Alles über Dieselpartikelfilter / DPF Teil 1

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  • เผยแพร่เมื่อ 23 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 74

  • @WerkstattTV
    @WerkstattTV 7 ปีที่แล้ว +15

    Gut erklärt die verschiedenen Möglichkeiten Daumen hoch!

    •  7 ปีที่แล้ว

      Vielen Dank für das nette Feedback!

  • @sfm9
    @sfm9 3 ปีที่แล้ว

    Letzten Endes natürlich mal wieder ein top Video von Euch!

  • @alexkoko8919
    @alexkoko8919 2 ปีที่แล้ว +1

    Der Junge ist Korrekt. Verspricht nichts, er macht. War absulut zufrieden mit Informationen und Preis Defenief auch Korrekt. Sogar Rückruf ob alles in Ordnung ist und Motor sauber läuft. 👌👍⭐⭐⭐⭐

  • @raffaelea.t1423
    @raffaelea.t1423 7 ปีที่แล้ว +9

    Danke für die gute und professionelle Erklärung!

    •  7 ปีที่แล้ว +1

      Vielen Dank für das nette Feedback!

    • @raffaelea.t1423
      @raffaelea.t1423 7 ปีที่แล้ว

      Steuergerät Rezek
      Habe vorgestern den DPF entfernen lassen da der Wagen nicht mehr lief. Nun leuchtet die motokontrlleuchte. BMW e61 525d bj 05. Wagen läuft dennoch. Was passiert?

    •  7 ปีที่แล้ว

      Da Wagen ist nicht mehr angesprungen weil der DPF verstopft war? Ja, dass ist möglich. Durch das entfernen des Dieselpartikelfilter geht zwar der Wagen wieder an da kein Gegendruck mehr vorhanden ist jedoch liefern die Sensoren Werte an das Motorsteuergerät die dazuführen, dass das Motorsteuergerät das Notlaufprogramm startet weil die erhaltenen Werte nicht mit den vorgegebenen Werte im einklang sind. In dem Fall müsste man entweder einen neuen Filter einbauen oder die Software umprogrammieren. (letzteres führt natürlich zur erlischung der ABE) wie man aus dem Video entnehmen kann.

    • @raffaelea.t1423
      @raffaelea.t1423 7 ปีที่แล้ว +1

      Steuergerät Rezek
      Das mit der ABE ist klar.
      Das Fahrzeug wird auf privat Gelände benutzt (Steinbruch) als lastesel. Ich werde wenn sie erlauben über Mobilfunk Kontakt aufnehmen. Vielen Dank voraus.

    •  7 ปีที่แล้ว

      Gerne :-)

  • @dennisgebel9838
    @dennisgebel9838 5 ปีที่แล้ว +3

    hallo Rezek , wie bekomme ich wieder ASU nach einer möglichen Deaktivierung DPF AGR ?

  • @mohaammadsadat6051
    @mohaammadsadat6051 2 ปีที่แล้ว

    Ich wollte fragen wenn man den DPF deaktiviert hat, wäre trotzdem eine Regeneration durch den Tester möglich ?
    Ich habe bei meinem Fahrzeug dpf deaktivieren lassen aber sehe dass der ab und regeneriert, sogar mit einem Tester könnte ich eine Regeneration starten.

  • @katharinakleber3831
    @katharinakleber3831 4 ปีที่แล้ว +2

    Danke für die professionelle erklärung👍

  • @limonardovr6turbo756
    @limonardovr6turbo756 2 ปีที่แล้ว

    Sehr gut erklärt kann man nicht anders sagen

  • @eduardschick8243
    @eduardschick8243 6 ปีที่แล้ว +1

    Natürlich!!! eine gute und professionelle Erklärung!

    • @genrichk2234
      @genrichk2234 5 ปีที่แล้ว

      Eduard Schick
      4:30 „Abgase in der Autobahn geblasen in dem Sinne“ 🤣🤣🤣 sehr professionell 🤦🏼‍♂️

  • @leonovskiovski3405
    @leonovskiovski3405 5 ปีที่แล้ว

    Woran kann es liegen das der dpf alle 100 km ca regenerieren will und es leuchtet dan partikelfilter voll und sobald die regeneration zu Ende ist die ich durch die app DPF beobachten kann wan die regeneration fertig ist dan ist alles ok aber sobald wider ca 100 km gefahren bin egal ob Stadt oder Autobahn will we immer wider das selbe

  • @fatihfatih6016
    @fatihfatih6016 7 ปีที่แล้ว +2

    bei mir hat es schin mit 66000 km angefangen.VW Passat (b7)bj.2012 2.0tdi.Motorkontrollleuchte leuchtet eine Zeitlang danach ist es weg.Von der Leistung her ist läuft er ganz normal.Als Fehler zeugt es laut VW AGR Ventil..

  • @cansenturk9574
    @cansenturk9574 5 ปีที่แล้ว

    Wie ist es bein duster 2 1.5dci mit scr kat. Kann man da auch nur dpf entfernen oder muss das scr kat auch weg?

  • @melkun86
    @melkun86 5 ปีที่แล้ว

    Guten Tag bei mir vw crafter2009 hat er diese Fehler an was liegt das und was muss gewechselt werden ?
    P2BAC:NOX Überschreitung-deaktivirung von
    AGR.
    P2237: Säurstoffsensor positiv Stromregelung
    Schaltkreise/offen ( Bank 1 Sensor 1)
    P2002: Dieselruspartikelfilter-Effizienz unterhalb Grenzwert (Bank 1)
    Ich bitte um Hilfe in voraus vielen Dank

  • @martinigamer
    @martinigamer 6 ปีที่แล้ว

    Also mein ebay dpf war für ein bruchteil des neupreises ein alter mit neuen innereien, neu lakiert usw, und laut motorsteuergerät gut für 253.000 km Restreichweite, was will man mehr ( mittlerweile 2 Jahre im einsatz ohne Probleme)

  • @jannachkam3850
    @jannachkam3850 7 ปีที่แล้ว +1

    Bekommt man es auch hin dass es vom Auspuff nicht raucht nach der Deaktivierung vom DPF

    •  7 ปีที่แล้ว

      Hallo Serdar,
      fallß du den ruß meinst, der ist nach der Deaktivierung kaum zu erkennen. Nur wenn man das AGR Ventil, DPF und den Katalysator deaktivieren würdest und dazu den Katalysator und den DPF entnehmen würdest - würde man eine Rußwolke erkennen.

    • @jannachkam3850
      @jannachkam3850 7 ปีที่แล้ว

      Steuergerät Rezek
      Okay top auf die im Video eingeblendete Handynummer habe ich eine SMS geschickt habe nämlich auch ein 535 d und Interesse an DPF delete

    • @PhilipX1
      @PhilipX1 6 ปีที่แล้ว +3

      Steuergerät Rezek naja, deaktiviert man das agr zusätzlich (was mehr Sauerstoff im brennraum bedeutet) wird das rußen eher noch stärker vermieden, wenn das Kfz rußt ohne dpf muss man es einfach magerer programmieren oder mal sehen weshalb es scheinbar zu fett (zu viel Diesel im Verhältnis zur Luft) läuft.

  • @scooternrw
    @scooternrw 7 ปีที่แล้ว +3

    Hast nur vergessen zu sagen das alle Fahreuge die ab 2018 zum Tüv müssen Probleme bekommen, weil dann der Abgas test nicht nur über die OBD Buchse sondern auch wieder über den Schnorchel gemessen wird, dann gibt es keinen Tüv und Stillegung, vieleicht auch Meldung an Finanzamt(Steuerhinterziehunh), für den Fall dass das Fahrzeug in Deutschland bleibt.
    LG

    • @khaosanroad81
      @khaosanroad81 6 ปีที่แล้ว +1

      Wenn der Prüfer in die Werkstatt kommt und elastisch ist,dann ist das kein Problem.

    • @marre6973
      @marre6973 6 ปีที่แล้ว +2

      Deshalb hat man "Kontakte"

    • @mariuszkl5694
      @mariuszkl5694 5 ปีที่แล้ว

      Und wo kannt man ein TÜV mit Kontakte machen lassen?

    • @alexkoko8919
      @alexkoko8919 2 ปีที่แล้ว

      Es ist lediglich eine Variante wo drauf hingewiesen wird. Kein Vorschlag zur Lösung 😉☝

  • @jannachkam3850
    @jannachkam3850 6 ปีที่แล้ว +1

    Gibt es Nachteile wenn man bei einem e60 bmw den dpf entfernt und rauscodiert eben... ? Was kost das

  • @getreadyyperformance8997
    @getreadyyperformance8997 7 ปีที่แล้ว +5

    Sehr kompetent Herr Rezek. Sie verstehen nicht nur was von Software und kennfeldern, sondern wissen auch ganz genau was Sache ist. Leider ist es nicht bei allen so die sich als Fachleute ausgeben, denn es kommen meist auch zu 4-5 verschieden Diagnosen bei verschiedenen Werkstätten

    •  7 ปีที่แล้ว

      Vielen dank, wir geben uns Mühe up to Date zu bleiben :-)

  • @TheRittmaster
    @TheRittmaster 7 ปีที่แล้ว +5

    Danke für die Antwort zum Schluss "zwischen den Zeilen", bringt es auf den Punkt !

    •  7 ปีที่แล้ว

      Gerne...ein Weiteres Video folgt in kürze worum es zu diesem Thema geht.

  • @rideandsmile822
    @rideandsmile822 5 ปีที่แล้ว

    Also deaktivieren, ausbauen und HU kaufen, sehe ich das richtig ? Gott bin ich froh das ich so ne alte Karre und eh nach Portugal zurück geh. Fettes like. Bei uns kostet HU ca. 30 Euro.

  • @johanneslevze917
    @johanneslevze917 7 ปีที่แล้ว

    Habe gehört das soll sehr schädlich für den Turbo sein, da er keinen Gegendruck hat und ZU hoch dreht.

    •  7 ปีที่แล้ว +9

      Der DPF ist Schädlich für den Turbo da der gegendruck durch einen verstopften DPF steigt - so ist es richtig :-)

  • @JosefAll770
    @JosefAll770 7 ปีที่แล้ว +4

    Und eine DPF entfernung hält höchstens 2 Jahre bis der TÜV kommt und dann wirds teuer wenn die Polizei nicht davor schon was dagegen hat :)

    • @flyinghulk7463
      @flyinghulk7463 7 ปีที่แล้ว

      Da gibt es 2 Möglichkeiten, etweder ein sogenanntes downpipe oder Attrappe. Downpipe wird bei der Prüfung erkannt falls dort geschaut wird und bei Attrappe merkt kein mensch was nicht mal die Polizei.

    • @JosefAll770
      @JosefAll770 7 ปีที่แล้ว

      SonySJ Mal dran gedacht das man die Abgase schmeckt und sieht? Habe selbst schon downpipes zb bei Audi 3.0Tdi verbaut und das ist bestimmt nicht unauffällig:)

    • @flyinghulk7463
      @flyinghulk7463 7 ปีที่แล้ว

      Hechet Alwalaha schmeckt ja, sieht weniger wenn die software von einem der sich auskennt geändert wurde falls du russ meinst.
      Fahr selber nen audi 3.0 tdi :)

    • @JosefAll770
      @JosefAll770 7 ปีที่แล้ว +2

      SonySJ dazu kommt da seit 2018 nur noch AU mit Sonde durchgeführt wurde daher müsste man alle 2 Jahre die Originale Software aufspielen da sonst keine Regeneration stattfinden würde und man müsste den dpf wieder einsetzten und danach alles wieder ausbauen und wieder die „Tuning“ Software aufspielen...als obd AU noch möglich war war es vl kein Problem aber jetzt lohnt es sich einfach nicht mehr auser man kann es selbst machen :)

  • @ins3323
    @ins3323 7 ปีที่แล้ว

    Frage wie ist das mit dem Katalysator muss der auch mal neu ?

  • @genrichk2234
    @genrichk2234 5 ปีที่แล้ว +1

    4:30 „Abgase in der Autobahn geblasen in dem Sinne“ 🤣🤣🤣 sehr professionell erklärt 🤦🏼‍♂️

  • @hansgunther5018
    @hansgunther5018 5 ปีที่แล้ว

    Wer kennt den Partikelfilter von Citroen C5 2007 2 2 Liter 170 Diesel

  • @lupusBIH
    @lupusBIH 5 ปีที่แล้ว +1

    wird dann Auto ohne DPF lauter?

  • @dondoscochones
    @dondoscochones 7 ปีที่แล้ว +1

    Natürlich!

  • @genrichk2234
    @genrichk2234 5 ปีที่แล้ว

    Asche im Filter🤣🤣🤣

  • @phweakwilled
    @phweakwilled 7 ปีที่แล้ว

    #Dieselgate. Breathe easily?

    • @albatronix-9439
      @albatronix-9439 7 ปีที่แล้ว

      phweakwilled Ach komm, halts Maul. Dieselgate ist nur eine PR fürs Volk. Wer ist trotz "Abgasskandal" besser? Diesel (geringe CO2 Abgabe; mehr NoX als Benziner) , oder Benziner (3-4x mehr CO2 Abgase als Diesel)?
      Befass dich mehr mit der Materie und hör nicht auf irgendwelche Lumpen, die ihr doch sehr geringes technisches Wissen preisgeben...
      Man man man geht mir diese verschissene Diskussion um "der Diesel ist doch nicht soooo sauber". Nein, er ist nicht sooooooooo sauber wie beworben, aber immernoch sauberer und ökonomischer als ein Benziner!

  • @stephanwinter9233
    @stephanwinter9233 7 ปีที่แล้ว +3

    Ist natürlich sehr seriös als Firma sowas anzubieten .
    👎

    • @raffaelea.t1423
      @raffaelea.t1423 7 ปีที่แล้ว +13

      Stephan Winter
      Sehe das unseriöse bei der Firma nicht. Im Gegenteil es wird ausdrücklich auf 'alles' hingewiesen. Was unseriös ist, ist unsere Bundesregierung welche uns mit einer Start-Stopp-Automatik oder ominöse filtern etwas vorgaukelt in Sachen Gesundheit was so gar nicht stimmt. Wer sich intensiv mit dem Thema DPF und Start-Stopp-Automatik auseinandersetzt wird sehr schnell feststellen dass dies eine riesen volksverarsche ist. Also bitte

    • @heavyweight6440
      @heavyweight6440 6 ปีที่แล้ว +1

      Start-Stopp ist Müll. DPF nicht.

  • @genrichk2234
    @genrichk2234 5 ปีที่แล้ว

    Was für ein Schwachsinn 🤦🏼‍♂️

  • @rapjab8137
    @rapjab8137 4 ปีที่แล้ว

    Sehr anstrengend dir zuzuhören. 😂

    •  4 ปีที่แล้ว +2

      Das tut mir leid für dich.

    • @mirar3131
      @mirar3131 3 ปีที่แล้ว +1

      Hahaha gute Antwort Herr Rezek