что вы все ноете? человеку нравиться пусть занимаеться! нет идеальных машин каждый выбирает не только по надежности но и по внешнему виду и это уже личное дело владельца! остается лишь пожелать удачи.хорошая машина мне нравиться!!!😉
про всё Ты что многим не нравится по тому что среди девочек не известен этот логотип. девачкам нравяться порше ,бмв и т.д. Многие выбирают чтоб перед девочками блеснуть
Да,но скорость отстрела такая, что куда полетят эти иконки и с какой скоростью, ни один эксперт не скажет. Ни дай бог конечно, ноя бы не рисковал так :)
Полностью поддерживаю, я специально в течении зимы выискивал похожую модель - купил 8 год дизель 2,8 в идентичной комплектации (потолок тоже черный, но я думал что его перетянули, а вы говорите что с завода, приятно удивлен), залил его в раптор и вообще теперь ни о чем не парюсь. Получился очень приятный на вид и комфортабельный внедорожник класса стандарт
Energo Efektivitāte тойто не та. Нет на гей сечас двс милионников если только онасне стоит выше 2-3млн и то не факт что двигун не стуканет на 500000км. Да и нет у тойтоты конкурента ховеру в том же ценовом сегменте.
Взял тоёту рав 4 2005 год с пробегом 55 ткм у родственника все то у дилера, хватить трындеть про расходники, рулевой карданчик не меняли??? Рейку не делали??? Сальник муфты не меняли??? Харе трындеть! Ховер надёжнее сраной бабской рав4, а уж по ценам на расходники....
тойота рав4. у меня тойота королла 93 года)) за 3 года. стойки. шрус один. наконечники шаровые. кондер в трамблере. и пара патрубков. в общей сложности обслуживание за 3 года встало максимум в 50к. и это я с большииииим запасом сказал. а по факту хочу ее сменить только из за того что после дтп(до меня) ее сделали так себе и ржа полезла
Кто там пишет Ховер говно, старые японцы круче... Почитайте форумы!!! Все машины ломаются. Просто те кто купил Тойоту или Х5 не признаются, что за такие бабки их тачка ломается не меньше китайца, только запчасти в разы дороже! Езжу на Форестере, поэтому знаю о чем говорю.
Да, машина надежнее, в 2008 я взял шевиниву,а батя ховер, я ежегодно вбухивал по 25-30 т.р на запчасти в шевика, в итоге продал после трёх лет, батя катается ничего не ломается!
Я шевика брал в 12 году бу она с пятого года была я на ней менял расходники калодки масла и ремень и всё, и лазил на ней по самое не хочу,потому что живу в деревне,отдал вот месяц назад в салон пороги рыживеть начали,и пробег был 218 тыс.
@@wedsard28. Японец! есть Японец! про это)) мы знаем! А вот Тазы)) сравнивать, и расхваливать, это просто дно. Китайцы да! хуже Японца! но лучше любого Таза)) на сто раз, и надёжней.
владею Ховер Н 3 год с небольшим брал 3 годовалым . из проблем заменил лампочки на габаритах , машиной доволен полностью! сейчас потихоньку тюнингую. правда без фанатизма. так сказать улучшайэинг. бог уберег взять Патриот и Ниву! всем добра!
Катался на корейцах.года 1.5 смотрел на ховера.читал с людьми разговаривал и взял н5 .всем доволен. В ремонте дёшево и можно самому что то сделать. Проблема у меня одна. Пятая дверь в районе знака зацвела.вина старого хозяина. А так все норм.можно брать и не бояться
На Н5 отьездил пять лет,только лампы ближнего света горели раза три.Продал в состоянии нового.Очень нравился,ничего плохого сказать не могу.Продал по причине покупки квартиры.
Смотрю твой видос раз десятый, если не двадцатый!!! Ахирительно снял ролик, красава!!! Душевно так, пиво пью и тебя вспоминаю, думаю дай ещё разок посмотрю)))
Новер молодец! За долгие 10 лет заслужил уважение наших сограждан. Но я к слову хочу сказать про другой чисто китайский автомобиль- ленд-марк- с похожей концепцией и то же 2008 г . Двигатель точно такой же как на новере , да и в остальном практически близнецы. Т ак вот проехал сей аппарат, без какого то серьёзного ремонта, ВНИМАНИЕ!!!350тыс км!!!! И ещё до сих пор ходит!!!
Живу на Черном море. Сука , наменял его в Сумах , эти далбоящеры , в нем картошку возили в багажнике.Но несмотря на его убитое состояние , машина продолжала быть надежной и без отказной . На нем стоял мотор 2.4 газ бензин (двигатель от митсубиши) Ехал по Николаевской дороге . Дорога была грунтовая убитая в хлам , разьебали фуры . И ничего с ним не случилось . Но все таки пошла корозия , возле колес , и под порогами ,но в наших условиях УАЗы на военных мостах гниют , пришлось обменять , были некоторые роботы по двиглу , и по кузову . Машина и правда хороша , и девочкам нравиться , и на рыбалку съездить, и так по своим делам .
Друг отца 5 лет назал взял 2-летнего. Мы с отцом Ниву уже поменяли, а у него после покатушек с нами же по грязям даже скрипеть-пердеть ничего не начало)) Сейчас у отца Патриот, но он уже задумывается
Во всем согласен с автором.Что бы кто не говорил, а Ховер машина не дорогая в эксплуатации и очень надежная, и самое главное - практически универсальная. На трассе - комфортно, в городе - приятно, на бездорожье только УАЗам уступит. Всем ни гвоздя ни жезла!
успакойтесь)))) ховер в бездорожье полное гавно, я не говорю про комфорт, тут вопросы отпадают, но обычная нива в стоке порвет ховер на раз в любой луже!!!
@@karpovpavel1140 был у меня случай, по весне поехал за грибами... есть такие грибы весенние, сморчками называются). Земля как губка, кароче, залез я на ниве по самые не хочу... позвонил тестю, у него тоже нива, не доехал он до меня метров 15 и тоже повис... позвонил товарищу, у него Ховер, так он вообще метров 30 не доехал... вышел мой товарищ, даже скорость забыл выключть, колеса крутятся, а он висит ... с горем пополам, помяв реактивные тяги и порог, я вылез на своей, вытащил тестя, и этот ебучий ховер.... Еще раз повторюсь, гавно твой Ховер, длинный и не уклюжий, так что пиздить и защищать это китайское гавно, твой удел.
У меня у новой жены отца такая. Ну классная. Только при аварии преднатяжителем оторвало ремень и шмякнуло подушкой так, что полгода в ошейнике отгоняла. А авария с галантом была плевая, если б не системы безопасности клёвые китайские, вообще без царапин вышла. Но зато дёшево наверное можно было новые подушки взять и преднатяжитель.
а вот ... такое оказывается бывает. Машина почти с нуля. Купил её в Сыктывкаре. Там ни чем не посыпают дороги. Машина сохранилась идеально! Ржавчины нет.
Поддержу! 4й год езжу на Н5 12г.в. брал естественно с рук. Надёжен крепок, экономичен в обслуживании. Тоже и в хвост и в гриву и по горам и по бродам итп
RUS 78 да я когда в шниву, дастер, уаз сожусь я остаюсь при своем мнении что ховер комфортабелен в разы а узнав его за 9 лет знаю что еще и очень надежная...
В семье Ховер5 - 2,4л. Всего на двоих у нас три автомобиля. Муж жалеет, что перестали выпускать эти Ховеры. Именно эти. У нас он пятый год. Накатал всего 30 тыс., но он самый любимый автомобиль у мужа... Да и у меня тоже (природа и просто, когда без напряга съездить). Остальные у нас брендовые и солидные... но их меняем каждые три года. А этот, наверно, останется.
Ирина Сизинцева axaxaaxax😂какие у вас остальные брендовые?логан ,калина и матиз?😂или ховер любимый, а porshe с bmw и ауди меняете каждые 3 года?да?😂запомни,кто покупает "солидные" машины и меняет их каждые 3 года,не подозревают о существовании такого копеешного говно ведра как ховер😂это тебе на будущее
Отличная машина. У меня Н5 бензин 2012 г.в Пробег 80тыс. Проблем никаких,только масло и колодки меняю. Поставил ГП 4.55 и самоблоки в оба моста,газ.оборудование BRC 4го поколения,заправляюсь по 15.50руб.и кайфую. Продавать и не думаю даже. А те кто пиздят,что Ховер говно,они либо не сталкивались с этими машинами,либо вообще машины не имеют,либо просто пустозвоны. Да и флаг им в руки. Мы,владельцы Ховеров,знаем,что машина достойная и это главное)).
Андрей Смирнов ГБО это нужно, с нынишними ценами на топливо очень заметная экономия. Я сам уже несколько лет хочу поставить да вот никак денег не выкрою. То Раптором покрываю, то Колеса куплю, Теперь вот расширители арок и самоблок в мост да плюс магнитолла 2дин. А еще пора менять трансмиссионку везде 6й год уже пошел. Вобщем транжира я ...
сосед на ховере с груженым прицепом по 200 км в день катал 3 года. каждый день. Но по весне порвался ГРМ. Движок перебрал, но поездив немного снова получил проблемы с двиглом. Стал узнавать - контрактный мотор без навесного, голый - 90 тыс. руб.
Нормальная рабочая лошадка! Владею такой с 12-го года с новья. Замена масла и расходников по книжке, иногда аж скучно становится. Расход по городу (мотор 2,0) зимой 12-13 литров ГАЗА! По трассе до 9-ти литров газа при скорости 120-130км/ч. Хрень всякую пишут неудачники, которые не ездили на нём. Или те кого жаба душит за вложенное в двойне бабло за машину такого же класса, но с кучей проблем...
У меня был Great Wall Hover H5, бензиновый. Купил его в 2011 году, продал в 2015, потому что по Москве на механике стало невыносимо тяжело ездить... Если бы не пробки - ездил бы до сих пор. Из слабых моментов - подгнил кузов за 4 года (дверь багажника наверху, с внутренней стороны). В остальном проходил только плановые ТО, никаких проблем не было.
Ховер имея 2008 года дизель 2'8 прошол 364 менял колодки ну и масло. Привод электрический задышал дв ремонт обошолся в 35т. После ремонта чипанулся сходил в Астрахань расход топлива с прицепом 5,3 Лукойл .Машиной доволен. Очень очень.Имел и имею другой транспорт но Ховер Выручалка
Соглашусь полностью!за эти деньги это пушка а не машина!у меня знакомый брал такого,тоже вроде 2008 год..прокатился на нем и охренел!какой же он мягкий!!кочки глотает на раз..я влюбился в него..хотя у самого Ауди А6 была.и до сих пор хочу))а проходимость его,это что то с чем то!!молодцы китаезы!жаль правда,что клапаны гнет,делали ГБЦ на нем))тоже не помню,но вышло копейки ремонт.делали сами
У нас в семье две машины, обе китайцы! Сам на Эмгранде езжу, жене купил Ховер 3 нью, детей на дачу возить)) Цены на запчасти просто смешные!!! Хочу себе тоже Ховер взять...наверно в следующем году))
автор,спасибо за доходчивый видос!!! взял неделю назад ховера 2008 года.....были определённые сомнения. ты их развеил. Подшаманю,тряхонем его и в путь! !!
Где заказать противотуманки, фары, бампер передний, лобовое??? И КПП ещё мне нужна новая. Где купить подешевле? У меня ховер Н2 2009 года. Тоже радует в принципе
одна критика в коментариях. я солидарен с автором что если устраивает авто, то никчему его менять. В наше время модно стало брать новую в кредит, каско, шмаско, гарантия, диллер, и через 3 года менять на новую, опять в кредит. Напоминает погоню за новыми айфонами, при выходе нового, старый резко превращается в го.но. Если авто исправно работает, ты в это авто вложил денег, чтобы приспособить к себе, зачем его менять, нужно ездить и наслаждаться. Удачи тебе, и красивых дорог. к слову у меня патриот 3 года, и свободные деньги я вкладываю в улучшайзинг. Лучше дешевый костюм сшитый на заказ чем дорогой, но серийный.
так запчасть не ему, а его другу на Ниссан, он же сказал это. Автор просто сравнил цены - маленькое резиновое колечко для Ниссана стоит почти столько же, сколько 2 пыльника на Хувер
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, плохо закрывается (нужно с большей силой) задняя левая дверь, что можно сделать? Может подмотать изоленты или надеть резиновые трубочки на петельки замка, которые на кузове?
@@ИванДужик-э1ъ или шток сцепления смазать может сцепление уже пора менять или синхронизатор на передаче пора менять. Начни с малого смажьте шток по которому бегает подшипник ввжимнрй. Через резинку вилки всякой с длинной трубкой.
все цены которые говорит автор, это хреновые дубликаты под оригинальными номерами продают. оригинальный пыльник гранаты под две тысячи стоит, шаровпя оригинал две споловиной. и эти запчасти действительно ходят по 150 тыс. а все, что он купил, фигня.
Подскажите, какая модель более подойдёт для поездок на рыбалку/охоту? Выбираю между Deer и Wingle 5. Впечатление будто у Deer кузов расположен выше на раме, а Wingle более "мясистый" что-ли и пороги ниже. Или это так кажется? Сравнить вживую обе машины рядом нереально, а по фотографиям не то.
Не подскажу. По внешнему виду. Смотри характеоистики. Если теье часто грязь месить надо чтоб был двс тяговит и передаточные числа выше на трансмиссии. Меня для этих целей полностью устраивает ховер. Он и бездорожьем хорошо тянет и по трассе может 140км комфортно. При этом я,поставил МТ31 и самоблок в залний мост. Самоблок выручает это лучше в разы чем просто мост лентяй в мтем случае. Ну а для грязи луше полная блокировка.
Пробег не малый! Все хочу узнать ресурсные возможности нашего китайского мотора! На драйве два некоторые владельцы откатались по 150, 200, 280 тыс., и даже один экземпляр около 500 тыс километров(если источник не лжет). Есть информация, что ранее японский (не китайский) мотор 4g 63 входил в немногочисленную категорию 4 цилиндровых моторов миллионников.
Да тот что с пробегом около 500 тыс тоже откатал на газу, где то на 480 тыс. у него пробило прокладку ГБЦ, он заменил прокладку, отшлифовал голову и машина снова на ходу.
Когда у меня порвало ремень грм на 140 ткм и я залез в двс он мне сказал нахера ты в меня полез... нахера ты поставил дишманский балансировочный ремень...
У нас тоже ховер 8го года. Мы довольны и счастливы. И на самом деле ценники копеешные! Ручки за ни разу не ломались! Классная машина. Вот только печка стала громко дуть, муж не может разобраться в чём причина.
Если мотор свистит гудит то скорее всего втулки смащать надо или поменять и смазать. Если тещит то что то попало в лопасти например лис или ветка. Еще может заслонка упасть... на моем канале есть инфа как усовершенствовать радиатор печки и поставить более продуктивный тогда в машине жара будет.
Не спасибо увольте))) запчасти дешёвые но их надо много и часто! Владел great wall safe. Больше не какого китая. По итогу ещё пол года продавал. Нормальные тачки за неделю уходят.
Был у меня чери индис на роботе, покупал жене новый в салоне в максимальной комплектации, в 2013 за 530 тыс. рублей, за год владения намучился я с ним до тошноты, дешёвый пластик при минус десяти ломается, хотел поменять лампочку ближнего света в фаре, которая перегорала за год владения машины раз десять, так вот, когда снимал старую лампочку, отломилось пластмассовое крепление в фаре, а когда закрывал капот и защелкивал удерживающую подпорку капота в её крепёжное пластиковое крепление и оно разлетелось на две части... Электрика в сырую погоду глючила, кузов начал покрываться рыжиками и т.д. Итог, через год еле продали за 231 тыс. рублей с пробегом 30 тыс. км, зимней резиной и дорогой сигнализацией... Больше я к китайцам не подхожу
Китайцы не смогли испортить ИСУЗУ АКСИОМ. Косяки стандартны: тонкий металл, качество окраски, материалы.Кузовные запчасти - рулетка подойдут или нет. Моторчик в 2,4 слабоват, по сравнению с 4 л. на Исузу. Ховеру бы дизелек 2,4л. и цены бы ему не было. Но цена за полноприводник перевешивает все недостатки.
Полностью согласен с автором ролика. У меня тоже Ховер 2008г выпуска. Дизель 2.8 л. Пробег - вот вот стукнет 100 тыс км. Скажу, что поменял за эти не полные 9 лет эксплуатации: Лягушка тормоза - обгорели контакты. Сгорел диодный мост в генераторе, не стал заморачиваться и за 6 тыров притаранил с Китая (посылкой) новый генератор + новый диодный мост на запас. Кончилась задняя крестовина у заднего кардана. Опять не стал заморачиваться и заказал на русском сайте новый кардан в сборе за 8500 р. Пусть будет запасная запчасть когда заменю крестовину. Передний работает замечательно.В одном из тормозных суппортов заменена одна направляющая,наверное китаёзы пожалели смазки и она просто закисла без мазуты. Не меняны до сих пор ни пыльники, ни ШРУСы, ни шаровые,хотя всё закуплено впрок. Правда на наших убитых дорогах загремели верхние сайлентблоки в передней подвеске.Но это и должно было случиться ,но чтобы столько продержаться я диву даюсь надёжности Ховра. Двигатель до сих пор работает как молодой, масло от замены до замены практически не потребляет - максимум грамм 200 на долив. Вообщем скажу одно, люблю свою машинку и нисколько не жалею, что купил китайца. Нашим тазам до него как до Китая раком....
Альберт Кондаков передний кардан шприцуй миниму раз в год. жить будет минимум 300т.км. стучат часто яйца(стойка стабилизптора) спереде ранше летят. сайоетнблоки прошли 200т.км на А-образных рычагах. поменял с одной стороны 2шт. Подвеска очень выносливая. Следи за движком и поставь маслоотделитель. Иначе в мороз как на любом дизеле выдавит через щуп и будет маслянное голодание. машина огонь! Продавать пока на не собираюсь, накоплю на лексус 460й года 2013 тогда и квадроцикл в 700кубов тогда подумаю. Но этот аппарат точно в лес не погоню. На обочине оставлю и на квадрик прыгну. А сейчас у меня два в одном.
На многих запчастях артикул написан. Так же звоню в магазин интересуюсь если сомневаюсь моя запчасть или нет. Итог более чем за 10 лет владения у меея сформировался список запчастей с артикулами. Некоторые заказываю по 2му или 3му разу например крестовины на карданы и т.п. Еще есть информауия на drive2 там большой список запчастей и аналогов. Постараюсь снять обзорное виде. Часто вопрос такой задают.
Да послушай этого типа, это энтузиаст, любитель ведра ковырять. Обычному обывателю, уже перечисленных проблем с головой, не говоря о более значимых узлах.
Подвеска очень крепкая, в целом машинка не плохая, шайтанка мать ее...да поймут меня владельцы ховеров. 140ткм жесткой эксплуатации из проблем только передний мост. Заменю его в сборе 9000 руб. А так надежный и очень недорогой в эксплуатации авто. Динамики хватает. Киа рио не может его обогнать. Не показатель согласен но блин едет. 2 передача 110 км/ч найдите такую же машинку, обороты при этом около 7000!!!!
ага, а потом на 115 поршня выстреливают)))) балоболы, 2л не едет никак на 2х тонном авто. а если крутить в космос движок-так я и на шниве ховер сделаю не напрягаясь. а вот если крутить как все, до 2000-3000об/мин, то пешеходы ховер начинают обгонять.
Н3 слабый на разгон, на нем страшно идти на обгон сил не хватает даже чипованный у гуру чиповки Мегавольта он не стал на много резвее, и я бы не сказал что уж очень дешевый в ремонте, рамходники да дешевы, а вот железо (если брать качественное не фольгу) уже кусается и ржавеет быстро! И по мне новый ховер не стоит того что за него сейчас хотят 1500000 для китайца много, он раньше брал ценой в 2012 брал за 760000 тр.
10в 40 синтетика. Я использовал Мобил и шел, сейчас перешёл на нжн голд. На зиму можно 5в 40 При замене масла залей присадку тритоновскую. Пламет называется. Цена 100р за пузырёк. Если пробег до 100000. 1 пузырёк. Свыше 100 - 2.
@@berserknev5992 а промывать нужно систему перед заменой масло? Предыдущий владельц лил Эни полусинтетику. Я после покупки поменял тоже на Эни полусинтетику. Точно не помню, какой был шум, но вроде, стало через некоторое время шумнее. В группе о Ховерах советовали вместо Эни - Комма и синтетика ( т.к. верхневальный гидро компенсатор юный мотор). А присадка не навредит двигателю?
@@ИванДужик-э1ъ лучше лить всегда синтетику. Она горит меньше, ходит дольше. И менять до 7000-это мой девиз. Да, я промываю 15 промывкой перед заменой масла или промывочным маслом. 15 минутка разжижает масло и легче выходит вся грязь. А так же в конце с поддона высасываешь шприцом остатки грязного масла по максимуму. Промывочным маслом можно помыть, если сильно грязное масло уже было. Присадка не навредит, она покрывает детали тонким слоем меди, если где-то есть задиры или какая-то коррозия, она заполняет эти места. Благодаря этой присадке двигатель работает тише ещё, я её рекомендую лить в трансмиссию.
@@ИванДужик-э1ъ а смысл? Промывочном масле особое щелочное свойство, которое моет. А веретенка моет? Запомни, никогда не эконом на тачке тачка всегда даёт, в отличие от баб.
Говорите все только хорошее. хоть что-нибудь плохое сказали бы для приличия. Например про расход бензина в городе! или про вечный не отключаемый задний привод.
Dzen Dzen у крузаков, патролов, тахо, эскалейтов и т.п. задний привод постоянный! Расход бенза в городе до 15 литров по трассе 7-9. Но первые 3-4 года. Связано это с датчиками кислорода которые начинают врать и надо менять.... стоимость от 500р до 1500р но главное менять только на оригинал а не оналог. А это сложно.
Dzen Dzen рамход потом выростает по городу до 17л. А на крузаке все 20 и выше... всетаки джип батенька спмый настоящий джип под 2.5т это вам не део нексия 700кг с расзодом в 8-10л по городу и оасходом в 10-12 литров при 5 человеках в салоне ))))
Был у меня ховер 10 года, за 2года проехал 60 тысяч. По подвеске ничего не делал. Кузов гавно, ржавеет быстро, видно сказывалась наша покраска. Двигло 2 литра гавно - динамики ни какой. Старый двигатель евро 2 задучили до евро 4. А за ценник который сейчас в жизни бы не купил. Всем удачи на дорогах!
Vetol Fedorovich согласен сейчас ценник уже не тот. Да и машины не те. Я вобще не понимаю какой дебил решил 2л ставить на джип да еще и евро 4 душить его. У меня 2.4 катализаторы выбиты. Мозги прочипованы. Едет еще как даже на 31 МТштке.
хочу такую же авто.расскажите при покупке на что именно смотреть?какие у нее слабые места?двигатель цепной или какой?подвеска многорычажка или нет???привод как работает именно?как у нивы или как у уазика???
+Лучшие обзоры верю я), спасибо конечно, но вопрос когда встал в семью купить внедорожник, то пол выбор на сантафе классик, пусть тагаз, но все же, китайцев боюсь
У меня точно такой же ,2008г.Чёрный салон .Машина супер,полностью согласен с автором ролика ,я пока тоже менять не собираюсь,и не потому что не могу ,а потому что не хочу .
Здравствуйте. Как вы думаете, что лучше, такой как у вас hover h2 или h3/5? Про третий кто, что пишет. Многие пишут, что салон в h2 просторнее и комфортнее, т.к другие сидения и карты дверей. Еще говорят, что в вашей версии сидения в ровный пол складываются, в 3 и 5 версии идет ступенька. Качество краски заявляют в вашей версии лучше, чем в следующих. Что можете сказть по этому поводу и посоветовать? Вы бы взяли версию 3 или 5? Благодарю.
Глааное чтобы двс был 2.4 А вообще первые делали лкчше. Так как их делали и сбьирали Китайцы. Как только их начали слбирать в России стало много плохих отзывов. Пол ровный да. КПП И РК разные! 5ка не нравиться из за морды но двс 2.4. Это плюс. 3ка нравиться внешне но двс 2л это большой минус.
Бери 2.4 удаляй катализаторы(их продать можно если хорошие как запчасть или на цветмет) делай прошивку на евро 2 отключай 2ю лямбду ее в сохран и вместо нее заглушку. Лямбды 2 они одинаковые. И ставь ГБО лучше BRC у них форсунки до 200т.км. расчитаны. Ну или сам смотри что по карману. Или можно взять уде с гбо, но тогда точно с BRC лучше. Если в северных регионах снимай родной радиатои отопителя и ставь от ларгуса у меня на канале есть инфа.
Спасибо за видео! Классная машинка!!! Я думаю, что надо купить себе. Мне ганять по своим музыкальным делам по городу супер!!! Учитывая пробки постоянные. И парконуться вечно на большой не получается. Спасибо тебе за отличный обзор!!!
Здравствуйте. Как вы думаете, что лучше, hover h2 или h3/5? Про третий кто, что пишет. Многие пишут, что салон в h2 просторнее и комфортнее, т.к другие сидения и карты дверей. Еще говорят, что в h2 версии сидения в ровный пол складываются, в 3 и 5 версии идет ступенька. Качество краски заявляют в вашей версии лучше, чем в следующих. Что можете сказть по этому поводу и посоветовать? Благодарю.
Владею Ховером 2008г. После шнивы купил не раздумывая! Хороший ховер попробуй найди!,но мне удалось. Покупая такой автомобиль,не бойтесь,что он китаец. Хотите ездить и не материться,типа разваливается на ходу-покупайте сразу достойные з.ч.(Я в этом убедился).
Эти ходят . Движки чуть ли не миллионники ...) Ну и в целом, едет хорошо. Комфорт есть. Из жопы вытаскивает. Универсальная машина для активного человека .
4G63- это легендарный автомобильный рядный четырёхцилиндровый двигатель Mitsubishi Motors. Его ставили на эклипс 1го поколения. Учитывая на сколько он задушен для низовых тяг ховрентия...
У брата знакомый лет пять H5 держит вообще его не жалеет, брат говорил раз по бездорожью так наваливали он аж на заднем пристегнулся, и говорит при нём жена друга на бордюр сантиметров 40 высотой залезла .
У меня грет вол вингл 2008 года 2.8 дизель , пробовать свой трактор не собирался и не буду прошла 208000 ни чего толком не делал , а эксплуотирую на все 100
Красивый и Умный ходит уже 2 мес. И будет ходить до первых морозов в -40 а там полопается потому чтт резиновый. резина стоит дешево но ресурс меньше. Внешние стоят резинопластиковые 3 года уже ходят тфу тфу тфу...
Работаю в магазине запчастей и когда заказываю оригинальные запчасти кому ни будь на ховер и сразу в голове сравниваю с ценами на своего форда... разница в 3-4 раза на ховера ремень оригинальный грм стоит 150 рублей а комплект грм 800-900 на форда 4000, шаровые наконечники чуть дороже 100 рублей а по нашим дорогам ходят одинаково что они что какие нибудь трв за 1500 ... Так что задумываюсь о покупке + на рыбалку вполне удобно не виснуть на каждой кочке и ныть потом что что то оторвало
Автор видео,имею вопрос. Сам с Минска у нас таких пикапчиков новых нет вот присмотрел б\у. И вот сам вопрос-у меня на примете машина 2014 года. И ржавчина уже ломится по периметру машины. У тебя с коррозией вообще дела как обстоят?
![ละลาย (LALALYE) - DAOU PITTAYA ต้าห์อู๋ พิทยา [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/wo6r9TgausI/mqdefault.jpg)
что вы все ноете? человеку нравиться пусть занимаеться! нет идеальных машин каждый выбирает не только по надежности но и по внешнему виду и это уже личное дело владельца! остается лишь пожелать удачи.хорошая машина мне нравиться!!!😉
про всё Ты что многим не нравится по тому что среди девочек не известен этот логотип. девачкам нравяться порше ,бмв и т.д. Многие выбирают чтоб перед девочками блеснуть
@@ПерекупЛеньтяй нравятся пусть покупают, какие проблемы.
У меня точно такой-же,с черным салоном.Только эмблемы уже все нового образца.Брал б/у .2008 г.в.Ни разу не пожалел.Удачи на дорогах!!!
Скажите пожалуйста это ХОВЕР 2?
У Вас Ховер с люком или без ?
Правда авто хорошее у друга был такой ,нравилось зимой гонять проходимость хорошая .
Иконки наклеенные на место подушки безопасности это жесть ...
крышка в верх отстреливает да и упоси господи...
Да,но скорость отстрела такая, что куда полетят эти иконки и с какой скоростью, ни один эксперт не скажет. Ни дай бог конечно, ноя бы не рисковал так :)
Скрепы же...
духовненько
Как прилетит от святого Николая
от прокладки между рулем и сиденьем тоже много зависит
Полностью поддерживаю, я специально в течении зимы выискивал похожую модель - купил 8 год дизель 2,8 в идентичной комплектации (потолок тоже черный, но я думал что его перетянули, а вы говорите что с завода, приятно удивлен), залил его в раптор и вообще теперь ни о чем не парюсь. Получился очень приятный на вид и комфортабельный внедорожник класса стандарт
Взял тойота рав 4 (2004г) , владею уже 5 лет меняю только масло и колодки.
Алексей Ильиных чейта ты дядя дичь поришь...... тойота вечна что 2000 года,что 2010 года....тебе вякнуть чтоли нечего....
Energo Efektivitāte тойто не та. Нет на гей сечас двс милионников если только онасне стоит выше 2-3млн и то не факт что двигун не стуканет на 500000км. Да и нет у тойтоты конкурента ховеру в том же ценовом сегменте.
Взял тоёту рав 4 2005 год с пробегом 55 ткм у родственника все то у дилера, хватить трындеть про расходники, рулевой карданчик не меняли??? Рейку не делали??? Сальник муфты не меняли??? Харе трындеть! Ховер надёжнее сраной бабской рав4, а уж по ценам на расходники....
колодки проверь
тойота рав4. у меня тойота королла 93 года)) за 3 года. стойки. шрус один. наконечники шаровые. кондер в трамблере. и пара патрубков. в общей сложности обслуживание за 3 года встало максимум в 50к. и это я с большииииим запасом сказал. а по факту хочу ее сменить только из за того что после дтп(до меня) ее сделали так себе и ржа полезла
Кто там пишет Ховер говно, старые японцы круче... Почитайте форумы!!! Все машины ломаются. Просто те кто купил Тойоту или Х5 не признаются, что за такие бабки их тачка ломается не меньше китайца, только запчасти в разы дороже! Езжу на Форестере, поэтому знаю о чем говорю.
Да, машина надежнее, в 2008 я взял шевиниву,а батя ховер, я ежегодно вбухивал по 25-30 т.р на запчасти в шевика, в итоге продал после трёх лет, батя катается ничего не ломается!
Я шевика брал в 12 году бу она с пятого года была я на ней менял расходники калодки масла и ремень и всё, и лазил на ней по самое не хочу,потому что живу в деревне,отдал вот месяц назад в салон пороги рыживеть начали,и пробег был 218 тыс.
В год по 30к это норма как мне кажется
@@cuprice с ума сошел,у меня мазда 1998 года в год по 10к вкладываю и все
@@ВикторГречешников повезло с вам с ней:)!
@@wedsard28. Японец! есть Японец! про это)) мы знаем! А вот Тазы)) сравнивать, и расхваливать, это просто дно. Китайцы да! хуже Японца! но лучше любого Таза)) на сто раз, и надёжней.
владею Ховер Н 3 год с небольшим брал 3 годовалым . из проблем заменил лампочки на габаритах , машиной доволен полностью! сейчас потихоньку тюнингую. правда без фанатизма. так сказать улучшайэинг. бог уберег взять Патриот и Ниву! всем добра!
valera schepetov чё сравниваете кроссовер и внедорожник?
valera schepetov сливай это дерьмо и возьми лучше японца подержанного
Semka EVO сравниваем ценовой сегмент.
Александр Питерский сы тебя почти поняли и не поняли. насчет ручки раздптки улыбнул.
Александр Питерский насчет рамы не вкурсе лифтпроставки между кузовом сразу к мосту прикручивал ))))
Катался на корейцах.года 1.5 смотрел на ховера.читал с людьми разговаривал и взял н5 .всем доволен. В ремонте дёшево и можно самому что то сделать. Проблема у меня одна. Пятая дверь в районе знака зацвела.вина старого хозяина. А так все норм.можно брать и не бояться
На Н5 отьездил пять лет,только лампы ближнего света горели раза три.Продал в состоянии нового.Очень нравился,ничего плохого сказать не могу.Продал по причине покупки квартиры.
Смотрю твой видос раз десятый, если не двадцатый!!! Ахирительно снял ролик, красава!!! Душевно так, пиво пью и тебя вспоминаю, думаю дай ещё разок посмотрю)))
Новер молодец! За долгие 10 лет заслужил уважение наших сограждан. Но я к слову хочу сказать про другой чисто китайский автомобиль- ленд-марк- с похожей концепцией и то же 2008 г . Двигатель точно такой же как на новере , да и в остальном практически близнецы. Т ак вот проехал сей аппарат, без какого то серьёзного ремонта, ВНИМАНИЕ!!!350тыс км!!!! И ещё до сих пор ходит!!!
Хорошо то что все запчасти оригинальные)))
Живу на Черном море. Сука , наменял его в Сумах , эти далбоящеры , в нем картошку возили в багажнике.Но несмотря на его убитое состояние , машина продолжала быть надежной и без отказной . На нем стоял мотор 2.4 газ бензин (двигатель от митсубиши) Ехал по Николаевской дороге . Дорога была грунтовая убитая в хлам , разьебали фуры . И ничего с ним не случилось . Но все таки пошла корозия , возле колес , и под порогами ,но в наших условиях УАЗы на военных мостах гниют , пришлось обменять , были некоторые роботы по двиглу , и по кузову . Машина и правда хороша , и девочкам нравиться , и на рыбалку съездить, и так по своим делам .
сейчас хочу взять патрол или крузак 80 с офф Роуд тюннингом
Друг отца 5 лет назал взял 2-летнего. Мы с отцом Ниву уже поменяли, а у него после покатушек с нами же по грязям даже скрипеть-пердеть ничего не начало)) Сейчас у отца Патриот, но он уже задумывается
Хороший обзор.
Во всем согласен с автором.Что бы кто не говорил, а Ховер машина не дорогая в эксплуатации и очень надежная, и самое главное - практически универсальная. На трассе - комфортно, в городе - приятно, на бездорожье только УАЗам уступит. Всем ни гвоздя ни жезла!
успакойтесь)))) ховер в бездорожье полное гавно, я не говорю про комфорт, тут вопросы отпадают, но обычная нива в стоке порвет ховер на раз в любой луже!!!
Mr. Smith не надо пиздеть какой ховер в грязи. Если не были в грязи на ховере. ☝️
@@karpovpavel1140 Я был. Проходимость конечно херота на штатной и без задней блокировки.
@@MrSmith-oh9eh не пиздите, товарищ, если не пробовали на нем ездить по бездорожью, если только ты не хуевая прокладка между рулём и сиденьем
@@karpovpavel1140 был у меня случай, по весне поехал за грибами... есть такие грибы весенние, сморчками называются). Земля как губка, кароче, залез я на ниве по самые не хочу... позвонил тестю, у него тоже нива, не доехал он до меня метров 15 и тоже повис... позвонил товарищу, у него Ховер, так он вообще метров 30 не доехал... вышел мой товарищ, даже скорость забыл выключть, колеса крутятся, а он висит ... с горем пополам, помяв реактивные тяги и порог, я вылез на своей, вытащил тестя, и этот ебучий ховер.... Еще раз повторюсь, гавно твой Ховер, длинный и не уклюжий, так что пиздить и защищать это китайское гавно, твой удел.
Спасибо брат за хороший отзыв! Убедил!
У меня у новой жены отца такая. Ну классная. Только при аварии преднатяжителем оторвало ремень и шмякнуло подушкой так, что полгода в ошейнике отгоняла. А авария с галантом была плевая, если б не системы безопасности клёвые китайские, вообще без царапин вышла. Но зато дёшево наверное можно было новые подушки взять и преднатяжитель.
2020 год, смотрю и думаю брать такой же надо
Тоже в раздумьях, почему и зашел сюда.
Купил месяц назад, такую же машинку 2008 года с пробегом 30000 км., за 490 тыщ. рублей. Рад по уши. Машина не убиваемая.
Владимир Трампампам 30000км 2008г чето не верится...
а вот ... такое оказывается бывает. Машина почти с нуля. Купил её в Сыктывкаре. Там ни чем не посыпают дороги. Машина сохранилась идеально! Ржавчины нет.
Владимир Трампампам поздравляю с удачным приобретением.
В Сыктывкаре дороги посыпают!
тебя развели как лоха, марафет невели грамотно и пробег скрутили, легчайший развод. Там пробега 200.000 км с лишним
Поддержу! 4й год езжу на Н5 12г.в. брал естественно с рук. Надёжен крепок, экономичен в обслуживании. Тоже и в хвост и в гриву и по горам и по бродам итп
Чё по расходу?
после покупки нивы,когда друг купил ховера хочу сука продать эту нахер ниву зря меня друг в нём прокатил теперь в ниву нехочу садиться)))
RUS 78 да я когда в шниву, дастер, уаз сожусь я остаюсь при своем мнении что ховер комфортабелен в разы а узнав его за 9 лет знаю что еще и очень надежная...
Андрей Кочнев
Что скажешь на счёт H5 2.0 AT за 850к , как первая машина в 18 лет норм? ( не понторез , в машинах вообще не разбираюсь )
RUS 78 ниву ты новую купил? А то можно в такую сесть, что плеваться хочется.
MorbikGamer лучше 2.4л брать
В семье Ховер5 - 2,4л. Всего на двоих у нас три автомобиля. Муж жалеет, что перестали выпускать эти Ховеры. Именно эти. У нас он пятый год. Накатал всего 30 тыс., но он самый любимый автомобиль у мужа... Да и у меня тоже (природа и просто, когда без напряга съездить). Остальные у нас брендовые и солидные... но их меняем каждые три года. А этот, наверно, останется.
Ирина Сизинцева axaxaaxax😂какие у вас остальные брендовые?логан ,калина и матиз?😂или ховер любимый, а porshe с bmw и ауди меняете каждые 3 года?да?😂запомни,кто покупает "солидные" машины и меняет их каждые 3 года,не подозревают о существовании такого копеешного говно ведра как ховер😂это тебе на будущее
Отличная машина. У меня Н5 бензин 2012 г.в Пробег 80тыс. Проблем никаких,только масло и колодки меняю. Поставил ГП 4.55 и самоблоки в оба моста,газ.оборудование BRC 4го поколения,заправляюсь по 15.50руб.и кайфую. Продавать и не думаю даже. А те кто пиздят,что Ховер говно,они либо не сталкивались с этими машинами,либо вообще машины не имеют,либо просто пустозвоны. Да и флаг им в руки. Мы,владельцы Ховеров,знаем,что машина достойная и это главное)).
Андрей Смирнов ГБО это нужно, с нынишними ценами на топливо очень заметная экономия. Я сам уже несколько лет хочу поставить да вот никак денег не выкрою. То Раптором покрываю, то Колеса куплю, Теперь вот расширители арок и самоблок в мост да плюс магнитолла 2дин. А еще пора менять трансмиссионку везде 6й год уже пошел. Вобщем транжира я ...
Андрей Кочнев
Я тоже не всё сразу поставил)
Андрей Смирнов что лучше бенз или дизельный двигатель. Какой расход? Благодарю.
Подскажи, расход газа какой?
@@Сергей-ю5ч8я
Прошу прощения за поздний ответ.
Я бы советовал бензинку. С дизельными движками проблемы. Многие приходится гильзовать.
сосед на ховере с груженым прицепом по 200 км в день катал 3 года. каждый день. Но по весне порвался ГРМ. Движок перебрал, но поездив немного снова получил проблемы с двиглом. Стал узнавать - контрактный мотор без навесного, голый - 90 тыс. руб.
Нормальная рабочая лошадка! Владею такой с 12-го года с новья. Замена масла и расходников по книжке, иногда аж скучно становится. Расход по городу (мотор 2,0) зимой 12-13 литров ГАЗА! По трассе до 9-ти литров газа при скорости 120-130км/ч.
Хрень всякую пишут неудачники, которые не ездили на нём. Или те кого жаба душит за вложенное в двойне бабло за машину такого же класса, но с кучей проблем...
У меня был Great Wall Hover H5, бензиновый. Купил его в 2011 году, продал в 2015, потому что по Москве на механике стало невыносимо тяжело ездить... Если бы не пробки - ездил бы до сих пор. Из слабых моментов - подгнил кузов за 4 года (дверь багажника наверху, с внутренней стороны). В остальном проходил только плановые ТО, никаких проблем не было.
Чё по расходу?
тазоводы сейчас брызжат слюной!!
Дааа, на днях тока купил шниву, и ой как расстроен, что не купил себе внедорожник где ломаются даже ручки открывания дверей...
Я рад что избавился от ГомноТаза!)))
Ховер имея 2008 года дизель 2'8 прошол 364 менял колодки ну и масло. Привод электрический задышал дв ремонт обошолся в 35т. После ремонта чипанулся сходил в Астрахань расход топлива с прицепом 5,3 Лукойл .Машиной доволен. Очень очень.Имел и имею другой транспорт но Ховер Выручалка
Братан, у меня суперлюкс) сидухи кожаные на том что сидишь, а края и зад псевдокожа) рад за тебя, машина 🔥, сам радуюсь как ребенок.
Соглашусь полностью!за эти деньги это пушка а не машина!у меня знакомый брал такого,тоже вроде 2008 год..прокатился на нем и охренел!какой же он мягкий!!кочки глотает на раз..я влюбился в него..хотя у самого Ауди А6 была.и до сих пор хочу))а проходимость его,это что то с чем то!!молодцы китаезы!жаль правда,что клапаны гнет,делали ГБЦ на нем))тоже не помню,но вышло копейки ремонт.делали сами
Гнет на 2.4 но не всегда, на 2.0 реже. Ремонт легкий можно при ремонте выборки под клапана сделать .
У нас в семье две машины, обе китайцы! Сам на Эмгранде езжу, жене купил Ховер 3 нью, детей на дачу возить)) Цены на запчасти просто смешные!!! Хочу себе тоже Ховер взять...наверно в следующем году))
прекрасный план
У меня тоже ховер 2008 года, езжу и не парюсь, люблю рыбачить и этот конь самое то, и в городе заебок паркуюсь где угодно
автор,спасибо за доходчивый видос!!! взял неделю назад ховера 2008 года.....были определённые сомнения. ты их развеил. Подшаманю,тряхонем его и в путь! !!
иван иванов думаю не пожалеешь.
Где заказать противотуманки, фары, бампер передний, лобовое???
И КПП ещё мне нужна новая. Где купить подешевле?
У меня ховер Н2 2009 года.
Тоже радует в принципе
Я НЕ ХОЧУ ПРОДОВАТЬ, ПОТОМУ-ЧТО ОНА ЛОМАЕТСЯ И МНЕ ЭТО ПО КАЙФУ
Главное что запчасти недорогие)
Жигули так не ломаются
😂😂😂😂😂пиздец ржач)
Конечно не так ломаются:) они из состояния поломок даже не выходят
ибицил
Спасибо за обзор 😊 тоже думаю такого брать.
одна критика в коментариях. я солидарен с автором что если устраивает авто, то никчему его менять. В наше время модно стало брать новую в кредит, каско, шмаско, гарантия, диллер, и через 3 года менять на новую, опять в кредит. Напоминает погоню за новыми айфонами, при выходе нового, старый резко превращается в го.но. Если авто исправно работает, ты в это авто вложил денег, чтобы приспособить к себе, зачем его менять, нужно ездить и наслаждаться. Удачи тебе, и красивых дорог. к слову у меня патриот 3 года, и свободные деньги я вкладываю в улучшайзинг. Лучше дешевый костюм сшитый на заказ чем дорогой, но серийный.
Я тоже не понимаю критикующих людей не владеющих данным апаратом
Хотя владаел двумя чери (Тигго и фора ) , притензии к ним есть. Не бывает плохих машин, бывают плохие цены
@@СергейИванов-е7т9и не бывает плохих цен - бывают плохие зарплаты
Коплю на ховер! Вид его очень нравится.
На китайский автомобиль не оригинальные запчасти. Это странно звучит.
так запчасть не ему, а его другу на Ниссан, он же сказал это. Автор просто сравнил цены - маленькое резиновое колечко для Ниссана стоит почти столько же, сколько 2 пыльника на Хувер
@@evgjonny Да, извеняйте, надо внимательнее смотреть.
Не оригинал на китайскую машину это европейский аналог у которого качество по выше😂👍
Здравствуйте!
Подскажите, пожалуйста, плохо закрывается (нужно с большей силой) задняя левая дверь, что можно сделать? Может подмотать изоленты или надеть резиновые трубочки на петельки замка, которые на кузове?
Думаю в этом случае нужно регулировать петлю замка и дверные петли если они сместились или дверь просела
@@berserknev5992 а передачи от чего могут плохо включаться? Педаль сцепления выжимаю полностью. А 3-я передача на холодную постоянно гырчит.
@@ИванДужик-э1ъ или шток сцепления смазать может сцепление уже пора менять или синхронизатор на передаче пора менять. Начни с малого смажьте шток по которому бегает подшипник ввжимнрй. Через резинку вилки всякой с длинной трубкой.
@@berserknev5992 Попробую. Спасибо!
все цены которые говорит автор, это хреновые дубликаты под оригинальными номерами продают. оригинальный пыльник гранаты под две тысячи стоит, шаровпя оригинал две споловиной. и эти запчасти действительно ходят по 150 тыс. а все, что он купил, фигня.
Согласен . А с Митсубиси л200 на него запчасти подходят ?
@@СергейИванов-е7т9и нет.
китайские запчасти на китайский автомобиль, какой оригинал-дубликаты, что вы несете..это все китай)))))
Подскажите, какая модель более подойдёт для поездок на рыбалку/охоту? Выбираю между Deer и Wingle 5. Впечатление будто у Deer кузов расположен выше на раме, а Wingle более "мясистый" что-ли и пороги ниже. Или это так кажется? Сравнить вживую обе машины рядом нереально, а по фотографиям не то.
Не подскажу. По внешнему виду. Смотри характеоистики. Если теье часто грязь месить надо чтоб был двс тяговит и передаточные числа выше на трансмиссии. Меня для этих целей полностью устраивает ховер. Он и бездорожьем хорошо тянет и по трассе может 140км комфортно.
При этом я,поставил МТ31 и самоблок в залний мост. Самоблок выручает это лучше в разы чем просто мост лентяй в мтем случае. Ну а для грязи луше полная блокировка.
Согласен со всем! Ховер машина крепкая! А какой пробег на Вашем авто за 9 лет?
Юрий Савин дето в районе 180т км
Пробег не малый! Все хочу узнать ресурсные возможности нашего китайского мотора! На драйве два некоторые владельцы откатались по 150, 200, 280 тыс., и даже один экземпляр около 500 тыс километров(если источник не лжет). Есть информация, что ранее японский (не китайский) мотор 4g 63 входил в немногочисленную категорию 4 цилиндровых моторов миллионников.
Юрий Савин у нас на Самотлоре года полтора назад я видел ховер с пробегом 360ткм. и он при этом на газу.
Да тот что с пробегом около 500 тыс тоже откатал на газу, где то на 480 тыс. у него пробило прокладку ГБЦ, он заменил прокладку, отшлифовал голову и машина снова на ходу.
Когда у меня порвало ремень грм на 140 ткм и я залез в двс он мне сказал нахера ты в меня полез... нахера ты поставил дишманский балансировочный ремень...
У нас тоже ховер 8го года. Мы довольны и счастливы. И на самом деле ценники копеешные! Ручки за ни разу не ломались! Классная машина. Вот только печка стала громко дуть, муж не может разобраться в чём причина.
Если мотор свистит гудит то скорее всего втулки смащать надо или поменять и смазать. Если тещит то что то попало в лопасти например лис или ветка. Еще может заслонка упасть... на моем канале есть инфа как усовершенствовать радиатор печки и поставить более продуктивный тогда в машине жара будет.
@@berserknev5992 Мы уже посмотрели))) спасибо!
Не спасибо увольте))) запчасти дешёвые но их надо много и часто! Владел great wall safe. Больше не какого китая. По итогу ещё пол года продавал. Нормальные тачки за неделю уходят.
Был у меня чери индис на роботе, покупал жене новый в салоне в максимальной комплектации, в 2013 за 530 тыс. рублей, за год владения намучился я с ним до тошноты, дешёвый пластик при минус десяти ломается, хотел поменять лампочку ближнего света в фаре, которая перегорала за год владения машины раз десять, так вот, когда снимал старую лампочку, отломилось пластмассовое крепление в фаре, а когда закрывал капот и защелкивал удерживающую подпорку капота в её крепёжное пластиковое крепление и оно разлетелось на две части... Электрика в сырую погоду глючила, кузов начал покрываться рыжиками и т.д. Итог, через год еле продали за 231 тыс. рублей с пробегом 30 тыс. км, зимней резиной и дорогой сигнализацией... Больше я к китайцам не подхожу
В Питере у нас все ржавые катаются, все в жуках. Качество покраски не очень.
Ну сравнил! В Питере соль херачат на дороги дай боже! Там все гниёт
Мб в Питере реагентов дохреа?
Машины в Питере сгнивают за пару лет даже японцы.
Да и железа тоже.
Норм машина, только по кузову проблемы частенько случаются, а это испровлять уже не так дешево как хотелось бы=）
Машина отличная!
Китайцы не смогли испортить ИСУЗУ АКСИОМ. Косяки стандартны: тонкий металл, качество окраски, материалы.Кузовные запчасти - рулетка подойдут или нет. Моторчик в 2,4 слабоват, по сравнению с 4 л. на Исузу. Ховеру бы дизелек 2,4л. и цены бы ему не было. Но цена за полноприводник перевешивает все недостатки.
Полностью согласен с автором ролика. У меня тоже Ховер 2008г выпуска. Дизель 2.8 л. Пробег - вот вот стукнет 100 тыс км. Скажу, что поменял за эти не полные 9 лет эксплуатации: Лягушка тормоза - обгорели контакты. Сгорел диодный мост в генераторе, не стал заморачиваться и за 6 тыров притаранил с Китая (посылкой) новый генератор + новый диодный мост на запас. Кончилась задняя крестовина у заднего кардана. Опять не стал заморачиваться и заказал на русском сайте новый кардан в сборе за 8500 р. Пусть будет запасная запчасть когда заменю крестовину. Передний работает замечательно.В одном из тормозных суппортов заменена одна направляющая,наверное китаёзы пожалели смазки и она просто закисла без мазуты. Не меняны до сих пор ни пыльники, ни ШРУСы, ни шаровые,хотя всё закуплено впрок. Правда на наших убитых дорогах загремели верхние сайлентблоки в передней подвеске.Но это и должно было случиться ,но чтобы столько продержаться я диву даюсь надёжности Ховра. Двигатель до сих пор работает как молодой, масло от замены до замены практически не потребляет - максимум грамм 200 на долив. Вообщем скажу одно, люблю свою машинку и нисколько не жалею, что купил китайца. Нашим тазам до него как до Китая раком....
тыб сразу с китая новый хавер заказал, че пусть на запчасти лежит разберешь потихоньку потом
Альберт Кондаков скажите пожалуйста а с формами что-нибудь делали
Игорь Бренев с какими формами?
Альберт Кондаков передний кардан шприцуй миниму раз в год. жить будет минимум 300т.км. стучат часто яйца(стойка стабилизптора) спереде ранше летят. сайоетнблоки прошли 200т.км на А-образных рычагах. поменял с одной стороны 2шт. Подвеска очень выносливая. Следи за движком и поставь маслоотделитель. Иначе в мороз как на любом дизеле выдавит через щуп и будет маслянное голодание. машина огонь! Продавать пока на не собираюсь, накоплю на лексус 460й года 2013 тогда и квадроцикл в 700кубов тогда подумаю. Но этот аппарат точно в лес не погоню. На обочине оставлю и на квадрик прыгну. А сейчас у меня два в одном.
Андрей Кочнев ой ради бога извините !с форсунками,я на 104 тысячах все 4 штуки ремонтировал,клапана менял
Мужик, подскажи, а где ты детали присматриваешь?)) Как их ищешь? Какая методика поиска?) Заранее спасибо!!
Раньше был каталог на ирито сейчас на просторах интернета ищу.
Заказываю с эмекс екзист автопитер и т.д.
Сейчас вроде каталог на автопитере есть.
На многих запчастях артикул написан. Так же звоню в магазин интересуюсь если сомневаюсь моя запчасть или нет. Итог более чем за 10 лет владения у меея сформировался список запчастей с артикулами.
Некоторые заказываю по 2му или 3му разу например крестовины на карданы и т.п.
Еще есть информауия на drive2 там большой список запчастей и аналогов. Постараюсь снять обзорное виде. Часто вопрос такой задают.
Палец вверх 👍 ))) ховер это работяга , машина на каждый день без лишних понтов . ))) номера смотрю 186 , в 2008 году давали 86 .
Скажите пожалуйста владельцы Ховера, люк в ней полезна вообще, я видел где-то говорил один им лучше не пользоваться
Да послушай этого типа, это энтузиаст, любитель ведра ковырять. Обычному обывателю, уже перечисленных проблем с головой, не говоря о более значимых узлах.
За 10 лет это ни о чём
Ты о чем бля? Подерженой машины не было у тебя что ле?
НУ Что ты пиздиш а фуфло
Спасибо, всё,Еду брать
Купил
@@GooSeKZN ну и как?)
@@ХарисХисяметдинов купил) проблема хвостовика раздатке только) так аппарат хороший)
@@GooSeKZN я тоже три недели назад купил) Доволен как слон! Аппарат супер!)
Подвеска очень крепкая, в целом машинка не плохая, шайтанка мать ее...да поймут меня владельцы ховеров. 140ткм жесткой эксплуатации из проблем только передний мост. Заменю его в сборе 9000 руб. А так надежный и очень недорогой в эксплуатации авто. Динамики хватает. Киа рио не может его обогнать. Не показатель согласен но блин едет. 2 передача 110 км/ч найдите такую же машинку, обороты при этом около 7000!!!!
Кирилл Игнашов все верно сказал. 140ткм шайтанка мозга делает из-за подшипника игольчатого что в ней стоит. у меня об этом запись в БЖ есть на Drive2
говно и есть говно
ага, а потом на 115 поршня выстреливают)))) балоболы, 2л не едет никак на 2х тонном авто. а если крутить в космос движок-так я и на шниве ховер сделаю не напрягаясь. а вот если крутить как все, до 2000-3000об/мин, то пешеходы ховер начинают обгонять.
Н3 слабый на разгон, на нем страшно идти на обгон сил не хватает даже чипованный у гуру чиповки Мегавольта он не стал на много резвее, и я бы не сказал что уж очень дешевый в ремонте, рамходники да дешевы, а вот железо (если брать качественное не фольгу) уже кусается и ржавеет быстро!
И по мне новый ховер не стоит того что за него сейчас хотят 1500000 для китайца много, он раньше брал ценой в 2012 брал за 760000 тр.
@@flashcarbon7464 Балабол тут 2.4 обьём, а шниву фуфлайку гудящую я на нейтрале обойду!
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, какое масло заливать в двигатель 2.4 Ховера? А то в моём подшумливают гидрокомпенсаторы (((
10в 40 синтетика. Я использовал Мобил и шел, сейчас перешёл на нжн голд. На зиму можно 5в 40
При замене масла залей присадку тритоновскую. Пламет называется. Цена 100р за пузырёк. Если пробег до 100000. 1 пузырёк. Свыше 100 - 2.
@@berserknev5992 а промывать нужно систему перед заменой масло?
Предыдущий владельц лил Эни полусинтетику. Я после покупки поменял тоже на Эни полусинтетику. Точно не помню, какой был шум, но вроде, стало через некоторое время шумнее.
В группе о Ховерах советовали вместо Эни - Комма и синтетика ( т.к. верхневальный гидро компенсатор юный мотор).
А присадка не навредит двигателю?
@@ИванДужик-э1ъ лучше лить всегда синтетику. Она горит меньше, ходит дольше. И менять до 7000-это мой девиз. Да, я промываю 15 промывкой перед заменой масла или промывочным маслом. 15 минутка разжижает масло и легче выходит вся грязь. А так же в конце с поддона высасываешь шприцом остатки грязного масла по максимуму. Промывочным маслом можно помыть, если сильно грязное масло уже было. Присадка не навредит, она покрывает детали тонким слоем меди, если где-то есть задиры или какая-то коррозия, она заполняет эти места. Благодаря этой присадке двигатель работает тише ещё, я её рекомендую лить в трансмиссию.
@@berserknev5992 а если "веретёнку" в качестве промывки использовать? А масло синтетика 5W30 или 5W40?
@@ИванДужик-э1ъ а смысл? Промывочном масле особое щелочное свойство, которое моет. А веретенка моет? Запомни, никогда не эконом на тачке тачка всегда даёт, в отличие от баб.
Звучит как оправдание за не обдуманную покупку)))
Красивый и Умный друг мой я 3 года ходил и смотрел на сие чудо. Читал распрашивал владельцев. А когда купил не дня не пожалел...
Я тоже пересел на Китайца, и очень доволен.
Классный обзорчик. А что вы скажите о турбовой Н3?
Я и на свой мечтаю воткнуть атмосферник литра на 3-4
Говорите все только хорошее. хоть что-нибудь плохое сказали бы для приличия. Например про расход бензина в городе! или про вечный не отключаемый задний привод.
Dzen Dzen у крузаков, патролов, тахо, эскалейтов и т.п. задний привод постоянный! Расход бенза в городе до 15 литров по трассе 7-9. Но первые 3-4 года. Связано это с датчиками кислорода которые начинают врать и надо менять.... стоимость от 500р до 1500р но главное менять только на оригинал а не оналог. А это сложно.
Dzen Dzen рамход потом выростает по городу до 17л. А на крузаке все 20 и выше... всетаки джип батенька спмый настоящий джип под 2.5т это вам не део нексия 700кг с расзодом в 8-10л по городу и оасходом в 10-12 литров при 5 человеках в салоне ))))
Dzen Dzen ты тормоз задний привод он основной а передний подключаемй
Mangooste Dionis нехера себе, а я 10 лет катаюст и не знаю, вы гений сударь.
Mangooste Dionis
ага пиздец!!у него наверное и задний и передний отключается...
Спасибо за обзор мужик, красава, теперь думаю ее брать!
Был у меня ховер 10 года, за 2года проехал 60 тысяч. По подвеске ничего не делал. Кузов гавно, ржавеет быстро, видно сказывалась наша покраска. Двигло 2 литра гавно - динамики ни какой. Старый двигатель евро 2 задучили до евро 4. А за ценник который сейчас в жизни бы не купил. Всем удачи на дорогах!
Vetol Fedorovich согласен сейчас ценник уже не тот. Да и машины не те. Я вобще не понимаю какой дебил решил 2л ставить на джип да еще и евро 4 душить его. У меня 2.4 катализаторы выбиты. Мозги прочипованы. Едет еще как даже на 31 МТштке.
хочу такую же авто.расскажите при покупке на что именно смотреть?какие у нее слабые места?двигатель цепной или какой?подвеска многорычажка или нет???привод как работает именно?как у нивы или как у уазика???
купил за одну цену, по ездил лет 8, купил половину, а то и всю по частям, но дешево зато!!!))))капец
+Лучшие обзоры верю я), спасибо конечно, но вопрос когда встал в семью купить внедорожник, то пол выбор на сантафе классик, пусть тагаз, но все же, китайцев боюсь
@@ВладимирЗахаров-с2ч по русски писать научись, прежде чем обсирать!
Класс,с шнивой её ломучестью и ценами на запчасти,уж лучше такой авто взять
Согласен ховер всяко лучше шнивы и уаза
Спасибо! Хороший обзор! Вот намерен себе купить!
Спасиба за видос! Всё пиздец решил буду брать!!!
Взял авто?
honda CR-V 2003 г езжу 6 лет - ремонт только ходовка и масло. Ручки не ломаются ))) Моя по сравнение с этим - просто идеал)
Ну да, заезжал тут один за задней фарой на твой Хонда, 16тыр стоит, аналогов нет, б.у. 8тыр.
У меня точно такой же ,2008г.Чёрный салон .Машина супер,полностью согласен с автором ролика ,я пока тоже менять не собираюсь,и не потому что не могу ,а потому что не хочу .
Здравствуйте. Как вы думаете, что лучше, такой как у вас hover h2 или h3/5?
Про третий кто, что пишет. Многие пишут, что салон в h2 просторнее и комфортнее, т.к другие сидения и карты дверей. Еще говорят, что в вашей версии сидения в ровный пол складываются, в 3 и 5 версии идет ступенька. Качество краски заявляют в вашей версии лучше, чем в следующих. Что можете сказть по этому поводу и посоветовать? Вы бы взяли версию 3 или 5? Благодарю.
Глааное чтобы двс был 2.4
А вообще первые делали лкчше. Так как их делали и сбьирали Китайцы. Как только их начали слбирать в России стало много плохих отзывов.
Пол ровный да. КПП И РК разные!
5ка не нравиться из за морды но двс 2.4. Это плюс.
3ка нравиться внешне но двс 2л это большой минус.
Бери 2.4 удаляй катализаторы(их продать можно если хорошие как запчасть или на цветмет) делай прошивку на евро 2 отключай 2ю лямбду ее в сохран и вместо нее заглушку. Лямбды 2 они одинаковые. И ставь ГБО лучше BRC у них форсунки до 200т.км. расчитаны. Ну или сам смотри что по карману. Или можно взять уде с гбо, но тогда точно с BRC лучше. Если в северных регионах снимай родной радиатои отопителя и ставь от ларгуса у меня на канале есть инфа.
На новых коробка и РК тоже хорошии на них легче расходн ки найти и дешевле. Но ресурс чуть меньше.
она надежная потому что она слизана на 100 с японца " исузу аксиом"
Алексей Д двс и коробка от митсубиши.
Андрей Кочнев это да, у аксиомы стоял 3,5л и 230 л.с
Алексей Д да 3.5л то что надо этому зверьку. 2.4л маловато но двс надежный хоть и слабоват...
Херово слизана
во внутреннюю часть ручки впаяй или вклей какой-то уселитель
Денис Ивах не думаю что поможет. В -50 отлетают под самы "корешек"
а, ну если такие температуры, тогда понятно)
потому что его никто не купит)))
с руками ногами оторвут
Спасибо за видео! Классная машинка!!! Я думаю, что надо купить себе. Мне ганять по своим музыкальным делам по городу супер!!! Учитывая пробки постоянные. И парконуться вечно на большой не получается. Спасибо тебе за отличный обзор!!!
у меня н5 тачка класса!!!! ховер рулит
Здравствуйте. Как вы думаете, что лучше, hover h2 или h3/5?
Про третий кто, что пишет. Многие пишут, что салон в h2 просторнее и комфортнее, т.к другие сидения и карты дверей. Еще говорят, что в h2 версии сидения в ровный пол складываются, в 3 и 5 версии идет ступенька. Качество краски заявляют в вашей версии лучше, чем в следующих. Что можете сказть по этому поводу и посоветовать? Благодарю.
ховероводы, как думаете стоит ли новый H3 турбо своих денег и вообще в целом как аппарат? Присматриваюсь к нему.
Александр Павлович ХЗ я на нем не катался. Пока не обкатаешь не поймешь. Как минимум на тест драйв запишись.
Ведро китайское
Сам наверное на трамвае ездиешь?
У меня сурф, тойота! Китай-неехочу
Владею Ховером 2008г.
После шнивы купил не раздумывая!
Хороший ховер попробуй найди!,но мне удалось.
Покупая такой автомобиль,не бойтесь,что он китаец.
Хотите ездить и не материться,типа разваливается на ходу-покупайте сразу достойные з.ч.(Я в этом убедился).
Херовые комментарии пишут только те,кто пешком ходит,или на тазах валят. Машина огонь!
огонь по сравнению с чем? немцы, японцы???
а эти ходят? мне не понятно в чем огонь то
Эти ходят . Движки чуть ли не миллионники ...) Ну и в целом, едет хорошо. Комфорт есть. Из жопы вытаскивает. Универсальная машина для активного человека .
" Движки чуть ли не миллионники" насмешил
4G63- это легендарный автомобильный рядный четырёхцилиндровый двигатель Mitsubishi Motors. Его ставили на эклипс 1го поколения. Учитывая на сколько он задушен для низовых тяг ховрентия...
Подскажи про раздатку что подходит с других машин!!! У меня H2 2006, буду очень благодарен
Кузов покажи 😂 и раму
ДВС! Сколько оборотов болта торсиона для подъёма под крылом на 1см?
Я и не помню уже
продал сей агрегат и перекрестился
Почему???
У брата знакомый лет пять H5 держит вообще его не жалеет, брат говорил раз по бездорожью так наваливали он аж на заднем пристегнулся, и говорит при нём жена друга на бордюр сантиметров 40 высотой залезла .
Блин пожалуста не сравнивай это , с уазиком и нивой...
У меня грет вол вингл 2008 года 2.8 дизель , пробовать свой трактор не собирался и не буду прошла 208000 ни чего толком не делал , а эксплуотирую на все 100
Китайский джип это как китайский калаш. тот тоже стреляет
чтоб ты знал, китайцы уже давно не вооружены калашом.. у них есть свои, причём не плохие варианты штурмовых винтовок
Которыми стреляют китайцы и страны 3-го мира
Спасибо за откровенность👍
Я отсюда вижу что твой пыльник шруса за 250рублей неделю походит и в лахмотья превратится))
Красивый и Умный ходит уже 2 мес. И будет ходить до первых морозов в -40 а там полопается потому чтт резиновый. резина стоит дешево но ресурс меньше. Внешние стоят резинопластиковые 3 года уже ходят тфу тфу тфу...
В лохмотья превратился уже твой пукан. Рвет знатно
Вот вчера был на яме пыльники все целы морозы были -39...
На номерах заметил 86 регион, ты откуда? У нас вот на недели -50 было, и ещё обещают -52, а по держимся -47, -42. Нижневартовск
@@ОперуполномоченныйПоРФ с вартовска я
Работаю в магазине запчастей и когда заказываю оригинальные запчасти кому ни будь на ховер и сразу в голове сравниваю с ценами на своего форда... разница в 3-4 раза на ховера ремень оригинальный грм стоит 150 рублей а комплект грм 800-900 на форда 4000, шаровые наконечники чуть дороже 100 рублей а по нашим дорогам ходят одинаково что они что какие нибудь трв за 1500 ... Так что задумываюсь о покупке + на рыбалку вполне удобно не виснуть на каждой кочке и ныть потом что что то оторвало
шаровые наконечники это что ?
@@дмитрийсурала-н4э шаровые опоры, рулевые наконечники
@@alexanderkalach1891 во!
Ховер 2 с люком и прочей фигнёй ,полностью на палке,у бати нива,у Кента УАЗик,Дак Ховер их и на трассе и в лесу имеет как хочет
А ты попробуй с простой нивой потягаться.
@@МихаилКомиссаров-б2р у нивы движок 1.8,ховер её иметь ого как
Вы все отзываетесь только о новых. О б/у почему никто не пишет?
картошку возить в деревне пойдет.
Автор видео,имею вопрос. Сам с Минска у нас таких пикапчиков новых нет вот присмотрел б\у. И вот сам вопрос-у меня на примете машина 2014 года. И ржавчина уже ломится по периметру машины. У тебя с коррозией вообще дела как обстоят?
Александр Мархель посмотри на моем канале как и почему гниет Great wall