Тот самый обзор который я хотел бы смотреть на любой автомобиль! Я как человек который не может себе позволить новый гелик скажу: жрет как конь,но это же гелик)) Автору спасибо за четкость
Доброго дня! Спасибо за обзор. Один из адекватных, спокойных, без мата и восхищений, всё по делу, грамотно. Приятно слушать и смотреть. Конечно этот автомобиль для души и с душой, вопрос цен здесь не уместен, по крайней мере для тех кто живёт вне шаблона общепринятых стереотипов нашего общества. Прикол со сравнением обшивки руля с тулупом бомжа! Ждём дальнейших обзоров в таком же духе. Удачи и радости в эксплуатации легенды мирового автопрома и здоровья бабушке! Лайк и подписка. Думаю у меня тоже будет такой жеребец!
От души желаю Вам когда-нибудь приобрести такую легенду! Спасибо большое за такой положительный и развернутый комментарий, очень приятно... Всех благ Вам и Вашим близким.
@@lefortovviy5248 никакого секрета нет. Лизинг с большой выкупной стоимостью на много лет. Сумма в месяц выходит не заоблачная. А вот как создать компанию, которой дадут такой лизинг - это уже отдельная тема :). Сфера IT.
Спасибо Вам за интересное видео. Я думал, что минусов на новом гелике практически нет. Пусть смотрят производители и устраняют эти минусы. Снимайте дальше, будем с удовольствием смотреть.
Очень интересно. Спасибо. Ещё хочется ваших видео про этот Гелендваген как на трассе едет, просёлке, бездорожье, какие поломки, не поломки и т.д. удачи вам
:-) нужно думать и мечтать. Приобретёшь. Мечты сбываются!!! Мне 47. Взял мечту детства новым (предыдущий) 3 года назад. Понятно не первая машина в семье и даже не вторая. Понимаю, что игрушка и не нужен он мне и главное семье (5 детей. Два пацана ..... , но девки побеждают ...... пока :-). А вот реально прикидываю взять новый. Дорого и денег жалко, но .... у пацанов должны быть свои игрушки и мечтать нужно!!! Потому смотрю такие видео. Спасибо за ролик. Всем удачи в реализации своих желаний.
Все по делу! Сейчас редко такое у слышишь. Обычно блогеры одну фразу повторяют по 10 раз для накручивания времени. Здесь же и ролик длинный, но просмотрел как мгновение! 👍
Здравствуйте! Для сохранения работоспособности сервоприводов блокировок дифференциалов (дифф-локов) обязательно включайте их хотя бы раз в месяц для профилактики (до полного замыкания. после срабатывания можно сразу же и деактивировать их). В противном случае сами механизмы сервоприводов со временем закиснут в разлоченном положении. Очень порадовал Ваш объективный обзор на данный аппарат - обзор без розовых очков, лирики и сантиментов. Большое спасибо за видео!
Очень, я бы сказал даже наверное Лучший обзор, без пафоса, мажорских дешёвых пантов. Спокойно, грамотно, по делу, и да - кто владеет таким авто вопрос цены покупки, бензина, т.о.,расходников,страховки, думаю имеет втростепенную роль. Ещё раз, от души, благодарность, за очень интересный правдивый обзор. Удачи вам! Продолжайте дальше снимать 👍👍👍
Спасибо тебе большое за обзор... ты мне помог определиться, я просто хотел такой же взять, но когда услышал про расход топлива, то что-то передумал, просто я думал, что этот зверюга максимум 20 литров кушает, но не 30 же)))
Maxim Bakhov ты единственный человек который более подробно рассказал про обслуживания и содержания этого автомобиля который я видел. Я так посчитал что за годовое содержания этой машины, можно купить 5-7 летний хюндай, кию мицубиси и других. Это очень много денег. Не говоря про стоимость самой машины. Ты пацан из другой лигии. Мы покупаем новую тойоту лс и прадо и радуемся и никаких денег больше не тратим благодаря Тойоте говорю как владелец нового Тойота LC Prado. Нужно быть мултимиллионером $ чтобы купить такую машину как у тебя:). Мир тебе!
Помню как то гелик выезжал со двора на проспект подрезам меня я просигналил и поехали дальше,далее поровняли встали на светофоре ,смотрю он тонированные ни чего не видно ладно смотрю вперед,далее он сигналит мне поворачиваю голову опускаться окно,а там девушка красивая улыбается отправляет воздушный поцелуй,смеюсь ))
Понравился обзор, приятно было послушать и посмотреть. Спасибо! :-) Но, хочу добавить то, что почему то крайне редко, если не сказать - почти никогда, не слышно в обзорах об этом автомобиле. А именно: "не бывает" новой модели Гелика! Все что выпускается называется: рестайлинг/глубокий рестайлинг. Это и является источником: петли, стыки, грязь, люк-ручками и т.д. Потому что рестайлинг накладывает определенные "ограничения" на применение технологий/материалов и т.д! И делают производители рестайлинг, а не выпускают новую модель, потому что у них там "свои заморочки" с налогами, экологией и т.д. (ну, примерно). Лично для меня слово - "рестайлинг", объясняет все "минусы" и более проще их воспринимаю :-)
Давно искали подобный обзор где скажем так "статично" рассказали бы об авто. И хочу сказать Спасибо Вам, за предоставленное видео. Да, большая беда этого авто цена именно + налоги. А вполне те, кто хотят взять данный авто вполне спокойно миряться с его минусами. По поводу запаска, Вам конечно виднее, но мне кажется без неё куда лучше смотрится авто, да и заднее стекло тогда получает свою функциональность!) Ещё раз спасибо за спокойный обзор по мелочами)
Проехал 12к км, на таком же (г63 середнины 2019года авто), согласен со всем, добавлю: 1. При выходе из задних сидений пассажиры часто обжигаются о выхлопную трубу (особенно девушки). Пассажиры пытаются дотянутся до земли, не вставая на порог, соотв ожог и грязь на штанине. Вылечил поставив Акраповича ;) 2. Не согласен про 110км и шум, до 140-150 всё отлично, но не на супер долгие расстояние. 3. Лобовое стекло нужно обклеивать в броню, иначе каждые 3-4к нужно менять (а оклеить как немцы с завода уже не получится) 4. Запаска дико тяжёлая, хочется просто чехол от колеса без запаски (снял поездил месяц без, когда поставил обратно - мгновенно почувствовал на лежачих полицейских доп вес на крышке багажника) 5. Дико раздражает lane assist - часто оттормаживает автомобиль, и перенаправляет обратно в полосу, хотя это был намеренный манёвр. Как итог - я как водитель тупо пугаюсь, т.к. машина начинает сама что то делать превентивно. 5. Звук от аудио системы (бурмейстер) - фигня. Скрепит, трещит всё по салону. Но жить можно. 6. Скрепит средняя стойка в салоне когда логтем упираешься на заднюю часть (не кожанную а пластиковую) - болезнь у всех. 7. Алькантару на руле можно легко чистить кстати спец средствами. 8. Люк сам отъезжает при 'газ в пол' (у меня правда реннтек чип) Это мой первый внедорожник, и авто офигенное конечно.
Ilya Holeff Спасибо за подробное дополнение. Особенно про удержание полосы - очень раздражает, теперь постоянно его отключаю перед движением! Про люк тоже говорил, про обжигание о выхлоп - не сталкивался, пассажиры автоматом на порог ногу ставят.
Блин сколько я блогеров "знаменитых" пересмотрел ни от одного просмотра я не испытал такого исчерпывающего репортажа как от этого человека!!! спасибо!
Doni 100% настоящий живой обзор а не просто писки и красивый фон
да 100%
Вот такие должны быть обзоры автомобилей,без пафоса и спокойные.
Всё по сути рассказал,без понтов...приятно слушать...
У меня был такой,пока батя не разбудил
Ору 🤣🤣🤣
😂😂😂😂😂Шутка удалась
🤣🤣🤣🤣👍
🤣🤣
Ахах ты сделал мой день..
Единственный чистый, правдивый обзор без детского писка и восхищения папуасов увидевших стеклянные бусы. Всё по сути и как есть. Благодарю!!!.
Это пластмассовые бусы,но из пластмассы Сваровски....
Прочитавшему тоже такой гелик, чтоб бабушек мог подвозить! Добра!!
Лучший обзор на гелик, что я видел, с нужными цифрами и пояснениями.
От всей души , лайк. Самый адекватный обзор!
Самый адекватный обзор гелика что я видел на просторах ютуба. Куда приятнее и подробнее, чем всякие горе журналисты. Лови респект, авто!!!
Dan Majorov Спасибо большое 😊
Мужик спасибо за обзор !!! Все четко и по делу !!!
Первый обзор на новый гелик, который не перематываешь. Спасибо, подписался!
Замечательный обзор. Спасибо.
Тот самый обзор который я хотел бы смотреть на любой автомобиль! Я как человек который не может себе позволить новый гелик скажу: жрет как конь,но это же гелик)) Автору спасибо за четкость
Это видео нужно в тренды))) Классный обзор!
Доброго дня! Спасибо за обзор. Один из адекватных, спокойных, без мата и восхищений, всё по делу, грамотно. Приятно слушать и смотреть. Конечно этот автомобиль для души и с душой, вопрос цен здесь не уместен, по крайней мере для тех кто живёт вне шаблона общепринятых стереотипов нашего общества.
Прикол со сравнением обшивки руля с тулупом бомжа!
Ждём дальнейших обзоров в таком же духе.
Удачи и радости в эксплуатации легенды мирового автопрома и здоровья бабушке!
Лайк и подписка. Думаю у меня тоже будет такой жеребец!
От души желаю Вам когда-нибудь приобрести такую легенду! Спасибо большое за такой положительный и развернутый комментарий, очень приятно... Всех благ Вам и Вашим близким.
@@4Колеса-я1д как вы заработали на такую машину???😢
поделитесь секретом успешного человека
@@lefortovviy5248 никакого секрета нет. Лизинг с большой выкупной стоимостью на много лет. Сумма в месяц выходит не заоблачная. А вот как создать компанию, которой дадут такой лизинг - это уже отдельная тема :). Сфера IT.
@@4Колеса-я1д спасибо за ответ. уважаю✊🏻
@@4Колеса-я1д Не видя этого топика, так и подумал - IT))
Большое спасибо вам за обзор!!! ✊🏻✊🏻✊🏻
Миром правят эмоции, за положительные приходиться платить... Спасибо за обзор! Авто - мечта...
Благодарю. Содержательно. Понятно всё. Боялся что-то пропустить важное при просмотре.)
Очень добрый порядочный человек 👍🏽👍🏽👍🏽и кстати на iPhone 10 не плохо снял четко и красиво
В Смыслях Спасибо, Вам, добрый зритель :).
Огромное спасибо вам за «отзыв от владельца» как раз то, что нужно было. В предверии покупки. Очень информативно и четко.
Чётко, ясно и понятно, без лишних слов. Выхлоп огонь..!
Nazar Klopota Благодарю за отзыв!
Самый доступный и внятный обзор лайк
Спасибо Вам за интересное видео. Я думал, что минусов на новом гелике практически нет. Пусть смотрят производители и устраняют эти минусы. Снимайте дальше, будем с удовольствием смотреть.
Благодарю за положительную оценку
Отличный,доскональный обзор
Спасибо за объективный обзор. Всего самого хорошего вам и вашим близким!
Олимп Спорт Спасибо за пожелания и оценку. Вам также всех благ.
Спасибо, очень полезно! Ждём следующих обстоятельных материалов!
Очень интересно. Спасибо. Ещё хочется ваших видео про этот Гелендваген как на трассе едет, просёлке, бездорожье, какие поломки, не поломки и т.д. удачи вам
Вы счастливый человек! Вы владеете мечтой 👍🏻
Интересно и объективно👍
Отличное описание! Смотрел без напрягов! Удачи!!!!
Приятно смотреть и слушать
Незнаю зачем я это смотрю 😁
%85 смотрящих не когда не приобретут себе такой апарат и я в том числе (
Спасибо за ролик
Tahir Turganov 99%
:-) нужно думать и мечтать. Приобретёшь. Мечты сбываются!!! Мне 47. Взял мечту детства новым (предыдущий) 3 года назад. Понятно не первая машина в семье и даже не вторая. Понимаю, что игрушка и не нужен он мне и главное семье (5 детей. Два пацана ..... , но девки побеждают ...... пока :-). А вот реально прикидываю взять новый. Дорого и денег жалко, но .... у пацанов должны быть свои игрушки и мечтать нужно!!! Потому смотрю такие видео. Спасибо за ролик. Всем удачи в реализации своих желаний.
Самый добросовестный обзор Гелика от реального владельца, все по делу!
спасибо
Хороший обзор.Буду стремиться
Ровных дорог Вам!! Привет из Казахстана!!!
Спасибо за обзор! Хорошо рассказал !
Лучшее, что я видел из обзоров. Автору огромное спасибо.
И вам спасибо за отзыв 🤝
Езжу на ВАЗ 21043 2002 г. в., но в сторону Гелика уже посматриваю... Спасибо за обзор.
Удачи.
Приятно слушать.без лишнего блевотного гонора.обзор супер. Благодарю.
Благодарю за положительную оценку 👍
Все по делу! Сейчас редко такое у слышишь. Обычно блогеры одну фразу повторяют по 10 раз для накручивания времени. Здесь же и ролик длинный, но просмотрел как мгновение! 👍
Не не какие дизлайки! Все по делу и без соплей! Наоборот все разложил! Дай Аллах тебе здоровья!
Асхат Асхат Спасибо, друг, за пожелания. Тебе и твоей семье дай Бог здоровья и процветания!
Плавный обзор, like.
Спасибо Огромное за обзор !
Самый объективный обзор по эксплуатации!
Приятно слушать, молодца!
Круто и очень информативно. Спасибо за проделанную работу
Отличный обзор, лучший! Продолжай делать такие обзоры!
Сразу снял все вопросы брать/ не брать👍.
Спасибо за отзыв, буду снимать дальше
Репортаж отличный ! Спасибо !!
Очень полезное видео, спасибо! Интересно слушать и смотреть
Приятный обзор без понтов. Четко по делу. Класс
Спасибо. Полезный обзор👍🤝
Самый лучший тест-драйв!!! подписка 100%!!! все четко и по делу!!!!
спасибо
Чотко изложил👍
Пожалуй, самый толковый обзор Гелендвагена W464, на Ютубе!
Мирослав Парфенюк кузов маркировку не изменяли, оставили W463
@@leeyang9756 Согласен, ошибся
Здравствуйте! Для сохранения работоспособности сервоприводов блокировок дифференциалов (дифф-локов) обязательно включайте их хотя бы раз в месяц для профилактики (до полного замыкания. после срабатывания можно сразу же и деактивировать их). В противном случае сами механизмы сервоприводов со временем закиснут в разлоченном положении. Очень порадовал Ваш объективный обзор на данный аппарат - обзор без розовых очков, лирики и сантиментов. Большое спасибо за видео!
Очень, я бы сказал даже наверное Лучший обзор, без пафоса, мажорских дешёвых пантов. Спокойно, грамотно, по делу, и да - кто владеет таким авто вопрос цены покупки, бензина, т.о.,расходников,страховки, думаю имеет втростепенную роль. Ещё раз, от души, благодарность, за очень интересный правдивый обзор. Удачи вам!
Продолжайте дальше снимать 👍👍👍
Спасибо за ваш отзыв 👍
Спасибо за четкий разбор! Все по полочкам)
Спасибо за положительный комментарий
Респект, полезный обзор !!!
Спасибо за обзор 👍
Спасибо тебе большое за обзор... ты мне помог определиться, я просто хотел такой же взять, но когда услышал про расход топлива, то что-то передумал, просто я думал, что этот зверюга максимум 20 литров кушает, но не 30 же)))
Шикарный обзор. Все по делу и без понтов. Респект. Удачи
Спасибо
Спасибо. Все по делу!
Спасибо! Полезный обзор .
Dmitriy San Спасибо за положительную оценку
Грамотный обзор, приятно слушать. Все по делу! Молодец!!!
Fedor Kalmykoff Спасибо за положительную оценку.
Молодец мужик чотко и без лишнего
Всё хорошо сказал! Видно что мужик сам заработал. Только рамы там нет блогеры так говорили)
Спасибо, интересный и адекватный обзор!
Дмитрий Яковлев Спасибо, что посмотрели!
Maxim Bakhov ты единственный человек который более подробно рассказал про обслуживания и содержания этого автомобиля который я видел. Я так посчитал что за годовое содержания этой машины, можно купить 5-7 летний хюндай, кию мицубиси и других. Это очень много денег. Не говоря про стоимость самой машины. Ты пацан из другой лигии. Мы покупаем новую тойоту лс и прадо и радуемся и никаких денег больше не тратим благодаря Тойоте говорю как владелец нового Тойота LC Prado. Нужно быть мултимиллионером $ чтобы купить такую машину как у тебя:). Мир тебе!
А в целом тачка огонь !
Помню как то гелик выезжал со двора на проспект подрезам меня я просигналил и поехали дальше,далее поровняли встали на светофоре ,смотрю он тонированные ни чего не видно ладно смотрю вперед,далее он сигналит мне поворачиваю голову опускаться окно,а там девушка красивая улыбается отправляет воздушный поцелуй,смеюсь ))
Любишь кататься!? Люби, и катайся!!! 🤗 Хороший обзор, спасибо. Это авто для души и если долго хотелось!!!
Спасибо огромное за настоящий обзор ,полезный ,детальный ,и за простоту и без всякой мишуры !
apple 1 Спасибо Вам за положительный отзыв.
Обзор без прикрас, всё по факту. Респект 👍🏼
Благодарю вас за этот отзыв 👍
Самый вменяемый обзор за историю обзоров
John Snow Спасибо за высокую оценку, всех благ Вам.
Классный аппарат,вопросов нет👍а нам бы хоть ниву такую чёрненькую 🤣🤙
С удовольствием посмотрел, спасибо!
И вам спасибо за положительный отзыв
Понравился обзор, приятно было послушать и посмотреть. Спасибо! :-) Но, хочу добавить то, что почему то крайне редко, если не сказать - почти никогда, не слышно в обзорах об этом автомобиле. А именно: "не бывает" новой модели Гелика! Все что выпускается называется: рестайлинг/глубокий рестайлинг. Это и является источником: петли, стыки, грязь, люк-ручками и т.д. Потому что рестайлинг накладывает определенные "ограничения" на применение технологий/материалов и т.д! И делают производители рестайлинг, а не выпускают новую модель, потому что у них там "свои заморочки" с налогами, экологией и т.д. (ну, примерно). Лично для меня слово - "рестайлинг", объясняет все "минусы" и более проще их воспринимаю :-)
Спасибо, очень полезный обзор без лишних слов.
Спасибо за положительную оценку
Кто ты человек, который рассказывает про гелик??? Очень круто получилось без всякого дерьмища☝️Продолжайте в таком же духе 👍
Спасибо за обзор и грамотную речь. Смотрел и слушал с удовольствием.
Спасибо за положительный отзыв
Молодец, грамотный обзор! Все по сути!
Крассава!!!спокойно,грамотно,понятно!
Не увидел для себя каких-то большых минусов! Спасибо за адекватный обзор🙌
Спасибо и вам за положительную оценку
Гелик настолько хорош, что даже грязь его делает брутальнее))))
Очень полезно! Спасибо.
Хорошая тачила. Брутальная! Спасибо за обзор))
Давно искали подобный обзор где скажем так "статично" рассказали бы об авто. И хочу сказать Спасибо Вам, за предоставленное видео. Да, большая беда этого авто цена именно + налоги. А вполне те, кто хотят взять данный авто вполне спокойно миряться с его минусами. По поводу запаска, Вам конечно виднее, но мне кажется без неё куда лучше смотрится авто, да и заднее стекло тогда получает свою функциональность!) Ещё раз спасибо за спокойный обзор по мелочами)
Лучший, честный обзор. Спасибо🤝👍👋
Молодец, очень хороший обзор, мне понравился 🖒
Евгений Герлейн Благодарю
И ещё чуть не забыл, офигел что даже подогрев сиденье на заднем ряду есть ! Круто !
Четкий обзор.) Удачи тебе .побольше обзоров от тебя.
приветствую! хороший обзор спасибо, желаю по меньше вложений в этого красавца.👍
Виктор Олухов Спасибо!
Проехал 12к км, на таком же (г63 середнины 2019года авто), согласен со всем, добавлю:
1. При выходе из задних сидений пассажиры часто обжигаются о выхлопную трубу (особенно девушки). Пассажиры пытаются дотянутся до земли, не вставая на порог, соотв ожог и грязь на штанине. Вылечил поставив Акраповича ;)
2. Не согласен про 110км и шум, до 140-150 всё отлично, но не на супер долгие расстояние.
3. Лобовое стекло нужно обклеивать в броню, иначе каждые 3-4к нужно менять (а оклеить как немцы с завода уже не получится)
4. Запаска дико тяжёлая, хочется просто чехол от колеса без запаски (снял поездил месяц без, когда поставил обратно - мгновенно почувствовал на лежачих полицейских доп вес на крышке багажника)
5. Дико раздражает lane assist - часто оттормаживает автомобиль, и перенаправляет обратно в полосу, хотя это был намеренный манёвр. Как итог - я как водитель тупо пугаюсь, т.к. машина начинает сама что то делать превентивно.
5. Звук от аудио системы (бурмейстер) - фигня. Скрепит, трещит всё по салону. Но жить можно.
6. Скрепит средняя стойка в салоне когда логтем упираешься на заднюю часть (не кожанную а пластиковую) - болезнь у всех.
7. Алькантару на руле можно легко чистить кстати спец средствами.
8. Люк сам отъезжает при 'газ в пол' (у меня правда реннтек чип)
Это мой первый внедорожник, и авто офигенное конечно.
Ilya Holeff Спасибо за подробное дополнение. Особенно про удержание полосы - очень раздражает, теперь постоянно его отключаю перед движением! Про люк тоже говорил, про обжигание о выхлоп - не сталкивался, пассажиры автоматом на порог ногу ставят.
Очень хороший обзор, спасибо всё по делу! 👍
Спасибо за отзыв
это самый адекватный обзор на гелек, какой я видел в своей жизни
Спасибо
На номерах вместо третьей буквы «М» буковку «Р» бы и регион 97, красиво было бы)
Благодарю за труд.
Бабушки на 63 это круто)))
Хороший внук, который катает бабушку!
Красавчик! Всё верно сказано!
Очень информативно . И по реально возникающим вопросам пока не купил . Спасибо
Спасибо
Это самый честный и полезный обзор !!! От души бро 😎
Спасибо ✊
Мерси за четкий обзор