Perfektní,pamatuji doby,kdy na této trati byli cestující neustále kontrolováni příslušníky Pohraniční stráže jelikož to celé okolí bylo v pohraničním pásmu.
Pěkné video, díky. Další z tratí, po které jsem se už svezl, přesněji v úseku Suchdol nad Lužnicí - České Velenice. Tato trať by si zasloužila elektrifikaci a zároveň zrychlení alespoň na 120 km/h, ale pokud se nepletu, projekt počítá s rychlostí až 160 km/h. Tak uvidíme, kdy se tato trať dostane na řadu.
Ano to souhlasím, ale prakticky to znamená něco nového koupit nebo si pronajmout. Přeci jen motorové vozy nad 80km/h, těch České dráhy tolik nemají. Přesněji mají, ale vhodné na tyto vlaky jsou částečně nízkopodlažní vozy, takže jedině Pesa Link 2 nebo Stadler RS1, vozy jako 854 atd., by při množství cestujících (výměna ve stanicích), nakládání kol (nejezdí jich tu zrovna málo) znamenalo, že by možná byly i pomalejší jak ty Regionovy 814 (můj odhad). Takže situaci vyřeší buďto výběrové řízení (jako na tratích kolem Volar) a nebo právě ta elektrifikace. Jinak samozřejmě jsem pro plné využití rychlostí na trati, ale stejné problémy se řeší i na jiných tratích, kde jsou rychlostníky nad 80.
dobré video, soudě podle rachotu jedné z náprav bych tipoval že ze soupravou někdo brzdil smykem a vybrousil na nápravě ploché místo. jinak celkově pochvala
Ano bude to ploška u kola, ale psát o neschopnosti dopravce, poslat vlak na soustruh je trochu přehnané. Je normální, že pokud ta ploška není velká, tak se kvůli tomu nenabourá oběh jednotky (lokomotivy, vozu). Dělají to normálně dopravci a nejen u nás. Pokud to není přes "únosnou mez" (definovanou hranici neznám), tak to do návštěvy depa vydrží.
Dobrý den. Velmi pěkné video z tratě České Velenice - Třeboň - Veselí nad Lužnicí. Bude i video z opačného směru, tedy z Veselí nad Lužnicí do Českých Velenic? Děkuji.
Regionoha má pěkně hranaté kolečka...
Pamatuji také,že po této trati jezdila do Českých Velenic motorová jednotka VT 180 "Vindobona".To bylo někdy v 80.letech minulého století.
Perfektní,pamatuji doby,kdy na této trati byli cestující neustále kontrolováni příslušníky Pohraniční stráže
jelikož to celé okolí bylo v pohraničním pásmu.
Super,moje dětství a mládí na nádraží Chlum u Třeboně,dnes už správně Majdalena 😁
Pěkné video, díky. Další z tratí, po které jsem se už svezl, přesněji v úseku Suchdol nad Lužnicí - České Velenice. Tato trať by si zasloužila elektrifikaci a zároveň zrychlení alespoň na 120 km/h, ale pokud se nepletu, projekt počítá s rychlostí až 160 km/h. Tak uvidíme, kdy se tato trať dostane na řadu.
Začal bych novými soupravami, aby se využila alespoň ta 100.
Ano to souhlasím, ale prakticky to znamená něco nového koupit nebo si pronajmout. Přeci jen motorové vozy nad 80km/h, těch České dráhy tolik nemají. Přesněji mají, ale vhodné na tyto vlaky jsou částečně nízkopodlažní vozy, takže jedině Pesa Link 2 nebo Stadler RS1, vozy jako 854 atd., by při množství cestujících (výměna ve stanicích), nakládání kol (nejezdí jich tu zrovna málo) znamenalo, že by možná byly i pomalejší jak ty Regionovy 814 (můj odhad). Takže situaci vyřeší buďto výběrové řízení (jako na tratích kolem Volar) a nebo právě ta elektrifikace. Jinak samozřejmě jsem pro plné využití rychlostí na trati, ale stejné problémy se řeší i na jiných tratích, kde jsou rychlostníky nad 80.
Zvuk parní lokomotivy při jízdě! Super nápad! Merond22 je pašák!👌
To je pouze zvuk obuté soupravy...
Veľmi prekrasne natočené video 😉😉😉😉😉.
Pochvala a palec hore 😉😉😉😉.
Perfektné , super 😃😃😃😃😃 , senzačné 😉😉😉😉😉.
Len tak ďalej 😉😉😉😉😉.
Fajn video, mam tu trat stale rad, prestoze uz jsem tudy nejel mozna vice nez 20 let ..
Pěkná jízda zelenou krajinou. Díky! :-)
Great.
Sehr schöne Videos...immer alle Stationsangaben!! Hoffentlich mehr...Danke.
Díky :-)
dobré video, soudě podle rachotu jedné z náprav bych tipoval že ze soupravou někdo brzdil smykem a vybrousil na nápravě ploché místo. jinak celkově pochvala
Thank You. I like your videos
Super. Takové jízdy (cabview) miluju. Ve Velenicích po přejetí výhybky, napravo to je nějaká vlečka?
Vlečka je do fabriky Magna.
Tak z tohoto videa jsem jelen.Jako bych tam slyšel zvuk parní lokomotivy!
Řekl bych, že to je ploška na některém z kol a provozovatel to není schopný vzít na soustruh.
Člověče,asi máš pravdu.Při pozornějším poslouchání to opravdu zní jako ploška na nákolku.Výborný postřeh!Ahoj.
Ano bude to ploška u kola, ale psát o neschopnosti dopravce, poslat vlak na soustruh je trochu přehnané. Je normální, že pokud ta ploška není velká, tak se kvůli tomu nenabourá oběh jednotky (lokomotivy, vozu). Dělají to normálně dopravci a nejen u nás. Pokud to není přes "únosnou mez" (definovanou hranici neznám), tak to do návštěvy depa vydrží.
Nechtěl bys někdy na Liberecko? Konkrétně trať 039, hodila by se mi na stavbu do RW. ;)
Rád bych. I tak by to bylo až příští rok, na tento už mám videa natočená.
Ok.
Dobrý den. Velmi pěkné video z tratě České Velenice - Třeboň - Veselí nad Lužnicí. Bude i video z opačného směru, tedy z Veselí nad Lužnicí do Českých Velenic? Děkuji.
Dobrý den. Obráceně to natočené nemám a ani o tom neuvažuji.
Musím poděkovat za super videa ;) Chtěl jsem se zeptat, zda nemáš z trati 199 video popřípadě fotky před elektrizací?
Před elektrizací nic zaznamenaného nemám, přeci jen to není místo kam bych moc často jezdil.
Super :) like !
A mohl by jsi někdy udělat trať Strakonice - České Budějovice ?
Pokud by tam jezdilo něco jiného než plecháče tak jo :)
No už tu nějaký čas jezdí na Os jednotka RegioPanter 650 :) tak už by to snad šlo ;)
Ale jen do strakonic :)
Jasný, lepší takhle než vůbec nic :) bylo by to super ;)
No, ten zvuk mi tam nesedí . . . lepší je pro mně slyšet to, co se tam slyší origo.
Bože ? Tady je to samej vlakovifil