За 43 года вод стажа ,идеального авто не видел,у любого есть плюсы и минусы,сейфом владею с нуля с 08 года,затрат на него меньше чем на любой другой авто,чтоб не говорили скептики ,свою стоимость авто отрабатывает на все 200 процентов с лихвой,и менять не собираюсь,повторюсь покрывает все потребности в эксплуатации🚙👍👍👍
Нужен совет именно от такого человека.Стоит брать Сайф пробег 150 т в одних руках без рыжиков.Хочу его под газ будет ли хавать мотора? И сколько расход на бензине по городу ,трасса?
Будет ли хватать мотора если на газ перевести ? Эксплуатация город ,охота 50/50 .И какой расход бензина у него спокойный стиль езды город , трасса до 110 кмч.
Владею Грей Вол Сейф по сегодняшний день. Машина 2009 года. Покупал с рук. Доволен полностью. Хотел брать внедорожник российского производства,но всё взвесив, перерыв весь интернет сравнивая машины примерно такой же ценовой категории, скажу Грейт Вол Сейф лучший! И по расходу топлива, и по обслуживанию, и по ценам на запчасти. Если взять такую машину в одни руки сразу с завода - надёжная техника, не подведёт. Главное следить надо. А так купят, покатаются года три, изорвут все механизмы и вдуют дальше. А потом кричат везде Китай го-но. Молодцы китайцы. Побольше бы таких машин. Жаль сняли с производства.
@@НикитаЩербаков-и5т Добрый день. Кузов у них подвержен коррозии. Проводка окисляется. Это в задних фонарях. Ну у меня во всяком случае. Да ещё стеклоподъёмник задний может мозги парить. В остальном машина не убиваемая. Полный привод лучше переделать на механический. В интернете про это много информации. У меня шайтанка работает, поэтому пока непеределываю. Хотя мысли есть. Так машина хорошая, главное следить. В передок хабы поставить советую. Сразу и расход уменьшится и накатом машина лучше идёт.
@@ВампиренышНочи Покупал в Нижнем Новгороде. Разницы нет где покупать, главное в каком состоянии машина. Я брал прилично укатанную машинку. Но позанимался с ней. Зато сейчас знаю что и как.😀
Спасибо за видео.Классное авто.Я владел им около 6 лет.Проходимость не сравнимая с Нивой.Жена до сих пор жалеет,что его продали.Багажник очень вместимый,кресла очень удобные.А самое главное цена.За время владения ничего не менял,кроме одного датчика на двигателя.
Проходимость намного лучше,за счет колес.Стоят по моему на 230,если не забыл.Расход на трассе чуть более 10л.Движок 106 сил.У меня было до этого 3 Нивы.Есть с чем сравнивать.@@Павел-х6ц
Мой олень 2008 года, до сих пор едет как танк. Хорошая машина, не подвела ни разу. Рама. Багажник огромный. Запчасти недорогие. Если бы такие ещё выпускали, купил бы новую не задумываясь.
Владею данным автомобилем,и доволен полностью. Простоял 7 лет в земле выросший, весь в траве, завёлся на ура со второй попытки. После осмотрел кузов и днище автомобиля да сразу показались слабые места, а именно в районе ног задних пассажиров, но глобальной проблемы небыло, радовал расходом, кобыл маловато но их хватает, вобщем машиной доволен, запчасти не дорогие есть в наличии множество.
Safe - относительно неплохой китаец. Рамный внедорожник за цену обычного седана. Он из того же поколения, что и Chery Amulet, Gheely Otaka и прочих китайских развалюх, но жил гораздо дольше, да ещё и в условиях бездорожья.
Владел с сэйфом с 2011 по 2016 год. Классная машина. Но качество металла очень плохое ржавел сильно. Под конец владения начал сыпаться сильно, пришлось продать. Из плюсов: солидная внешность, огромный багажник можно хоть слона перевезти, по бездорожью прёт как танк, по комфорту гораздо лучше наших машин, за свои деньги отличная машина. До сих пор с теплотой вспоминаю его!
Владею Севой больше года,радости нет конца. Вышеупомянутых проблем не испытывал ни по ходовке ни по электрике. По железу были проблемы(у передней правой подушки кузова подгнило и в днище была дыра,но это больные места)заварил,обработал,забыл. Расход-город 12-13(лето-зима)по трассе меньше 140 км/ч не езжу,расход лето 12,зима 13,3, в машине 4 человека плюс загружен багажник. Полный привод в городе 16-17 литров. Колёса лето 245/70 r16 атэшки шоссейные,зима 235/70 r16 шипы хэнкук. Сева 2008 г.в евро 3 гжельской сборки,окрас раптор. Бездорожье отдельная тема,на рыбалку,охоту просто 🔥. Вкратце как-то так. 😊
Комменты огонь. Типа отличная машина,но я половину технички перебрал, половину кузова переварил....берите, не пожалеете😂😂 Нищие ищут оправдание своей покупке
Пользуюсь сэйфом 8года выпуска и доволен как слон уже порядка 4 лет. Ощутил на себе энную долю сюрпризов, от пробитой головки и полной замены топливной магистрали, до самостоятельного изготовления шпонки шкива коленвала. Уже чего только не повидал с ним, но продавать желания нет, потому как все запчасти практически всегда в наличии и стоят очень дёшево. Плюс ремонтировать его можно в поле с набором ключей и домкратом) Болячки электрики и лкп это боль конечно ( Но в тоже время при его себестоимости это шикарный автомобиль. Для примера сцепление ещё родное стоит, а пробег тем временем почти 200т. И тьфу тьфу все работает как часы
Ищу внедорожник ! L200 мицик идеален но цена до 1400000 -жесть. на авто не хочу более 300000 тратить . гретвол порекомендовал мастер . вот и ищу. спасибо за информацию !
У меня сейчас сейф вторая машина пробег 680 тысяч в одной семье. Была поменяна цепь на тойотовскую и помпа. Капиталки не было. До этого был патриот 2015 года. Я с ним намучался от и до. УАЗ гниёт быстрее
у меня GW Deer 2006 года. Слабые места это пороги и брызговики. Пол целый, кузов везде целый. Да и в пикапах пол кузова гниёт, уже переварен на 2мм сталь) Подвеска копеечная, два пакета рессор с !!7!! листами обошлась в 9.5 тыс руб. Больше тонны везёт, по бездорожью, ни чего не ломается. Я уже год владею им, реально уазу прикурить даёт на бездорожье, весит на 400кг меньше уаза. Вы посмотрите как выглядят патриоты 2005-2010года, там труха за цену в два китайца. Ещё можно добавить, что в нём очень тепло зимой, в -20 вполне можно ехать в майке.
Есть сэйв норм машина , приятная , кузов правда мама Мия кергуду но с кем не бывает . В целом нравится . Сделали капиталку прёт как надо . Всего хватает
Ребята 2005 года купили ещё сделанного в Китае,искали целую раму ,движок ,и коробку ,единственное сам кузов немного поцапан,немного вмят ,покрасили целиком ездеем год не нарадуюсь ,брали чтобы не жалко на природу ,в горы все ок
Еще несколько лет назад вышло видео на ютюбе известного джипера Леонида Немодного, который ездил на Грейтволе. Хоть он много чего там дорабатывал, но машиной был доволен. Потом продал его во многом по причине отсутствия запчастей. Спустя время после его ролика вряд ли ситуация улучшилась.
Владею 4 года, красил уже 2 раза, такое ощущение что бесполезно. Сгнил задний мост, да и весь гниет очень хорошо. Прокладка гбц прогорает только при перегреве. В остальном - замена только расходников если не насиловать машину.
Досих пор езжу у меня их два диее и один фотон. Два первых пикапа 07 фотон 11г Отличные надёжные машины. В первых двух большинство сказанного по качеству салона и качеству ЛКМ так и есть. Проблем с техникой и электрикой нет и небыло всё как и у всех! КРИВЫЕ РУКИ ПЕРВЫХ ВЛАДЕЛЬЦЕВ, Всё исправил как положено и нет проблем . Фотон это уже другой уровень! Салон отличный, кузовной железо отличное. То что пишут по мотору это только слухи! Напоминаю у меня их 3! На всех трёх одинаковый мотор 2.2 Y4 с индексом QE491. Нет у него не каких проблем ресурс нормальный! Расход 10-12 литров. Могу много про них рассказать так как владею достаточно давно данными машинами и на сегодняшний день подбираю что нибудь по новее и вообще не вижу им альтернативы, скорее всего буду брать тоже китайца только по свежее, какой-нибудь Т-6 или Фотон тунлант. Меня интересуют только пикапы так как нужны работяги а не жопавозы!
Мой сейф 2007г.в г.Гжель евро 2 Машине 16 лет из них 10 лет в нашей семье Рабочая машина - превести уголь,дрова, сено легко Рыбалка - охота без проблем По трассе в 10л. укладываюсь в городе не больше 14 литров и то зимой. У машины есть проблемные места по большей части в мелочах куда без их но все лечится довольно малой кровью.
Приехал в сервис, на предпродажную подготовку, пикап Admiral. Так вот, у него на фары шли провода все(!), Карл, разного цвета. И они не совпадали со штатной распиновкой😊
Раньше видел такие. Удивлялся цене ещё. Очень дёшево для рамного внедорожника. Уже лет пять не вижу, либо сгнили, либо уехали в глубинку. По ущущениям гниют даже быстрее чем Уаз, хотя что может гнить быстрее Уаза?
да не пиликал бы, ты их не видишь-т.к. внимания не обращаешь))) Я как ни поеду к теще в гости ( другой конец города ) шт 5 точно встречу... Живу в Ярослалвле - вроде не особо глубинка :)
@@MRLOIT Я описал свою, ситуацию. Если у тебя другая, это не значит, что у меня должна быть такая же. Глубинка - это образно понятие, меньше народа, больше сельских жителей. Для моей ситуации - Ярославль - глубинка, без всякого негатива.
Был такой. Взял у малолеток. Ушатан в хлам вложил немного восстановил в сток. Только с передком была проблема электро подключения. Заблокировал наглухо и хабы поставил. Три года на юга гоняли с женой. Никаких нареканий. В дороге не устаешь. Откидная дверь багажника хороший походный столик. Хорошаябибика за свои деньги
"Отличный" обзор. Автор собрал нарезку видео с ютуба, и отзывы с форумов и запилил 14-ти минутный ролик на тему, что нам известно он Великой Стене Безопасности. Вот только если бы автор покатался в Тойоте, а потом в Грейтволе такого восторженного видео у него не получилось.
Я один из немногих купил этот автомобиль уже после эксплуатации Ауди, Мерседес, Инфинити, тайоты, Ниссана, Хонды, хендая, скажу сразу их было не по одной машине а разные перебирать все нет смысла. И каждая не продерживалась больше года по разным причинам. После всего этого решился на приобретения SAFE и кстати не испытывал страха как многие пишут, потому как что я переживал с другими марками хуже быть не могло. И уже как 4 года езжу на этой машине сделав некие процедуры это бодилифт, покупка шин большего размера, и т.д. и скажу что лучше и практичнее машины я не встречал. Конечно в салоне не так красиво с красочными лампочками как в Ауди или Инфинити. но тоже ничего. Но зато я знаю что я приеду на ней откуда угодно и уеду откуда угодно.
@@Алтай-ж4ь после Патриота был Датсун ондо.... После Патриота пузотерка-это страшно неуютно))) Поэтому меня хватило на два года и при первой возможности был обмен ключ в ключ на этого старого китайца)))
На счёт пластика все верно, но не скрепучая на самом деле. Просто очень хрупкий пластик, везде. Куда бы не лез, даже очень аккуратно, все равно что то либо сломаешь, либо поцарапаешь, либо треснет. В сравнении даже с ховром, у сейфа пластик хуже. На то и дешёвый внедорожник называется, эта машина работяга. Поэтому это простительно. И в принципе все решается на ура.
Купил прошлым летом Оленя 2006,в среднем состоянии, машина живчик, запчасти даже сейчас копейки, плюс на авито полно выгодных предложений бу и новых запчастей, в общем УАЗ отдыхает.
Езжу на таком до сих пор,чисто в лес,на рыбалку. Выпуска 2008 ноябрь. Мне нравится, расход правда в городе не как заявлено,а все 15 л. И больше 135 выжимать не получалось, даже на ЗСД и на уклоне. А так 100-110 крейсер
А запчасти, вообще молчу. В сравнении с родными, приходилось менять капот и зеркало. И то и то по весу раза в 1.5 легче чем родное. Лучше покупать б/у с донора, чем новое.
грей вол вингл3 11 год.140к пробег.перед торсион,зад рессора.простой как детский конструктор,запчасти копейки да еще и возможность с наших лабареек че нить примостырить.проходимость неимоверная.патриот курит нервно.
у меня Дади шатл 2007,перетряхнул ходовку,по кузову есть не зачёты но это мелочи, ДВС 2,4 масло не берёт, прет на всё бабки, машиной даволен на 100%, нивам и уазам до китайцев как до Китая пешком
@@TheSorvig я когда покупал особо выбора не было на вторичном рынке, но на шатл если по ходовой то перед полностью паджеро2, а задний мост от хайлюкса, как бы тоже всё по запчастям есть
Так же и "автоматические хабы" на российских, поржал... Там размыкаемая шайтан-машинкой полуось. Ох уж эти блохеры... Нахватаются инфы по вершкам, не вникая, а потом снимают такие видео ни о чем. Про "престижность" древнего китайца тоже поржал))
Одноразовые машины.., вообще дно... А что может предложить родной автором? Патриот, где патриотично только название и кое - как сляпанные составные узлы и агрегаты? Сейф - бюджетная машина и требования соответствующие. Эксплуатация с 2008г. Есть проблемы (решаемые) по кузову. Не было такой зимы, что бы не приходилось вытаскивать кого-то из заносов. Попадались и премиум (не нищеброды)
прежде чем брать внедорожник , 100 раз подумайте , а нужен ли он вам в принципе ? ......Съездить один раз в год за грибами ? или на море ? или просто понты про-колотить друг перед другом ? Другим людям ведь абсолютно наплевать , на чём вы там приехали.
Автор преклоняется перед одноразовым китайским барахлом, но не умеет склонять числительные в родном языке. И с этими мудаками я живу в одной стране :-(
Год выпуска до 07,ровный пол салона, хабы в ступицах, раздатка с рычагом,т.е два рычага в салоне,запасака снаружи на кронштейне, шильда под капотом маде ин чина,а не руссия. Машину продал ещё в 15,а помню🤫
Ховер 2007 г., как вспомню, аж яйца сводит! Купил в 2010 у первого хозяина, три года ездил были поломки мелкие, но досадные, типа постоянно перегорающих лампочек, сломанных дверных ручек и замена подгоревших предохранителей. А потом стала одномоментно сыпаться, при чём везде: кузов гниёт, так как ЛКП без грунтовки, малейший скол и через неделю там рыжики, вода через лобовое стекло просачивается, крестовины кардана застучали, пришлось менять, так как они без доводчика и нельзя их шприцевать, потёк сальник заднего редуктора (болезнь), чтобы его поменять, надо кучу деталей поснимать! Коробку снимал несколько раз, бля! Сначала порвались манжеты на рычагах мкпп и раздатка, масло выкидывало. Когда сняли коробку, выяснилось, что патрубок сброса давления из МКПП был заглушен! Поставил от нивы и ещё какое-то время ездил, потом опять порвались и опять менял на нивовские, ибо даже на заказ не найти было. Потом в коробке сломался угольчатый подшипник, маленький, как напёрсток, а намучился я с его поиском так, что врагу не пожелаю. В итоге еле нашел на разборе от Митцубиси Делика. Но вишенка на торте это болячка с четвертым цилиндром в двигателе! Китайцы его заглушили зачем-то и антифриз в нём не циркулировал, в итоге он прогорел и пробило ГБЦ. Сколько раз я её снимал и шлифовал, я уже не помню, ибо моё подсознание отторгает этот кошмар из моей памяти! Зато прекрасно помню, как мастера на СТО откровенно недоумевали, почему я с ним мучаюсь и не продаю, а потом также откровенно радовались и потирали руки, когда я через месяц приезжал к ним вновь с очередной проблемой! Я был для них курица, несущая золотые яйца, лох печальный )) В итоге, двигатель не перестал греться, видимо в цилиндре трещина пошла. Еле - еле продал я его, запихал, затолкал бля, вместе с новой дорогой зимней резиной. Я вложил в него столько денег, что можно было второй такой же купить! Запчастей нет, хотя везде пишут, что подходят от других машин. Купил тойоту рав4 2002 года, поменял только масло. Езжу как все нормальные люди )) Сейчас все покупают китайские хавалы, чанганы, эксиды и т.д., но я то знаю ))
Дорогой вы наш человек!!! Спасибо за честные слова!!! Я читал, искал Вас среди восторженных отзывов... И, к сожалению, тишина... Ни один владелец данных китаясурфов не рассказал, как они на форумах ищут гидрокомпенсаторы с Тойотовского 3Y, а также цепи ГРМ и звезды... Первые ходят... нисколько, вторые начинают греметь через максимум 10 тысяч... Цепь помню кто-то даже с мотоцикла иж внедрил🤣🤣🤣, не знаю, сколько, но, блин, работал 🤣🤣🤣
Стоит на нём прокатиться и понять. Автомобиль этот вкусовщина. Хороший китайский мини УАЗик. Для охоты, рыбалки, металло копа, деревни, дачи просто идеал. Для города зимой отлично. Просто это по сути внедорожник из 90х. И это не Гранд Чироки или Мерседес МЛ. Это прям дубовая рабочая лошадка не для дам а для мужиков.))) Вообщем просто покатался и если всё устроит надо брать.
Был у меня такой Гжельский 2,2 литра только через 6 лет первые рыжики появились наверное потому что я на него 11 литров антикора вылил, а так обслуживал сам ремонтировал сам слабые места ГБЦ, передний мост и пятая дверь по проходимости когда сменил велосипедную кумхо на якохаму г012 он поехал!!!
@@TheSorvig ну вот повылазили деревенские из тёплых краёв, ты в сибири в большом городе в час пик по пробкам покатайся на светофорах постой, особенно когда у тебя прогревы между поездками на 3-10км, увидишь какой расход, зимой считать смысла вообще нет из-за автозапуска 32-40, эта падла остывает в 5 раз быстрее ваза.
@@TheSorvig ничего страшного, просто у меня баттхёрт от этой темы. В основном владельцы этих машин живут в частных домах в относительно тёплых краях, ездят в основном по прямым дорогам без пробок и светофоров, ещё и заправляются в половине случаев газом. Ситуация резко разворачивается, если ты житель довольно крупного города, ездишь на короткие расстояния "работа-дом-супермаркет", и при этом у тебя как минимум пол года зима на дворе, где температура варьируется от -20 до -50, в итоге расход получается совсем другой, и машина становится невыгодной. У меня здесь на вазе обычном 16 литров съедало на сотню. По этому все эти рассказы о расходе, применимы наверно только к движению по трассе на 5 передаче, далее уже всё зависит от места эксплуатации.
За 43 года вод стажа ,идеального авто не видел,у любого есть плюсы и минусы,сейфом владею с нуля с 08 года,затрат на него меньше чем на любой другой авто,чтоб не говорили скептики ,свою стоимость авто отрабатывает на все 200 процентов с лихвой,и менять не собираюсь,повторюсь покрывает все потребности в эксплуатации🚙👍👍👍
Как ты им владеешь с "нуля 18года",если их выпускали до 10?🤔
@@ТошаЛенинградский он же написал что владеет с 08 года.
Нужен совет именно от такого человека.Стоит брать Сайф пробег 150 т в одних руках без рыжиков.Хочу его под газ будет ли хавать мотора? И сколько расход на бензине по городу ,трасса?
Будет ли хватать мотора если на газ перевести ? Эксплуатация город ,охота 50/50 .И какой расход бензина у него спокойный стиль езды город , трасса до 110 кмч.
так мотор слабенький же. даже на патриоте мотор интереснее.
Владею Грей Вол Сейф по сегодняшний день. Машина 2009 года. Покупал с рук. Доволен полностью. Хотел брать внедорожник российского производства,но всё взвесив, перерыв весь интернет сравнивая машины примерно такой же ценовой категории, скажу Грейт Вол Сейф лучший! И по расходу топлива, и по обслуживанию, и по ценам на запчасти. Если взять такую машину в одни руки сразу с завода - надёжная техника, не подведёт. Главное следить надо. А так купят, покатаются года три, изорвут все механизмы и вдуют дальше. А потом кричат везде Китай го-но. Молодцы китайцы. Побольше бы таких машин. Жаль сняли с производства.
Добрый день, могли бы подсказать на что обратить внимание, какие болезни?
@@НикитаЩербаков-и5т Добрый день. Кузов у них подвержен коррозии. Проводка окисляется. Это в задних фонарях. Ну у меня во всяком случае. Да ещё стеклоподъёмник задний может мозги парить. В остальном машина не убиваемая. Полный привод лучше переделать на механический. В интернете про это много информации. У меня шайтанка работает, поэтому пока непеределываю. Хотя мысли есть. Так машина хорошая, главное следить. В передок хабы поставить советую. Сразу и расход уменьшится и накатом машина лучше идёт.
Добрый день. Подскажите с какого города покупали авто? Сам с дв, хочу такой авто взять. Точнее привезти. Только не знаю в каком городе лучше покупать
@@ВампиренышНочи Покупал в Нижнем Новгороде. Разницы нет где покупать, главное в каком состоянии машина. Я брал прилично укатанную машинку. Но позанимался с ней. Зато сейчас знаю что и как.😀
@@ЮрийШорохов-ц6тлюбое ведро короче судя по списку
Спасибо за видео.Классное авто.Я владел им около 6 лет.Проходимость не сравнимая с Нивой.Жена до сих пор жалеет,что его продали.Багажник очень вместимый,кресла очень удобные.А самое главное цена.За время владения ничего не менял,кроме одного датчика на двигателя.
Проходимость лучше нивы или нет
Проходимость намного лучше,за счет колес.Стоят по моему на 230,если не забыл.Расход на трассе чуть более 10л.Движок 106 сил.У меня было до этого 3 Нивы.Есть с чем сравнивать.@@Павел-х6ц
Мой олень 2008 года, до сих пор едет как танк. Хорошая машина, не подвела ни разу. Рама. Багажник огромный. Запчасти недорогие. Если бы такие ещё выпускали, купил бы новую не задумываясь.
А счёт рамы мягко ездит ?
@@faster.13 подвеска жёсткая, но у меня колёса bf goorich и пружины усиленные. На зимних шинах едет мягче.
Если под газ переоборудовать хватит ли двигателя по бездорожью ему ?
Классный добрый ролик. У меня нет такой машины и не будет, но посмотрел (а главное послушал) с удовольствием.
А чего не будет, тойоту предпочитаешь?)
Владею данным автомобилем,и доволен полностью. Простоял 7 лет в земле выросший, весь в траве, завёлся на ура со второй попытки. После осмотрел кузов и днище автомобиля да сразу показались слабые места, а именно в районе ног задних пассажиров, но глобальной проблемы небыло, радовал расходом, кобыл маловато но их хватает, вобщем машиной доволен, запчасти не дорогие есть в наличии множество.
Спасибо Мурку за рекомендации
Safe - относительно неплохой китаец. Рамный внедорожник за цену обычного седана. Он из того же поколения, что и Chery Amulet, Gheely Otaka и прочих китайских развалюх, но жил гораздо дольше, да ещё и в условиях бездорожья.
Ну отака это вообще шлак ))) а так если сейф был бы плохой я бы не пересел на него с патриота
Нормальная машина. Есть нюансы, но у кого из нет.
Владел с сэйфом с 2011 по 2016 год. Классная машина. Но качество металла очень плохое ржавел сильно. Под конец владения начал сыпаться сильно, пришлось продать. Из плюсов: солидная внешность, огромный багажник можно хоть слона перевезти, по бездорожью прёт как танк, по комфорту гораздо лучше наших машин, за свои деньги отличная машина. До сих пор с теплотой вспоминаю его!
К какому пробегу начал сыпаться ? Есть на примете Сайф 150 т пробег в одних руках на юге соли не видел вообще.
Если перевести на газ будет ли хватать двигателя по бездорожью ему ? И какой расход бензина по городу,трасса?
@@СергейПанов-ш8й у меня пробег был около 110. Эксплуатировал в Москве, поэтому у меня он видел соль каждую зиму))
@@СергейПанов-ш8й насчёт газа не знаю, ни разу с ним не сталкивался. Расход был в городе 12, на трассе 8-9 где-то.
Владею Севой больше года,радости нет конца. Вышеупомянутых проблем не испытывал ни по ходовке ни по электрике. По железу были проблемы(у передней правой подушки кузова подгнило и в днище была дыра,но это больные места)заварил,обработал,забыл. Расход-город 12-13(лето-зима)по трассе меньше 140 км/ч не езжу,расход лето 12,зима 13,3, в машине 4 человека плюс загружен багажник. Полный привод в городе 16-17 литров. Колёса лето 245/70 r16 атэшки шоссейные,зима 235/70 r16 шипы хэнкук. Сева 2008 г.в евро 3 гжельской сборки,окрас раптор. Бездорожье отдельная тема,на рыбалку,охоту просто 🔥. Вкратце как-то так. 😊
Чего??? 13л ??? С чего вдруг?! 16летом,20 зимой только в путь и это на заднем приводе,полный ооочень редко включаю
@@maxsoprano4533 По асфальту на заднем
На охоту?? На нем? 😂Если только в поля, но ни как не в лес
@@86rus90 ьольше 13 не ест,это ж не уазик
не п ди про расход дурачок
Лайк! До Сих пор на Deer 🦌Езжу!
Для меня это отличный авто. Полностью оправдывает цену. Запчасти стоят копейке дешевле уаза и нивы! Плюс нашпигован электрикой не слабо.
Комменты огонь.
Типа отличная машина,но я половину технички перебрал, половину кузова переварил....берите, не пожалеете😂😂
Нищие ищут оправдание своей покупке
Пользуюсь сэйфом 8года выпуска и доволен как слон уже порядка 4 лет.
Ощутил на себе энную долю сюрпризов, от пробитой головки и полной замены топливной магистрали, до самостоятельного изготовления шпонки шкива коленвала. Уже чего только не повидал с ним, но продавать желания нет, потому как все запчасти практически всегда в наличии и стоят очень дёшево. Плюс ремонтировать его можно в поле с набором ключей и домкратом)
Болячки электрики и лкп это боль конечно (
Но в тоже время при его себестоимости это шикарный автомобиль.
Для примера сцепление ещё родное стоит, а пробег тем временем почти 200т. И тьфу тьфу все работает как часы
Ищу внедорожник ! L200 мицик идеален но цена до 1400000 -жесть. на авто не хочу более 300000 тратить . гретвол порекомендовал мастер . вот и ищу. спасибо за информацию !
У меня сейчас сейф вторая машина пробег 680 тысяч в одной семье. Была поменяна цепь на тойотовскую и помпа. Капиталки не было. До этого был патриот 2015 года. Я с ним намучался от и до. УАЗ гниёт быстрее
Не пизди
у меня GW Deer 2006 года. Слабые места это пороги и брызговики. Пол целый, кузов везде целый. Да и в пикапах пол кузова гниёт, уже переварен на 2мм сталь) Подвеска копеечная, два пакета рессор с !!7!! листами обошлась в 9.5 тыс руб. Больше тонны везёт, по бездорожью, ни чего не ломается. Я уже год владею им, реально уазу прикурить даёт на бездорожье, весит на 400кг меньше уаза. Вы посмотрите как выглядят патриоты 2005-2010года, там труха за цену в два китайца. Ещё можно добавить, что в нём очень тепло зимой, в -20 вполне можно ехать в майке.
Я сначала полумал, что ктото от волги 3110 морду приделал, но нет, он такой и есть)))
Есть сэйв норм машина , приятная , кузов правда мама Мия кергуду но с кем не бывает . В целом нравится . Сделали капиталку прёт как надо . Всего хватает
Его двигателя хоть хватает ???
Ребята 2005 года купили ещё сделанного в Китае,искали целую раму ,движок ,и коробку ,единственное сам кузов немного поцапан,немного вмят ,покрасили целиком ездеем год не нарадуюсь ,брали чтобы не жалко на природу ,в горы все ок
Еще несколько лет назад вышло видео на ютюбе известного джипера Леонида Немодного, который ездил на Грейтволе. Хоть он много чего там дорабатывал, но машиной был доволен. Потом продал его во многом по причине отсутствия запчастей. Спустя время после его ролика вряд ли ситуация улучшилась.
Никаких проблем с запчастями. Заказ и через пару/ тройку дней получаешь. Дольше не было, обычно к вечеру или на следующий день.
Владею с 2014гада, поменял только помпу, подшипник разболтался, ну и подвеску перебрал, а так расходники: ремни и натяжители.
За обзор спасибо
Владею 4 года, красил уже 2 раза, такое ощущение что бесполезно. Сгнил задний мост, да и весь гниет очень хорошо. Прокладка гбц прогорает только при перегреве. В остальном - замена только расходников если не насиловать машину.
Досих пор езжу у меня их два диее и один фотон. Два первых пикапа 07 фотон 11г Отличные надёжные машины. В первых двух большинство сказанного по качеству салона и качеству ЛКМ так и есть. Проблем с техникой и электрикой нет и небыло всё как и у всех! КРИВЫЕ РУКИ ПЕРВЫХ ВЛАДЕЛЬЦЕВ, Всё исправил как положено и нет проблем . Фотон это уже другой уровень! Салон отличный, кузовной железо отличное. То что пишут по мотору это только слухи! Напоминаю у меня их 3! На всех трёх одинаковый мотор 2.2 Y4 с индексом QE491. Нет у него не каких проблем ресурс нормальный! Расход 10-12 литров. Могу много про них рассказать так как владею достаточно давно данными машинами и на сегодняшний день подбираю что нибудь по новее и вообще не вижу им альтернативы, скорее всего буду брать тоже китайца только по свежее, какой-нибудь Т-6 или Фотон тунлант. Меня интересуют только пикапы так как нужны работяги а не жопавозы!
Мой сейф 2007г.в г.Гжель евро 2
Машине 16 лет из них 10 лет в нашей семье
Рабочая машина - превести уголь,дрова, сено легко
Рыбалка - охота без проблем
По трассе в 10л. укладываюсь в городе не больше 14 литров и то зимой. У машины есть проблемные места по большей части в мелочах куда без их но все лечится довольно малой кровью.
Владею ховером н3 нью 10 лет. Доволен полностью. Он просто как калашников безотказный! Пробег 530000.в идеале!
ДВС 4Y тойота, запчасти да, не дорогие, ремонтируется на коленке, ржавеет меньше уазика!!!!
Приехал в сервис, на предпродажную подготовку, пикап Admiral. Так вот, у него на фары шли провода все(!), Карл, разного цвета. И они не совпадали со штатной распиновкой😊
😂почему карл немецкие что ли?
Раньше видел такие. Удивлялся цене ещё. Очень дёшево для рамного внедорожника. Уже лет пять не вижу, либо сгнили, либо уехали в глубинку. По ущущениям гниют даже быстрее чем Уаз, хотя что может гнить быстрее Уаза?
Китайская Стена Безопасности
да не пиликал бы, ты их не видишь-т.к. внимания не обращаешь))) Я как ни поеду к теще в гости ( другой конец города ) шт 5 точно встречу... Живу в Ярослалвле - вроде не особо глубинка :)
@@MRLOIT Я описал свою, ситуацию. Если у тебя другая, это не значит, что у меня должна быть такая же. Глубинка - это образно понятие, меньше народа, больше сельских жителей. Для моей ситуации - Ярославль - глубинка, без всякого негатива.
Был такой. Взял у малолеток. Ушатан в хлам вложил немного восстановил в сток. Только с передком была проблема электро подключения. Заблокировал наглухо и хабы поставил. Три года на юга гоняли с женой. Никаких нареканий. В дороге не устаешь. Откидная дверь багажника хороший походный столик. Хорошаябибика за свои деньги
"Отличный" обзор. Автор собрал нарезку видео с ютуба, и отзывы с форумов и запилил 14-ти минутный ролик на тему, что нам известно он Великой Стене Безопасности. Вот только если бы автор покатался в Тойоте, а потом в Грейтволе такого восторженного видео у него не получилось.
Скорее всего автор сравнивал с уазиком)
Я один из немногих купил этот автомобиль уже после эксплуатации Ауди, Мерседес, Инфинити, тайоты, Ниссана, Хонды, хендая, скажу сразу их было не по одной машине а разные перебирать все нет смысла. И каждая не продерживалась больше года по разным причинам. После всего этого решился на приобретения SAFE и кстати не испытывал страха как многие пишут, потому как что я переживал с другими марками хуже быть не могло. И уже как 4 года езжу на этой машине сделав некие процедуры это бодилифт, покупка шин большего размера, и т.д. и скажу что лучше и практичнее машины я не встречал. Конечно в салоне не так красиво с красочными лампочками как в Ауди или Инфинити. но тоже ничего. Но зато я знаю что я приеду на ней откуда угодно и уеду откуда угодно.
Так же, были и мерседес, и ауди и вольво... А затем на 10 лет залип на Патриот и теперь Сева... И не жалею, машинка отличная.
@@R8ach.74 Патриота не была у меня. Но вас понимаю в следующем выборе) что после таких машин на низкую машину наверное не захотелось садится.
@@Алтай-ж4ь после Патриота был Датсун ондо.... После Патриота пузотерка-это страшно неуютно))) Поэтому меня хватило на два года и при первой возможности был обмен ключ в ключ на этого старого китайца)))
7лет уже рулю сафом полет нормальный.
Хороший обзор
Отличный ролик ,владел разными китайскими легковушками, плохого не скажу не чего,машина как машина паркетника не было .
7:35 "отличный баланс объёмного мотора и.." э.. а где там объёмный мотор? может я смотрю куда-то не туда?
В целом обзор был интересный понравился.
Всяко лучше чем рашин пром
Сочувствую тебе, выздоравливай
На счёт пластика все верно, но не скрепучая на самом деле. Просто очень хрупкий пластик, везде. Куда бы не лез, даже очень аккуратно, все равно что то либо сломаешь, либо поцарапаешь, либо треснет. В сравнении даже с ховром, у сейфа пластик хуже. На то и дешёвый внедорожник называется, эта машина работяга. Поэтому это простительно. И в принципе все решается на ура.
Купил прошлым летом Оленя 2006,в среднем состоянии, машина живчик, запчасти даже сейчас копейки, плюс на авито полно выгодных предложений бу и новых запчастей, в общем УАЗ отдыхает.
Езжу на таком до сих пор,чисто в лес,на рыбалку. Выпуска 2008 ноябрь. Мне нравится, расход правда в городе не как заявлено,а все 15 л. И больше 135 выжимать не получалось, даже на ЗСД и на уклоне. А так 100-110 крейсер
Покупатели китайских автомобилей это особый сорт людей)
Однако автомобили выпускаемые для внутреннего рынка Китая, это иной по качеству уровень.
А запчасти, вообще молчу. В сравнении с родными, приходилось менять капот и зеркало. И то и то по весу раза в 1.5 легче чем родное. Лучше покупать б/у с донора, чем новое.
Самое главное надёжней АвтоВАЗа знаю о чем говорю))
покупатели автомобилей РФ это какой сорт людей?
Да у меня есть он...
Конечно есть свой недостатки но также есть свой плюсы
Владею почти год....
грей вол вингл3 11 год.140к пробег.перед торсион,зад рессора.простой как детский конструктор,запчасти копейки да еще и возможность с наших лабареек че нить примостырить.проходимость неимоверная.патриот курит нервно.
Я один в его морде вижу не то Волгу, не то старый Линкольн?
Да чем-то напоминает Линкольн Навигатор
Да, 31-я волга :D
Эта клон тойота сурф 1989 года 😉
@@приколыролики-е6х морда не похожа
@@NickolasBerdzenishvili не не похожа на Волгу..
у меня Дади шатл 2007,перетряхнул ходовку,по кузову есть не зачёты но это мелочи, ДВС 2,4 масло не берёт, прет на всё бабки, машиной даволен на 100%, нивам и уазам до китайцев как до Китая пешком
Я при покупке долго выбирал, Шатл или Сейф. Остановился на Сейфе, так как более распространен.
@@TheSorvig я когда покупал особо выбора не было на вторичном рынке, но на шатл если по ходовой то перед полностью паджеро2, а задний мост от хайлюкса, как бы тоже всё по запчастям есть
@@ФедорСмольковский а редуктора перед-зад?
А вот опускающееся стекло багажника реально интересная фишка
От сюрфа
Но иногда и неудобно, борт вниз откидывается, тянуться приходится. А так впринципе ничего .
да особенно когда механизм сломался
Особенно интересно когда там пластиковую шестеренку слизывает 😁 заказывать ток
@@Union_Soviet31 ну, все может сломаться, не ездить же из-за этого на бубенах пустых)
мурк оценил
у меня 700т км с 2006 года в одних руках
Верю,если следить. Блок чугунина, живучий. По оборотам тихоходный, ненагружен. Но из-за старых технологий, слегка прожорлив
У меня 680 тысяч тоже не было капиталки. Тфу тьфу тьфу
У меня уже второй грет волл Сейлор...первый разбил..и не задумываясь взял другого сразу...для меня в нем 1 минус всего это слабый мотор...
Дослушал до "независимой задней пружинной подвески" и выключил 🤦♂️ Сзади мост.... 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Да бро точно. Я знаю. На машине этой ездил и мост даже со стороны видно. Видимо нае..лся когда текст писал. И прочитал не включая мозги.)))
Так же и "автоматические хабы" на российских, поржал...
Там размыкаемая шайтан-машинкой полуось.
Ох уж эти блохеры... Нахватаются инфы по вершкам, не вникая, а потом снимают такие видео ни о чем.
Про "престижность" древнего китайца тоже поржал))
Третий год владею сейфом и менять не планирую. Уазики патриоты ржавеют в разы быстрее, и на бездорожье за собой на верёвке их таскаю.
Одноразовые машины.., вообще дно... А что может предложить родной автором? Патриот, где патриотично только название и кое - как сляпанные составные узлы и агрегаты? Сейф - бюджетная машина и требования соответствующие. Эксплуатация с 2008г. Есть проблемы (решаемые) по кузову. Не было такой зимы, что бы не приходилось вытаскивать кого-то из заносов. Попадались и премиум (не нищеброды)
Самое слабое, это кузов. А остальное, если не ошибаюсь, такая то Тойота. У пары знакомых такие есть. Довольны!
прежде чем брать внедорожник , 100 раз подумайте , а нужен ли он вам в принципе ? ......Съездить один раз в год за грибами ? или на море ? или просто понты про-колотить друг перед другом ? Другим людям ведь абсолютно наплевать , на чём вы там приехали.
Всем тонуса, и отвала
🤣🤣🤣
Жаль он был только на мкпп. Ему бы мощный двс + акпп
Ставят от хайлакса 3 литровый в8 но дорого
@@АлександрЕлисеев-б9ц ну, свап это понятно, но смысл, т.к. цена в итоге такая, что лучше уже с заводским мощным мотором что-то взять
Там на авито даже самые дорогие предложения истерично клянутся что он не сгнил, видимо они очень уж хорошо ржавеют, цены от 250 до 700 на 2023 год
Автор преклоняется перед одноразовым китайским барахлом, но не умеет склонять числительные в родном языке. И с этими мудаками я живу в одной стране :-(
Всем добра. Кто подскажет как определить Китайскую сборку этого дракона???
Год выпуска до 07,ровный пол салона, хабы в ступицах, раздатка с рычагом,т.е два рычага в салоне,запасака снаружи на кронштейне, шильда под капотом маде ин чина,а не руссия. Машину продал ещё в 15,а помню🤫
Подскажите где заказать самоблок задний Грейт вол сейф может кто знает? Либо какой подходит номер.
10 лет у меня Дир китайской сборки 2006 года. Дёшево и сердито,болезни детские.
Приветствую , подскажите а подойдут ли двери и переднее крыло от сурфа 130
Погуглите но помоему все 5 дверей подходят а крылья нет...
Де можна купити фару до Great Wall Pegasus?
Так а где надёжность то, что о ней сам автор и не говорит
По сути всё так, кроме салона. Не каких трещин и царапин за 8 лет использования нет. Отделка хорошая.
объемный мотор? это 2.2 литра в 102 силы то? не смешите мои тапки автор,и так смешные ей богу.
Не едет совсем и с кнопки подключение проблемное-продали.купили кузов УАЗ головастик-едет отлично 409.
Это у него объемный мотор?
сейчас как не было так и нет нормальных авто с Китая те что типа для народа
Сколько вижу их, кузова из дыр. Автор не. Видел этот авто вживую
Ховер 2007 г., как вспомню, аж яйца сводит! Купил в 2010 у первого хозяина, три года ездил были поломки мелкие, но досадные, типа постоянно перегорающих лампочек, сломанных дверных ручек и замена подгоревших предохранителей. А потом стала одномоментно сыпаться, при чём везде: кузов гниёт, так как ЛКП без грунтовки, малейший скол и через неделю там рыжики, вода через лобовое стекло просачивается, крестовины кардана застучали, пришлось менять, так как они без доводчика и нельзя их шприцевать, потёк сальник заднего редуктора (болезнь), чтобы его поменять, надо кучу деталей поснимать! Коробку снимал несколько раз, бля! Сначала порвались манжеты на рычагах мкпп и раздатка, масло выкидывало. Когда сняли коробку, выяснилось, что патрубок сброса давления из МКПП был заглушен! Поставил от нивы и ещё какое-то время ездил, потом опять порвались и опять менял на нивовские, ибо даже на заказ не найти было. Потом в коробке сломался угольчатый подшипник, маленький, как напёрсток, а намучился я с его поиском так, что врагу не пожелаю. В итоге еле нашел на разборе от Митцубиси Делика. Но вишенка на торте это болячка с четвертым цилиндром в двигателе! Китайцы его заглушили зачем-то и антифриз в нём не циркулировал, в итоге он прогорел и пробило ГБЦ. Сколько раз я её снимал и шлифовал, я уже не помню, ибо моё подсознание отторгает этот кошмар из моей памяти! Зато прекрасно помню, как мастера на СТО откровенно недоумевали, почему я с ним мучаюсь и не продаю, а потом также откровенно радовались и потирали руки, когда я через месяц приезжал к ним вновь с очередной проблемой! Я был для них курица, несущая золотые яйца, лох печальный )) В итоге, двигатель не перестал греться, видимо в цилиндре трещина пошла. Еле - еле продал я его, запихал, затолкал бля, вместе с новой дорогой зимней резиной. Я вложил в него столько денег, что можно было второй такой же купить! Запчастей нет, хотя везде пишут, что подходят от других машин. Купил тойоту рав4 2002 года, поменял только масло. Езжу как все нормальные люди )) Сейчас все покупают китайские хавалы, чанганы, эксиды и т.д., но я то знаю ))
Дорогой вы наш человек!!! Спасибо за честные слова!!! Я читал, искал Вас среди восторженных отзывов... И, к сожалению, тишина... Ни один владелец данных китаясурфов не рассказал, как они на форумах ищут гидрокомпенсаторы с Тойотовского 3Y, а также цепи ГРМ и звезды... Первые ходят... нисколько, вторые начинают греметь через максимум 10 тысяч... Цепь помню кто-то даже с мотоцикла иж внедрил🤣🤣🤣, не знаю, сколько, но, блин, работал 🤣🤣🤣
Сурф на минималках
А минималка в чем? По характеристикам даже меньше жрёт и более тяговитый. Мотор 2.2 и в сурфе есть
Короче глядя на отзывы у кого был такой стоит покупать.мне тоже он нравится, но пока внешний
th-cam.com/video/2ERyc-62yqw/w-d-xo.htmlsi=d-YhKDvgPwx6tUDc
Нет. старый.
shuanghuan sceo огонь внедорожник
Да уж, лучше сурфа взять
Запчастьи есть?
Морда от Волги что-ли
Режет слух неправильное произношение числительных.
Я тогда лучше куплю Сурф в 185 кузове и с двигателем 5VZ
За эти деньги только 130 сурф и года будут 90 ые но надёжней. А вот 185 стоит около 700 тысяч рублей
Да, но ценник о обслуживание совсем другие
Стоит покупать его?
Стоит на нём прокатиться и понять. Автомобиль этот вкусовщина. Хороший китайский мини УАЗик. Для охоты, рыбалки, металло копа, деревни, дачи просто идеал. Для города зимой отлично. Просто это по сути внедорожник из 90х. И это не Гранд Чироки или Мерседес МЛ. Это прям дубовая рабочая лошадка не для дам а для мужиков.))) Вообщем просто покатался и если всё устроит надо брать.
Уважаемые может кто-то подскажет какой мотор можно будет установить?
4Y
Китайцы не стали вола ипать и без раскачки запрыгнули в высшую лигу мирового автопрома.
Запчасти дешевле чем на приору. 🤷♂️Одна из причин владения этим авто. Кузовня конечно дорогая. Очень дорогая
гланое протянуть голову, более претензий нет, хотя мне ближе ДЕЕР
Что оттолкнуло от покупки этого авто, так это фенольный запах в салоне.
2.2 силёнок мало-мало совсем...,проехал 2.4 аутлендер значительно лучше и даже на газе .
Никогда больше не возьму китайца.. намучался. была Тианма - 5 лет кое как потом разваливалась почти каждый день
😂 согласен, тоже научился с ховером
Полироль спасает от коррозии нуну..
Расход большой , брал автор с нова, по трассе 12 , в городе 15, и это летом!, зимой прибавте литра 3 , в моём случае газа ,23р за литр
У меня 12 город 10 трасса
Газ сейчас по 20р
Мордой похож на газ 3110
одинаково куда уж лучше новенького уазика прям с автосалона....
Для рашки самое то)))
Но в видео почему то очень много укронистанских номеров, тарасикам наверное денег не хватает, да? ))
Украинская регистрация авто, Яндекс дзен... Как-то не складно выходит...
Так это же Сурф
сколько-же это корыто бабла высосет...
Был у меня такой Гжельский 2,2 литра только через 6 лет первые рыжики появились наверное потому что я на него 11 литров антикора вылил, а так обслуживал сам ремонтировал сам слабые места ГБЦ, передний мост и пятая дверь по проходимости когда сменил велосипедную кумхо на якохаму г012 он поехал!!!
Почему так рвано разговариввешь
Привет мистер балабол, мой сейф жрёт 25 на сотню. Это в городском режиме: работа-дом.
Так может пора ремонтировать? У меня зимой на полном приводе, с печкой, и колеса 17 265/65 и то больше 19 не выходило.
Город 12,5 бензин или 15 газа. Это лето, зимой, с учётом прогрева, чуток больше
@@TheSorvig ну вот повылазили деревенские из тёплых краёв, ты в сибири в большом городе в час пик по пробкам покатайся на светофорах постой, особенно когда у тебя прогревы между поездками на 3-10км, увидишь какой расход, зимой считать смысла вообще нет из-за автозапуска 32-40, эта падла остывает в 5 раз быстрее ваза.
@@TERMOGAD Извини, если обидел.Но за Сибирь ни слова небыло.
@@TheSorvig ничего страшного, просто у меня баттхёрт от этой темы. В основном владельцы этих машин живут в частных домах в относительно тёплых краях, ездят в основном по прямым дорогам без пробок и светофоров, ещё и заправляются в половине случаев газом. Ситуация резко разворачивается, если ты житель довольно крупного города, ездишь на короткие расстояния "работа-дом-супермаркет", и при этом у тебя как минимум пол года зима на дворе, где температура варьируется от -20 до -50, в итоге расход получается совсем другой, и машина становится невыгодной. У меня здесь на вазе обычном 16 литров съедало на сотню. По этому все эти рассказы о расходе, применимы наверно только к движению по трассе на 5 передаче, далее уже всё зависит от места эксплуатации.