ALLA SCOPERTA DELLA TRANVIA ABBANDONATA DI OROPA! L'ULTIMA CORSA AVVENNE NEL 1958!
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
- Andiamo alla scoperta del percorso che un tempo era occupato da una bellissima tratta tranviaria, una delle più incredibili d'Italia. Lungo il percorso è ancora possibile notare moltissimi dettagli, compresa anche una bellissima galleria! Oggi il percorso è facilmente percorribile a piedi, ed è una bellissima escursione tra la natura incontaminata del Piemonte!
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Grazie per la vostra visita, da Albyphoto.
MUSICA:
La musica è stata gentilmente offerta dall'Artista Andrea Michele Vincenti (che ringrazio infinitamente per la sua gentilezza). Andate ad ascoltare le sue creazioni sul suo canale TH-cam: / andreavincenti
HASHTAG:
#FerrovieAbbandonate #UrbexItalia #LuoghiAbbandonati #Nostalgia
Disclaimer legale:
Per la realizzazione di questo video NON è stato infranta la legge 614 CP, in quanto il luogo NON è abitato, adibito ad attività ed utilizzato. Non è stata effettuata violenza su beni o cose per la realizzazione del suddetto filmato.
Che tristezza vedere abbandonate queste strutture, ma pensate a tutte le persone che facevano su e giu x andare al santuario e allo stabilimento termale :signore con cappelli piumati e bambini in colonia. Bellissimo il bosco, almeno il santuario è aperto. ❤️
Grazie alby non sapevo di questa linea ferroviaria.Che peccato però che non c'è più.Bellissimo video grazie.
Adoro oropa.questo sentiero però mi era sconosciuto.bravissimo👏👏👏
Che peccato averla chiusa! Poteva essere un'attrazione turistica, ma forse sarebbe costato molto mantenerla fino ai giorni nostri!! Peccato!! Grazie di avercela fatta conoscere👍. 👋👋👋
Purtroppo in questo paese è stato dato modo di amministrare la cosa pubblica a livello locale a sporchi affaristi, incompetenti e/o, comunque, soggetti privi di ogni minima forma di lungimiranza...e si continua a perseverare con questi individui.
Molto bello il video, un esempio simile si trova dalle mie parti, la ex ferrovia Rimini San Marino, oggi sarebbe un vero toccasana per il traffico e turismo
Le amministrazioni non fanno richiesta di uno studio da parte della Regione, si fanno gli Stadi e e le superstrade …
Ciao Filippo sono Claudio, io sono di Forlì Cesena.. Dode si trovano le ex ferrovie a Rimini?
@@claudiolasi9271 ciao,sono rimaste poche tracce, ma il percorso e' ben visibile, da Rimini a San Marino e da Rimini a Novafeltria, poi da Santarcangelo ad Urbino
14 km di pura bellezza❤.....prima di arrivare in visita ai Santuari deve essere stato bellissimo immergersi nella natura per prepararsi alla preghiera!! Beato chi ha potuto farlo, in assoluta pace ed in quel luogo meraviglioso! Il tram, da museo, bellissimo!!😍😍 Comunque, anche a quei tempi, come menti non scherzavano e'!!! Grazie Alby, bravo, bravo come sempre!!👏👏🍀🍀🍀🍀💯👍👍👍
Quando la mia musica viene scelta per un documentario del grande regista, eccellente narratore e talentuoso fotografo artistico Alberto Bracco - per cui nutro un'incondizionata stima per il suo operato -, è come se avessi ricevuto un'alta onorificenza ed un inestimabile riconoscimento. Per me è un grande impagabile onore!
Onore a te! Bella la tua musica 👏👏👍
@@silviadem_ la ringrazio per il Suo apprezzamento!
@@andreamichelevincenti Ho appena ascoltato Sunrise bellissima e mi sono iscritta , fa pensare, rilassare e sognare.....
@@Albyphoto sono onorato della tua stima e della tua amicizia.
@@silviadem_ grazie di cuore, gentilissima!
E sempre un piacere vedere le proprie valli Biellesi e le strutture che pultroppo sono state abbandonate nel tempo....e una bella passeggiata dal Favaro su a Oropa.... sei un grande Alby
Complimenti per i tuoi video, sempre pieni di dettagli ed informazioni che rianimano tanta bella nostalgia!
No vabbè... Lei è il nuovo Piero Angela!
Video straordinari, narrazioni che ti tengono incollato al cellulare.
Musiche uniche !
GRAZIE a lei !
Riescono a dismettere tutto, non sanno guardare mai oltre il loro naso, cose così belle e interessanti dal punto di vista storico ed estetico vengono messe sempre a tacere.........
Un fascino incredibile reso ancora più bello dalle tue immagini e racconto. Da appassionato di ferrovie trovo stupendi questi video, a Roma avevamo le tranvie dei Castelli praticamente da Roma andavi ai Castelli Romani col tram e anche questa è stata smantellata. Ho abitato per anni vicino ad una ferrovia abbandonata, oggi meta di parecchi ciclisti (come il sottoscritto) che collegava Orte con il porto di Civitavecchia. Da Orte a Capranica (paese del viterbese) è ancora armata ma da Capranica a Civitavecchia è senza binari perché nel 94 circa provarono a riattivarla ma senza successo (inutile dire che ci fu un mega magna-magna dei fondi messi a disposizione). E' un qualcosa di stupendo, passa per dei posti assurdi immersi anche nell'archeologia visto che costeggia due importanti siti archeologici. Si dice che la dovrebbero riattivare come linea turistica anche se ci credo poco.
Non finisci mai di sorprendere... Un'altra storia incredibile. Video e musiche splendidi... Bravo
Ciao Alby... l'ho riconosciuta subito..e infatti ne avevo parlato nel commento..che avevi fatto vedere..mio marito è di Biella... e infatti ne narrava la storia a mio figlio ..che era curioso di sapere...è ogni volta che si andava a Oropa era sempre la stessa storia. Grazie per aver condiviso..con noi tutti questo video...un po' mi ha riportato indietro di qualche anno...ora è tutto cambiato..ma è sempre bella..🙏👍🔝👏
Grazie Alby!!! Mi hai fatto tornare a casa!!!! Biella Oropa quanto mi manca!!!! Stupendo video come sempre complimenti Alby sei una forza e cosa dire delle tue info grazie davvero ti ammiro molto piacerebbe poterti seguire di persona 😁👍💪💪👏👏👏👏👏👏
Este lugar é divino,que espetáculo,uma viagem ao passado histórico.Parabéns pelas belas paisagens deste vídeo,um abraço do R.S.,Brasil.
Grazie alby video stupendo...un vero peccato la chiusura e demolizione di questa opera....molti amici biellesi la ricordano ancora...complimenti ancora...👍
Nel 1955 feci in tempo a fare un viaggio, ma avevo 4 anni e capivo poco... poi nel 2016 l'ho ripercorso a piedi, da Biella a Oropa, e provai rammarico per l'abbandono di una simile meraviglia.
Ennio Bertona, Gattinara
Bello Bello e ancora Bello, bella anche la musica di Sottofondo, comunque il tutto dovuto grazie alla vostra Professionalitá. 💯👍 Ciao
Effettivamente la trazione elettrica nel nostro Paese, ha conosciuto il suo periodo più felice nella prima metà del 900, per poi essere ostacolata e dismessa in nome di grandi interessi economici........ qui a Roma, ricordiamo il tram dei castelli romani, e con esso, i romani potevano permettersi la famosa gita a li castelli, declamata in una famosa canzone del grande Ettore Petrolini......linea che partendo dall’urbe, collegava i più importanti paesi collinari, che soprattutto in estate, venivano apprezzati per l’aria fine, il buon mangiare e l’ottimo vino!!!!! I complimenti sono d’obbligo per lo splendido servizio!!!!!😉😉
Questa tranvia ha l'età di mio padre, anzi un anno piu giovane, peccato poteva funzionare ancora oggi magari x il turismo,vedi quanti soldi si potevano fare e quanto turismo ci poteva essere.... esplorazione bellissima ciao da Leo 😘❤️👋.
E' la fine che han fatto, tra gli anni '50 e '60, tante tramvie e ferrovie in tutta Italia, purtroppo. Splendide le foto d'epoca che hai inserito e anche la musica di sottofondo. Grazie Alby, bel lavoro, ciao!
Bellissimo come sempre e con una descrizione impeccabile grande Alby 👏👏👏👏👏👏👏
Grazie alby!Mi fai conoscere scorci d'italia che non conoscevo,con professionalità e passione.
@@Albyphoto
J.
@@Albyphoto
B lb. Rvznm.
J h. @@Albyphoto
Molto interessante. Nonostante sia Biellese non conoscevo bene la storia, anche se è un ricordo nostalgico e ricorrente delle vecchie generazioni. Grazie
Grazie per le emozioni che ci dai !quante cose non sappiamo
Danke fuer das Video
ich bin vor jahren zufaellig auf diese Tram gestossen
Und sammele seit jahren Bildmaterial darueber
E sempre un peccato perdere queste meraviglie del passato!
Credo che anche oggi potrebbe essere funzionante,ecologica-eletrica,questa via,come vechi treni a vapore.Spero ritornera viva questa linia per turisti ma anche per la gente dell posto.Trasporto publico invece si macchine private.(almeno come alternativa di trasporto).
Grazie Alby, é sempre un piacere vedere ed ascoltare le tue esplorazioni! 👍😊
Quanto spreco, quanti sacrifici diventati vani per un fattore economico che si è basato solo sul consumismo. Quanti posti di lavoro che oggi potrebbero essere ricoperti da italiani, da giovani italiani, quanti posti turistici che sarebbero bellissimi...andrebbe rivalutato questo percorso.
Perché.abbandonata così
Cose.cosi
Belle
Certo ...tutto questo per far spazio alle auto, che portano solo traffico ed inquinamento. il solito bellissimo capolavoro italiano.....
Ciao Alby!
Non avevo dubbi, sapevo che mi sarebbe piaciuto molto, ancor prima di vederlo!
Grazie! 👍😘‼️
Per me il Santuario di Oropa, rimane fin da quando ero bambino ,il Santuario Mariano che ho sempre nel cuore, dove ci andavo con i miei genitori di solito il giorno dell'Assunzione di Maria il 15 agosto...Tante volte il mio caro papà mentre ci recavamo fin lassù, da Ivrea ...mi raccontava di questo trenino che lui chiamava " Tranway" ...ora ben visibile dalla strada principale e' rimasto il ponte a tre archi .Grazie per aver postato questo interessante servizio ...Buona serata Alby ...🤗 👍🙋♂️
Pur essendo anche io amatore di tracciati scomparsi penso di non sbagliare valutando che in tempi correnti l'analisi costi/ricavi di un esercizio simile, unito alla mancanza di presidi e norme di sicurezza oggi indispensabili renderebbero inimmaginabile l'attivazione di questa tranvia. Il pur bravissimo Alby ha omesso di dire che anche fuori citta' i tram usavano sede promiscua, oggi totalmente impensabile. Siamo nostalgici, ed è un bene, ma razionalmente dobbiamo lasciare questi tracciati a walking, mtb, fotografi e storici..oggi null'altro sarebbe possibile.
Sono io che ti ringrazio per questi video bellissimi,ciao
Bellissimo,Alby, congratulazioni!!!!
Q paisagem divina!!
Lindo país.
Quem sabe um dia posso fazer um passeio aí.
Abraço Itu/SP Brasil
È un vero peccato che abbiano eliminato tutto ciò, poteva essere un'attrattiva turistica molto bella e quindi molto richiesta. Grazie per averne la fatta conoscere
Grande alby video bellissimi come sempre ke ci ricordano un passato ormai lontano ke forse sarebbe stato migliore dei nostri tempi,GRANDE!!!
Quanta passione Alby ! Grazie di cuore ❤️
Non posso dire altro che... bravissimo! 👏 come sempre! Voglio andare a farci una passeggiata prima o poi! Grazie Alby! 👍
Davvero spettacolare Alby, ma nello stesso tempo nostalgico , quando il passato va ad incontrarsi con il progresso che, purtroppo, ha stravolto la realtà di questo meraviglioso luogo. Comunque sono sicura che se la tranvia era ancora attiva a livello turistico avrebbe funzionato....un gran peccato. Grazie mille Alby per avermi fatto conoscere un'altra perla del nostro bel paese.
Bellissimo documento non sapevo di questa tranvia... bravo come sempre Alby
Beh se pensiamo che per costruire la tranvia hanno impiegato solo 4 anni e con i pochi mezzi a disposizione di allora.... c’è da rimpiangere di come fossero veloci la costruzione delle infrastrutture, che sono attuali anche oggigiorno. Un vero peccato che abbiano smantellato il tutto, avrebbero potuto rimetterla di nuovo in funzione, sarebbe una bella attrattiva per il turismo... bello il servizio, abbiamo rivissuto un periodo della storia della nostra Italia....
Urbex italia fa ottimi video che comprendono anche cenni storici molto apprezzati
Bellissimo filmato. Grazie!
Ottimo servizio sul vecchio tracciato della Tramvia Biella-Oropa. Come hai detto nel video, una volta i lavori venivano fatti egregiamente e per durare (vedasi galleria e ponte ad arcate). Secondo me, anche dopo i primi anni 50, se si avesse avuto un po' più di lungimiranza, si sarebbe potuto mantenere attiva la linea che, oggigiorno, sarebbe un'attrattiva veramente notevole sia per turisti sia per chi avesse bisogno semplicemente di andare da un punto all'altro della linea. D'altronde in Svizzera, percitare degli esempi, le linee ferroviarie minori sono state quasi tutte mantenute ed ammodernate laddove serviva, ed oggi sono un veicolo ampiamente gettonate da turisti e non provenienti da tutto il mondo, Italia compresa. Ciao carissimo. Alla prossima. Grazie.
Buonasera. I vostri video sono davvero affascinanti. Grazie,
Chevideo affascinante!!!!
Interessante! Sarebbe stato bello avere questa tratta ancora in funzione! Grande Albyphoto, ci hai fatto conoscere una storia fantastica!
Bravo alby, esplorazione come sempre di livello e qualità.
Apriamola. Rispettiamo alle memorie che è stato creato questa grande ingeglieria di quelle grandi persone di quella epoca che non c'è più.
Veramente un bel viaggio nel tempo, bravo.👏🏻
Quanto spreco. Grazie Alby!
Peccato, deve essere stato spettacolare per quell epoca fare un tragitto in mezzo alla natura in tram! Ci starebbe bene ancora oggi al posto delle auto.
c'è un progetto del FAI per il recupero dell trenino Biella - Oropa. Lo trovate sul loro sito.
Ci starebbe bene anche oggi, eccome!
@@MarcoFossati Grazie ,lo guarderò.
@@enniobertona7650 Penso la stessa cosa, sarebbe anche un attrattiva.
@@MarcoFossati
sbancare 14 km, porre massicciate, binari e cavi corrente, restauro ponticelli pericolanti, poi le carrozze, recinzioni, attraversamenti di strade, la burocrazia attuale, i sistemi di sicurezza...manutenzione periodica, sono molti, molti milioni di euro, e siccome il dio denaro comanda, ho poche speranze nei propositi del FAI. Sarei enormemente felice di essere smentito, ovviamente.
Bellissimo video verde incantevole luogo molto antico like doppio mi piace tantissimo grazie Alby ci fai conoscere luoghi sconosciuti bravo sempre al top ❤️❤️❤️👍
Complimenti per i video .
Ottimi e professionali.
Mi immagino quando fu realizzata..sicuramente era avveniristica per l'epoca .però la natura si è ripreso tutto lo spazio
Bravo bellissima esplorazione, raccontata con stile e professionalità
Bravissimo come sempre!!!! Gran bel racconto
Narratore e regista : sei sempre grande !!!
Hola amigos, soy Rodolfo de Buenos Aires, Argentina. Sigo sus videos siempre. Pero este es espectacular. Me pareció un trabajo magnífico de su parte. No se nada de italiano pero trato de entender y más o menos, me las arreglo. Ojalá pudieran hacerlo tambien en castellano. Que hermosa historia. No pude saber por qué cerró, pero debe ser seguramente como aquí tambien por desidia. Les mando un abrazo y sigan superándose.
Ho seguito con interesse. Grazie.
(Ps: quando non si usava il cemento armato ma la pietra, chimicamente stabile, I manufatti duravano...)
Un saluto.
Grazie per questo stupendo viaggio!
Come sempre ci presenti delle parti dell Italia inedite sconosciute a molti ,peccato che sia stata lasciata all incuria quando ancora oggi potrebbe essere stata usata per mete turistiche visti i paesaggi bellissimi che portano al santuario ,tante linee ferroviarie sono state tolte ,vedi quella che portava a Cortina D Ampezzo ,bel video bella musica
Fantastico posto Alby, grazie per questo ottimo urbex fatto con gran classe, like, ciao a presto!
Sarebbe meraviglioso se funzionasse ancora ...grazie Alby
Che Dio ti benedica🙏
Peccato perdere e mandare alla rovina queste meraviglie...orgoglio dell'ingegneria italiana👌🔝👍
Bravoooo bravo bellissimo documentario originale e ben fatto come tutti gli altri GRAZIEEEE
E' interessante notare come ponti e gallerie costruiti all'inizio del '900, siano ancora in piedi e in ottime condizioni, mentre quelli attuali cadono o si sgretolano come grissini.
Naturalmente all'estero queste infrastrutture vengono mantenute e utilizzate per turismo, mentre in Italia se ne guardano bene dal fare qualcosa di intelligente...
Certo che è ancora tutto in piedi c'era più onestà le cose erano ben fatte non ci speculavano nomi famosi per riempirsi le tasche Enon fare manutenzione anche se tutto si è scoperto solo dopo il ponte Morandi nei tempi passati magari anche le punizioni erano più severe adesso basta avere un nome noto e tutto è dimenticato
Come sempre bellissimo video!
Video interessantissimo. Ricorda un pò le vicissitudini della "guidovia" che conduce al Santuario della Madonna della Guardia qua sopra (Genova). Non era elettrificata ma a gasolio e viaggiava su ruote gommate (c'erano due binari in cemento dove poggiavano) e guidata da binari in ferro adiacenti a quelli in cemento. ma anche questa spazzata via dal "progresso". Ciao
Sei, molto bravo, fare il video, ciao buona giornata
Stupenda! ❤
Ci sono stata da poco ma non sapevo di questa strada. La prossima volta proverò sicuramente
Bellissimo video Alby! Bentornato dopo le ferie! Triste ma bella questa esplorazione. Curioso come il piccolo ponte che hai inquadrato abbia l'arcata che già cade a pezzi... pur essendo di pietra.
Complimenti per i suoi video .
Ha raggiunto i 27300 iscritti con appena 496 video pubblicati.
Ho notato che per avere tali risultati di iscritti ma anche di visualizzazioni per altri canali ci vogliono ben 2000 video pubblicati invece lei ha battuto tutti i record fino ad adesso.COMPLIMENTI.
Ragazzi bellissimo video bravi bravi bravi poteva ancora servire
Ci passo spesso da quella strada ed è stato bello vedere come era il tragitto. Mio padre ha viaggiato più volte su quel tram. Mi pare ma magari mi sbaglio, ci sia un progetto che probabilmente non andrà a buon fine per far rivivere quella tratta... anche se credo non se ne farà nulla. A settembre andrò a vedere quel che resta di Oropa Bagni e magari farò un pezzo del vecchio percorso... mi piacerebbe arrivare fino al ponte che costeggia la strada.
una bellissima esplorazione alby
Complimenti, video interessante come sempre.
In un paese chiamato Capaccio, nella provincia di Salerno, in Campania. Lì c'è una pista ciclabile e se vai dritto fino a un certo punto trovi una casa abbandonata, forse da 10 o 20 anni.
Ottimo video come sempre alby 👍
Alby......oddio,incantevole come tutti ma tutti i tuoi video!!!!! Ma dove le trovi certe meraviglie da segnalare? Grazie di avermi " portato con te" in qst posto incantevole!
@@Albyphoto prova anche in veneto la tranvia che sale ad Asiago ora non c'è più
Che bel percorso nel verde sopratutto le foto antiche bravo bravo
Bello e interessante. Grazie.
Che bel racconto e quante informazioni .......
Che meraviglia.. Credo che per l’epoca in cui era in funzione doveva essere qualcosa di spettacolare.. Infatti ancora adesso ha dei panorami mozzafiato
Sei sempre più bravo Alby 👏👏!
Grazie moltissime per il bellissimo ed interessantissimo video che mi e ' piaciuto tantissimo . Ciao da Enrico
like 372 bel video, bella località
bello grazie
Buon pomeriggio mitico 🥰
ottimo reportage, evidenzia la differenza di vedute tra ieri ed oggi
Grazie
🔝 💯👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻Non c'è tanto da scrivere... Sempre più bravo, complimenti.
PS se questo mese andrai in Toscana attenderò con ansia il filmato su villa riofi! 🙃
Bellissimo non sapevo esistessero questa passeggiata e questo ricordo del passato. Dove parte il percorso? Dove posso lasciare la macchina? È x ultimo quanto tempo ci si impiega? Perché poi dovrò fare il ritorno😀...se puoi rispondere mi faresti un grande piacere. Mi piacerebbe fare a piedi questo percorso. Complimenti e buona giornata!
Bravissimo!!!!!
Bellissimo video!!!!
Eccellente video, grazie!
Questo percorso fa parte della sezione finale facile del Cammino di Oropa, che parte da Santhià.
La sua manutenzione è effettuata regolarmente da i Trail Angels.
Bel servizio, complimenti
Video meraviglioso
Bellissimo e commovente 👍❤️👍😢quanto tempo ci vuole per fare il sentiero? Grazie e complimenti