Bom dia amigo , obrigado e parabéns pelo video , meu celta 2007, neste final de semana , aconteceu igual o video, único diferencial só muda a cor do carro , e a 2 meses atrás, tive que trocar até o radiador, pois a agua sempre abaixava, e tinha que ficar repondo, e vendo o video, acho que nem era problema do radiador, muito obrigado, abraços e que Deus o ilumine e te proteja, fique na paz.
Muito bom o vídeo, bem explicado eu tive um uno e apresentava o mesmo sintoma, a agitação dagua no reservatório e cada 20 km tinha que repor a água e depois de plainar o cabeçote e trocar a junta, o problema foi resolvido. Não sabia que dava essa mão de obra, valeu.
Parabéns, um excelente trabalho. Meu celta ano 2010 tava fumando muito... fumaça branca e ficava pingando água do cano de escape. Ele parou de sair fumaça branca, mas a acendeu a luz de ignição no painel e não apaga, será que seria esse mesmo caso!!!
Muito boa suas dicas eu tenho um celta 2012,essa semana teve esse mesmo problema já consertei mas ainda estava preocupado mas assistindo entendi como funciona.Valeu.
Irmão se vc morasse aqui na minha cidade eu certamente iria fazer serviços com vc pois meu carro está precisando desse mesmo serviço... parabéns pelo trabalho e competência...
depende do estado que se encontra a parte de baixo do motor caso contrário dura muitos anos eu já tive 3 celta e todos três fiz esse trampo nele e até hoje o rapaz que eu vendir usa o carro sem nem um problema e agora já com o quarto celta vou mandar retifica o cabeçote por que quando ele esquenta ele fica grilando
Economizou no aditivo (com 50,00 pila você compra dois frascos de Paraflu, o melhor de todos) e o resultado foi esse: junta queimada e a necessidade de se abrir o motor e o fazer o cabeçote. Se for ver, ainda saiu no lucro, pois era questão de tempo acabar em calço hidráulico. Vlw pelo vídeo, tudo de bom!
Tive q fazer o mesmo serviço no meu. Plainar o cabeçote e umas soldas lá, 140,. Jogo de juntas novo da Sabo uns 100 e alguma coisa, velas, válvula termostática, reparos de bicos, mangueiras, óleo, filtro de óleo, lixa ferro, gasolina pra limpeza de tuchos, cola ultra grid alta temperatura,. E algumas coisas a mais. Pra volta de 500.. mão de obra ainda vou ver quanto fica
Olá meu amigo estava olhando este vídeo gostaria de saber qual Tork você usou nós parafusos do coletor de admissão se puder me ajudar desde já agradeço
Eu não tinha assistido o video ate o final. agora que vi no final funcionar sem borbulhar , vou fazer o teste no meu voyage 1.6 2009 que esta baixando agua e não tem vazamento. pode ser que seja a junta do cabeçote, vou fazer o teste. valeu obrigado.
Amigo gostei do seu vídeo Parabéns. Tenho um astra que está a mesma coisa agora o cabeçote foi pra ser esmeralhisado porque nao foi 100 por cento grave, apenas foi bem dizer passado o esmeril nele e agora so montar kkkk estou ansioso pra ligar ele. Falando anteriormente Top teu vídeo.
Bom dia amigo sou de Salvador BA adquirir um celtinha 206/2007 e estou ajeitando ele aos poucos agora ele apresentou no terceiro cilindro óleo na vela será a junta do cabeçote também?
Amei demais seu vídeo seus comentários e seu jeito de fazer as coisas. Pena que vc trabalha longe daqui. O meu celta está com os mesmos sintomas. Mas gostaria de te fazer uma pergunta: Quando o selo estoura quais as possíveis consequências? Muito obrigado.
Sou inscrito seu e sempre estou aprendendo com os seus vídeos. Queria saber de vc quanto fica a retifica de um cabeçote do motor AP 1,6 do gol Bolinha.
Olá amigo estou com meu corsa 1.4 com o cabeçote queimado vai ser levado pra retifica fazer a raspagem és montagem novamente a pergunta é fica bom posso ficar tranquila ,o meu mecânico é um ótimo profissional . A pergunta é o carro fica bom .? Me ajuda estou preocupada .
Boa noite amigo ! O meu celta está exatamente igual o teu ,tinha trocado válvula ,bomba d'água correia etc ...e aconteceu isso as peças que acabei de trocar deverão ser substituídas novamente?
O meu celta 1.0 2002 está com esse mesmo problema soltando fumaça azul no escapamento. 1 vela estava molhada, mas troquei as velas, entretanto acho que o mecânico não fez o serviço correto porque o carro continua soltando fumaça azul. Só não entendi o que foi que você mandou pra retifica. Será que no meu também é a junta do cabeçote ?
Tenho um celta nesse mesmo ano e tá ver vendo rápido e baixando água pode ser isso ou não? Mas desde que eu comprei já fiz um ano e nunca fiz limpeza de água. .
Boa noite td bem eu tenho um celta tb vhc 2006 e ele está morrendo quando reduzido a velocidade principalmente em semáforo, rotatória e lombada. Já fiz limpeza de bico troquei cabos velas sensor de rotação atuador da lenta bobina e nada faz uns 2 anos que ele está assim só gasto dinheiro e nada. Essa semana o mecânico tirou as velas e aferiu os 4 cilindro ele disse que eles tem que estar em 200 os dois da ponta está em 200 os dois de dentro está um com 100 e o outro com 110 ele me disse que deu pau no cabeçote e vou ter que retificar . Será que é isso que faz com que o carro morra ?
Marcelo você tirou o Carter para limpar ou somente drenou o oleo ? E qual é a marca do silicone que você usou na gaiola do comando? Muito bom o vídeo meus parabéns.
Muito top esta sua explicação.. merecia mais curtidas pena que só posso uma vez...... sucesso meu amigo parabéns
Bom dia amigo , obrigado e parabéns pelo video , meu celta 2007, neste final de semana , aconteceu igual o video, único diferencial só muda a cor do carro , e a 2 meses atrás, tive que trocar até o radiador, pois a agua sempre abaixava, e tinha que ficar repondo, e vendo o video, acho que nem era problema do radiador, muito obrigado, abraços e que Deus o ilumine e te proteja, fique na paz.
Ó timo trabalho, parabéns, ainda tem mecãnico bons e onesto.Parabens.
muito bom mesmo parabéns Ate hoje nunca vi mecanico de bh mostra e trabalha assim
Obrigado 👍
Você é muito bom , vc explica tudo direito com bastante calma , Gostei parabéns pelo trabalho
Muito bom o vídeo, bem explicado eu tive um uno e apresentava o mesmo sintoma, a agitação dagua no reservatório e cada 20 km tinha que repor a água e depois de plainar o cabeçote e trocar a junta, o problema foi resolvido. Não sabia que dava essa mão de obra, valeu.
Parabéns excelente trabalho , continua fazendo vídeos completo assim pois tira todas as nossas dúvidas. 👏👏👏
Parabéns, um excelente trabalho. Meu celta ano 2010 tava fumando muito... fumaça branca e ficava pingando água do cano de escape. Ele parou de sair fumaça branca, mas a acendeu a luz de ignição no painel e não apaga, será que seria esse mesmo caso!!!
É muito bom o vídeo bem explicado todas as coisas que você fez no carro gostei muito...👏👏
Vlw irmão.nota 1000 pra vc.parabéns pelo lindo trabalho.tenhoum Astra 2009.2010.e sempre te sigo.
Amigo quanto fica pra trocar a junta do cabeçote celta 2012?
Muito boa suas dicas eu tenho um celta 2012,essa semana teve esse mesmo problema já consertei mas ainda estava preocupado mas assistindo entendi como funciona.Valeu.
Irmão se vc morasse aqui na minha cidade eu certamente iria fazer serviços com vc pois meu carro está precisando desse mesmo serviço... parabéns pelo trabalho e competência...
Que legal. O serviço parece que ficou excelente, além do mecânico mostrar grande profissionalismo e conhecimento. Parabéns.
respondo pra vc no vídeo D.D.M 21 de junho parati rolamento com barulho + saveiro barulho na correia
hj as 18:00 ok
Parabéns pelo seu vídeo, extremamente didático, explanou muito bem, além do profissionalismo. Aprendi bastante!
Parabéns irmão! Vídeo simples e objetivo. Se pudesse dar mais de um like! rsss👍
esse sim e um bom mecanico
obrigado
Parabéns pelo seu ensinamentos top muito bom cara pela sua aula parabéns mesmo
depende do estado que se encontra a parte de baixo do motor caso contrário dura muitos anos eu já tive 3 celta e todos três fiz esse trampo nele e até hoje o rapaz que eu vendir usa o carro sem nem um problema e agora já com o quarto celta vou mandar retifica o cabeçote por que quando ele esquenta ele fica grilando
Parabéns irmão' vidio top tirou minhas duvidas aqui .minha Montana ta assim já vai pra mecânica
Amigão Parabéns pelo seu trabalho muito bom mesmo continuar gravando vídeos aí e postado para nós
olá vc esta parabéns vc tem que ter oficina aqui em Guarulhos gratidão .🏎🏎🏎
Ficou top seu serviço 👏👏👏
Parabéns pelo seu trabalho e explicação
Parabéns cara, vc e o cara
Economizou no aditivo (com 50,00 pila você compra dois frascos de Paraflu, o melhor de todos) e o resultado foi esse: junta queimada e a necessidade de se abrir o motor e o fazer o cabeçote. Se for ver, ainda saiu no lucro, pois era questão de tempo acabar em calço hidráulico. Vlw pelo vídeo, tudo de bom!
verdade Cavaleirosolitario e nao colocou adtivo de novo !!! aditivo por aqui na minha região ta parecendo TABU kkkkkk POVO TEM MEDO DE COLOCAR !!!!
voce é o melhor!!!
Ótimo vídeo, parabéns
Meu celta também queimou a junta 😪
meu tambem
Esse início do vídeo ficou top. Super produção kkkkk
Valeu mano
valeu ALFERMEC
Abraços !!!!
O meu celta 2006 aconteceu mesmo defeito.. ja aproveitei mandei trocar correia, válvula termostatica, velas e cabos.. ficou top
Por gentileza amigo quanto pagou apenas pela parte da junta e cabeçote? Obrigado!👍🏾
@@wandersongomes1405 Boa noite, foi a 3 anos atraz ficou 800 reais. Ja com correia, tensionador e velas ficou 1390 reais
Serviço de qualidade, parabéns meu amigo 👍
obrigado Ander
ABRAÇO
@@mecanicamgr Quantos fico esse serviço?
Muito bom vídeo parabéns
Seus vídeos são muito bons, parabéns! E obrigada!
Tive q fazer o mesmo serviço no meu. Plainar o cabeçote e umas soldas lá, 140,. Jogo de juntas novo da Sabo uns 100 e alguma coisa, velas, válvula termostática, reparos de bicos, mangueiras, óleo, filtro de óleo, lixa ferro, gasolina pra limpeza de tuchos, cola ultra grid alta temperatura,. E algumas coisas a mais. Pra volta de 500.. mão de obra ainda vou ver quanto fica
Olá meu amigo estava olhando este vídeo gostaria de saber qual Tork você usou nós parafusos do coletor de admissão se puder me ajudar desde já agradeço
excelente, aula pratica do conserto e bem explicado cada etapa. gostei do video, nao é longo, e gostei da explicação, vou desmontar o meu, kkkkk.
Gostei do serviço amigo parabens eu trocaria este reservatorio de agua e colocaria adtivo mas ficou top valeu
olá respondi pra vc no vídeo D.D.M 25 de junho FIAT SIENA TROCANDO ADITIVO DO SITEMA DE ARREFECIMENTO
hoje a noite vídeo esta no canal !!!
Por cara muito bem explicado esse vídeo parabéns...
Eu não tinha assistido o video ate o final. agora que vi no final funcionar sem borbulhar , vou fazer o teste no meu voyage 1.6 2009 que esta baixando agua e não tem vazamento. pode ser que seja a junta do cabeçote, vou fazer o teste. valeu obrigado.
ficou quanto esse serviço ?
Parabéns pelo canal, você é um ótimo mecânico....
obrigado Robert cada dia procuro melhora mais pra vcs assistir
abraços !!!
Show de vídeo en felizmente o meu carro também queimou a juntar Tam bem do cabeçote kkk só Deus mas é assim mesmo vida quê segui
Amigo gostei do seu vídeo Parabéns. Tenho um astra que está a mesma coisa agora o cabeçote foi pra ser esmeralhisado porque nao foi 100 por cento grave, apenas foi bem dizer passado o esmeril nele e agora so montar kkkk estou ansioso pra ligar ele. Falando anteriormente Top teu vídeo.
Bom dia amigo sou de Salvador BA adquirir um celtinha 206/2007 e estou ajeitando ele aos poucos agora ele apresentou no terceiro cilindro óleo na vela será a junta do cabeçote também?
Trabalho realizado com sucesso ,sempre tranquilo no que faz,o golzinho so de boa ali no cantinho,faz um video sobre ele.Forte abraço amigo
fala Meu amigo isaias vc viu rsrs , então o gol ta la não da problemas kkkk mais logo faço vídeo dele blz
abraços !!!!
Quanto ficou o serviço completo?
amigo enquanto ficou esse orçamento?
Vc é muito bom mecânico parabéns .
valeu Jonatas
Abraço !!!
boa noite!quanto ficou total esse servico pecas mao de obra e retifica por favor pode dizer?
Fico no aguardo da sua resposta
Amei demais seu vídeo seus comentários e seu jeito de fazer as coisas. Pena que vc trabalha longe daqui.
O meu celta está com os mesmos sintomas.
Mas gostaria de te fazer uma pergunta:
Quando o selo estoura quais as possíveis consequências?
Muito obrigado.
boa noite , qual torque voce usou no coletor de admissão?
Como é q teve gente q deu deslaik nesse vidiomano o cara fezo vidio
Tão bem explicado
Amigão e o ponto do comando ? Nem mostrou a colocação da polia e correia dentada ???
Verdade irmão
Muito bom vc está de parabéns, agora me fala quantos dia vc gastou para executar esse serviço
Bom trabalho , meu amigo , um abraço
valeu Carlos
Abraço !!!!
É bom aproveitar e limpar ou trocar o sensor sonda lambda
Quanto em media sai esse serviço ,meu celta queimou a junta tbm
A onde é essa oficina
Sou inscrito seu e sempre estou aprendendo com os seus vídeos. Queria saber de vc quanto fica a retifica de um cabeçote do motor AP 1,6 do gol Bolinha.
Quanto custou esse serviço pois preciso fazer no meu celta
Quero saber tbm
@@fabiovilela4497 preciso dessa resposta também
@@nelsonsilva7991 também preciso
Meu apresentou hoje esse problema
Funcionou era aquilo mesmo e quanto fica para trocar uma junta de cabeçote eu preciso trocar também os anéis do dos pistões
Moço eu queria ver era desmontando e montando mesmo que demorasse! Você tem esse vídeo completo sem aceleração?
Opa boa noite tudo bem
Fiz esse serviço em um celta 13/14 e os tuchos demoraram muito para voltarem ao normal mais o motor ficou top ... Não bate nada
E o meu celta 2007 3 meses sumiu só um dedo.de.aditivo o mecânico logo de cara falou quer tinha que fazer o cabeçote será amigo me oriente por favor
Olá amigo estou com meu corsa 1.4 com o cabeçote queimado vai ser levado pra retifica fazer a raspagem és montagem novamente a pergunta é fica bom posso ficar tranquila ,o meu mecânico é um ótimo profissional .
A pergunta é o carro fica bom .?
Me ajuda estou preocupada .
Boa noite amigo ! O meu celta está exatamente igual o teu ,tinha trocado válvula ,bomba d'água correia etc ...e aconteceu isso as peças que acabei de trocar deverão ser substituídas novamente?
Desculpa eu ti pergunta mas ficou quanto esse seu belo trabalho amigão
O meu celta 1.0 2002 está com esse mesmo problema soltando fumaça azul no escapamento. 1 vela estava molhada, mas troquei as velas, entretanto acho que o mecânico não fez o serviço correto porque o carro continua soltando fumaça azul. Só não entendi o que foi que você mandou pra retifica. Será que no meu também é a junta do cabeçote ?
Parabéns
Meu amigo eu não passei cola no furo do meio da gaiola
Acho que o meu tá com o mesmo problema gratidão pelo vídeo
Se tratando de motor, seria bacana mostrar os detalhes, como sequencia de aperto dos parafusos e seus torques...
Quanto fica em media esse serviço??
Parabéns
O meu 2007 ta fazendo 7 na cidade e a água não para, e sem força, pode ser isso?
Eu queria saber o valor dessa peça do cabeçote . Como adquirir tem como vc explicar o custo, mão de obra. Lhe agradeço muito
Quanto fica um trabalho deste mais substitui os selos do Motor?
Uma duvida, precisa trocar os parafusos do cabeçote tbm?
SIM SEMPRE
Tenho um celta nesse mesmo ano e tá ver vendo rápido e baixando água pode ser isso ou não? Mas desde que eu comprei já fiz um ano e nunca fiz limpeza de água. .
Nestes parafusos da tampa de válvula é colocado quantos Nilton de torque
10nm
Cara vc rdplicou fireitinho gostei quanto custo tudo ..pof dizer t pois preciso faxet o meu blz .
E esse barulho tá certo?
Quando faz esse serviço, a parte de baixo do motor da pau pouco tempo depois? É isso que dizem ?
Muito bom. Parabens!
valeu Mauricio !!!
abraços
o óleo tabom não ta falhando não ta perdendo força oq pode ser
O cabeçote foi só a pleina ou teve algo mais?
Alguém sabe enforma quanto sai pra retificar sendo so limpeza qui nem esse do vídeo?
Amigo quanto fica em média pra fazer esse serviço?
Quanto o valor desse serviço ????
O valor dessa serviço é quantos
Ganhou mais 1 inscrito..
Amigo, vc deixou o carro com agua de torneira mesmo ou vc depois colocou aditivo nele?
Qual valor do serviço amigo?
Em quanto tempo esse serviço ficou pronto? Parabéns pelo vídeo!
Quanto ficou esse trampinho?? Rs parabéns um Grande profissional 22/07/18
$1,200
O cara ta cobrando 2300 no meu celta,onde fica a sua oficina? Kkkk
poços de caldas
Boa noite td bem eu tenho um celta tb vhc 2006 e ele está morrendo quando reduzido a velocidade principalmente em semáforo, rotatória e lombada.
Já fiz limpeza de bico troquei cabos velas sensor de rotação atuador da lenta bobina e nada faz uns 2 anos que ele está assim só gasto dinheiro e nada.
Essa semana o mecânico tirou as velas e aferiu os 4 cilindro ele disse que eles tem que estar em 200 os dois da ponta está em 200 os dois de dentro está um com 100 e o outro com 110 ele me disse que deu pau no cabeçote e vou ter que retificar .
Será que é isso que faz com que o carro morra ?
Qnto fica pra fazer a junta do cabeçote do celta 2009 ?
Parabéns amigo
Marcelo você tirou o Carter para limpar ou somente drenou o oleo ? E qual é a marca do silicone que você usou na gaiola do comando? Muito bom o vídeo meus parabéns.
Amigo esse cabeçote é ferro fundido ou também é aluminio.