Организация работы грузовых насосов

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ค. 2024
  • На курсе по данным грузовым насосам разберем:
    🔸 Правила эксплуатации и обслуживания системы;
    🔸 Сравнение с линейной системой, анализ слабых и сильных сторон системы;
    🔸 Особенности погрузки и выгрузки с использованием системы;
    🔸 Как использовать систему, чтобы максимально зачистить груз;
    🔸 Палубные подогреватели и аварийный погружной насос;
    🔸 Балластный насос.
    👍 Автор курса: капитан танкера Богосов Александр Георгиевич
    Получить курс: educationmarine.com/courses/f...
    _____________________
    🔹 Подписывайтесь на канал, чтобы получать больше полезного контента в свою ленту / @educationmarine
    🔹 Делитесь этим видео с друзьями - • Организация работы гру...
    _____________________
    Следите за нашими новостями на #educationmarine:
    Сайт: educationmarine.com/
    Telegram: t.me/EdMarine1
    Telegram chat: t.me/EdMarinechat
    Instagram: / education_marine
    Facebook: / education4mariners
    00:00 Заставка. Знакомство со спикером.
    00:56 Организация работы системы
    1:50 По каким сигнализациям немедленно останавливается? Низкий уровень масла
    3:17 Резкое падение уровня масла в танке
    4:00 Превышение рабочей температуры
    4:42 Активация аварийной кнопки
    6:00 Что нужно для работы системы гидравлики?
    7:25 Что делать после того, как машина готова к PowerPack?
    7:58 Сколько PowerPack’ов нужно запустить?
    10:00 Как понять, сколько нужно запустить PowerPack’ов?
    10:39 Пример расчётов. Как производить расчёты?
    14:10 Конфигурация системы

ความคิดเห็น • 10

  • @TheDingir
    @TheDingir 9 หลายเดือนก่อน

    Скорее всего стоят 4 power packs - 2 electric motors 400-500 kWts, 2 separate engines в первую очередь для независимости от судовой сети, в случае каких-то проблем с каким-то дизель-генератором, а не для экономии топлива. Не составляет труда запустить лишних дизель-генератор, если только не работает он на light load

  • @konstantinbutsenko8208
    @konstantinbutsenko8208 ปีที่แล้ว +1

    Четко без воды 👍

    • @EducationMarine
      @EducationMarine  ปีที่แล้ว

      Благодарим за ответ 😊

  • @zloikot3504
    @zloikot3504 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо!

  • @Mr_vooma
    @Mr_vooma ปีที่แล้ว

    Ну дк, а стриппиниг? Как делать его локально на палубе и из Пуго(это если локально не работает), продувка насоса воздухом? Как делать дренирование насосов(обслуживание после грузовых), дренирования масла и тд. Как подогревать груз через хитер ? И многое многое прочее. Малова-то кончено для полного понимая системы для младших офицеров, рядовых и кадетов.

    • @EducationMarine
      @EducationMarine  ปีที่แล้ว

      Здравствуйте! Быть может Вас заинтересует полный курс, который ответит на выше поставленные вопросы.
      Прикрепляю ссылочку, чтобы Вы больше ознакомились с наполнением курса:
      educationmarine.com/courses/framo-course/

    • @Mr_vooma
      @Mr_vooma ปีที่แล้ว

      @@EducationMarine Спасибо кончено большое, но мне это не нужно. Я сам могу рассказать и про Фрамо и про паровые турбины и тд.

    • @EducationMarine
      @EducationMarine  ปีที่แล้ว

      @@Mr_vooma 😊 Понятно)

    • @user-gm1xj6vh5g
      @user-gm1xj6vh5g ปีที่แล้ว

      @@Mr_vooma тогда может выпустите обучающие видео , поделитесь опытом, если вы все знаете ???