Acá en Argentina el Renault Fuego es un auto muy querido ,varios famosos tuvieron uno ,entre ellos Diego Maradona .Se vendió y fabricó por 10 o 11 años ,entre ellos una version mas moderna fuego gta gta max , varios cambios en suspencion 123 cv ,200 km/h
Otra vez me quito el sombrero delante de la pericia de Jordi, gran mecánico , gran profesional , y sobre todo con un gran corazón. Ha hecho todo lo posible para resucitar al Renault, pero no ha querido despertar del profundo sueño. Gran vídeo 🆗 , odio decirlo, ya que Marc me dice que a mí me gustan todos los vídeos, pero es que es así. Me encantan los vídeos de BARN FIND, me encantan los vídeos de encontrar tesoros que llevan siglos dormidos. Pena que en este caso no ha podido ser. Gran trabajo en equipo. Gracias chicos por darnos tanta alegría con lo que más nos gusta, los coches clásicos. Abrazos en la distancia.
Me encanta Jordi fumando mientras manipula el motor, spray y líquidos jajaja, como antiguamente, y si se vendieran yo me iba de cabeza a por el cx y el 3700 gt. Marc genial tus vídeos y tu equipo ( Jordi y Santi) , deseando ver el siguiente vídeo. Saludos
Obviamente la gracia del video era que el Renault no arrancara. Faltó poco para que el coche se incendiara o se quemara el arranque. Así hubiera conseguido realmente bajarle el precio.
Estaba pensando lo mismo, fumando y gasofa en las manos una combinación muy buena jaja y yo me apuntaba también en lo del CX he tenido un 2500 Gti una maravilla.
Hace unos 20 días o un mes vi en sacendon una quedada de r18 fuegos y había 9 o 10 en un estado muy bueno. Me quedé viéndolos y les grabé un pequeño vídeo molan mucho y ya tienen solera de años
Exacto... Bobina, puesta a punto y ese auto esta fuera de punto la distribucion de chispa esta mal.. Como dijiste: En Argentina lo compras y mecánico de auto viejo (a carburador) te lo deja a punto.. Te tira la bujia y te pone alternador y distribuidor electronico para no pelear mas y listo... Jeje.
El dodge 3700 en Argentina se los vendió como Dodge Polara .Creo que se importaron de aca .O sus motores .Estaría lindo ver la placa a ver si dice Industria Argentina .Aca se vendió la versión coupe rt 6 cilindros y gtx 8 cilindros ,un hermoso auto .Actualmente corre en la categoria mayor de automovilismo junto al torino ,turismo carretera
En España no deben quedar muchos, tampoco creo que se vendieran mucho en su época. En cuanto al dodge dart, se ensamblaba en España en la fábrica de barreiros.
Vaya portazos se ha llevado el Citroen!!! 🤦♂️🤦♂️🤦♂️ Tremendo coche el Fuego, siempre me ha gustado! Menudo equipo haceis! Tienes que hacerle una puesta a punto bestial, unas bujias nuevas, cables de bujias, gasolina en una botella para descartar el deposito o fugas... demasiado tiempo parado, pero tiene mucho potencial.
Hace unas semanas tenía rondando en mi mente el Renault Fuego. Por cierto, al entrar se ve un Chrisler 180. También tiene su encanto. Un primo mío tuvo uno e hicimos varios viajes...
Podrias contar un dia un poco tu historia, de a que te dedicas, como llegaste a estados unidos, porque te volviste y demás. Me produce mucha curiosidad!
Jajajajaja pobre Jordi, para un triste y rápido bocata que le das Marc,s Toby estaba al acecho...jajajaja. Que ganas de ver el video mañana, estos lugares SAGRADOS!!!! Que nos muestras me encantan, Gracias!!!! A ver si el Fuego hace honor a su nombre y arranca, pero dime por favor que aunque no lo hayas comprado, SI te has interesado por el HAYGA CAÑI Dodge 3700 GT, aun así de arrumbado sigue siendo Bello, un abrazo Marc,s.
Según lo visto en el video y las pistas que se aprecian, como por ejemplo el electroventilador puenteado al dar el contacto, apostaría a que tiene la junta y el plano de culata mal por calentones y por eso decidieron conectarle el electro fijo. Por otra parte, si hay chispa, hay gasolina y no hace ni amago de arrancar, con los chorros de gasolina que le habéis echado, sobre todo Santi que parecía que estaba llenado un cubo, jejeje, yo diría que el punto de encendido no está en su sitio, cosa fácil de comprobar. No se si Jordi lo revisó fuera de cámara, porque en el vídeo sólo se ve que comprueba bujías y chispa. Una lástima el Fuego. De los pocos Renault que me gustan....Un saludo a la cuadrilla. :-)
Tan fácil hubiera sido comprobar compresión, de los cilindros antes de liarse a currar tanto ,después de decir que se calienta dueño, puede ser la junta culata este rota o se haya doblado culata
Podrían haber desconectado el electro así no consumía batería. De tanta nafta que le pusieron lo ahogaron al auto. Podrían haberse fijado si estaba bien a punto el encendido. Y podrían haber sacado la tapa del carburador para ver como estaba el flotante y ver si estaban tapados los chicler. Parece que no saben mucho lo que hacen.
Lastima que al final no haya arrancado… porque se veía muy bien cuidado! Ha sido muy bueno ver cómo iba llegando cada vez más gente jeje Marc despiertas pasiones!! Un abrazo
En mi país los únicos que se emocionan cuando ven un Renault fuego son los mecánicos cuando te ven llegar, excelente video Marc, Santi y tú tienen un puesto de honor entre mis youtuber favoritos
no hace mucho, rebuscando en la comunidad de calibras entre francia y suiza, encontré un Cliff con 1500kms.... fue un coche de exposicion desde 1996..... lo compré bien barato la verdad, menos de 3000....pero la locura que pasé en 4 años para poder matricularlo y darle nueva vida.... oufffff... no se lo recomiendo a nadie, pero cabezón de mi, no paré hasta llegar a la ITV a mi nombre con 0 fallos!!!! era un coche de una persona que estaba muerta y matrícula francesa, pero con un heredero que ni sabía que tenía, después de luchar durante años, no meses ni semanas, años!! puedo decir que tengo una edición de lo más especial, un cliff v6 con un chasis con menos kilómetros de todos los calibras que tengo y conozca..... sigue así marcos, los que somos enfermos nos entendemos....
En la familia tuvimos dos,realmente un maravilla de car,.en Argentina todos los modelos venian con tapizado en cuero.ojo con la temperatura algunos vienen con block de aluminio.
Que a Marc le ha gustado y se lo va a comparar ¿te parece poco? Espera... espera...😅 es verdad, eso no tiene o no es nada especial, es lo habitual, su mujer supongo que coincidirá conmigo 😂 Al final te tendremos que dar la razón Santi 😬
Muchos de estos coches tenían desconectador, era uno de los sistema antirrobo. Yo miraría debajo de las alfombrillas . Ahí se ponían algunos con llave . También interruptores en los huecos debajo del salpicadero. No sería la primera vez.
Marc mi padre tuvo un Renault 18 con motor 2.0 del fuego edición limitada y era una pasada. Tuvo que cambiar los segmentos de los pistones y el carburador se desajustaba creo que fueron con 90 o 100 mil km
@@MarcsGarage Toda La Razón!! En el mundo de las motos clásicas también pasa lo mismo. Un ejemplo: en las vespas de faro bajo, sin papeles, que no arrancan y totalmente podridas, no bajan de 3.500 euros
Una máquina el Renault fuego: aca en Argentina lo uso para correr el flaco Juan María Traverso : se le prendio fuego en plena carrera y e igual ganó la carrera; un genio!...
Lo mejor del vídeo es la "pechá" de trabajar de Jordi y el coche que no arranca. Si lo coges a buen precio no pierdas la ocasión Marc y compralo. Eso después le abres el motor y le miras la rampa de distribución de la gasolina que estará atascada. Desde luego en ese lugar tienen bonitos coches para comprar. Un saludo.
Aquí el unico que no tiene nada de especial es el 206, bueno si que funciona y os lleva, pero los demás a cual mas interesante !!! Un Fuego , un CX , un 1430, un mercedes y los otros me parece un Chrysler 180 y un dodge 3700GT pero no estoy seguro!!!
Yo me lo llevo como está. Lo peor que puede tener es un encendido renix malo o la vanda de tiempo. Y despues de 10 años parado la banda debe ser reemplazada de cuaquier manera. Yo recuerdo mi R18GTX. Fantastico. Un verdadero jet.
Hola Marc , espero que estes bien o muy bien , decirte que creo que el fuego no narranca por que no tiene compresion , tendrias que haber sacado el aceite , calentarlo bien con una la ta y un soplete y volverlo a hecar al motor , pero bien caliente , y asi y dandole un empujon con una cadena y atado a otro coche , al mover el motor con aceite caliente , los segmentos se despegarian de los pistones , volveria a tener compresion y se pone en marcha , te lo aseguro , estaba muy bien como base de restauracion , en fin , dale una vuelta , en 1500eur estaria bien vendido y bien comprado , teniendo en cuenta el estado y km . Saludos a todos.
Pues que pena!! 😔..... Modelos como el Renault Fuego, el Ford Capri ó el Opel Manta me encantan desde que era un crío. Ojalá alguno de éstos 3 podamos ver en tu canal.... Marc, tienes un mecánico "Jordi" muy bueno, lo repararía sin ninguna duda, el problema son los costes. Un saludo crack's 👋🏻👋🏻👋🏻👏🏻👏🏻👏🏻😉👍🏻
El Fuego tenía pinta de haber parado funcionando,pero como bien dices hay coches que arrancan antes que otros. A seguir buscando barnfinds y gran vídeo :D
Marc's vuelve con Jordi justo dentro de un mes, y seguro que hay nuevo "milagro"😂 como con el 109" 3p de Jordi del año pasado👏👏 seguro que el Fuego sigue sin arrancar, pero el dueño igual te rebaja 500€.....😂😂😂 Ya saldrá otro Fuego mejor y más barato, gracias y saludos Marc's👏👏😉👍
buenas tardes si salta el ventilador nada mas poner contacto es que esta directo y eso sumado a que no arranca me da que la culata esta ida ese coche se calentaba y por eso le han puesto el ventilador directo al estar tanto tiempo parado dificulta mas el tema, no tiene suficiente compresion por el fallo de culata, es un gran coche y la verdad los repuestos renault no son caros.
Punto uno, no hacer funcionar un coche con gasolina vieja, punto dos, cuando vas a comprar un coche parado durante mucho tiempo, batería o arrancador y autoarranque.
Un "R18 COUPE" , aquí de Renault Fuego sólo habían los alta gama GTX para arriba, los basicos 1.4 TL aquí se vendieron muy pocas unidas, al contrario de Francia u otros países. Como todos los R 18 vigila los tubos de la calefacción , daban algún problemilla aunque en casa tuvimos un R18D Ranchera y nunca nos dejo tirado
@@horacionav aquí tampoco, el GTX era el tope gama, en Francia el Turbo de gasolina y el Turbo Diesel de 88cv , que fué el primer coupé turbo diesel antes que el Megane Coupé
Mal mal mal, amigos, agreguen aceite por el conducto de las bujías a los cilindros, es obvio que ese motor se quedó sin compresión. Hicieron todo mal, lo ahogaron, debieron desconectar la línea del combustible pues suciedad puede tapar el carburador, luego le agregan medio litro de gasolina en el carburador ¿En qué estaban pensando? Es el primer video que veo de ustedes y me dan la impresión de que no son muy diestros en la mecánica, pueden mejorar, investiguen ese método a mi también me lo enseñaron y me ha funcionado siempre. Saludos!
Ahora ves el renault fuego, y encima ese que está muy descuidado, y no parece gran cosa, pero en su época hacian girar muchas cabezas en los semáforos para mirarlos. Gracias por el video.
Que pena que no arrancará Marc era un gran coche , no te miraste el Dodge Dart ese no puede faltar en tu coleccion, otro gran coche con mucha historia Un saludo
Que gustazo da cuando a lo último que suele pasar casi el 100% de las veces, terminas descubriendo lo que fallaba y arranca el condenado!!! Deja que ruede un poco, deja deja... A ver acelera un poco y sube bien de vueltas...
Es cierto que a veces se pierde y otras veces se gana, ¿ y lo divertido y emocionante que ha sido Marc? Eso tiene un precio, la verdad que sois muy simpáticos!!!! Te invito a que veas cuando tengas tiempo a Héctor, el chico que lleva un club de clásicos del este, de Lada te explica la historia, hace poco ha estado de feria en Bilbao, han arrancado un traban, y es muy bonita la exposición, se llama Cryo clásicos del este, está muy bien!!!!
Que pena que no haya encendido Marc me encantan tus videos eres un privilegiado de poder encontrar esas joyas como dices tú en graneros y garajes me gustaría verte algún Opel en tu colección solo te he visto el calibra y el senator que creo que no hera para ti el senator ojala cojas algún Opel más son coches más que dignos para rescatar un saludo
Debiste comprarlo.Con los antecedentes de que se calienta,podría tener algo de culata.Pero sería bueno arrancarlo,por si los pistones estuvieran mal. Buen coche y buen trabajo.
Yo creo que el principal problema que tenía ese Fuego era el precio. Se me hace caro para ser un restyling (salpicadero de r11) y ser simplemente un GTX 2 litros que fué el mas popular en España. Seguramente con bujias nuevas, un repaso al distribuidor y limpieza de carburador hubiera arrancado perfectamente, pero tampoco le convenía a Marc. Buen Video!
A mí me encanta el Citroen CX si alguien tiene uno baratito para restaurar......me lo pido con su suspensión hidroneumática, su diravi.... Su personalidad Un autentico "CITROEN'
Que bonito el fuego siempre quise uno. Este esta muy bien cuidado , solo le falta un poco de cariño!! Animo Marc!! Yo por 500€ también me lo habría quedado, se le entero.
El coche de autoescuela con el que aprendi era un CX y en Barcelona ciudad. Era com un camión por las calles de sants, montjuic. El dia del examen el examinador ni me hizo aparcar porque no habia sitio tan grande. Una lastima lo del fuego.😭😭😭
Es el primer video donde me dejáis en ascuas!!!🤣🤣🤣 Supongo que lo compraste. Si has sido capaz de hacer arrancar a Jordi un coche con el motor reventado y agujeros por todos lados, lo coherente sería comprar este por su buen estado general y hacer sudar a Jordi en tu taller hasta que saque "fuego" por el tubo de escape...
Me alegro de que alguien le de nueva vida un coche parado muere lentamente. Un repaso a ese carbu y lo tenéis en marcha chicos. Si os fijáis el carburador lleva un cilindro en un costado al que llega un cable, si no llega corriente por el el coche no arranca, es una electrovalvula que corta el paso de gasolina, lo revisaría por si acaso. Mucho ánimo!! ( Ese carburador lo monta mi renault 20 Ts ;)
El Seat 124 rojo que está ahí al lado es precioso y también el Citroën. El Renault fuego es una buena compra por 500 en el buen estado que está no se puede dejar pasar por que hay pocas unidades de ese modelo aunque el motor no quiera arrancar. Ese coche lleva la misma plataforma y motores que los Renault 18 no hay problema para conseguir piezas o hasta motores nuevos. Probablemente si el motor se calentaba en su día fuera un problema de junta de culata y al pararse durante años las filtraciones de agua al bloque habrán hecho su efecto en forma de oxidación, inundando los cilindros y acabando con la compresión. Puede ser muy interesante y educativo desarmar el motor.
El procedimiento que ellos están empleando no es bueno porque la compresión del motor no puede estar como debe por ende hubiera sido bueno dejar caer un poco de aceite en cada cilindro para subirla un poco
Ese fuego si que lo veo buena opción, si el interior está decente, de chapa está bastante entero y encima no tiene siniestro yo creo que el estado del motor es lo de menos estando casi 20 años parado doy por hecho que está para repasar de arriba a abajo.
Un poco arriesgado creo arrancar un coche que lleva 12 años parado,los pistones llevan mucho tiempo sin lubricación y el aceite estará hecho polvo,además la gasolina estará disipada y las gomas cuarteadas,un riesgo total.
Realmente los admiro el trabajo en equipo que hacen para salvar a un vehiculo, pero Yo hubiese insistido por el citroen cx pallas que seguramente te lo hubieses llevado andando; es una pena lo de la Renault Fuego, estaba bastante cuidada, pero si la bomba inyectora no funciona no te va arrancar dalo x seguro !!! Abrazo gente !!!
La enfermedad "controlada" de Marc en catalán se llama "No estirar més el braç que la màniga" (No alargar mas el brazo que la manga) Lo enseñan los padres. A no gastar lo que no tienes... . O a no despilfarrar. Comprar siempre lo mejor al mejor precio. A veces cuesta.... Que se lo digan a Marc 😉🤣
@@R3C4R3D M'agrada també molt aquesta expressió... No l"habia escoltada mai... a casa meva de malbaratar o malgastar en deiem "Aquest té la ma foradada" però no és el cas d'en Marc que procura no fer compres desfavorables.
![[UNCUT] The Loyal Pin ปิ่นภักดิ์ EP.15 (2/4)](http://i.ytimg.com/vi/qbHbshrA1f0/mqdefault.jpg)
Acá en Argentina el Renault Fuego es un auto muy querido ,varios famosos tuvieron uno ,entre ellos Diego Maradona .Se vendió y fabricó por 10 o 11 años ,entre ellos una version mas moderna fuego gta gta max , varios cambios en suspencion 123 cv ,200 km/h
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Es un coche a mi gusto precioso
Exactamente hermoso auto tengo una Fuego 2.2 1987 y es un placer!
@@matysimone9768 esa es la mejor para mi,yo tuve una gtx
Terrible maquina la fuego
13:16 haciendo pruebas de bomba de gasolina y fumando 🤣🤣🤣. Un vídeo acorde a la fecha del coche! Fabuloso! Un saludo!
Otra vez me quito el sombrero delante de la pericia de Jordi, gran mecánico , gran profesional , y sobre todo con un gran corazón. Ha hecho todo lo posible para resucitar al Renault, pero no ha querido despertar del profundo sueño. Gran vídeo 🆗 , odio decirlo, ya que Marc me dice que a mí me gustan todos los vídeos, pero es que es así. Me encantan los vídeos de BARN FIND, me encantan los vídeos de encontrar tesoros que llevan siglos dormidos. Pena que en este caso no ha podido ser. Gran trabajo en equipo. Gracias chicos por darnos tanta alegría con lo que más nos gusta, los coches clásicos. Abrazos en la distancia.
Es verdad. Se le echa de menos a jordi
Me encanta Jordi fumando mientras manipula el motor, spray y líquidos jajaja, como antiguamente, y si se vendieran yo me iba de cabeza a por el cx y el 3700 gt.
Marc genial tus vídeos y tu equipo ( Jordi y Santi) , deseando ver el siguiente vídeo.
Saludos
Obviamente la gracia del video era que el Renault no arrancara. Faltó poco para que el coche se incendiara o se quemara el arranque. Así hubiera conseguido realmente bajarle el precio.
Estaba pensando lo mismo, fumando y gasofa en las manos una combinación muy buena jaja y yo me apuntaba también en lo del CX he tenido un 2500 Gti una maravilla.
@@tdli80ac59 por supuesto, no dije el Chrysler 180 porque tengo uno, pero no me importaría tener otro
Buenísimo mecánico, 3 horas intentando lo mismo y espera resultados diferentes.
😂
13:14 Gasolina por todos los lados y un cigarrillo, que puede salir mal? Muy Profesional 😂😂😂
Hace unos 20 días o un mes vi en sacendon una quedada de r18 fuegos y había 9 o 10 en un estado muy bueno.
Me quedé viéndolos y les grabé un pequeño vídeo molan mucho y ya tienen solera de años
En argentina lo compramos igual, es dificil encontrarlos en ese estado y si solo hay q hacer el motor no es gran problema
Exacto... Bobina, puesta a punto y ese auto esta fuera de punto la distribucion de chispa esta mal.. Como dijiste: En Argentina lo compras y mecánico de auto viejo (a carburador) te lo deja a punto.. Te tira la bujia y te pone alternador y distribuidor electronico para no pelear mas y listo... Jeje.
El dodge 3700 en Argentina se los vendió como Dodge Polara .Creo que se importaron de aca .O sus motores .Estaría lindo ver la placa a ver si dice Industria Argentina .Aca se vendió la versión coupe rt 6 cilindros y gtx 8 cilindros ,un hermoso auto .Actualmente corre en la categoria mayor de automovilismo junto al torino ,turismo carretera
El Dodge en el estado que parece estar el del video en Argentina vale un dineral y la fuego no tanto por que hay miles..
En España no deben quedar muchos, tampoco creo que se vendieran mucho en su época. En cuanto al dodge dart, se ensamblaba en España en la fábrica de barreiros.
@@mike_galiardi si se armaban en barreiros pero las carrocerias se enviaban desde chrysler de argentina tipo CKD para que se terminen en españa.
El Dodge si es coupé vale mucho más, pero una fuego también vale, no como el Dodge pero vale
Vaya portazos se ha llevado el Citroen!!! 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Tremendo coche el Fuego, siempre me ha gustado! Menudo equipo haceis!
Tienes que hacerle una puesta a punto bestial, unas bujias nuevas, cables de bujias, gasolina en una botella para descartar el deposito o fugas... demasiado tiempo parado, pero tiene mucho potencial.
Hace unas semanas tenía rondando en mi mente el Renault Fuego. Por cierto, al entrar se ve un Chrisler 180. También tiene su encanto. Un primo mío tuvo uno e hicimos varios viajes...
Podrias contar un dia un poco tu historia, de a que te dedicas, como llegaste a estados unidos, porque te volviste y demás. Me produce mucha curiosidad!
Creo recordar que lo comentó en algún video de las primeras emisiones.
Algo contó pero me sabió a poco, Marc haznos caso!!!!
Marc desnúdate! Jajajaja! (metafóricamente, porfavor)
Jajajajaja pobre Jordi, para un triste y rápido bocata que le das Marc,s Toby estaba al acecho...jajajaja. Que ganas de ver el video mañana, estos lugares SAGRADOS!!!! Que nos muestras me encantan, Gracias!!!! A ver si el Fuego hace honor a su nombre y arranca, pero dime por favor que aunque no lo hayas comprado, SI te has interesado por el HAYGA CAÑI Dodge 3700 GT, aun así de arrumbado sigue siendo Bello, un abrazo Marc,s.
17:03 min David Summers en búsqueda de viejas reliquias abandonadas a su suerte
que auto la fuego.....saludos desde Argentina
Saludos
Seguro que si vienes a la fábrica de euras en Sant Celoni disfrutarías viendo la colección de todo tipo de vehículos
Según lo visto en el video y las pistas que se aprecian, como por ejemplo el electroventilador puenteado al dar el contacto, apostaría a que tiene la junta y el plano de culata mal por calentones y por eso decidieron conectarle el electro fijo. Por otra parte, si hay chispa, hay gasolina y no hace ni amago de arrancar, con los chorros de gasolina que le habéis echado, sobre todo Santi que parecía que estaba llenado un cubo, jejeje, yo diría que el punto de encendido no está en su sitio, cosa fácil de comprobar. No se si Jordi lo revisó fuera de cámara, porque en el vídeo sólo se ve que comprueba bujías y chispa. Una lástima el Fuego. De los pocos Renault que me gustan....Un saludo a la cuadrilla. :-)
Tan fácil hubiera sido comprobar compresión, de los cilindros antes de liarse a currar tanto ,después de decir que se calienta dueño, puede ser la junta culata este rota o se haya doblado culata
@@julioalbertoquijadaferrero5916 compresión hay porque al motor le cuesta girar y cuando sueltan llave pega explosiones de retorno
Podrían haber desconectado el electro así no consumía batería. De tanta nafta que le pusieron lo ahogaron al auto. Podrían haberse fijado si estaba bien a punto el encendido. Y podrían haber sacado la tapa del carburador para ver como estaba el flotante y ver si estaban tapados los chicler. Parece que no saben mucho lo que hacen.
Eso venía a decir, parece tema de encendido.
Lastima que al final no haya arrancado… porque se veía muy bien cuidado! Ha sido muy bueno ver cómo iba llegando cada vez más gente jeje Marc despiertas pasiones!! Un abrazo
En mi país los únicos que se emocionan cuando ven un Renault fuego son los mecánicos cuando te ven llegar, excelente video Marc, Santi y tú tienen un puesto de honor entre mis youtuber favoritos
Jeje muchas gracias debes ver TH-cam muy poco 😂
@@MarcsGarage eres excelente,muchas bendiciones para ti
no hace mucho, rebuscando en la comunidad de calibras entre francia y suiza, encontré un Cliff con 1500kms.... fue un coche de exposicion desde 1996..... lo compré bien barato la verdad, menos de 3000....pero la locura que pasé en 4 años para poder matricularlo y darle nueva vida.... oufffff... no se lo recomiendo a nadie, pero cabezón de mi, no paré hasta llegar a la ITV a mi nombre con 0 fallos!!!! era un coche de una persona que estaba muerta y matrícula francesa, pero con un heredero que ni sabía que tenía, después de luchar durante años, no meses ni semanas, años!! puedo decir que tengo una edición de lo más especial, un cliff v6 con un chasis con menos kilómetros de todos los calibras que tengo y conozca..... sigue así marcos, los que somos enfermos nos entendemos....
En la familia tuvimos dos,realmente un maravilla de car,.en Argentina todos los modelos venian con tapizado en cuero.ojo con la temperatura algunos vienen con block de aluminio.
Todos traían block de aluminio
Es un bonito coche.
Ameno video. Gracias
Que tiene de especial?
Que en el depósito Jordi le hecha gasolina verde y en el carburador es incolora 😁😁😁😁😁
Na-da
La cerveza de Jordi....
Que a Marc le ha gustado y se lo va a comparar ¿te parece poco?
Espera... espera...😅 es verdad, eso no tiene o no es nada especial, es lo habitual, su mujer supongo que coincidirá conmigo 😂
Al final te tendremos que dar la razón Santi 😬
El Fuego me recuerda a mi adolescencia. Hermoso.
Muchos de estos coches tenían desconectador, era uno de los sistema antirrobo. Yo miraría debajo de las alfombrillas . Ahí se ponían algunos con llave . También interruptores en los huecos debajo del salpicadero. No sería la primera vez.
Un renault fuego!!! Que guapo jode, ese necesita que lo rescates!!!
Gran video.
Gracias por compartir.
Esperando el próximo video.
Un saludo, maestro.
Que buena gente Marc, felicidades por tus videos, el mecánico enfadado el Jack Russell y los coches clásicos es el mejor cóctel. Gracias
Marc mi padre tuvo un Renault 18 con motor 2.0 del fuego edición limitada y era una pasada. Tuvo que cambiar los segmentos de los pistones y el carburador se desajustaba creo que fueron con 90 o 100 mil km
Yo tuve una modelo 86 2L y la dejé como nueva 😍😍😍 motor pintura ‼️te saludo desde 🇦🇷
Muy bien explicado Marc!! No son 4 perras!! Una retirada a tiempo es una gran victoria.
2500 euros por un proyecto es mucho dinero....
@@MarcsGarage Toda La Razón!! En el mundo de las motos clásicas también pasa lo mismo. Un ejemplo: en las vespas de faro bajo, sin papeles, que no arrancan y totalmente podridas, no bajan de 3.500 euros
Que Maravilla Renault fuego un súper coche clásico
Una máquina el Renault fuego: aca en Argentina lo uso para correr el flaco Juan María Traverso : se le prendio fuego en plena carrera y e igual ganó la carrera; un genio!...
😂
Lo mejor del vídeo es la "pechá" de trabajar de Jordi y el coche que no arranca. Si lo coges a buen precio no pierdas la ocasión Marc y compralo. Eso después le abres el motor y le miras la rampa de distribución de la gasolina que estará atascada. Desde luego en ese lugar tienen bonitos coches para comprar. Un saludo.
Ya pero no bajo del burro 😂
2500
@@MarcsGarage Eso es mucho dinero para estar en las condiciones que está
Aquí el unico que no tiene nada de especial es el 206, bueno si que funciona y os lleva, pero los demás a cual mas interesante !!!
Un Fuego , un CX , un 1430, un mercedes y los otros me parece un Chrysler 180 y un dodge 3700GT pero no estoy seguro!!!
Yo me lo llevo como está. Lo peor que puede tener es un encendido renix malo o la vanda de tiempo. Y despues de 10 años parado la banda debe ser reemplazada de cuaquier manera. Yo recuerdo mi R18GTX. Fantastico. Un verdadero jet.
Ole 💃
Hola Marc , espero que estes bien o muy bien , decirte que creo que el fuego no narranca por que no tiene compresion , tendrias que haber sacado el aceite , calentarlo bien con una la ta y un soplete y volverlo a hecar al motor , pero bien caliente , y asi y dandole un empujon con una cadena y atado a otro coche , al mover el motor con aceite caliente , los segmentos se despegarian de los pistones , volveria a tener compresion y se pone en marcha , te lo aseguro , estaba muy bien como base de restauracion , en fin , dale una vuelta , en 1500eur estaria bien vendido y bien comprado , teniendo en cuenta el estado y km . Saludos a todos.
Pues que pena!! 😔..... Modelos como el Renault Fuego, el Ford Capri ó el Opel Manta me encantan desde que era un crío. Ojalá alguno de éstos 3 podamos ver en tu canal.... Marc, tienes un mecánico "Jordi" muy bueno, lo repararía sin ninguna duda, el problema son los costes. Un saludo crack's 👋🏻👋🏻👋🏻👏🏻👏🏻👏🏻😉👍🏻
Que fierro la fuego papá, un amigo tiene una Gta Max 2.2, hermosa mal, casi intacta... saludos desde Argentina!
Saludos 🖖 Lucio
El CX sí que es un clásico... clásico. Innovador para su tiempo.
Recordé los Panne que tenía mi papá con Renault 18 gts el mismo del fuego, no arrancaba pero empezaba a funcionar el ventilador saludos desde Chile
El Fuego tenía pinta de haber parado funcionando,pero como bien dices hay coches que arrancan antes que otros. A seguir buscando barnfinds y gran vídeo :D
Que hermosura y en el último 🤪 rincón
varios coches me quedaria pero no pueden ser todos
Marc's vuelve con Jordi justo dentro de un mes, y seguro que hay nuevo "milagro"😂 como con el 109" 3p de Jordi del año pasado👏👏 seguro que el Fuego sigue sin arrancar, pero el dueño igual te rebaja 500€.....😂😂😂 Ya saldrá otro Fuego mejor y más barato, gracias y saludos Marc's👏👏😉👍
Que emoción hasta el final pero una pena quien iba a decir que entre los buses de Montferri había estos diamantes en bruto😅😅
Así es! Y tristemente aún está allí
Me encantan este tipo de videos, a ver si hacéis mas de los que paro funcionando.
buenas tardes si salta el ventilador nada mas poner contacto es que esta directo y eso sumado a que no arranca me da que la culata esta ida ese coche se calentaba y por eso le han puesto el ventilador directo al estar tanto tiempo parado dificulta mas el tema, no tiene suficiente compresion por el fallo de culata, es un gran coche y la verdad los repuestos renault no son caros.
Punto uno, no hacer funcionar un coche con gasolina vieja, punto dos, cuando vas a comprar un coche parado durante mucho tiempo, batería o arrancador y autoarranque.
Que ganas ya de ver el vídeo!!!🤩🤩🤩🔥🔥🔥🔥
El renault fuego para mi era un súper deportivo cuando yo era niño 😂😂😂 el fuego y el Renault 20. Cochazos 😊😊😊
Un "R18 COUPE" , aquí de Renault Fuego sólo habían los alta gama GTX para arriba, los basicos 1.4 TL aquí se vendieron muy pocas unidas, al contrario de Francia u otros países. Como todos los R 18 vigila los tubos de la calefacción , daban algún problemilla aunque en casa tuvimos un R18D Ranchera y nunca nos dejo tirado
Por ej acá acá Argentina no hubo fuego turbo, la Gta Max venía con motor 2.2 de R18
@@horacionav aquí tampoco, el GTX era el tope gama, en Francia el Turbo de gasolina y el Turbo Diesel de 88cv , que fué el primer coupé turbo diesel antes que el Megane Coupé
Mal mal mal, amigos, agreguen aceite por el conducto de las bujías a los cilindros, es obvio que ese motor se quedó sin compresión. Hicieron todo mal, lo ahogaron, debieron desconectar la línea del combustible pues suciedad puede tapar el carburador, luego le agregan medio litro de gasolina en el carburador ¿En qué estaban pensando? Es el primer video que veo de ustedes y me dan la impresión de que no son muy diestros en la mecánica, pueden mejorar, investiguen ese método a mi también me lo enseñaron y me ha funcionado siempre. Saludos!
Lo que me he partido de risa viendo el rollito que os traéis. Gran vídeo, sois unos fenómenos!
Muchas gracias 🙏
Amigo, MARAVILLOSO report, saludos 🆗💯😎👍
Muy bien! Una lastima que no haya arrancado memorable el Renault Fuego
Buen jefe dando instrucciones a uno y al otro!
😂
Ahora ves el renault fuego, y encima ese que está muy descuidado, y no parece gran cosa, pero en su época hacian girar muchas cabezas en los semáforos para mirarlos. Gracias por el video.
Saludos Marc's Garage Saludos desde Argentina! Espero ver pronto el Ami 8 nuevamente, ansioso por ver como lo ponen en condiciones al auto
Que pena que no arrancará Marc era un gran coche , no te miraste el Dodge Dart ese no puede faltar en tu coleccion, otro gran coche con mucha historia
Un saludo
Que gustazo da cuando a lo último que suele pasar casi el 100% de las veces, terminas descubriendo lo que fallaba y arranca el condenado!!! Deja que ruede un poco, deja deja... A ver acelera un poco y sube bien de vueltas...
Es cierto que a veces se pierde y otras veces se gana, ¿ y lo divertido y emocionante que ha sido Marc? Eso tiene un precio, la verdad que sois muy simpáticos!!!! Te invito a que veas cuando tengas tiempo a Héctor, el chico que lleva un club de clásicos del este, de Lada te explica la historia, hace poco ha estado de feria en Bilbao, han arrancado un traban, y es muy bonita la exposición, se llama Cryo clásicos del este, está muy bien!!!!
Es un TH-camr ?
@@MarcsGarage Si, lleva el canal "Clásicos del Este", muy bueno..
He perdido la cuenta de cuantos golpes le ha dado el jordi con la puerta del fuego al cx
Que dolor.........
Mala suerte marc compra el 1430 rojo es muy chulo
Que pena que no haya encendido Marc me encantan tus videos eres un privilegiado de poder encontrar esas joyas como dices tú en graneros y garajes me gustaría verte algún Opel en tu colección solo te he visto el calibra y el senator que creo que no hera para ti el senator ojala cojas algún Opel más son coches más que dignos para rescatar un saludo
Para la 💩 que compra a veces.... Mejor así
Muchachos si algún día vienen a la Argentina nunca traten de cojer un auto porque les puede resultar "complicado " jajajajaja
El cigarrillo y la gasolina se llevan fenomenal!!
Su segundo nombre es peligro ⚠️
ayyyy que pena! Pensaba que acabaría arrancando.....me encanta ver los renacimientos de esos hierros...para otra vez! Abrazo equipo!
Y yo también !
Andando con gasolina y jordi con el cigarro en la boca jajaja buenisimo!
Debiste comprarlo.Con los antecedentes de que se calienta,podría tener algo de culata.Pero sería bueno arrancarlo,por si los pistones estuvieran mal.
Buen coche y buen trabajo.
Podría ser!
Yo creo que el principal problema que tenía ese Fuego era el precio. Se me hace caro para ser un restyling (salpicadero de r11) y ser simplemente un GTX 2 litros que fué el mas popular en España. Seguramente con bujias nuevas, un repaso al distribuidor y limpieza de carburador hubiera arrancado perfectamente, pero tampoco le convenía a Marc. Buen Video!
A mí me encanta el Citroen CX si alguien tiene uno baratito para restaurar......me lo pido con su suspensión hidroneumática, su diravi.... Su personalidad
Un autentico "CITROEN'
Baratito? No tienes fe ni nada 🤣
Yo tengo uno, un 2500 turbo diesel segunda serie en venta andando
Que bonito el fuego siempre quise uno. Este esta muy bien cuidado , solo le falta un poco de cariño!! Animo Marc!! Yo por 500€ también me lo habría quedado, se le entero.
Ya! Pero El tema es que quiere 2500
Menudo tesoro,lo que me gusta de esos coches es el holor que desprenden cuando los habres
El coche de autoescuela con el que aprendi era un CX y en Barcelona ciudad. Era com un camión por las calles de sants, montjuic. El dia del examen el examinador ni me hizo aparcar porque no habia sitio tan grande. Una lastima lo del fuego.😭😭😭
Ese CX turbo se merece volver a la vida
mas videos como este, gracias me loe pasado pipa !!!
Otro gran video!!! 👏👏 Pero al final te lo llevas??😂😂 El Cx Turbo es una pena que no lo venda, menuda maravilla de vehículo para ponerlo a punto
Es el primer video donde me dejáis en ascuas!!!🤣🤣🤣 Supongo que lo compraste. Si has sido capaz de hacer arrancar a Jordi un coche con el motor reventado y agujeros por todos lados, lo coherente sería comprar este por su buen estado general y hacer sudar a Jordi en tu taller hasta que saque "fuego" por el tubo de escape...
Esto no se hace, ya van varias veces haciéndonoslo pasar mal, 4 días de espera
Es muy cruel
Exagerado
Me alegro de que alguien le de nueva vida un coche parado muere lentamente. Un repaso a ese carbu y lo tenéis en marcha chicos. Si os fijáis el carburador lleva un cilindro en un costado al que llega un cable, si no llega corriente por el el coche no arranca, es una electrovalvula que corta el paso de gasolina, lo revisaría por si acaso. Mucho ánimo!! ( Ese carburador lo monta mi renault 20 Ts ;)
De crío ese coche me apasionaba.....y hoy día tambien
Cómo me gustaría ir a un lugar como ese y ver esas joyas de coches, lo que habrá escondido por ahí en toda España...... Abrazos Marc desde Almería!
Vete a Albacete cualquier corral
Se me pone dura cuando veo estos coches
Vídeo entretenido Marc. Un fiera Jordi. Y Santi , como siempre dando ánimos jajaja.
Oooooyeeeeahhhh !!!
Que bien os lo pasais jajaja, buen video!
El Seat 124 rojo que está ahí al lado es precioso y también el Citroën.
El Renault fuego es una buena compra por 500 en el buen estado que está no se puede dejar pasar por que hay pocas unidades de ese modelo aunque el motor no quiera arrancar.
Ese coche lleva la misma plataforma y motores que los Renault 18 no hay problema para conseguir piezas o hasta motores nuevos.
Probablemente si el motor se calentaba en su día fuera un problema de junta de culata y al pararse durante años las filtraciones de agua al bloque habrán hecho su efecto en forma de oxidación, inundando los cilindros y acabando con la compresión.
Puede ser muy interesante y educativo desarmar el motor.
Es un 1430. Doble faro cuadrado.
Sin ser mecánico y viendo que escupe la compresión por el carburador, ¿No tendrá el escape obstruido?
Yo me lo llevo cómo sea, en las condiciones coma está de original y cuidado éste Renault Fuego tiene que ser mío 🤘🇻🇪
El procedimiento que ellos están empleando no es bueno porque la compresión del motor no puede estar como debe por ende hubiera sido bueno dejar caer un poco de aceite en cada cilindro para subirla un poco
@Marc's garage, restaura el Renault Fuego, es un coche precioso. Un saludo
Ese fuego si que lo veo buena opción, si el interior está decente, de chapa está bastante entero y encima no tiene siniestro yo creo que el estado del motor es lo de menos estando casi 20 años parado doy por hecho que está para repasar de arriba a abajo.
Yo también a ver si convencemos al propietario
Un poco arriesgado creo arrancar un coche que lleva 12 años parado,los pistones llevan mucho tiempo sin lubricación y el aceite estará hecho polvo,además la gasolina estará disipada y las gomas cuarteadas,un riesgo total.
Yo viendo el vídeo y a la vez viendo el Wallapop como siempre mirando coches y zas sin buscarlo me sale este fuego 2.500€ piden
Tu eres de los míos 😂
Tuve un Renault 18.
Y siempre dio problemas de carburador.
El depósito se oxidaba.
Y la tapa del delco se fogeaba.
No son para nada fiables...
Realmente los admiro el trabajo en equipo que hacen para salvar a un vehiculo, pero Yo hubiese insistido por el citroen cx pallas que seguramente te lo hubieses llevado andando; es una pena lo de la Renault Fuego, estaba bastante cuidada, pero si la bomba inyectora no funciona no te va arrancar dalo x seguro !!! Abrazo gente !!!
No lo vendía
Vaya colección,pero parece qué todos están muy descuidados.Buen video como siempre Marc👍👍👍👍👍
Esos son los malos tenia de buenos dentro
@@MundoJeep Ahí estaba el secreto.Por cierto,lástima qué el cx no estuviese a la venta
El CX....menudo coche! Mis padres tuvieron un GSA X3... Que recuerdos!!! Un vídeo sobre el GSA, olis!
Ese coche es cine. Es mi deseo de infancia jajajaja exitos
La enfermedad "controlada" de Marc en catalán se llama "No estirar més el braç que la màniga" (No alargar mas el brazo que la manga) Lo enseñan los padres. A no gastar lo que no tienes... . O a no despilfarrar. Comprar siempre lo mejor al mejor precio.
A veces cuesta.... Que se lo digan a Marc 😉🤣
Aquí diem "Qui s'ajup molt, ensenya el cul" 😉
@@R3C4R3D M'agrada també molt aquesta expressió... No l"habia escoltada mai... a casa meva de malbaratar o malgastar en deiem "Aquest té la ma foradada" però no és el cas d'en Marc que procura no fer compres desfavorables.
En Mallorca decimos" Qui estire masa es llençol mostré es peus" Quien estira demasiado la sabana enseña los pies.
@@joancirer7389 Tampoc l'havia escoltada mai aquesta. És molt bona. Tant de bò les conservem totes.
Para mi es más nacer en una zona privilegiada del planeta
me encanta el fuego el citroen cx, el fiat 600, el 850 y el 2 cv 🤣, creo que dejaba mis ahorros ahi jaja
uuuu espere escuchar como arranca.. saludos de la argentina amigos!!