Падает холостой, включаются вентиляторы. Замена конденсатора ЭБУ.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 มิ.ย. 2022
- Не с того не с сего упал холостой почти до точки при которой машина глохнет, открыл капот увидел что работают оба вентилятора, при этом температура двигателя в норма. Шевелил проводку везде где можно, замыкания нет. Разобрав эбу увидел потекший снизу конденсатор. Заменив его заработало как раньше.
- ยานยนต์และพาหนะ
Красавчик Санёк. Я бы хрен когда с этими мозгами разобрался. Да кстати купил руль с мазды 6. Скоро буду ставить. Жду подушку из Белоруссии выслали. да на кнопках круиза надо перепаять сопротивления. И буду ставить. Пробовал подключать кнопки на магнитолу. Всё работает, нормально обучился мафон.
Я тоже хочу руль такой, хорошо смотрится. Но пока не до руля)) Магнитола какая что смогла обучиться?
@@alexandrwolf823 китайская 2дин на андроиде с GPS. на днях покупал. Не плохая , разбираюсь ещё что к чему, программы закачиваются, с телефоном связывается по блютусу, можно и на экран выводить всё. плохо что ОБД2 нет в машине, можно и через ЕЛМ бы вывести с компа на экран всю инфу по сути. Пытался как то в салон из под капота завести этот разъём, кабель завёл на разъём посадил, все контакты подсоединил, но не получается ,что бы заработал. Может ты нароешь что то об таком. Сделаешь видео.
Не возможно elm подключить в наш разъем. Это разъем самодиагностики. На рестайл можно, на котором 4х значные коды
@@alexandrwolf823 ужас какой то.
Спасибо, успехов!
Саня привет, я тебе писал про конденсатор под одним из прошлых видео , типо проверь на всякий случай)))) с датчиком детонации разберись в первую очередь у меня кседос с 5 ошибкой жрал как конь и не тянул вообще. Его сними и проверь там типо герметиком запечатан этот герметик при попадании тосола разъедает, старый герметик я выковырял промыл и новый герметик положил и датчик заработал. Если не хочешь туда лезть другой датчик можно на кронштейн около дросселя повесить я так тоже делал, работает. Удачи, пробуй, кседос не плохая машина когда всё налажено в нём, у меня сейчас по городу 11 литров расход, этого реально добиться, раньше было тоже под 20 ку
Привет. Да, я сразу про тебя вспомнил что ты говорил про кондер. Но тогда все работало после того как дорогу запаял и я не стал лезть. За датчик спасибо за совет. Его правда проще перенести, чем туда лезть, все опять потечет. И как я понимаю из за него и уоз не регулирует мозг?
@@alexandrwolf823 мозг иза любой ошибки работает по аварийной программе, в этой программе заложен свой уоз я так думаю, потому что когда у меня ошибка я ногой который на газ давлю чуствую)))) двиг работает жестко у как то тупо. Когда ошибок нет очень мягко и эластично ехать даже приятно. Но почему то датчик детонации дает хорошую прибавку к расходу и тупость двигателя, может в мозгах несколько аварийных програм фиг его знает
@@alexandrwolf823 датчик детонации обязательно проверь мультиметром , я правда не помню какое сопротивление в инете можно найти
Сегодня полезу проверять. Есть запасной.
@@alexandrwolf823 Вчера датчик детонации поставил на родное место( стоял около дросселя), двигатель работает лучше чем когда датчик на кронштейне около заслонки.
Пожалуйста сними видео как на xedos 6 egr заглушить два месяца мучаюсь
А что мигает кр лампа масло?
Две лямды может из за катализатора вырезанного ошибки
Не может. Они до него стоят. И когда был тоже не работали.
У меня проблема нагревается троит потом вообще глохнет...тоже кседос 6
Или хотяб видео где находится egr
4:50 у тебя температура почти на красном перегрев
Вентилятор бы работал. Это приборка тупит.
Посмотри крышку 0.9 снимизалей под пробочку тосол..крышку не закрывай ..если есть пузырики ..то прокладка..температуру гонит под красную черту