제이스 모빌리티 이티밴 시승기, 1회 충전 주행거리 도심 기준 227km, 3,750만원(ET Van Review) - 2022.09.23

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  • เผยแพร่เมื่อ 20 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 141

  • @하나-m2f
    @하나-m2f 2 ปีที่แล้ว +14

    12:14 오랜만에 보는 한상기 트렁크네요 ㅋㅋ

  • @dongseokkang5721
    @dongseokkang5721 2 ปีที่แล้ว +9

    17:58 살벌하네요 ㅋㅋㅋ

  • @natureaquaschool1539
    @natureaquaschool1539 2 ปีที่แล้ว +20

    아 왜 이런차 시승기가 너무 좋죠?? ^^

  • @kth0613
    @kth0613 2 ปีที่แล้ว +5

    23:40 에어컨이 배터리가 되버렸네요.

  • @mikechainsmoker9004
    @mikechainsmoker9004 2 ปีที่แล้ว +31

    광고 화이팅입니다. 기자님이 이렇게 일하시는 것 보니 저도 아직 일 열심히 해야겠네요

    • @hotelstaygirl
      @hotelstaygirl ปีที่แล้ว

      이 사람은 기자가 아님

  • @koreafighting3878
    @koreafighting3878 ปีที่แล้ว +5

    세아밴 출시 되었는데 가격.디자인.편의사항.실내.주행거리 등 비교 불가할 정도로 잘 나왔네요. 지게차로 짐 실을수도 있고...
    앞으로 세아밴으로 많이 쏠릴듯한데 세아밴으로도 영상 만들어 주시면 좋을듯 합니다.

  • @여행길-r9o
    @여행길-r9o ปีที่แล้ว +2

    구입하는
    날부터 차량속석이고
    돈 만날리게 됩니다

  • @JOPOK-PANDA
    @JOPOK-PANDA 2 ปีที่แล้ว +46

    이런 회사가 문제인 게 차는 팔고 회사가 운영이 어려우면
    회사가 없어지니 참 답답한 상황이 되죠.
    중국차 샀던 분들 지금 부품 못 구해서 직구로
    직접 구입해서 수리하고 있는 상황이에요.
    상용으로 전기차 나오면 참 다양하고 좋은데
    막상 구입 하려면 불안함이 있어서 가장 고민되는 부분이네요.
    A4용지 20~30박스씩 납품 할때가 많아서 밴차량 알아보고 있는데
    영상 잘 봤습니다. 항상 수고하세요.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 ปีที่แล้ว +1

      감사합니다

    • @Hawaiiansplatoon
      @Hawaiiansplatoon 2 ปีที่แล้ว +3

      상용으로 먼저 들어왔던 선롱버스나 승용차 켄보 600 보면...
      몇 푼 안하는 사소한 부품 수급이 안돼서 폐차하거나 조기 대차하는 낭패보신 분들이 많죠.

    • @하린은니
      @하린은니 2 ปีที่แล้ว +1

      국산밴은 스타리아뿐 선택의 여지가 없어요

    • @JOPOK-PANDA
      @JOPOK-PANDA 2 ปีที่แล้ว

      @@하린은니 그러니깐요. 참 아쉽죠. 르노 마스터는 너무 커서 지하도 못들어가고 선택을 할수 잇는게 없으니 카니발 밴이라도 나왓으면 좋겟네요.

  • @임채홍-d4t
    @임채홍-d4t 2 ปีที่แล้ว +1

    번창하세요!!!!!!!

  • @gganggginggging
    @gganggginggging 2 ปีที่แล้ว +3

    다마스 대안으로 좋은거 같습니다
    커브에서 말이 없으신거 보니 우리 상기형님 “아 돌수 있을까?”ㅋㅋㅋ

  • @hdi08
    @hdi08 2 ปีที่แล้ว +2

    0:44 킬로와트시가 맞습니다.

  • @hagie2600
    @hagie2600 2 ปีที่แล้ว +47

    실내가 투톤이 아니고 거의 한 세븐톤 정도 돼보이는데 색깔이 다 제각각

    • @0.5-j5k
      @0.5-j5k 2 ปีที่แล้ว +5

      이런걸 실내를 보는사람도 있네 .. ㅋㅋ

    • @hagie2600
      @hagie2600 2 ปีที่แล้ว +27

      ​​@@0.5-j5k 실내가 투톤이라길래 그것보단 많은 색이 보인다고 한건데 문제있나요? 저 수준의 차가 실내 빼고 본다고 완성도가 높은 것도 아니고 전반적으로 조악하니까 그 중 하나로 실내 품질 얘기를 할 수 있는거지. 당신 말대로 실내 안본다치고 저 차에 뭐 특출난게 있다고 그것만 볼까요? 난 장점이 잘 안보이는데 가르침을 좀 주십쇼. 저걸 사야될만큼 장점이 되는게 있으면 실내가 세븐톤이는 백만톤이든 안볼게

    • @DEOK_BAE
      @DEOK_BAE 2 ปีที่แล้ว +7

      @@0.5-j5k 아무런 의미 없는 꼬투리...

    • @World_of_the_Universe
      @World_of_the_Universe 2 ปีที่แล้ว +4

      @@0.5-j5k 프로 불편러 납셨네 ㅋㅋ.... 불편하면 자세를 고쳐앉아

    • @Ultra__Rabbit
      @Ultra__Rabbit 2 ปีที่แล้ว

      세븐톤 ㅋㅋㅋ

  • @박준혁PARKJUNHYUK
    @박준혁PARKJUNHYUK 2 ปีที่แล้ว +1

    지상고가 생각보다 높네요ㅎㅎ
    오늘도 잘봤습니다:)

  • @MMG_118
    @MMG_118 2 ปีที่แล้ว +1

    잘 보겠습니다.색다르네요

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @edizione6032
    @edizione6032 2 ปีที่แล้ว

    바로 왔습니다ㅎㅎ

  • @李庚勳-k9z
    @李庚勳-k9z 2 ปีที่แล้ว +21

    저 알리 룸미러랑 후방감지기 진짜 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 국내제조사가 버린 시장이 결국 이렇게 중국차로 더 혼란스럽게 채워지는군요…

    • @wilwoodj
      @wilwoodj 2 ปีที่แล้ว

      르노는 캉구ZE라는 차량도 있고 쌍용은 렉스턴 스포츠라는 틈새시장으로 성공했으면 코란도라는 삽질보다 저런쪽 수익성도 나쁘지 않았을 것 같은데 안들어온 이유가 궁금하긴 하죠.

    • @jay-124
      @jay-124 2 ปีที่แล้ว

      승합차 포기한 한국..중국이 싹쓰리하는 거지요..수요가 수백만대에 이를 것이라고 함...학원 병원 어린이집 등등..

  • @ajburnett9
    @ajburnett9 2 ปีที่แล้ว +6

    중국 상용차라고해도 80년대 베이스인 지금은 신차 살수도 없는 다마스,라보보단 훨 나을꺼같아요 사후지원만 계속 보장된다면

    • @KOFSASIN
      @KOFSASIN 2 ปีที่แล้ว

      사후 지원이 보장이 안되는게 다들 걱정이시죠.

  • @patrickyu8552
    @patrickyu8552 2 ปีที่แล้ว +3

    적재용량이 700kg 이라니 놀랍네요
    막상 사고싶은 생각이 들다가도 안전성우려가 크네요
    브레이크가 안든다든지;;; 구동계 급발진은 없을지;;;

  • @han79-q
    @han79-q 2 ปีที่แล้ว

    즐감했습니다 ^^색다른 시승기 좋네요

  • @안동희-p8d
    @안동희-p8d 2 ปีที่แล้ว

    잘 봤습니다
    10월에도 파이팅 하시고
    구독자분들과의 만남자리에서 뵙고 싶네요

  • @매의눈-s2d
    @매의눈-s2d 2 ปีที่แล้ว

    시승기 잘봤구요. 상기횽 턱에 고슴도치도 잘봤습니다.

  • @백운선-x3l
    @백운선-x3l ปีที่แล้ว

    세아4밴은 없나요?
    저는 고양시 인데요.
    이티4밴 관심 많은데요.

  • @lucaslee4943
    @lucaslee4943 2 ปีที่แล้ว +21

    90년대 디자인 속에서 LCD 계기판을 보니 중국차라는 느낌이 듭니다
    신기한 차 잘 봤습니다 ㅎㅎ

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @bhs7838
    @bhs7838 2 ปีที่แล้ว +5

    상용차기 때문에 용인되는 수준 이긴 하지만 혹사조건이 많은 범주의 차량이라 신뢰성에 대한 의문이 있기는 합니다

  • @mookwood7267
    @mookwood7267 2 ปีที่แล้ว +4

    룸미러는 알리에서 파는 제품을 이용해서 튜닝했나보네요. 잘봣습니다.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @greatkim7797
    @greatkim7797 2 ปีที่แล้ว +2

    굉장히 흥미로운 차네요

  • @Erummulo
    @Erummulo 2 ปีที่แล้ว +1

    크리핑할때 우우우웅 하는 가상 사운드는 정체때 좀 듣기 싫겠다는 생각이 드네요
    것 말고 보고 개조해서 캠핑카 만들어도 되겠다 이 생각 들었네요 ㅎㅎ

  • @하늘빛-r5m
    @하늘빛-r5m ปีที่แล้ว

    인보터 220V가능 한죠?
    용접등 사용

  • @furinax5634
    @furinax5634 2 ปีที่แล้ว

    잘 봤습니다!

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @j_cg6849
    @j_cg6849 2 ปีที่แล้ว +2

    외부에 LED 들어간건 좋네요
    다만 실내가 좀 아쉽네요 8인치 디스플레이 라도 넣어주면 좋은데 ㅎㅎ

  • @신상린
    @신상린 ปีที่แล้ว

    이티밴 밧데리 용량 몇 키로왓트 인가요 ?

  • @hankooknc
    @hankooknc 2 ปีที่แล้ว

    이런 차도 리뷰하신다는게 신기하네요 ㅋㅋㅋ

  • @inseo8404
    @inseo8404 2 ปีที่แล้ว +1

    현기와 쌍용이 스타리아나 렉스턴 스포츠 전동화 해서 팔면 엄청나게 팔수 있는데 , 저 시장을 버리니 중국차가 점점 늘어나네요.아쉽네요.. 단, 상기씨가 광고하니 기쁘네요

  • @gbef6270
    @gbef6270 ปีที่แล้ว

    P단없이 사이드만있으면 겨울철 차가 고정이될까요?

  • @LUNA02ASUKA
    @LUNA02ASUKA 2 ปีที่แล้ว +1

    한국에 파는 차 인데 최소한의 한글을 지원하지 않는다는건 조금 아쉬운 부분이네요

  • @부달소달
    @부달소달 2 ปีที่แล้ว

    현대 기아가 배터리 모터만 바꿔 달고 1톤 화물 출시할때, 주행거리 200km 밖에 안나오는 포터/봉고를 누가 사겠어? 했는데 지금 없어서 못삼;;; 정비성이나 적재용량이나 신규업체들이 경쟁하기 힘든건 사실이라.

  • @ckj112
    @ckj112 2 ปีที่แล้ว

    다마스의 좋은 대안이 될수 있겠네요

  • @gee1119
    @gee1119 2 ปีที่แล้ว +1

    충전구 위치가 최악이더라구요… 충전하려면 보닛을 열어야한다는게 말이 안돼요 ㅠㅠ

    • @user-sp5yz4cb9n
      @user-sp5yz4cb9n 2 หลายเดือนก่อน

      충전구. 오른쪽문쪽 있어요.

  • @명품현기차
    @명품현기차 2 ปีที่แล้ว +2

    난데없이 부도나서 A/S 못받게 되면 날벼락....ㅠ

  • @y428284
    @y428284 2 ปีที่แล้ว +3

    중국차 리뷰를 기자님 채널에서 보게 될줄은...

    • @김민석-g3l2j
      @김민석-g3l2j 2 ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/ZPuUwWvXIFQ/w-d-xo.html
      5년 전에도 리뷰하셨습니다

    • @y428284
      @y428284 2 ปีที่แล้ว

      아..디테일하신 분

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 2 ปีที่แล้ว +1

    임판달린 시승차네요. ㅎㅎ

  • @dun859
    @dun859 2 ปีที่แล้ว

    ♥한상기의 다마스 리뷰 기대합니다♥

  • @이설진-p6m
    @이설진-p6m 2 ปีที่แล้ว +1

    포터나 봉고 EV 기본형 대비 딱 400만원 정도 차이 나는데... 조금 애매하지 않은 가격이지 않나 싶습니다.

  • @서베짱이
    @서베짱이 2 ปีที่แล้ว +1

    오늘 계약했는데 어디서 시승할 수 있을까요~?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 ปีที่แล้ว

      계약한 곳에 문의하시면 될 거 같습니다

  • @pathetique1
    @pathetique1 2 ปีที่แล้ว

    간만에 생소한 브랜드네요

  • @dkim6450
    @dkim6450 2 ปีที่แล้ว +2

    충돌안전성이....괜찮을지...

    • @치도-f9x
      @치도-f9x 2 ปีที่แล้ว

      그래도 포터보단 나아보입니다

  • @민호-b7i
    @민호-b7i 2 ปีที่แล้ว

    충전시간이 30분에 80%라는건 0%에서 시작하는 기준인가요?

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 2 ปีที่แล้ว

    다마스 대체용 차인가봐요.

  • @마파람-g7p
    @마파람-g7p 2 ปีที่แล้ว +20

    중국차 슬금슬금 상용차부터 잠식하고 들어오네 이러다 중국차 천국될듯

  • @ganselife9804
    @ganselife9804 2 ปีที่แล้ว

    차박용 캠핑을 즐기는대 활용해도 좋을것 같은데여.. 주행거리가 점 짧은감이 없지않아 있지만.. 근거리 차박은 할만할것 같긴한데... 급속 충전은 얼마나 걸릴려나..

  • @고급참치-x9v
    @고급참치-x9v 2 ปีที่แล้ว

    모닝이 생각나는 핸들이네요 ㅋㅋ

    • @bhs7838
      @bhs7838 2 ปีที่แล้ว

      모닝보단 크레도스 핸들 같습니다

  • @galaxy8134
    @galaxy8134 2 ปีที่แล้ว +2

    전기차 벤 이네요 잘했어요 🚘🚗🚙👍👍👍👍👍

  • @tennishelper
    @tennishelper 2 ปีที่แล้ว +2

    저 차를...3750만원.....
    와 정말 눈먼 보조금 뽑아 먹을려는 속셈.......음....
    배터리 내구성도 몰라 차량 안전도도 몰라......대체 알수 있는게 뭐야?

  • @rohthape
    @rohthape 2 ปีที่แล้ว

    이건 무슨차인가요 ㄷㄷ

  • @kick_the_tomato
    @kick_the_tomato 2 ปีที่แล้ว

    이티밴 시승기가 올라올줄은 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-p_mali_n_maloy
    @user-p_mali_n_maloy 2 ปีที่แล้ว

    이 차도 와인딩에서 밟으시네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 넘어가면 어쩌려고...

  • @waystop4916
    @waystop4916 2 ปีที่แล้ว +1

    현기가 돈 안된다고 포기한 중형 상용차 시장을 이제 중국차들이 치고 들어올겁니다. 영세상인들은 대안이 없으니 구매할거구요.

  • @Anggoom
    @Anggoom 2 ปีที่แล้ว +2

    돈이 안된다 하고 개발을 안해버리니 그 시장이 중국제 전기차가 들어와버리네요
    국내 브랜드가 승용차 개발만 하기보단 상용쪽도 개발 잘했어야했는데 말이죠

    • @junelee3818
      @junelee3818 ปีที่แล้ว

      독과점 결과입니다 ㄱ자국민위해서가아닌 회사의 이득 때문에 옵션 팍팍 장난질 차나 만들는 회사가 미래가 있겠나요 ..그냥 우물안 개구리가 되는 거죠 !!!!

  • @globchi
    @globchi 2 ปีที่แล้ว +2

    중쿼형들 세계중심이 중심이라더니
    제이스라니... 장제스하세요

  • @d29jo63
    @d29jo63 2 ปีที่แล้ว

    베이지 화이트 블랙 하이그로시 우드그레인
    대체 이 무슨 조합이란 말인가..

  • @dudwoak4063
    @dudwoak4063 2 ปีที่แล้ว +1

    타다 고장나면 어쩌고,,,,, 사고나면 그냥 폐차여 아니 나도 죽나???

  • @정자세-v7q
    @정자세-v7q 2 ปีที่แล้ว

    요거 궁금했는데 감사합니다

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @김동원-y2u
    @김동원-y2u 2 ปีที่แล้ว

    르노 마스터 정말 싸게 나온 거였네요.

  • @tennishelper
    @tennishelper 2 ปีที่แล้ว +2

    상용은...정말 중국놈들 전기차가 다 가져가네...
    보조금 ....이거 문제가 많두만..버스도 그렇고.....
    까놓고 배터리+철판떼기 만 입힌건데....뭐라고 할 수도 없고...

  • @군침이싸악도노-q2b
    @군침이싸악도노-q2b 2 ปีที่แล้ว +1

    중국 배터리인가요? 중국은 우리나라 보조금 안주는데 왜 우리는 보조금 주는건가요?

  • @jay-124
    @jay-124 2 ปีที่แล้ว

    마사다 멋져요...충전구도 외부에 있고...화물칸길이도 240 나오고...
    캠핑카로 쓰려고 합니다...특히 바닥전체를 알루판으로 덮은거 굿....

  • @호에에엥-i5v
    @호에에엥-i5v 2 ปีที่แล้ว +1

    현대마크붙히면 뒷모습 그냥 스타렉스 ㄷ

  • @johnny4324
    @johnny4324 2 ปีที่แล้ว +1

    킹상기니뮤ㅠ

  • @creon11
    @creon11 2 ปีที่แล้ว +5

    중국 전기차가 점점 침투해 들어오기 시작하네.. 자동차 회사들은 경각심을 가져야 할 듯.

    • @teolee6237
      @teolee6237 2 ปีที่แล้ว

      울나라는 많이 늦었죠... 규모자체가 승용보다 작지만 소형, 상용, 시내버스는 이미 중국제가 판치고 있습니다.

  • @Gurumi99
    @Gurumi99 2 ปีที่แล้ว

    폭을 좀더 키웟어도 되지않았나 싶네요

  • @효조미-n8n
    @효조미-n8n 2 ปีที่แล้ว +1

    보조금받으면 1700만원 ㄷㄷㄷㄷ

  • @Lht-si3yu
    @Lht-si3yu 2 ปีที่แล้ว +2

    중국차인가요?

  • @error_code_82
    @error_code_82 2 ปีที่แล้ว

    이 차 리뷰들 보면 충전구 위치가 하나도 안나오네... 본넷트 안에 있다는 소리가 있던데...;;

  • @구쿠마츠
    @구쿠마츠 2 ปีที่แล้ว

    마사다 보다 디자인은 더 괜찬은듯 하네요..

  • @지니-i2c
    @지니-i2c 2 ปีที่แล้ว

    그냥 다마스를 살께요..

  • @hsj6955
    @hsj6955 2 ปีที่แล้ว

    ㅋㅋ 캠핑카로선 어떨까요 ㅋㅋ

  • @louis2115
    @louis2115 2 ปีที่แล้ว +1

    신생브랜드 회사 인가요?

    • @saeujabee
      @saeujabee 2 ปีที่แล้ว +2

      중국 제조 조립 자동차 겠죠?

  • @maharalal
    @maharalal ปีที่แล้ว +1

    국내 회사들이 다양한 목적의 상용차를 만들지 않고 일하는 사람들의 목적과 취향따위는 개나 줘버리고 비싼차만 만드니 값싼 중국차라도 써야지요.
    솔직히 이해안되는 중고가격의 다마스 타서 과부만드니 가격싸고 더 튼튼한중국차 밴 타며 마누라 옆에 살아있으려하오.

  • @김학현-m6g
    @김학현-m6g 2 ปีที่แล้ว

    후면부가 스타렉스 닮았네요

  • @coucouyoon
    @coucouyoon 2 ปีที่แล้ว

    22년 차가격보다 보조금 많은 이티밴 배정가능차량이 중요
    th-cam.com/video/M2D-zrwt8_U/w-d-xo.html

  • @skim5657
    @skim5657 2 ปีที่แล้ว +3

    전기차 지원금 2천만원 결국 중국이 승자.

  • @민상-z6e
    @민상-z6e 2 ปีที่แล้ว

    더뉴k5 안개등 박아놓은거같네

  • @sunghyunkim6448
    @sunghyunkim6448 2 ปีที่แล้ว +3

    실내 개싼마이 중국스럽네요…

  • @o.p.4926
    @o.p.4926 2 ปีที่แล้ว +1

    P가 없고 N에 놓고 핸드브레이크 당기기
    e92 m3 랑 동일방식이네요 ㄷㄷ

    • @kck4285
      @kck4285 2 ปีที่แล้ว

      페라리도 그래용 ㅋㅋ

  • @o__o_b
    @o__o_b ปีที่แล้ว

    저희는 새차나온지 3시간만에 도로에서 퍼졌네요... 역시 중국인가....

  • @bhs7838
    @bhs7838 2 ปีที่แล้ว +1

    6:29 도움이 안되는 안내선 이군요..

  • @bhs7838
    @bhs7838 2 ปีที่แล้ว

    오랜만에ㅣ 차이나 차량 ㅂ리뷰군요

  • @익선-d8p
    @익선-d8p 2 ปีที่แล้ว

    전기밴 중엔 최고네요! 좋습니다.

  • @팟팟냐냐-c2t
    @팟팟냐냐-c2t 2 ปีที่แล้ว +3

    쌍용이 저런것좀 내주지 글케 돈이없나.
    화물 싡는 차가 울나라에서 젤 잘팔리는데

  • @damasEV
    @damasEV 2 ปีที่แล้ว

    이티밴 좋네요 ^^ 다마스 전기차 비바도 많은 사랑 부탁드려요~

  • @G.J_P.B.T.P
    @G.J_P.B.T.P 2 ปีที่แล้ว +1

    핸들이 포터보다 싼티난듯

  • @cnbanff
    @cnbanff 2 ปีที่แล้ว

    명색이 상용차인데 수납공간이 저것밖에 없다니? 대시보드위에 살짝 깎으면 되는데

  • @dlscos
    @dlscos 2 ปีที่แล้ว +1

    저속때 가상사운드가 거의 고문수준이네;;

  • @성현쯔
    @성현쯔 2 ปีที่แล้ว +1

    이런차가 많이나와서 경쟁해야되는데

  • @Shooting-star182
    @Shooting-star182 2 ปีที่แล้ว +2

    짜장산 상용차! 주행중 느슨한 볼트 풀리고 부러져 산산조각으로!

  • @jelomejeong
    @jelomejeong 2 ปีที่แล้ว

    싼맛에 사는사람 있겠네요

  • @leonpascal874
    @leonpascal874 2 ปีที่แล้ว +2

    내용은 안보고 댓글만 남깁니다 중궈차는 안타고 싶습니다

  • @user-A4YongJI
    @user-A4YongJI 2 ปีที่แล้ว

    그나마 중국차중에 핸들은 자동차처럼 해놨네 ㅋㅋㅋ

  • @disarmyourvoice
    @disarmyourvoice 2 ปีที่แล้ว +1

    가상사운드가 썩 듣기 좋은 소리는 아니네요.

  • @sjlee5523
    @sjlee5523 2 ปีที่แล้ว

    한상기 코너에서 토레스보다 안정적인 느낌은 뭐지ㅋㅋㅋㅋㅋ