Ik heb geen voorkeur voor welk station dan ook. IEDER station heeft zijn charmes. Ik verheug me dan ook op ieder nieuw filmpje😊👍. Groeten van een landgenoot🇳🇱 (Nijmegenaar) vanuit de Tsjechische Republiek 🇨🇿 en blijf allen gezond 😷.
Doe station Elst eens. Tot de jaren 80 had Elst een prachtig stationsgebouw dat zo ongeveer stond aan de hoofdingang van de Heinz. Verder was een groot emplacement, de bocht naar Tiel was dubbelsporig en heel vroeger reed er een trein Tiel - Nijmegen. Door de komst van de Betuwelijn is die boog gesaneerd, echter kan je op Google Maps (satellietmodus) de oude boog zien in het landschap.
Inderdaad! Tussen Maastricht en Visé Grens wordt ook in Nederland links gereden! En ook hier enkel met Belgisch materieel. Alleen zijn het daar de Breaks, met af en toe een Klassiekje. En in Gtonsveld is de spanningssluis, zodat Eijsden het enige station van Nederland is, dat niet door een Nederlandse trein kan worden aangedaan! (Alhoewel Arriva wrl ern FLIRT-serie heeft, die dat in de praktijk zou kunnen)
@@Quark0611 in theorie kunnen de breaks en klassiekjes ook naar RSD, maar in de praktijk gaat dit niet omdat breaks de perronboord kunnen raken als ze door de wissels gaan, en klassiekjes knallen met hun harmonicadeuren tegen het perron door een hoogteverschil.
mischien en aflevering over station s'Hertogenbosch? Ik ben met die station opgegroeid en eigenlijk weet ik niet veel over het geschidenis van het station.
Erg mooie serie. Je komt veel te weten over de stations. Zelf heb ik gisteren een video gemaakt over het gesloten station Sappemeer Oost, wat nu precies een half jaar geleden is
Onze oude MR75 stellen, ook gekend als de "achthonderden" onder de machinisten zijn niet meerspannig, waardoor we in Nederland eigenlijk maar op halve kracht, en dus maar de helft van de maximum snelheid kunnen halen. Als we 75-80 km/h aantikken op de snelheidsmeter gaan we dus al hard, en tegen dat we die snelheid hebben, zijn we de bocht al door en bij de spanningssluis aangekomen.
Mis wel wat info 1e station Roosendaal bij het Vughtplantsoen. Links rijden gebeurt ook in Maastricht. Spanningsssluis oude foto..staat nu op iets andere plek
Gouda! met wat meer info over de stad erbij en ook de beelden die op het station staan. Top intro!!!! weer eens wat verfrissender! (al was het oude intro nog leuker) ;) jammer dat we niet een deel van de optrekkende Mat 64 konden horen zoals dat echt in het verleden was. verder echt een top item! ik heb genoten!
Nee hoor, in de reguliere afleveringen (iedere eerste van de maand) zit 'ie nog gewoon hoor :) Deze losse serie over stations heeft alleen een andere intro
@@woutervannijnatten2166 klopt, maar in theorie kan je de detectie voor te lage spanning uitzetten. Desiro's vinden te lage spanning trouwens niet erg leuk.
Die sturen we omdat we bijna niets hebben zonder ETCS (want dat wordt niet goedgekeurd in Nederland) dat op 1500 volt kan rijden (MR75(m) rijdt op halve kracht daar)
De tekst hangt van los zand aan elkaar, eerst over de gebouwen (logisch) dan ineens over stroomsoorten in Nl en B (minder logisch) en de effecten daarvan worden vervolgens geheel onbenoemd gelaten (onlogisch), dan weer over de gebouwen en ineens gaat het over een rit met Mat 64 (onlogisch). Wie schrijft deze teksten en vraagt ook iemand zich af of deze aan enige kwaliteitseisen moeten voldoen?
Ik vind dit een goede serie, maar hier ben ik het toch wel mee eens. Er valt toch nog vast wel meer te vertellen en te laten zien over het gebouw zelf?
5:12 behalve bij maastricht - eijsden - grens
Ik heb geen voorkeur voor welk station dan ook.
IEDER station heeft zijn charmes.
Ik verheug me dan ook op ieder nieuw filmpje😊👍.
Groeten van een landgenoot🇳🇱 (Nijmegenaar) vanuit de Tsjechische Republiek 🇨🇿 en blijf allen gezond 😷.
9:20 station Hengelo
Ik wil graag meer weten over station Maastricht
Station maastricht van daaruit gaat er ook een trein naar België zou wel leuk vinden
Doe station Elst eens. Tot de jaren 80 had Elst een prachtig stationsgebouw dat zo ongeveer stond aan de hoofdingang van de Heinz. Verder was een groot emplacement, de bocht naar Tiel was dubbelsporig en heel vroeger reed er een trein Tiel - Nijmegen. Door de komst van de Betuwelijn is die boog gesaneerd, echter kan je op Google Maps (satellietmodus) de oude boog zien in het landschap.
En Vader Abraham is geboren op station Elst.
Rijdt de stoptrein van Maastricht naar Luik niet ook het eerste stuk linkerspoor door Nederland?
Inderdaad! Tussen Maastricht en Visé Grens wordt ook in Nederland links gereden! En ook hier enkel met Belgisch materieel. Alleen zijn het daar de Breaks, met af en toe een Klassiekje. En in Gtonsveld is de spanningssluis, zodat Eijsden het enige station van Nederland is, dat niet door een Nederlandse trein kan worden aangedaan! (Alhoewel Arriva wrl ern FLIRT-serie heeft, die dat in de praktijk zou kunnen)
Na Rotterdam Lombardijen rijden de hogesnelheidstreinen ook links op de HSL.
@@Quark0611 in theorie kunnen de breaks en klassiekjes ook naar RSD, maar in de praktijk gaat dit niet omdat breaks de perronboord kunnen raken als ze door de wissels gaan, en klassiekjes knallen met hun harmonicadeuren tegen het perron door een hoogteverschil.
mischien en aflevering over station s'Hertogenbosch? Ik ben met die station opgegroeid en eigenlijk weet ik niet veel over het geschidenis van het station.
Ik Wil meer weten over Station Middelburg
Station Den Bosch, Oss en Tilburg
Ja graag! Tilburg met het Kroepoekdak en vroeger de werkplaats van NS/NedTrain.
Erg mooie serie. Je komt veel te weten over de stations.
Zelf heb ik gisteren een video gemaakt over het gesloten station Sappemeer Oost, wat nu precies een half jaar geleden is
Onze oude MR75 stellen, ook gekend als de "achthonderden" onder de machinisten zijn niet meerspannig, waardoor we in Nederland eigenlijk maar op halve kracht, en dus maar de helft van de maximum snelheid kunnen halen. Als we 75-80 km/h aantikken op de snelheidsmeter gaan we dus al hard, en tegen dat we die snelheid hebben, zijn we de bocht al door en bij de spanningssluis aangekomen.
Op de HSL tussen Rotterdam en de Belgische grens rijdt men ook links...
Station haarlem lijkt me heel erg intressant
Station Best, en vooral de geschiedenis ervan, lijkt me wel leuk! Vooral de strijd tegen de hoogbouw van het spoor zit in m'n geheugen gegrillt.
Kan je een video maken over station Haarlem?
Station Maastricht, Heerlen, Valkenburg en Nuth
Mis wel wat info 1e station Roosendaal bij het Vughtplantsoen. Links rijden gebeurt ook in Maastricht. Spanningsssluis oude foto..staat nu op iets andere plek
Station haarlem lijkt mij leuk
Denk ook eens aan station Zandvoort.
Een station met klok en waterreservoir.
Gouda! met wat meer info over de stad erbij en ook de beelden die op het station staan. Top intro!!!! weer eens wat verfrissender! (al was het oude intro nog leuker) ;) jammer dat we niet een deel van de optrekkende Mat 64 konden horen zoals dat echt in het verleden was. verder echt een top item! ik heb genoten!
Laat station wolfheze maar eens zien en ga er dan ook op in hoe jaren lang rolstoelers niet van perron 2 en 3 af konden komen
En Antwerpen Centraal of de noord-zuid verbinding in Brussel? Of is België te ver?
Station Gouda! In de draagbalken van de overkapping over het perron zijn nog steeds gaten te zien van de bombardementen op het station tijdens de WO2!
0:41 die trein komt van Puurs op Roosendaal
Nee, kan ook Antwerpen zijn en destijds (jaren 50) kon het ook de Benelux zijn naar Brussel
Alleen die intro die is gewoon goud
Maastricht of heerlen
Station Leeuwarden lijkt me een leuk station 😁
Station Broek op Langedijk Heerhugowaard.
Ik wul alles weeten over station goes
Station Roermond
Station Harderwijk of anders station Ermelo
Station Tilburg.
Station oldenzaal, station Enschede, station hengelo
Groningen of Delfzijl!
Die oude varkensneuzen 😍😍
Op de hsl zuid word ook links gereden en volgens mij vanaf Maastricht naar de Belgische grens ook. Dus echt bijzonder is het niet
Station Groningen
Hallo die Herren! Ich wüsste gerne mehr über die Station Zwolle! Beste Grüße aus Österreich! Und DANKE!
Station simpelveld
Neeee de oude intro is weg
Nee hoor, in de reguliere afleveringen (iedere eerste van de maand) zit 'ie nog gewoon hoor :)
Deze losse serie over stations heeft alleen een andere intro
@@SpoorwegenTV ohhhhh gelukkig 😁
Station Weert lijkt mij wel interesant
Naarden Bussum, Utrecht Centraal en Hilversum
Op de lijn Roosendaal-Puurs rijdt ook moderner materieel, de Siemens-type Desiro Main Line MS08 (nl.wikipedia.org/wiki/MS08)
De MS08 rijdt wel gepland op de S32, maar niet naar Roosendaal. MS08 heeft onderspanningsbeveiliging, bij te lage spanning doet ie het niet meer.
Die rijdt slechts tussen Essen en Puurs, niet naar Roosendaal.
@@woutervannijnatten2166 klopt, maar in theorie kan je de detectie voor te lage spanning uitzetten. Desiro's vinden te lage spanning trouwens niet erg leuk.
Ligt tussen zwolle Roosendaal
Weesp
Station Helmond het hout
Station Woerden
Station Maastricht is ook een mooie
+1
Den haag hs pls 👊😊
Station Roermond is misschien interessant.
Station Apeldoorn; geopend in 1876.
Station Boxtel
Breda
Amsterdam Centraal Amersfoort Centraal en Almere Centrum
Het meest Vlaamse Nederlandse station 😂.
En we sturen echt onze prachtigste exemplaren met de varkensneuzen. Ah ja ze zijn nostalgisch 🙂
Die sturen we omdat we bijna niets hebben zonder ETCS (want dat wordt niet goedgekeurd in Nederland) dat op 1500 volt kan rijden (MR75(m) rijdt op halve kracht daar)
@@TheNatje, wat in Maastricht?
@@TheNatje de achthonderden in de video hebben inmiddels ook etcs, en mogen Roosendaal binnen.
Oude station Delft
Station Dordrecht
Station Rotterdam
station Oss
Haarlem svp, als dat mogelijk is :D
Station Hoorn
Deventer
Station Zwolle
Oudenbosch
Moerdijkbrug kun je nu overlopen,je ziet de tekens van de treinen nog steeds
Zwolle of den haag centraal
Dit station stelt niks meer voor
Station Alkmaar, ben je binnen 2 minuten klaar :-)
Rotterdam centraal
Station delft
Ook de HSL rijd links!
De tekst hangt van los zand aan elkaar, eerst over de gebouwen (logisch) dan ineens over stroomsoorten in Nl en B (minder logisch) en de effecten daarvan worden vervolgens geheel onbenoemd gelaten (onlogisch), dan weer over de gebouwen en ineens gaat het over een rit met Mat 64 (onlogisch). Wie schrijft deze teksten en vraagt ook iemand zich af of deze aan enige kwaliteitseisen moeten voldoen?
Ik vind dit een goede serie, maar hier ben ik het toch wel mee eens. Er valt toch nog vast wel meer te vertellen en te laten zien over het gebouw zelf?
Station Tiel
Deventer