Володя давно смотрю твои видео , и вообще нравятся вольво , на мой взгляд самая лучшая модель в линейке , надёжность качество и всё остальное xc70 , даже у тебя был ряд видосов о подборе , машина огонь особенно если в богатой комплектации
Мне кажется что Вальдемар решил от тачки избавиться, поэтому и рекламу делает, хотя я с ним во многом согласен и модель эта весьма достойный аппарат. И кстати после 150т.км может много всего интересного с ней случиться.
@@user-yc4jk7bk3u Ну очень надежной ее назвать язык не повернется ибо сюрпризы подкинуть она еще сможет или уже смогла да такие что ну его нахрен. В целом да машина достаточно надежная.....
За 4 тыщи зеркало зделали,хорошо надули,такто там самому все легко разбирается и никаких деталей менять ненужно,просто почистить и смазать,только в тепле,хотя у Вольво пластик самый качественный!Максимум за 1тыщу в сервисе это зделают!
Ну видите Евгений, не каждый это делать может, одни поют, другие рисует, третье детей учат и т.д. ну и кто не соображает тот и деньги платят....ну а я, наверно как и вы, свои автомобили чиню сам.
а в чём понт то? Как можно понтанутся дешёвыми тачками? Разве я сказал, что только что купил новый Х5 за 7мр и плюс в семье ещё условный Рэйндж годовалый есть или в предзаказе новинка Х7
@@Kaliff75Raa Тем что машина за миллион есть далеко не в каждой семье, тем более несколько машин. Дешевая машина это лада гранта, приора или что-то до 2000 года выпуска. Или просто видео снято для людей из столицы или из Питера. Провинция просто отдыхает судя по вашему уровню жизни.
@@Evgen1811 , да согласен не в каждой ... но и гордится тут тоже не чем... если каждый член семьи работает и не пробухивает что получает, то купить машину за лям не так и сложно... конечно же зарплата должна быть не 25к
За 900000 можно найти 2.4 полный привод в достойном состоянии? Хочу купить себе xc60. Очень кузов нравится в купе с интерьером. Надёжность на уровне у шведов👍
Почитай тех.характеристики по массе авто, оно ну никак не лёгкое для своего класса, а подвеска отмечается на хс60 своей жёсткостью за счёт высокого уровня надёжности.
Хороший обзор на скорую руку. Еще раз про содержание. Видел тут ролик где как раз расписывают ТО на ХС60. Там цифры на оригинал и неоригинал просто конские. Типа 14700 ТО замена масла. А тут говоришь, что не все так страшно. Если ГРМ не менять и прочее двигателя касающиеся, то на обычной станции не Volvo поменяют же масло? Просто купил фильтра, пусть неоригинал, заехал, поменял. В чем может быть подвох с ценой на ремонт?
Михаил....есть очень много аналогов и они не хуже оригинала, и стоит в два, три раза дешевле.....это я про подвеску, ну а в электронике лучше оригинальные.
Странно, что при разговоре в виде о так называемом "субпремиуме" за лям/лям с небольшим, не был упомянут Freelander 2 рест, как по мне весьма достойный вариант, который вполне можно рассматривать в этом бюджете.
для меня совсем не странно... во первых я его не считаю субпремиумом, тк по качеству отделки он ну ни как не дотягивает (по мне салон дизайнер топором делал и материалы такое себе), а во вторых надёжность на троечку... чего только "хвалёный" дизель стоит серии Пума (все фордовский - ставится на транзит). Проблемы по форсункам в следствии нашего топлива достаточно часты. + мне относительно часто звонят "счастливые" владельцы Фрилов которые желают пересесть на что то что не будет так тянуть деньги. Evoque да, там хотя бы салон приличный, но и бюджет явно прилично больше ляма... по этому и не упомянул его как конкурента
Эвок не сильно будет тянуть, а вот диско запросто... знакомые владельцы своим опытом делились... если не чинится в гаражах, а хотя бы в клубном сервисе, то если расходы за год поделить по месячно, закладывайтесь что будет уходить по 25-50к в мес... если вас эти суммы не будут напрягать, то покупайте
естественно есть... а то что не нужна это зря, тк многим не нужен полный привод... а нет АВД, нет и лишних расходов... так зачем переплачивать за ненужную приблуду?
Для России это приблуда является необходимостью.Это недоВольво. Именно как ХС60. Никаких лишних расходов на авд нет. На асфальте муфта почти весь момент держит на передке.
Ни чего подробного, она у нас до сих пор. Пробег без немногого 200 и не плановых трат только патрубок на интеркулер. В остальном масла, фильтра, колодки, диски. Раз в 120 ГРМ, в 60к приводной ремень. По сути всё... А нет, ещё лампочки меняли))
ГРМ нужно менять раз в 120ткм, тк у вас 140к, то должны быть бумаги о замене. + отметьте для себя, что сервисный ремень меняется раз в 60ткм и если его оборвёт, то его затянет под ГРМ и "привет" мотору. Остальное меняется по мере износа
Говорит, комплектация очень редкая, прям эксклюзив почти, ваще нигде такого нет. Это точно, такой нищей комплектации действительно нигде нет, даже сиденья без авто регулировки, нет авто привода багажника. Комплектация голяк, редкость)
А что скажите о Volvo s60, 3-летн.-стоит брать для города и на дальняк: надежность, комфорт, стоимость содержания? Вроде взади там места мало и клиренс небольшой. Еще присматриваюсь к VW Passat 3-летн..
кидус многие боятся этой марки. Наслушаются «экспертов». У нас в маленьком городе Вольво штук 6. Но я взял 80-ку, и очень рад. Приятно, когда ты не на азиатке, которых куча вокруг. Выделяешься. Ну и комфорт и качество на голове 2 выше любого азиата.
qwerty ytrewq ну ты знаешь знать количество масла (и др тех жидкостей) это бред. Для чего этого? Что проверять будет? Есть контрольные метки. Вот проверить качество жидкостей это уже уровень ( приборы нужны).
@@Dmitri84reg96 я даже близко не "автоэксперт", но знал количество и марки масел всех своих 7 авто. А также всегда стараюсь изучить как можно больше о будущем автомобиле. А таким "горе-экспертам" страшно доверить выбор авто.
qwerty ytrewq смешной ты. А нахрен оно тебе надо? Ты где машину обслуживаешь? В гараже? Я лишь ищу хороший профильный сервис, и обслуживаю машину там. Зачем все тонкости? Машины сейчас сложные, и заморачиваться всеми тонкостями бессмысленно. Лишь время тратить.
Volvo машина дорогая и обслуживание дорогое! А если ставить китайские фильтра и запчасти, то купите китайца, для него это будет оригинал!!! После таких владельцев будет только хороший кузов и ничего от volvo внутри.
Спасибо за ваше мнение! Но про дорогое обслуживание вольво это правда только если машина находится в предобморочном сост... Если за машиной постоянно ухаживают, то обслуга очень не дорогая! Так что от того что ставить китайский воздушный и салонный фильтр ни чего не будет. Не нужно идеализировать европейские запчасти, особенно с учётом того, что и они делаются в Китае.
Всегда исхожу из личного опыта. А там незнаю сколько процентов ориг. частей должно остаться, чтоб машина могла называться той или иной маркой, каждый решает сам. Для когото достаточно одного значка или брелка;).
Multumesc frumos pentru informații și va doresc tot binele din lume mitică la toate videoclipuri
В конце речь понравилась👍🏻
Володя давно смотрю твои видео , и вообще нравятся вольво , на мой взгляд самая лучшая модель в линейке , надёжность качество и всё остальное xc70 , даже у тебя был ряд видосов о подборе , машина огонь особенно если в богатой комплектации
согласен)
Интересно было послушать ставлю лайк
Мне кажется что Вальдемар решил от тачки избавиться, поэтому и рекламу делает, хотя я с ним во многом согласен и модель эта весьма достойный аппарат. И кстати после 150т.км может много всего интересного с ней случиться.
как раз наоборот) Машина от одного члена семьи перешла к другому и скорее всего ещё пару лет не будет в продаже
Например, что может случиться)... одна из самых надежных авто сегодня.
@@user-yc4jk7bk3u
Ну очень надежной ее назвать язык не повернется ибо сюрпризы подкинуть она еще сможет или уже смогла да такие что ну его нахрен. В целом да машина достаточно надежная.....
Ярослав Дягилев при нормальном обслуживании сюрпризов ждать устанешь
@@Dmitri84reg96
Так любая машина....
9:15 все чётко, схематически же указано двумя линиями!!!!! Причём тут джойстик?)
За 4 тыщи зеркало зделали,хорошо надули,такто там самому все легко разбирается и никаких деталей менять ненужно,просто почистить и смазать,только в тепле,хотя у Вольво пластик самый качественный!Максимум за 1тыщу в сервисе это зделают!
Ну видите Евгений, не каждый это делать может, одни поют, другие рисует, третье детей учат и т.д. ну и кто не соображает тот и деньги платят....ну а я, наверно как и вы, свои автомобили чиню сам.
Цвет салона бомба, всё сочетается хорошо
Все серии xc у Вольво хороши . Огромное удовольствие от владения ) оч нра авто .
Николай Капский у меня S80 3,2 AWD тоже супер.
Единственный нормальный (отличный) авто с таким пробегом у Вована на канале)))
почему только у меня, почти ни у кого нет проблем
Cпасибо! Обзор супер!
это очень редкая комплектация для россии на переднем приводе" спасибо за обзор, того, что никому не нужно)
да не за что!
Только выражайте своё мнение, не нужно прикрываться всеми)
Приветствую,хорошая машина,не слушайте недоумков.Всех благ.
17:34 - Volvo на встречке как раз на все деньги вырулил ))
Вольво так и ездит😀
Сиарви вроде с питера спасибо за обзор
Там надо подтампонить чуток маленько )))
Есть такое))
@@Kaliff75Raa )))
Всё бы хорошо, но очень жёсткая подвеска и шумка могла бы быть и лучше.
Вован понтанулся какие у него тачки в семье!
а в чём понт то? Как можно понтанутся дешёвыми тачками?
Разве я сказал, что только что купил новый Х5 за 7мр и плюс в семье ещё условный Рэйндж годовалый есть или в предзаказе новинка Х7
@@Kaliff75Raa Тем что машина за миллион есть далеко не в каждой семье, тем более несколько машин. Дешевая машина это лада гранта, приора или что-то до 2000 года выпуска. Или просто видео снято для людей из столицы или из Питера. Провинция просто отдыхает судя по вашему уровню жизни.
@@Evgen1811 , да согласен не в каждой ... но и гордится тут тоже не чем... если каждый член семьи работает и не пробухивает что получает, то купить машину за лям не так и сложно... конечно же зарплата должна быть не 25к
@@Kaliff75Raa Это если говорить о Москве , Питере и некоторых других крупных городах.
DANKE 👍
За 900000 можно найти 2.4 полный привод в достойном состоянии? Хочу купить себе xc60. Очень кузов нравится в купе с интерьером. Надёжность на уровне у шведов👍
Скажем так, 10го года найти можно, но сделать это будет не просто
Герметик коричневый и сиденья тоже коричневые)))
Что с аэродинамическим шумом на 120+ км.ч.? И с шумоизоляцией в целом?
Шумка на Вольво на уровне немецкой тройки.Остальные даже близко не приближаются.
Почитай тех.характеристики по массе авто, оно ну никак не лёгкое для своего класса, а подвеска отмечается на хс60 своей жёсткостью за счёт высокого уровня надёжности.
Хороший обзор на скорую руку. Еще раз про содержание. Видел тут ролик где как раз расписывают ТО на ХС60. Там цифры на оригинал и неоригинал просто конские. Типа 14700 ТО замена масла. А тут говоришь, что не все так страшно. Если ГРМ не менять и прочее двигателя касающиеся, то на обычной станции не Volvo поменяют же масло? Просто купил фильтра, пусть неоригинал, заехал, поменял. В чем может быть подвох с ценой на ремонт?
th-cam.com/video/RfIZ5v-IFvE/w-d-xo.html
за машиной нужно следить и ухаживать - не будет ничего конского
Михаил....есть очень много аналогов и они не хуже оригинала, и стоит в два, три раза дешевле.....это я про подвеску, ну а в электронике лучше оригинальные.
🎉 сколько расход бенза?
Странно, что при разговоре в виде о так называемом "субпремиуме" за лям/лям с небольшим, не был упомянут Freelander 2 рест, как по мне весьма достойный вариант, который вполне можно рассматривать в этом бюджете.
для меня совсем не странно... во первых я его не считаю субпремиумом, тк по качеству отделки он ну ни как не дотягивает (по мне салон дизайнер топором делал и материалы такое себе), а во вторых надёжность на троечку... чего только "хвалёный" дизель стоит серии Пума (все фордовский - ставится на транзит). Проблемы по форсункам в следствии нашего топлива достаточно часты. + мне относительно часто звонят "счастливые" владельцы Фрилов которые желают пересесть на что то что не будет так тянуть деньги.
Evoque да, там хотя бы салон приличный, но и бюджет явно прилично больше ляма... по этому и не упомянул его как конкурента
Владимир Андреев неужели эвок года 15 будет тянуть бабки. Он и диско спорт фавориты у меня. Или лучше хс60-70 дизель тоже года 15?
Эвок не сильно будет тянуть, а вот диско запросто... знакомые владельцы своим опытом делились... если не чинится в гаражах, а хотя бы в клубном сервисе, то если расходы за год поделить по месячно, закладывайтесь что будет уходить по 25-50к в мес... если вас эти суммы не будут напрягать, то покупайте
Владимир Андреев а а чем разница между диско и эвоком по железу? И на что будет уходить такая сумма?
Такая хс60 ни кому не нужна. Есть дизеля с авд.
естественно есть... а то что не нужна это зря, тк многим не нужен полный привод... а нет АВД, нет и лишних расходов... так зачем переплачивать за ненужную приблуду?
@@Kaliff75Raa там на ПП движок и кпп другая.
Для России это приблуда является необходимостью.Это недоВольво. Именно как ХС60. Никаких лишних расходов на авд нет. На асфальте муфта почти весь момент держит на передке.
Привет хотел поинтересоватся.менял ли ты ремень ГРМ,если да то во сколько обошёлся ремонт.заранее спосибо
Привет!
да конечно, на 120к как положено.
Сколько стоило не подскажу, тк (А) это было уже давно и (Б) делал на своём сервисе + запчасти по закупке
@@Kaliff75Raa ну а вобщем двигатель надёжный?
@@user-mf6nq3tg8t да
Да ладно колодки 1500р.. у меня на мондео 4 стоят 3500 задние..
150 т. это мало, на 200 и более она оставит хозяина без штанов
Ни чего подробного, она у нас до сих пор. Пробег без немногого 200 и не плановых трат только патрубок на интеркулер. В остальном масла, фильтра, колодки, диски. Раз в 120 ГРМ, в 60к приводной ремень. По сути всё... А нет, ещё лампочки меняли))
Думаю прикупить с таким же мотором .140к пробега , 2010 год . ГРМ долго ходит ? И что ещё надо менять . Спасибо.
ГРМ нужно менять раз в 120ткм, тк у вас 140к, то должны быть бумаги о замене.
+ отметьте для себя, что сервисный ремень меняется раз в 60ткм и если его оборвёт, то его затянет под ГРМ и "привет" мотору.
Остальное меняется по мере износа
@@Kaliff75Raa это который для кондиционера ?
@@kaugurid1608 да, тот самый ремень..... с ним шутить не надо... может и не попадёт, а если....то уже на бабки попадаешь, ремонт уже будет дорогой.
@@anatolijusvaiksnoras6645 взял ц207 ;) дизель на ручке
А что скажите про Мазду сх5
Говорит, комплектация очень редкая, прям эксклюзив почти, ваще нигде такого нет.
Это точно, такой нищей комплектации действительно нигде нет, даже сиденья без авто регулировки, нет авто привода багажника. Комплектация голяк, редкость)
😁
Отличный обзор а как этот мотор чипуется есть ли смысл
Чипуется очень легко. 2л до 180лс, 2.4л до 230лс
Люди,ни в коем случае не берите передний привод.У меня ломался полный,это получается такая корова на льду.Но полный-машина сразу разцветает.
А субару?!
субару хороша, но боятся у нас её и из-за этого страдает ликвидность + по мне салон сделан совсем без души
@@Kaliff75Raa да салон простенько очень сделан. Но по мне субара форик очень надежен☺
Оппозит
В сугробы не заежай ато и 4 wd не поможет ты не видел еще сугробы как у нас на Камчатке.
А что скажите о Volvo s60, 3-летн.-стоит брать для города и на дальняк: надежность, комфорт, стоимость содержания? Вроде взади там места мало и клиренс небольшой. Еще присматриваюсь к VW Passat 3-летн..
А ликвидность этой вольвы? У нас например в городе их крайне мало, потом его хрен продаш, как по мне
Ага, особенно крайне редкую комплектацию с передним приводом!
в малых городах может, а в больших это хит!
@@Kaliff75Raa хит с полным и дизелем
кидус многие боятся этой марки. Наслушаются «экспертов». У нас в маленьком городе Вольво штук 6. Но я взял 80-ку, и очень рад. Приятно, когда ты не на азиатке, которых куча вокруг. Выделяешься. Ну и комфорт и качество на голове 2 выше любого азиата.
Черная,дизель с полным приводом улетит быстрее ,чем Рав4 в таком же состоянии.
Не нетУ, а нет!
Бля, откуда столько хейтеров?
А как же Мазда сх-5, бро?)) По мне так лучше чем рав4. С срв где-то на равных.
про неё как то на ходу забыл... правда у неё есть один супер минус - их угоняют только в путь
@@Kaliff75Raa
Соглашусь
@@Kaliff75Raa каско вам зачем? Угонят новую возьмешь
Снимать обзор немытой машины, это все ровно что пригласить гостей в засранный дом! Смотрел до момента, как начал песок пальцами тереть.
Почем отдашь?
сорян, не продаётся
Скрипящие щётки бесят!
Дизлайк за 360 разрешение
не тупи, не знаешь что можно переставить галочку в настройках на 720р?)
@@Kaliff75Raa когда я смотрел данный ролик не было такой возможности!
А чего борода седая?
говорят с возрастом приходит и у тебя так же будет))
Сплошное "наверное", масла то ли 6, то ли 7, вот и о чем можно доверять человеку, который не знает даже количество масла в авто!?
qwerty ytrewq оно ему надо? Он что механик? Контролируй уровень и меняй вовремя.
@@Dmitri84reg96 он же как бы "автоэксперт", а по факту "Незнайка"
qwerty ytrewq ну ты знаешь знать количество масла (и др тех жидкостей) это бред. Для чего этого? Что проверять будет? Есть контрольные метки. Вот проверить качество жидкостей это уже уровень ( приборы нужны).
@@Dmitri84reg96 я даже близко не "автоэксперт", но знал количество и марки масел всех своих 7 авто. А также всегда стараюсь изучить как можно больше о будущем автомобиле. А таким "горе-экспертам" страшно доверить выбор авто.
qwerty ytrewq смешной ты. А нахрен оно тебе надо? Ты где машину обслуживаешь? В гараже? Я лишь ищу хороший профильный сервис, и обслуживаю машину там. Зачем все тонкости? Машины сейчас сложные, и заморачиваться всеми тонкостями бессмысленно. Лишь время тратить.
Не понел. Коробка робот что ли?😨
нет, на дизелях только акпп
То ли семья большая
Или совсем не бедствует
😉
семья большая)
ФильтрА......
Ты ездишь не так
в смысле не так, а как?
Volvo машина дорогая и обслуживание дорогое! А если ставить китайские фильтра и запчасти, то купите китайца, для него это будет оригинал!!! После таких владельцев будет только хороший кузов и ничего от volvo внутри.
Спасибо за ваше мнение! Но про дорогое обслуживание вольво это правда только если машина находится в предобморочном сост... Если за машиной постоянно ухаживают, то обслуга очень не дорогая!
Так что от того что ставить китайский воздушный и салонный фильтр ни чего не будет. Не нужно идеализировать европейские запчасти, особенно с учётом того, что и они делаются в Китае.
Всегда исхожу из личного опыта. А там незнаю сколько процентов ориг. частей должно остаться, чтоб машина могла называться той или иной маркой, каждый решает сам. Для когото достаточно одного значка или брелка;).
Бесит его голос
Согласен, неприятный какой то голос
В краске ,не в краске. Ты хоть один ролик сними где на подъёмнике машина.шляпник крч
Crv даже 3 лучше, не продам пока СтеRVочку свою
Это худший вариант покупки...