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はじめまして 先日、コロナ対策？スカイウエイブ250s・2011年式を購入しました。とりあえず納車整備のついでにベルトも交換してもらいました。出足が遅いとの話を皆さん言ってくるのでプーリーも一緒に変えれば工賃浮いたかな‥？納車されたら徐々にカスタムしようかな？動画とても参考になりました。
果物はみかん屋さん、コメントありがとうございます(^-^)コロナ対策で！？スカイウェイブ250購入されたんですね‼️荷物も沢山入りますしツーリングでも十分楽しめるバイクですよ😄皆さんからのアドバイスだとプーリーカスタムすると加速性能が上がる見たいです‼少しずつカスタムしてバイクライフを楽しみましょう‼️私の動画が少しでも役にたてて良かったです(^-^)
うぇいうぇいわいわいやってる動画が単純に面白かったのでチャンネル登録しました！ 岩手ライダーですが自分も通った事のある道を動画で見るのも新鮮な感じでおもしろかったです。
ほさん、チャンネル登録ありがとうございます(^-^)岩手のライダーさんなんですね‼️岩手の楽しい道をこれからもアップして行きたいと思っておりますので今後ともどうぞ宜しくお願いします。
東北方面に在住ですか？ その割には訛っていませんね？
ガルるるさん、コメントいただきありがとうございます(^-^)コテコテの東北人でございますよw訛りはスイッチon.offで使ったり使わなかったりしております👌これからもGASおがチャンネルをどうぞ宜しくお願いします🙇♂️⤵️
コーナースピードはビクスクに慣れるともっと速いので、加速に頼らないで比較的ハイスピードで峠攻めれますよ！
greart22さん、アドバイスしていただきありがとうございます(^-^)今はあの頃よりコーナーリングも慣れ走れるようになりました(^-^)ただ調子に乗りすぎて先日、バイク初転倒してしまいスカイウェブは修理中です((T_T))その動画も🆙したいと思っておりますので🆙した際には是非見て下さいね(^^)b
凄く楽しそうでいいな
男は孤独なチャレンジャーさん、コメントありがとうございます(^-^)寒かったんですがスクーターでの峠道、パワー不足を感じながらでしたが楽しむ事ができましたよ‼️😄
cj44ノーマルプーリーに23ｸﾞﾗﾑのローラー入れてますが急な坂はかなり速いですよ。ノーマルプーリー、マフラーで0～60㎞丁度3秒100㎞10秒です。
卵 天才さん、コメントありがとうございます(^-^)皆様からのアドバイスで23gのローラーがベストのようですね‼️4、5000回転のもたつきが少しでも解消出来るならやってみたいと思います。アドバイス頂きありがとうございます(^-^)
バイクのハンドルバーってどこで買いました？
クリスレッドフィールドさん、コメントありがとうございます(^-^)ハンドルバーは購入した時から付いていた物でしたよ‼️おそらくネットなどで販売されてる汎用品だと思いますよ(^-^)
@@GAS-OGA-14 返信ありがとうございます！参考にさせていただきます！
同じ車種だと面白いですね！CK44でもくねくねした峠はもっさりでセローに負けましたwでも思ったより曲がって楽しめますね
せっきーさん、いつもコメントありがとうございます(^-^)マフラーの影響なんでしょうか？CJ44Aの方が若干速かったです😅悔しい(笑)峠道を走ること想定して設計されたバイクじゃないですからね😅登り坂のストレスは仕方ないですよね😅下り坂とクネクネはスクーターでも楽しめましたよ(^^)b
数年前にMからSに乗り換えたけど、星野&23gにすれば峠でもMの必要性は感じないかな。25gだと上りの再加速が弱い。
FC3SSINさん、コメントありがとうございます(^-^)23gと言うのはウェイトローラーですかね～！？技術的なこと良くわからなくて‥‥ウェイトローラーを軽くすると加速が良くなるって感じなんですかね‼️色々調べてみたいと思います(^-^)アドバイスいただきありがとうございます‼️
加速不満有るのならハイスピードプーリーいれると違いますよ。後、スクーターは、失速命取りなので僕はなるべく速度落とさず、センタースタンド外してステップ擦りながらのライディングですよ（笑）😃そのうち擦れて穴開きますが
たっつさん、コメントありがとうございます(^-^)ほんと失速命取りですよね💦タイヤグリップの信用性が無いので、ついつい減速してしまうんですよね～😅ステップ擦りながらライディング出来るなんて凄腕です💪
スカブ400乗ってて流石に高速は楽だけど峠だとやっぱり大した事ないですね
XXXCさん、ご試聴・コメントいただきありがとうございます(^-^)スカイウェイブ400に乗られていらっしゃるんですね✨パワーがあって峠もガンガン走りそうなイメージですが…そうでもないんですね！250は登りで一度失速すると泣きそうになるくらいモタツキますよ💦普通にツーリングする分には全く問題なく、夏場はエンジン熱の影響もほぼないので、最近ではスカイウェイブばかり乗ってツーリングしております(^-^)いつかスカイウェイブ400に乗ってみたいです！これからもGASおがチャンネルをどうぞ宜しくお願いします🙇♂️⤵️
相方さんが同型のバイクで絶好調の走りをしている事から、明らかに調子悪いですよ…エアクリーナー詰まってませんか？変速が上手く作動してないのはVベルト磨耗してませんか？
峰錬人さん、コメント頂きありがとうございます(^-^)やはり、私のCJ-46Aはどこか調子が悪いんですかね～💦高速になるとCJ-44Aより速いみたいなんですよ！今のところツーリングなどでは問題なく走ってくれておりますが、来年辺り一度、バイク屋さんで点検をしてもらおうかと考えておりました。アドバイスして頂きありがとうございます(^-^)
スカブー考えてて動画を見つけたらまさか、岩手で知ってる道とは。。。ありがとうございます。
やしさん、コメントありがとうございます(^-^)スカブー検討されているんですね‼️チョイ乗りもロングツーも楽しめますのでオススメですよ(^^)b
ウエイトを軽くして回転が上がるようにしないと坂は辛いぽいですね
tubemimimiさん、コメントありがとうございます(^-^)そしてアドバイス頂きありがとうございます(^-^)最初はどこか調子が悪いのかと思っておりましたが…車重もあり登り坂はとても可哀想になります😅ちなみにウェイトローラーは何グラム位の物を購入したら良いんでしょうか？悩んでいました💦よかったらアドバイスをお願いします(^-^)
@@GAS-OGA-14 スカイウェイブでは星野設計の製品が非常に高評価ですのでそこで尋ねてみてはいかがでしょう
@@tubemimimi さん、ありがとうございます(^^)d
お疲れさまでした！スカイウェィブは低速なカーブだと回転が低すぎるのでパワー出ませんよね・・・最近はtypeMにすればよかったと思うこの頃です。自分もコロナで遠距離走れないので近場のツーリングに行こうと思いますが‥‥休みの日は何故か雨ばかり・・・
気ままな慎さん、いつもコメントありがとうございます(^-^)スクーターで峠道は攻めれないのはわかってはいましたが、走ってみたら予想以下の走りでした(笑)確かにtypeMだと峠道も楽しめたのかもですね‼️ほんとコロナと週末☔で私も楽しめていません((T_T))
駆動系の消耗度合いの差で遅れたりしますね
林檎あめさん、ご視聴・コメントいただきありがとうございます(^-^)30キロ位の速度で走行していると車体の振動が酷かったので、バイク屋さんに点検に出してみました！そしたらプーリーの消耗度がとても酷い状態だったみたいで新しいプーリーと交換しました‼️今では坂道もグイグイ走ってくれるようになりました‼️しっかり整備していれば、ちゃんと走ってくれるバイクなんですね😊これからもGASおがチャンネルをどうぞ宜しくお願いします🙇♂️⤵️
そうですよね。駆動系のメンテナンス次第で良い走りになりますね🎵私はcj45乗ってますが駆動系にはすごく神経使ってます😆
足の乗せ場所次第でまぁまぁ攻めれますよ🤗星野設計プーリーとライトウェイトで高回転使用にするとまぁまぁパワーが出ます👍
あきぽんさん、コメントありがとうございます(^-^)そうですね、言われると足の乗せば前、後ろありますね‼️次回、試してみたいと思います(^-^)星野設計さんのプーリーとライトウェイト興味あります‼️アドバイス頂きありがとうございました(^^)b
@@GAS-OGA-14 さん足はタンデム用ステップの手前でシートに浅く座るとレーシなポジションになり、前後ウェイトバランスがかなり良くなります🤗プーリー変えてウェイトを推奨より軽くしてクラッチのミートポイントを最大トルクの6000rpmにしてあります。スタートダッシュホンダビクスクに負けないですよ👍一度お試しを！
あきぽんさん、色々と教えて頂きありがとうございます(^-^)次回はCJ-44Aに勝てるように内緒でカスタムしちゃいます😁👍
@@GAS-OGA-14 さんあっ、それいいですね😊是非その動画見たいです👍
あきぽんさん、実現出来るように頑張ります😁👍
1:47 スタート地点 ここ好きですねww
250で60出ないって、勾配があるにしろ中々に遅いですね。自分フォルツァz sp乗りですが、上り坂でも余裕で加速しますよ。マニュアルモードがあるっていうのもありますけど(笑)
いかりんぐさん、コメントありがとうございます😊スカイウェイブ250は自転車の変速で言うと2速から4速に入っちゃう感じなので中速が力落ちちゃうんですよね～😅やっぱりマニュアルモードあると峠道も楽しめるようで～今年はプーリーをいじってみよかと思っていました‼️今シーズン乗り始めはまだまだ遠いんですが動画の方アップしていきたいと思っておりますので今後もどうぞ宜しくお願いします🙇♂️⤵️
俺んち間違いなく通りましたね（笑）
あっ‼️お庭を勝手にすみません(笑)でも、縄張りは荒らしていませのでご安心下さい(笑)
スカイウェイブ250の250は250ccってこと？
らたさん、コメントありがとうございます。省略してすみません、250ccですm(_ _)m
スカイウェイブで非力とか遅いって思ってる感覚の方がヤバイと思う。多分普段から普通に速度超過してるからかと、大型から色々乗ってきたけど、スカイウェイブあたりがちょうどいいよ！それかタイプMだと違うかもしれんけど
自分も十分だと思います
壊れてますね
コメントありがとうございます(^-^)やっぱりどこか調子悪いんですかね～😅4～5000回転が50ccレベルって感じです💦
母の軽ぐらい遅い
田中さん、コメントありがとうございます(^-^)上り坂はホント酷いです💦お母さんの軽の方が速いと思います(^^;
おそすぎじゃね
![[DRIP] ‘Love, Maybe’ PREVIEW](http://i.ytimg.com/vi/U7hwHp95m1k/mqdefault.jpg)
はじめまして 先日、コロナ対策？スカイウエイブ250s・2011年式を購入しました。とりあえず納車整備のついでにベルトも交換してもらいました。出足が遅いとの話を皆さん言ってくるのでプーリーも一緒に変えれば工賃浮いたかな‥？納車されたら徐々にカスタムしようかな？動画とても参考になりました。
果物はみかん屋さん、コメントありがとうございます(^-^)コロナ対策で！？スカイウェイブ250購入されたんですね‼️荷物も沢山入りますしツーリングでも十分楽しめるバイクですよ😄皆さんからのアドバイスだとプーリーカスタムすると加速性能が上がる見たいです‼少しずつカスタムしてバイクライフを楽しみましょう‼️
私の動画が少しでも役にたてて良かったです(^-^)
うぇいうぇいわいわいやってる動画が単純に面白かったのでチャンネル登録しました！ 岩手ライダーですが自分も通った事のある道を動画で見るのも新鮮な感じでおもしろかったです。
ほさん、チャンネル登録ありがとうございます(^-^)岩手のライダーさんなんですね‼️岩手の楽しい道をこれからもアップして行きたいと思っておりますので今後ともどうぞ宜しくお願いします。
東北方面に在住ですか？ その割には訛っていませんね？
ガルるるさん、コメントいただきありがとうございます(^-^)
コテコテの東北人でございますよw
訛りはスイッチon.offで使ったり使わなかったりしております👌
これからもGASおがチャンネルをどうぞ宜しくお願いします🙇♂️⤵️
コーナースピードはビクスクに慣れるともっと速いので、加速に頼らないで比較的ハイスピードで峠攻めれますよ！
greart22さん、アドバイスしていただきありがとうございます(^-^)今はあの頃よりコーナーリングも慣れ走れるようになりました(^-^)ただ調子に乗りすぎて先日、バイク初転倒してしまいスカイウェブは修理中です((T_T))その動画も🆙したいと思っておりますので🆙した際には是非見て下さいね(^^)b
凄く楽しそうでいいな
男は孤独なチャレンジャーさん、コメントありがとうございます(^-^)寒かったんですがスクーターでの峠道、パワー不足を感じながらでしたが楽しむ事ができましたよ‼️😄
cj44ノーマルプーリーに23ｸﾞﾗﾑのローラー入れてますが急な坂はかなり速いですよ。ノーマルプーリー、マフラーで
0～60㎞丁度3秒100㎞10秒です。
卵 天才さん、
コメントありがとうございます(^-^)
皆様からのアドバイスで23gのローラーがベストのようですね‼️
4、5000回転のもたつきが少しでも解消出来るならやってみたいと思います。
アドバイス頂きありがとうございます(^-^)
バイクのハンドルバーってどこで買いました？
クリスレッドフィールドさん、コメントありがとうございます(^-^)
ハンドルバーは購入した時から付いていた物でしたよ‼️
おそらくネットなどで販売されてる汎用品だと思いますよ(^-^)
@@GAS-OGA-14 返信ありがとうございます！参考にさせていただきます！
同じ車種だと面白いですね！
CK44でもくねくねした峠はもっさりでセローに負けましたw
でも思ったより曲がって楽しめますね
せっきーさん、
いつもコメントありがとうございます(^-^)
マフラーの影響なんでしょうか？CJ44Aの方が若干速かったです😅悔しい(笑)
峠道を走ること想定して設計されたバイクじゃないですからね😅登り坂のストレスは仕方ないですよね😅
下り坂とクネクネはスクーターでも楽しめましたよ(^^)b
数年前にMからSに乗り換えたけど、星野&23gにすれば峠でもMの必要性は感じないかな。
25gだと上りの再加速が弱い。
FC3SSINさん、
コメントありがとうございます(^-^)
23gと言うのはウェイトローラーですかね～！？
技術的なこと良くわからなくて‥‥
ウェイトローラーを軽くすると加速が良くなるって感じなんですかね‼️
色々調べてみたいと思います(^-^)
アドバイスいただきありがとうございます‼️
加速不満有るのならハイスピードプーリーいれると違いますよ。
後、スクーターは、失速命取りなので僕はなるべく速度落とさず、センタースタンド外してステップ擦りながらのライディングですよ（笑）😃
そのうち擦れて穴開きますが
たっつさん、コメントありがとうございます(^-^)ほんと失速命取りですよね💦タイヤグリップの信用性が無いので、ついつい減速してしまうんですよね～😅ステップ擦りながらライディング出来るなんて凄腕です💪
スカブ400乗ってて流石に高速は楽だけど峠だとやっぱり大した事ないですね
XXXCさん、ご試聴・コメントいただきありがとうございます(^-^)
スカイウェイブ400に乗られていらっしゃるんですね✨
パワーがあって峠もガンガン走りそうなイメージですが…
そうでもないんですね！
250は登りで一度失速すると泣きそうになるくらいモタツキますよ💦
普通にツーリングする分には全く問題なく、夏場はエンジン熱の影響もほぼないので、最近ではスカイウェイブばかり乗ってツーリングしております(^-^)
いつかスカイウェイブ400に乗ってみたいです！
これからもGASおがチャンネルをどうぞ宜しくお願いします🙇♂️⤵️
相方さんが同型のバイクで絶好調の走りをしている事から、明らかに調子悪いですよ…
エアクリーナー詰まってませんか？
変速が上手く作動してないのはVベルト磨耗してませんか？
峰錬人さん、コメント頂きありがとうございます(^-^)
やはり、私のCJ-46Aはどこか調子が悪いんですかね～💦
高速になるとCJ-44Aより速いみたいなんですよ！
今のところツーリングなどでは問題なく走ってくれておりますが、来年辺り一度、バイク屋さんで点検をしてもらおうかと考えておりました。
アドバイスして頂きありがとうございます(^-^)
スカブー考えてて動画を見つけたらまさか、岩手で知ってる道とは。。。
ありがとうございます。
やしさん、コメントありがとうございます(^-^)スカブー検討されているんですね‼️チョイ乗りもロングツーも楽しめますのでオススメですよ(^^)b
ウエイトを軽くして回転が上がるようにしないと坂は辛いぽいですね
tubemimimiさん、コメントありがとうございます(^-^)そしてアドバイス頂きありがとうございます(^-^)
最初はどこか調子が悪いのかと思っておりましたが…
車重もあり登り坂はとても可哀想になります😅
ちなみにウェイトローラーは何グラム位の物を購入したら良いんでしょうか？悩んでいました💦よかったらアドバイスをお願いします(^-^)
@@GAS-OGA-14 スカイウェイブでは星野設計の製品が非常に高評価ですのでそこで尋ねてみてはいかがでしょう
@@tubemimimi さん、ありがとうございます(^^)d
お疲れさまでした！
スカイウェィブは低速なカーブだと回転が低すぎるのでパワー出ませんよね・・・
最近はtypeMにすればよかったと思うこの頃です。
自分もコロナで遠距離走れないので近場のツーリングに行こうと思いますが‥‥休みの日は何故か雨ばかり・・・
気ままな慎さん、
いつもコメントありがとうございます(^-^)
スクーターで峠道は攻めれないのはわかってはいましたが、走ってみたら予想以下の走りでした(笑)
確かにtypeMだと峠道も楽しめたのかもですね‼️
ほんとコロナと週末☔で私も楽しめていません((T_T))
駆動系の消耗度合いの差で遅れたりしますね
林檎あめさん、ご視聴・コメントいただきありがとうございます(^-^)
30キロ位の速度で走行していると車体の振動が酷かったので、バイク屋さんに点検に出してみました！そしたらプーリーの消耗度がとても酷い状態だったみたいで新しいプーリーと交換しました‼️今では坂道もグイグイ走ってくれるようになりました‼️
しっかり整備していれば、ちゃんと走ってくれるバイクなんですね😊
これからもGASおがチャンネルをどうぞ宜しくお願いします🙇♂️⤵️
そうですよね。駆動系のメンテナンス次第で良い走りになりますね🎵私はcj45乗ってますが駆動系にはすごく神経使ってます😆
足の乗せ場所次第でまぁまぁ攻めれますよ🤗
星野設計プーリーとライトウェイトで高回転使用にすると
まぁまぁパワーが出ます👍
あきぽんさん、
コメントありがとうございます(^-^)
そうですね、言われると足の乗せば前、後ろありますね‼️次回、試してみたいと思います(^-^)星野設計さんのプーリーとライトウェイト興味あります‼️アドバイス頂きありがとうございました(^^)b
@@GAS-OGA-14 さん
足はタンデム用ステップの手前でシートに浅く座るとレーシなポジションになり、前後ウェイトバランスがかなり良くなります🤗
プーリー変えてウェイトを推奨より軽くしてクラッチのミートポイントを最大トルクの6000rpmにしてあります。スタートダッシュホンダビクスクに負けないですよ👍一度お試しを！
あきぽんさん、
色々と教えて頂きありがとうございます(^-^)
次回はCJ-44Aに勝てるように内緒でカスタムしちゃいます😁👍
@@GAS-OGA-14 さん
あっ、それいいですね😊
是非その動画見たいです👍
あきぽんさん、
実現出来るように頑張ります😁👍
1:47 スタート地点 ここ好きですねww
250で60出ないって、勾配があるにしろ中々に遅いですね。
自分フォルツァz sp乗りですが、上り坂でも余裕で加速しますよ。マニュアルモードがあるっていうのもありますけど(笑)
いかりんぐさん、コメントありがとうございます😊
スカイウェイブ250は自転車の変速で言うと2速から4速に入っちゃう感じなので中速が力落ちちゃうんですよね～😅やっぱりマニュアルモードあると峠道も楽しめるようで～今年はプーリーをいじってみよかと思っていました‼️
今シーズン乗り始めはまだまだ遠いんですが動画の方アップしていきたいと思っておりますので今後もどうぞ宜しくお願いします🙇♂️⤵️
俺んち間違いなく通りましたね（笑）
あっ‼️お庭を勝手にすみません(笑)でも、縄張りは荒らしていませのでご安心下さい(笑)
スカイウェイブ250の250は250ccってこと？
らたさん、
コメントありがとうございます。
省略してすみません、250ccですm(_ _)m
スカイウェイブで非力とか遅いって思ってる感覚の方がヤバイと思う。多分普段から普通に速度超過してるからかと、大型から色々乗ってきたけど、スカイウェイブあたりがちょうどいいよ！それかタイプMだと違うかもしれんけど
自分も十分だと思います
壊れてますね
コメントありがとうございます(^-^)
やっぱりどこか調子悪いんですかね～😅4～5000回転が50ccレベルって感じです💦
母の軽ぐらい遅い
田中さん、コメントありがとうございます(^-^)上り坂はホント酷いです💦お母さんの軽の方が速いと思います(^^;
おそすぎじゃね