@@milagrosperino2112 si son una porquería. Yo le puse el de plastico y ese andaba bien pero desbordaba y tenía menos capacidad. Pero al menos no se pinchana
Ami se me pincharon 2 tanques de nafta el de fabrica y otro que compre, tengo una gilera smash 2023, pegaba contra el guardabarro el tanque y se rajaba en el mismo lugar, tuve que forrar el tanque y levantarlo un poco y por ahora va de diez
El otro dia vi a un hombre que cuando sale de viaje pone una maderita para q el asiento no apoye en el baul...es medio precario pero voy a probar. Puede ser una solcuion tmb
Tengo la misma moto modelo 2022. En 8mil km no le pasó nada. Lo que sí, desde que la compré, me anduvo mal el embrague, y de la agencia siempre me metían algún chamullo diferente y nunca lo arreglaron. La llevé a un mecánico, se lo cambiaron y listo. Ni un problema. Lo demás, bárbaro. Se ve que son motos como cualquier moto china que siempre alguna falla tiene en algún momento.
La mia siempre medio q patina el embrague. Segun q aceite le ponga es peor. Encontré que anda mejor con el Castrol 20/50 mineral y siempre me mantengo con ese aceite. Pero yo tmb tengo el embrague medio patinoso...pero x ahora tira
Las del 2022 salió bien ese tema, a mi me dio un poco de problemas de válvulas solamente una 0km que tuve, y la use para trabajar de repartidor, viajes de hasta 200km y todo genial, solo eso, pero se regulan y fue, luego me la robaron en un asalto y ahora tengo una del 2008 que le estoy haciendo todo nuevo, excepto el motor luego del cilindro, tiene todo como nuevo ya. La usaba con aceite elf 20w50.
Yo cuando compre la zb 125r (usada) no me di cuenta que el tanque estaba en la parte de abajo emparchado con lo que parecia pegamento de 2 componentes... la compre con menos de 5 mil km, compre un tanque de chapa marca "gilera" y sin problemas hasta ahora que ya esta pasando los 20 mil km la moto... tube suerte y me salio bueno el tanque...
Ami se me rompió el tanque de chapa. Le saque la cacha de un costado, y me fijé. Me di cuenta que el Guada barro no coincide con la cavidad del tanque. Y apoya en el borde y eso ase que cuando llevas a alguien haga todo el peso y flexione y fatigue el tanque.
El mio mire eso mismo y me parecio q habia cierto espacio, pero lo hice sacando el asiento, por lo tanto no me podia sentar y ver si bajaba...hay q comprar una q tiene tanque adelante y chau problema jajaja
@@KRUSTY.MOTOVLOGS si, es un mal diseño de la moto. Igual yo cuando puse el nuevo lo suplente. En las orejas de los costados le puse dos arandelas de plástico de un centímetro. Entonces me queda más alto el tanque y no apoya en el guardabarro.
@@AndresRodriguez-ed7cq si. Igual ojo que ahora con esas arandelas no te pegue tanto en el asiento...esa es la cagad... Que si subis de un lado te toca del otro. Pero olvidate. La proxima va a ser un cg normal chinito q tenés tanque de 10 o 12 litros adelante y q tenga carburador y todo a mano sin sacar tabto plastiquerio para hacer cualquier cosa jajaja.
Compre una moto 110 con tanque oxidado y me di cuenta cuando se tapo el filtro de nafta y mi moto no aceleraba bien, le faltaba nafta por que se obstruia con particulas de oxido, la pregunta es si por dentro tambien es de chapa el de plastico o es de plastico por dentro tambien?
@@KRUSTY.MOTOVLOGS Si, pensaba en que un tanque de plástico no se puede oxidar, entonces es una ventaja de esos, igual esa moto estuvo en transito, mucho parada y la subastaron, usandola no creo que se oxide otra vez..
@@pospandemicnickname tenés que limpiar el tanque si querés seguir con ese , o sinó cambialo por uno de plástico y no se te oxida mas. Porque ese oxido te ensucia el carburador y te jode el motor.
como andas genio, caí en tu video por que es la primera vez que se me raja el tanque de una smash 2022 con 8000km. Que me decís de llevar a alguien de acompañante con ese tanque? alguien de 70kg ponele. Porque todo el asiento apoya sobre el tanque, me da duda de comprarlo por ese tema.
Las 2023 ya solucionaron ese problema del tanque, y si , a mi me dá la impresión que la solución fué reducir la capacidad de 3 litros que tenian antes por 2, 5 L aproximadamente, porque la mía carga eso y hasta ahora no tuve problemas y ya tiene mas de 5000 km
No festejes tanto...ojala siga asi pero el problema es la calidad de los tanques y la posicion que van...como que tienen mucha torsión ahí atras y se rajan
No, para mi es que yo le habia puesto el baul. Porque me hablo con otra persona que tiene la misma moto y le hizo 12 mil km a su tanque original, cuando le puso el baul atras ahi a los 500 km mas le se pincho ...demasiada casualidad....para mi es el baul que por eso se me pincho 2 veces al toque....igual no son de buena calidad estos tanques Yo ahora le puse uno de chapa y estoy probando SIN BAUL a ver cuanto dura, por ahora viene bien
@@KRUSTY.MOTOVLOGS Probaste poniendo topes de goma en todos los tornillos del tanque? Hay una vibración que va resintiendo el metal hasta que se fisura. Como sospechas, seguramente el peso del baúl aumenta la torsión de la zona.
Debe ser que ahora vienen de mala calidad los tanques esos de chapa, por que a las 110 de hace un par de años atrás por ejemplo las gileras smash no se rompian los tanques
Y pareciera q afinaron la chapa, porque escuche a muchos q pincharon y muchos tmb q estan re podridos de pinchar y antes no lo escuchaba tanto. Puede ser esa tmb
Capaz que si, si yo tuviera una moto de esas o paresida, no le hubiera comprado ese tanque de plastico, porque pareciera que se va a romper mas rapido que el de chapa, supongo que muchos pensarian lo mismo, pero vos lo pusiste a prueva y resultaron mucho mejor que los de chapa, supongo que gracias a vos mucha gente va a dejar de renegar con los tanques de chapa!!
@@aldost7205 gracias loco. Ojala que sirva para que muchos pierdan el miedo tmb. Yo cuando lo compre dude tmb..." Esto se va a romper mas rapido q el otro" y la verdad que no paso. Quizas al ver este video saben, si es que rompen seguido tanques, esta opción de plástico es super valida
No lo recomiendo ya que el me compre el tanque de nafta de plástico, el mismo del vídeo y misma Marca. Y resulta que una ves instalado en la moto, empezó a perder nafta por el pico donde va conectada la manguera de nafta. Todavía le falta muchísima mas calidad en terminaciones.
@KRUSTY.MOTOVLOGS me refiero a que pierde abajo en el pico donde va conectada la manguera , se soluciona ajustando el mismo. Pero no debería venir desajustado por que es peligroso, la Marca del producto debería tener más control de calidad y terminación del producto.
@@diegodiego2746 ahhh si es verdad a mi tmb me paso ahora q decis. Pero yo justo lo mire antes de instalar y lo ajuste x inercia sin probar antes si perdia o no... me re habia olvidado de eso
Estas motitos siempre tienen algun detallle o problema, le arreglas alguna cosa y se rompe otra. Lo digo como propietario de un energy con 30 mil km. Por lo que valen no podes exigirles nada
@@xeneizedt2031 Todas las segundas marcas tienen estandares de calidad bajos. Es mano de obra barata china. Que quiere decir? Que se te puede dañar cualquier cosa de la moto en cualquier momento, asi tenga 1mil km
@@sebastiantorres9417 Si obvio pero de segundas marcas posta que me quedo con gilera. No es por bordear a la energy pero tengo un amigo que la tenia y no sabes lo que renegabaaaa, ahora también hay que decir que como dueño estamos obligados a darle mantenimiento a la moto sea primera o segunda marca. Y si no lo hacemos ninguna moto nos va a bancar. Saludos seba.
Gracias por compartir tu video. Es útil. Esperamos que se solucione, tenemos la moto hace 6 meses y es la cuarta vez que se rompe el de chapa.
@@milagrosperino2112 si son una porquería. Yo le puse el de plastico y ese andaba bien pero desbordaba y tenía menos capacidad. Pero al menos no se pinchana
Excelente, como siempre.
Gracias Ricardo!!!
Ami se me pincharon 2 tanques de nafta el de fabrica y otro que compre, tengo una gilera smash 2023, pegaba contra el guardabarro el tanque y se rajaba en el mismo lugar, tuve que forrar el tanque y levantarlo un poco y por ahora va de diez
El otro dia vi a un hombre que cuando sale de viaje pone una maderita para q el asiento no apoye en el baul...es medio precario pero voy a probar. Puede ser una solcuion tmb
Tengo la misma moto modelo 2022. En 8mil km no le pasó nada. Lo que sí, desde que la compré, me anduvo mal el embrague, y de la agencia siempre me metían algún chamullo diferente y nunca lo arreglaron. La llevé a un mecánico, se lo cambiaron y listo. Ni un problema. Lo demás, bárbaro. Se ve que son motos como cualquier moto china que siempre alguna falla tiene en algún momento.
La mia siempre medio q patina el embrague. Segun q aceite le ponga es peor. Encontré que anda mejor con el Castrol 20/50 mineral y siempre me mantengo con ese aceite. Pero yo tmb tengo el embrague medio patinoso...pero x ahora tira
Otro que te puede funcionar es el Elf yo uso Castrol o elf @@KRUSTY.MOTOVLOGS
Las del 2022 salió bien ese tema, a mi me dio un poco de problemas de válvulas solamente una 0km que tuve, y la use para trabajar de repartidor, viajes de hasta 200km y todo genial, solo eso, pero se regulan y fue, luego me la robaron en un asalto y ahora tengo una del 2008 que le estoy haciendo todo nuevo, excepto el motor luego del cilindro, tiene todo como nuevo ya.
La usaba con aceite elf 20w50.
Buena data!
Yo cuando compre la zb 125r (usada) no me di cuenta que el tanque estaba en la parte de abajo emparchado con lo que parecia pegamento de 2 componentes... la compre con menos de 5 mil km, compre un tanque de chapa marca "gilera" y sin problemas hasta ahora que ya esta pasando los 20 mil km la moto... tube suerte y me salio bueno el tanque...
Tenes portaequipaje atras?
@@KRUSTY.MOTOVLOGS no...
@@matiasmoretto4916 estoy viendo eso. Q los que me dura un monton el tanque de nafta x lo general no tienen baul, quizas es casualidad, pero note eso
Ami se me rompió el tanque de chapa. Le saque la cacha de un costado, y me fijé. Me di cuenta que el Guada barro no coincide con la cavidad del tanque. Y apoya en el borde y eso ase que cuando llevas a alguien haga todo el peso y flexione y fatigue el tanque.
El mio mire eso mismo y me parecio q habia cierto espacio, pero lo hice sacando el asiento, por lo tanto no me podia sentar y ver si bajaba...hay q comprar una q tiene tanque adelante y chau problema jajaja
@@KRUSTY.MOTOVLOGS si, es un mal diseño de la moto. Igual yo cuando puse el nuevo lo suplente. En las orejas de los costados le puse dos arandelas de plástico de un centímetro. Entonces me queda más alto el tanque y no apoya en el guardabarro.
@@AndresRodriguez-ed7cq si. Igual ojo que ahora con esas arandelas no te pegue tanto en el asiento...esa es la cagad... Que si subis de un lado te toca del otro. Pero olvidate. La proxima va a ser un cg normal chinito q tenés tanque de 10 o 12 litros adelante y q tenga carburador y todo a mano sin sacar tabto plastiquerio para hacer cualquier cosa jajaja.
Buenas consulto.. las cubiertas que trae está moto es con cámara y sin cámara?
Sin camara!! Un golazo!
Hola!! Buen dia, comentaste que compraste la moto en Urquiza Motos, no te dieron solucion con eso a los 2.xxx km ?
Si. Me lo cambiaron. Pero a los 4mil se volvio a pinchar
Compre una moto 110 con tanque oxidado y me di cuenta cuando se tapo el filtro de nafta y mi moto no aceleraba bien, le faltaba nafta por que se obstruia con particulas de oxido, la pregunta es si por dentro tambien es de chapa el de plastico o es de plastico por dentro tambien?
El de plastico es 100% plastico. Igual podes comprar un tanque de chapa nuevo y listo. No sigas con ese si esta oxidado, no podes andar...
@@KRUSTY.MOTOVLOGS Si, pensaba en que un tanque de plástico no se puede oxidar, entonces es una ventaja de esos, igual esa moto estuvo en transito, mucho parada y la subastaron, usandola no creo que se oxide otra vez..
@@pospandemicnickname tenés que limpiar el tanque si querés seguir con ese , o sinó cambialo por uno de plástico y no se te oxida mas. Porque ese oxido te ensucia el carburador y te jode el motor.
como andas genio, caí en tu video por que es la primera vez que se me raja el tanque de una smash 2022 con 8000km. Que me decís de llevar a alguien de acompañante con ese tanque? alguien de 70kg ponele. Porque todo el asiento apoya sobre el tanque, me da duda de comprarlo por ese tema.
Yo lleve y no pasa nada. Son una porqueria los de chapa. Son muy finitos
Tiene lógica porque el plástico tiene flexibilidad, no es rígido como la chapa, que permite que se fisure.
Las 2023 ya solucionaron ese problema del tanque, y si , a mi me dá la impresión que la solución fué reducir la capacidad de 3 litros que tenian antes por 2, 5 L aproximadamente, porque la mía carga eso y hasta ahora no tuve problemas y ya tiene mas de 5000 km
No festejes tanto...ojala siga asi pero el problema es la calidad de los tanques y la posicion que van...como que tienen mucha torsión ahí atras y se rajan
yo voy 8500 km con el tanque de chapa original, todavia funciona bien, sera que no lo use por muchos minutos a mas de 70?
No, para mi es que yo le habia puesto el baul. Porque me hablo con otra persona que tiene la misma moto y le hizo 12 mil km a su tanque original, cuando le puso el baul atras ahi a los 500 km mas le se pincho ...demasiada casualidad....para mi es el baul que por eso se me pincho 2 veces al toque....igual no son de buena calidad estos tanques
Yo ahora le puse uno de chapa y estoy probando SIN BAUL a ver cuanto dura, por ahora viene bien
@@KRUSTY.MOTOVLOGS Probaste poniendo topes de goma en todos los tornillos del tanque? Hay una vibración que va resintiendo el metal hasta que se fisura. Como sospechas, seguramente el peso del baúl aumenta la torsión de la zona.
@@antoniobonitte3189 si. Ahora le puse unas gomitas finitas porque aino me lo levanta mucho y me toca arriba, pero x ahora viene bien
Recomendas el tanque de plastico?
Si. No tuve ningun problema mas de los q explico que rebalsa cuando lo llenas. El resto todas alegrias con ese tanque
Debe ser que ahora vienen de mala calidad los tanques esos de chapa, por que a las 110 de hace un par de años atrás por ejemplo las gileras smash no se rompian los tanques
Y pareciera q afinaron la chapa, porque escuche a muchos q pincharon y muchos tmb q estan re podridos de pinchar y antes no lo escuchaba tanto. Puede ser esa tmb
Capaz que si, si yo tuviera una moto de esas o paresida, no le hubiera comprado ese tanque de plastico, porque pareciera que se va a romper mas rapido que el de chapa, supongo que muchos pensarian lo mismo, pero vos lo pusiste a prueva y resultaron mucho mejor que los de chapa, supongo que gracias a vos mucha gente va a dejar de renegar con los tanques de chapa!!
@@aldost7205 gracias loco. Ojala que sirva para que muchos pierdan el miedo tmb. Yo cuando lo compre dude tmb..." Esto se va a romper mas rapido q el otro" y la verdad que no paso. Quizas al ver este video saben, si es que rompen seguido tanques, esta opción de plástico es super valida
@@KRUSTY.MOTOVLOGS ojalá que sirva para mucha gente que tenga el mismo problema, y ojalá que a vós te dure y no se te rompa mas!!
el de plástico toda la vida, es más flexible , esa es la diferencia al de chapa.
El de chapa no me fallo nunca vs. 2 veces el de chapa...no hay dudas de cual quiero yo tampoco jaja
Tengo una 2008 con mas 300.000 y no le paso nada y he hido de 4 personas.tiempos de jira pero no ya no mas.
Quizas las del 2008 le ponian tanques mejores jajaja. Ahora pijotean con todo
No lo recomiendo ya que el me compre el tanque de nafta de plástico, el mismo del vídeo y misma Marca. Y resulta que una ves instalado en la moto, empezó a perder nafta por el pico donde va conectada la manguera de nafta. Todavía le falta muchísima mas calidad en terminaciones.
Ponele la tapa del otro tanque q pierde menos. La tapa de plastico no sieve mucho
@KRUSTY.MOTOVLOGS me refiero a que pierde abajo en el pico donde va conectada la manguera , se soluciona ajustando el mismo. Pero no debería venir desajustado por que es peligroso, la Marca del producto debería tener más control de calidad y terminación del producto.
@@diegodiego2746 ahhh si es verdad a mi tmb me paso ahora q decis. Pero yo justo lo mire antes de instalar y lo ajuste x inercia sin probar antes si perdia o no... me re habia olvidado de eso
Estas motitos siempre tienen algun detallle o problema, le arreglas alguna cosa y se rompe otra. Lo digo como propietario de un energy con 30 mil km.
Por lo que valen no podes exigirles nada
Diste en la tecla
La energy es malisima.
@@xeneizedt2031 Todas las segundas marcas tienen estandares de calidad bajos. Es mano de obra barata china. Que quiere decir? Que se te puede dañar cualquier cosa de la moto en cualquier momento, asi tenga 1mil km
@@sebastiantorres9417 Si obvio pero de segundas marcas posta que me quedo con gilera. No es por bordear a la energy pero tengo un amigo que la tenia y no sabes lo que renegabaaaa, ahora también hay que decir que como dueño estamos obligados a darle mantenimiento a la moto sea primera o segunda marca. Y si no lo hacemos ninguna moto nos va a bancar. Saludos seba.