TERNYATA BEGINI SUSPENSI TOYOTA RAIZE | SEKILAS TENTANG DNGA

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
  • Di video ini, saya akan membahas tentang Toyota Raize lagi nih gaes, TERNYATA BEGINI SUSPENSI TOYOTA RAIZE. juga pembahasan sekilas tentang DNGA (Daihatsu New Global Architecture).
    Support channel ini dengan klik tombol SUBSCRIBE dan tekan tombol loncengnya!
    ===
    Copyright Disclaimer
    Free music : Audio Library - TH-cam studio
    Playlist:
    Digital Ghosts - Unicorn Heads
    Fast and Run - Nico Staf
    - Penggunaan video dari sumber channel lain, telah mengikuti kaidah Fair Use yang berlaku di TH-cam. Semua link sumber dicantumkan di video
    - The use of videos from other channel sources, has followed the Fair Use rules that apply on TH-cam. All source links are included in the video
    ===
    Halo, selamat datang di channel Otoshifter. Channel yang membahas tentang dunia otomotif , seperti review otomotif , tips otomotif , tips mobil , tips berkendara , perawatan mobil , cara merawat mobil , review mobil dan modifikasi mobil. Channel ini dibuat untuk berbagi informasi otomotif sehari-hari dan ikut meramaikan dunia carvlog Indonesia .

ความคิดเห็น • 53

  • @Otoshifter
    @Otoshifter  3 ปีที่แล้ว +1

    Support channel ini dengan klik subscribe dan like videonya ya! Atau klik link dibawah ini:
    th-cam.com/users/Otoshifter
    Yg subscribe semoga rezekinya semakin melimpah aamiiin! 😊🤲

  • @faikarhudiya6069
    @faikarhudiya6069 2 ปีที่แล้ว +5

    Mau dikata apapun suspensi jenis independen, macpherson, multi link, dan double wishbone masih lebih nyaman daripada rigid atau semi independen kayak twist or torsion beam, 5 link rigid axle leaf spring dsb.

  • @kumalasucirahmadani4647
    @kumalasucirahmadani4647 2 ปีที่แล้ว +7

    Suspensi MacPherson dan Torsen Beam memang mudah dalam perawatan dan nyaman dijalan perkotaan, tapi sayang nya tidak Sekokoh dan Senyaman suspensi Double Wisbon yg tangguh disegala medan

    • @Otoshifter
      @Otoshifter  2 ปีที่แล้ว

      Betull gan, double wishbone lebih kokoh dan nyaman 👍

  • @NikkoVio
    @NikkoVio 2 ปีที่แล้ว +4

    Tampilan SUV tapi suspensi MPV, beda sama.Wuling tampilan MPV tapi suspensi SUV (Cortez Suspensin Independen). Mungkin karena harga jual jepang yg masih tinggi.

    • @arizainihidayat7535
      @arizainihidayat7535 ปีที่แล้ว

      Cortez gk semua independen... Ada yg semi independen klo gk salah yg non turbo

  • @carbuzzer
    @carbuzzer ปีที่แล้ว

    Ok sih, asalkan jgn mencontoh dan mengadopsi rangka esaf saja.
    Monokok sekalinya kropoks bahaya , patah seperti kaleng krupuk, gak kuat kena momen efek puntir , tekan &tarik.

  • @bagusmbek
    @bagusmbek 3 ปีที่แล้ว +1

    Review compare mesin 1000cc raize/rocky sama 1000cc sigra
    Detail perbedaan dll (selain dari fitur turbonya)👍🏽

    • @Otoshifter
      @Otoshifter  3 ปีที่แล้ว +1

      Siapp kk ditunggu yaa 😊

  • @metthop
    @metthop 4 หลายเดือนก่อน

    apakah suspensi raize dan rocky sama persis? saya pakai rocky, kurang nyaman di jalan bergelombang.. goyang goyang

  • @pensiunanpreman6604
    @pensiunanpreman6604 3 ปีที่แล้ว +1

    Req xpander dong 🙏

    • @Otoshifter
      @Otoshifter  3 ปีที่แล้ว

      Siappp ditunggu yaa

    • @pensiunanpreman6604
      @pensiunanpreman6604 3 ปีที่แล้ว

      @@Otoshifter auto subscribe 👍

    • @Otoshifter
      @Otoshifter  3 ปีที่แล้ว

      @@pensiunanpreman6604 siapp makasih kk 😍

    • @liaxue4449
      @liaxue4449 3 ปีที่แล้ว

      xpander shock jelek kilometer 10rb sudah bocor 4pcs wkwkwk

    • @liaxue4449
      @liaxue4449 3 ปีที่แล้ว

      @@Otoshifter jgn view xpander shockbreaker lemah semua 10rb sudah bocor semua

  • @silas3788
    @silas3788 3 ปีที่แล้ว

    Keren

  • @budisantoso6072
    @budisantoso6072 2 ปีที่แล้ว

    good....🙂

  • @VVIP372
    @VVIP372 2 ปีที่แล้ว +2

    Perlu gak mobil ini ditambahin strutbar? Jika perlu ada terasa perbedaan gak om untuk kenyamanan nya?

    • @Otoshifter
      @Otoshifter  2 ปีที่แล้ว +4

      Kalau untuk pemakaian harian nggk terlalu perlu dan nggk terlalu kerasa gan.. kecuali untuk di trek yg banyak hard cornering, strutbar bakal nambah rigid dan ngurangin body roll, apalagi utk macPherson strut

  • @winmahendraputra7553
    @winmahendraputra7553 3 ปีที่แล้ว

    Kren raize

  • @rizkysyafii8210
    @rizkysyafii8210 3 ปีที่แล้ว +1

    Sirion kak

    • @Otoshifter
      @Otoshifter  3 ปีที่แล้ว +1

      Siapp ditunggu yaa kak

  • @devanyzulfadli
    @devanyzulfadli 3 ปีที่แล้ว +3

    Ada 3 tipe platform
    LNGA lexus
    TNGA toyota
    DNGA Daihatsu
    Paling nyaman + baik LNGA

    • @Otoshifter
      @Otoshifter  3 ปีที่แล้ว +1

      Wah cocok ini, bener gan kurang LNGA gk kesebut dari lexus, TNGA jg banyak turunannya ya btw.
      Thanks tambahan infonya gan 😀🙏

  • @meiradi
    @meiradi ปีที่แล้ว

    menit 2:42 ngomong torsion beam tapi videonya independent

  • @djhrjeiwhri
    @djhrjeiwhri 3 ปีที่แล้ว

    Yaris cross

    • @Otoshifter
      @Otoshifter  3 ปีที่แล้ว

      Wah makasih tambahan info dan koreksinya kk 😊🙏

    • @alamsandiwijaya4918
      @alamsandiwijaya4918 3 ปีที่แล้ว +1

      TNGA lebih ngejar ke fun to drive tapi ga mengorbankan kenyamanan
      DNGA lebih ngejar ke efisiensi
      Mohon ralat kalau salah 🙏

  • @nyspirit6397
    @nyspirit6397 2 ปีที่แล้ว +8

    Terasa keras dijalan kriting

  • @ronidamanik3178
    @ronidamanik3178 2 ปีที่แล้ว

    Om gimana cara nya biar suspensi belakang Rocky biisa lebih tinggi

    • @Otoshifter
      @Otoshifter  2 ปีที่แล้ว

      Paling gampang pakai spacer om

  • @jimmyalexanderhallim5880
    @jimmyalexanderhallim5880 2 ปีที่แล้ว

    Apa nya yg enak???, kecepatan tinggi mbl limbung & kecepan tinggi saat belok???, paraaah geser nya…, 🤣🤣

  • @didik48jogja21
    @didik48jogja21 ปีที่แล้ว +1

    kayak suspensi baleno lama saja

  • @mohamadalifahmi7964
    @mohamadalifahmi7964 ปีที่แล้ว

    Goyang2 ga stabil

  • @slametzikri237
    @slametzikri237 2 ปีที่แล้ว

    Tnga bkn dnga

  • @martinalynncoversong9757
    @martinalynncoversong9757 2 ปีที่แล้ว

    Kok suspensi nya sama dengan daihatsu ayla?? Padahl suspensi ayla jelek bikin sakit punggung

    • @Otoshifter
      @Otoshifter  2 ปีที่แล้ว

      Beda gan, jenis nya aja yg sama

  • @susantoeko5755
    @susantoeko5755 3 ปีที่แล้ว

    Yang bagus suspensi kan independen...kayak wuling 🙄😁

    • @Otoshifter
      @Otoshifter  3 ปีที่แล้ว +1

      Betul kk, the best lah wuling harga murah ngasih suspensi independent depan belakang hehehe, khususnya yang Almaz ya

    • @susantoeko5755
      @susantoeko5755 3 ปีที่แล้ว

      @@Otoshifter hehe...sama dong. Penjelasan di video mantap. Tapi dalam hati tetep bilang...wuling the best 😂😁

    • @Otoshifter
      @Otoshifter  3 ปีที่แล้ว

      @@susantoeko5755 hehe beberapa aspek memang diakui banyak plusnya kk 😁

    • @feang2039
      @feang2039 2 ปีที่แล้ว

      Kapan ya wuling ngeluarin citycar kecil kyk brio suv kcil kyk raize

    • @Otoshifter
      @Otoshifter  2 ปีที่แล้ว

      @@feang2039 mungkin masih riset market kk, kl market udh cocok pasti muncul juga 😁

  • @saifulalias375
    @saifulalias375 3 ปีที่แล้ว

    Sama perodua ativa

    • @Otoshifter
      @Otoshifter  3 ปีที่แล้ว +1

      Yes betul.. perodua ativa itu versi Malaysia-nya Raize

  • @_ajilaksono
    @_ajilaksono 3 ปีที่แล้ว +1

    Toyota Rush om🙏🏻