Японское чудо - Yamaha PC-26
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 พ.ย. 2020
- Я не раз говорил, что снимаю лодки, которые нравятся мне или те, что я намеревался купить. На этот раз познакомлю с японским крузаком - Yamaha PC26.
Музыка: InertiaPtyLtd, PIAS, [Merlin] Sub Pop Records, and [Merlin] Domino Recording Co
По вопросам катеров и лодок пишите на почту: doktorlodok@gmail.com - ยานยนต์และพาหนะ
Швартуйтесь к самому крупному в РФ водномоторному чату “Причал” - обсуждение и решение вопросов по катерам и лодкам - расположен в Telegram (ставьте приложение Telegram на смартфон или планшет и переходите по ссылке ниже):
t.me/chatprichal
th-cam.com/video/JPyJMo0fJEg/w-d-xo.html. Подъём судна ВОГО-ДОН на пневматических ролик-мешках, производства ООО “НПП “СИБРЕЗИНОТЕХНИКА”
Очень приятный кораблик ! Я когда то для себя с аукцыона расматривал подобный . Спасибо капитану что пригласил и показал корабль ! Удачи , и интересных походов .
Спасибо, что смотрите! Швартуйтесь к самому крупному в РФ водномоторному чату “Причал” - обсуждение и решение вопросов по катерам и лодкам - расположен в Telegram (ставьте приложение Telegram на смартфон или планшет и переходите по ссылке ниже):
t.me/chatprichal
@@MADDOCTOR я с вами почти с самого начала телеграма .
Респект за поддержку!
Товарищ 3 года назад взял себе РС30, с доставкой ему в 1300000 вышла в Вологодскую область
Сейчас цены лихо изменились, мы их обсуждаем в чате «Причал». Швартуйтесь к всероссийскому водномоторному чату “Причал”, расположенному в мессенджере Telegram (ставьте приложение Telegram на смартфон или планшет и переходите по ссылке ниже):
t.me/chatprichal
Спасибо 👋 кайфанул от катера. Ни когда не цепляли эти лодки,катера. А вот как неделю задумался, что-то понять, как раньше жил без лодкок😂
Хорошая лодка. Места конечно всегда хотелось бы побольше. Отличная организация пространства. Интересный вариант. Свап сразу двух моторов. Даже при отказе одного из двух всегда дойдёшь до берега.
ну если с пробегом в 50 тыс не обманули, то шансов на то что откажет 2 джей вообще немного. у отца такой мотор уже 500 на машине прошел без капремонта
Пробег контрактных движков улыбнул.
@Roman Verbolovich При таком пробеге не то что помпа, а все натяжители и т.п. должны быть в идеальном состоянии, пробегу на этих движка никак не меньше 150тыс.
Лучше плм воткнуть
Гарантия на авто обычно 100+т. , а у них склады забиты свежаком )))
Очень и очень мало ему этих моторов. У меня товарищ с меркраузер 5,7постсвил узеты с лэнд краузер 100.вот это тема. Летит как пушка.
Хорошая японочка. На такой же по Тихому океану ходили. Очень устойчивая и волну держит
Это вам не бай, а настоящая Ямаха (Сделано в Японии). 😁👍
Чем плох бай?
@@JD-hi1nd это шутка. А если честно я очень уважаю качество японской техники. И для меня японское значит качество и надёжность. И мир японских катеров 10 леток это просто космос.
Охренеть как красиво все :)))) супер просто
Труда много! И цена тоже не маленькая! Владелец у нас в чате «Причал». Швартуйтесь к самому крупному в России водномоторному чату “Причал”, где обсуждаются и решаются вопросы капитанов про катера, лодки, моторы, оборудование, походы, обслуживание и ремонты. Наш чат расположен в мессенджере Telegram (ставьте приложение Telegram на смартфон или планшет и переходите по ссылке ниже):
t.me/chatprichal
Носик такой душевный, функциональный, не пустое место как на большинстве лодок
Подход с головой. У многих японских лодок так - смотрите на моем канале
Интересная лодка!
Молодец мужик)!!!
Классный пароход! Вполне уютный, особенно если камбуз довести до ума, можно жить 2-3 человекам комфортно ))
Только спать совсем негде... крохотные спальные места
Налоги + расход
А с ними как быть?
Тема японских катеров сама по себе для нашего региона северо запад интересна:Экземпляр живой;свап удачно сделан:Единственно смущает в таких размерах обитаемость надстройки,катер вроде как и немалый а внутри развернуться негде.Про ходовые без обсуждений,ну и для таких размеров порадовал расход топлива.Респект капитану,хороших походов и отзывов о процессе эксплуатации переделанных двигателей.
Посмотрим, как ходить будет!
Старинький классный катерок.работал на таком на черном море,возил на рыбалку людей,но там был гальюнчик.мне нравился и погоду держит.Аж молодость вспомнил.
Тут тоже есть гальюнчик и я его показал
Шикарный катер
Мореходный
Японцы когда сделали двигатель 2jz сами офигели от него.
То есть мне не показалось, это он и есть? У меня на сотом марке стоял))
По корпусу видно, да и в нэте посмотрел, что она очень мореходна.
Лодка супер 👍👍👍
Грамотная
Владивосток ✊🏻 У нас их достаточно, Япония 🖤👍🏻
В японии эта обычная лодка. Есть , например, такая , как FR-27. Она поинтересней!
тапочки топ у чела ) 10:43
CROCS
Немного неэстетичная по современным меркам, шумная, без хороших спальников, но несмотря на это все очень достойный агрегат. Вместительная до жути
Спальник маловат и гальюн японский крохотный, но шурует идеально
По мне, как раз, очень эстетичная-настоящая морская классика! Флай бы убрать-вообще шикарно! Главное-пустой чистый кокпит без идиотских диванов и лежаков.
Носовой спальник маловат конечно, по ощущениям на моем Бриз-17 и то больше. Возможно, на камеру так смотрится. Зато есть шикарный диван в каюте.
@@vadimkuhtiev ну в вас явно прослеживается рыбак)) Не факт, что владелец тоже заядлый рыбак, а не походник. Когда а поход, то диванчики на кокпите - самое то. А флайбридж, чем не угодил?
@@gochkagochka7043 угадали-рыбак. Для гедонистов есть Бай, а это бескомпромиссный мореход.
Флай не угодил тем, что на его место можно загрузить тузика, на этой посудине не везде в берег ткнешься, и причалы то же не везде есть. Я с этой проблемой уже столкнулся-стоял на Кильдине, пришвартовались к бочке. На берег/на лодку как то попадать надо. Да и у отмелого берега не отшвартоватся-в отлив вода уйдет, кирдык, жди следующего прилива.
Вместо диванов в кокпите, можно откидные сидушки пристроить, если заднице жестко-матрасики на них кинуть.
@@MADDOCTOR с ним что-то не так, у меня три здоровых мужика в полный рост спокойно помещаются!
Здравствуйте Виктор, скажите пожалуйста редукция какая стоит в ногах ?, и винты если можно какой диаметр и шаг. Спасибо
Классная яхта👍👍👍
Да какая же это яхта - старый японский катер
👍
Прикольнай пароход. Флай мечта, но практичность автогабарита терять не хочется.
Флай тут скорее - пост управления
Швартуйтесь к самому крупному в России водномоторному чату “Причал”, расположенному в мессенджере Telegram (ставьте приложение Telegram на смартфон или планшет и переходите по ссылке ниже):
t.me/chatprichal
Наверное Михаилу понравился этот обзор твой! Иначе не смогу объяснить покупку данной модели pc26. Но во всяком случаи лодки отличные и начинают популизироваться в СЗ регионе.
Лодка мореходная, спору нет. В свое время очень заглядывался на корпус, подготовленный под спарку плм. Но побывав на борту, для себя я эту лодку исключил.
Здравствуйте! Я на Байкал у меня тоже Ямаха PC 26. поставил 1JZ
Байкал сила!
Все очень по- пехотному снято..))))..а вообще катер оч удачный и прочный и без деревянного набора ...как практ все современные. PC 26 использую уже восемь сезонов...правда поменял моторы на 1UZ,полагаю что они надёжнее. При правильной эксплуатации неиспр оч немного. Владивосток
А по-пехотному это как?
Живу на ДВ, двигателя просто 🔥!!!
Сколько проходят?
@@MADDOCTOR Долго. Двигателя очень надёжные, про них ещё говорят "миллионник"👍. Само собой при должном уходе и своевременном ТО.
А почему при 60-75 тысячах км надо было натяжители в б/у менять?
@@MADDOCTOR Этого я не знаю.
В ролике об этом говорят
Поставить бы на такой два дизелька по 4 цилиндра и чапать по тихой на измещайке, а еще поставить жесткий бимини топ на флайбридже с солнечными панелями, установить автопилот и радар, уехать сначала поближе на филипины и потихой от острова к острову ходить и наслаждатся жизнью по всему ЮВА
Можно и по-вместительней аппарат подыскать.
У вас очень правильные желания! Пусть сбудутся👍👍👍
Если организовать всос воздуха в моторы не с моторного отсека. Расход упадет. Разряженный воздух душит моторы. Даже если после полного нагрева моторного отсека на ходу открыть капоты. Разница будет ощутима. Подачу лучше с холодного места забирать
У этих двигалей ресурс 500 и больше помпа за 400 т даже не потекла а вот сальники лобовой и кормовой нужно менять резинки под крышкой и резиновое кольцо на vvti тоже свечи иридиум
Здравствуйте! Какие винты стоят и с каким шагом ? И какое вращение винтов?
Швартуйтесь к самому крупному в РФ водномоторному чату “Причал” - обсуждение и решение вопросов по катерам и лодкам - расположен в Telegram (ставьте приложение Telegram на смартфон или планшет и переходите по ссылке ниже):
t.me/chatprichal
Заходите, обсудим!
По моему на 2500 оборотах он шол не на полном глисере. Шла волна. Лучше добавить немного газа, чтоб не было волны и "петуха". Будет экономичнее, быстрее и нагрузка на движки уменьшится. Это моё мнение, не претендую на истину.
Мне тоже кажется, что скорости надо больше
Двигатели работают не на оптимальных оборотах: 2JZ-GE развивает 200 л. с. при 5800-6000 оборотах в минуту и крутящий момент составляет 298 Н·м. при 4800 оборотах в минуту.
Мне то же режим показался концом переходника/началом глисса.
@@petrshushpanov4838 Если движки постоянно крутить до максимума момента, судьба их будет короткой и печальной.
Все правильно Роман, я тоже так считаю! Перерасход топлива и скорости нет, так только в волну ходить.
С таким маленьким заявленным пробегом двигателей иметь столько неисправностей? Они до ста тысяч не должны иметь проблем
Тоже смутили эти ремонты
Швартуйтесь к самому крупному в РФ водномоторному чату “Причал” - обсуждение и решение вопросов по катерам и лодкам - расположен в Telegram (ставьте приложение Telegram на смартфон или планшет и переходите по ссылке ниже):
t.me/chatprichal
@@MADDOCTOR Или парни не договаривают,или им пробег впарили.Я с Владивостока немного знаю.
JZ до 1000000км может без капиталки ходить, а учитвывая, что их уже лет 20 не выпускают, то сильно сомневаюсь в пробегах до 300-400 тысяч.
Им лет то сколько?
Не будет ли Маслянного голодания у движков от авто, при качке на воде?
Вопрос хороший, но думаю, что вряд ли
Добрый день. А не подскажите фирму, где подготавливали дивгатели JZ для лодки во Владивостоке?
Во Владивостоке конкретно не скажу, но можно попробовать выяснить в чате «Причал». Швартуйтесь к всероссийскому водномоторному чату “Причал”, расположенному в мессенджере Telegram (ставьте приложение Telegram на смартфон или планшет и переходите по ссылке ниже):
t.me/chatprichal
@@MADDOCTOR понял, спасибо
Сделайте обзор пожалуйста катеров из Японии с дизелями для путешествий 5-6 человек (взрослых) на несколько дней с проживанием в катере с закрытой рубкой и флайбриджем. Это что-то Yamaha SC-32 и подобное. Очень интересно.
Где бы взять у нас YSC-32…
Док заждались уже🤪,когда видосиков для чеса подкинешь?
Нет вдохновения!
@@MADDOCTOR Приветствую Антон! Что так? Тоже жду Ваших новых видео!
Здравствуйте подскажите где Занимаются переделкой авто двигателя на лодочный? Пожалуйста)))
Заходите к нам в чат «Причал»! Швартуйтесь к самому крупному водномоторному чату «Причал» в Telegram:
t.me/chatprichal
Свапом занимаются ребята из нашего чата «Причал», заходите!
Цены готового свапа не услышал
доб день,японские корпуса ямаха ниссан тохатсу сузуки одни из лучших на планете земля!
Какие именно?
@@MADDOCTOR у меня был ниссан фб 600 плуоткр рубка,тохатсу триджер 23 закрытая рубка,все сливные и на ход ок,по сравнению с бывшими байлайнер и регал,америка тяжелая при той-же длине и без шпигатов
Нищие эти японские лодки
Снимите обзор про рс 27
С великим удовольствием, но где же ее взять на СЗ?
🧐😥😥😥
а что за контора делала двигатели во Владивостоке?
Это лучше узнать у хозяина, он есть в чате «Причал»
Пробег 60 и 55 😂
Есть такая комплектация с дизелями .А вообще берите этому корпусу Ладога по зубам во Владике 2 метра волна норм проходит.
Я поставил 2 х 250 Yamaha 4 stroke на нее и теперь летает под 90км/ч
Пушка! Швартуйтесь к самому крупному в России водномоторному чату “Причал”, где обсуждаются и решаются вопросы капитанов про катера, лодки, моторы, оборудование, походы, обслуживание и ремонты. Наш чат расположен в мессенджере Telegram (ставьте приложение Telegram на смартфон или планшет и переходите по ссылке ниже):
t.me/chatprichal
@@MADDOCTOR отлично. Спасибо!
Спасибо, что смотрите! Швартуйтесь к самому крупному в России водномоторному чату “Причал”. Нас уже 2400 участников. Чат расположен в мессенджере Telegram (ставьте приложение Telegram на смартфон или планшет и переходите по ссылке ниже):
t.me/chatprichal
Это по заливу или по Ладоге он идёт ?
По Ладоге и по Финскому заливу
А где ценик?наверняка невероятный.Здравствуйте кстати.
И вам бодрого дня! Если интересуетесь предметно, то рекомендую пришвартоваться к моему сообществу «Причал», там найдёте ответы на все вопросы по катерам и лодкам: Швартуйтесь к водномоторному чату «Причал» в Telegram - обсуждаем катера и лодки, вопросы капитанов, технические проблемы, переходите по ссылке:
t.me/chatprichal
Так и называется канал Максим Савченко ? Не могу найти
Good fishing
1,5 литра на километр ? Не многовато ли будет?
Швартуйтесь к самому крупному в РФ водномоторному чату “Причал” - обсуждение и решение вопросов по катерам и лодкам - расположен в Telegram (ставьте приложение Telegram на смартфон или планшет и переходите по ссылке ниже):
t.me/chatprichal
Privet Maddoctor, xotel sprosit v Finliandiji nigde ne videl defektivnuju, posle avariji, ili utoplenika (seastar700xr) Nu ili primerno čtoto v etom rode.
Я в Финляндии уже не был с июня 2021 года
А какой вес катера в снаряженном состоянии?
Швартуйтесь к водномоторному чату «Причал» в Telegram - там есть владелец этой лодки. Обсуждаем катера и лодки, вопросы капитанов, технические проблемы, переходите по ссылке:
t.me/chatprichal
Добрый вечер! Сделайте пожалуйста обзор на PC-30.
С огромным удовольствием, но где же ее родную взять?!
У ребят которые двигателя эти собирали из Владивостока, PC30 в наличии...
Так то у меня он есть. 😄
Осталось собраться и отснять
Прилетел бы во Владик с удовольствием!
Лодка на 2jz? Прикольно
Весьма! В этом плейлисте много про свап, подписывайтесь на мой канал:
th-cam.com/play/PL60cWzXGez_fXpQ8SRIfP0xl-EDVPKmub.html
17.55 кинескопный эхолот? )
Ретро
@@MADDOCTOR как доехал с югов? В Нижнем Новгороде был и не позвонил.
Ретро эхолот, датчик установлен под катером, всегда работает. Жалко убирать.
Удачный свап на автодвижки? Я не верю, в 😲😲😲 в шоке. Проследи пожалуйста судьбу лодки через пару сезонов, очень интересно.
Все отлично будет, Toyota (как и Yamaha) штатно многие двигатели устанавливала на катера, в основном дизеля: 1KZ, 1HD и прочие...
Вот целый плейлист про swap: th-cam.com/play/PL60cWzXGez_fXpQ8SRIfP0xl-EDVPKmub.html
@@MADDOCTOR Я не про SWAP, штатно YAMAHA SX420 судовой это автомобильный 1HD с Toyota Land Cruiser, ну и так далее...
@@MADDOCTOR Антон спасибо, давно все просмотрел🙂. Давай еще, ждем! У нас тут даже польская баржа баржа бегает с движками от Т-34😃
я 9 лет отходил на SeaRay250DA с мотором Toyota 1FZ, если что то и ломалось, то только от своих же ошибок.
Что за фирма готовила двигателя ?
Можно спросить у капитана! Швартуйтесь к самому крупному в РФ водномоторному чату “Причал” - обсуждение и решение вопросов по катерам и лодкам - расположен в Telegram (ставьте приложение Telegram на смартфон или планшет и переходите по ссылке ниже):
t.me/chatprichal
Это моя робота.
www.farpost.ru/vladivostok/service/water/swap-dvigatelej-japonskie-motory-v-katera-uz-jz-hd-kz-td-i-t-d-72471693.html
Будите продавать, пишите. Преобрету у вас его!!
Так можно сейчас купить в СПб, но на моторах Меркури!
Доброго дня если интересно реально и деньги в наличии,то надо все сделать во Владивостоке ,обкатать и потом уж отправлять . куда угодно...в пресной воде вообще режим облегченный.))). Владивосток
Швартуйтесь к самому крупному в РФ водномоторному чату “Причал” - обсуждение и решение вопросов по катерам и лодкам - расположен в Telegram (ставьте приложение Telegram на смартфон или планшет и переходите по ссылке ниже):
t.me/chatprichal
Более меньший размер для рыбалочки
красота а меркури клинят и ремонт денег стоит
Покраска моторов была лишней. Кто их видит под капотом? Расход топлива ужаснул, получается около 150 литров на сотку, дорогое удовольствие. Когда нибудь вы придете к тому, что лучше взять водоизмещающий катер с дизельком.
У меня есть на канале про водоизмещаи: th-cam.com/play/PL60cWzXGez_d-eMjrsaRB2h4ZCqy4lPbS.html
красят моторы не для красоты.
@@MrFabel15 а для чего?
Как проходить тех осмотр?
На чём?
@@MADDOCTOR на двигателях
Не понял вопроса, если честно
@@MADDOCTOR ну на двигателя не нужно проходить тех осмотр? Они же от автомобиля
А как же самое главное??? Где ссыль на грамотных ребят, которые движки сразу переоборудовали в лодочные?))) А то я только Красноярских и Минусинсих знаю.. Но они там так не делают)
www.farpost.ru/vladivostok/service/water/swap-dvigatelej-japonskie-motory-v-katera-uz-jz-hd-kz-td-i-t-d-72471693.html
@@oso3936 Спасибо!!!!!! Вот это красоту они творят...
@@google_moogl Катера с нашими двигателями ходят больше десяти лет. Мы сами увлекаемся морем и тоже давно ходим на Toyota .
@@oso3936 Да я понимаю, что с ними ничего не будет. Сейчас думаю если свой не продам, решусь на 3fe или 1jz... Ну а если то что хочу возьму, то туда уже uz можно будет ставить, правда и редуктор надо будет искать под него.
@@google_moogl Мы стараемся не менять редукцию оставляем родную под неё подбираем ДВС с нужно мощностью.
корпус бы люминевый
Швартуйтесь к самому крупному в РФ водномоторному чату “Причал” - обсуждение и решение вопросов по катерам и лодкам - расположен в Telegram (ставьте приложение Telegram на смартфон или планшет и переходите по ссылке ниже):
t.me/chatprichal
Фухх, а я уж испугался, что комментировать нельзя будет(((
Капитану удачи в овладении русским языком!
А чё по движкам не так-то сделали? Обслужить ДВС какая-то проблема? Поменять расходники ( сальники и ГРМ ). Двигатель разбирается для покраски, почему не поменять для себя любимого расходники. Что за кипишь? Японцы меняют расходники на ста тысячах и в этом случае эти движки миллионники.
На пробеге задумался,а на покраске мотора выключил..сорян..
Мне похеру
Если быть точным, то это японский архаизм.
Нынче его активно покупают
Архаизм для владивостока. А для Питера-нет. Попробуйте лодку притащить из японии иди владивостока за 8000 км, например,на прицепе авто. Она будет в питере уникальной.
Кто нибудь ставил TD-42?
TD-42 я ставил и он строит во многих Японских шхунах. А TD-27 японци разрабатывали для катеров.
поршень встречается с клапаном при обрыве ремня или его плохой натяжке)))),,,,,
или при ощибке в зборке двигателя)))) по меткам не выставили,,,,
Двигатель родной стоял
Тоже такие двигателя воткнул в
PC30 и не могу обороты подобрать нормально, то глохнет то хрустит 😕
Поможем, швартуйтесь к самому крупному в РФ водномоторному чату “Причал” - обсуждение и решение вопросов по катерам и лодкам - расположен в Telegram (ставьте приложение Telegram на смартфон или планшет и переходите по ссылке ниже):
t.me/chatprichal
Фото можете скинуть на ватсап 89241704904. Заранее благодарен ✊🏻
Обязательно, но позже фото нет свежих, как на катер поеду скину
Японцы не умеют в гедонизм. Таков менталитет.
Правильный менталитет! И лодки у них правильные!
А почему дизели не поставили?
Думаю, по всем известной причине-качество диз.топлива.
А какие?
Тот же 1HD стоит в три раза дороже 2JZ, есть ли экономия при расходе в 20л на мотор? Экономия должна быть экономной. Дизельный ДВС сегодня - это выбор для коммерческого транспорта(на воде, по крайней мере), где наработки по 15-20 часов в сутки.
@@mirai-motors интересно, а на сколько экономичнее было бы с дизелями?
@@romansiyanko5117 да не особо экономичнее. Вот вам пример: лодка с двс sx420ksh 230лс, дизель - расход при скорости 40км/ч 25л, замена масла в ДВС + фильтр масл и топл + фильтр в топл сепараторе каждые 100 мч. Такой же бензиновый ДВС потреблял бы 40-45 л в час при той же скорости, но масло для него дешевле, топливо дешевле, топл фильтр меняется не так часто и стоит дешевле. А самое главное - это дорогостоящее оборудование на дизелях. Форсунки, турбокомпрессор, ТНВД и тд, в случае поломки будет очень дорого стоить для замены. Мое мнение такое: при выборе нового - однозначно новый ПЛМ. Если выбирать старое, то конвертация авто ДВС отличная альтернатива.
Not yamaha its toyota
Шляпа полная. Движки по 60 тыс. И уже все менять. Пробег далеко за сотню.
Тоже удивило
В общем хорошая лодчёнка. Только те кто работает на барина, не пытайтесь воплотить подобное в жизнь.
На барина если работать это максимум пвх
Совсем не редкий катерок.
А вы в курсе что этот катер проектировали с участием Volvo и все ходовые и прочие параметры заточены под Volvo Penta, весь прочий колхоз, который в него устанавливают, не стоит и малейшего внимания.
А почему в этих катерах стоят моторы Mercury штатно? И где подтверждение проектированию под Volvo? У вас есть конструкторская документация?
@@MADDOCTOR наверное не сложно догадаться что часть катеров шла на импорт и дооснащалась моторами уже на месте в стране-получателе. Вы хоть раз ходили на таком катере, оснащенном двумя дизельными моторами Volvo?
Воистину чудеса!
@@oso3936 Aquador 32
То громко то тихо👎
Намутил с новой COMICA