0:35 - Recherche im Internet 1:09 - Quellen 2:00 - Wer erhebt die KFZ Steuer 2:35 - Steuerhinterziehung ja oder nein? 4:04 - weitere rechtliche Konsequenzen
Könnt ihr auch mal ein Video machen, in den man zeigt, wie man selbstgemachte gfk oder carbon Teile eintragen kann? Also Kosten, Test, einzelabnahme usw. Vielen Dank
Dieses Video ist per se käse und sollte nicht verbreitet werden. Ein zugelassenes Neufahrzeug besitzt eind ABE mit entsprechenden Werten. Um diese Werte regelmäßig zu kontrollieren, gibt es eine HU und AU. Passen also die Werte nicht (außerhalb der Toleranzen) entspricht das Fahrzeug nicht mehr seiner ABE. Dazu gehören auch die Abgaswerte. Diese Abgaswerte entsprechen einer Norm, nach der sich, wie du es ja schon selber gesagt hast, die KFZ Steuer richtet. Manipulierst du also vorsätzlich und verschlechterst dein gemessenes Abgasbild, entspricht dein KFZ nicht mehr der Abgasnorm für die ABE und du zahlst zu wenig Steuern, also Steuerhinterziehung
Ich wurde schonmal ohne Kat erwischt, jedoch ohne Konsequenzen da der Beamte nicht viel Ahnung hatte und ich ihn schnell überzeugt hatte das alles seine Richtigkeit hat. Er wäre lauter wegen der der geänderten Abgasanlage usw... Durch sein fachmännisches klopfen an der Atrappe stellte er nichts fest ausser "aua heiss " 😂 Viele Eintragungen sowie das Sicherheitszeug wie Dickere Bremse,Käfig,Feuerlöschanlage fand er toll und ich konnt klatsch nass geschwitzt langsam davon bollern...
@@vlvdy tatsächlich nicht. ein ordentlicher HJS Kat ist sowohl legal, als auch standfest. Hält bei einem Bekannten seit 4 Jahren ca 400ps aus einem EA888 aus
Son up Fahrer hat mich aufn treffen mal gefragt ob ich ne firma kenn die gute auspuff Anlagen verbaut/verkauft. Hab ihn gefragt ob er die Firma straight pipe kennt ... Er sagt: Ja!
Letzte Woche Räder eintragen lassen. Da bei hat der tüver gesehen das ich ne downpipe hab. Er sagt nur oh oh zur HU in 4 Monaten muss die RAUS.. Schönen Abend
Also ich fahre bei meinem Evo "legal" ohne Kat und Euro 4. Da ich einen JDM Evo habe, musste ich hier eine Vollabnahme machen lassen, wo auch Bilder vom Auto, Auspuffanlage etc gemacht wurden. Natürlich wurde auch die Aga ohne Kat fotografiert. Zu guter letzt musste ich, um eine Zulassung in Hessen zu bekommen, alle Papiere nach Marburg schicken und diese haben mir dann eine Sondergenehmigung erteilt 🤷♂️ Somit legal ohne Kat 😅
@@TUNINGTEILE am End hatte ich nur Glück, aber die Polizei kann durch die Sondergenehmigung nichts machen, zumindest können die die Aga nicht anzweifeln
auf jeden fall n like für den evo. traumauto mitsubishi waren die jenigen die einen allrad gebaut haben der tatsächlich fahrdynamisch mehr konnte als fast alle anderen (außnahme lancia delta👍)
Was mich schon immer interessieren würde: "Muss mein KFZ im Falle einer Stilllegung mit dem von der Polizei angeordneten Abschlepper abgeschleppt werden, wenn ich selbst Zugriff auf einen Anhänger, Abschlepper oder sonstiges habe!" In meinen Augen ist das reine Geldmacherei, aber die Polizei lässt da auch nicht mit sich reden... Desweiteren ab wann bzw. welchen Tatbestand dürfen Autos stillgelegt werden, obwohl die Umbauten eingetragen sind und keine Gefahr für den Straßenverkehr bzw. der Weiterfahrt gegeben sind?
@@kalleschwenzen2161 bei uns in österreich darf die polizei autos auf grund von Verdacht schon stilllegen (ist mir schon mal passiert), zu unrecht aber kann man nix machen
Keine Steuerhinterziehung? Yallah raus dat ding. Spaß beiseite, ich finde das ganze sehr interessant im Bezug auf Umbau auf beispielsweise Metallkat o.Ä..
Ein interessantes Thema wäre auch die Abgasanlagen mit ECE-Genehmigung, da auch wenn die Anlage ein ECE Prüfzeichen hat und dann sollte man von der Polizei angehalten werden und die AGA trotz ECE zu laut ist ....heißt es auto weg. Also wie sieht es z.B. mit der dB-Erhöhung im Fahrzeugschein. ...Unter welchen Bedingungen ist es möglich? ....möglich nur mit Leistungssteigerung?
@@TUNINGTEILE Genau dieses Thema habe ich mit Vielen Bereits Gesprochen, Entweder bekommt man aussagen die wiedersprüchig sind. Oder die Aussage das man ja Papiere dafür hatt und alles dann Ok ist. Ich bin soweit gegangen das ich beim Obersten Landesgericht einen Richter gefragt habe was denn Gesetzlich mir Passieren könnte wenn ich mit einer ECE anlage zu laut bin. Laut seiner Aussage Passiert mir in dieser Sache nichts da ich für die Ganze ECE anlage nichtnur papiere habe sondern auch alles dafür getan habe das ich weiterhin Legal unterwegs bin. Sollte es mal einer der Rennleitung ganz genau meinen würde es nur auf ein Busgeld von 25€ hinauslaufen. Auf meine Aussage " Warum soll ich Zahlen wenn ich doch Offiziel Legal unterwegs bin " konnte er mir keine Genaue Antwort nehnnen. Bitte mach ein Video auch Darüber.
@@Hauck-Motorsport Soweit es mir bekannt ist, bist du raus aus der Nummer. Denn du bist nicht in der Beweispflicht aufgrund der ABEs und Zulassungen. Die Polizei bzw der Sachverständige müssen dann nämlich quasi dem Hersteller der AGA nachweisen, dass diese nicht zulässig bzw zu laut ist. Dir dürfen sie nichts. Bußgelder kannst dann rechtlich auch anfechten.
@@TUNINGTEILE Servus ✌️ ich hab ein ähnliches Problem. Hab nen HJS Kat unter meinem Evo. Dieser Kat hat eine E-nummer und erfüllt euro4 (das ich auch habe). Der Kat wird auch offiziell von HJS genau für mein Modell angeboten. Hab aber keine Papiere dafür und es gibt auch keine.. Die einen sagen jetzt da ist ne E-nummer drauf das ist so legal, erfüllt ja auch meine Euronorm und das wurde auch schon beim Tuning gemessen 👍 Die anderen sagen ohne Papiere nicht gültig und ich muss ein aufwendiges Abgasgutachten machen 1500€. Will bei meinem Tüfler nicht auffällig werden deswegen frag ich lieber hier.. 🙈
@@mixxel7897 e prüfzeichen ist nicht immer gleich eintragungsfrei muss aber in den dokumenten stehen wie du vorzugehen hast (papiere immer mitnehmen oder eintragen) und da papiere vorhanden sind brauchst du auch kein gutachten machen lassen.
@@Timmynator2000 Wenn du wüsstest.... was ich alles schon in der Werkstatt gesehen habe, ein auto dasbeim rangieren schreit weil der turbo so dermaßen kaputt ist - und das ist ein langzeitschaden der laut und nervig ist.. will garnicht wissen was sonst noch alles rumfährt, abgesehen von autos, die 6 monate nach der tüv plakete nur ne halbe tür haben, da die so ein großes rostloch hat. dann darf man ja alle audis mit tfsi motor anzeigen xD sogar mein auto bei dem man sagt bis zu 1l öl ist NORMAL braucht nur 300-400ml bei ruhiger bis sportlicher fahrweise - kurz oder langstrecke ist ziemlich egal VW bora 1.6sr (8 Ventiler). aber unter 8l benzin will der nicht wirklich fahren, dafür ist der auf der autobahn sparsam mit 10l beim heizen (160+ und zwischendurch baustellen wo er auch nicht gerade sparsam wird) Alle turbomotoren brauchen ja mehr öl "turbo sei dank.. (schrott)" und das ist bis zu 0,5l meines wissens, also ist mein auto so gesehen sehr brav xD fahre ein 5w40 motorradöl, da das für benziner sauger geeignet ist mit hoher thermischer und mechanischer belastung - bin total zufrieden aber jetzt schweife ich wieder ab
@Johannes dat Blue was du da erzählst ist nicht vollkommen richtig Ich habe einen 2.0turbo Benziner und habe auf den letzten 15tkm 0,6l Öl verbraucht Das ist eine ziemlich dumme Aussage einen turbolader als Schrott zu bezeichnen und noch dümmer zu sagen das ein turbo Motor immer mehr Öl brauch Du bist doch vom Fach oder? Also solltest du das doch selbst wissen das ein Motor ohne turbo niemals spritsparent bei "hoher" Leistung sein kann 3,0l R6 Sauger 193ps z. B. 2.0l turbo 200Ü PS Verbrauch ca. 13l. Verbrauch ca7-8l.
Richtig gutes Video 👍🏻 Ich schreibe selten ein Kommentar, aber dieses Mal ist es das richtig Wert! Es wird so viel blödsinn in den Foren verbreitet... da weiß man am ende gar nicht was man glauben soll #gefährlicheshalbwissen ... Vielen Dank für deine Mühe.
Mir ist mal mein Kat abgefallen wegen Rost. Hatte also in dem 2 Liter Astra f nur Hosenrohr und Krümmer dran. Das war so laut, dass mir im Auto schlecht wurde. Bin damit noch nach hausen zum Reparieren. Die Polizei, die mich gesehen hat, hat nen Daumen Hoch gegeben ^^
Sehr schön erläutert. Danke dafür. 👍 Leider sitzt die Polizei am längeren Hebel und kann auch unberechtigter Weise ein Fahrzeug beschlagnahmen. Den Ärger hat man trotzdem dann, auch wenn es unberechtigt war. In diesem Sinne, benehmt euch :)
Beschlagnahmen oder Sicherstellen? das ist Rechtlich ein ziemlicher unterschied.. eine Beschlagnahmung geht nur wenn das Fahrzeug teil einer Straftat war und meist werden diese Fahrzeuge auch an die Halter (die meist danach im Knast sitzen) nicht wieder rausgegeben..
Weiß ja nicht wo ihr lebt und was eure cops so machen. Bei uns gibt es ein erlöschen BE und ein Mängelschein (jede Fahrt dient dem wieder erlangen der BE, sprich Werkstatt / gutachter). Dann baut man das Ding wieder ein lässt sich den original Zustand abnehmen und bekommt Post von 150€ Und zum Geisterfahrer seiner Aussage. Die sind aber nicht wegen dem Kat im knast sondern wegen andren Kram wo das Fahrzeug tatmittel war. Und der Unterschied zwischen Sicherstellung und Beschlagnahme ist die freiwilligkeit. Sichergestellt = freiwillig Beschlagnahmt = auf Anordnung richter > Staatsanwalt > cop
Ohne spaß , du hast mir mit dem Video den Tag gerettet. Ich habe die hauptuntersuchungs richtlinien mir mal angesehen da mein Fzg stillgelegt wurde aufgrund meines Airrides was angeblich manipuliert sein sollte und siehe da '' pneumatisches Fahrwerk verändert '' ist nur ein erheblicher Mangel aber keiner der verkehrsunsicher ist , also zack Anwalt und Widerspruch hahaha
Echt mal tolles Video wo wirklich sachlich auf solche Themen eingegangen wird. Was das fahren ohne Kat angeht kann ich nur vom Motorrad sprechen. Mit Kat habe ich die ASU nicht geschafft. Musste den Kat erst warm fahren damit ich so gerade durch kam. Dann mal mit Racing Krümmer und sofort bestanden. 😂.
Wurde in Adenau am Nürburgring mal angehalten und hatte gerade keine 🐈 drin. Hat aber keiner gemerkt und der Beamte fand meinen Golf auch ganz cool. Also no Problem 😅 Danke für die Arbeit und das Video 👌🏻
Früher hatte ich einen E30 der keinen Kat, aber eine Anlage mit E-Prüfzeichen hatte. Aufgrund des Alters des Autos konnte ich bei jeder Polizeikontrolle argumentieren das der Geruch halt "damals so war" und es ist nie weiter aufgefallen. Trotzdem war mir immer unwohl dabei. Heute fahre ich mit meinem E30 M50 legal mit 200er Zeller Kat und kann problemlos in jede Kontrolle..und das mit trotzdem sehr guten Sound und guter Leistung. Lege ich jedem ans Herz das vernünftig zu machen!
@@TUNINGTEILE Wie und wie teuer kann man den DB pegel höher eintragen lassen, im schein steht max 83 DB , lächerlich ( golf 6 gti 3" ab Turbo mit Bull X ABE zu leise die scheiße
Das Video ist schön Informativ, nur Versuch das mal bei einer Kontrolle einem Polizisten zu erklären. Der wird so oder so die Karre still legen. Weil alle da so für richtig halten.
@@stoppelfeldrenner465 Auf sein Recht bestehen und nicht klein machen lassen. Polizisten dürfen auch nicht alles. Gegebenenfalls auf seinen Anwalt bestehen.
@@stevevaughn2403 kenne auch einen Polizisten der fährt nen S5 2011er mit luftfahrwerk, auf 20 Zoll unterwegs und noch paar extras wie zbsp gemachter Aga, cooler Typ.
Danke dir für die Aufklärung, nicht das man etwas vor hat 😏 einfach nur zur Info 👍🏻 Was ich im Jahr 2022 immer noch krass finde, ein Sachverständiger od Prüfer kann im eigenen Ermessen entscheiden…🤷🏽♂️ für alles haben wir Gesetze und dann könnte es auf die Sympathie oder Laune eines Herren oder einer Dame ankommen?!
@@stoneman206 das ist auch selbstverständlich, ausser man möchte eine Steuerersparnis erlangen. Bei einer h-Zulassung fragwürdig, nur verstehe ich nicht dieses plus, für alte Fahrzeuge. Merkwürdiges denken. Bei euro1 Fahrzeugen, ohne h-Zulassung, eine deutliche Minimierung.
Als ich an meinem e46 320i nur Fahrwerk, Felgen und ESD hatte, wurde ich ständig angehalten weil zu laut, zu auffällig und zu "illegal". Nach dem Umbau auf 330i (eingetragen) und ohne Kat inkl besonderer lackierung (Pearlbomb) war das einzige was ein Cop sagte "Nicht schlecht wenn alles eingetragen ist. Sieht man selten" und lässt mich los düsen ..
@@TUNINGTEILE Ist hier in München üblich und kommt regelmäßig vor. Mir ist aber auch aus beruflicher Erfahrung kein AZ bekannt wo die Ermittlung nach AO nicht eingestellt worden wäre.
Super interessantes Video, danke! Am bemerkenswertesten fand ich allerdings die Anmerkung, dass Autos unter 109 Dezibel nicht stillgelegt werden dürfen. Bemerkenswert deshalb, da ich schwer davon überzeugt bin, dass dies häufig NICHT der angewandten Praxis bei der Polizei entspricht (Stichwort: Sokos die teilweise serienmäßige C63 abschleppen). So wie ich es gehört und in Dokus gesehen habe wird man, wenigstens hier in Hamburg, instant abgeschleppt wenn die Betriebserlaubnis erloschen ist, völlig egal ob 109 Dezibel oder nicht...
Das hängt er mit dem Zeitpunkt zusammen. Wenn der Wagen nicht vorgeführt werden kann muss er sichergestellt werden. Ein zu lautes Auto ist grundsätzlich erstmal keine Gefahr. Gerne machen wir dazu aber mal ein gesondertes Video.
@@TUNINGTEILEUnd genau hier sind wir bereits bei der Wurzel des Problems; jeder Beamte legt diese Sachen unterschiedlich aus. Insbesondere die Sonder-Einheiten legen leider einen zu lauten Auspuff als Gefahr für die Allgemeinheit aus (Quelle: zahlreiche Dokus auf YT). Die tatsächliche Gesetzgebung ist das eine, die korrekte Ausführung dieser durch die Exekutive, das andere. Zu wissen, dass man im Recht ist bringt leider nichts, wenn der Wagen vor den Augen für viel Geld 3km abgeschleppt wird und erstmal für 3 Tage weg ist... Aber ja, gerne auch irgendwann zu diesem Thema ein gesondertes Video:)
@@FastTeam11 exakt. das problem ist auch das "zahlen" gewünscht werden, sprich das revier XY "erfolgsmeldung" ans präsidium machen kann und die wiederum auf twitter und nochmal weiter nach oben in die politik um gut dazustehen.bzw der druck geht von oben nach unten und leider gibt es immer in der goldenen führung genug die lieber dieses schmierige spiel mitmachen statt sich mal grade zu machen (uA für die grundrechte der bürger für die man den eid eigtl geschworen hat), ich führe das jetz nicht weiter aus. ob die hälfte davon rechtswidrig war interessiert hinterher niemanden mehr, da auch niemand konsequenzen dafür tragen muss. und man selbst steht gut da mit den tollen "zahlen" (reviere haben iÜ zb auch eine balance score card was absoluter quatsch und sehr bedenklich ist, denn das führt genau zu sowas) siehe bodycount der amis in vietnam bspw
Warum muss ein Auto welches eine Massenerscheinung ist, überhaupt 109 db laut sein? Satter Sound muss nicht laut sein,... Motorräder die eher gehört statt gesehen werden, müssen leise sein und Autos die dunkele Scheiben haben und eh nicht sieht wer drin sitz, dürfen laut sein, komische Welt ist das...
Sehr spannend danke. Wurde Anfang des Jahres erwischt, Anhörung dazu bekommen, mal sehen was darauf noch kommt. Ein Sachverständiger hat sich das aber nicht angesehen, lediglich der Polizist sah einen Fächerkrümmer und darauf gab's ne mängelkarte. I'm nachhinein stand on der post dass auch kein Kat verbaut war, was er vor Ort aber nicht bestätigt hat.
@@lucasb1138 ehrlich gesagt nichts weiter zur Anhörung. Mängelschein abgearbeitet beim TÜV vorgezeigt und in der Anhörung widersprochen. Kam nie weiteres.
Ich lasse auch mal meinen Senf. Hier - habe mein Auto seit gestern wieder. Zum Sachverhalt: Ich fahre einen VW Polo Cricket 1.9TDI 101Ps und wurde vor 3 Wochen zu allg. Verkehrskontrolle auserkoren. Die Mängel/Umbauten welche mir vorher schon bekannt waren von meiner Seite aus - paar umgebaute leuchtmittel und Folierte nebelscheinwerfer... Der größte Mangel natürlich der fehlende Kat, warum?!? Weil es einfach geil klingt wenn ein Violetter Hausfrauen Polo aus dem Dampfrad und hinten raus zwitchert wie nen Panzer. Nun gut... Ich wurde zur Verkehrspolizei inspektion eskortiert, ein Polizei Auto vor mir, eins hinter mir - beide mit Christbaum an. Sah sicher coll aus für aussenstehende. Lange Rede kurzer Sinn, vor Ort angekommen, Auto hoch, ersatzrohr entdeckt - wenigstens fand der Polizist meine Schweisnähte ausgezeichnet😅. Weiter im Text kahm nun die Sicherstellung bzw. die freiwillige Herausgabe des Fahrzeugs von mir als Beweismittel zur amtlichen Prüfung der Mängel eines Sachverständigen der Dekra. Grund dafür die allseits bekannte Strafprozessordnung §§94, 98. Nach Feststellung durfte ich ihn dann auch schon 4 Tage später auf dem Hänger abholen. Beim abholen fragte ich mal Interesse halber was denn nun an strafen usw. auf mich zukäme... Der Polizist antwortete mit dem schon vorher recherchierten Bußgeld von 90 bis 180 für fahren ohne Betriebserlaubnis aber wohl ohne Punkt. Als ich verwundert fragte ob das alles ist und ich ein Ja erhielt, erläuterte er mir dass die Behörden nachweisen müssten, dass ich das Auto schon seit mindesten einem Kalenderjahr so bewege. Da ich das Auto aber erst 4 Monate besitze ist es aussichtslos ein Verfahren der steuerhinterziehung oder ausfindigmachen des Verkäufers oder Anzeige wegen Betrug des letzten TÜV Prüfers zu bewerkstelligen. Heisst im Umkehrschluss - wenn ihr ein Auto ohne Kat fahrt und es weniger als 1 Jahr in eurem Besitz ist und ihr werdet erwischt, kommen max. 180euro rum. Insgesamt nun mit Auslagen Dekra (150), neuem §21 Vollabnahme Gutachten (154), Ordnungsverfügung der Zulassungsstelle (62) und neu zulassen (~30/40) ist nicht mehr passiert. Trotzdem kann man sich die gut 550euro sparen wenn mann denn so viel Glück wie ich hat.😅👀 Grus Julien
Zum Thema keine Stilllegung: Was gerne argumentativ gemacht wird: Anfangsverdacht auf eine Straftat (sei es, weil Bauteile mit E-Kennzeichnung möglicherweise manipuliert oder einfach mal den Verstoß gegen AO in den Raum stellen) und somit Beschlagnahme zu Beweissicherungszwecken. Allein um dem "Tuner" auf die Nerven zu gehen und das Auto zu entziehen. In der Theorie magst du mit deinen im Video getroffenen Aussagen Recht haben, in der Praxis können dir eine ganze Reihe von Verkehrsrechtsanwälten aber sicherlich ein Lied davon singen, wie seitens der Exekutive gern über die Stränge geschlagen wird. Zum Bußgeld: Wird idR wegen Vorsatzes verdoppelt - zumindest in BY.
Ich hab Schwein gehabt, jeder Focus MK2 ST Fahrer kennt es. Mit wippendem Gas knallt er mit 102 Oktan ca. bei 2000/umin.. schädigt den Kat immens. Meiner ist vermutlich durch den Vorbesitzer schon angegriffen gewesen und ich hab ihm dann wohl den Rest gegeben. Auf der Autobahn fuhr mein Fahrzeug dann nur noch 230 km/h. Angekommen zuhause schaute ich in die Abgasrohre und sah weiße Splitter... klar war: keramikpartikel. Nacht und Nebelaktion um natürlich auch den Turbo nicht zu beschädigen: alte Antriebswelle rausgeholt und rausgebröselt die Keramik aus dem Kat. Zwei Tage später bin ich mit meiner Freundin zu McDonalds gefahren und vor mir hat jemand ne Vollbremsung hingelegt, ich hatte zwar genug Platz nach vorne hab dementsprechend runtergeschaltet - hier kam es zu mehreren lauten Fehlzündungen die natürlich auch ordentlich geknallt haben... Aufgefahren auf den McDonalds Parkplatz gehen hinter mir die Blaulichter an samt LED: "Please Follow - Bitte folgen!" Polizeikontrolle auf nem Parkplatz - Glück im Unglück; in Hamburg die sog. SOKO Prollraser hat ne Messung gemacht was das Lärmverhalten angeht, war aber alles im Rahmen, nach dem er mit seinem Schlagstock zuerst gegen den Endtopf geklopft hatte, meinte er hört sich alles ziemlich hohl an. Ich sagte; ist ja nun auch kein neues Fahrzeug. Da ging er etwas weiter nach vorne und klopfte an den Kat. Ich schaute fragend, dachte eigentlich schon alles klar, das Ding wird jetzt stillgelegt. Im nächsten Moment stand der Polizist auf, bat mich die Motorhaube zu öffnen. "Irgendwelche technischen Veränderungen am Fahrzeug?" - "Nein, bis auf optisch - Spurplatten und Federn verkürzt, sind auch eingetragen".. Ende der Geschichte, entweder sie waren sehr kulant und haben es bemerkt, wollten mir und meiner Freundin das Fahrzeug nicht entziehen, oder das Messergebnis und der Verdacht den sie hatten hat sich halt nicht ausreichend erhärtet und es ist hier schlicht an zu wenig Beweisen gescheitert. Im Anschluss gab es aufgrund eines Eintrags von 2011 in Kontakt mit dem BtmG noch eine Kontrolle was 30 Sekunden zählen plus einen Klugelschreiber mit den Augen zu verfolgen mit sich trug, aber auch der war ok und ich durfte dann im Anschluss weiter, mit dem Hinweis mein Standlicht doch bitte zu wechseln, da es ein ChinaLED ist. Unterm Strich: Keine Kosten, keine Stilllegung, kein nervigen Zettelkram. Es kommt halt auch immer drauf an wie man den Beamten gegenüber tritt. Gruß und schönen Abend
Wie schön, dass ich nur auf 90er Jahre Supersportler / ~600ccm stehe - Abgasanlage bedeutet da schlichtweg "blankes Rohr" und einen db-Killer, den man mit 5er Inbus raus- und rein schrauben und immer dabei haben kann um Stillegung gegen 1 Punkt und n zweistelligen bis niedrig dreistelligen Betrag zu tauschen :) Allerdings bin ich inzwischen zu alt um meinen eigenen Lärm selber ertragen zu können und mit db-Killer fahre... 120kmh bei 6000 Umdrehungen ist ohne doch auf Dauer hart nervig - auch wenn die kurzen 14.000 u/min beim Anreißen schon hart gut klingen - die Flammstöße beim Runterschalten machen den fehlenden db-Killer dann auch recht gut sichtbar :D
Steuerhinterziehung ist es wann ich mit Heizöl Autofahre, das macht mein Opa schon 25. Jahre so, er hat 8,000 Liter Heizöl in den Tanks. Der hat sich im Metro eine Pumpe mit Zapfhahn gekauft und tankt nur noch zuhause. Er sagt nach dem Krieg hat das auch jeder so gemacht, das ist ein Gewohnheits recht.
Meine Schwägerin ist mit leerem Kat erwischt worden. Die Polizei hat sie aber nur verwarnt und aufgefordert, dass ein neuer Kat zu installieren sei. Sie hat sich einfach unwissend gestellt, somit war alles okay. Passiert in Wesel/NRW.
Ich Fahren einen Astra H OPC der Serienmäßig zwei Katalysatoren besitzt und momentan bin ich mit nur noch einem KAT unterwegs und selbst der TÜV hat noch nie was bemängelt.
Ich wurde an einer Ampel stehend (Leerlaufdrehzahl) in Stuttgart mit dem Motorrad (Suzuki GSXR) angehalten, wegen einem an sich legalen Zubehör Endtopf mit ABE, aber ohne db-eater. Meine Maschine wurde dann auf der Dienststelle gemessen mit 109db im genormten Standgeräusch, anstelle der serienmäßigen 102db. (wer fährt schon mit 7500 U/min in der Stadt?!) Naja... ein Fingerklaps hätte es auch getan, denn mein Zuhause war nur 2km entfernt. Die Dienststelle zu der wir zum Messen gefahren sind - 5km. Als Tatvorwurf bekam ich direkt "Schädigung der Umwelt - mit Vorsatz" vorgeworfen, da ich dem Polizist offen direkt gesagt habe: Ja, ich weis, das ist so zu laut. In Zahlen gesprochen kostete mich diese Misere 220€ im Jahr 2018... Zusätzlich bezichtigte mich der Hauptkommissar im Lauf der Kontrolle mit Zitaten wie "wegen Leuten wie Ihnen gibt es Fahrverbote" und "Sie wissen, dass wir in Stuttgart ein Example statuieren", sowie "wenn Sie sich weigern mitzukommen, lege ich Ihr Motorrad sofort still". Bei der Eskorte zur Dienststelle befand er den Fall sogar so wichtig, dass er mit mir im Schlepptau bei Blaulicht (ohne Martinshorn) über eine rote Ampel fuhr, wobei ich hart bremsen musste, da mich sonst ein Querabbieger gerammt hätte. Das nenn ich mal Dienst nach Vorschrift! :D Zu meiner Person: Bisher kein Punkt in Flensburg, seit 14 Jahren Führerschein. (den db-Killer habe ich tatsächlich vergessen wieder einzubauen nach meinem Renn-Wochenende in Frankreich. Interessierte den Polizist aber null... kann ja jeder sagen)
Mein zubehör Auspuff am Motorrad hat keinen Kat obwohl die Serienanlage einen hatte. Für dieses Baujahr war das wohl ok. Beim TÜV gibt's für beide Baustände jedenfalls entsprechend hinterlegte Schadstoffgrenze für die AU..
Mich würde auch mal die genaue Lage beim Thema AGR Ventil Deaktivieren interessieren. Da hört man auch unterschiedliches von. Freut mich auf jeden Fall, dass du so gut recherchierst und direkt an die Quellen gehst und uns dann daran teilhaben lässt. Habe deinen Kanal auf jeden Fall mal abonniert.
Renault Lagune Baujahr 1998, Kat war kaputt, hat die Abgase blockiert. Noch 1 Jahr Tüv, also haben wir den einfach ausgebaut und das Auto dann wir der tüv abgelaufen war verschrottet.
6:25 Wie hat Hyundai das denn dann mit dem 2.0 T-GDI (2017) gemacht, der hat 111dB Standgeräusch? Der 2.0 T-GDI Performance hatte ja auch schon 109dB im Stand.
Top das mal hier erklärt wird und ich hoffe es tut sich was , zum einen Steuerhinterziehung sehe ich da nicht weil wir haben mal getestet mit Kat und ohne mit Kat 157 und ohne Kat 157 also gleicher wert was soll da hinterzogen werden bitte? Alles Abzocke mehr nicht ! Fakt ist seit die neuen Kat,s in denn Autos verbaut sind sterben die Motoren eher !
Hi, Super video, hat viele wissenslücken bei mir gefüllt. Ich stehe gerade auch vor dem problem Kat... Habe mir gerade einen Mivv endschalldämpfer für meine 2006er cagiva raptor bestellt... Dann einen tag später ist mir aufgefallen, dass die original kats durch den wechsel ja weggebaut werden und ich noch die austausch-kats von Mivv brauche 🙄... Also in den sauren apfel beisen und dje halt auch nich bestellen und bezahlen 🙄 Jetzt ist es so, dass die kats zwischen originalem krümmerrohr und endschalldämpfer eingebaut werden. Bzw die werden in eines der rohre gesteckt, bevor diese verbunden werden. Jetzt mal ne blöde frage: wie will die rennleitung uberhaupt herausfinden, ob ich die kat-patronen eingebaut habe oder nicht? Ich glaube ja wohl nicht, dass die mit werkzeug andackeln und die rohrschelle aufmachen, die halterschraube für den ESD auch, alles abnehmen und ins rohr schauen, ob er drin ist 😂😂 ne abgasmessung werden ja wohl auch nicht machen.. wenn dann können die es doch höchstens an der lautstärke merken, wobei dass ja auch je nach ESD mehr oder weniger sein kann... LG
Fahre schon seit längerem mit nur 2 von 4 kats.hab die damals raus gekloppt weil die sich gelöst und geraschelt haben. War seit dem schon 2x bei der hauptuntersuchung und haben nichts bemängelt 🤷♀️
Höchstwahrscheinlich hast Du einen Schalldämpfer und keinen Kat ausgebaut. Wieviele Autos haben schon 4 Kats, welche am Ende keinen Einfluss auf den Ausstoß hat. Vermutlich hast Du auch lediglich an einem Auto etwas abgebaut, was eh weit unterhalb der dB-Grenzen liegt und daher nicht groß lauter ist - oft werden die Schalldämpfer ja aus Komfortgründen eingebaut.
Mein Auto wurde vor 4 jahren stillgelegt aufgrund von einem Esd Ersatzrohrs Ich musste knapp 500 Euro Strafe zahlen Es wurde keine Dezibel Messung durchgeführt und die Polizei hat sich nicht mal unter das Auto gelegt Sie haben lediglich ein Foto aus der hocke vom unterboden gemacht Ich wurde kontrolliert während ich auf einem Parkplatz stand mit ausgeschaltem Motor Sie meinten das sie mich in der Stadt gehört haben, das das Fahrzeug stillgelegt wäre und ich es abschleppen lassen müsste So dumm wie ich war habe ich natürlich einfach bezahlt Mittlerweile weiß ich das es absolut nicht rechtens war was damals abgezogen wurde
@Itzehoe Nur mal zur Info: Das OWiG gilt seit November 2007 nicht mehr und es gibt Mittel und Wege sich dagegen zu wehren. Falls Du mehr Infos brauchst: Maverick9874@gmail.com Gruß ;)
Die haben als Beweis ein Foto von der Atrappe gemacht. Dann ist das natürlich rechtens. Zudem schreibst du selber, dass du mit einer gefahren bist, also definitiv Vorsatz.
Bedeutet das im Umkehrschluss , dass wenn die Untersuchung nach HU-Richtlinien stattfindet, man dafür dann vor Ort den TÜV erneuern kann wenn kein Mangel festgestellt wird und man selbstständig den entsprechenden Preis bezahlt? Müsste ja eigentlich so sein?
Im Video wurde hauptsächlich über Katalysatoren gesprochen. Nehmen wir mal folgenden Fall an: Ein Dieselfahrzeug wurde Optimiert, die AGR wurde rausprogrammiert, der DPF wurde entfernt jedoch ist die Kat-Einheit noch vorhanden. Fahrzeuge die so optimiert sind haben meist bessere Abgaswerte als mit DPF. In wie fern kann man dann mit „besseren“ Abgaswerten belangt werden?
Kannst du das in dem von dir geschilderten Fall denn belegen? Ist es abgenommen? Ob Kat, AGR oder DPF, spielt keine Rolle. Es geht im Gesetz um den Umweltschutz im Sinne der Natur oder der Umwelt des Menschen. StVZO §19.2 - Die Betriebserlaubnis (...) erlischt, wenn Änderungen vorgenommen werden, durch die 3. das Abgas- oder Geräuschverhalten verschlechtert wird.
Ich kenne so einen ähnlichen Fall bei einem Bekannten, dessen Fahrzeug stillgelegt wurde. Mehr als dass die Abgaswerte besser waren als Serie weis ich leider nicht. Veränderung ist Veränderung, das ist klar. Aber es ist ja in gewisser weise eine Optimierung die ja in dem Sinne besser für die Umwelt zu sein scheint. Die Abgaswerte waren von der Prüfstelle eindeutig für besser erklärt als die eigentlich sein sollten. Wäre in dem Fall ja eine Verbesserung.
Als ich beim TÜV war ging bei mir die Abgasuntersuchung keine 20s (ohne Dpf mit Kat und AGR off und bei dem BMW 1er mit dpf Orginal die Ganze Halle zugequalmt (kurzstreckenfahrer)
@@Erw_in_ Wo kommst du darauf das die Abgaswerte besser sind ohne AGR und DPF? Ohne AGR steigen die Nox Emissionen um das 500 bis 1000-fache und ohne DPF steigen die Partikel auch sehr stark an. Egal wie du es drehst und wendest, sobald du da etwas raus baust, werden deine Abgase sicherlich nicht besser - Optimierung hin oder her. Du verbesserst zwar den Wirkungsgrad vom Motor aber die Abgase werden deswegen nicht sauberer.
crossshot Das hab ich mir nicht ausgedacht, sondern habe das oft genug auch gehört von Leuten die diese Maßnahmen an ihren Autos vollzogen haben. Hauptuntersuchung beim TÜV war bei keinem ein Problem. Abgaswerte waren bei allen i.O.
Ich wurd ohne Kat bzw "defekten" Kat erwischt ich musste lediglich die Kosten für das Gutachten bezahlen was effektiv normale TÜV kosten waren das war im Raum Gifhorn/ Wolfsburg
@@Maxxi818 wie gesagt Kat war defekt also effektiv nich vorhanden. Dann war es ne Komplette Sportanlage die aber ne Zulassung hatte. Ich musste so ca 250€ Zahlen
Steuern werden durch Hubraum + Abgasnorm (Seit 2008 CO2 Wert) und seit 2018 in Verbindung mit dem Prüfzyklus (NEFZ / WLTP) bemessen. Der DPF reduziert aber CO2 und andere relevante Schadstoffe in der Regel nicht (Ausgenommen beschichtete sDPF). Der DPF hatte in der Regel nur die Funktion die Partikel zu reduzieren, welche steuerlich irrelevant sind. Dadurch bekam man eine grüne Umweltplakette (ohne DPF müsste die gelb oder rot gewesen sein).
@@vlvdy Bei einem Diesel wird nur die Abgastrübung bei der AU gemessen. Könntest auch ohne DPF bestehen. Allerdings wenn die Heckschürze schwarz vom Rus aus dem Auspuff ist, wird glaub ich jeder Tüv Prüfer wissen, das da kein DPF mehr drin ist😅. Aber probieren geht über studieren😅
@@surylam1758 die Sache ist halt dass der Motor laut verschiedenen Video null rußt, es gibt minimalen Geruch, was bei Gasgeben im Stehen genauso nach einer Zeit kommt
Interessant wie sich die Sachlage ändern kann. Anfang der 2000er Jahre hat ein Freund das mit seinem Honda CRX auch erlebt. Das Ergebnis war sehr ernüchternd. Hatte keinen Kat mehr drin und er wurde verurteilt wegen Steuerhinterziehung. Er musste eine Strafe zahlen und da das Auto bereits 10 Jahre in seinem Besitz war, wurden für die kompletten 10 Jahre die Steuern für ein Auto ohne Kat nachgefordert zuzüglich Verspätung-Zuschläge und Zinsen. Dazu die Kosten aus dem Gerichtsverfahren usw. Die Aktion war so teuer das er meinte das hat mehr gekostet als das Auto wert hatte. Das schlimmste jedoch war das er dadurch Vorbestraft war wegen "Steuerhinterziehung". Krass das sich das so geändert hat, vermutlich weil Hauptzollamt nicht das Finanzamt ist ;-)
Recht hat der der Recht bekommt. Das ist dabei das Problem. Man kann ein Ermittlungsverfahren an den Hals bekommen, weil irgendjemand der Meinung ist, man hätte dieses und jenes begangen, es hätte eine strafrechtliche Relevanz und man wäre dafür zu verurteilen. Genau da kommen die Fachanwälte ins Spiel, die alle Details über die strafrechtliche Relevanz kennen und das dann richtig stellen. Deshalb ist das hier in dem Video pauschal etwas schwierig zu sagen, dass man keine Angst vor einer Steuerhinterziehung haben müsste. Im Endeffekt kommt es darauf an, für was ein Ermittlungsverfahren eingeleitet wird und ob man einen entsprechenden Anwalt hat der einen raushaut und es richtig stellt. Denn Strafverfolgung passiert für vieles, obwohl es gar nicht immer gerechtfertigt ist oder gar verfassungswidrig.
Ich hatte einen Astra J 1.6 Turbo mit einer Komplettanlage ab Turbo + Leistungsteigerung. Vorkat und Mittelschaldämpfer sind entfallen ,Anlage wurde eingetragen. 2x TÜV und Abgasuntersuchung ohne Probleme bestanden.
Gute Frage, das war die schriftliche Aussage der Polizei. Es wird wahrscheinlich ein Urteil oder Sachverständigengutachten geben. Wir fragen erneut nach.
@@TUNINGTEILE Das ist ja nett vielen Dank - was du allerdings sicherlich direkt beantworten kannst: Ist für eine TÜV Prüfung z.B. deiner Abgasanlagen die EWG die zu der Zeit damals galt bindend oder die aktuellste neuste? Und darfst du das dB limit das damals angelegt wurde bzw. 77dB vor BJ96 etc. "ausreizen" oder ist der Ursprungswert maßgeblich? PS mein Abo hast du :D
@@sj96 ich drehe das mal etwas um. Welche Grenzwerte für eine neue AGA zutreffend sind, entscheidet sich unter welchen Normen das Auto zugelassen wurde. Bsp: Möchte man für den Golf 6 heute eine AGA zulassen, wird die nach ECE 51.02 getestet, weil das Auto auch nach .02 zugelassen wurde. Für einen Golf 7.5 GTI müsste man dann nach 51.03 testen. Wie gesagt, maßgeblich ist immer der Verwendungsbereich.
Zum Thema Polizei Kontrollen, ihr solltet euch Entspannt geben. Gibt Nix zu und vor allem seit Freundlich zu den beamten. Unterlasst das ich weiß es aber besser. Genau so wie in HH bei der Alster, dreht da eure Mukke auf, aber lasst das sein da mit euer Abgasanlage einen auf Proll zu machen, dann habt ihr auch nichts zu befürchten.
Gut die 90€ sind es mir Wert XD. Wurde schon 2x Angehalten mit meinem alten KFZ und es hat keiner gemerkt. Bei meinem jetzigen kann ich leider absolut nichts machen, entweder nicht Legal oder meine Garantie auf das ganze Auto verfällt.
Wie schaut es mit der Abgasnorm aus? Wenn das Fahrzeug verändert wurde und nicht mehr die Norm erfüllt, sondern nur eine niedrigere Norm. Also Euro 2 anstatt eingetragene Euro 4. Gerade bei älteren Fahrzeugen mit noch einfacher Abgasnachbehandlung und entsprechend alter Kumulierung. Als Stichwort: AGR unbrauchbar machen, Kaltstartregler ist nicht angeschlossen, sondern nur dekorativ verbaut und ähnliche Sachen. Wie verhält es sich dort bei einer Kontrolle, insbesondere, wenn das Fahrzeug die ASU besteht? PS: Bitte mehr solcher Aufklärungsvideos wie dieses oder das Video mit der Geräuschpegelmessung. :-)
Ob er die ASU besteht oder nicht spielt keine Rolle. Alles was nicht der Zulassung entspricht und nicht abgenommen ist, führt zum erlöschen der Betriebserlaubnis.
@@ericmaulijr.2493 Nein ist es nicht. Hatte damals das AGR von meinem 3.0 V6 Omega B auch "blind" gelegt... und so ohne Probleme durch den TÜV gekommen. Bei meinem jetzigen 3.2 V6 Omega B hat es kein AGR mehr verbaut... aber dafür hat er nun 4 Kat's drinne. Manche Omega B FL Fahrer bauen die Kat Anlagen aus... und ersetzen es durch eine X30XE Kateinheit (2 Kat's) Verbauen aber trotzdem 4 Lambdasonden... damit keine Fehlermeldungen kommen.
mein kat war vermutlich kaputt, aber die abgas werte passten noch. dass auto war nur etwas lauter. da ich aber ein billig auspuff unter dem auto hatte fiel dies auf. in einer polizei kontrolle wies ich darauf hin dass ich ein ebay billig auspuff montiert hatte. und konnte weiterfahren mit dem hinweis dass prüfen zu lassen. als der tüv ablief verkaufte ich dass auto an den schotthändler. vor einiger zeit hatte ich dass auto wieder gesehen auf der straße. scheinbar war es kein problem. denn die werte passten ja.
Ich find es auch irgendwie merkwürdig das Leistungstuning direkt mit Gefahr in Verbindung steht. Vor allem wenn man sich anschaut wie viel Leistung bei manchen 5zylindern oder Japan Tunern unter der Haube steckt und das offensichtlich keine Gefahr zu sein scheint außer der Fahrer kommt mit der Leistung nicht klar.
2004 aufgehalten mit Golf 2 ohne Kat: - Stillgelegt und auf Verwahrstelle geschleppt - Gutachten erstellt durch TÜV - Anzeige wegen Steuerhinterziehung - Gerichtsverhandlung wegen diverser Fahrzeugmängel in der Probezeit. Anzeige wegen Steuerhinterziehung wurde nicht verhandelt, da es in Tateinheit der Fahrzeugmangel war und nur eines von beiden verfolgt werden konnte.
0:35 - Recherche im Internet
1:09 - Quellen
2:00 - Wer erhebt die KFZ Steuer
2:35 - Steuerhinterziehung ja oder nein?
4:04 - weitere rechtliche Konsequenzen
Könnt ihr auch mal ein Video machen, in den man zeigt, wie man selbstgemachte gfk oder carbon Teile eintragen kann? Also Kosten, Test, einzelabnahme usw.
Vielen Dank
@@nachtelfirokese Können wir auf die Liste setzen.
Kat muss inmer raus pflicht !
Müßte es dafür nicht auch eine Steuerpficht geben..?
Dieses Video ist per se käse und sollte nicht verbreitet werden. Ein zugelassenes Neufahrzeug besitzt eind ABE mit entsprechenden Werten. Um diese Werte regelmäßig zu kontrollieren, gibt es eine HU und AU. Passen also die Werte nicht (außerhalb der Toleranzen) entspricht das Fahrzeug nicht mehr seiner ABE. Dazu gehören auch die Abgaswerte. Diese Abgaswerte entsprechen einer Norm, nach der sich, wie du es ja schon selber gesagt hast, die KFZ Steuer richtet. Manipulierst du also vorsätzlich und verschlechterst dein gemessenes Abgasbild, entspricht dein KFZ nicht mehr der Abgasnorm für die ABE und du zahlst zu wenig Steuern, also Steuerhinterziehung
Ich wurde schonmal ohne Kat erwischt, jedoch ohne Konsequenzen da der Beamte nicht viel Ahnung hatte und ich ihn schnell überzeugt hatte das alles seine Richtigkeit hat. Er wäre lauter wegen der der geänderten Abgasanlage usw...
Durch sein fachmännisches klopfen an der Atrappe stellte er nichts fest ausser "aua heiss " 😂
Viele Eintragungen sowie das
Sicherheitszeug wie Dickere Bremse,Käfig,Feuerlöschanlage fand er toll und ich konnt klatsch nass geschwitzt langsam davon bollern...
So kann es auch laufen. Besser wäre legal ✌🏼
@@TUNINGTEILE definitiv. Heutzutage können gute 200 Zellen Sportkats auch hohe Abgaswerte einhalten und zudem ne Menge Sound bieten
@@gabrielvanya8245 ist es aber nicht so, dass die schnell ihre Wirkung verlieren?
Kat weg und lauter? Ist mir neu, aber jou passt
@@vlvdy tatsächlich nicht. ein ordentlicher HJS Kat ist sowohl legal, als auch standfest. Hält bei einem Bekannten seit 4 Jahren ca 400ps aus einem EA888 aus
Ich wurde mal in Kosovo mit einem M5 F10 angehalten der war komplett straight, der bulle fragte ob er ein video für sein sohn machen durfte lol
Wie klang der Straight Piped?
Slim Shady echt sexy nur auf dauer halt nicht fahrbar :/
Son up Fahrer hat mich aufn treffen mal gefragt ob ich ne firma kenn die gute auspuff Anlagen verbaut/verkauft. Hab ihn gefragt ob er die Firma straight pipe kennt ...
Er sagt: Ja!
@@lacapone7159 Für mich als Motorradfahrer geht das denke ich bin es dauer laut gewöhnt selbst mit Helm
@@leroybeardkins5537 Beim Up bringt auch ne Straight Pipe nichts
Top Video! Recherche und Darstellung 1+ mit Sternchen✌️
Also CLS straight-pipe kommt ja?
Hast Du seine Recherche also überprüft??? 🤔
Wenn man so in den Kommis trifft hahaha bester man warum du solche Videos woll schaust 😂
@@masteru7445 🙄🙄🙄🤌
Alles cool, hab den kat schon vor dem video ausgebaut 😂
😂😂😂😂😂💪🏻
Anzeige is raus 😄
Letzte Woche Räder eintragen lassen.
Da bei hat der tüver gesehen das ich ne downpipe hab.
Er sagt nur oh oh zur HU in 4 Monaten muss die RAUS..
Schönen Abend
@@Jackbower89dann würde ich einfach zum nächste tüvler fahren und gut ist. verstehe das problem nicht
Ich möchte das gerne machen,mekrt man das nicht direkt wenn die Polizei hinter einem ist am geruch?@@LX..187
Mein Käfer hat gar keinen Kat. Der duftet noch.
Mein altes Motorrad hatte das auch nicht war daher auch laut und klang geil
Meiner hat schon einen :( Aber dafür fahr ich auch Borgward ohne :) Oder DKW mit ordentlich Ölverbrennung xD
Bei mir das selbe :D
Mei 80er hat leider nen g kat und n minikat :(
Dafür hat mein moped keinen, verbrennt sber Öl 😂
@@timsch15 Mein Moped hat trz kein Öl verbrannt nur beim starken mit Choke war es halt so laut du hast dein eigenes Wort nie verstanden
Selten so guten und interessanten Content gesehen in der heutigen Zeit, danke!
Danke!
Sehr gutes und informatives Video weiter so
Also ich fahre bei meinem Evo "legal" ohne Kat und Euro 4. Da ich einen JDM Evo habe, musste ich hier eine Vollabnahme machen lassen, wo auch Bilder vom Auto, Auspuffanlage etc gemacht wurden. Natürlich wurde auch die Aga ohne Kat fotografiert. Zu guter letzt musste ich, um eine Zulassung in Hessen zu bekommen, alle Papiere nach Marburg schicken und diese haben mir dann eine Sondergenehmigung erteilt 🤷♂️ Somit legal ohne Kat 😅
Stark! Aber sicherlich eher eine Grauzone
@@TUNINGTEILE am End hatte ich nur Glück, aber die Polizei kann durch die Sondergenehmigung nichts machen, zumindest können die die Aga nicht anzweifeln
@@fliesentischinvestor2297 hab für alle Papiere etwa 4k bezahlt
auf jeden fall n like für den evo. traumauto mitsubishi waren die jenigen die einen allrad gebaut haben der tatsächlich fahrdynamisch mehr konnte als fast alle anderen (außnahme lancia delta👍)
Scream1708 wozu die ganze Kohle ausgeben? Ein 200er Metallkat tut es doch locker?
Saubere Sache mit dieser Art Videos,
Danke
Und Top Erklärbär!
Würde ein gutes Format abgeben, wenn du mehr solcher Themen ansprichst! 👍
Danke. Schweben dir bereits einige Themen durch den Kopf? Dann lass es uns wissen!
Was mich schon immer interessieren würde: "Muss mein KFZ im Falle einer Stilllegung mit dem von der Polizei angeordneten Abschlepper abgeschleppt werden, wenn ich selbst Zugriff auf einen Anhänger, Abschlepper oder sonstiges habe!"
In meinen Augen ist das reine Geldmacherei, aber die Polizei lässt da auch nicht mit sich reden...
Desweiteren ab wann bzw. welchen Tatbestand dürfen Autos stillgelegt werden, obwohl die Umbauten eingetragen sind und keine Gefahr für den Straßenverkehr bzw. der Weiterfahrt gegeben sind?
@@kalleschwenzen2161 bei uns in österreich darf die polizei autos auf grund von Verdacht schon stilllegen (ist mir schon mal passiert), zu unrecht aber kann man nix machen
Keine Steuerhinterziehung? Yallah raus dat ding. Spaß beiseite, ich finde das ganze sehr interessant im Bezug auf Umbau auf beispielsweise Metallkat o.Ä..
fahre schon jahrelang ohne Kat, aber halt mit ori Pott
@@JimMcBeam Das ist dann einfach nur unnötig
@@JimMcBeam ist so
@@FzudemB warum unnötig? hat mehr Leistung und besseren Klang aber nicht zu laut
@@JimMcBeam Benziner oder Diesel?
Ein interessantes Thema wäre auch die Abgasanlagen mit ECE-Genehmigung, da auch wenn die Anlage ein ECE Prüfzeichen hat und dann sollte man von der Polizei angehalten werden und die AGA trotz ECE zu laut ist ....heißt es auto weg. Also wie sieht es z.B. mit der dB-Erhöhung im Fahrzeugschein. ...Unter welchen Bedingungen ist es möglich? ....möglich nur mit Leistungssteigerung?
Schreiben wir uns auf!
@@TUNINGTEILE Genau dieses Thema habe ich mit Vielen Bereits Gesprochen, Entweder bekommt man aussagen die wiedersprüchig sind. Oder die Aussage das man ja Papiere dafür hatt und alles dann Ok ist. Ich bin soweit gegangen das ich beim Obersten Landesgericht einen Richter gefragt habe was denn Gesetzlich mir Passieren könnte wenn ich mit einer ECE anlage zu laut bin. Laut seiner Aussage Passiert mir in dieser Sache nichts da ich für die Ganze ECE anlage nichtnur papiere habe sondern auch alles dafür getan habe das ich weiterhin Legal unterwegs bin. Sollte es mal einer der Rennleitung ganz genau meinen würde es nur auf ein Busgeld von 25€ hinauslaufen. Auf meine Aussage " Warum soll ich Zahlen wenn ich doch Offiziel Legal unterwegs bin " konnte er mir keine Genaue Antwort nehnnen. Bitte mach ein Video auch Darüber.
@@Hauck-Motorsport Soweit es mir bekannt ist, bist du raus aus der Nummer. Denn du bist nicht in der Beweispflicht aufgrund der ABEs und Zulassungen. Die Polizei bzw der Sachverständige müssen dann nämlich quasi dem Hersteller der AGA nachweisen, dass diese nicht zulässig bzw zu laut ist. Dir dürfen sie nichts. Bußgelder kannst dann rechtlich auch anfechten.
@@TUNINGTEILE Servus ✌️ ich hab ein ähnliches Problem. Hab nen HJS Kat unter meinem Evo. Dieser Kat hat eine E-nummer und erfüllt euro4 (das ich auch habe). Der Kat wird auch offiziell von HJS genau für mein Modell angeboten.
Hab aber keine Papiere dafür und es gibt auch keine..
Die einen sagen jetzt da ist ne E-nummer drauf das ist so legal, erfüllt ja auch meine Euronorm und das wurde auch schon beim Tuning gemessen 👍
Die anderen sagen ohne Papiere nicht gültig und ich muss ein aufwendiges Abgasgutachten machen 1500€.
Will bei meinem Tüfler nicht auffällig werden deswegen frag ich lieber hier.. 🙈
@@mixxel7897 e prüfzeichen ist nicht immer gleich eintragungsfrei muss aber in den dokumenten stehen wie du vorzugehen hast (papiere immer mitnehmen oder eintragen) und da papiere vorhanden sind brauchst du auch kein gutachten machen lassen.
Wenn fahren ohne Kat Steuerhinterziehung wäre, dann wäre ja fahren mit kaputtem Motor, der Bspw. Öl verbrennt auch Steuerhinterziehung.
Das wäre aber nicht vorsätzlich 🤔
@@Timmynator2000 Wenn du wüsstest.... was ich alles schon in der Werkstatt gesehen habe, ein auto dasbeim rangieren schreit weil der turbo so dermaßen kaputt ist - und das ist ein langzeitschaden der laut und nervig ist.. will garnicht wissen was sonst noch alles rumfährt, abgesehen von autos, die 6 monate nach der tüv plakete nur ne halbe tür haben, da die so ein großes rostloch hat.
dann darf man ja alle audis mit tfsi motor anzeigen xD sogar mein auto bei dem man sagt bis zu 1l öl ist NORMAL braucht nur 300-400ml bei ruhiger bis sportlicher fahrweise - kurz oder langstrecke ist ziemlich egal VW bora 1.6sr (8 Ventiler). aber unter 8l benzin will der nicht wirklich fahren, dafür ist der auf der autobahn sparsam mit 10l beim heizen (160+ und zwischendurch baustellen wo er auch nicht gerade sparsam wird)
Alle turbomotoren brauchen ja mehr öl "turbo sei dank.. (schrott)" und das ist bis zu 0,5l meines wissens, also ist mein auto so gesehen sehr brav xD fahre ein 5w40 motorradöl, da das für benziner sauger geeignet ist mit hoher thermischer und mechanischer belastung - bin total zufrieden
aber jetzt schweife ich wieder ab
@Johannes dat Blue was du da erzählst ist nicht vollkommen richtig
Ich habe einen 2.0turbo Benziner und habe auf den letzten 15tkm 0,6l Öl verbraucht
Das ist eine ziemlich dumme Aussage einen turbolader als Schrott zu bezeichnen und noch dümmer zu sagen das ein turbo Motor immer mehr Öl brauch
Du bist doch vom Fach oder? Also solltest du das doch selbst wissen das ein Motor ohne turbo niemals spritsparent bei "hoher" Leistung sein kann
3,0l R6 Sauger 193ps z. B. 2.0l turbo 200Ü PS
Verbrauch ca. 13l. Verbrauch ca7-8l.
Dazu frage ich mich wie heufig du dein motor Öl wechselst?
Dann wäre ja jeder TSI Fahrer ein Steuersünder 😂
Direkt gespeichert, bei der nächsten Kontrolle griffbereit😂
das hab ich auch grad gemacht
Haha ich auch gerade 😂
Richtig gutes Video 👍🏻
Ich schreibe selten ein Kommentar, aber dieses Mal ist es das richtig Wert! Es wird so viel blödsinn in den Foren verbreitet... da weiß man am ende gar nicht was man glauben soll #gefährlicheshalbwissen ...
Vielen Dank für deine Mühe.
Top Malte. Diese Videos sind genau deine Niesche. Freue mich auf das Video zu der Versicherung. Vg
Mir ist mal mein Kat abgefallen wegen Rost. Hatte also in dem 2 Liter Astra f nur Hosenrohr und Krümmer dran. Das war so laut, dass mir im Auto schlecht wurde. Bin damit noch nach hausen zum Reparieren. Die Polizei, die mich gesehen hat, hat nen Daumen Hoch gegeben ^^
Was Kat abgefallen wegen Rost. Der wurde dur geklaut
Sehr schön erläutert. Danke dafür. 👍 Leider sitzt die Polizei am längeren Hebel und kann auch unberechtigter Weise ein Fahrzeug beschlagnahmen. Den Ärger hat man trotzdem dann, auch wenn es unberechtigt war. In diesem Sinne, benehmt euch :)
Dem gibt es nichts hinzuzufügen ✌🏼
Beschlagnahmen oder Sicherstellen? das ist Rechtlich ein ziemlicher unterschied.. eine Beschlagnahmung geht nur wenn das Fahrzeug teil einer Straftat war und meist werden diese Fahrzeuge auch an die Halter (die meist danach im Knast sitzen) nicht wieder rausgegeben..
Weiß ja nicht wo ihr lebt und was eure cops so machen. Bei uns gibt es ein erlöschen BE und ein Mängelschein (jede Fahrt dient dem wieder erlangen der BE, sprich Werkstatt / gutachter). Dann baut man das Ding wieder ein lässt sich den original Zustand abnehmen und bekommt Post von 150€
Und zum Geisterfahrer seiner Aussage. Die sind aber nicht wegen dem Kat im knast sondern wegen andren Kram wo das Fahrzeug tatmittel war. Und der Unterschied zwischen Sicherstellung und Beschlagnahme ist die freiwilligkeit.
Sichergestellt = freiwillig
Beschlagnahmt = auf Anordnung richter > Staatsanwalt > cop
@@Geisterfahrer82 einfach nur jeder einzelne punkt den du ansprichst falsch
Die Polizei beschlagnahmt ein Auto nicht. Das macht die Staatsanwaltschaft, die wird angerufen.
Ohne spaß , du hast mir mit dem Video den Tag gerettet. Ich habe die hauptuntersuchungs richtlinien mir mal angesehen da mein Fzg stillgelegt wurde aufgrund meines Airrides was angeblich manipuliert sein sollte und siehe da '' pneumatisches Fahrwerk verändert '' ist nur ein erheblicher Mangel aber keiner der verkehrsunsicher ist , also zack Anwalt und Widerspruch hahaha
und was ist drauß geworden? :D
@@Homie3333 wurde fallen gelassen nach einem Jahr. Habe einfach alles angezweifelt und alle Messprotokolle vom Prüfstand etc verlangt 😂
Echt mal tolles Video wo wirklich sachlich auf solche Themen eingegangen wird. Was das fahren ohne Kat angeht kann ich nur vom Motorrad sprechen. Mit Kat habe ich die ASU nicht geschafft. Musste den Kat erst warm fahren damit ich so gerade durch kam. Dann mal mit Racing Krümmer und sofort bestanden. 😂.
Danke für die Recherche und die gute Erklärung!
Wurde in Adenau am Nürburgring mal angehalten und hatte gerade keine 🐈 drin. Hat aber keiner gemerkt und der Beamte fand meinen Golf auch ganz cool. Also no Problem 😅 Danke für die Arbeit und das Video 👌🏻
Früher hatte ich einen E30 der keinen Kat, aber eine Anlage mit E-Prüfzeichen hatte. Aufgrund des Alters des Autos konnte ich bei jeder Polizeikontrolle argumentieren das der Geruch halt "damals so war" und es ist nie weiter aufgefallen. Trotzdem war mir immer unwohl dabei. Heute fahre ich mit meinem E30 M50 legal mit 200er Zeller Kat und kann problemlos in jede Kontrolle..und das mit trotzdem sehr guten Sound und guter Leistung. Lege ich jedem ans Herz das vernünftig zu machen!
Ah 109DB ok das wusste ich auch nicht. Da bin ich ja mit meinem I30N mit eingetragenen 109 DB gut aufgehoben
Deshalb gab es den i30N auch nur für sehr kurze Zeit mit 109 db
Habe einen AMG GTS hab 107 db eingetragen;)
@@TUNINGTEILE Wie und wie teuer kann man den DB pegel höher eintragen lassen, im schein steht max 83 DB , lächerlich ( golf 6 gti 3" ab Turbo mit Bull X ABE zu leise die scheiße
Im stand, bei 50 im 3. hat er dann 73
Nick Guhr serie vor opf
Danke für das Video, sowas ist sehr interessant. Bitt mehr davon 👍😀
Super Videos! Bitte mehr davon! Sauber erklärt und gut recherchiert!
Das Video ist schön Informativ, nur Versuch das mal bei einer Kontrolle einem Polizisten zu erklären. Der wird so oder so die Karre still legen. Weil alle da so für richtig halten.
Das ist so nicht richtig. Die Polizei legt still wenn die Grundlage dafür gegeben ist. Habe ich im Video ja erwähnt 🤓
@@TUNINGTEILE In der Theorie ist das so, aber in der Realität sieht es leider anders aus.
@@stoppelfeldrenner465 Auf sein Recht bestehen und nicht klein machen lassen. Polizisten dürfen auch nicht alles. Gegebenenfalls auf seinen Anwalt bestehen.
@Even Longer Schwachsinn. .kenne einige Polizisten mit Fahrzeugen die haben mehr PS als alle deine Autos zusammen die du je besessen hast
@@stevevaughn2403 kenne auch einen Polizisten der fährt nen S5 2011er mit luftfahrwerk, auf 20 Zoll unterwegs und noch paar extras wie zbsp gemachter Aga, cooler Typ.
Direkt mal ein Abo dagelassen. Danke für dieses informative Video!
Danke!
Sehr interessantes Video!!! Bitte mehr davon. Vorallen das mit dem erlöschen des Versicherungsschutzes wäre noch sehr interessant!
Top Video! Wäre geil wenn du nochmal so ein Video machen kannst wie es mit mehr Hubraum aussieht (aufbohren/stroker) und dann halt nich eingetragen
Wozu, wer checkt das?
Danke dir für die Aufklärung, nicht das man etwas vor hat 😏 einfach nur zur Info 👍🏻
Was ich im Jahr 2022 immer noch krass finde, ein Sachverständiger od Prüfer kann im eigenen Ermessen entscheiden…🤷🏽♂️ für alles haben wir Gesetze und dann könnte es auf die Sympathie oder Laune eines Herren oder einer Dame ankommen?!
Super Informatives Video! Gerne mehr von solchen Themen
Wenn fahren ohne kat steierhimterziehung ist, sehe ich es als meine persönlich pflicht an, den kat rauszureissen
So, und jetzt bestell ich mir endgültig meine Downpipe mit Einzellentechnologie ;-)
Sehr gutes Video. Bitte mehr davon!
wirklich toll das Format
Ich uriniere auf Steuerhinterziehung. Soll der Staat erstmal besser und umsichtiger mit meinen Steuern umgehen.
Dafür gibt es direkt mal einen Daumen hoch und ein Abo.
Danke 🙏🏻
sehr informatives video....bin zum glück über die startseite darauf gestoßen
Ich fahre in meinen 80er kein Kat. Aber darf es. War nie einer verbaut😅
Mega informativ
@@Bertram777 evtl tatsälivh informativ
Den alle autos die nie einen hatte müssen auch nie einen nachgerüstet bekommen ein Plus für alle alten Autos
@@stoneman206 das ist auch selbstverständlich, ausser man möchte eine Steuerersparnis erlangen. Bei einer h-Zulassung fragwürdig, nur verstehe ich nicht dieses plus, für alte Fahrzeuge. Merkwürdiges denken.
Bei euro1 Fahrzeugen, ohne h-Zulassung, eine deutliche Minimierung.
Als ich an meinem e46 320i nur Fahrwerk, Felgen und ESD hatte, wurde ich ständig angehalten weil zu laut, zu auffällig und zu "illegal". Nach dem Umbau auf 330i (eingetragen) und ohne Kat inkl besonderer lackierung (Pearlbomb) war das einzige was ein Cop sagte "Nicht schlecht wenn alles eingetragen ist. Sieht man selten" und lässt mich los düsen ..
Bin damals mit meinem 120D stillgelegt worden. Steuerhinterziehung als Strafverfolgung? würde gestellt, aber wenig später eingestellt.
Meld dich doch mal bei uns, das wäre wirklich spannend.
Selbs dagegen vorgangen?
@@TUNINGTEILE Ist hier in München üblich und kommt regelmäßig vor. Mir ist aber auch aus beruflicher Erfahrung kein AZ bekannt wo die Ermittlung nach AO nicht eingestellt worden wäre.
Super interessantes Video, danke! Am bemerkenswertesten fand ich allerdings die Anmerkung, dass Autos unter 109 Dezibel nicht stillgelegt werden dürfen. Bemerkenswert deshalb, da ich schwer davon überzeugt bin, dass dies häufig NICHT der angewandten Praxis bei der Polizei entspricht (Stichwort: Sokos die teilweise serienmäßige C63 abschleppen). So wie ich es gehört und in Dokus gesehen habe wird man, wenigstens hier in Hamburg, instant abgeschleppt wenn die Betriebserlaubnis erloschen ist, völlig egal ob 109 Dezibel oder nicht...
Das hängt er mit dem Zeitpunkt zusammen. Wenn der Wagen nicht vorgeführt werden kann muss er sichergestellt werden. Ein zu lautes Auto ist grundsätzlich erstmal keine Gefahr. Gerne machen wir dazu aber mal ein gesondertes Video.
@@TUNINGTEILEUnd genau hier sind wir bereits bei der Wurzel des Problems; jeder Beamte legt diese Sachen unterschiedlich aus. Insbesondere die Sonder-Einheiten legen leider einen zu lauten Auspuff als Gefahr für die Allgemeinheit aus (Quelle: zahlreiche Dokus auf YT). Die tatsächliche Gesetzgebung ist das eine, die korrekte Ausführung dieser durch die Exekutive, das andere. Zu wissen, dass man im Recht ist bringt leider nichts, wenn der Wagen vor den Augen für viel Geld 3km abgeschleppt wird und erstmal für 3 Tage weg ist... Aber ja, gerne auch irgendwann zu diesem Thema ein gesondertes Video:)
@@FastTeam11 exakt. das problem ist auch das "zahlen" gewünscht werden, sprich das revier XY "erfolgsmeldung" ans präsidium machen kann und die wiederum auf twitter und nochmal weiter nach oben in die politik um gut dazustehen.bzw der druck geht von oben nach unten und leider gibt es immer in der goldenen führung genug die lieber dieses schmierige spiel mitmachen statt sich mal grade zu machen (uA für die grundrechte der bürger für die man den eid eigtl geschworen hat), ich führe das jetz nicht weiter aus.
ob die hälfte davon rechtswidrig war interessiert hinterher niemanden mehr, da auch niemand konsequenzen dafür tragen muss. und man selbst steht gut da mit den tollen "zahlen" (reviere haben iÜ zb auch eine balance score card was absoluter quatsch und sehr bedenklich ist, denn das führt genau zu sowas) siehe bodycount der amis in vietnam bspw
Warum muss ein Auto welches eine Massenerscheinung ist, überhaupt 109 db laut sein? Satter Sound muss nicht laut sein,... Motorräder die eher gehört statt gesehen werden, müssen leise sein und Autos die dunkele Scheiben haben und eh nicht sieht wer drin sitz, dürfen laut sein, komische Welt ist das...
Sehr spannend danke. Wurde Anfang des Jahres erwischt, Anhörung dazu bekommen, mal sehen was darauf noch kommt. Ein Sachverständiger hat sich das aber nicht angesehen, lediglich der Polizist sah einen Fächerkrümmer und darauf gab's ne mängelkarte. I'm nachhinein stand on der post dass auch kein Kat verbaut war, was er vor Ort aber nicht bestätigt hat.
Und was ist rausgekommen?
@@lucasb1138 ehrlich gesagt nichts weiter zur Anhörung. Mängelschein abgearbeitet beim TÜV vorgezeigt und in der Anhörung widersprochen. Kam nie weiteres.
Sehr informativ! Bitte mehr davon
Sehr gut gemacht wan das nur jemand für die Schweiz machen würde.. Das ist ein krasser vergleich
Werden wir recherchieren.
@@TUNINGTEILE genjal werde mich draf freuen
Mich würde es interessieren wie es in der schweiz ist ohne kat zu fahren busse stillegung ect.
Sehr schönes Video und sehr gut erklärt alles!
Ach hier im tiefsten Osten kann man machen was man will. Wurde seit 2 Jahren nicht einmal angehalten. Auspuff ist einfach nur nen Rohr bei mir
Hab ich auch, kurz vor dem tüv kat rein dann gleich wieder weg 🤣
Das klingt ja wie im Paradies bei euch 😄 bei mir im Raum Frankfurt mit der SoKo Kart ist es die reinste Hölle...
Ich lasse auch mal meinen Senf. Hier - habe mein Auto seit gestern wieder.
Zum Sachverhalt: Ich fahre einen VW Polo Cricket 1.9TDI 101Ps und wurde vor 3 Wochen zu allg. Verkehrskontrolle auserkoren.
Die Mängel/Umbauten welche mir vorher schon bekannt waren von meiner Seite aus - paar umgebaute leuchtmittel und Folierte nebelscheinwerfer... Der größte Mangel natürlich der fehlende Kat, warum?!? Weil es einfach geil klingt wenn ein Violetter Hausfrauen Polo aus dem Dampfrad und hinten raus zwitchert wie nen Panzer. Nun gut...
Ich wurde zur Verkehrspolizei inspektion eskortiert, ein Polizei Auto vor mir, eins hinter mir - beide mit Christbaum an. Sah sicher coll aus für aussenstehende. Lange Rede kurzer Sinn, vor Ort angekommen, Auto hoch, ersatzrohr entdeckt - wenigstens fand der Polizist meine Schweisnähte ausgezeichnet😅.
Weiter im Text kahm nun die Sicherstellung bzw. die freiwillige Herausgabe des Fahrzeugs von mir als Beweismittel zur amtlichen Prüfung der Mängel eines Sachverständigen der Dekra. Grund dafür die allseits bekannte Strafprozessordnung §§94, 98.
Nach Feststellung durfte ich ihn dann auch schon 4 Tage später auf dem Hänger abholen. Beim abholen fragte ich mal Interesse halber was denn nun an strafen usw. auf mich zukäme... Der Polizist antwortete mit dem schon vorher recherchierten Bußgeld von 90 bis 180 für fahren ohne Betriebserlaubnis aber wohl ohne Punkt. Als ich verwundert fragte ob das alles ist und ich ein Ja erhielt, erläuterte er mir dass die Behörden nachweisen müssten, dass ich das Auto schon seit mindesten einem Kalenderjahr so bewege. Da ich das Auto aber erst 4 Monate besitze ist es aussichtslos ein Verfahren der steuerhinterziehung oder ausfindigmachen des Verkäufers oder Anzeige wegen Betrug des letzten TÜV Prüfers zu bewerkstelligen.
Heisst im Umkehrschluss - wenn ihr ein Auto ohne Kat fahrt und es weniger als 1 Jahr in eurem Besitz ist und ihr werdet erwischt, kommen max. 180euro rum.
Insgesamt nun mit Auslagen Dekra (150), neuem §21 Vollabnahme Gutachten (154), Ordnungsverfügung der Zulassungsstelle (62) und neu zulassen (~30/40) ist nicht mehr passiert. Trotzdem kann man sich die gut 550euro sparen wenn mann denn so viel Glück wie ich hat.😅👀
Grus Julien
Zum Thema keine Stilllegung: Was gerne argumentativ gemacht wird: Anfangsverdacht auf eine Straftat (sei es, weil Bauteile mit E-Kennzeichnung möglicherweise manipuliert oder einfach mal den Verstoß gegen AO in den Raum stellen) und somit Beschlagnahme zu Beweissicherungszwecken. Allein um dem "Tuner" auf die Nerven zu gehen und das Auto zu entziehen. In der Theorie magst du mit deinen im Video getroffenen Aussagen Recht haben, in der Praxis können dir eine ganze Reihe von Verkehrsrechtsanwälten aber sicherlich ein Lied davon singen, wie seitens der Exekutive gern über die Stränge geschlagen wird.
Zum Bußgeld: Wird idR wegen Vorsatzes verdoppelt - zumindest in BY.
Ich hab Schwein gehabt, jeder Focus MK2 ST Fahrer kennt es. Mit wippendem Gas knallt er mit 102 Oktan ca. bei 2000/umin.. schädigt den Kat immens. Meiner ist vermutlich durch den Vorbesitzer schon angegriffen gewesen und ich hab ihm dann wohl den Rest gegeben. Auf der Autobahn fuhr mein Fahrzeug dann nur noch 230 km/h. Angekommen zuhause schaute ich in die Abgasrohre und sah weiße Splitter... klar war: keramikpartikel. Nacht und Nebelaktion um natürlich auch den Turbo nicht zu beschädigen: alte Antriebswelle rausgeholt und rausgebröselt die Keramik aus dem Kat. Zwei Tage später bin ich mit meiner Freundin zu McDonalds gefahren und vor mir hat jemand ne Vollbremsung hingelegt, ich hatte zwar genug Platz nach vorne hab dementsprechend runtergeschaltet - hier kam es zu mehreren lauten Fehlzündungen die natürlich auch ordentlich geknallt haben... Aufgefahren auf den McDonalds Parkplatz gehen hinter mir die Blaulichter an samt LED: "Please Follow - Bitte folgen!" Polizeikontrolle auf nem Parkplatz - Glück im Unglück; in Hamburg die sog. SOKO Prollraser hat ne Messung gemacht was das Lärmverhalten angeht, war aber alles im Rahmen, nach dem er mit seinem Schlagstock zuerst gegen den Endtopf geklopft hatte, meinte er hört sich alles ziemlich hohl an. Ich sagte; ist ja nun auch kein neues Fahrzeug. Da ging er etwas weiter nach vorne und klopfte an den Kat. Ich schaute fragend, dachte eigentlich schon alles klar, das Ding wird jetzt stillgelegt. Im nächsten Moment stand der Polizist auf, bat mich die Motorhaube zu öffnen. "Irgendwelche technischen Veränderungen am Fahrzeug?" - "Nein, bis auf optisch - Spurplatten und Federn verkürzt, sind auch eingetragen".. Ende der Geschichte, entweder sie waren sehr kulant und haben es bemerkt, wollten mir und meiner Freundin das Fahrzeug nicht entziehen, oder das Messergebnis und der Verdacht den sie hatten hat sich halt nicht ausreichend erhärtet und es ist hier schlicht an zu wenig Beweisen gescheitert. Im Anschluss gab es aufgrund eines Eintrags von 2011 in Kontakt mit dem BtmG noch eine Kontrolle was 30 Sekunden zählen plus einen Klugelschreiber mit den Augen zu verfolgen mit sich trug, aber auch der war ok und ich durfte dann im Anschluss weiter, mit dem Hinweis mein Standlicht doch bitte zu wechseln, da es ein ChinaLED ist. Unterm Strich: Keine Kosten, keine Stilllegung, kein nervigen Zettelkram. Es kommt halt auch immer drauf an wie man den Beamten gegenüber tritt. Gruß und schönen Abend
Der letzte Satz von Dir ist entscheidend ✌️👍
Ein Video zum Thema Verlust des Versicherungsschutzes, wäre äußerst interessant.
Haben wir gemacht, findest du bei unseren Videos
Tolles format
Ein Freund ist ohne Kat stillgelegt worden und es kam KEIN Bescheid Wegen Steuerhinterziehung. So geschehen in Berlin.
nachdem er wieder alles in ordnung gebracht hat hat er sein auto aber wieder bekommen oder?
was ist dieser KAT von dem hier immer alle Reden? v8 klingt einfach geiler wenn er so bollert wie die natur es will ;)
Wie schön, dass ich nur auf 90er Jahre Supersportler / ~600ccm stehe - Abgasanlage bedeutet da schlichtweg "blankes Rohr" und einen db-Killer, den man mit 5er Inbus raus- und rein schrauben und immer dabei haben kann um Stillegung gegen 1 Punkt und n zweistelligen bis niedrig dreistelligen Betrag zu tauschen :) Allerdings bin ich inzwischen zu alt um meinen eigenen Lärm selber ertragen zu können und mit db-Killer fahre... 120kmh bei 6000 Umdrehungen ist ohne doch auf Dauer hart nervig - auch wenn die kurzen 14.000 u/min beim Anreißen schon hart gut klingen - die Flammstöße beim Runterschalten machen den fehlenden db-Killer dann auch recht gut sichtbar :D
Endlich mal jmd der Klaren Text spricht
Steuerhinterziehung ist es wann ich mit Heizöl Autofahre,
das macht mein Opa schon 25. Jahre so, er hat 8,000 Liter Heizöl in den Tanks.
Der hat sich im Metro eine Pumpe mit Zapfhahn gekauft und tankt nur noch zuhause.
Er sagt nach dem Krieg hat das auch jeder so gemacht, das ist ein Gewohnheits recht.
Top👍🏼 einfach Top Video - mehr davon Bitte
Tolles Video!
Interessante Aussage vom Hauptzollamt, und wie sieht es bei neuen Autos aus die nach WLTP geprüft wurden?
Das macht keinen Unterschied
Meine Schwägerin ist mit leerem Kat erwischt worden. Die Polizei hat sie aber nur verwarnt und aufgefordert, dass ein neuer Kat zu installieren sei.
Sie hat sich einfach unwissend gestellt, somit war alles okay.
Passiert in Wesel/NRW.
Danke die Frage hab ich mir so oft gestellt... Da mein Diesel ohne DPF fährt und trotzdem durch den TÜV kommt
Super informative videos!😉👍
Sehr gutes Videos !
Ich Fahren einen Astra H OPC der Serienmäßig zwei Katalysatoren besitzt und momentan bin ich mit nur noch einem KAT unterwegs und selbst der TÜV hat noch nie was bemängelt.
Glück gehabt.
Ich wurde an einer Ampel stehend (Leerlaufdrehzahl) in Stuttgart mit dem Motorrad (Suzuki GSXR) angehalten, wegen einem an sich legalen Zubehör Endtopf mit ABE, aber ohne db-eater. Meine Maschine wurde dann auf der Dienststelle gemessen mit 109db im genormten Standgeräusch, anstelle der serienmäßigen 102db. (wer fährt schon mit 7500 U/min in der Stadt?!)
Naja... ein Fingerklaps hätte es auch getan, denn mein Zuhause war nur 2km entfernt. Die Dienststelle zu der wir zum Messen gefahren sind - 5km.
Als Tatvorwurf bekam ich direkt "Schädigung der Umwelt - mit Vorsatz" vorgeworfen, da ich dem Polizist offen direkt gesagt habe: Ja, ich weis, das ist so zu laut.
In Zahlen gesprochen kostete mich diese Misere 220€ im Jahr 2018...
Zusätzlich bezichtigte mich der Hauptkommissar im Lauf der Kontrolle mit Zitaten wie "wegen Leuten wie Ihnen gibt es Fahrverbote" und "Sie wissen, dass wir in Stuttgart ein Example statuieren", sowie "wenn Sie sich weigern mitzukommen, lege ich Ihr Motorrad sofort still".
Bei der Eskorte zur Dienststelle befand er den Fall sogar so wichtig, dass er mit mir im Schlepptau bei Blaulicht (ohne Martinshorn) über eine rote Ampel fuhr, wobei ich hart bremsen musste, da mich sonst ein Querabbieger gerammt hätte. Das nenn ich mal Dienst nach Vorschrift! :D
Zu meiner Person: Bisher kein Punkt in Flensburg, seit 14 Jahren Führerschein. (den db-Killer habe ich tatsächlich vergessen wieder einzubauen nach meinem Renn-Wochenende in Frankreich. Interessierte den Polizist aber null... kann ja jeder sagen)
was lernen wir daraus? nächstes mal einfach rechts gut ziehen
Hammer Typ 👍🏻😎
Mein zubehör Auspuff am Motorrad hat keinen Kat obwohl die Serienanlage einen hatte. Für dieses Baujahr war das wohl ok. Beim TÜV gibt's für beide Baustände jedenfalls entsprechend hinterlegte Schadstoffgrenze für die AU..
freies Rohr für freie Bürger!😅
Danke für die Aufklärung!
Mich würde auch mal die genaue Lage beim Thema AGR Ventil Deaktivieren interessieren.
Da hört man auch unterschiedliches von.
Freut mich auf jeden Fall, dass du so gut recherchierst und direkt an die Quellen gehst und uns dann daran teilhaben lässt.
Habe deinen Kanal auf jeden Fall mal abonniert.
Würde ich genauso einschätzen.
Renault Lagune Baujahr 1998, Kat war kaputt, hat die Abgase blockiert. Noch 1 Jahr Tüv, also haben wir den einfach ausgebaut und das Auto dann wir der tüv abgelaufen war verschrottet.
6:25 Wie hat Hyundai das denn dann mit dem 2.0 T-GDI (2017) gemacht, der hat 111dB Standgeräusch? Der 2.0 T-GDI Performance hatte ja auch schon 109dB im Stand.
Der Link zum Blog ist nicht mehr gültig. Gibt es die Stellungnahmen noch?
Größere ansaugbrücke vorkat raus fächerkrümmer 65mm Abgasanlage und die Kiste rennt und säuft
Top das mal hier erklärt wird und ich hoffe es tut sich was , zum einen Steuerhinterziehung sehe ich da nicht weil wir haben mal getestet mit Kat und ohne mit Kat 157 und ohne Kat 157 also gleicher wert was soll da hinterzogen werden bitte? Alles Abzocke mehr nicht ! Fakt ist seit die neuen Kat,s in denn Autos verbaut sind sterben die Motoren eher !
Hi,
Super video, hat viele wissenslücken bei mir gefüllt. Ich stehe gerade auch vor dem problem Kat... Habe mir gerade einen Mivv endschalldämpfer für meine 2006er cagiva raptor bestellt... Dann einen tag später ist mir aufgefallen, dass die original kats durch den wechsel ja weggebaut werden und ich noch die austausch-kats von Mivv brauche 🙄... Also in den sauren apfel beisen und dje halt auch nich bestellen und bezahlen 🙄
Jetzt ist es so, dass die kats zwischen originalem krümmerrohr und endschalldämpfer eingebaut werden. Bzw die werden in eines der rohre gesteckt, bevor diese verbunden werden.
Jetzt mal ne blöde frage: wie will die rennleitung uberhaupt herausfinden, ob ich die kat-patronen eingebaut habe oder nicht? Ich glaube ja wohl nicht, dass die mit werkzeug andackeln und die rohrschelle aufmachen, die halterschraube für den ESD auch, alles abnehmen und ins rohr schauen, ob er drin ist 😂😂 ne abgasmessung werden ja wohl auch nicht machen.. wenn dann können die es doch höchstens an der lautstärke merken, wobei dass ja auch je nach ESD mehr oder weniger sein kann...
LG
Cooles Video gefällt mir 🤓
Fahre schon seit längerem mit nur 2 von 4 kats.hab die damals raus gekloppt weil die sich gelöst und geraschelt haben. War seit dem schon 2x bei der hauptuntersuchung und haben nichts bemängelt 🤷♀️
Höchstwahrscheinlich hast Du einen Schalldämpfer und keinen Kat ausgebaut. Wieviele Autos haben schon 4 Kats, welche am Ende keinen Einfluss auf den Ausstoß hat. Vermutlich hast Du auch lediglich an einem Auto etwas abgebaut, was eh weit unterhalb der dB-Grenzen liegt und daher nicht groß lauter ist - oft werden die Schalldämpfer ja aus Komfortgründen eingebaut.
Pimpnase mehr als man meint. Mein e39 530d hatte auch 4 kats. 2 vorkats durch eine downpipe ersetzt, niemals Probleme bei der AU gehabt
@@Pimpnase quasi jeder (v)6 Zylinder hat 4 Kats. Vor und nach Kat auf jeder Seite...
@@Pimpnase mehr pimpen und dann reden ;)
Pimpnase ich glaube jeder der hier auf dieses video klickt kennt den unterschied zwischen kat und einer dämpfereinheit 😂 evtl ausser dir halt lol
Danke für's Video
Mein Auto wurde vor 4 jahren stillgelegt aufgrund von einem Esd Ersatzrohrs
Ich musste knapp 500 Euro Strafe zahlen
Es wurde keine Dezibel Messung durchgeführt und die Polizei hat sich nicht mal unter das Auto gelegt
Sie haben lediglich ein Foto aus der hocke vom unterboden gemacht
Ich wurde kontrolliert während ich auf einem Parkplatz stand mit ausgeschaltem Motor
Sie meinten das sie mich in der Stadt gehört haben, das das Fahrzeug stillgelegt wäre und ich es abschleppen lassen müsste
So dumm wie ich war habe ich natürlich einfach bezahlt
Mittlerweile weiß ich das es absolut nicht rechtens war was damals abgezogen wurde
@Itzehoe Nur mal zur Info: Das OWiG gilt seit November 2007 nicht mehr und es gibt Mittel und Wege sich dagegen zu wehren. Falls Du mehr Infos brauchst: Maverick9874@gmail.com Gruß ;)
Was soll denn da nicht rechtens gewesen sein? Der Verdacht einer Manipulation reicht und den hatten sie wohl.
Die haben als Beweis ein Foto von der Atrappe gemacht. Dann ist das natürlich rechtens. Zudem schreibst du selber, dass du mit einer gefahren bist, also definitiv Vorsatz.
@@Drako9874 wo hast denn den Blödsinn her? Das OWiG gilt nach wie vor.
@@TheFlyingsteve Ja nee is klar. Wer mal richtig recherchiert der wird auch fündig! Aber dazu scheinst du ja nicht in der Lage zu sein 🙈😋🤮 #Matrix
Bedeutet das im Umkehrschluss , dass wenn die Untersuchung nach HU-Richtlinien stattfindet, man dafür dann vor Ort den TÜV erneuern kann wenn kein Mangel festgestellt wird und man selbstständig den entsprechenden Preis bezahlt? Müsste ja eigentlich so sein?
Im Video wurde hauptsächlich über Katalysatoren gesprochen. Nehmen wir mal folgenden Fall an: Ein Dieselfahrzeug wurde Optimiert, die AGR wurde rausprogrammiert, der DPF wurde entfernt jedoch ist die Kat-Einheit noch vorhanden. Fahrzeuge die so optimiert sind haben meist bessere Abgaswerte als mit DPF. In wie fern kann man dann mit „besseren“ Abgaswerten belangt werden?
Kannst du das in dem von dir geschilderten Fall denn belegen? Ist es abgenommen? Ob Kat, AGR oder DPF, spielt keine Rolle. Es geht im Gesetz um den Umweltschutz im Sinne der Natur oder der Umwelt des Menschen.
StVZO §19.2 - Die Betriebserlaubnis (...) erlischt, wenn Änderungen vorgenommen werden, durch die 3. das Abgas- oder Geräuschverhalten verschlechtert wird.
Ich kenne so einen ähnlichen Fall bei einem Bekannten, dessen Fahrzeug stillgelegt wurde. Mehr als dass die Abgaswerte besser waren als Serie weis ich leider nicht. Veränderung ist Veränderung, das ist klar. Aber es ist ja in gewisser weise eine Optimierung die ja in dem Sinne besser für die Umwelt zu sein scheint. Die Abgaswerte waren von der Prüfstelle eindeutig für besser erklärt als die eigentlich sein sollten. Wäre in dem Fall ja eine Verbesserung.
Als ich beim TÜV war ging bei mir die Abgasuntersuchung keine 20s (ohne Dpf mit Kat und AGR off und bei dem BMW 1er mit dpf Orginal die Ganze Halle zugequalmt (kurzstreckenfahrer)
@@Erw_in_ Wo kommst du darauf das die Abgaswerte besser sind ohne AGR und DPF? Ohne AGR steigen die Nox Emissionen um das 500 bis 1000-fache und ohne DPF steigen die Partikel auch sehr stark an. Egal wie du es drehst und wendest, sobald du da etwas raus baust, werden deine Abgase sicherlich nicht besser - Optimierung hin oder her. Du verbesserst zwar den Wirkungsgrad vom Motor aber die Abgase werden deswegen nicht sauberer.
crossshot Das hab ich mir nicht ausgedacht, sondern habe das oft genug auch gehört von Leuten die diese Maßnahmen an ihren Autos vollzogen haben. Hauptuntersuchung beim TÜV war bei keinem ein Problem. Abgaswerte waren bei allen i.O.
Ich wurd ohne Kat bzw "defekten" Kat erwischt ich musste lediglich die Kosten für das Gutachten bezahlen was effektiv normale TÜV kosten waren das war im Raum Gifhorn/ Wolfsburg
Grüße nach Gifhorn 😂
Was hattest Du alles gemacht und was waren die Kosten? Bin leider letztens auch erwischt worden und bei mir ist es ein durchgängiges Rohr ab Turbo.
@@Maxxi818 wie gesagt Kat war defekt also effektiv nich vorhanden. Dann war es ne Komplette Sportanlage die aber ne Zulassung hatte. Ich musste so ca 250€ Zahlen
habe einen A6 4F ab Werk mit und ohne DPF gehabt. Steuer war identisch 🤷🏻♂️!!!
Wahrscheinlich selbe homologation?
Steuern werden durch Hubraum + Abgasnorm (Seit 2008 CO2 Wert) und seit 2018 in Verbindung mit dem Prüfzyklus (NEFZ / WLTP) bemessen. Der DPF reduziert aber CO2 und andere relevante Schadstoffe in der Regel nicht (Ausgenommen beschichtete sDPF). Der DPF hatte in der Regel nur die Funktion die Partikel zu reduzieren, welche steuerlich irrelevant sind. Dadurch bekam man eine grüne Umweltplakette (ohne DPF müsste die gelb oder rot gewesen sein).
@@Moez2705 heißt das, dass man bei AU gleiche Werte haben wird und man ohne DPF nicht auffällt?
@@vlvdy Bei einem Diesel wird nur die Abgastrübung bei der AU gemessen. Könntest auch ohne DPF bestehen. Allerdings wenn die Heckschürze schwarz vom Rus aus dem Auspuff ist, wird glaub ich jeder Tüv Prüfer wissen, das da kein DPF mehr drin ist😅. Aber probieren geht über studieren😅
@@surylam1758 die Sache ist halt dass der Motor laut verschiedenen Video null rußt, es gibt minimalen Geruch, was bei Gasgeben im Stehen genauso nach einer Zeit kommt
Meeega danke für die beste info 😁👍
Interessant wie sich die Sachlage ändern kann. Anfang der 2000er Jahre hat ein Freund das mit seinem Honda CRX auch erlebt. Das Ergebnis war sehr ernüchternd.
Hatte keinen Kat mehr drin und er wurde verurteilt wegen Steuerhinterziehung. Er musste eine Strafe zahlen und da das Auto bereits 10 Jahre in seinem Besitz war, wurden für die kompletten 10 Jahre die Steuern für ein Auto ohne Kat nachgefordert zuzüglich Verspätung-Zuschläge und Zinsen. Dazu die Kosten aus dem Gerichtsverfahren usw.
Die Aktion war so teuer das er meinte das hat mehr gekostet als das Auto wert hatte.
Das schlimmste jedoch war das er dadurch Vorbestraft war wegen "Steuerhinterziehung".
Krass das sich das so geändert hat, vermutlich weil Hauptzollamt nicht das Finanzamt ist ;-)
Recht hat der der Recht bekommt. Das ist dabei das Problem. Man kann ein Ermittlungsverfahren an den Hals bekommen, weil irgendjemand der Meinung ist, man hätte dieses und jenes begangen, es hätte eine strafrechtliche Relevanz und man wäre dafür zu verurteilen.
Genau da kommen die Fachanwälte ins Spiel, die alle Details über die strafrechtliche Relevanz kennen und das dann richtig stellen.
Deshalb ist das hier in dem Video pauschal etwas schwierig zu sagen, dass man keine Angst vor einer Steuerhinterziehung haben müsste.
Im Endeffekt kommt es darauf an, für was ein Ermittlungsverfahren eingeleitet wird und ob man einen entsprechenden Anwalt hat der einen raushaut und es richtig stellt.
Denn Strafverfolgung passiert für vieles, obwohl es gar nicht immer gerechtfertigt ist oder gar verfassungswidrig.
Wie sieht es mit dem Versicherungsschutz aus? Das ist eigentlich viel wichtiger...
Ich hatte einen Astra J 1.6 Turbo mit einer Komplettanlage ab Turbo + Leistungsteigerung. Vorkat und Mittelschaldämpfer sind entfallen ,Anlage wurde eingetragen. 2x TÜV und Abgasuntersuchung ohne Probleme bestanden.
Frage:
sehr gutes Video erstmal.
Wo ist das mit den 109±5 dB und Stillegung zu finden? :)
Gute Frage, das war die schriftliche Aussage der Polizei. Es wird wahrscheinlich ein Urteil oder Sachverständigengutachten geben. Wir fragen erneut nach.
@@TUNINGTEILE Das ist ja nett vielen Dank - was du allerdings sicherlich direkt beantworten kannst: Ist für eine TÜV Prüfung z.B. deiner Abgasanlagen die EWG die zu der Zeit damals galt bindend oder die aktuellste neuste? Und darfst du das dB limit das damals angelegt wurde bzw. 77dB vor BJ96 etc. "ausreizen" oder ist der Ursprungswert maßgeblich?
PS mein Abo hast du :D
@@sj96 ich drehe das mal etwas um. Welche Grenzwerte für eine neue AGA zutreffend sind, entscheidet sich unter welchen Normen das Auto zugelassen wurde. Bsp: Möchte man für den Golf 6 heute eine AGA zulassen, wird die nach ECE 51.02 getestet, weil das Auto auch nach .02 zugelassen wurde. Für einen Golf 7.5 GTI müsste man dann nach 51.03 testen.
Wie gesagt, maßgeblich ist immer der Verwendungsbereich.
Da hab ich ja doch mit meinen 108 dB mit silencer noch Luft 😂
Sehr interessant.
PS: Für den Algorithmus!
Zum Thema Polizei Kontrollen, ihr solltet euch Entspannt geben. Gibt Nix zu und vor allem seit Freundlich zu den beamten. Unterlasst das ich weiß es aber besser. Genau so wie in HH bei der Alster, dreht da eure Mukke auf, aber lasst das sein da mit euer Abgasanlage einen auf Proll zu machen, dann habt ihr auch nichts zu befürchten.
Ohne Sound geht nix
Gut die 90€ sind es mir Wert XD. Wurde schon 2x Angehalten mit meinem alten KFZ und es hat keiner gemerkt. Bei meinem jetzigen kann ich leider absolut nichts machen, entweder nicht Legal oder meine Garantie auf das ganze Auto verfällt.
Wie schaut es mit der Abgasnorm aus? Wenn das Fahrzeug verändert wurde und nicht mehr die Norm erfüllt, sondern nur eine niedrigere Norm. Also Euro 2 anstatt eingetragene Euro 4. Gerade bei älteren Fahrzeugen mit noch einfacher Abgasnachbehandlung und entsprechend alter Kumulierung. Als Stichwort: AGR unbrauchbar machen, Kaltstartregler ist nicht angeschlossen, sondern nur dekorativ verbaut und ähnliche Sachen. Wie verhält es sich dort bei einer Kontrolle, insbesondere, wenn das Fahrzeug die ASU besteht?
PS: Bitte mehr solcher Aufklärungsvideos wie dieses oder das Video mit der Geräuschpegelmessung. :-)
Ob er die ASU besteht oder nicht spielt keine Rolle. Alles was nicht der Zulassung entspricht und nicht abgenommen ist, führt zum erlöschen der Betriebserlaubnis.
Also agr dicht machen ist dann doch keine Steuerhinterziehung? Gut zu wissen😅
@@ericmaulijr.2493 Nein ist es nicht. Hatte damals das AGR von meinem 3.0 V6 Omega B auch "blind" gelegt... und so ohne Probleme durch den TÜV gekommen. Bei meinem jetzigen 3.2 V6 Omega B hat es kein AGR mehr verbaut... aber dafür hat er nun 4 Kat's drinne. Manche Omega B FL Fahrer bauen die Kat Anlagen aus... und ersetzen es durch eine X30XE Kateinheit (2 Kat's) Verbauen aber trotzdem 4 Lambdasonden... damit keine Fehlermeldungen kommen.
Hoch interessant!
mein kat war vermutlich kaputt, aber die abgas werte passten noch. dass auto war nur etwas lauter. da ich aber ein billig auspuff unter dem auto hatte fiel dies auf. in einer polizei kontrolle wies ich darauf hin dass ich ein ebay billig auspuff montiert hatte. und konnte weiterfahren mit dem hinweis dass prüfen zu lassen. als der tüv ablief verkaufte ich dass auto an den schotthändler. vor einiger zeit hatte ich dass auto wieder gesehen auf der straße. scheinbar war es kein problem. denn die werte passten ja.
Ich find es auch irgendwie merkwürdig das Leistungstuning direkt mit Gefahr in Verbindung steht. Vor allem wenn man sich anschaut wie viel Leistung bei manchen 5zylindern oder Japan Tunern unter der Haube steckt und das offensichtlich keine Gefahr zu sein scheint außer der Fahrer kommt mit der Leistung nicht klar.
2004 aufgehalten mit Golf 2 ohne Kat:
- Stillgelegt und auf Verwahrstelle geschleppt
- Gutachten erstellt durch TÜV
- Anzeige wegen Steuerhinterziehung
- Gerichtsverhandlung wegen diverser Fahrzeugmängel in der Probezeit.
Anzeige wegen Steuerhinterziehung wurde nicht verhandelt, da es in Tateinheit der Fahrzeugmangel war und nur eines von beiden verfolgt werden konnte.
Cooles Video... Sehr gut