앞으로 이런 특징을 가진 지역들에 주목해야 합니다. 상급지를 역전해버리는 지역들
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ก.ย. 2024
- 📢 대한민국의 새로운 중심, 경기남부에 투자를 원한다면?
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Gtx개통초기에는 먼거리가 오르지만 결국 서울을 이기지는 못함. 동탄 상승은 교통때문이 아니라 일자리가 더 크기에 gtx로 평가하면 안됨. 서을은 교육이나 인프라때문에 결국 떨어질수 없음. Gtx 영향으로 연신내 팔고 일산 갈 사람 얼마나 될까?? 강남살다 일산 간 지인은 땅을 치고 후회함 일산보다 연신내 호재가 더 많음
동탄 및 경기 남부가 좋죠.. 산업의 중심축이 경기남부로 옮겨가고 있죠. 정부에서 밀어주고 안밀어주고를 떠나서 대한민국의 미래를 책임질 산업들이 경기남부~천안아산청주로 연결되어 있어요.
경부라인의 핵심 동탄은 올해 12월부터 GTX-A 시범운행이 시작됩니다.
몇달 안남았습니다.
이영상 핵심은 비로소 실현되고 나서야... 깨닫는 사람들이 대부분이라는 내용같아요.. 상상합시다. 근데 상상이 잘 안되죠?
gtx에 너무 환상이 크네요. 철산재건축 광명뉴타운후의 가격비교해봐야합니다
gtx a만해도 좋습니다만 화성시 지자체에서 엄청나게 투자를하고있죠 괜히 돈을 쏟아부을까요? 테크노밸리,광비콤,고속도로직선화해서 그 위에 공원 상업지구가 생기고 동인선,트램 원투,수인분당선, 여울공원20만평 관광개발, 먼 얘기지만 삼성반도체 등등 우리나라에서 이만한 호재가 많은지역이 또 있을까요? 오늘이 제일 저점이라 봅니다
광명에서 15년 살았었고, 현재는 동탄 거주하고 있는 입장에서 타당성이 높은 분석 같습니다. 교통을 넘어서 삼성이라는 코어기업과 대한민국의 미래인 아이들 비율등을 고려할때 광명이 동탄과 비교대상이 될 수 있을지 모르겠습니다.
어디가 더 좋냐.. 답은 없지만 모부님 회원이라면 더 오픈마인드일줄 알았는데 의외로 고정관념 있으신 분들이 많네요
전 아이들키우는 입장에서 동탄을 선택하고 싶습니다
잘 봤습니다 모부님은 항상 근거를 가지고 말씀하시니 끄덕끄덕
저는 서울 사는데 동탄은 물리적 거리가 멀어서 아무리 지티엑스 들어온다 해도 광명 선택할듯 하네요.
돈 못버는 마인드
@@rrrr-xu6cc 이미 돈 많이 벌었음
@@rrrr-xu6cc 동탄이 서울보다 돈더번다는 근거좀ㅋㅋ
동탄에 안와보셨거나 동탄의 특징을 잘 이해 못하고 계셔서 그래요. 동탄 주변에 대기업 일자리가 많아서 보통 부부중에 한명 이상이 동탄주변에 직장을 가진사람들이 많이살죠. 근데 이제 GTX가 들어오면 판교나 서울쪽에 직장가진사람도 도시 쾌적성을 보고 들어오게되고 그게 전세가를 끌어올리게 되는거죠. SRT가 필요한 공기업 or 경기남부쪽 대기업직주 + 서울직주 조합 부부는 이제 동탄이 0순위임
동탄은 주 타겟이 서울에 직장있는 사람들이 아닙니다 주변에 엄청 고임금 일자리가 많아요
서울 사람들의 착각이죠
동탄의 현재 장점을 그저 신도시 쾌적성으로만 소개하고계신건 잘못된거같아요. 넘쳐나는 대기업 일자리가 없었으면 애초에 지금 시세도 아니었죠... 자족도시라는 특성이 있어서 다른 경기도 신도시랑은 다르게 접근해야된다고봅니다. 최근 입지역전 현상에 남사반도체 300조 호재도 분명 영향을 미쳤다고 보고요. 막말로 같은조건으로 경기도 서쪽에 있었으면 지금보다 쌌을듯.
이미 일자리 중요성은 모부님이 입 아프도록 얘기하기는 했어요
이번 영상은 GTX 와 집값 영향성에 초점을 맞춘 듯 합니다
@@TV-uj9tu아 그렇군요 그건 몰랏네요
모부 얘기라면 동탄이 광교 역전하는건 시간문제네요
7월15일 기준으로 대장아파트는 동탄이 올라섰죠
입지가 역전된다는 근거는 교통이 개선된다는건데....그 교통이라는게 GTX이구요...근데 GTX 역주변사는 사람빼면 자차나 기타 교통수단 등이 유리한 철산과 은평을 전반적으로 뛰어넘을 수 있을지는 의문이 좀 듭니당 그냥 역세권 아파트 몇곳만 수혜를 볼 수도 있지 않을까요?
그럴듯 어차피 서울도 결국 개발될텐데 너무 일시적타이밍으로 비교함
그래서 동탄에 트램이 생기고 광비콤 고속도로직선화가되고 동인선이 생기는거랍니다 이렇게 공격적으로 투자하는데는 다 이유와 계획이 있는거죠
은평구랑 일산 비교는 좀 공감이 안되네요..ㅎ일산도 1기신도시라 낙후되어있는데;;교통효과로 GTX를 너무 맹신하는거 아닌지..그리고 GTX타고 다니는 직장인도 있겠지만 자차이용하는 사람이 많은 입장에서 서울권이랑 비교한다는건;;가격비교가 너무 극단적이네요
그리고 GTX는 지하철보다 운행간격도 너무 크고 요금도 킨텍스에서 삼성가는거면 왕복 만원은 나온다던데 거기에 따른 단점은 전혀 언급을 안하시네요
사실 철산동도 현재 대장이라고 할만한 단지는 86년에 지어진 단지라;; 시세리딩이 어렵고 그나마 입지가 괜찮은 곳은 지금 공사중입니다.철산레미안자이같은 경우 08년식에 입지도 동탄으로 치면 우남 과 시범사이 어딘가 있는 단지라 대장이 딱 존재하는 롯캐랑 단순비교가 좀 어렵죠. 그리고 동네자체가 비교가 어려운게 생활권이 다른데다가 동탄은 2기신도시고 철산은 재건축,재개발로 2030년에 입주4-5년차가 되는 단지들이라 장단점도 반대고 사이클도 거의 반대되는 동네입니다.
돈 있는 사람이 누가 은평구, 금천구, 강북구 이런데서 살려고 하나요? 노인네들만 있는 동네
@@fabuleuse533은평도 은평나름이죠..수색증산뉴타운 은평뉴타운 연신내쪽은 일산하고 비교자체가 안되죠..일산이야말로 변두리쪽은 사람도 거의 없고 올드타운이라 나이드신분들이 많습니다.. GTX역생기는곳 빼곤 서울오기도 힘들고 낙후된곳도 많고 GTX하나로 교통문제해결하긴 힘들죠
@@윤형준-z6r일산이 은평보다는 항상 상급지였지ㅋㅋㅋㅋ gtx요금도 킨텍스 기준으로 빨간버스보다 저렴
영상 완전 공감해요~~!!
역시 모부님 분석은 최고 ~~!!!!^
동탄은 자고일어나면 좋아지는 도시에요
코로나 시기에도 다른 지역에 비해서는 경제적 순환이 잘 되었던 곳이고 그런 이유는 막강한 삼성이있어서 인듯합니다
GTX 는 교통 혁명이에요
정말 많은 부분이 바뀔거에요
이렇게 좋은 동네인데 아쉽게도 동탄에 집을 못샀습니다
기회가 온다면 저는 무조건 동탄입니다
GTX도 GTX지만 굳이 판교 서울로 안올라와도 반도체클러스터 등 각종 일자리가 동탄 근처에 엄청나게 생기고 앞으로도 발전할 거라서 그게 큰 것 같아요
동탄역롯데 41평 18억, 국평 15억 거래되었다는데.. 벌써 역전되고 있는것 같네요. 우포한 국평은 6월에 12억 넘어서 실거래 찍히고요.
동탄집값은 이미 선반영 된느낌이 큽니다.
GTX개통하면 물론 조금더 오를순 있겠지만 그렇다고 지금보다 엄청난 상승까지 기대할수 있을정도는 아닌것 같아요
동탄은 공부할수록 너무 좋은데요
삼성역 제외 운정~동탄 전구간 개통은 2025년 하반기 예정입니다
헉, 오늘 동탄 41평 18억, 17.9억 동시에 두개 거래 올라 왔네요...ㄷㄷㄷㄷ
광명살고잇어요
비하 아닙니다ㅎ
교통의 한계는 현실적으로 맞는말씀이세요~~^^
오늘도 잘 보았습니다♡
광명도 뉴타운 및 재건축이 대규모로 이루어져서 입지 변화가 큰 곳인데요
솔직히 요즘 경기 동남부 쪽에만 포커싱해서 띄우는 영상을 많이 올리시는 거 같긴 하네요
경기 동남부가 안 좋다는게 아니라 서남이나 이쪽에 관심이 없으셔서 낮게 보는 건 아니신지 ....
철산주민이에요! 동탄이 입지적으로 교통의 편의성이 점점 좋아진다는 것 그리고 일자리 등으로 집값이 올라간다는거 다 어느정도 맞는 말씀인 것 같아요. 현재 광명뉴타운 진행되면서 진짜 어지럽고 더럽던 광명사거리가 정비되면서 새아파트와 도로들이 정비되면 진짜 미니신도시가 되겠다라는 청사진이 보이더라구여! 물론 동탄 좋지만 저는 광명이 앞으로 얼마나 더 좋아질지 기대되더라구요! 강남일자리와 교통에서 점점 좋아지는 동탄이지만 사실상 서울이라고 볼 수 있는 철산이라서 목동, 여의도, 홍대, 강남 다 40분이면 가는 위치라는 점 등 지리적으로 서울과 가깝다는 점이 그래도 동탄과 비교했을 때 이점이 있다고 생각합니다.
GTX 역세권 메모
GTX-C 연내 착공
신도시 사는데 근처 구도심만 가도 애가 여긴 왜이렇게 할머니네 동네(지방) 느낌이 나? 라고 ㅎ; 전깃줄도 없고 전봇대도 없고 깔끔하고 공원이 너무 잘되어있어 학군지 전세살고 다시 돌아올려도 생각했는데 애들이 많으니 학원이 공격적으로 들어오긴 해서 앞으로는 달라질것도 같고 지금 초등저학년이 입시 세대가 될 땐 어찌 달라질지 궁금도 함. 암튼 노후까지 살고싶긴 합니다~^^
현실은 거기가 지방임
@@성이름-v4l 수도권이죠ㅋㅋ 서울빼고 지방이라 한다면 맞고요
동탄역 롯데는 현재도 광명보다높죠
근데 광명이나 은평도 뉴타운등 재개발이 많이 되고 있고 은평은 교통 들어오는것도 많으니 저 GTX만 보고 역전된다는건 무리지 않나요??
영상 넘 좋아요 수고하셨습니다 감사합니다~^^
동탄이 좋은건 인정하지만 두 지역을 비교하면서 실제 사용권에 가격인 전세가를 빼고 논하는 건 논리가 안맞음.
매가가 비슷하다고 해도 거래량이 그렇게 활발한 상황도 아닌데 투자상황에서 전세가도 함께 고려해서 조언 해 주시길
동탄은 뉴타운 형성된 이후고, 철산은 앞으로 형성될 곳이라서 현재 비교하는게 맞나 모르겠어요.. 광명은 뉴타운 되면서 달라질거예요~
비교대상인 철산 대장아파트는 많이 빠진 상황입니다...
ㅎㅎㅎ😂
정보 감사합니다
GTX 끊기면 택시비 많이 나오겠네요
아 통금시간 잘 지키면 되겠네요.
상식적으로 놀사람들은 택시비 감수하고 놀거 생각함
일반적으로 출퇴근문제만 해결되고 충분하다 생각함
좋은정보 감사합니다
감사합니다.
동탄 물건이 잘 안팔리나 봅니다.
경기도에 10억 11억 부르고 있는 아파트 단지들 많습니다. 무엇을 선택하든 그들의 라이프 스타일에 맞게 선택하는 것이지, 몇 년 뒤면 어디를 선택하고 안할지 어떻게 단정 지을 수 있을까요?
동탄 국평 실거래추세 한번만 찾아봐도 이런댓글 안쓸텐데 ㅎㅋ
잘 판단하시고 투자하세요
동탄역= GTX-A(황금 노선)+SRT+트램1,2호선+동탄-인덕원 전철+롯데 백화점 이죠. 전국구 입지라고 봅니다. 천지개벽할 지역이죠. 남사 반도체 클러스터 확정 되었고, 삼성전자, SK하이닉스, 판교 테크노벨리, 동탄 테크노벨리, 용인 플랫폼시티를 둘러 쌓고 있는 최고의 신도시죠!!
@Man_Crazy_About_Inverting ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ너무하네 여의도라고 하면 동의라도 하겠는데 무슨 뜬금없는 뉴욕이여
언젠간이지만 분당선도 한목 할껍니다^~#
@@김일대-o9i 청주공항선도 있어요
Gtx가 전부는아닌데 ㅋㅋㅋ
머가또있나요?
저도 광명에서 여의도 가려고121번 버스 타봤네요. ^^
여러가지 교통호재 중 gtx a제외하고 가장빠르게 의미있는 노선이 신안산선이라고 생각하는데 이지역도 한번말씀해주시면 감사합니다!
일시적인 것과 영속적인 것을 구분하지 못하고 계신듯 합니다
은평 연신내역일대 노후화가 심해서 재건축 다 하고 있는데도 역전이 될까요?ㅡㅠ 재건축된다 해도 도로망이 그대로일테니 안될까요?
좀 된 영상 같은데 역시 선견지명 가지고 제대로 예상하셨네요 동탄역 롯데는 41평 18억 34평 15억 곧 올라온다고 합니다. GTX 아직 개통 전 인데 말입니다.
100% 맞는 말씀이네요. 언제나 좋은 정보 감사합니다.
일산 은평 ,,, 은평이 노후가 더 새것으로 발전 되는데
그러게요 ㅋㅋ
차로 왓다갓다해도 한참인디
은평과 일산이 비교가되니
구파발, 녹번 재개발 되어서 많이 좋아졌고, 은평도 gtx 호재 있는데
입지라는것은 생각보다 쉽게 역전 되지 않습니다. 격차가 줄어들 순 있죠. 다만 그걸 나만 알것이다? 오만입니다. 이미 가격에 반영되어 있을 확률이 높습니다.
일산, 동탄을 하나의 입지로 보기엔 너무 광범위합니다. 예로 들은 gtx효과도 역가지 10분내 도착할 수 있는 500m반경에 그칠 확률이 높구요. 킨텍스, 동탄역 주변말고는 입지를 바꿀만한 호재가 아니란 말입니다.
유투버야 어그로가 생명이다 싶지만 판단은 각자 냉철해야합니다. 여기가 시세가 이거밖에 안해? 먹을게 있겠는데? 싶다면 본인이 호구일 가능성이 높습니다.
일산 특정 단지나 gtx걸어서 가지..그리고 평생 지하철만 타고 댕기나..
3등이요 오늘도 잘보겠습니다🎉
동탄의 미래가 넘 밝네요 😊
제가 사전청약으로 운정역 GTX와 지하연결 예정인 주복을 고른 이유와 정확히 일치하는 관점이네요. 물론 생활반경도 원래부터 운정이었지만 말입니다. 잘봤습니다.
직주만 되면 동탄 정말 살기 좋아요😊
참~이성적인 분석을 해주셔서 감탄을 하게 되네요
근데 왜 두달만에 올라왔지요??
당시와 비교해서 현재 상황이 너무 변해서 무의한 영상이 되었다고 판단해서일까요...?
gtx도 5분에 한대씩 오나요???
GTXA를 가기위해 지하철1~2정거장 가야하고 동네가 깔끔하지 못한 20평대 아파트 이런조건인 곳이 얼마나 상승을 받을수있을지 사실 제일 궁금함 ㅋㅋㅋㅋ ...ㅜ
항상 감사합니다 ~ㅎ
GTX생겼다고 서울에 살던 사람이 동탄에 가서 살진않죠.
기존 가구들은 중요치않음. 새로 생기는 가구가 어딜 선택하느냐가 중요하지... 신혼부부들이 어딜 더 선호할지..실제로 어디로 더 많이가고있는지 보시면 될듯
삼성전자 SK 하이닉스에 근무하시는 분들중에
서울이나 판교 분당 거주하시는분 많다고 들었습니다 .
그분들은 직장을 다니기위해서 어쩔수없이 동탄에 거주할수밖에 없죠
이영상의 요지를 파악 못하네 ㅋㅋㅋㅋ
역전되지 않는 또는 될 수 없는 입지에 조속히 진입하는 수 밖에 없음
저는 광명선택이요!
아파트가격은 토지가격과 건물가격으로 구성됩니다. 건물가격이 같다면 토지가격이 급지비교를 하게되죠.
철산 상업지와 동탄2신도시의 땅값을 비교해보면 철산이 왜 상급지이고 앞으로도 역전이 불가능한지 보일텐데;;
ㅈㄹㅋㅋ
@@granadajoy7024 제발 근거좀ㅋㅋ
@@박전무-k8l 제발 근거좀ㅋㅋ
철산동을 너무 깔아보는데....;;
좋은영상 도움되는정보 너무감사합니다😊
gtx가 물리적거리를 단축시키는게 아닌데 어떻게 광명을 ㅋㅋㅋ 광명은 서울과 다름없는데 ㅋㅋㅋㅋ
양주도 한 번 다뤄 주실수 있으신가요 관심 많이 갖고 있습니다 회천신도시 쪽
Gtx 타봤어요?
10년 뒤면 상습침수재앙지는 이미 수중도시
헐. 광명, 구로, 가산은 개발안하고 노나요. 주변도시의 부침은 늘상 있는 일입니다. 변하지 않는 것은 수도 서울의 가치이죠. 어떻게든 서울을 떠나지 말라는게 정약용 선생의 유지였습니다.
혹시 Gtx 환승되나요?
GTX무새
300조반도체 실체화되면 한번더 퀀텀점프할겁니다. 동탄..
광명 통탄 마곡 딱 고만고만한시세더군요
모부님 말씀대로 1월에 동탄2구입했어요.
모부님! 감사합니당.
좋은 정보 감사합니다
위례로.오세요
입지 역전이라는게... 하급지에 호재나 신축이 생기면서 시세가 빵 뛰면서 상급지랑 잠깐 붙는것 아닌가요? 광명철산과 동탄의 대장의 시세가 붙었다면 지금같은 하락장때 동탄을 팔고 광명으로 무조건 갈아타야 정상이라고 봅니다.
서울이든 경기도든 한번 형성된 입지는 역전되기 힘듭니다. 심지어 경기도는 더 합니다. 최근 언급되는 수원 용인 동탄 과연 경기도 상급지 구성남 광명 미사에 비교가 될까요? 일산과 은평구를 비교하는것도 참 실소가 나옵니다.. ㅋㅋ.. 왜 일산이 1기신도시 중에서 그렇게 시세가 오르지 못했을까요? 전문가가 아니어도 대충 다 아는거 아닙니까?
역사적으로 결국 입지 순대로 귀결됐었는데 그 입지는 서울접근성과 인근 일자리이고 이 부분은 입지분석하는 모든 전문가들이 하는 얘기인데 말이죠.
gtx요...? 잠깐 호재로 오를수있겠지만 솔직해져봅시다. 서울 1~9호선 제외하고 다 서울사는 사람들 이동하기 편하라고 만들어진거지 가격까지 다 따져서 교통이 편하다라고 얘기할 수 있는 노선 뭐가 있죠? 신분당선이 겨우 아닐까요? 분당 판교가 기적적으로 기업들이 모이면서 강남과 이어졌으니 황금노선 취급을 받았구요.
서울사람들은 1~9호선 가지고도 초역세권이니 한번도 갈아타지않고 가는것까지 고려하는데 gtx요...? 그거 그 지역 사람들 다 버스도 안타고 탈 수 있습니까?;; 가격은 저렴할까요?
투자자들이라면 단기적으론 접근할 수는 있어도 실거주개념으론 쉬운 길이 있는데 굳이 돌아갈 이유가 없습니다. 입지대로 가세요.. 괜히 입지서열이라는게 있는게 아닙니다. 시장 참가자들이나 사람들이 바보라서 하급지니 상급지니 하는게 아니고 님들만 아는 사실은 없습니다.
동의합니다.. 근데 광명은 민도가 너무 안좋지 않나요??가보면 무섭더라구요
ㅋㅋㅋ 한번 형성된 입지가 왜 역전이 안되나요? 강남이 언제부터 강남이였나요? 판교가 언제부터 잠실급이였나요? 광명 사시나봐요?
20분 내내 설명해도 못알아먹네ㅜ
틀에 박힌 생각이 이리도 무섭구나..
장황하게 쓰셨지만 현재도 시세는 벌어지고 있습니다..동탄역 롯캐 33평 15억..
글의 요지는 변화하는 흐름을 읽고 투자를 하란겁니다. 이걸 맞니 틀리니 할시간에 고민해서 하나라도 더 투자하세요
저도 그렇게 동탄 평택에 여러채 세팅했는데 수익률 괜찮습니다. 님도 그리하심되요.
동탄이 광명을 이긴다고? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ과대망상임? ㅋㅋㅋㅋㅋ
은평뉴타운 살기 좋은데요?
동탄역세권 뻬면
강의내용도 발음도 와..대박입니다
gtx생김 어쩔수 없이 동탄 살던사람도 서울살고 출퇴근할 듯, 인프라 자체가 다름
❤
동탄롯대캐슬은 원래 좋지 않았나? 거길 일반적인 동탄이라고 뭉뚱그려서 말하긴 어려울듯
그래도 동탄은 서울에서 너무 멀어요
서울거주... 동탄 넘 멀다 ㅠ
판교 직장이지만 동탄은.... ㅠ
일산은 믿거
여기서 광명이 더 좋다고 말하는 사람들은 평택이 삼성반도체 들어오면서 어떻게 변했는지 전혀 모르는 우물안 개구리지
그 평택의 3배가 넘는 반도체클러스터가 동탄 바로옆에 들어옵니다
예예.거기서 노세요 서울은 서울끼리 놀테니깐..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
글쎄요.. 저는 얼마전에 분당에 투자는 했지만.. 이 두개중에 고르라면 전 바로 광명인데...
광명은.. 너무 노후화되서 개발자체가 힘들고 한계가 분명합니다.. 향후 부동산 가격은 경부라인이 주축이 될겁니다.
너무 노후화되서 개발자체가 힘들다고? 그럼 서울 구도심은 다 어찌하나?
광명뉴타운은 거의 신도시급 규모인데?
광명 철산 신축 다깔려봐라.. 제정신인가
뭐라는 거야ㅋㅋㅋㅋ
모르면 가만히 있어
동탄 투자 한 사람들은 동탄 좋다고 하겠죠ㅋㅋ
일산은 원래 은평구보다 상급지였죠 항상
지티요금 3000원 정도 하나요?
철산에서 여의도까지 버스 몇대나 가죠..? 배차기다리다가 죽ㅋㅋ
감사합니다
동탄사는1인으로 동탄!!
역시 모부님 예상대로 반발이 크군요 영상을 올린시기가 넘 일럿나봅니다
이논리면 파주는 하남역전함 ㅋㅋ
GTX가 뭐라고 ㅋㅋ
평택은 지제역 ktx a c노선 들어오면 동탄역 넘을까요? ㅎㅎㅎ
GTX가 일본처럼 비용이 올라가면 어찌될능지 ㅎㅎ
저는 동탄보다는 광명철산이 더 좋긴한데^^;;