JP Performance - Die erste und letzte Fahrt | Brians Rallye Golf
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2025
- Brian kann sich freuen!
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#jpperformance
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...Jean Pierre Kraemer / JP Performance GmbH - zwei Begriffe die für Spaß, Leistung, Power, freche Sprüche, schnelle Autos, Turbotechnik, Turboumbauten, Ladedruck und noch vieles mehr stehen.
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Videoidee: Da JP immer die KW Fahrwerke so lobt und ich ihm das auch echt glaube, wärs ja mal eine lustige Idee das selbe Auto mit verschiedenen Fahrwerken von verschiedenen Herstellern auszustatten und JP testet es dann „blind“
KW ist leider einfach nicht SO exorbitant krass viel besser wie alle anderen. Die haben eben ne Kooperation und darum hyped er die so.
JP erkennt gewiss ein KW Fahrwerk, seine Meinung wird dadurch eben leider nicht ehrlicher....
Oder man lässt ihn erraten was das jeweilige fahrwerl kostet. Und dann zwischen 250-3000€ fahrwerke testen
@@XxxXMasiXxxX sorry, da kann ich dir nicht zustimmen. Ich fahre auch ein kw v1 und es ist um Welten besser und sicherer wie das Serienfahrwerk, aber auch andere gewindefahrwerk die ich in dem Fahrzeug hatte.
@@jasongrey5712 , leider gibt es für dich ja noch nicht mal einen F-Type, also Jammer nicht so rum
Jap,aber bitte dann auch mit "Spezialanfertigungen" von H&R,Bilstein usw. Nicht nur die "Stangenware" mit einem V3 vergleichen,sondern auch mal WIRKLICH zeigen was die anderen Hersteller drauf haben.
Meine Private Meinung von KW ist ehr getrübt da ich mit dem Service keine gute Erfahrung gemacht habe. Daher habe die Marke auch seit etliche Jahren aus meinen Autos verbannt!
Ich würde den Super-Golf gerne endlich mal in voller aktion sehen
Verstehe eh nicht wieso in den und momentum so viell Zeit und Geld gesteckt wurde, obwohl die Dinger nur rumstehen.
Hat er doch gesagt, dass es erstmal wärmer werden muss. Vielleicht sind sie auch schon dran. So ein Lasise Video braucht halt extrem viel Zeit. Die sind da ein Tag lang am filmen^^
Ihr scheint die Videos nicht alle aufmerksam zu verfolgen! #noFront aber er hat erwähnt dass durch die aktuelle Situation Firmen mit denen sie zusammen arbeiten nicht liefern/arbeiten können. Und somit der Supergolf erstmal ruht weil gewisse Teile noch nicht verbaut sind.
@@paddy42_ danke
@@Donzonda zusätzlich stehen sie rum da die Firma abstand von diesen riesigen Projekten schaffen möchte da schon sehr viel zeit und fokus drin steckt
Ich finde den irgendwie viel zu Clean. Der weiße Grill und das weiße Emblem sind irgendwie auch zu viel des Guten. "Blind" trifft es ganz gut. Man merkt auch durchgehend die Skepsis in JP´s blick. Überzeugend ist was anderes! Aber Kundenwunsch ist nunmal Kundenwunsch. Eine sehr gute Arbeit!
Der lackierte Grill war afaik aber Serie.
Rot wäre halt 10/10, ich würde auch gern mal ein sehr dunkles Lila oder ein British Racing Green sehen. :)
Der lackierte Grill war Serie, das stimmt. Aber dann noch das VW Emblem im weiß ist zu viel. Das hätte man als Originalteil in mattschwarz nehmen können, hätte optisch einiges gebracht. Aber vielleicht war das ja der Wunsch des Besitzers.
Mal gespannt ob das Ding am ende noch Folie bekommt
@@elefantinoverde5832 Wenn ich mich nicht irre war das VW Logo damals auch in Wagenfarbe, also genau so wie es hier ist. Ob das so schön aussieht weiß ich auch nicht...
In rot wäre der einfach eine Nummer schöner.
- Nobby gefällt dieser Kommentar :D
Ich habe nen roten Golf 1 in den ein 2L 16V G60 reinkommen wird :)
Juicy :D
Jedem gefällt dieser Kommentar xD Echt schade, dass Brian ihn unbedingt in weiß wollte. Aber naja. Sein Auto, seine Sache.
In rot stell ich mir den nicht so geil/schön vor.
@@amko8187 rrrrrichtich....aber ganz weiss isser halt auch ned geil/schön. my 2 cents.
JP sollte noch einen VW restaurieren und dann undercover versuchen die Teile zu bekommen. Mal schauen wie sich dann VW Classic Parts in Sachen Kundenservice schlägt
Da würde das etwas anders aussehen ;)
Definitiv.
danke für die Likes. dachte schon ich würde als Hater abgestempelt werden
Habe selber momentan genug Probleme Teile für einen T4 Bj99 zu bekommen. Der Ersatzteilservice für ein Auto was so oft gebaut wurde und auch noch auf der Straße zu sehen ist, ist echt verdammt mies.
Da hätte er nicht den Nerv dazu, und ehrlich gesagt muss er das nicht. Er ist ja kein Investigativjournalist. Zum Glück verstehen die Leute das auch (so wie du), dass VW nicht deswegen so gut ist, weil es VW ist. Der Promibonus macht einfach sehr viel aus.
Puh. Die komplette Front in weiß. Das ist ja dann doch mal mehr als Geschmackssache. 🙈
Da Veith war damals ab werk so. Grill und vw zeichen war in wagenfarbe
🤣
JP feiert meine Videos
Ein sogenannter Werksfail 👍🏻
@@Lon_G alter du bist so thirsty...schrecklich. Geh doch wenigstens auf Kanäle, wo du deine Zielgruppe abfangen könntest.
Ich liebe dieses Cockpit! Aber irgendwie sieht er nicht fertig aus :D Respekt trotzdem an die Geschwindigkeit und Detailverliebtheit.
Ich glaube das feeling für dieses Fahrzeug, vor allem in weiß, wird in LA bei strahlendem Sonnenschein nochmal mehr rüberkommen. Da wird der noch um einiges besser wirken.
Gneau das hab ich mir auch gedacht
Alles wirkt besser in LA wie hier in diesem Kack Land
@@steffenhinz4985jaja alles besser
JP lebt aber auch in einer Traumwelt 😅 die von VW Klassik haben sich so rein gehangen weil es sich um JP Performance handelt.
Das ist schlicht und ergreifend Werbung für VW und da muss es klappen mit den Teilen.
Ja er lebt schon immer in einer
Er hat sie doch mit anderen Herstellern verglichen und gesagt dass sich diese eine Scheibe von VW Classic abschneiden können.
1:1, aber👆🏼 dennoch muss man VW Classic Parts loben, weil es nicht mehr selbstverständlich ist alte Classic Teile neu zu produzieren. Großen Respekt, habe nämlich auch schon viele Teile über Classic bestellt 😂🙋🏻♂️.
@@horstschlemmer9794 okay, warum?
MaDoMs ich hab die damals dann auch mal nach rallyegolf teilen gefragt und für mich gabs nichts
"Was ich halt mag ist wenn man sowas macht wie sowas" - JP 2020
Hab mich gestern noch gefragt, ob da nochmal ein Abschlussvideo kommt ;) super Auto! aber immer noch schade, dass er nicht wieder rot geworden ist :(
Der Grill in Schwarz würde dem Auto gut tun und Logo in Chrom so wie hinten 🙇🏼♂️
Warum machen immer alle so komische Emojis, die überhaupt nicht zum Gesagten passen? Wie macht man überhaupt Emojis auf TH-cam?
Dann wäre er aber nicht mehr in der Original-Optik, auf die der Kunde wohl wert legt.
Hatte schon mehrere Golf 2, wie Marco Degenhardt sagen würde: Die Wassertemperatur Anzeige ist ein Schätzeisen.
Die stand bei keinem meiner 2er mittig wenn die warm waren tendenziell war sie bei Fahrzeugen mit neuer ZE eher nach links geneigt und bei denen mit alter ZE nach rechts.
Als ob hier mehr als 10% wissen was die neue und die alte ze ist geschweige den das es die gab
Bei meinem ist die auch etwas nach rechts geneigt, nach links war sie geneigt bevor mein Thermoventil kaputt gegangen ist. Ich würde vermuten, dass es bei JP vom verbauten Ventil abhängt.
@GameerTurtel Der ansicht bin ich auch.
@pietpiet Ich hatte mal bei einem GT mit dem 90PS RP den kompletten vorderen Kabelbaum erneuert inkl. Vieler Sensoren (auch den) wegen eines Marderschadens. War danach immer noch so.
Ich hab mir mal die Arbeit gemacht bei nem Kumpel der auf 2.0 16v vom Seat Toledo umgerüstet hatte, alles soweit an die Alte ZE anzupassen das er sein Kombiinstrument inklusive der Tasten am Lenkstockschalter weiterhin nutzen konnte. Da gabs noch keine Kits zu kaufen. Glaube selbst die gibt es nur für die neue.
Genau so siehts aus💪
@@1984ccm Ich hab den RP in nem Passat, allerdings in einem mit neuer ZE aber noch mit dem KI ohne MFA, und da ist die Temperatur eigentlich immer ziemlich konstant bei 90°. Wenn man durchgängig Stoff gibt kann sie aber auch leicht drüber gehen. Der Zweier zeigt einem ja leider keine Temperaturen an, und wie schon gesagt, das Teil taugt echt nur als Schätzhilfe, und als Indikator wann man endlich Volllast geben kann xD
Der Sound des G60 🥰👌 ... Der G60-Frontantrieb hat laut Datenblatt übrigens 8.4 sek (0-100). Der Rallye liegt bei 8,7 sek.
Da wird bestimmt einiges im Argen liegen mit der Grundeinstellung wenn ich nur schon höre das das Geächze der Servo so sein muss🙈
Genau so ist das, bei Wikipedia sind die Daten übrigens falsch, dort steht 10,5, damit wär er langsamer als ein 1er GTI.
Und dann der, der "besser als neu" sein soll und um die 11 Sekunden auf 100KM/H braucht, da hat sich ja der ganze Aufwand voll gelohnt.
Eine Messung auf dem Prüfstand würde da wohl nicht schaden, da ist 100% was nicht in Ordnung.
Das Auto ist toll aber das weiß macht alles kaputt die Karre sieht aus wie eine Kevin Bastelbude dadurch
jup aber für nen Ami reicht es wohl
Stimmt...für mich sieht er wie ein Replica aus!
Kevin Bastelbude - trifft es perfekt.
Diese Akustik... Ein wahrer Genuss! 😍 G-Lader und Kompressor sind halt immer noch eine Klasse für sich!
Das Weiß ist ein Verbrechen...🤢
Aber der Kunde ist halt König.
Top Job!
Die weiße Farbe hat halt das komplette Auto verschissen. 😅
Ich kann dieses in den Himmel Gelobe von Classic Parts nicht nachvollziehen, die Teile die man für den Corrado noch bekonmt sind mehr als dürftig, fürn den G Lader gibt es außer der Ölleitungen garnichts, Scheinwerfer, Blinker, Rückleuchten auch garnichts, 90mm Frontlippe ebenfalls Fehlanzeige, Endtopf auch nicht. Es wird da halt lieber an so wichtigen Dingen wie Blechschilder die man sich an die Wandhängen kann oder Liegestühle mit VW Logo gearbeitet, dass sind wirklich Dinge die zum Instandhalten eines Autos wirklich notwendig sind. Was ich ja gerne hätte wären Orange Blinker vom US Corrado aber das kann man wohl komplett vergessen.
Hab ein blinkerpaar US Modell da, bei Interesse melden verschicke die für 500€
@@derunbekantedepp genau deswegen würde ich ja gerne neue kaufen können zu einem normalen Preis
Ich habe dort für meinen VR6 auch kein Teil bekommen, dass ich wirklich gebraucht habe. Und die Teile von denen man denkt "Joa, könnte ich neu machen." kosten unverschämt viel. Bsp. Dachzierleisten....160€ pro Stück...für ein dummes Stück Gummi.
Ist wirklich so, für meinen 2er jetta gabs beim millionenfach produzierten 1.3er nz Motor nicht mal die kurbelwellenentlüftung. Ich meine, das kann man selbst aus paar Schläuchen bauen, aber dieses eiergelecke von wegen classic parts hat alles... lächerlich...
Mal ne kleine Geschichte zu VW Classic Parts, ist schon ein paar Jahre her. Lehnenpolster fürn G40 bestelt, ansich kein G40 spezifisches Teil weil die Sportsitze gabs auch im GT, Style, Genesis... (Brauchte es selber auch für nen Style) Polster gekommen, ausgepackt, schon total krümelig und verbogen als wenn da Jahrelang was drauf stand. VW Classic Parts angeschrieben, ja kein Problem, man schickt ein neues Polster. Neues Polster angekommen, ebenfalls total krümelig und brüchig und somit eigentlich nicht verwendbar. Wieder VW Classic Parts angeschrieben, dann gabs nur noch ne pampige Antwort was man denn erwarte bei 25 Jahre alten Poloteilen... Oh, alles klar. Qualitätsmanagment wohl heute nix arbeiten...
Hab bis zum letzten Moment gehofft, dass er doch rot wird 😂🙈
Es ist und bleibt halt Geschmackssache 💁🏼♀️
man könnte ihn ja noch rot folieren, aber Kunde ist König.
Zum cruisen in LA ist weiß gar nicht so schlecht. Coole Felgen drauf und dann ist das eine lässige Karre
Alter bei VW Classic parts bekommst du nicht mal ein stabi für einen 86c von 93...
Son Stabi bekommst doch noch überall über Foren etc.
Außerdem richtet sich ein Teileprogramm auch immer danach wie hoch die Nachfrage ist. Zumal der 86c auch nie so ein Klassiker wie Golf 1 und 2 werden wird.
Rico Glawe g40 Preise bis 10k Golf 1 Preise 10-15k weiß nicht was du meinst
@@GameerTurtle dafür kriegst du GT Coupés hinterher geschmissen. Dass der G40 ne Ausnahme ist ist klar, aber dann kannst du den auch nicht mit einem "gewöhnlichen" Einser vergleichen. Dann musst du eher einen GLi nehmen, bei dem du dann auch mit 20 gut dabei bist.
RallyeGolf G60 zur damaligen Zeit der King...das Auto hat Begehrlichkeiten geweckt.Aussehen,Historie,der Motor...das war schon was.Dagegen war der Golf VR6 eigentlich“nur“ ein Golf 3 von der Stange mit zugegeben nem geilem Motor.Ich hatte einen Rallye damals und vermisse die Zeit.
Würde nun das neue Blaupunkt Bremen Radio noch einbauen 🤩
Ich hatte damals das Bremen SQR 49 verbaut. Super Teil!
Leider ist der Preis dafür echt unverschämt
@@DH-xt4kw ja Preis ist echt unverschämt
Ich hatte es bei mir verbaut und war überhaupt nicht zufrieden. Bluetooth-Kopplung klappte fast nie, die chinch/sub Ausgänge auf der Rückseite funktionierten garnicht und die Verarbeitung ist auch nicht der brüller. Und das ganze für fast 500€ ist schon lächerlich.
@@derburgerbrater3451 Blaupunkt ist ja nur noch ein Name. Das ist halt China Mist. Lieber ein schönes altes Alpine TDA aus dem Baujahr. Oder ganz evtl. Einer der ersten CD Radios von Alpine. Die laufen bis heute ohne Defekte und Probleme.
Werksangabe 0-100 ist 9,5 Sekunden (interessant, der normale 2WD-G60 8,3 Sekunden!), um die 11 ist echt nicht so prall... Aber ansonsten tolle Arbeit, großen Respekt! In rot wäre er jetzt ein echter Traum...
JP: So eine Mischung aus G-Lader (kompressor) und turbo wäre doch gut...
Normaler Zuschauer: Das ist eine gute idee
Golf 5 GT Fahrer: NOO GOD! NO. GOD. PLEASE. NO. NO!!! NO!!! NOOOOOO!!!
Stichwort 1.4 TSI 😂
Golf 6 und Polo GTI Fahrer können ebenso ein Lied von singen 😂
Stefka Tank wieso wird denn hier gemeckert? Fahre selber einen 1.4 TWIN TSI! Und das gab es was Turbo und Kompressor angeht nie Probleme. Beim Golf 6 hat die Steuerkette bis Baujahr Mitte 2010 Probleme gemacht, und ansonsten das blöde 7Gang DSG DQ200 Getriebe. Ansonsten hat der Motor untenrum viel viel mehr Power als ein normaler Turbo Motor
haha ja😄
Das gibt es schon.
Die Idee ist nicht neu.
Frage bzw. alternative Idee für G-Lader Turbo Kombi:
Soweit mir die technischen Grundlagen bekannt sind, liegen die Vorteile einer Kompressor-Aufladung vor allem dadrin, dass der Kompressor durch die variabel einstellbare Übersetzung der Kurbelwellendrehzahl zur Verdichterwellendrehzahl bereits bei geringen Drehzahlen des Motors einen grossen Massenfluss bzw. hohen Druck mit dem Verdichter erzeugen kann. Jedoch nimmt die Effizienz des Kompressors mit zu stark ansteigenden Drehzahlen ab, da das Verhältnis zwischen der Energie die der Motor in die Drehbewegung des Verdichters steckt und der gewonnenen Energie die der Verdichter generiert kleiner wird. Genau umgekehrt ist die Sachlage bei einem Abgasturbolader, welcher mit steigenden Drehzahlen, d.h. steigendem Druck bzw. Massenfluss und Temperatur auf der Abgasseite, die Turbinenleistung (also auch die Verdichterleistung) immer weiter steigt. Nun zu meiner Frage: Wieso nutzt man nicht die Vorteile beider Systeme in einem System, welches genau gleich aufgebaut ist wie ein Abgasturbolader, jedoch die Welle (die Verdichter und Turbine verbinden) mit der Kurbelwelle verbindet. Jedoch lässt sich die Kurbelwelle mit einer Kupplung (gibt es verschiedene Möglichkeiten) von der Laderwelle trennen und zwar genau in dem Moment, in dem das Abgasvolumen bzw. die Abgastemperatur die Turbinenleistung soweit erhöht hat, dass diese höher ist als die linear ansteigende Leistung welche vom Motor an der Welle geleistet wird. Somit würde die Kurbelwelle ohne Widerstand durch die Verbindung mit der Welle drehen und nur noch die Energie des Abgases nutzen. Das würde bedeuten das praktisch das gesamte Drehzahlband abgedeckt wäre. Zusätzlich würde sich am Anfang, wenn die Welle des Laders mit dem Motor angetrieben wird, im Krümmer ein Unterdruck durch die sich drehende Turbine entstehen, was die Brennraumsäuberung verbessern würde, da das Abgas aus dem Brennraum nicht nur gestossen sondern herausgezogen wird. Diese System ist natürlich nur dann sinnvoll, wenn man das Maximum aus einem Motor herauskitzeln will und man kann den gleichen Effekt auch mit El. Ladern erzielen. Jedoch würde ich mich über eine Antwort freuen da ich mit der Recherche im Internet nicht weit gekommen bin und ich mich frage wieso man das nie versucht hat.
der 1.4TSI Motor von VW mit 160PS hatte einen Turbolader und einen Kompressor.
@@larsltz1326 Der Lancia Delta S4 damals in der Gruppe B hatte das auch. soweit ich weiß 1,8l $ Zylinder mit über 400 Ps
So ein Roman und dann gab es den ganzen Kram schon mehrfach. Zuletzt im Golf 5
Zu viel aufwand für das bisschen was man gewinnt, bei modernen autos steht der volle ladedruck ja schon so früh an dass das einfach vernachlässigt werden kann
@@larsltz1326 soweit ich weiss waren das getrennte Systeme was den Vorteil der Brennraumentleerung nicht mit sich bringt.
damals beim e36 war’s auch die erste fahrt die bisschen „eskaliert“ ist... 😅
Meine erste Autofahrt damals, in der wir quasi alleine unterwegs waren als mein Kumpel seine Prüfung frisch hatte, war in nem gelben Golf 1! Dieses Erlebnis verbindet mich sehr mit dem Auto, den Geräuschen, der Optik etc! Ein sehr schöner Wagen geworden! Besonders das Interieur ist top!
*CARPORN MUSIC*
19:34 Song: Oliver Michael - Camaro (Schon in der Playlist vorhanden)
Alle Songs aus den Videos in einer Playlist
Spotify Playlist || JP Performance : open.spotify.com/user/1140280853/playlist/2fkf3nJNEI6YLL8udqTqoI
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Zu finden auf artlist.io :-)
Deine Mechaniker sind echt die geilsten echt ihr alle seit einfach top 👍🏽
Zum Thema der Zeit ich hab da auch kein gutes Gefühl
Hallo Media Crew, wäre es möglich, mal wieder ein paar aktuelle wallpaper hochzuladen ?
das wäre der Hammer! 😍
danke für eure Arbeit
Schau Mal auf Instagram, da Posten die Grad in ihre Story jeden Tag wallpaper die man screenshoten kann
coolidani besten Dank😁
@@coolidani ich meine schön hochauflösende wallpaper fürn pc , trotzdem danke 👍
Sehr geiles Video,ich finde es gut,wenn Ältere Fahrzeuge wieder fit macht werden danke Hut ab Daumen hoch und bleibt gesund.
„Focht, wat is ?“
( Für Nicht-Kölner: „Hallo und willkommen beim Ford-Kundenservice Köln-Niehl, was kann ich für Sie tun?) :) :) :) Ford
Oder auch: foocht, wat kann isch für eusch tun?😂
Fürs Freitag video: wie wäre es mal mit einem 3 liter diesel budget projekt ?
Dafür!!!!
11:30 Uhr versüßt mir immer den Tag:)
Der Golf 2 war damals die einzige Baureihe die im Werk zur Versiegelung getaucht wurde und damit eines der besten Konservierten Fahrzeugen
Also ich muss sagen, alles wirklich sehr geil gemacht, einfach ein Traum.
Aaaaaaber...
Weiss geht echt garnicht bei dem ofen😂
Oh ja a
Immerhin der Grill und das Emblem müsste Schwarz vorne sein
Alleine den Kühlwasserbehälter habe ich noch nie so neu gesehen. Die sind immer gelb gewesen bei meinen Buden
11:51 jetzt wollen wir den Golf 2 vom Dennis aber auch mal sehen ☝🏻😁
Hoffe mal das es eure Firma gut aus der Krise schafft. Denke das sehr viele Leute zurzeit darauf verzichten an ihrem Auto tuningteile bzw software zu verbauen. Kann man nur hoffen das TH-cam und der Burger laden genug einbringt.
Oh ja bringt es, TH-cam wird locker 200.000k im monat bringen
@@horstschlemmer9794 ja das glaube ich auch ist ein wichtiger Geschäftspart der Firma. Hat man aber auch eben den Druck weiterhin interessanten projekte zu präsentieren.
Also nen Serien Rallye schafft die 0-100 in 8,2s.
Wenn man will
Und wenn man sich nicht 2 mal verschaltet!
Jau, die 11,6 / 10,8 sind nicht OK, das schafft mein 115PS-G4-Cabrio auch ... Vielleicht sind nicht alle Pferdchen versammelt? Ich glaube nicht, dass die wissen, wie ein 1H/PG sauber grundeinzustellen ist...
@@matsedererklar-bar8658 das kann sein, wobei ich den Lader recht "laut" finde. Meiner ist deutlich leiser.
Vielleicht ist sogar ein kleines Rad drauf, bei Brain, wer weiß.
vielleicht alleine und 1/4 tank :D wenn direkt mal 100 kg macht das bei einen auto mit "wenig" Leistung viel aus.
nebenbei sollte man sich auch nicht verschalten..:D
8,2 im Leben nicht! Das will ich aber sehen, dass ich das glaube. Der Wagen ist zwar leicht, aber nicht so leicht.
VW CP machen einen Großartigen Job!! Ich hab das schon mehrfach erfahren dürfen, immer freundlich kompetent. Und das ist keine Selbstverständlichkeit, dass Nachfertigen oder beschaffen der Teile kostet richtig Geld! Hiermit nochmal ein großes Lob an ClassicParts!!!!
Nice Ride Brian!
Brain Spillner sounds like a serial killer is that what you are?
Der Grill in Wagenfarbe ist nicht so meins aber nen riesen Respekt vor der Arbeit! Traumauto!
Also Hand auf 's Herz... aber weiß ist nix!!! Da gehen alle schönen Ecken verloren 😪
Das muss mal gesagt werden:
Tolles Video...wie immer. Danke für den Upload von informativen und auch lustigen Videos und dass, nahezu JEDEN Tag. Ihr leistet eine gute Arbeit und erfreut tausende von Menschen obwohl ihr nicht müsstet, sondern weil ihr es GERNE tut. Und das spürt man, was JP Performance zu meinem Lieblings-TH-cam-Channel macht.
Ps: Jeder der Kameraleute macht das fantastisch und jeder von ihnen ergänzt das Team auf seine ganz eigene Art und Weise. Tolle Leute, tolle Firma, tolle Videos. VIELEN DANK DAFÜR!
Wenn man dran denkt, dass er in LA rumfährt ist das weiß schon passend finde ich.
Wooooh endlich. Geil geworden. Schön das der so gut geworden ist.
Bitte mehr solcher restaurier Videos mit der e30 M4 eins der richtig geilen Projekte.
0-100 muss der schon so um die 8 fahren, da stimmt was nicht
Seh ich auch so. 13 macht mein alter 75ps f Astra ....
Definitiv, mein 2000'er Ford Focus 2 Liter hat damals 9.2 geschafft, mit 130 PS
Müsste eigentlich schneller wie 8 machen. Wenn ich auf meinen damaligen Kadett denke mit 150PS, der machte knapp 7sek. Und der Rally Golf hat ja 160PS wenn ich mich nicht irre plus Allrad..
Ja mein Golf 4 mit 1400 kg fährt in 8,6 s 0-100 mit 150PS.
Dann sollte der Rally Golf das in unter 8 s schaffen bei dem Gewicht und 160 PS.
Ich denke ich bin nicht der einzige dem die Gesamtkosten Interessieren...
Geniales Video, wurde in Zukunft Sowas auch machen
Hallo, ich suche Scheibenwischwasser!
ATU Mitarbeiter: Einmal Fahrzeugschein bitte
😂😂😂
Hach wat schön so ein sauberer Golf 2, das erste Auto in dem ich bewusst mitgefahren bin, pure Entspannung!
Schon lange nichts mehr vom Supra gehört
Aber von beiden nicht...
Er sucht doch auch ein 2 JZ GTE weil sein Supra wahrscheinlich nicht läuft
Von der Supra
Er sucht/suchte gebrauchten Motor für MK4
@@leonardwolfram8334 war klar, dass wieder so ein Klugscheißer kommt... 😂
Also ich Persönlich muss sagen, wenn man bedenkt, dass der Golf bald in LA rumfährt finde ich das weiß um einiges besser als das rot. Die Farbe hat für mich einfach mehr diesen Sunny Beach Look.
allgemeine Frage: findet ihr nicht auch, dass die Kreisbahn auf der LaSise im Uhrzeigersinn gefahren werden soll, damit mehr Rechtskurven vorkommen?
Tendenziell sicher keine schlechte Idee.
Wäre dann aber nicht das gleiche, wodurch alle gemessenen Zeiten nicht mehr exakt mit den neuen zu vergleichen wären.
Deshalb lieber lassen 🤣
Ein Auto nehmen und mal beide Richtungen fahren. Dann Zeiten vergleichen. Wäre sicher interessant.
19:00 bitte mehr zu deinem Gefühl zu der Lage :)
LG Krissy
wann kommt denn das nächste Video zum e30 m4?
Respekt an Herrn Reinbach für die Arbeit!
Auch wenn die Farbe mehr als Geschmackssache ist, die Front schon strange aussieht und die Kotflügel... Das der Golf so wieder da steht - wahnsinn. *kudos*
Wie oft hatte ich an meinem Golf den Schaltknauf in der Hand :D
Wie oft hatte ich an Golfs Schaltknäufe in der Hand 😂
Scheinwerfer und Grill waren schon vor Jahren mega selten und teuer. Immer wieder geguckt.. Gute Erinnerungen
"G" Lader ein Traum!!!!!
Schade dass wir dieses Auto leider nie in Natura sehen werden. Mit viel Glück mal wenn man in LA unterwegs ist. Trotzdem Respekt an VW Classicparts und JP Performance für die Wiederherstellung von Kulturgut und guter deutscher Wertarbeit
Youngtimer Woche bei jp. Gestern der bomben omega und Heut der golf.
alter wie der von innen klingt! pure love...
10,8 sec. von 0-100 kmh .... was ist denn da für ein Motor drin? Hat der nicht 160 PS?
10.8 ist das, was damals aus 160 PS rauskam
Läuft bisschen schlecht die bude
das haut eigentlich nicht hin... mein Scirocco II 16V damals (KR-Motor, 139 PS) ging lt. Werksangabe glaube ich in 8,1 auf 100. Da kann der 2er Golf G60 eigentlich nicht drüber liegen...
Mein Polo 6n GTI war schneller😂😂
unter technischen Daten steht der G60 bei irgendwas mit 9,5 sek .. finde ich echt lahm.. der 107 PS braucht fast genauso viel. Der 16V KR ohne Kat ist definitiv schneller.
1990 VW Golf GTI G60 Mk II Spezifikationen 0 - 100 km/h 8.3 s (das sollte er haben!)
Allrad und die Backen machen ihn ein wenig langsamer, aber 11 ist viel zu viel!
Wasch mit de neue Intro:)
Ist überfällig! Das alte muten einige
kommt noch. Sie können sich nicht so richtig entscheiden 😅
Sandra S. Quelle?
MaDoMs ist doch Wurst? 😂😂😂
MaDoMs Das hat JP über Insta gesagt
Geil !!! Omega, Delta und jetzt noch der Rallye :D
11:28 sach ma Mowo: sind doch deine Reifen oder? haha
Hr. Mowo...☝️🤣🤣
Entweder Herr MOWO oder Hinten Rechts MOWO :D
Meine Güte. Er bekommt halt einfach die Sommer-Reifen wieder drauf
Space Lord reg dich doch nicht auf :*
Hr. Ruthners haha genau, Hr. Ruthners 😂
Mir fällt gerade ein: es gab noch ein Modell über dem RalleyGolf - der Golf 2 Limited. War ein G60 16V mit 210 PS. Und nur 71 Stück gebaut. War ein Jubiläums-Modell. 2018 wurde einer für 110.000 € verkauft.
Logansix, das stimmt, war auch wesentlich teurer als ein Rallye G60. Rallye ca. 40-45K und Limited 69K (es gab nur einen Preis, man konnte nix dazu bestellen)
Schade, dass er umlakiert wurde, die originale Farbe sah meiner Meinung nach besser aus, aber über Geschmack lässt sich ja streiten.
Brian wird sich bestimmt über seinen, ihm angepassten, Golf freuen. :)
Fetter old School beat zum Ende! Geil. Memories u know… Danke dafür!
@4:15 warum ist denn der GTR Breitbau so abgeplant? Regnets rein oder Video schon so old?
Ist vielleicht kein GTR Unter der Plane Ist vielleicht ein Auto was noch nicht gesehen werden soll Oder Kundenfahrzeug
@@kapitanzurseeharaldkrull2557 Man sieht die Felge unter der Plane das ist der GTR bevor er Weiß wurde , ich denke mal der ist unter der plane damit man den noch nicht so genau sieht weil einige ja teilweise hinten am tor stehen oder wie jp mal sagte einfach in den Hof reinlaufen.
Schickes KFZ! Aber da hast du schon recht VR6 gibt dir auch viel mehr Emotion!
Auch VW Classic Parts muss Gewinn erwirtschaften, sonst wird der Laden zugemacht. Also hatten die durchaus gesteigertes Interesse ihre Teile an JP zu verkaufen.
100 Std ist echt nicht lange, spitzen Leistung von der Werkstatt 👍👍👍👍👍👍
Glückwunsch zu der Perfekten Restaurierung wie viel Kostet so eine Perfekte Arbeit
11:51 Bekommt Mowo neue Felgen?
Weiss wäre als Farbe auch schön, wenn es mehr schwarze Kontraste durch Kleinteile als die Dachkanten gäbe, z. B. die VW Logos, der Grill, eventuell die Spiegel.
wie bei Golf 5 1.4er Kompressor & Turbo :D aber Arsch Motor ^^
Niemand macht so guten Schraubercontent wie JP. Facts.
100 Arbeitsstunden? Das machen Philipp und Marius ja an einem Wochenende 🤣
woah so ne Restaurationsdinger find ich fast schon geiler als die Tuning Projekte. Da steckt irgendwie mehr Herz und Geschichte drinn. Und in 10 Jahren ist die Karre noch geiler.
Freitag's Frage: Würde gerne mal wissen ob die Gelöschten Video's wieder Online kommen??
Grüße aus Berlin
hab die Tage auch ewig nach dem Video gesucht in dem einer mit seinem Benz zu Besuch ist und konnte es nicht finden 😅
Jo, ich würde gerne nochmal das 1. Mai Video sehen, in dem Gebäude 2 angekündigt wurde
Wieso werden manche überhaupt gelöscht???
Freitagsfrage, nicht Freitag's Frag.
Videos, nicht Video's.
Was soll das Apostroph da?
Ano nym oh man du Lappen 😂🙈🙈
Hatte damals den gleichen Wagen, als der neu war. Der hat aber nicht so gepfiffen. Trotzdem kommen alleine durch den Sound viele Erinnerungen hoch. Habe mich damals in dem Wagen mit meiner Frau verlobt... >30 Jahre her!
Eine originale VW Batterieabdeckung würde top aussehen.
zB. :924 944 968
Der rote Mazda 3 im Hintergrund, zu Beginn des Videos 😍
Video auf 360p und in 4:3 gucken und man ist in der Zeit zurück 😂
Analog TV hatte 480p:)
Ich muss für meinen Geschmack sagen, das das in vollweiß wirklich unerwartet geil aussieht 😎
11:30 was steht denn da für den MOWO im Hintergrund ;D
Reifen
Über 10 Sekunden Null auf Hundert ist ne absolute Katastrophe !
Da stimmt ja im Leben nichts ..das ist ne Zeit die hab ich damals mit meinem 90 PS Audi 80 hinbekommen...
Als ob die Servopumpe so laut ist ?
^^
Wenn JP das sagt, dann ist das so!1!1!1!1!1!!11
Kannst ja mal googlen😋
Ist quasi bei jedem 2er so
ich habe auch nen Golf 2 und ja die sind ziemlich laut im Rollen
Sehr cool, solche Projekte, unterm Strich hätte etwas mehr Enthusiasmus gut getan, ähnlich Lotus Omega..... mehr davon, klasse!
also unter 11sekunden schafft auch ein 316i auf LPG 😂😂
Road to 2 Million...go for it! 😘👌
DANKE❤️
Wunderbar!
Warum sind denn die Logos mitlackiert?
War original beim Rallye so 😉
Herr Reinbach arbeitet mit Herzblut! Schönen Gruß an den guten, an der Stelle! Mehr von solchen Leuten bitte!!
Warum ist der so langsam ???