Рихтовка в идеал,возможно ли?🤔Ролик для новичков
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ต.ค. 2021
- В этом ролике подготавливаю Ауди А3 к покраске,также рихтую заднее крыло и капот.
▶️Купить итальянские краскопульты ANi,а также недорого материалы для покраски, можно в:
profabrasiv.ru/product-catego...
www.investmechanica.ru/katalog...
▶️Мой инстаграм,где я выкладываю все новости и не только: / mediterraneo_car_painting
▶️Моя электропочта для связи: mediterraneo@mail.ru - ยานยนต์และพาหนะ
▶️Мой инстаграм,где я выкладываю все новости,а также можно связаться со мной: instagram.com/mediterraneo_car_painting
▶️Мой телеграм чат для общения маляров и не только: t.me/Mediterraneo_car_paint
▶️Моя электропочта для связи: mediterraneo@mail.ru
▶️Мой плейлист: t.me/musicmediterraneo
Спасибо за обучение тонкостям. По сути, это рестоврация а не ремонт. Только такая работа, клиентам не нужна, побыстрее и подешевле вот что все хотят. А таких, я ещё не встречал. Уверен, такая работа должна быть очень дорога, в разы за элемент по сравнению с обычным ремонтом.
Не не нам тако не надо,це драго.
@@user-qp9he4so3l ))😂😂
Ну да ! Правда после такой рихтовки толщина металла уменьшается существенно !
@@user-ts4ob1ie1y Да нихрена она не уменьшится.Она уменьшается когда шишки от споттера выравнивают ????болгаркой
@@user-xx9hy2gc7s Кузовной напильник и шлифмашина стружку не снимает ? Ты так то не гони !
полтора дня на рихтовку , это около 10тыс руб с материалом , амортизацией оборудования и прочих расходов .
я рад что есть такие клиенты
Причём здесь деньги? Это за лайки)
@@YuriyKarpovich 😄😄😄👍
Когда человек может он зделает так... Даже ради принципа или успокоения своей души... Последнее чаще)) Кто не может будет говорить зачем это надо и т.д... щас цениться только бабло... И это печально
Тот случай когда мастер понимает что он делает и зачем.и результат👍. Споттер не решает все проблемы,голова тоже нужна.
Спасибо!👌
Вот в рихтовке я 0, а научиться есть большое желание, может это видео и не наберëт миллионы просмотров, но респект автор заслужил☝
Канал "Гаражные технологии" тебе в помощь
Качественно показано, отличное видео!!! Респект мастеру!!!
Красавец братан, аж радует что реально остаются те кто делает именно на качество!
Мастер с золотыми руками. Респект тебе дружище за твой труд. Все грамотно и четко. Без лишних слов.
Очень мало специалистов делают подобно, так как труда вложено больше, чем будет оплата! Браво мастеру!
Век живи,век учись! Благодарю Вас! Прекрасное учебное пособие
Это РЕСПЕКТ---жирнейший... Я скок знаю и лично знаком с малярами и кузовщиками, никто бы щас в наше время не взялся бы за такую работу и так идеально восстановить... 100%.....крутяк...прям время время----терпение👍💪
Делают ребята! Но и запросят за такую работу оч хорошо ✌️😄👍
Да не Дэн.Берутся многие
Круто конечно, но не все готовы платить за такой ремонт. Спасибо за видео было интересно 👍
За какой такой, это норма☝️
@@user-bm8nx3ow5t поверь так в сервисах не делают.
@@garajpereprodaj2px1td2i да я знаю, в том то и дело. Качество это вот, а от него и цена должна плясать, а не от ветра головы делателя... 🤷♂️
Вам нужен ученик- Помощник, был бы я помоложе попробовал бы напросится. Смотря вас сделал ваз 2104 сам в первый раз. От сварки до покраски . Собрал себе спотер, купил на Али пулик ивату, собрал полуавтомат. После покраски отогнал машину малярам, чтоб сказали свое мнение рукажоб я или есть надежда. Не поверили что 1 раз красил. Спс вам за обучающие и объясняющие ролики. Привет из Новочеркасска.
Спасибо,значит мои ролики хоть кому-то пригодились!🤭
@@Mediterraneopaint Годные ролики и для неновичков
@@Mediterraneopaint не поверите, месяца 4 назад мне предложили попробовать себя в кузовщине, те же маляры. В итоге я собрал себе стапель, и сейчас даже небольшая очередь. Говорят хорошо получается и работа меня затянула с головой. Сейчас работаю на 2 -ух точек маляров. Работы очень много. Вам спс.
Большой респект мастеру!
Ждём продолжения работа супер 💪💪💪
Спасибо,будет и вторая часть!
Шикарная работа, как говорится, дело мастера боится. А для меня был раскрыт секрет "рихтовочных" напильников. Спасибо за урок, вы хороший учитель 😁
Спасибо . Отлично показал и пояснил. Очень полезно. Хорошей работы. Мы учимся у Вас.
Ждем продолжения 👋👍💪
Ты просто красавчик. И этим всё сказано. У меня не хватает терпения. На такую чистку.
Браво, маэстро!!! 👍👍🖐
Друг пили ещё обучалки. офигенное видео! кого смотрел все стараются что там скрыть, особенно доводку в конце. Видать боятся, что кто-то ещё будет так делать. Однако не понимают, что не все могут даже шпатлёвку нормально выровнять, а уж чего про металл говорить
Раз такой ремонт. Тогда уже и стекло надо было резать.
Да можно сделать в идеал. Но. Оно того стоит? Ну кроме хороших отзывов и доказательство своих сил...
Согласен полностью
А видео для этого и делается что-бы показать свои возможности и подстегнуть других! У него получилось.!
Где найти столько терпения братишка, все ты круто показал и рассказал а мы из-за своей лени попали на перекрасс крыши. Подгатовка это самое главное в ремонте как оказалось никакой грунт наполнитель не решит проблем нужно делать все сразу
Круто, спасибо, хотелось бы так же научиться =)
отлично! вот к чему надо стремиться.
Слишком хорошо) спасибо за видео, интересно 👍
Круто. Молодец. Сразу видно любишь свою работу. Жаль что не все клиенты это ценят.
Талант или опыт? Шедевр, ну впрочем как всегда))
Офигенно! Мастеру респект 👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾!!!!
Супер! Кое что почерпнул) подписка однозначно!
Действительно круто
Классная работа брат 👍👍👍
Ювелирная работа 👍👍👍👍👍👍👍👍 успехов в работе и всех благ!!!!
Спасибо!👌
Качественная работа 👍
Ну что сказать, мастер с большой буквы👍
Привет коллега. Красава. Давно за тобой наблюдаю. Молодец.🔥
просто круто слов не нахожу смиталом работать уметь надо у вас руки золотые молодец
Как всегда на высоте!!! Такие работы делают только фанаты своего дела. Работу такого уровня делать нужно только за большую оплату, но ручной труд в нашей необъятной недооценен очень сильно, ведь всегда есть мастера с золотым языком и руками из опы которые уговорят даже мёртвого, да и возьмут не дорого.
получилось классно, как у китайца Саши Ли прям, без шпаклевки
Шикарная работа 👍
Офигеть ))) круто исправили )))
Я психанул это делать ...
Ждем процес окраски грунтом и т.д. работа 👍
Кропотливая работа , профи в деле ! Приветствую , Алексей .
Привет! Спасибо!🤝
Алексей спасибо! С большим к тебе уважением Евгений.
И вам спасибо!👌
Золотые руки. Надо здесь и в Инстаграм рабочий номер телефона оставлять и из гаража будете выходить только перекусить. Тем более скоро пойдут дни Жестянщика, а как известно, что русские(да и не только) любят бы струю езду, но не умеют ездить. С таким опытом и руками работы на десятилетия хватит.
Я и так почти живу на работе,дети жалуются что мало видят меня🤭
@@Mediterraneopaint это наверное проблема всех маляров
@@user-oz4jl2zh4e можно сказать всех специалистов уважающих себя и свою семью.
@@Mediterraneopaint ахах,мои выросли не заметил,гараж на дому,15 лет.
Братан! Если бы освоил pdr то перестал бы работать споттером на 90% им я только пороги теперь делаю и то основные ямы клеем холодным и горячим. Понятно, что с задним крылом похуже с доступом изнутри (на арках я тоже споттером не брезгую если они склеены и снаружи мой клей уже не возьмёт) Смотри в чем фишка : когда ты уже снёс всю краску остаеться все один этап это взять убитую 240вку потом 400ку (они уже не работают на эксцентрике но хорошо полируют металл на орбиталке) и тебе под лампой пдр открывается реальная картина с повреждением! И делаешь ты его уже сразу видя результат на 100% как он будет под лаком, а споттером это как бы все "на глаз", "на руку", тем более проявку ты делаешь очень коротким бруском который не даст полной картины кривизны! Есть правило, что то, что ты сделал в рамках 40см ого бруска то глазу клиента "дальше" уже не ровности не видны, так вот и "проявку" нужно делать именно гибким 40см_ вым бруском загибая его по радиусу арки и не в коем случае не тереть как ты по вдоль! Это опять же ничего не покажет для тебя, ты как бы" зализываешь " форму а тебе её надо увидеть, что с ней не так, по этому бруском надо тереть поперёк длины поврежденного а не по вдоль элемента или лучше на крест т.е то же правило как и когда мы трём шпаклю надо применять при проявке. Короче можно "рихтовать" сразу под покрас по пдр по отполированному металлу без споттера за то же время кстати а с опытом и намного быстрее.
Согласен,пдр полезное умение, потихоньку осваиваю и щакупаюсь инструментом
Получилось не то что неплохо ,а волшебно!))
Спасибо!💪
Отличная работа. Ждем продолжения с покраской. Спасибо что делитесь с нами своим профессиализмом
И вам спасибо!👌
@@Mediterraneopaint Молодец ! Никто особо не заморачиваться, зашпатлевал и все.
@@Mediterraneopaint здравствуйте, не подскажите марку спотера?
Крутая работа. Крутой мастер.
Я в шоке шикарная работа класс
Превосходно!!!!!!!!!
Отлично! 💪💯👍
Прикольно! С меня ЛАЙК!
Хорошая работа!!
Впервые посмотрел ваш канал!лайк и подписка))вы молодец за труд и терпения!сам учюсь рихтовки! побольше таких бы видеть видео от вас!за это спасибо)))а алюминий не покажите зрителям как делать в такое состояние ????)))) удачи вам в вашем деле! мира и добра вам ))) привет из Одессы)))))
Да, алюминий очень насущный вопрос сегодня.
Отличная работа .
Привет мастер Mediterraneo автопокраска, идеальный ремонт! Мастера Mercedes отметят вас! Чтобы сэкономить время, я бы залудил его, а затем придал форму - но ваша работа только с листовым металлом еще лучше! 🛠👌🙏👍
Спасибо друг!🤝
Я думал только Саша ли так сможет сделать , отличная работа 🎉 метал в вашей руке пластелин
Отличная работа, коллега 👍. Проще с нуля вмятину сделать, чем после сисячного ремонта собирать плоскость за кем-то.
Вот именно!👌
Работа суппер отличная, все бы так делали, берите пример! Я сам начинающий любитель, пытался тоже так в чистую вывести, и постоянно присутствует страх, что метал от шлифовки продырявится!
Всем привет!!! Ребята-так это и есть обычный классический ремонт!!!Просто мастер держит свою марку!!!! А горы шпакли-это сейчас обычный ремонт!!!Потому как бабло только лепят!!!Большинству клиентам нужно,чтобы авто было на вид ,как новое!!!А что там1600 микронн или 200 -ему не интересно!!! Поэтому для каждого мастера-своя цена на работу и свой клиент!!!
Респект за работу!!!
Привет Саня!
@@user-xx9hy2gc7s Привет,Саня✌️
отличная работа
Очень интересно подписуюсь.)
Бро а кто оценит 1.5 дня работы спеца ?.за это время можно замазать под грунт всю покругу. Только ради контента... жыве беларусь
Автор молодец все показал рассказал очень хороший человек
Ай молодца👏
Салам от души братуха отличное работа
Здравствуйте. Кропатливая работа ,мне знакома)))
Подумайте о покупке рихтовочной пилы с мелким зубом,уверен вам понравится.
Да я в курсе про рихтовочную пилу,работал такой,но не люблю сильно металл истончать
лайк за такую рихтовку!
Лучший в своём деле 😎
До лучшего мне далеко!🤔
@@Mediterraneopaint Глянь Олег Осипян,так для интереса.Канал у него правда вообще никакой,но мастер отл
Идеально⛓️🛠️💯🤝👍
Всё отлично! Единственно не понятно как ты работаешь с пуллером. Ты привариваешся, даëшь нагрузгу и под нагрузкой начинаешь вращательные движения , электрод отрывается с характерным щелчком. А ведь надо так: приварился, дал нагрузку, снял нагрузку, отвëл опору и только затем отрываешь электрод. Я сам работаю споттером Пилот , не дилетант вобщем. Посмотри как это делает Бищенков. Удачи в работе.
Таким методом работаю уже с 2008г.,с тех пор, как купил споттер Пилот и я привык уже,разницы не вижу от того метода что вы сказали.Каждый работает как ему нравится!
Красавчик 👍
хорошая работа
Шикарная работа я знаю в это толк коллега даже засмотрелся.
С меня лайк и подписка. Есть чему поучиться.
Мнечтал бы я к такому мастеру попасть 👍
А деньги большие тоже заплатил бы?)) минимум 250$ за крыло))))
@@winter_by1040 если машина хорошая была бы то заплатил . Но у меня Шевроле Круз и к сожалению нет смысла такие деньги вкидывать
Професионал!!!!
В конце видео увидел у тебя молоток резиновый. У меня тоже есть такая реликвия.
Класс👍
Очень тонкая работа
Респект 👍🏻
почему то мне подумалось, что после корректировки плоскости, мастер залил крыло оловом, так ли это? классно проделанная работа, приятно и интересно было смотреть .
Многие мастера наносят рихтовочную сетку, интересно как она работает, скорее увеличивает скорость рихтовки. Может что слышали?
Прям вот цену этой работы обозначайте, чтобы клиенты не думали что так должны делать все. И кто может и не может, и глаза квадратные не делали после услышанной суммы.
Согласен
Здравствуйте!
Отличная работа!!!
А какая стоимость рихтовки за такое крыло? Без покраски!
Приветствую вас, с меня подписка с вас познавательное видио😂😂😂👍👍👍
Вообще супер! Только на заднее крыло кажется лучше было бы первым слоем zrc es покрыть для надёжности...
Не стал цинк наносить чтобы не превышать толщину лкп,т.к.делаю под толщиномер)
@@Mediterraneopaint Получилось под толщик? А то обычно все равно больше чем завод получается
@@Mediterraneopaint а то что из 0,8 сделал 0.4 это ничего! важно чтоб прибор показал ! метал у немцев и так дерьмо!-гниёт! а ты его еще и на половину сточил! лучшеб шпаклю положил ! но металл оставил целым!(маляркой занимаюсь 18 лет!!) следующий ремонт крыло не переживет!!!
Реально заморочилилсь. Но и результат крутой. Поставил лайк.
Мастер ! Я бы заплатил за такой ремонт в 2 раза больше обычного , и подождал бы сколько нужно , но у нас нет таких мастеров ... Сделали довольно хорошо, но не идеально и все же было видно пару косяков после покраски, а так хотелось как по заводу ... Но увы ...
Лайк. И теперь все знают ,что в Ростове продаётся "не битый и не крашеный" ауди А3
Работа отличная. Факт.
Ну там микрон поболя чем завод но все равно классно
Прекращяй ерундой заниматся, делай как все, а то производители шпаклёвки обанкротятся))) Очень хороший результат 👍👍👍
Так он ещё и автоподборщиков без работы оставит.
Привет мастеру, из Крыма.Симферополь.Я тоже на такой уровень рихтовки вышел,а с момента овладения направления ПДР,я ещё и споттером перестал пользоваться.Вышел на уровень 1 кг шпаклёвки на год!!!И в том числе бампера!Жаль что такое качество рихтовки не ценится!Отличная работа.Респект и уважуха!!!
Я тоже банку шпатли не могу год вымазать🤭А вот пдр хочу отучиться,но как назло времени нет на обучение
Слава привет.Зайди на канал Кузовной ремонт в СССР.Там мужик капоты делает ПДР не добраться а споттер он не признает
@@Mediterraneopaint Я учился сам.Хотел поехать к мастеру,но он не брал учеников с нуля.И понял это моя технология.Я уже её применяю третий год,и где можно не красить,обхожусь без покраски.Можешь у меня на фэйсбуке посмотреть мои работы,там на любой вкус.По поводу обучения.Мне почти 50,куда ехать учиться.Только к мастеру с именем,а когда работы полно да и семья,привязан.Пришлось самому овладевать.Да,ошибок много на первом этапе.За то чем глубже погружаешься,тем всё интересней.И я тебе скажу из опыта,ПДР БЕЗ ГРАНИЦ!!!Учиться надо всегда и постоянно!Я кайфую.Удачи тебе и успеха!С уважением мастер.
@@user-xx9hy2gc7s Саня привет.Нет такого ПДР не добраться.Ты видимо не совсем в теме ПДР!Но я всё равно зайду посмотрю.Спасибо.
Молодец👍
Как раз сегодня Логан делал арку и дверь, все растянуто ударом, что то нецелесообразно так делать, когда на рихтовку с покраской 2х элементов 12т.р. + 2-3т.р. хозяину может останется на залечивание душевных ран от страховой (15т.р. всего от со**за, когда детали лучше менять...)
Отличная работа. С меня подписка. Подскажите, как избавится от маленьких кратеров после споттера. Импульс и ток минимальный. На электроде пуллера идет наклеп из переносимого металла с рихтуемой детали. Может дело все в электроде??? Я использую в качестве электрода обычный болт м 6, стачивая на конус. Споттер китайский на тележке. Буду вам очень вам признателен и благодарен за ответ.
Желательно использовать электрод из специального сплава,вроде медь с чем-то.Такой электрод лучше липнет и не жгёт сильно металл
@@Mediterraneopaint спасибо за ответ. А где такой приобрести.
@Garage48-Andrei spotterpilot.ru/collection/kategoriya-2?page=3
Тут можно смело заказывать
Привет. Хорошая работа. У самого малярка, давно зае маюсь ремонтом. Подскажи сколько стоить такая работа? Возьмём для примера только заднее крыло. Рихтовка и окраска?
Можно поумничать?Есть несколько вопросов:При снятии краски с металла,разве "шкурки"применяются?Не "коралл"?Пункт второй:при покраске сколько толщина у вас считается "под завод"?Если 80-120 мкм,то как вы добились этого результата применяя обычный пневматический способ переноса материала?Заранее спасибо.
Молодец 100балов чисто и окуратно
этот ролик должны профессионал смотреть и делать как вы!
Профи работают без споттера,да и остальное за кадром,шпакля по любому присутствует