Voilà, tout à fait d'accord : à 60 ans passés, un historique de presque une trentaine de motos, de 125 à 1300cc, trials, enduros, trails, roadsters, routières, sportive (une seule), je suis parti pour une "balade" d'un peu plus de 3000 km avec ma CRF250L, à peine plus puissante qu'une 125cc. Eh bien l'adage "qu'importe le flacon pour peu qu'on ait l'ivresse" s'est avéré une fois de plus indiscutable : même si les ascensions de montagnes vent dans nez se vivent à faible allure, la banane relie toujours les deux oreilles dans le casque. Le bonheur commence avec la préparation et les tracés d'itinéraires, se poursuit avec les détours qu'on s'accorde tout au long du voyage, et se revit au retour avec la compilation des photos et des traces. Ensuite, chacun fait selon ses moyens, camping sauvage ou ****, chambre d'hôtes, hôtel, mais qu'importe votre moto, lancez vous ! "Le bonheur n'est pas au bout du chemin, le bonheur est le chemin"
Merci pour ce partage, et qu'importe la monture. Tout se passe dans la tête.Comme ton invité, je fais ma trace en évitant les routes à péage, et sur le coup de 16h, 16h30 je recherche un camping municipal. Au final, 18h installé, 18h30 douché, 18h45 au bistrot derrière une bière et conversation avec les locaux😉✌️👍
Salut ! Je confirme, un roadtrip en 125 c'est faisable, c'est même super sympa aussi. 3000 km en 3 semaines en partant le jeudi 19 septembre. C'est une super école pour apprendre à savoir quel équipement (j'ai investi APRES mon retour !) et et une super aventure. Hâte de remettre ça. La boucle c'était pas qu'à moto. Je suis parti de Mulhouse en Flixbus jusqu'à Cahors, acheté ma 125 à Rodez (équipe très sympa chez Probike) et là j'ai pris la route. La Grande-Motte et retour sur Cahors puis Bordeaux, longer la cote Atlantique jusqu'en Bretagne puis retour jusqu'en Alsace. Donc ouais, une 125 ça le fait ! Si possible, un max de chevaux en 4 temps soit 15ch et même là c'est pas toujours évident dans les montées mais à par avoir l'air à la ramasse, ça roule et ça grimpe, no souci. Encore une belle interview ! La classe Guillaume ;)
Salut Grég. Encore une belle vidéo. Je me retrouve dans ton invité. J'ai roulé quelques années en 125, d'abord en Honda rebel puis en 125 Varadero. J'ai fait mon tout premier Road trip avec pour aller en Corse, 1400km en 5 jours, avec 2 potes, 1 en TDM et l'autre en 1200gs. Quel kiffe. Suite à ça j'ai décidé de passer mon a2 et pareil tout eu facilement car mes années de 125 m'ont clairement aidé. Maintenant j'en suis à 3 gros road trip et de nombreuses sorties en bécane à la journée ou au week-end. Pour ton émission, autour du tonneau, continue c'est toujours plaisant.
Salut Greg, j'adore tes vidéos qui sont pour moi source d'inspiration ! Je viens justement de faire un road-trip cet été en zontes 125 scrambler. 1600 Kms à travers l'Ardèche, la Lozère, le Cantal, l'Aubrac, les gorges du Tarn, les Causses et retour par les Cévennes....Et oui, j'habite dans le nord Vaucluse !! En tout cas j'ai pris un énorme plaisir et je n'ai eu aucun souci mécanique. Je précise que nous étions deux en 125 zontes. A bientôt peut-être sur les routes !! ;)
Mon premier road trip, fin des années ‘60, fut réalisé avec une Zundapp 50 cc. Bruxelles - côte d’Azur - Provence pendant un mois . Avec la tente et les bagages, le look ne laissait aucun doute sur le côté baroudeur. Tous les motards croisés, y compris les gendarmes, nous faisaient un petit signe de la main . Souvenir inoubliable. Les deux copains avec moi dans cette aventure, sur des Honda CB50, en parlent encore chaque fois qu’on se revoit. Bref les jeunes, n’hésitez pas.
Zut de Zut j'avais raté celle là. Je devais avoir la tête dans le guidon pour ma descente sur l'AAMF et mon tour dans les Dolomites ;) Encore une belle rencontre. Merci à vous pour le partage de son expérience.
Des magnifiques souvenirs avec la Varadero 125 entre 2005 et 2009..... Plus de 60 000km avec une carbu entre 2005 et 2008.....et une injection avant de passer le GC fin 2009. C'est une moto fabuleuse que je regrette ! Merci pour cette vidéo au top qui donne encore envie de rouler toute l'année ✌️
Min 1e roadtrip, c'était en ... 1976, tu n'étais pas encore né 😂😂! Massif Central avec un pote de lycée, lui en Honda 125cc et moi en Suzuki 250 TII... Pas de problème de son, vidéo impeccable. ✌️🙋
Je me reconnais un peu avec ton invité. Plus de 20 ans en trail 125cm3 et 8 ans en gros cube. j'ai beaucoup voyagé en 125 tout comme en gros cube avec des voyages et des souvenirs plein la tête. Merci pour cette vidéo !
Super 👍🏻ces vidéo où tu donne la parole à d’autres motards voyageurs. Chacun a ses attentes et ses habitudes etc… autour d’une passion commune. Cela donne des histoires toutes différentes ❤
Salut Greg merci pour tes vidéos et merci de considérer les motards en 125 comme les autres , je pars régulièrement en road trip avec ma mutt akita et j’adore ça merci aussi à ton invité 👍
j'aime beaucoup cette moto en fond :D 😙 Sinon, encore une super vidéo!! Je ne suis jamais perdu très loin avec ma KMX125 mais j'ai écumé toute la région Languedoc Roussillon en prenant plein de petites routes et chemins que je n'ai plus pris quand j'ai eu ma 650. Avec une moto capable de faire de la borne et ayant 50kgs de plus, on partait tout de suite beaucoup plus loin en se tapant de la nationale pour aller voir les Pyrénées, la côte d'Azur, etc. PS : pour le Cap Nord, le TET Norway est facile et super intéressant ;)
Road trip du centre de la France, direction Marseille et le tour de corse plus que complet en faisant les plus belles routes de Corse sur 17 jours (une partie du trajet était inspiré de ton road trip). Moi en V85TT, mon fils en Honda forza. 3500km en tout. Son scooter ne m'a pas retardé en Corse. Pour la liaison Marseille, 90km sur autoroute (même si honda m'avait dit que je pouvais rouler à 100). Donc, oui c'est possible.
Dernier commentaire de moi même Le parc Livradois Forez je vis dedans Je tiens a votre disposition un roadtrip sur deux jours en 125 cc ( en gros cube aussi , ya 700 km ) sur liberty rider. J'ai enchaîné les 48 cols du parc. Le col des supeyres, le col du béal ( ou j'ai eu une haie d'honneur en arrivant en haut a 20 a l'heure 😅 par des Harley Davidson qui m'avaient doublé en montant ! ), le belvédère de la pierre Pamole, Ambert, la Chaise-Dieu, Thiers capitale de la coutellerie, Monbeison et sa fourme, les jasseries equivalent des burons Auvergnats, et tellement de trésors a découvrir ❤️🥰
Mon premier road trip en Honda 125 Twin en 1984. 2 semaines en Corse à deux avec ma copine et la tente (de camping !) depuis la Suisse. 20 à l'heure en 2ème pour passer le col de la Forclaz en Suisse puis que du bonheur dans les Alpes et en Corse. Je ferme les yeux aujourd'hui et je m'y revois. Que de souvenir avec cette moto 4 temps. Donc rien est impossible. Mon copain et sa copine roulaient sur une Yamaha DT MX. Rien ne dois vous arrêter pour partir en moto.
@@greg-lesapprentisvoyageurs c'est pas régulier ça le faisait plus en début de vidéos jusqu'à à la fin mais c'est irrégulier c'est juste de temps en temps Je me demande si c'est pas la vidéo qui c'est mal télécharger peut être
Yesss. Une video de Greg ! Yessss une video sur le voyage en 125 !!! Comment papytrail le baroudeur en 125 ne regarderait il pas et ne commenterait il pas ? 😅 Enfin quelqu'un qui trouve que la 125 n'est pas une sous moto 😁😉. Et merci agreg de l'avoir aussi mis en avant. Ca devrait etre un mode de déplacement plus privilégié en france. Je rajoute qu'il y a de plus en plus de voyageurs en offroad qui se deplacent du trail a 250 kg vers des trails en 450 vour 250, et comme moi la TET en 125. Et ca le fait 😁
Petite info pour Guillaume, la dernière version de Liberty rider a bien évolué au niveau GPS : fini l'écran de travers et maintenant on a le zoom/dezoom automatique, ca devient vraiment très bien !
J'ai aussi une anecdote concernant la pluie. Ca va faire un commentaire de 9000 caractères, tant pis ! J'ai fait les millevaches en 125 en 2023. 600 km dont 200 sous la pluie, par 2°. Le week end en toile de gente dans un champ détrempé a manger des saucisse brûlées ou pas cuite tellement y avait du vent 😁. Mais surtout au retour, je suis rentré par 90km/h de vent de travers entre ussel et Clermont Ferrand. Je m'arrête miraculeusement a un point motard, le temps de me secher et boire un café chaud. J'ai eu la surprise ztre suivi par un motard tout de cuir vetu en ... Triumph rocket3. Il me disait que de toute façon vu les conditions, on roulait avec a la meme vitesse. Je remet en contexte : Une 125 DR, 12 cv 125 cm3 avec 30 kg de bordel trempé et un sanglier de 105 kg dessus, suivi par une rocket3 parce que je cite " on roule a la même viesse😂 Et en fait quand on est rentré au bar, dégoulinant de flotte, on a ete focus par ine assemblée de gens endimanchés, parce que le bar avait été privatisé pour fêter les pompiers du coin😅 Ben y avait le panneau relai motard, on s'est arrêté quoi !! 😁 Du coup la patronne xompatissante nous a fait une place debout vu qu'in dégoulinait la flotte, et nous a offert les cafés malhres notre insistance. Le temps calmé Mr Rocket est parti devant, et je suis rentré avec un ☀️ de fou sur Clermont Ferrand, comme si on changeait de pays. J'ai connu les yeux amoureux de mon epouse qui m'a aussi préparé mes fringues propres et SÈCHES 😅 aon arrivée, ou je me suis deloqué au pied de la moto, garage ouvert a mon arrivée, comme une F1 dans un paddock. Alors oui, je ne connais pas les dolomites ( enfin si, mais je suis un ancien routier international ) mais l'aventure commence quand tu met la clé dans le contact Papytrail, rouleur en 125 😉
Super vidéo ( a part la syncro son) et je suis assez d'accord j'ai eu 2 Varadero j'ai fait des dinguerie avec en terme de distance et de chargement . On est partis à deux sur la moto chargés comme des ânes pour aller faire les millevaches en décembre 😅😅 ma moto nickel en vrai la grosse cylindrée c'est du confort non négligeable mais du confort la 125 ça fait tout pareil plus lentement . Avantages de la Varadero c'est qu'on peut facilement l'équiper perso j'y avais mis poignée chauffante crash bar longue portée exetera
Je me retrouve un peu, commencer par un 650 bandit pour mon premier road trip avec des amis au lac de Côme et depuis j'ai pris le virus de voyager .... le dernier qui était l'Amérique du Sud sur 3 moisi seul avec ma moto et qui ne parle pas espagnol et anglais 😅
Salut Greg hier mon anniv aujourd'hui ma fête. Pour la petite histoire je suis parti au Maroc en 50 2 mois et demi 2000 bornes sans problème, Bravo à toi 😂
Salut Greg désolé pour le retard mais j'ai mis ça en ligne et je pensais pas que tu répondrais. Pour les bagages j'étais submergé une erreur de débutant. j'ai tout donné arrive là bas et j'ai acheté une djellaba hé hé.
il ne faut pas être spécialement grand pour avoir une GSA, elle existe en suspension rabaissé avec la selle de la GS. je vais rependre une 1300 GSA et elle se rabaissera de 5 cm. Moi je ne mesure 1,69 cm et maintenant ça doit être moins comparer à mes 66 année. 😀✌
Cela faisait 6 mois que j’avais ma 125 Cbf et j’en avais marre d'entendre dire que je n’allais pas assez vite et sur un coup de tête je suis partie de Lyon toute seule en Allemagne voir des amis. Et en rentrant il y avait tellement de vent et de camions que j’ai décidé de passer le permis moto pour avoir plus gros😅. Je n’avais pas le permis 125, ayant eu le permis voiture avant 81.
Bon j’ai pas une 125cc, j’ai une himalayan de 24,5ch😂. Ça m’à pas empêcher d’aller jusqu'au nord de l’Angleterre, de faire l’ACT Portugal ou la RGA. Bon... faut juste pas êtres pressé sur l’autoroute.
La Varadero la meilleure des 125 💪 j'ai fait le Cantal et la haute Loire en duo avec ma femme plus de 1500 kms en quelques jours Puis au retour j'ai passé le permis 😅
j’avais rééditer mon permis de conduire (format carte de crédit), le permis A1 est apparue dessus (j’avais fait les 7 heures de formation avant), donc maintenant officiellement compatible à l’étranger.
![La TRAIL ATTITUDE ! Interview MOTO avec Yann Duprey [Autour du tonneau - EP07]](http://i.ytimg.com/vi/snqCfD3BMug/mqdefault.jpg)
Voilà, tout à fait d'accord : à 60 ans passés, un historique de presque une trentaine de motos, de 125 à 1300cc, trials, enduros, trails, roadsters, routières, sportive (une seule), je suis parti pour une "balade" d'un peu plus de 3000 km avec ma CRF250L, à peine plus puissante qu'une 125cc. Eh bien l'adage "qu'importe le flacon pour peu qu'on ait l'ivresse" s'est avéré une fois de plus indiscutable : même si les ascensions de montagnes vent dans nez se vivent à faible allure, la banane relie toujours les deux oreilles dans le casque. Le bonheur commence avec la préparation et les tracés d'itinéraires, se poursuit avec les détours qu'on s'accorde tout au long du voyage, et se revit au retour avec la compilation des photos et des traces. Ensuite, chacun fait selon ses moyens, camping sauvage ou ****, chambre d'hôtes, hôtel, mais qu'importe votre moto, lancez vous !
"Le bonheur n'est pas au bout du chemin, le bonheur est le chemin"
Merci beaucoup pour ton message 😀😀✌🏻
Merci pour ce partage, et qu'importe la monture. Tout se passe dans la tête.Comme ton invité, je fais ma trace en évitant les routes à péage, et sur le coup de 16h, 16h30 je recherche un camping municipal. Au final, 18h installé, 18h30 douché, 18h45 au bistrot derrière une bière et conversation avec les locaux😉✌️👍
J'aime bien ton rythme ☺️☺️
Salut ! Je confirme, un roadtrip en 125 c'est faisable, c'est même super sympa aussi. 3000 km en 3 semaines en partant le jeudi 19 septembre. C'est une super école pour apprendre à savoir quel équipement (j'ai investi APRES mon retour !) et et une super aventure. Hâte de remettre ça. La boucle c'était pas qu'à moto. Je suis parti de Mulhouse en Flixbus jusqu'à Cahors, acheté ma 125 à Rodez (équipe très sympa chez Probike) et là j'ai pris la route. La Grande-Motte et retour sur Cahors puis Bordeaux, longer la cote Atlantique jusqu'en Bretagne puis retour jusqu'en Alsace. Donc ouais, une 125 ça le fait ! Si possible, un max de chevaux en 4 temps soit 15ch et même là c'est pas toujours évident dans les montées mais à par avoir l'air à la ramasse, ça roule et ça grimpe, no souci. Encore une belle interview ! La classe Guillaume ;)
Salut ! Merci pour ton partage 🙏🏻✌🏻
Salut Grég. Encore une belle vidéo. Je me retrouve dans ton invité. J'ai roulé quelques années en 125, d'abord en Honda rebel puis en 125 Varadero. J'ai fait mon tout premier Road trip avec pour aller en Corse, 1400km en 5 jours, avec 2 potes, 1 en TDM et l'autre en 1200gs. Quel kiffe. Suite à ça j'ai décidé de passer mon a2 et pareil tout eu facilement car mes années de 125 m'ont clairement aidé.
Maintenant j'en suis à 3 gros road trip et de nombreuses sorties en bécane à la journée ou au week-end.
Pour ton émission, autour du tonneau, continue c'est toujours plaisant.
Hello ! Merci pour ton message et ton partage 🙏🏻
Salut Greg, j'adore tes vidéos qui sont pour moi source d'inspiration ! Je viens justement de faire un road-trip cet été en zontes 125 scrambler. 1600 Kms à travers l'Ardèche, la Lozère, le Cantal, l'Aubrac, les gorges du Tarn, les Causses et retour par les Cévennes....Et oui, j'habite dans le nord Vaucluse !! En tout cas j'ai pris un énorme plaisir et je n'ai eu aucun souci mécanique. Je précise que nous étions deux en 125 zontes. A bientôt peut-être sur les routes !! ;)
Hello ! Merci beaucoup pour ton partage 🙏🏻
Salut Greg ! Problème de son sur la vidéo, du moins au début. Le son revient un peu en arrière, comme un disque rayé
Hello ! Oh non 🥺 je n'avais pas ça sur l'ordinateur...
C'est beaucoup ?
Ça n'est qu'au début ?
Merci 👍🏻
C'est pas beaucoup mais c'est un peu dérangeant, on comprend moins ton invité 😉
J'ai défilé un peu au milieu de la vidéo, j'ai pas constaté ce beug
Merci 👍🏻
La même ici. Le son saute et revient une syllabe en arrière. Quelques mots sont parfois incompréhensibles.
Roooh je suis dégoûté 🥺
Mon premier road trip, fin des années ‘60, fut réalisé avec une Zundapp 50 cc. Bruxelles - côte d’Azur - Provence pendant un mois . Avec la tente et les bagages, le look ne laissait aucun doute sur le côté baroudeur. Tous les motards croisés, y compris les gendarmes, nous faisaient un petit signe de la main . Souvenir inoubliable. Les deux copains avec moi dans cette aventure, sur des Honda CB50, en parlent encore chaque fois qu’on se revoit. Bref les jeunes, n’hésitez pas.
Super souvenir effectivement 😃😃😃
Merci du partage 🙏🏻
Zut de Zut j'avais raté celle là. Je devais avoir la tête dans le guidon pour ma descente sur l'AAMF et mon tour dans les Dolomites ;)
Encore une belle rencontre. Merci à vous pour le partage de son expérience.
✌✌✌
Des magnifiques souvenirs avec la Varadero 125 entre 2005 et 2009.....
Plus de 60 000km avec une carbu entre 2005 et 2008.....et une injection avant de passer le GC fin 2009.
C'est une moto fabuleuse que je regrette !
Merci pour cette vidéo au top qui donne encore envie de rouler toute l'année ✌️
Merci à toi pour ton message 😀🙏🏻
Génial,merci pour ce beau partage, ça donne vraiment envie de repartir.
Merci 🙏🏻✌🏻
Salut Greg,très belle histoire un parcours motivant pour les jeunes.
Encore bravo pour l'idée 👌du tonneau
Hello ! Merci 🙏🏻
Min 1e roadtrip, c'était en ... 1976, tu n'étais pas encore né 😂😂! Massif Central avec un pote de lycée, lui en Honda 125cc et moi en Suzuki 250 TII...
Pas de problème de son, vidéo impeccable. ✌️🙋
Merci 🙏🏻 effectivement je n'étais pas encore là 😜
Je me reconnais un peu avec ton invité. Plus de 20 ans en trail 125cm3 et 8 ans en gros cube. j'ai beaucoup voyagé en 125 tout comme en gros cube avec des voyages et des souvenirs plein la tête. Merci pour cette vidéo !
Merci à toi 🙏🏻
Super 👍🏻ces vidéo où tu donne la parole à d’autres motards voyageurs.
Chacun a ses attentes et ses habitudes etc… autour d’une passion commune.
Cela donne des histoires toutes différentes ❤
Merci beaucoup 😃🙏🏻🙏🏻✌🏻
Encore une super rencontre.
Merci.
Je te verrai peut être à Barcelonette ce week-end. 🎉
Yes avec plaisir !! RDV au stand de Lone Rider 👍🏻👍🏻
Salut Greg merci pour tes vidéos et merci de considérer les motards en 125 comme les autres , je pars régulièrement en road trip avec ma mutt akita et j’adore ça merci aussi à ton invité 👍
Hello ! Merci beaucoup pour ton message 😀
j'aime beaucoup cette moto en fond :D 😙 Sinon, encore une super vidéo!! Je ne suis jamais perdu très loin avec ma KMX125 mais j'ai écumé toute la région Languedoc Roussillon en prenant plein de petites routes et chemins que je n'ai plus pris quand j'ai eu ma 650. Avec une moto capable de faire de la borne et ayant 50kgs de plus, on partait tout de suite beaucoup plus loin en se tapant de la nationale pour aller voir les Pyrénées, la côte d'Azur, etc.
PS : pour le Cap Nord, le TET Norway est facile et super intéressant ;)
Merci pour l'info sur le TET je me posais la question ✌️😎
@@guixmachubble5997 you're welcome, Patched Bandit a publié une vidéo super intéressante sur ce TET ;)
Merci pour ton message 😀🙏🏻
Ho mais c'est mon GUIGUI ! trop fort, jolie video !
✌🏻✌🏻✌🏻
Road trip du centre de la France, direction Marseille et le tour de corse plus que complet en faisant les plus belles routes de Corse sur 17 jours (une partie du trajet était inspiré de ton road trip).
Moi en V85TT, mon fils en Honda forza. 3500km en tout. Son scooter ne m'a pas retardé en Corse.
Pour la liaison Marseille, 90km sur autoroute (même si honda m'avait dit que je pouvais rouler à 100).
Donc, oui c'est possible.
Merci du partage 🙏🏻
Dernier commentaire de moi même
Le parc Livradois Forez je vis dedans
Je tiens a votre disposition un roadtrip sur deux jours en 125 cc ( en gros cube aussi , ya 700 km ) sur liberty rider. J'ai enchaîné les 48 cols du parc.
Le col des supeyres, le col du béal ( ou j'ai eu une haie d'honneur en arrivant en haut a 20 a l'heure 😅 par des Harley Davidson qui m'avaient doublé en montant ! ), le belvédère de la pierre Pamole, Ambert, la Chaise-Dieu, Thiers capitale de la coutellerie, Monbeison et sa fourme, les jasseries equivalent des burons Auvergnats, et tellement de trésors a découvrir ❤️🥰
Excellent j'irai le tester, en tout cas tu vis dans une belle région ✌️😎
Ah ça me rappelle les souvenirs du demi tour de France avec Tony 😃😃😃
Mon premier road trip en Honda 125 Twin en 1984. 2 semaines en Corse à deux avec ma copine et la tente (de camping !) depuis la Suisse. 20 à l'heure en 2ème pour passer le col de la Forclaz en Suisse puis que du bonheur dans les Alpes et en Corse. Je ferme les yeux aujourd'hui et je m'y revois. Que de souvenir avec cette moto 4 temps. Donc rien est impossible. Mon copain et sa copine roulaient sur une Yamaha DT MX. Rien ne dois vous arrêter pour partir en moto.
Merci pour ton partage 🙏🏻✌🏻
Super échange 👍
Merci !
Avant le permis A, mon premier road trip en cb125f et un autre en 125 Intruder Suzuki. Aucun souci ! Que des bons souvenirs !
✌🏻✌🏻✌🏻✌🏻
Super vidéo petit bug de micro ou c'était mon réseau ça sauté par moment
Merci beaucoup !
Effectivement qqun d'autre a eu ça aussi, c'est beaucoup ? Tout le long ? Zut 🥺
@@greg-lesapprentisvoyageurs c'est pas régulier ça le faisait plus en début de vidéos jusqu'à à la fin mais c'est irrégulier c'est juste de temps en temps
Je me demande si c'est pas la vidéo qui c'est mal télécharger peut être
Peut-être oui 😐😐🤕
Ça me le fait aussi 😢
Yesss. Une video de Greg !
Yessss une video sur le voyage en 125 !!!
Comment papytrail le baroudeur en 125 ne regarderait il pas et ne commenterait il pas ? 😅
Enfin quelqu'un qui trouve que la 125 n'est pas une sous moto 😁😉. Et merci agreg de l'avoir aussi mis en avant. Ca devrait etre un mode de déplacement plus privilégié en france.
Je rajoute qu'il y a de plus en plus de voyageurs en offroad qui se deplacent du trail a 250 kg vers des trails en 450 vour 250, et comme moi la TET en 125. Et ca le fait 😁
Du coup il est sur les réseaux le guillaume ? Parce que les voyageurs en 125, moi qui me spécialise dedans, j'essaie de les collectionner
Merci pour ton message 😀😀🙏🏻✌🏻
Guillaume est en mode privé je crois sur les réseaux, il te dira je pense.
On partait à deux sur des 125 jusqu'en España depuis l'île de France. C'était épique avec nos monos anémiques de années 70.
Mais quelles aventures.
😀😀✌🏻✌🏻✌🏻
Merci pour ce témoignage !!!! moi à la belle époque. Maintenant, j'aime mon confort mais ca ne m'empêche pas d'enquiller les kilomètres....
✌🏻✌🏻✌🏻✌🏻
Ben Blake à fait une vidéo Nice-Brest en 125 et une sortie en Corse aussi
Yes j'avais vu à l'époque les vidéos 👍🏻
Petite info pour Guillaume, la dernière version de Liberty rider a bien évolué au niveau GPS : fini l'écran de travers et maintenant on a le zoom/dezoom automatique, ca devient vraiment très bien !
Aaaah top 👍🏻 et niveau comparaison avec Maps ?
ca c'est le type que t'as envie de croiser sur la route et refaire le monde autour d'un feu sur un bivouaque...
😂✌🏻✌🏻
J'ai aussi une anecdote concernant la pluie.
Ca va faire un commentaire de 9000 caractères, tant pis !
J'ai fait les millevaches en 125 en 2023.
600 km dont 200 sous la pluie, par 2°.
Le week end en toile de gente dans un champ détrempé a manger des saucisse brûlées ou pas cuite tellement y avait du vent 😁.
Mais surtout au retour, je suis rentré par 90km/h de vent de travers entre ussel et Clermont Ferrand. Je m'arrête miraculeusement a un point motard, le temps de me secher et boire un café chaud.
J'ai eu la surprise ztre suivi par un motard tout de cuir vetu en ... Triumph rocket3.
Il me disait que de toute façon vu les conditions, on roulait avec a la meme vitesse.
Je remet en contexte :
Une 125 DR, 12 cv 125 cm3 avec 30 kg de bordel trempé et un sanglier de 105 kg dessus, suivi par une rocket3 parce que je cite " on roule a la même viesse😂
Et en fait quand on est rentré au bar, dégoulinant de flotte, on a ete focus par ine assemblée de gens endimanchés, parce que le bar avait été privatisé pour fêter les pompiers du coin😅
Ben y avait le panneau relai motard, on s'est arrêté quoi !! 😁
Du coup la patronne xompatissante nous a fait une place debout vu qu'in dégoulinait la flotte, et nous a offert les cafés malhres notre insistance.
Le temps calmé Mr Rocket est parti devant, et je suis rentré avec un ☀️ de fou sur Clermont Ferrand, comme si on changeait de pays.
J'ai connu les yeux amoureux de mon epouse qui m'a aussi préparé mes fringues propres et SÈCHES 😅 aon arrivée, ou je me suis deloqué au pied de la moto, garage ouvert a mon arrivée, comme une F1 dans un paddock.
Alors oui, je ne connais pas les dolomites ( enfin si, mais je suis un ancien routier international ) mais l'aventure commence quand tu met la clé dans le contact
Papytrail, rouleur en 125 😉
Sacrée anecdote 😜😜✌🏻✌🏻✌🏻
Commentaire ✌️
✌🏻✌🏻✌🏻
Super vidéo ( a part la syncro son) et je suis assez d'accord j'ai eu 2 Varadero j'ai fait des dinguerie avec en terme de distance et de chargement . On est partis à deux sur la moto chargés comme des ânes pour aller faire les millevaches en décembre 😅😅 ma moto nickel en vrai la grosse cylindrée c'est du confort non négligeable mais du confort la 125 ça fait tout pareil plus lentement . Avantages de la Varadero c'est qu'on peut facilement l'équiper perso j'y avais mis poignée chauffante crash bar longue portée exetera
Merci beaucoup pour ton retour 😃
Mélusine a fait paris vladivostok en 125 .... j’ai personnellement croiser des coréens en scooter en Russie, ils avaient traversés la Mongolie
Excellent 😎😎
Salut l'ami je te suis avec grand plaisir pour l'Islande ! partager un morceau de route ensemble !!!
Avec plaisir, mais pas prévu pour tout de suite ✌️😎
✌🏻✌🏻✌🏻✌🏻
Toni n'était pas là ???
Qq petit problème de son, mais géniale cette rencontre.
Nop il n'était pas là.
Yes le rendu final a bugué et je ne l'ai pas vu avant 😭😭😭
Encore un invité super-sympa dans "Autour du tonneau", ça devient une habitude ! 😊
Ouai je sais je suis simpa 😂
🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻 merci !
Je me retrouve un peu, commencer par un 650 bandit pour mon premier road trip avec des amis au lac de Côme et depuis j'ai pris le virus de voyager .... le dernier qui était l'Amérique du Sud sur 3 moisi seul avec ma moto et qui ne parle pas espagnol et anglais 😅
Wow belle expérience 🤩🤩🤩
Salut Greg hier mon anniv aujourd'hui ma fête. Pour la petite histoire je suis parti au Maroc en 50 2 mois et demi 2000 bornes sans problème,
Bravo à toi 😂
Hello !!! Wahou excellent! Pas trop dur avec des bagages ?
Salut Greg désolé pour le retard mais j'ai mis ça en ligne et je pensais pas que tu répondrais. Pour les bagages j'étais submergé une erreur de débutant. j'ai tout donné arrive là bas et j'ai acheté une djellaba hé hé.
il ne faut pas être spécialement grand pour avoir une GSA, elle existe en suspension rabaissé avec la selle de la GS. je vais rependre une 1300 GSA et elle se rabaissera de 5 cm. Moi je ne mesure 1,69 cm et maintenant ça doit être moins comparer à mes 66 année. 😀✌
Merci, il me reste plus qu'a économiser ✌️😎
Merci du retour 👍🏻
Cela faisait 6 mois que j’avais ma 125 Cbf et j’en avais marre d'entendre dire que je n’allais pas assez vite et sur un coup de tête je suis partie de Lyon toute seule en Allemagne voir des amis. Et en rentrant il y avait tellement de vent et de camions que j’ai décidé de passer le permis moto pour avoir plus gros😅. Je n’avais pas le permis 125, ayant eu le permis voiture avant 81.
Merci pour ce message ✌️✌️✌️
Vaut mieux un roadtrip en 125cc qu'une 1250 GS qui nous roule pas.
🤣🤣🤣
Sangle ton frein avant à la poignée pour la relever.
Oui je le savais en plus, mais j'y pas pensé comme un idiot 😂
👍🏻👍🏻😜
Bon j’ai pas une 125cc, j’ai une himalayan de 24,5ch😂. Ça m’à pas empêcher d’aller jusqu'au nord de l’Angleterre, de faire l’ACT Portugal ou la RGA. Bon... faut juste pas êtres pressé sur l’autoroute.
😅😅 merci pour ton retour 👍🏻
Bien l'ACT ?
La Varadero la meilleure des 125 💪 j'ai fait le Cantal et la haute Loire en duo avec ma femme plus de 1500 kms en quelques jours
Puis au retour j'ai passé le permis 😅
Et alors après la différence ? Mieux ?
@@greg-lesapprentisvoyageurs oui a l'époque j'étais passé de la Varadero au Vfr800 le A2 n'était pas d'actualité 😂
Il n’est pas interdit de rouler en 125 sur l’autoroute.
Mais c'est pas souhaitable pour des raisons de sécurité.
@@papytrail En effet ;)
Déconseillé mais autorisé
Et ben mince alors j'étais persuadé de ça depuis... Toujours 😅😅😅😅
Effectivement pas interdit mais déconseillé 😜😜
@@greg-lesapprentisvoyageurs ;)
j’avais rééditer mon permis de conduire (format carte de crédit), le permis A1 est apparue dessus (j’avais fait les 7 heures de formation avant), donc maintenant officiellement compatible à l’étranger.
👍🏻👍🏻👍🏻