cotizas y ahí ya empiezas a ganar (Tanto imagen como dinero), pero para llegar hasta ahí, si se necesita mucho dinero, por eso es cierto lo que se dice en el video, “Pilotos millonarios” porque el estatus social y económico tiene que ser bueno, desafortunadamente y en realidad el automovilismo si es un hobbie o un deporte muy costoso.
El papa de Juan Pablo tuvo que hipotecar la casa para costear los gastos. Increíble que por todo lo que hay que pasar para llegar a la F1 y Montoya se retiro tan rapido de la maxima categoria, Eso solo lo hace el.
Despues de ver los precios de la formula uno (F1), me doy cuenta que no me equivoque, soy ingeniero civil y colecciono vehiculos de F1, escala 1/12 y 1/24.... Ja Ja Ja
Yo colecciono coches clásicos, bueno más bien coches viejos, bueno siendo sincero solo tengo uno, bueno siendo aún más sincero lo compré porque no me daba el dinero para más y lo necesitaba para ir a trabajar 🤣
Me parece muy bien y mirarla por television 😁😁😁ja ja ja
Eres un gran profesional Maximo. En este video se ha podido comprobar....1/2 hora en grabar un video de 25 mints.
Ya se que detrás hay mucho más tiempo de recopilación de información y guionizacion, además de la edición, pero una ejecución rapida donde las haya....
Gran profesional y gran equipo. Bien por Garage Hermetico!👏👏👏👏👏
Pues encierrate con nosotros
Qué hago viendo este video desalentador siendo pobre?
Doctor Assman, el padre de Fernando Alonso le construyó a su hija Lorena de 8 años un kart y ella se negó a correr. Así que subió al niño de 3 años que dentro de su categoría ganó a esa edad. Pero era una locura, lugares no asfaltados con paja por si chocaban, kilómetros en auto y unos bocadillos de casa. A los 7 años ganó campeonatos más importantes, pero teniendo que cuidar al máximo las ruedas porque a diferencia de otros niños su padre no tenía dinero para comprar otras nuevas. Sinceramente, me apasiona la F1... Pero si tengo un hijo/a ni loca lo subo en un kart con 3 años.
Si tú crees en ti mismo, inténtalo.
Alonso creó un circuito de karts para que todos pudieran tener la oportunidad de conocer este mundo. Seguro que hay otros lugares donde practicar gratuitamente, donde te pueden enseñar lo que necesitas.
Si es tu sueño, no te rindas.
¿Quién os dice a vosotros, chicos... Que no seréis campeones en un futuro?
He estado haciendo cuentas y por edad me paso, por talento me quedo corto y si vendo todas mis pertenencias podré comprarme él X-BOW con unos cuantos juegos de neumáticos y su correspondiente mantenimiento. Me lo estoy pensando...jeje.
Porque creo que si vendo a mi suegra no me darán mucho.
Magnifico vídeo.
Ni he acabado la intro, pero ya le di like porque el videazo esta asegurado 😂😂😂
Hola Max, podrías hacer un video sobre cuanto cuesta ser piloto de moto gp?
Jajaja
Jajajajaja
Buena sugerencia 👏
Don Maxi: 1:14 "Si tienes dinero pero no tienes talento, olvídate"
Mazepin: ¿ah, si? mira esta wea... xD
Talento en la 1 es mantener el coche en pista xd
En Latinoamérica aparte del karting una parada importantes era la panam gp, categoria sufrida, la vivi 2001 y 2002 pero también hay otro aliciente y es que muchos de esos premios van para ganarse una oportunidad de probar para alguna marca importante... por ejemplo probar 2 o 3 meses para alguna marca, y claro demuestra algo en ese tiempo es super difícil y muchos hasta ahí nos llegó el sueño. Saludos Max
Max: Con 17 deberías pasar por el European Fórmula.
Verstappen: Agarra mi Heineken 0,0.
Verstappen tiene mas talento que dinero
@@jacobogonzalezjosuecaleb632 No dije lo contrario, nada que objetar, de hecho hacía referencia a eso.
@@jacobogonzalezjosuecaleb632 y dinero también su padre es sobrino de un rey de holanda, va... rey conde no se como es exactamente
Sebastian Larrosa también fue piloto de F1 es decir tenía los recursos pero
Sobre q talento tiene
3:10 ese momento en que suena el arpeggio de Stairway to Heaven the Jimmy Page con Led Zeppelin hace que quiera mas este canal, me tomo por sorpresa ese detallazo! n.n/ Saludos desde Argentina OwO)/
Loool que buen detalle! 😂👌
Es verdad 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Siempre he sido clase clase media, cuando tenía 9-10 años siempre le decía a mis padres que me dejaran correr en karts y que quería competir. La respuesta siempre fue la misma: "Eso es muy caro, nosotros no tenemos dinero".
Eres un máquina Max , este vídeo tiene documentación tomada in situ, donde los profesionales en persona.
Que los conoces y les preguntas directamente.
Es información valiosa.
Gracias.
Excelente la inclusión del arpegiado inicial de "Starway to Heaven".
Buscaba un comentario con la referencia xd
Hola Máximo, a ver me gustaría un video donde te metas en ese punto del sacrificio y el talento que debe tener una persona no para llegar a la F1 solamente sino para ser el mejor en cualquier categoría sea autos o motos, que entrenamientos hacen? Como los hacen? El efecto túnel, etc, básicamente poner a los garagistas en la posición del piloto
Ahora entiendo por que mi padre nunca me dio apoyo para ser piloto de F1 🤦♂️.
Es un gusto siempre escucharte. Saludos desde Argentina
Buen día a todos los garagistas... mucho gusto saludar Máximo! Vaya si cuesta muchisimo! Más cada vez más dinero en la actualidad y quizás más técnicamente también... Soy de Latinoamérica y formó parte del los comisarios deportivos de El Autódromo El Jabalí de El Salvador, miembro de FIA y pues la verdad he reenviado varios vídeos a mis compañeros de la comisión deportiva sobre todo los de historia y también de como rodar en el autódromo para principiantes... Muy buenos videos! Muy útiles para quienes nunca han corrido en un autódromo. Acá hay desde karting hasta las GT pero aún cuando A veces tenemos eventos internacionales con corredores Norteamericanos, mexicanos, centroamericanos y algunos de Sudamérica aún hemos de crecer más en el deporte motor. Tenemos competencia de pista de diferentes categorías y motos y aún hasta de cuartos de Milla (drag racing). Pero bien es un gusto saludarlos a todos! Y un gusto conocer cada vez más la amplitud del mundo de los autos a través de este canal!
Estaría guapo que hicieras uno contando cuanto cuesta llegar a ser un buen piloto de rally porque no creo que cualquiera sea capaz de llegar a los wrc
Máximo crees que si Marc Gene hubiera tenido más oportunidades hubiese podido dar mucho más en la F1? Pienso que era un piloto muy talentoso y cuidadoso con los monoplazas en la pista, fue capaz de puntuar con un minardi de escasa fiabilidad en el GP de Europa en 1999, al ser piloto sustituto de Williams logro puntuar un 5 lugar en el único GP en el que pudo participar (Monza, 2003). Saludos y muy bien video.
Que detalle poner las notas de guitarra de Stairway to Heaven, la verdad que llegar a F1 lo es... Como siempre excelente vídeo Máximo, saludos desde Panamá 🇵🇦
tengo 22 y no me rindo, vamos muchachos
Hola máximo
Por fin alguien ,que dice las cosas claras con detalles y números contrastados!!
Un saludo desde Lugo
Y todo esto considerando que no desintegras coches sino el precio subirá
Podrías hacer un vídeo sobre las normativas de MotoGP y F1 a nivel privado, hace poco me enteré de que los pilotos deben notificar las modificaciones que le hacen a su moto para entrenamientos privados y me sorprendió mucho.
Hola Max, soy un garagista asiduoo, devoro tus vídeos como el que más y los disfruto como si no hubiese mañana, por ello gracias, mil y m8l gracias. Tus vídeos son entretenidos, informativos, relajados pero siempre rigurosos. Quiero llamar tu atención respecto de un commentario inicial sobre los S.E.A.L.S., dices que hay muchos y que cualquiera puede, ojo, yo como militar te digo que no cualquiera puede llegar a a serlo.
Yo pertenezco a una tropa élite del Ejército colombiano, los LANCEROS de Colombia. Para serlo necesitas muchísimo más que dinero es más, dinero es lo que menos necesitas y te hablo de mi caso particular cuando hice el curso empezamos 100 y al momento de graduarnos tan solo lo conseguimos 62.
No tengo espacio para describirte lo que se necesita para ser LANCERO, pero sí te aseguro una cosa lo que menos necesitas es dinero.
Recibe un fuerte abrazo desde Colombia.
Muy bueno, como siempre ! Pero en estos últimos 15 o 20 años de Fórmula 1, haber nacido fuera de Europa te baja las chances un 90 % sino más...
Máximo eres muy grande! Pero tu reloj más 😜
Pues la verdad yo tengo 15 años y soy de mexico no soy una persona con mucho dinero pero incluso otro equipos me lo dicen que tengo talento para aventar para arriba y no voy a descansar hasta lograr mi sueño y por eso me encantan estoy videos
Sería interesante un vídeo no solo sobre pilotos sino también los ingenieros detrás de los equipos, o incluso de las grandes marcas
Yo Antes De Ver El Video: Después De Graduarme De Bachiller Voy Pal Karting Para Ascender Varias Categorías Para Cumplir Mi Sueño
Yo Después De Ver El Video: La Puta Madre :,v
jajaja
LO MISMO ME PASO 🙁🙁🙁
Muy bueno Máximo, desmoralizador, pero real...
En cuanto a las carreras de formula 1, a mi últimamente me parecen mas carreras de Slot, pero de 1 o 2 carriles con 24 coches. Vamos, que he perdido todo el interés... y eso que cuando anunciaron los motores turbo tenía una ilusión tremenda, pero no me ha gustado nada el camino que han tomado.
Mira que sigo canales de todo un poco: Política, motor , curiosidades, etc. Pero no hay otro Periodista-TH-camr que me haga sentir mas cercano al punto de sentir GRAN ADMIRACIÓN por el como lo hace Máximo. Es un grande 💪🏻
Podrías hacer un video parecido pero con el mundo de los rallyes. Cuanto cuesta ser piloto de rallys, WRC... pd. Muy buen video como siempre.
oye maximo, tengo una proposicion: un video sobre el 2cv, porque, es, en mi opinion, es el primer suv, porque, no es un todoterrreno, pero esta fabricado para llevar una docena de huevos y cuatro personas comodamente,y, como coche del dia, podria ser el citroen dyane 6, el pequeño olvidado y sepulcrado por el 2cv.
Un saludo, maximo.Increible video,
pd: soy el unico que nota que maximo esta amarillo?
Max: "Está escalera..."
Rodrigo: "Stairway to heaven"🎶🎵🎶🎵🎶
Que cracks!! 🔝🔝🔝
Lo máximo!!
@@paolaquinones506 ya te digo!!!! Ha sido sutil, pero grandioso!
Me encanto! "hay muchos videos que hablan de esto, pero yo quiero hacer el mío". Perfecto!
Muy buen video, pero te faltó un peldaño:
No morir o sufrir una lesión invalidante!
Dani Clos (es un canal sobre motor pero bastante diferente), que es un chico que llegó a pilotar F1, tiene un vídeo al respecto que os puede servir para complementar el de Máximo y su equipo. Enhorabuena al equipo de Garaje Hermético por el proyecto de divulgación que estáis llevando a cabo. 1 abrazo a to2.
Cierto es. Se me vino a ala mente al verlo. Creo que el de Dani está muy bien
Si ya lo vi estoy suscrito a el
Yo empeze a los 8 en karting tengo 14 podios hasta ahora 3 del campeonato nacional y hay equipos que me quieren
Señor Max, su video me ha hecho dimensionar a un piloto venezolano que estuvo en la fórmula 1, Pastor Maldonado. Y esto porque muchos de nosotros los venezolanos en lugar de estar contentos porque aún venezolano había llegado a la fórmula 1, nos enojamos pues como es sabido, Pastor Maldonado fue patrocinado durante todo ese tiempo por Petroleros de Venezuela, mientras el resto de los venezolanos nos comíamos un cable. Y como es sabido, el piloto no sobresalió. Aún así su video me resaltó que para llegar allí, hay que ser muy bueno y muy dedicado, una élite que no depende de solamente el dinero. Ahora puedo ver a Maldonado desde esta perspectiva.
Excelente video muy claro cada detalle en las escalas para llegar a la formila 1 y actualizada la información comercial del mundo de la fabricación de autos (caso de la economíaa escalas). Felicitaciones
Antiguamente sí estaban los mejores, como Fangio. A día de hoy no es así. O llevas una buena cartera de patrocinios o te quedas sin coche. ¿Cuantos pilotos excepcionales se habrán quedado fuera?
Casualmente Argentina tenia mucho dinero para mandar pilotos a Europa, ademas de talento.
Pero lo de Fangio no fué "comprarle" un campeonato como pasa ahora.
Ví formula 1 junto a mi padre casi desde que nací y aguanté hasta que se fue Alonso harto de hacer el ganso y sin posibilidad real de ganar. Ves empezar el Campeonato y en la primera carrera sabes fijo que equipo se lleva el Campeonato por tener una burrada de ventaja, en el caso de Mercedes dada por la propia f1 por elegirlos para las pruebas antes de los motores down size.
Hola Max!!!! En plan de broma, te falto el peldaño numero "8" Formula 'E' 😅😅😅para llegar allí debes pasar por la fórmula 1 😅🤘🏼saludos!!!!
Yo diría tienes que fracasar en la fórmula 1
Muchos se rien de la FE pero le está comiendo la tostada a pasos agigantados a la F1. Incluso el WEC con los hypercars. Porsche, Audi, Peugeot. Mercedes ya está en FE también... Ferrari mira hacia el WEC. Ningún fabricante nuevo tiene interés en la F1 actual.
@@AlexiissMartinez1 jajajajajajaja que maldad!!! XD
Max, propuesta: Un vídeo sobre diferentes sonidos de coches: de rally, F1, 6 cilindros, 8, 12... los más espectaculares, los más reconocibles... lo que quieras!
Y por cierto, felicidades por el vídeo y el canal. Un placer escucharte.
Saludos
Acabo de conocer tu canal, me han encantado los vídeos que hasta ahora he visto, me suscribo sin dudarlo, saludos desde Puebla 🇲🇽
Pobre Raikkonen sin poder beber ni salir de fiesta 😭😭😭
Kimi sin beber ??...eso no existe...
Siempre hay excepciones...
Jajja
El vodka es su vida
Me parece que has ¨chafado¨a más de uno.
Cuantos talentos se habrán desperdiciado por no tener dinero...
Saludos desde Cáceres.
Así es, y así será..
Excelente la explicacion que diste, muy clarito, soy de Argentina y tuvimos un quintuple campeon de F1, donde su principal apoyo fueron amigos y una empresa petrolera luego un casi campeon por un punto que tambien fue como mecanico y termino corriendo en F2 y luego en F1, desconozco cuanto gano Fangio en sus pocos años de F1 (cerca de ocho años) pero le sirvio para vivir mas de 40 años de sus ganancias (entro a la F1 a los 41 años y se retiro a los 49) ahora se hablan de mas de 50 millones de euros por temporada o algo asi. La F1 esta muy aburrida, pero con los cambios presupuestarios, no mas de 175 millones de euros, puede que no haya tanta diferencia. Abrz desde Bs As.
Saludos desde México.
Me gustan mucho sus vídeos habló usted de un auto KTM, en México fabrican un auto que se llama VUHL,de usted un vistazo es una maravilla. Felicidades por su canal.
TH-cam: Tenes que tener 24 años para ser piloto de formula 1
Max verstappen: Hold my beard
Lando Norris (19 años)
Landl entro a mclaren con 17 también, max y el son los más chicos
Un día te mudas a España por trabajo y al siguiente tienes a Máximo como vecino... el mundo es muy pequeño... 😂
Si hubiera visto este video en mi adolescencia , pues no habría perdido tiempo en cosas imposibles. Excelente video mostrando la realidad, la dura realidad.
Y creo tambien, Máximo, que para llegar has de ser un chico listo y parecer muy humilde y sencillo. Y tener el “Don” de gustar a la gente o buenos maestros que te expliquen que puedes o no puedes decir o hacer. Siempre tendrás muchas personas alrrededor con el poder de echarte y hundirte de un plumazo. Y comerte muchs sapos sin decir nada. Hay un pilotazo en nuestro pais que incluso ganó la F3 británica, que fué en su momento el piloto mas joven en llegar a la F1 con sólo 19 años, y por no aceptar las condiciones de su jefe de equipo, no pasar por el aro y no dejarse pisotear, fué expulsado literalmente de la F1.
Poniendo "Stairway to Heaven" de fondo...
MOOOOOOOLA!!!
Haz un video sobre pilotos de Rally por favor! Me parecen súper humanos esos conductores, mucho más que los de F1. Deben tener unos reflejos y memoria gráfica bestiales además de unos 🥚🥚 enormes. Walter Rohlr respondió una vez a un periodista que para no acoj*narse en las curvas en las que había gente se imaginaba que eran árboles.
Magnífico vídeo, pero comparar a los Seals con los pilotos de F1 y decir que estos últimos son mejores es una estupidez. También hay más astronautas que pilotos de F1 y para mí no hay comparación. Un saludo.
La Excepción puede ser Eliseo Salazar, hijo de una profesora de castellano de colegio público.
Fuí su alumno el año 1978, en el Instituto Nacional, el colegio más antiguo de Chile fundado el 10 de agosto de 1813, por Don José Miguel Carrera.
35 segundos, ni a las clases llego tan rapido
Hamilton pareciera no haber tenido mucho dinero, pero tuvo un buen "mecenas" y toneladas de calidad.
Si, el dinero puede ser tuyo o de otros pero tienes que ponerlo. En definitiva ese mecenas puso el dinero. La calidad si que depende de ti, eso siempre.
Hamilton es lo que es hoy en día gracias a que Ron Dennis apostó por él desde pequeño. Que alguien me corrija o dé detalles sobre el tema.
@@usoki Por supuesto, él fue su "mecenas".
@@usoki así es , entro en el proywcto de jóvenes pilotos de Mclaren gracia a Ron Dennis. Pero luego fue trabajo suyo
@J C ningún piloto de pago creo que sea mediocre, algo saben de esto. La fórmula 1 no es un deporte que ponga a los competidores en igualdad y que puedan demostrar sus habilidades. Sabemos que es un deporte o competición, mejor dicho, dónde el piloto depende mucho del coche que lleves y que también que el piloto se adapte a ese coche. Muchos diseños se ajustan a directrices del piloto y se ajusta a tu forma de pilotaje y puede que llegue otro piloto con eso coche y lo haga fatal. Yo muchas circunstancias, pero muchas veces tener el mejor coche te hace ganar. Decían estos días uno de red Bulls que se quitase la telemetrias y las radios para que dependiese todo más del piloto.
intersantes comentarios y sobre todo lo que comentas al final del video referente al dominio de una escuderia, felicitaciones
Soy de Venezuela y veo toda la inversión que hay que hacer para llegar a la fórmula 1 y pensar que Pastor Maldonado gasto todo eso para ser el rey de la demolición en la máxima categoría.
"alonso no era rico", joder si pudo pagar lo q valen los kart ,ya es rico jaja
Pues no, no era rico en absoluto. Su padre trabajaba en una fábrica y su madre era dependienta en el Corte Inglés. El padre le construyó el kart con el que ganó el campeonato de Asturias dos veces, con 7 y 8 años. Cuando se quiso apuntar al campeonato de karts nacional, no tenía dinero, y cito Wikipedia: "la familia no se podía hacer cargo de los gastos que acarreaban las carreras. Cerca del abandono, el importador de karts Genís Marcó se encargó de la financiación: proporcionaba los karts, buscaba patrocinadores o ejercía él mismo como tal, salvando la carrera deportiva de Fernando Alonso".
@@frankisantana muxo text
@@cxJhon póntelo en el nick, la gente te lo agradecería
@@frankisantana si paco
Maldita seaaa yo tenía el sueño de ser piloto de formula 1 pero por este vídeo no me rendiré me voy a conseguir patrocinadores no me rendiré voy a luchar hasta ver dónde puedo llegar yo sé que lo conseguire. 🔥♥️💯
Jajajajajaja
Ya eres el próximo verstappen?
Este señor sabe como es la cosa lo felicito aquí desde Costa Rica
Tengo 15 años y seré la leyenda de Gp, f1 para darle el reconocimiento ami país, pero lo malo es no tener dinero para participar pero intentaré y no rendirme nunca
La F1 debe "retroceder", es decir, que los pilotos manejen los autos y no la electrónica, y que los autos tengan solo un motor y no varios tipos de propulsores.
cuanta chorrada, asi que los f1 van solos? deja de decir memeces
No. La F1 siempre se caracterizo por ser una carrera tecnológica entre constructores
La escencia de la F1 es avanzar
Muy bueno el video, solo falto un dato muy importante, no has tenido un accidente desde los 8 años, los accidentes cuestan mucho de reparar con las mismas o mejores piezas que se estropeen
Epa!!! Mi paisano Gutiérrez corrió en Sauber y Hass, no se quedó en el 6 peldaño...jajaja
Excelente y desilusionante vídeo!!!
Tengo una consulta. Cuando uno piensa en comprar un coche versátil y que cumpla el mayor número de funciones posibles, una buena opción es un vehículo mixto adaptado al uso diario, como una kangoo, peugeor rifter o así. Ofrecen muchas variantes de combustibles llegando a los híbridos, traccion 4x4, buena comodidad, buen equipamiento pero... no crees que sus precios dejan de ser un tanto atractivos con respecto a su símil compacto o sedán? Me refiero a que tal vez en los tiempos que corren de máximo ahorro en una casa, un vehículo que pueda servir para casi todo, que no exista una marca que apueste seriamente por este tipo de coches puede ser un poco cobarde, todos apuestan por los sub que es lo que vende, pero los sub es algo reciente, alguien tuvo que crear la tendencia que hoy es exitosa y veo que se apuesta muy muy poco por un coche que puede ganar tanto. Gracias por los vídeos y por vuestro trabajo y entrega.
Hola mi pregunta viene desde la ignorancia ¿ si tienes talento , las marcas no te suelen contratar y a la vez pagar ciertas temporadas? ¿ a los pilotos de la f1 no les cubren parte de sus gastos ? cómo funciona todo eso? gracias !
Muchas gracias por el vídeo, Máximo. Creo que muchos de nosotros nos hacíamos esa pregunta. No obstante me surgen muchas dudas: ¿qué es exactamente lo que cuesta tanto dinero?¿El asiento en un equipo?¿La entrada a la competición?¿Los mecánicos e ingenieros?
¿Y qué interés puede tener llegar a F1 para seguir pagando esas cantidades astronómicas? Yo esperaría que aunque seas el peor de los 20 mejores del mundo cobrases bastante bien. A no ser que tengas ingresos por otros lados (publicidad, etc) que suplan con holgura esos costes...
Que hay de los prototipos de resistencia? Dpi o lmp, pueden ser un peldaño a la F1 o es una escalera diferente?
Me llama la atención como muchos ex fórmula uno va a esas categorías, sobretodo a las carreras más importantes
Estando pequeño manejé en uno de karting, chocaba a cada rato y jamás volví a ir a un lugar de esos, ahora tengo 17 y pienso que tal vez ya es tarde, tal vez...
Que placer escuchar a este hombre, saludos desde Bs As.
Y de cara a ser ingeniero de competición, cual sería el bagaje que hay que tener?
Ser piloto de f1, f3 o cualquier categoría de automovilismo cuesta ser alguien un poco especial. Gustarte mucho conducir. Tener pasión por el automovilismo. Tener cierto talento natural para este tipo de actividad, a cada uno se le da bien algo en especial, no hay dos personas iguales. Estar en buena forma. Practicar y desarrollar esas habilidades. Inteligencia y mente fría para analizar cada situación y actuar de la mejor manera posible. Tener una vida sana, para rendir bien como en muchos otros trabajos. Descansar lo suficiente. Tener ciertos conocimientos de como tomar las trazadas, apurar las frenadas, controlar el coche y que él no te controle a tí. Tener claro que ser piloto es lo que quieres hacer y echarle co_ones. Como todo en esta, a veces injusta, vida para emprender un proyecto o trabajo con exito es necesario tener las cosa claras, mucha ilusión y mucho esfuerzo y entrega. Así se logra casi cualquier objetivo. Si alguien tiene una ilusión, algo que cree que debe hacer, tiene que ir a por ello a muerte. Sin dudarlo. Y obtener los conocimientos necesarios para hacerlo realidad. No dejeis que nadie os diga, así de buenas a primeras, que no podeis hacer algo. En caso de automovilismo hay escuelas de pilotos con cursos de meses o un año, como Virage Racing Academy de Valencia. Ahí lo intentaré yo después de haber hecho filología clásica y un máster. Deseadme suerte. Saludos a todos.
Pregunta...
Si entras ya sea al Karting o cualquier categoría antes de la F1, ¿te pagan como piloto de cualquier categoría?, y aparte... el o los patrocinadores, ¿te apoyan económicamente para poder pagar cada temporada?
Hola señor de garaje hermético,con este video creo q lo tengo jodidisimo porque tengo 14 años ya y no he competido en ninguna competición nacional de karts pero cuando voy al karting humillo y hago records del karting,el caso es q soy y mi familia es churrera,como me puedo apuntar a la euroformula e ir creciendo
Mi opinion es !! Que hay que tener mas talento que dinero para entrar a la formula 1 ! El talento vence siempre y cuando tambien tengas muchas ganas y le pongas corazon además obligatoria mente debes empezar joven con eso de las carreras debes demostrar para lo que das
Mmmmmm mazepin
Con 26 años siento que ya estoy frito jaja. Pero siempre tuve el deseo de ver pilotos de F1 como invitados en Rally o el turismo carretera argentino.
Muy buen video. Sobre todo el último punto la respuesta del subscriptor sobre el dominio de algunos equipos que hacen que todo sea una rutina del mismo ganador
Se pierden las emociones de saber el futuro del triunfador en cada carrera
Cuando ya se sabe quién es el que va a ganar