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千葉ちゃんさんの動画は、気になっていた事をいろいろ解決してくれるので、楽しみです。
解決はしてはないですが、市長に呼びかけてます(^_^;)
ちなみに県道66号線は未成道路の見本市だったところで8:30頃から飛ばしたり早送りした区間が結構ながらく未開通だった区間だったりします。9:00頃に通った橋なんて10年単位で放置されてたんですよ。もちろん旧道も残ってるんでそのうち取り上げ下さい。
そうそう、あの道は俺からすると最近開通した道。
わかる。あの区間は更科小学校の脇とかクネクネしながら走るイメージです。
言われてみればそうだった気がします。道の工事をしてた記憶が少しあります。旧道を過去の航空写真で確認しました。千葉市立更科小学校の隣を走るルートですね。
20:00頃に触れられてますが所有者多数の共用墓地の関係で用地買収が難航してるそうです。時間はかかるでしょうね。
なるほどですね…
この道路気になっていたんですがこうなっていたんですね。勉強になります。
google mapを見ながらこの動画を見ると楽しく見られることを発見しました。次の動画も楽しみにしています。
私も最近Googleマップ見るのが楽しくて(笑)
４０年ほど前、通勤道として利用していました。道も拡張されたりショートカットされたり、随分走りやすくなりましたね。昔は店もGSもなーんにもなかったですよ。狭い道のうえ、結構アップダウンもあって、ダンプが前を走るとイライラしてしまう朝の通勤の思い出。おゆみ野もちはら台も無かった頃です。
懐かしい道ですね。鎌取駅周辺に何も無かったのは記憶にあります。親の車に乗って走っていた記憶が…
コンビニ手前の道が旧道ですね、千城台からの道と付け替えで丁字路なったけど気にしてなかったなぁ😑次の動画✋296号&16号渋滞解消の為に早めにして欲しい😁
そもそも宮田交差点から先〜情報大学手前までも１０年くらい前に新道に切り替わったはず。それまでは旧道が細く急カーブだらけで大変だった。
@@user-musashi_and_kotetsu 宮田交差点～川崎十字路間は走り易いね！
前に良く使ってた道なので、確かに言われてみれば作りかけになってたなって思いました。未開通区間の工場が、本社が有明の国際展示場駅前のビルに有るユニバのパチンコ、パチスロ製造工場だったのがビックリでした。四街道駅の南側は古くて細い道ばかりでろくな道路が無く渋滞してるイメージですね。
あ、あの会社はパチンコ、パチスロ製造工場なんですね！
@@hirachan_youtube 四街道駅付近は、中型ウイング（フルワイド）車でも民家の軒先や歩行者／２輪車に気を使います。解っている対向車のドライバーは手前で停まってくれて助かります‼️
お疲れ様です。先日これとほぼ同じルートを歩きました。市境付近と墓地は開発遅延あるあるですね。それにしても道が広いところは歩道に雑草だらけで歩きにくい、狭いところはトラック来ると怖い・・・何とかしてほしいです・・・てか歩いている人いないからでしょうが💦
昔の道は歩道は考えられて作られてないような気がしますね…
今の66号浜野四街道長沼線が本道です 未開通部分はバイパスとして計画建設が始まりましたが 一番のネックは行き止まりに成っている先が谷津田に成ってますが 橋を架ける谷津田敷地の所有者が反対 橋を架けられずに数十年も経過してしかも四街道市なのに未開通部分の所管は印旛土木では無く千葉土木との事でややこしい 地元吉岡地区の友人が言ってましたが 朝夕は51号吉岡交差点から京成バスの車庫近く迄渋滞車が連なるとの事でした
@@獅子鞍渓岳 国道５１号線吉岡交差点って昔ローソン今中古車屋のことかな？国道５１号線の拡幅工事（上下４車線化）の現状は？
@@健千坂 昔はGSその後ローソン今中古車販売店 ５１号は佐倉市坂戸交差点の先に有る民家が立ち退き拒否で拡幅停滞してますグーグルマップで見ると交差点の先に一軒見えてると思います
前回の動画で次は四街道とあったのでここかなと予想してました浜野四街道長沼線のバイパス整備事業ですね昔からある道は狭くぐねぐねしているのでそれを解消しようとしてますが頓挫しちゃってますね千葉市側の更科中学の辺りは10年ぐらい前に開通したんですがねえ最初の方に出てきた高根のデイリーヤマザキの辺りは江戸時代の東金街道です昔は今と全然違うとこを通ってました大和橋から千葉大の前を通って畜産試験場（今の青葉公園）の中の舟田池の縁から松ヶ丘へ抜け追分地蔵のところで大網街道と別れ、仁戸名坂上から坂を下り大宮中学の前を通ってたんですよねリクエストいいですかね磯辺茂呂町線の都賀から園生までの未開通区間も取り上げて欲しいです
北千葉のナップスの近くから園生町交差点までは事業化されていますが、都賀から園生までは音沙汰ないですね。みつわ台総合病院の前の道がムダに広いぐらい？
ここ線路の向こう側に行きたいとき不便なんですよね病院前とか中途半端にできてるところもあるんですが進捗が止まってるみたいだし
＞磯辺茂呂町線の都賀から園生までの未開通区間ちょっと分からないですね(^_^;)小倉いちょう大通りが51号にぶつかりますが、その先ってことですかね？
事業化された区間なら千葉市のホームページに詳しい地図ありますwww.city.chiba.jp/kensetsu/doro/keikaku/jigyouninkaichiran.html
そうです今は国道51号のところでT字路になってますが、計画では北に伸ばしてみつわ台総合病院の前の道につなげさらに北に行って天台のスポーツセンターの近くから国道16号と交差そして稲毛ファミールハイツの中を突っ切って京葉道路を超えて園生町の交差点へそっから先の千葉西警察署から磯辺高校までは完成してますこの道は南側も中途半端なんですよねユニモの先に行ったところでくの字に曲がってますが本来はドーンして望洋高校のとこに繋がる計画ここも早くできて欲しいです
四街道は昔から道路に限らず計画が途中で頓挫するのかしばらくずーと放置みたいな土地はよくあります。
なるほど…
通勤で生実町-芝山間走ってるよ！途中の川崎十字路からは県道５３号線（八街方面）へ進路変更
3連休などで高速も一般道も混む時に国道16号の外かく環状みたいな感じで無意識にこの道を使っていました。野田や埼玉方面に抜ける場合は、このルートの方が、時間距離で早かった様な気がします。東京情報大の所で右に曲がった記憶が未だに残っています。
@@tpno1493 千葉市中央区在住者からみてもこのルートは抜け道として有効だね！
126高評価ついでにコメントおじゃまします。30年ほど前は九十九里方面からの海水浴客の帰り道ということで宮田交差点（コスモ石油のスタンドのあるところ）から川崎十字路（動画内では触れられていませんが宮田交差点の少し先の自動車整備工場から右手に坂を下りる旧道を抜けて、橋の手前の大きめの十字路）までの区間で渋滞も起こり、景観とは想像もつかない渋滞が起こることもありました。500mくらい車列ができた思い出があります。この先の橋の連続でバイパスされた木陰の道も、情報大わきの斜めに登っていく旧道もどれもこれも当時のメイン通りで千葉の道路事情を色濃く現わしているのではないかとも感じます。（こんなんでいいわけないだろという気持ちはあります）国道51号の交差点も昔は当然片側１車線でしたから（国道51号線側も！）それはもう今の交通量には遠く及ばなくともその果てしなさは初売りのデパートのような列の退屈さでした。鷹の台の街並みが輝いて見えたものです。今でもそろそろクリスマスイルミネーションの飾りつけをした家の輝きが見られて、冷えた空気も彩られるのではないでしょうか。ふいに立ち寄りたくなる憧憬ばかりです。
そんな所でも渋滞が起きてたんですね。宮田交差点は四街道側からもかなり混みますよね。まっすぐ行ける道があったら最高なのに😅
埼玉県民元市原市民でしたが移動はクルマ生活でここの道は使ってました。あまり景色が変わらないですね。
そうですね、1990年以降とかの道が出来てからはあまり変わらないような気がします。
こんにちわ、この道は正体を知ったとき衝撃を受けました。浜野を16号から逃げたはずの道が稲毛長沼にも遭遇した時、何で居るの？見たいな不思議な感覚を覚えました。51号の交差点は高低差が有るから信号に接続するのは難しそうですね。
@@由美永倉 湾岸道路を走っていて、大田区大井で環７➡江戸川区臨海町でも環７⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️ってなったな。地図が頭に入って無かった(笑)同じこと明治通りでもある。⚠️カーナビに頼ってばかりだと、車線変更のタイミング逃すぞ‼️
こんばんは今日うぐいす峠で迷子になり市原市五井に出てきました。
8:28 信号のあるT字路右への道↓9:19 T字路右に来る道9:28 右への狭い道↓9:37 右から来た道谷当町セブンイレブン裏の道これらの道は旧道です。その間の部分の方は新たに作られたものになります。旧道は大回りだったり、狭い所、急なカーブなどがあり、交通量の割にスムーズに走れませんでした。鎌取十字路からのこの道そのものは古くからある街道です。上記の旧道の沿線にある民家の様子なども見てるとよくわかるかと思われます。なお蛇足ですが、宮田のあたりから長沼方面に行くなら 8:55 あたりの交差点を左へと御成街道に乗り、自衛隊下志津駐屯地に当たって回る方が距離的には近道です。
ここの東金街道の変則的な道は少なくとも30年近く前からずっと同じく混んでますよ～😢ここ数年の方が昔に比べ比較的流れてるように感じます🎉
昔のほうがバブル世代の方が人口も多く地方でも活発になってると思うと今以上に混んでそうですね😅
「興味あるんだけど、なかなか行動起こせない」って動画視聴者は多いのかも！ありがとうございます！
千葉ちゃんさんこんにちは今度マッスルバイファームのご取材お願いします🤲
マッスルバイクファーム調べてみました！行ってみたいですね、今度行ってみます。
@ あのローソンを右ですよねきっと！楽しみです😊
この道は四街道の都市計画道路整備状況図には載ってないんですね駅の方に走った畑のところが整備中になってるようなのでそちらの調査もお願いします🙏
＞駅の方に走った畑のところが整備中四街道郵便局の近くの所ですかね？
@chiba-channel 鹿渡第１児童公園とヤマト運輸 四街道営業所を結んだ辺りの田んぼでした北上して線路越える計画図みたいです
これは県道のバイパスとして県がやる事業なので、四街道市の都市計画には入ってません。
ここが開通すれば吉岡の渋滞も多少緩和しそうですよね。県道64号、長岡橋のほう(コメリパワーとナフコの辺り)にも延伸計画がありますが、こちらも凍結状態で、大型トレーラーが迷い込み通行止になったことがあります。
長岡橋はやっぱそうなんですね！そのうち動画に出します(^_^;)
@chiba-channel R51からみそら団地までの区間は出来上がっていますが、その先の用地買収と橋梁建設にかなりの年月がかかりそうです。
建設費が膨大で四街道市単体では賄えないので県の補助金待ち、って話が昔の議会だよりに書いてありましたよ。
ホントここはとっとと通してくれと切に願うばかりですわ．．．💧茂原～鹿放ヶ丘や柏に野田などの時必ずここ通るのですが、兎に角道が悪い！狭い！上下左右にとパーフェクト💣さらに大型・バスに首振りと大物が常に走行しているので、離合のタイミングが悪いとまともに穴へハマります。
朝夕の出退勤ラッシュ時は宮田の交差点はガッツリ渋滞してますからね〜事故多発エリアだと言われても過言ではない位に混雑はしてますね。
ヤバそうですよね😨
お墓があって色々難航してそうだね 残すはこの区間だけだし何とか開通して欲しいね。
昔からの墓地だと、所有者不明で詰む事があるみたいです。法整備が少し進んだ今なら、不明である事が証明できれば何とかなるみたいなので、遠い将来開通するかもしれませんね。
動画中にも出ていますが、この未開通部分には蔵の図書館とかツリーハウスとか、他にも郷土史的に興味深い要素も多く、個人的にはここには道を通さず今のまま残して欲しいところですね…。
それはありますね。たぶん道は開通しないので大丈夫だと思います！
千葉市と四街道市の計画道路の共通認識ができてん無いのでは?良く県境や市境で道路が急に狭くなったり、行き止まりになったりする。四街道市は、めいわの辺も道路が幹線道路に接続して無く、めちゃくちゃ。計画道路の計画性が無い。(ＭＥＧＡドン・キホーテ付近)
四街道市単体ではなかなか都市計画道路をつくれないから。途中だけできてる部分は、URの宅地造成工事に便乗させてもらえたってこと。
自分は遺跡が発掘されたから中断？中止？になったと聞いたけど、、、道路計画段階で墓地があるの分かっているのに工事を続ける訳だから墓地で中断は無いのでは？道路に限らず昔から四街道は計画倒れの事業が多い。京成延伸や東葉高速鉄道延伸も無くなり、千葉市合併もなくなった。イオンからの要望で道路を4車線にし催促されて急いで作ったのにイオン撤退知識の無い金持ち百姓が議員になってるからダメなのかな？😢
@@ゲゲゲの鬼太郎-d7v遺跡なら発掘調査して記録を残したら工事続行ってなる。昔の墓地だときちんと相続しないでほったらかしになってる場合があって、それが何代も経過すると相続人がエライ人数になって、全員から承諾とるのが大変になっちゃうって話はきく。
どんだけ税金無駄にしてるんだろう？駄目なら途中まで工事やる必要ない、地主が反対してるんだろうね😢千葉県のHPに一応計画は載ってますね。
言われてみれば数億？数十億？が無駄になってますね…工事する前に解決してから工事すれば良いのに、ですよね
２輪車の走破性たるや！
まだ全部動画を拝見してませんが御成台のあたりの道路が通りそうなところかな？(当たった（笑）)拝見するとこの区間は工事凍結か事業を中止してる感じもありますかね。宮田交差点のコスモはいつも給油してます。確かに安いです。
あの辺のコスモは基本安いですよね！
前から気になっていた！
あの突き当たりかな？
あの場所は、20年間位あのままなようです。つい先日、強盗事件があった近くですね。あそこが開通すると先の吉岡十字路での渋滞に拍車をかけることになると思います。国道51号線側を含めた対策が必要でしょう。
あの辺の51は何とかしないとダメですよね。混み過ぎ…
@@senba2007 国道５１号線の拡幅工事もユルヤカニ進行中！吉岡交差点から下り佐倉方面のいたるところに緑色のフェンスで囲まれアスファルトを敷設した場所が点在（コスモ石油のＧＳ付近）
サリーさんじゃないのか
サリーさんって有名な千葉の廃墟系TH-camrですよね？
![[Chiba City] A major project is underway! This road will be amazing when it is completed](http://i.ytimg.com/vi/xlm8XfC6FTU/mqdefault.jpg)
千葉ちゃんさんの動画は、気になっていた事をいろいろ解決してくれるので、楽しみです。
解決はしてはないですが、市長に呼びかけてます(^_^;)
ちなみに県道66号線は未成道路の見本市だったところで
8:30頃から飛ばしたり早送りした区間が結構ながらく未開通だった区間だったりします。
9:00頃に通った橋なんて10年単位で放置されてたんですよ。
もちろん旧道も残ってるんでそのうち取り上げ下さい。
そうそう、あの道は俺からすると最近開通した道。
わかる。あの区間は更科小学校の脇とかクネクネしながら走るイメージです。
言われてみればそうだった気がします。
道の工事をしてた記憶が少しあります。
旧道を過去の航空写真で確認しました。
千葉市立更科小学校の隣を走るルートですね。
20:00頃に触れられてますが所有者多数の共用墓地の関係で用地買収が難航してるそうです。時間はかかるでしょうね。
なるほどですね…
この道路気になっていたんですがこうなっていたんですね。勉強になります。
google mapを見ながらこの動画を見ると楽しく見られることを発見しました。次の動画も楽しみにしています。
私も最近Googleマップ見るのが楽しくて(笑)
４０年ほど前、通勤道として利用していました。
道も拡張されたりショートカットされたり、随分走りやすくなりましたね。
昔は店もGSもなーんにもなかったですよ。
狭い道のうえ、結構アップダウンもあって、ダンプが前を走るとイライラしてしまう朝の通勤の思い出。
おゆみ野もちはら台も無かった頃です。
懐かしい道ですね。
鎌取駅周辺に何も無かったのは記憶にあります。
親の車に乗って走っていた記憶が…
コンビニ手前の道が旧道ですね、千城台からの道と付け替えで丁字路なったけど気にしてなかったなぁ😑
次の動画✋296号&16号渋滞解消の為に早めにして欲しい😁
そもそも宮田交差点から先〜情報大学手前までも１０年くらい前に新道に切り替わったはず。それまでは旧道が細く急カーブだらけで大変だった。
@@user-musashi_and_kotetsu
宮田交差点～川崎十字路間は走り易いね！
前に良く使ってた道なので、確かに言われてみれば作りかけになってたなって思いました。未開通区間の工場が、本社が有明の国際展示場駅前のビルに有るユニバのパチンコ、パチスロ製造工場だったのがビックリでした。
四街道駅の南側は古くて細い道ばかりでろくな道路が無く渋滞してるイメージですね。
あ、あの会社はパチンコ、パチスロ製造工場なんですね！
@@hirachan_youtube
四街道駅付近は、中型ウイング（フルワイド）車でも民家の軒先や歩行者／２輪車に気を使います。解っている対向車のドライバーは手前で停まってくれて助かります‼️
お疲れ様です。先日これとほぼ同じルートを歩きました。市境付近と墓地は開発遅延あるあるですね。それにしても道が広いところは歩道に雑草だらけで歩きにくい、狭いところはトラック来ると怖い・・・何とかしてほしいです・・・てか歩いている人いないからでしょうが💦
昔の道は歩道は考えられて作られてないような気がしますね…
今の66号浜野四街道長沼線が本道です 未開通部分はバイパスとして計画建設が始まりましたが 一番のネックは行き止まりに成っている先が谷津田に成ってますが 橋を架ける谷津田敷地の所有者が反対 橋を架けられずに数十年も経過してしかも四街道市なのに未開通部分の所管は印旛土木では無く千葉土木との事でややこしい 地元吉岡地区の友人が言ってましたが 朝夕は51号吉岡交差点から京成バスの車庫近く迄渋滞車が連なるとの事でした
なるほどですね…
@@獅子鞍渓岳
国道５１号線吉岡交差点って昔ローソン今中古車屋のことかな？国道５１号線の拡幅工事（上下４車線化）の現状は？
@@健千坂 昔はGSその後ローソン今中古車販売店 ５１号は佐倉市坂戸交差点の先に有る民家が立ち退き拒否で拡幅停滞してますグーグルマップで見ると交差点の先に
一軒見えてると思います
前回の動画で次は四街道とあったのでここかなと予想してました
浜野四街道長沼線のバイパス整備事業ですね
昔からある道は狭くぐねぐねしているのでそれを解消しようとしてますが頓挫しちゃってますね
千葉市側の更科中学の辺りは10年ぐらい前に開通したんですがねえ
最初の方に出てきた高根のデイリーヤマザキの辺りは江戸時代の東金街道です
昔は今と全然違うとこを通ってました
大和橋から千葉大の前を通って畜産試験場（今の青葉公園）の中の舟田池の縁から松ヶ丘へ抜け
追分地蔵のところで大網街道と別れ、仁戸名坂上から坂を下り大宮中学の前を通ってたんですよね
リクエストいいですかね
磯辺茂呂町線の都賀から園生までの未開通区間も取り上げて欲しいです
北千葉のナップスの近くから園生町交差点までは事業化されていますが、都賀から園生までは音沙汰ないですね。みつわ台総合病院の前の道がムダに広いぐらい？
ここ線路の向こう側に行きたいとき不便なんですよね
病院前とか中途半端にできてるところもあるんですが進捗が止まってるみたいだし
＞磯辺茂呂町線の都賀から園生までの未開通区間
ちょっと分からないですね(^_^;)
小倉いちょう大通りが51号にぶつかりますが、その先ってことですかね？
事業化された区間なら千葉市のホームページに詳しい地図あります
www.city.chiba.jp/kensetsu/doro/keikaku/jigyouninkaichiran.html
そうです
今は国道51号のところでT字路になってますが、計画では北に伸ばしてみつわ台総合病院の前の道につなげ
さらに北に行って天台のスポーツセンターの近くから国道16号と交差
そして稲毛ファミールハイツの中を突っ切って京葉道路を超えて園生町の交差点へ
そっから先の千葉西警察署から磯辺高校までは完成してます
この道は南側も中途半端なんですよね
ユニモの先に行ったところでくの字に曲がってますが本来はドーンして望洋高校のとこに繋がる計画
ここも早くできて欲しいです
四街道は昔から道路に限らず計画が途中で頓挫するのかしばらくずーと放置みたいな土地はよくあります。
なるほど…
通勤で生実町-芝山間走ってるよ！途中の川崎十字路からは県道５３号線（八街方面）へ進路変更
3連休などで高速も一般道も混む時に国道16号の外かく環状みたいな感じで無意識にこの道を使っていました。野田や埼玉方面に抜ける場合は、このルートの
方が、時間距離で早かった様な気がします。東京情報大の所で右に曲がった記憶が未だに残っています。
@@tpno1493
千葉市中央区在住者からみてもこのルートは抜け道として有効だね！
126高評価ついでにコメントおじゃまします。30年ほど前は九十九里方面からの海水浴客の帰り道ということで宮田交差点（コスモ石油のスタンドのあるところ）から川崎十字路（動画内では触れられていませんが宮田交差点の少し先の自動車整備工場から右手に坂を下りる旧道を抜けて、橋の手前の大きめの十字路）までの区間で渋滞も起こり、景観とは想像もつかない渋滞が起こることもありました。500mくらい車列ができた思い出があります。この先の橋の連続でバイパスされた木陰の道も、情報大わきの斜めに登っていく旧道もどれもこれも当時のメイン通りで千葉の道路事情を色濃く現わしているのではないかとも感じます。（こんなんでいいわけないだろという気持ちはあります）国道51号の交差点も昔は当然片側１車線でしたから（国道51号線側も！）それはもう今の交通量には遠く及ばなくともその果てしなさは初売りのデパートのような列の退屈さでした。鷹の台の街並みが輝いて見えたものです。今でもそろそろクリスマスイルミネーションの飾りつけをした家の輝きが見られて、冷えた空気も彩られるのではないでしょうか。ふいに立ち寄りたくなる憧憬ばかりです。
そんな所でも渋滞が起きてたんですね。
宮田交差点は四街道側からもかなり混みますよね。
まっすぐ行ける道があったら最高なのに😅
埼玉県民元市原市民でしたが移動はクルマ生活でここの道は使ってました。
あまり景色が変わらないですね。
そうですね、1990年以降とかの道が出来てからはあまり変わらないような気がします。
こんにちわ、この道は正体を知ったとき衝撃を受けました。浜野を16号から逃げたはずの道が稲毛長沼にも遭遇した時、何で居るの？見たいな不思議な感覚を覚えました。51号の交差点は高低差が有るから信号に接続するのは難しそうですね。
@@由美永倉
湾岸道路を走っていて、大田区大井で環７➡江戸川区臨海町でも環７⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️ってなったな。地図が頭に入って無かった(笑)
同じこと明治通りでもある。⚠️カーナビに頼ってばかりだと、車線変更のタイミング逃すぞ‼️
こんばんは
今日うぐいす峠で迷子になり市原市五井に出てきました。
8:28 信号のあるT字路右への道
↓
9:19 T字路右に来る道
9:28 右への狭い道
↓
9:37 右から来た道
谷当町セブンイレブン裏の道
これらの道は旧道です。その間の部分の方は新たに作られたものになります。
旧道は大回りだったり、狭い所、急なカーブなどがあり、交通量の割にスムーズに走れませんでした。
鎌取十字路からのこの道そのものは古くからある街道です。上記の旧道の沿線にある民家の様子なども見てるとよくわかるかと思われます。
なお蛇足ですが、宮田のあたりから長沼方面に行くなら 8:55 あたりの交差点を左へと御成街道に乗り、自衛隊下志津駐屯地に当たって回る方が距離的には近道です。
ここの東金街道の変則的な道は少なくとも30年近く前からずっと同じく混んでますよ～😢ここ数年の方が昔に比べ比較的流れてるように感じます🎉
昔のほうがバブル世代の方が人口も多く地方でも活発になってると思うと今以上に混んでそうですね😅
「興味あるんだけど、なかなか行動起こせない」って動画視聴者は多いのかも！ありがとうございます！
千葉ちゃんさんこんにちは
今度マッスルバイファームのご取材お願いします🤲
マッスルバイクファーム調べてみました！
行ってみたいですね、今度行ってみます。
@ あのローソンを右ですよねきっと！楽しみです😊
この道は四街道の都市計画道路整備状況図には載ってないんですね
駅の方に走った畑のところが整備中になってるようなのでそちらの調査もお願いします🙏
＞駅の方に走った畑のところが整備中
四街道郵便局の近くの所ですかね？
@chiba-channel 鹿渡第１児童公園とヤマト運輸 四街道営業所を結んだ辺りの田んぼでした
北上して線路越える計画図みたいです
これは県道のバイパスとして県がやる事業なので、四街道市の都市計画には入ってません。
ここが開通すれば吉岡の渋滞も多少緩和しそうですよね。
県道64号、長岡橋のほう(コメリパワーとナフコの辺り)にも延伸計画がありますが、こちらも凍結状態で、大型トレーラーが迷い込み通行止になったことがあります。
長岡橋はやっぱそうなんですね！
そのうち動画に出します(^_^;)
@chiba-channel R51からみそら団地までの区間は出来上がっていますが、その先の用地買収と橋梁建設にかなりの年月がかかりそうです。
建設費が膨大で四街道市単体では賄えないので県の補助金待ち、って話が昔の議会だよりに書いてありましたよ。
ホントここはとっとと通してくれと切に願うばかりですわ．．．💧
茂原～鹿放ヶ丘や柏に野田などの時必ずここ通るのですが、兎に角道が悪い！狭い！上下左右にとパーフェクト💣
さらに大型・バスに首振りと大物が常に走行しているので、離合のタイミングが悪いとまともに穴へハマります。
朝夕の出退勤ラッシュ時は宮田の交差点はガッツリ渋滞してますからね〜事故多発エリアだと言われても過言ではない位に混雑はしてますね。
ヤバそうですよね😨
お墓があって色々難航してそうだね 残すはこの区間だけだし何とか開通して欲しいね。
昔からの墓地だと、所有者不明で詰む事があるみたいです。
法整備が少し進んだ今なら、不明である事が証明できれば何とかなるみたいなので、遠い将来開通するかもしれませんね。
動画中にも出ていますが、この未開通部分には蔵の図書館とかツリーハウスとか、他にも郷土史的に興味深い要素も多く、個人的にはここには道を通さず今のまま残して欲しいところですね…。
それはありますね。
たぶん道は開通しないので大丈夫だと思います！
千葉市と四街道市の計画道路の共通認識ができてん無いのでは?良く県境や市境で道路が急に狭くなったり、行き止まりになったりする。四街道市は、めいわの辺も道路が幹線道路に接続して無く、めちゃくちゃ。計画道路の計画性が無い。(ＭＥＧＡドン・キホーテ付近)
なるほど…
四街道市単体ではなかなか都市計画道路をつくれないから。
途中だけできてる部分は、URの宅地造成工事に便乗させてもらえたってこと。
自分は遺跡が発掘されたから中断？中止？になったと聞いたけど、、、
道路計画段階で墓地があるの分かっているのに工事を続ける訳だから墓地で中断は無いのでは？
道路に限らず昔から四街道は計画倒れの事業が多い。
京成延伸や東葉高速鉄道延伸も無くなり、千葉市合併もなくなった。
イオンからの要望で道路を4車線にし催促されて急いで作ったのにイオン撤退
知識の無い金持ち百姓が議員になってるからダメなのかな？😢
@@ゲゲゲの鬼太郎-d7v遺跡なら発掘調査して記録を残したら工事続行ってなる。
昔の墓地だときちんと相続しないでほったらかしになってる場合があって、それが何代も経過すると相続人がエライ人数になって、全員から承諾とるのが大変になっちゃうって話はきく。
どんだけ税金無駄にしてるんだろう？
駄目なら途中まで工事やる必要ない、地主が反対してるんだろうね😢
千葉県のHPに一応計画は載ってますね。
言われてみれば数億？数十億？が無駄になってますね…
工事する前に解決してから工事すれば良いのに、ですよね
２輪車の走破性たるや！
まだ全部動画を拝見してませんが御成台のあたりの道路が通りそうなところかな？(当たった（笑）)拝見するとこの区間は工事凍結か事業を中止してる感じもありますかね。
宮田交差点のコスモはいつも給油してます。確かに安いです。
あの辺のコスモは基本安いですよね！
前から気になっていた！
あの突き当たりかな？
あの場所は、20年間位あのままなようです。つい先日、強盗事件があった近くですね。あそこが開通すると先の吉岡十字路での渋滞に拍車をかけることになると思います。国道51号線側を含めた対策が必要でしょう。
あの辺の51は何とかしないとダメですよね。混み過ぎ…
@@senba2007
国道５１号線の拡幅工事もユルヤカニ進行中！吉岡交差点から下り佐倉方面のいたるところに緑色のフェンスで囲まれアスファルトを敷設した場所が点在（コスモ石油のＧＳ付近）
サリーさんじゃないのか
サリーさんって有名な千葉の廃墟系TH-camrですよね？