Тросс подходит от муравья, ещë тех времëн можно найти, акуратно откусить только надо и в свою оболочку, тросс длиный и толстый, немного доработать, и цена приемлемая.Заказал Чехию тросс обошёлся 1000₽ жду посылку оценить и сравнить качество.
Я остановился на современном тросе от китайца. В принципе можно любой взять, с длиной 1300мм. Главное чтобы рубашка толстая из полосы с пластиковым каналом внутри.
По поводу троса ,послушай закажи трос себе со скутера любого 50 кубов с задних тормозов,поставь и забудь на всю жизнь про него опыт имею у самого 638,трос работает уже лет 7 и как новый
пакко минск не хватает даже восходу верха срезает, а гтж элементарно газ в пол макс паспортный по gps есть если через минуту клина не даст знач в норме
@@motobiglove нет конечно, можно поставить шдк для точности) а поскольку этого делать никто не будет таков путь самурая когда хочется оспорить то что по заводу, именно такие задачи лежат на гтж обеспечить макс мощность и правильную терморегуляцию
120й я ставил - заливает на полном дросселе. А если по Вашему беднить будет, зачем винт качества откручивать?? Т.е. еще больше воздуха в бедную смесь?)
Очень познавательно 🤝
Понятно что нужно оставлять родной, у меня иков и работает хорошо, и заводиться , и едет нормально.
Спасибо за обзор!
У меня с Иковым тоже проблем не было особо, но с этим Пакко едет лучше, мотор приемистее, тянет увереннее. Смотрите весь плейлист по этому карбюратору
Тросс подходит от муравья, ещë тех времëн можно найти, акуратно откусить только надо и в свою оболочку, тросс длиный и толстый, немного доработать, и цена приемлемая.Заказал Чехию тросс обошёлся 1000₽ жду посылку оценить и сравнить качество.
Я остановился на современном тросе от китайца. В принципе можно любой взять, с длиной 1300мм.
Главное чтобы рубашка толстая из полосы с пластиковым каналом внутри.
@@motobiglove это хорошо что можно поделится опытом, когда что-то ставишь внедряешь, огромное спасибо😄🤝👍
По поводу троса ,послушай закажи трос себе со скутера любого 50 кубов с задних тормозов,поставь и забудь на всю жизнь про него опыт имею у самого 638,трос работает уже лет 7 и как новый
Я уже так сделал, поставил трос от китайца, толстый в толстой рубашке с пластиком внутри. Да, лучше работает. Есть видео про это
пакко минск не хватает даже восходу верха срезает, а гтж элементарно газ в пол макс паспортный по gps есть если через минуту клина не даст знач в норме
Ну ты советчик конечно)) На каждый жиклёр поршневую новую?
@@motobiglove нет конечно, можно поставить шдк для точности) а поскольку этого делать никто не будет таков путь самурая когда хочется оспорить то что по заводу, именно такие задачи лежат на гтж обеспечить макс мощность и правильную терморегуляцию
Мне на восход хватало с головой,переставил с Минска, расход вообще супер.
@@user-qd5vg7iq3x замерь максималку
Прокладку ставил между карбюратором и тексталитовой проставкой?
да, обязательно, прокладка с герметиком
@@motobiglove Спасибо,я думал , что резинового кольца достаточно.
Телефон есть где заказывал карб
Нет, ищите в ВК или на авито. Я с продавцом общался в ВК, других контактов нет
@@motobiglove вк писал молчат две недели уже
да, он такой, пропадает иногда, мне тоже отвечал не быстро
102 жиклер видел ставят и работает как надо
у меня сейчас 110й ГТЖ
102го мало
А где можно такие жиклёры на этот карбюратор приобрести?
на АлиЭкспресс, на Озоне можно
Не 102 надо ставить, а 120. Мотор раскрутится. Но всё равно подбеднивать смесь будет. И винт качества надо открутить побольше
120й я ставил - заливает на полном дросселе. А если по Вашему беднить будет, зачем винт качества откручивать?? Т.е. еще больше воздуха в бедную смесь?)
Пака как у обезьяны срака)
Не не, он норм, просто Вы Яву не любите)
@@motobiglove Люблю. НО НЕ МОГУ СЕБЕ ПОЗВОЛИТЬ)