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恐らく、其処（先程、国道51号線から左折された所）は元々イオンモールが出店する予定でしたが、イオングループ側が出店を断念した為、大和ハウスグループが物流センターをオープンさせる計画が出ています。
コロナ無ければ出来てたかもな所ですねコロナ初期らへんまで交差点にイオンモール出店予定地の大きな看板みたいのありましたからね
@ ですね。コロナが無かったら今頃はイオンモール四街道がオープンしてましたよね。
あんな所にイオンをオープンさせる計画があったんですね( ﾟДﾟ)
@ そうです。新型コロナウイルス🦠が大流行したせいで、イオンモール四街道の出店は白紙になりました。
夕方は、物井駅近くの踏切は混むので、抜け道で交通量が多いです。あの信号は先頭にいれば、次の信号の右折にはギリギリ間に合う感じですね。
ここ、イオンは断念。この道はみそら団地を抜けて物井まで開通させる都市計画が出てますね。
ダイワハウス系のロジセンターですね。巨大倉庫です。綿貫さんって言う四街道在住の、鉄道系ユーチューバーさんも取り上げてたような。コメリの道に通じるんですね。次回はユーカリが丘ということは、八千代バイパスですね。
なるほど、巨大倉庫なんですね
噂でイオン側から片側二車線道路にしろ、早く道路を完成させろと要望したらしい。これが本当なら撤退したイオンに税金返してもらいたい😡
なるほど、だからあそこの道路だけ意味もなく二車線なんですね…イオンが出来ていれば…
イオンの出店計画は大昔からあるけど片側一車線だとどうにもならんから道出来たらイオン作るわって話でそっから何年も道作られずその間にイオンのスーパー事業が傾いて撤退の流れよ数年早く道出来てたら変わってたかもね
四街道の建物って低層階ばっかりなんだよな。自論をぶってしまって申し訳ないが東葉高速鉄道を延伸か第三セクター鉄道で勝田台と四街道を結んで、いくつか駅を作れば激変すると思う。このご時世では無理だろうが。
なるほど、あの辺、縦に駅が出来たらイイですね～
@@chiba-channel 八千代市はじんわりと人口が増えてるんですよ。東葉高速で日本橋まで簡単に行けるのでベットタウン化が進行してるんですね。新しく小学校も建設します。ご存じだと思いますが千葉県の650万人は北西部に集中しているので、内陸部側に寄せられると思うんです。
40年ほど前にはこの鉄道延伸計画と新駅誘致の期成同盟なんかもあったんですが解散しましたね、成田線の運行本数が増えて北に上がる必要がなくなったからですかね
ナフコの先の交差点は右折が出来なくて毎回イラっとします。良くて2台しか曲がれない。
いいねが3つ付いてるってことは同じ思いをしてる人が多いってことですね(^_^;)
みそら団地は私が超小さい頃、父がダンプ屋だったのでここやってました☺️私は今でもここ通りますなんか建物が立ってるのはなんだかわかりませんが、もともとイオンが立つってなってましたが反対されたんだがなんだかで無くなりましたよねこんなところにイオンたったら大渋滞がさらに大渋滞だろやめてくれと私は思っていました
あんな所にイオンが立つ計画があったなんて知らなかったです。
同じ四街道市の未成道路問題で、四街道中学校前の3・4・6号線千葉四街道道路も中途半端すぎる状況です。四街道中学校側、いまでや酒店側のT字路に止まれ標識があるのですが、どちらも左方の整備が全く進んでおらず、あまり車が来ないため、警察の摘発場所にされてしまっています。
四街道はまた行く予定ですが、中途半端な未開通道路が結構ありますよね😨
5:03 夕方暗くなったこの細い道を女子高生が1人歩いて帰るのを車から見かける。おっかないだろうなぁー計画はあるけど予算の都合で中々進まない
あんな所を女子高生が汗
グーグルマップの衛星画像を見てると、1:22 のＴ字交差点を右方向へ延伸させる計画が無いかな？と、思ってしまう。南進して旦谷町を抜け、県道66号が北西にグッと向きを変える辺りで合流し、谷当交差点に至る感じですね。県道66号との接続を仮定したカーブの北側の細道に沿って妙な幅の空き地があるように見え、それが道路の延伸時用に確保してある土地のようにも思えるもので。いや、まったくもって勝手な憶測ですけど。
なるほど、そういう感じに行かせる案もありますねｗ
最近できたと道路と言っていましたが、それにしては自転車のスペースが皆無ですよね？歩道を走るの？？
よく分からない道ですね…大型車は通っちゃダメみたいですし…
小学生の時にイオンができるって話だったのにできないまま社会人6年目になっちゃった😂
そんな前からイオン計画があったんですね。イオン出来なくて残念ですね…
@chiba-channel 実際みそらにイオンができたところで行くのか？って地元の人たちと話してます😂 四街道にはヨーカドーがあるので実際十分なんですよね😅
費用対効果が良くないから投資がされないんだろうなあ。需要が無いから道路拡張されない。拡張されないから利用されない
もう道路計画は無理そうですね人口は減るばかりですし…
交通系youtuberの綿貫さんが通ったところだ
交通系youtuberの綿貫って方が千葉出身なんですね
![[Yotsukaido City] There is an uncompleted route along Route 66. When will it be completed?](http://i.ytimg.com/vi/2-DEt2z7k3o/mqdefault.jpg)
![[Yotsukaido City] There is an uncompleted route along Route 66. When will it be completed?](/img/tr.png)
![[Yachiyo City & Sakura City] We investigated some interesting uncompleted roads.](http://i.ytimg.com/vi/Cjogo-mo3BE/mqdefault.jpg)
恐らく、其処（先程、国道51号線から左折された所）は元々イオンモールが出店する予定でしたが、イオングループ側が出店を断念した為、大和ハウスグループが物流センターをオープンさせる計画が出ています。
コロナ無ければ出来てたかもな所ですね
コロナ初期らへんまで交差点にイオンモール出店予定地の大きな看板みたいのありましたからね
@ ですね。コロナが無かったら今頃はイオンモール四街道がオープンしてましたよね。
あんな所にイオンをオープンさせる計画があったんですね( ﾟДﾟ)
@ そうです。新型コロナウイルス🦠が大流行したせいで、イオンモール四街道の出店は白紙になりました。
夕方は、物井駅近くの踏切は混むので、抜け道で交通量が多いです。あの信号は先頭にいれば、次の信号の右折にはギリギリ間に合う感じですね。
ここ、イオンは断念。
この道はみそら団地を抜けて物井まで開通させる都市計画が出てますね。
ダイワハウス系のロジセンターですね。巨大倉庫です。
綿貫さんって言う四街道在住の、鉄道系ユーチューバーさんも取り上げてたような。コメリの道に通じるんですね。
次回はユーカリが丘ということは、八千代バイパスですね。
なるほど、巨大倉庫なんですね
噂でイオン側から片側二車線道路にしろ、早く道路を完成させろと要望したらしい。
これが本当なら撤退したイオンに税金返してもらいたい😡
なるほど、だからあそこの道路だけ意味もなく二車線なんですね…
イオンが出来ていれば…
イオンの出店計画は大昔からあるけど片側一車線だとどうにもならんから道出来たらイオン作るわって話でそっから何年も道作られずその間にイオンのスーパー事業が傾いて撤退の流れよ
数年早く道出来てたら変わってたかもね
四街道の建物って低層階ばっかりなんだよな。
自論をぶってしまって申し訳ないが
東葉高速鉄道を延伸か第三セクター鉄道で勝田台と四街道を結んで、
いくつか駅を作れば激変すると思う。
このご時世では無理だろうが。
なるほど、あの辺、縦に駅が出来たらイイですね～
@@chiba-channel 八千代市はじんわりと人口が増えてるんですよ。東葉高速で日本橋まで簡単に行けるのでベットタウン化が進行してるんですね。新しく小学校も建設します。ご存じだと思いますが千葉県の650万人は北西部に集中しているので、内陸部側に寄せられると思うんです。
40年ほど前にはこの鉄道延伸計画と新駅誘致の期成同盟なんかもあったんですが解散しましたね、成田線の運行本数が増えて北に上がる必要がなくなったからですかね
ナフコの先の交差点は右折が出来なくて毎回イラっとします。良くて2台しか曲がれない。
いいねが3つ付いてるってことは同じ思いをしてる人が多いってことですね(^_^;)
みそら団地は私が超小さい頃、父がダンプ屋だったのでここやってました☺️
私は今でもここ通ります
なんか建物が立ってるのはなんだかわかりませんが、もともとイオンが立つってなってましたが反対されたんだがなんだかで無くなりましたよね
こんなところにイオンたったら大渋滞がさらに大渋滞だろやめてくれと私は思っていました
あんな所にイオンが立つ計画があったなんて知らなかったです。
同じ四街道市の未成道路問題で、四街道中学校前の3・4・6号線千葉四街道道路も中途半端すぎる状況です。
四街道中学校側、いまでや酒店側のT字路に止まれ標識があるのですが、どちらも左方の整備が全く進んでおらず、あまり車が来ないため、警察の摘発場所にされてしまっています。
四街道はまた行く予定ですが、中途半端な未開通道路が結構ありますよね😨
5:03
夕方暗くなったこの細い道を女子高生が1人歩いて帰るのを車から見かける。
おっかないだろうなぁー
計画はあるけど予算の都合で中々進まない
あんな所を女子高生が汗
グーグルマップの衛星画像を見てると、
1:22 のＴ字交差点を右方向へ延伸させる計画が無いかな？と、思ってしまう。
南進して旦谷町を抜け、県道66号が北西にグッと向きを変える辺りで合流し、谷当交差点に至る感じですね。
県道66号との接続を仮定したカーブの北側の細道に沿って妙な幅の空き地があるように見え、
それが道路の延伸時用に確保してある土地のようにも思えるもので。
いや、まったくもって勝手な憶測ですけど。
なるほど、そういう感じに行かせる案もありますねｗ
最近できたと道路と言っていましたが、それにしては自転車のスペースが皆無ですよね？歩道を走るの？？
よく分からない道ですね…
大型車は通っちゃダメみたいですし…
小学生の時にイオンができるって話だったのにできないまま社会人6年目になっちゃった😂
そんな前からイオン計画があったんですね。
イオン出来なくて残念ですね…
@chiba-channel 実際みそらにイオンができたところで行くのか？って地元の人たちと話してます😂 四街道にはヨーカドーがあるので実際十分なんですよね😅
費用対効果が良くないから投資がされないんだろうなあ。
需要が無いから道路拡張されない。拡張されないから利用されない
もう道路計画は無理そうですね
人口は減るばかりですし…
交通系youtuberの綿貫さんが通ったところだ
交通系youtuberの綿貫って方が千葉出身なんですね