Новый дизельный "Гелик" G350d 2020 года. ОБЗОР и ПРОБЛЕМЫ. Mercedes G350d - за что такие деньги?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ส.ค. 2024
- Данный автомобиль арендован в компании wbcar.club
Статичный обзор и отзыв после длительной эксплуатации нового дизельного гелентвагена в богатой комплектации. Какие были проблемы на второй день эксплуатации и почему он столько стоит сегодня?
Спасибо за видос! Единственный человек, который говорит по фактам! Огромное человеческое спасибо👍👍
Спасибо 🙏
@@user-fm5jq6ep6t и всё же, какой у него расход? При обычной езде/если топить?
@@kowacieprod.8408 На сегодня средний - 12,8 л при средней скорости 29 км/ч. Если топить по трассе - 15 л, в жестких пробках мск - 18-19 литров
@@user-fm5jq6ep6t спасибо
@@user-fm5jq6ep6t это нормальный расход
Хороший не предвзятый обзор, но конечно ему красная цена 7 млн и то с натягом.
Согласен с вашей ценой. Спасибо за оценку обзора.
@@user-fm5jq6ep6t Ты к часам пристебался,в 63-м они стоят 3,5 тыс.баксов! Вот из таких "мелочей" и складывается сумма в 13-22 млн.руб! Не нравится "Гелик",покупай 200-ю Тойоту,в салон можно стадо баранов поместить. Что вы всё ноете? Заплатите 13 млн,потом ноете,что дорого.; Такая уж машина, изначально приспособленная к перевозке пяти солдат,а не олигархов! Зато полноценный внедорожник,а не мыльница какая-нибудь!
Может и 7, но нельзя его продавать за дёшево, это статусная вещь. Было бы как с ролекс у перекупов в два раза дороже.
уж луше так чем эта параша из 80-х)))
Машине фактически 38 лет!)) Сосед купил за 18 млн пару лет назад,и навернул в Брабус ещё на 5 млн!! Доволен он как морж!))) Говорит "ребята,надо больше зарабатывать!"😂🤣 А по мне максимум 6 млн стоит этот авто.....
У меня был 63 2013 года, думал что новый будет мечтой, ждал
Но дорого, и может повзрослел но уже не хочется
Эмоции подарил в жизни, и на этом спасибо, он это может конечно
Больше захотел вито
Спасибо!
С прошедшими праздниками 💪🏻💫
Спасибо за пожелания и отзыв 👍
в 90х было выражение "пипл хавает", а в данном случае "пипл платит"
обзор 👍
Да, платит и будет платить.
Дело в том,что автомобиль действительно ни на что не похож...и он очень красив ..для людей любого статуса,пола, возраста...для любых условий поездок.... супер
Красные ремни безопасности смотрятся аляповато. К ним в комплекте надо ещё добавлять красную кепку и кроссы - будет комплектация "джигит стайл".
А если пофантазировать, то за эти деньги интереснее взять Ford Raptor - и брутальность, и понты, и динамика, и звук выхлопа, и проходимость - всё есть. А на сдачу ещё можно прикупить квадрик, снегоход и небольшой катер с прицепом 😃
Полностью с вами согласен. Но, к сожалению, РФ понт гелика на голову выше, чем любого наикрутейшего раптора 🙂
У кого есть гелик,есть и Раптор
Отзыв без понтов (что для Гелендвагенов редкость). Спасибо!
Спасибо за положительную оценку
Обзор, считаю не полным. Конечно нужны расход в городе ( именно в обычном ежедневном режиме), разгон до 100, общее впечатление от динамики и шума. Ждём, вторую серию. 👍👍👍
Не обзор, а бред.
С прошедшими! Спасибо за видео.
Ценник конечно отталкивает обычных смертных. Будем ждать, когда мажоры накатаются и пойдут за новыми, а эти будут скидывать.
Так это тачка и не для простых смертных .. а для бессмертных....🔥🤣
Доброго дня! (к сожалению не знаю вашего имени)
In my humble opinion, G350d - это самый пропорциональный по форме и содержанию из настоящих полноценных внедорожников. Это, если можно так сказать, off-road SUV vitruvianus.
249-сильный дизель "лёгким движением руки" превращается 340-сильный, с 700 Нм крутящего момента, мотор с сохранением минимальной налогооблагаемой базы и без рисков и последствий для его ресурса. Вполне достаточная динамика, уникальная проходимость, автономность, прочная и крепкая подвеска, 9-ступенчатый гидротрансформатор, отличный интерьер с наиудобнейшими креслами, технологичность, оверликвидность, яркая брутальность, высокий фирменный знак на радиаторной решётке.
Потрясающий мужской автомобиль!
С уважением, подписчик канала "4 Колеса"
Добрый день. Уникальный, элегантный и профессиональный отзыв 👍. Спасибо за него, а также за подписку. Прочитаешь такой текст и сразу все вопросы выбора авто пропадают напрочь!
Какая ликвидность, он через три года будет стоить 5 лямов, а крузер 200 за сколько купишь, за столько и продашь через десять лет, а это ведро через десять лет будет два ляма стоить😂😂😂
@@user-kx1we5zm2e Когда Вы видите что-то, чего не понимаете, в чём не разбираетесь от слова "совсем", в чём Вы полный профан, то должно включаться любопытство, а не отторжение.
@@user-kx1we5zm2e Один из признаков неразвитого интеллекта - классификация объектов по причине наличия одной схожей черты. Но в данном конкретном случае всё ещё гораздо печальнее, поскольку предъявленное Вами не имеет никакого отношения к объекту, в отличие от Вас. Поэтому упомянутое Вами ведро - это не то, что обозначено в тексте, а ваш мыслительный орган.
MB G350d - это такой шиконом, если не учитывать первоначальные затраты на покупку и персонализацию.
А высокая цена - это цена отсечения от всякой шантрапы на бульдозерах из страны восходящего солнца (не будем заниматься продакт-плейсментом).
Согласен...это другой уровень
Внешность огонь!🔥
По мне, так гелик на дизеле норм. Стоил бы до 10 и было бы в самый раз!
Да, его цена именно 10 млн. Не больше. И не дешево для мас сегмента, и не супер дорого относительно функционала и качества отделки.
8
За 13 млн кирзовые сиденья без подкачки и вентиляции, дешевая хромированная отделка торпеды. Максимальная цена 7-8 млн рублей, остальное плата за амбиции, после 170 т км пробега поменяете генератор, клапан Егр, турбину, будет есть масло 1-2 литра на 2000 км , при этом причин течи масса , теплообменник и тп
Я не когда не пойму тех людей кто сначало купил гелик ,а потом жалеть начинает что дизель дорого за 13 миллионов а вот за 63 можно и 20 отволить там есть типа за что отдать. За что в чем разница салон то же не шире и не выше,а любишь разгон бери порш или ламбу . Гелик это как классический костюм он или нравиться или нет вот и все....
Спасибо за честность.
А нельзя не качаться из стороны в сторону , меня уже укачало , как на лодке)))
Спасибо за обзор,полностью с Вами согласен-50%цена за бренд(в народе понт)лайк,подписался.
Спасибо за отзыв и подписку
Люблю гелик со всеми его погрешностями, хороший обзор, впрочем как всегда 🖒
Да, у гелика именно погрешности, а у всех остальных - проблемы. Гелик лучший и это факт. Спасибо за оценку.
@@user-fm5jq6ep6t не лучший...он один такой
Интересно посмотреть на сегодняшние реалии. Когда Тойота стоит больше чем гелик в 13 мультов. В основном видео рассчитано на просмотр а не на покупку)) это своего рода статус и показать возможностей. А сегодня, что Мерс стоит далеко за 25-30+ млн, и мне интересно конечно, посмотреть на тех владельцев?? Они разве смотрят на ценник? Не думаю.
Спасибо за честный обзор.
Именно на Гелендваген , цена искусственно созданная , он не стоит этих денег совсем ... ,
Когда подходишь в кассу платить за новый , понимаешь , что тебя просто обокрали ...
покупать его нужно только тогда , когда ты вообще не считаешь деньги !!!
Скажите как он зимой в мороз? Долго ли нужно прогревать ждать тёплый воздух, как заводится в мороз - 25 30 градусов, и можно ли установить систему автозапуск
Приятно послушать нормального, взрослого человека, блогеры фуфлогоны все
Благодарю
Машина супер.
Хороший обзор. Ну на счет звука можно повесить систему "active sound gateway" или "thor" и им подобные и не отличишь от оригинала. Слушал такую систему на GLS, очень натурально звучит, самое то для понторезов, которые очень часто встречаются среди покупателей этого автомобиля. Переодеваешь в G63 и никто не отличит. Далее чип stage 2-3... Очень бюджетные понты получаться с минимальным налогом.
P.S. Качество картинки на уровне, зачем платить больше когда есть iPhone. Да и рука-штатив выдала вполне плавную съемку.
P.S.P.S. В будущем хотел бы обзор на Range Rover 405. Не интересен вам такой автомобиль к покупке? Уж очень нравиться такой обзор "от владельца"
Множественное спасибо за похвалу о съёмке и об отзыве. Тоже только сегодня посмотрел видео на канале кикдаун об активном звуке выхлопа. Наверное, это выход, если требует душа кого-то удивить. Но я всегда за сток, так сказать. Понты - это минимум 75% в решении о покупке гелика.
P.S. Про Range Rover в ближайшее время ничего рассказать не смогу, т к совсем не знаком с этой маркой, никогда на них долго не ездил, кроме нового диско4. Но он мне не зашёл.
Какие косяки бы у него не были, всё равно для меня это лучший автомобиль.
Полностью поддерживаю
Вот это самый топовый комментарий...ещё вопросы есть...?Нет....
А тролли пошли на йух отсюда
Ты прав Серега!👍
Дэнги где взял 🤔 говори быстро ☝🏻,помоги деньгами 👍🏻👏🏻🤝🏻
Вопрос автору , какой реальный ( не по каталогу) расход топлива при ежедневной эксплуатации ? Спасибо
Благодарю за работу машинка хороша Но дорогая и за такие деньги столько косяков!!! Всем здоровья!!!
Ну 8 ладно, 13 перебор , плюс 5 культ личности
Приветствую! Вы говорите, что поездили на всех G-klasse. Как Вы считаете, Гелик с каким двигателем является самым разумным и оптимальным, учитывая динамику, стоимость владения и надёжность?
Добрый вечер. Отвечу на ваш вопрос кратко - G500 !
@@user-fm5jq6ep6t Благодарю!
Поменял мнение, когда озвучили цены на lx 570, теперь думаю о гелике и Форд раптор
Хороший обзор. Но тема ходовых качеств не раскрыта. Энергоемкость подвески какая? Шум на скорости?
Шум на скорости (уже от 80 км/ч) присутствует в первую очередь от ветра - квадратные формы. Шум колес и двигателя не слышно. Энергоемкость подвески на высоком уровне - стандартные стыки, ухабы остаются внизу по звуку, но ощущаются по кузову
Как подвеска и тормоза в сравнение с 63 ? Сильно ли мягче ? валко ? Ямы как проходит ?
Обзор отличный👍
Подвеска ровно точно такая же, как на 63-м. По ощущениями !!! (в технику не лез, не проверял).
По тормозам - очень достойные, даже не могу особо разницы заметить, хотя предположу, что в 63-м они должны быть другие.
После просмотра хочется посочувствовать хозяину машины.
Машина арендная, хозяин у неё - юр лицо, которое сдаёт в аренду. Им, думаю, пох на неё. Спрос есть - и хорошо.
@@user-fm5jq6ep6t не матерись,не солидно...
Рэнж ровер будет комфортней и лучше за такие деньги , но каждому своё .
Правильно говоришь,красная цена ему 7 мультов,не больше
Ахуеть да эти маркетологи совсем опидарели 13 лямов, за 8 взять лексус а на остальное однушку и сдать её что бы бенз и то оплачивала 🤔😆😉
лексус за 8 да х.у.й им в ср@ку. лучше х7 дизель.
А ещё можно в деревне хату купить, жигули, а на остальные деньги свиней разводить, это как кому нравится.
на офф. сайте мерса в германии цена 103.149,20 € что на наши 9.3млн неплохая такая наценка у нас в 4млн
@@user-zh2zp3fc9g растаможка
Давно уже было дано точное определение Гелику -- дорогая табуретка. Этим всё сказано. Внутренний обьём салона как в сраном уазе. Вот если бы Гелик увеличили до размеров Секвойи, но с сохранением фирменных угластых форм и дизайна вообще, то это была бы бомба. А так реально маленькая табуретка, обшитая кожей.
Доброго времени суток .Хотел узнать были еще какие то поломки до нынешнего времени?
Заранее спасибо за ответ
Так автомобиль был в аренде, я его на сегодня не эксплуатирую на сегодня. Но знаю точно, что он до сих в аренде и успешно работает.
Реально увидеть тест драйв,пока снег нерастаил.
Скорость воспроизведения нужно сделать 1,5
Слово "Соответственно" - прозвучало десятки раз.
Здравствуйте какой расход топлива?
Где-то 12 л на 100 км в смешанном режиме
Мне нравится.
Прайс обусловлен стоимостью труда. Машина собирается на единственном заводе в Австрии в Граце и на 50% в ручную, а их Граждане за 500$ в месяц (в отличие от нашего скрепного населения) гайки крутить не готово.
- Захотел себе красные ремни.);
- G уже не тот,- миллион, как старый не факт, что проходит;
- От прилёта багажа в салон спасает сетка, как на старом (если крепления в потолке есть);
- Мотор 2.9 на самом деле очень неплохой;
- По качеству кнопок согласен,- могли бы и поменять на алюминий за этот прайс;
- Руль поменять можно, как и часы);
В новом не очень нравится качество пластика и тактильные ощущения. Старый на ощупь крышек, накладок и прочего салонного оборудования не звучит при «простукивании», как Приора.. Отделка не на 20 лет жизни, как в старом кожаном w140 или G55,- за 200 «килобаксов» хочется ощутить качество материалов и их долговечность.
По Рынку G как всегда в топе,- б/у 2020 дешевле 11 пока не существует, хотя должен был потерять 20% по аналогии с LX570 (ну и старый кузов опять подрос)...)))
Объективно и по делу. Спасибо за комментарий.
Многие хают гелик,он всё равно все хотят ездить на гелике
Обзор грамотный, спасибо за рассказ!
Спасибо за положительную оценку
Ренглер новый ничуть не хуже, а внешне, может и даже интересней
Бери ренглер...и не пиши сюда
@@AlexAlex-rv3df а ты что, не разрешаешь? Или за гелик обиделся?
@@user-oi7el9ki3p на жалких нищебродов не обижаюсь... ахахахахааааа...я с них ядовито смеюсь
10 из 13 ти за понты оплата
О С Новым годом 🎄
и Вас с Новым Годом
Добрый день!
Многие эксплуатанты говорят, что дизельный Merce начинает ехать после 10 000. Какой пробег у обозреваемого G 350 во время записи ролика?
Пробег во время обзора был а районе 4000 км.
@@user-fm5jq6ep6t Спасибо!
Спасибо за обзор! А почему решили с 63 пересесть на дизель?
В описании к видео: Данный автомобиль арендован в компании ....
Что на щот движка, надёжен этот вариант дизель, или нет... Спасибо
Да, это новый хороший и надёжный двигатель. Пока нареканий по нему нет.
"Дешёвка!" - подумал владелец Brabus'а.
«Нищий, дай дорогу» - подумал владелец G63 AMG :)
Спасибо за обзор. Но было очень интересно узнать ваше мнение по поводу динамики дизельной версии. Считаю, правильно будет сравнивать с G500, но это суть как важно. Достаточно ли динамики?
В G500 динамики гораздо больше! Знаю на своём опыте, ездил на таком G500 летом. На G500 ещё и звук выхлопа и двигателя очень приятные. Почти как в амг 63, но гораздо тише и спокойней. Дизельный гелик не про динамику - особенно со светофора... это медленно, и по звуку прям фу. Но вот на трассе, когда ты уже набрал 90-100, этот дизель легко обгоняет фуры и другие авто и его хватает! По расходу дизель гораздо экономичнее G500 (там средний расход ниже 18 не опускался). У дизельного 12,5-12,8.
@@user-fm5jq6ep6t Спасибо за ответ. Я сам предпочитаю G500 - мне его динамики вполне хватает, если честно и не вижу смысла переплачивать за AMG. Уже лет 10 езжу на этих моделях. Откровенно говоря, пока не могу себе позволить новую модель, поэтому было интересно насколько дизель "решает вопрос". Насколько я понял из вашего ответа, там нет того, что мы ценим в этих машинах. Еще раз благодарю.
Г 500 расход 16 средний
@@user-px8id2ly9v реально значительно больше выходит. У меня в среднем 22-24 в городе
@@user-fm5jq6ep6t кстати, вчера попались цифры разгона G400d, там всего пол секунды разница с G500. Но со звуком беда )
А как вообще в городе ? Стоит брать на каждый день ?
Признаюсь, сколько раньше слышал про гелики их минусы - отмахивался! Хочу и всё, а вы все не понимаете…. Послушав вас - на…. надо такое! Даже старые, за минимальный ценник. Столько минусов
Спасибо
Автор, скажите пжл как зимой быстро греется салон на дизеле. И как сохраняет тепло при движении на трассе
Насчёт, что первая машина пропустит, увидев включеный поворотник у гелика, это вопрос риторический! Если передо мной кто-то перестраивается, мне нет разницы, гелик это за 20 или жига за 15000 рублей, я пропущу по любому, а если гелик будет вырезать из ряда или просто охуевать, то похуй гелик не гелик...
Согласен с Вами. Я поэтому и добавил, что с поворотником. Надо быть прежде всего вежливым и добрым человеком - и не важно на каком авто.
Хороший обзор . Какой расход по городу ?
Расход около 12,5 по городу. Спасибо за отзыв.
Интересно, какая музыка штатная в нём? Валит или так себе?
И карта штатная что, правда не сенсорная? Яндекс карты на него ставятся? Есть слот под сим?
Штатная музыка так себе, монитор не сенсорный, Яндекс и все остальное есть, если есть подписка Яндекс +
отличный обзор, без понтов и по существу
Благодарю 🤝
Автор молодец, все классно снято
Ни буууудет звучаааать как 63 кому ты втирааешь щяс выхлоп механическим путём можно звук зделать
Как может авто блогер говорить о дисках: 20 радиуса 4.05? Диаметра БЛЛЛ, не радиуса! Пропадает желание далее слушать и смотреть этого диванного эксперта.
Приветствую.
Как считаете, на сегодняшний день (из Германии) более актуален d400 за +/- €120тыс, Х5 2023, или range rover sport 2023, который кстати говоря, даже дешевле.
Беспокоюсь по поводу ремонтопригодности в наше непростое время…
Купили бы себе гелик в сравнении с этими авто, или в 2024 он уже морально устарел?
Интересно было бы услышать мнение владельца, так как к геликам я относился всегда с осторожностью, как к табуретке, предпочитая ренж ровер, х5, лексус 570.
Благодарю.
Добрый день. Я бы брал сегодня Х5 23 года - актуальный и ликвидный авто. Гелик дизельный сильно устарел.
Мерседес это уже не та машина которую можно взять на долго , новые брать это просто страшно , будет в сервисе стоять
Привет сними разгон и как идёт по снежным ухабам он
Машина хорошая для не бедного любителя G класса, а дорого...дешего, стоит не стоит разговоры ни о чем, раз есть люди готовые заплатить, будет и цена, ведь это цена статуса отношения к себе и другим из соответствующего "контингента ". Можно любить или ненавидеть эту машину, но то, что она пипец какая крутая, это неоспоримый факт.
Она крутая до тех пора, пока она у кого-то доугого. Ну а для статуса - это тогда уже G63 AMG, совсем другой авто
@@user-fm5jq6ep6t я совсем не понимаю разговор о 63 или 65))) вы даже представить себе не можете эту мощь ! Где и как на ней ездить я совсем не представляю. Вот такие моторы точно нахрен не нужны, только для форса, что у тебя 63, реально негде покататься. Сам уже почти 20 лет езжу на mercedes и никогда не хотел такие моторы, был 140 с 4.2l и 600, но для города много...запас мощности да, а езда нет, оптимальный 5-литровый, больше нет смысла...
@@user-rq7jg5yt3n представить я очень даже могу. Посмотрите годовой давности мой обзор на G63 )).
@@user-fm5jq6ep6t да я не про обзоры, я про владение такой машиной. Купить 63, чтоб пинаться в пробках на работу полный бред, я про авто на каждый день, чтоб и уверенно и с удовольствием. Хотя лично для себя рассматриваю дизель, но скорее всего это будет дизель в 222 исполнении....куда спешить))))
Хорошая машина. Пол года на таком же езжу. Пробег правда 10 тыс. ещё
zdrastvite, skolko realni rasxod topliva?? i kaki brat 350d ili 400d?? kaki luchshe???
Реальный расход - 10-12л. 400d и 350d одно и то же в целом, но 400 пободрее и бывают комплектации у них получше.
Лучше 63-го как по мне. И 20 млн не жалко за него.
Солярка дорогая кузов ржавеет а за эту цену можно купить атмосферный G63 или крузак 200 новый
Как обстоит дело с шумоизоляцией в салоне и какова максимальная комфортная скорость на трассе?
С шумоизоляцией в салоне все хорошо, не считая встречного ветра. Комфортная скорость - 100 км/ч.
@@user-fm5jq6ep6t Спасибо за ответ! Добрался до вашего обзора о G-63. Там нашел ответы на свои вопросы. Кстати, там мой топик...ничего личного, это мой взгляд на данный авто и на целесообразность его покупки.
@@user-no2ne2gu5t никаких вопросов. Каждый имеет право на своё мнение, какое бы оно не было.
@@user-fm5jq6ep6t Твоя интеллигентность, профессия и образ жизни, заставляет меня прям призвать тебя (извини за ты, на много старше) пересаживаться на большой "Ренж-автобиографи". Будет в кайф и тебе и твоей семье и...даже бабушке))
я знаю одно не стоит он этих денег 100% )))
Дак у нас все иномарки не
стоят таких денег, минимум пошлину нужно вычесть из этой цены и валюта дорогая...вот и цена. А так минимум делить на два цену нужно...вот реальная цена😊 Но скрепя сердцем и все понимая берем в тридорого🤷♂️
Стоит отметить что он реально классный
А сельхозтехника под названиями Prado и LX - 5 000 000 и 9 000 000, соответственно, стоит?
@@i.v.p. это вообще дерьмище
@@AlexAlex-rv3df Совершенно буквально!
За 13 лямов многовато недочётов,дешевле купить китайский и не знать этих проблем !!!
Подскажи пожалуйста присутствует ли стук задней подвески при перезде неровностей? У меня такой же g350, очень стучит диле признает косяк, но не знает как решить
Именно в этом авто все нормально, иногда сзади слышен разовый стук, но это не системно. НО! на точно таком же авто у компании арендатора стук в заднем мосту появился сразу после покупки авто. Стук такой силы, будто отваливается мост сзади. И, естественно, дилер разводит руками и не знает как решить проблему. Авто стоит мёртвым грузом.
Вот и у меня очень сильный стук с первых дней,(( спасибо за ответ, будем думать дальше
Ещё и стуки? Вообще оборзели производители!!!
@@Andrey-d1r Да, печальный, но факт
За пристёгнутый ремень ремень лайк
Спасибо, всегда пристёгиваюсь - уже на автомате
Все таки растерял этот кузов брутальности. Вроде чуть сгладили углы и ушел стиль. Как то рэнглер стал напоминать. С ценой конечно ребята перегнули, безусловно, автомобиль фанатский. Покупать их все равно будут. Но с точки зрения не фаната геликов, полное непонимание цены. За эти деньги можно купить роскошный рендж ровер. Именно роскошный, обшитый отличной кожей, удобный, вместительный. Не берем 63, это своя ниша. Но 350d это утилитарный автомобиль. И цена на него явно завышена.
Согласен почти с каждым словом.
Я правильно понял, что по ходовке он не отличается от 63го? В старом гелике на 63м вообще своя была ходовка. Соответственно в управлении совершенно разные машины были. А тут чёт Я не понял)
По поведению на дороге, прохождению ям, рулёжка, повороты - по ощущениям одинаковые авто. Но в технику я не заглядывал, подробности не изучал
Очень честный обзор,убеждаюсь цена-качество лада нива впереди,хотя авто из разных галактик.
Спасибо за отзыв. Про Ладу Нива полностью согласен!
Спасибо за интересный обзор.
Подскажите пожалуйста какой крутящий момент у этого двигателя?
И сколько секунд едет до сотни???
Разгон - 7.4 сек
По крутящему не подскажу.
Спасибо за отзыв
Здравствуйте!
G350d - 600 Нм, G400d - 700 Нм.
@@deepcapt Достойные цифры☝👍
Лучше ли Гелик чем РЕндж Ровер?
@@user-mc5fj8ke5u лучше. Крепче!
Отличный обзор, единственный вопрос можно ли на нем 200 ехать как на рендже и не париться по управлению, когда-то выбирал между ними,гелик показался стулом на колее, страшно наваливать было,у ренджа вообще без вопросов на колее зимой 180 как за хлебом, интересно в этом кузове у гелика такая же беда с колеей?
Спасибо за вашу оценку. В это кузове на нем можно спокойно ехать 170-180 и управлять одной рукой. Только шум ветра мешает из-за его квадратной формы.
@@user-fm5jq6ep6t , спасибо
Это его Жекич Дубровский разыгрывает?
Машина - мечта для любого нормального мужика!😁
В комментариях диванные эксперты :) Что лучше взять за эти деньги, кому лексус, кому квартиру, на сдачу 200, ну ребят, это вкусовщина. 13 миллионов цена дороговата, но она связана с общим курсом Евро к рублю, если сейчас был на дворе 2013, то он стоил бы 7 миллионов :)
Поддерживаю
Вопрос один... где брать деньги даже на дизель...
А по ездовым? Как по разгону, в городе хватает? Планируете ли чиповать у дилера или где-то?
По разгону на трассе, кстати, хватает после набора скорости... В городе со светофора - тормоз. Но и динамика ему не нужна, редко требуется ускоряться. А чиповать не будем, потому что это арендный гелик, хотя и больше месяца ездил на нем. Сказал об этом в начале видео.
@@user-fm5jq6ep6t Понял, спасибо за информацию. Отличное, информативное видео. Про то, что арендный, видимо прослушал =)
@@B3N3L И вам спасибо за положительную оценку 👍🤝
лс? крут момент? сколько турбин?
Мне очень нравится гелик, особенно после 20-года!!! Но я куплю именно электрическую версию. 2023-года выйдет электрическая версия.
Интересно... не слышал про электрогелик, это должно быть что-то интересное
В чем отличие?, естественно диски?, диски разные ставят, основное отличие двигатель, и по порядку в плане убывания значимости будет грамотнее
Всегда согласен с конструктивной критикой. Исправлюсь.
@@user-fm5jq6ep6t ), гелик конечно легенда👍☺️
20 ЗА СКОРОСТЬ? :) ЗА РАЗГОН ДО 100! И ВСЕ ПРИЕХАЛИ, ДАЛЬШЕ ШУМ, ГАМ, СВИСТ! ДИЗЕЛЬ САМОЕ ТО.
Одно название Мерседес где кривая строчка и складки кожи возле ручки на задней левой двери на 9.37 минуте это четко выражено и это нормально за 13 Лямов ?
Да, это нормально, это же натуральная кожа, а не какой-то там дермантин или пластик :)
Рахмат,Брат,Размат. А я ведь на днях хотел купить своей дочке такой Гелендваген.
Скажите подвеска у него сильно жосткая? Особенно при переезде лежачих полицейских?
Жестковата, но очень комфортна
@@user-fm5jq6ep6t а если сравнивать подвеску придедущего кузова и этот новый намного лучше будет?
Ви би радили брати дизель 400? Чи однозначно за бензин g63?
Однозначно за G63
Расходы топлива?
Рядная шестерка? Серьезно?
Ты переплачиваешь за панты, бренд, харизму
Отличается ли мотор 13 года
Расход топлева не сказал а это очень важно
Добрый день!
Колёса какого размера Вы считаете наилучшими для Gelandewagen, исходя из соотношения харизма / ездовой комфорт?
Были бы тут штатные 22" - в разы лучше бы выглядел. И брызговики оторвать.
@@user-fm5jq6ep6t Не жёстко на 22-х?
@@i.v.p. а там супер мягкости и на 20"-х нет. Уазик, козлит и скачет.
@@user-fm5jq6ep6t Спасибо за фидбэк!
@@user-fm5jq6ep6t Если случится оказия, то сделайте, пожалуйста, ролики про GLE Coupe и GLS, а также RR, RRS и Disco. Ну и про Def тоже.
И этот и 63 не стоят таких денег, но претензия не к производителю, а экономике нашей страны.