【悲劇】特急型キハ183系ゾンビ気動車が大量に放置されている場所へ行ってみた【廃車】JR北海道 崎守ふ頭 DD51北斗星色 KiHa183 คีฮา 183
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- เผยแพร่เมื่อ 21 พ.ค. 2021
- 室蘭市にある崎守埠頭にあるキハ183系の墓場へ地図と共にご案内します。キハ183系スラントノーズ車は国鉄時代の特急型気動車。最高速度110km/ｈで晩年は特急オホーツクや、特急スーパーとかちなどにも使用。
DD51は寝台特急北斗星やエルムなどに使われ、主に函館本線、室蘭本線、千歳線などで使われていた。JR北海道では経年劣化して引退していたが、タイやミャンマーへ輸出されるため室蘭市の崎守ふ頭へ移動されていたが、船積み直前で破談となり、輸出は中止となった。なお,DD51は一部はタイへ輸出され、ほぼそのままの塗装で第二の人生を生きている。
苗穂工場から輸送されて３年、現時点ではこの先の動きは見えておらず、もう少しスラントノーズのキハ183系気動車を見ることができそう。
白鳥大橋や噴火湾、駒ヶ岳に囲まれた美しい場所で過ごしています。
乗車した新世代の電気式気動車H100形との対比も面白いです
#JR北海道
#特急
#廃車
การรถไฟแห่งประเทศไทย ประกาศจัดซื้อจัดจ้าง ขนย้าย "รถไฟญี่ปุ่นมือสอง" หรือรถดีเซลราง JR Hokkaido จากประเทศญี่ปุ่น 17 คัน อายุกว่า 40 ปี เคาะราคาที่ 42.25 ล้านบาท
รายงานข่าวเพิ่มเติมระบุว่า สำหรับรถไฟมือสอง JR Hokkaido ที่จะนำเข้ามาในประเทศไทย เป็นรถดีเซลราง (DMU) รุ่น KiHa 183 (คีฮา 183) ของบริษัทรถไฟฮอกไกโด (JR Hokkaido) ในภูมิภาคฮอกไกโด ทางตอนเหนือของประเทศญี่ปุ่น นำมาให้บริการครั้งแรกในปี 2524 ภายในเป็นห้องโดยสารปรับอากาศ ปัจจุบันถูกปลดระวางและจอด
State Railway of Thailand Announcing the procurement and relocation of 17 "second-hand Japanese trains" or diesel trains JR Hokkaido from Japan, over 40 years old, priced at 42.25 million baht.
Additional news reports stated that For second-hand JR Hokkaido trains to be imported into Thailand It is a diesel railcar (DMU) model KiHa 183 (Kiha 183) of the Hokkaido Railway Company (JR Hokkaido) in the Hokkaido region. northern japan Introduced for the first time in 1981, the interior is an air-conditioned cabin. It is now retired and parked. - ยานยนต์และพาหนะ
これをあそこまで回復させたタイ国鉄すごい
9/6にタイ・バンコクで行われた試運転を見学してきました。ヘッドライトの位置は多少変わりましたが、違和感ありません。車体はピカピカに整備され、現役当時を感じさせてくれます。
バンコクの中央駅であるフアランポーン駅では、車内の見学もできました。車内は、現役そのもので興奮しました。17両が輸入され、最終的には4編成に仕立てられタイ各地の観光列車として走ります。第１編成は10月頃と言うアナウンスです。タイも日本も規制無く入出国が出来ます。是非、乗りに来られてください。
タイで第二の人生を送っているキハ183ですが、先月末に無事2編成目の落成が終わり、試運転に入ったそうです。
現在もツアー専用列車で、チケットが取りずらい状態が続いており、タイでもかなりの人気列車になってますよ。
第2編成の運用が始まったら、多少はチケットが取りやすくなると思います。
なお、タイでキハ183に乗るには、タイ国鉄のホームページから、乗りたいツアー列車を探して予約する形になります。
まだ日本人には予約が難しいですが、今後日本語対応もしていく可能性ありますので、今から楽しみです。
今日の新聞で、タイに譲渡されると報道されています！
ご視聴ありがとうございました😻返信遅くすみません！ちゃんとタイで走れるのか心配で仕方ないです、、整備のために一度苗穂工場に回送で戻さないか期待してたりします
@@TravelCat タイで整備するのでデビューまで2、3年かかります。
昨日、エンジンが起動したみたいですね。意外とデビューは早いかも知れませんよ？因みにタイは魔改造が上手いですからかなり化けるかも知れませんよ。
性能はそのまま。勿体ない。
生かすも殺すも使う人次第。
後先かまわず次々に目新しいものを作ってはすぐに棄てゆく日本人。
@@user-ji3cg7un7u 新しいのと古いの、両方持ってて新しいの使った方が結果いいならどっち使いたい？
北海道に始めて行った時に利用した特急列車がキハ183系、北海、おおぞらです。それ以外にもおおとり.オホーツクにも乗りましたがその時は、キハ80系でした。北斗も80系でした。その後、全ての特急列車は、183系になりました。本当に懐かしいです。
ネタとしては使い古されてると思うけど
この車両たちは「政府開発援助」で
日本政府が輸送費を負担して、タイやミャンマーに輸出してたモノです。
しかしタイやミャンマーは古い車両を修理する技術に乏しく
相手国から「古い車両は要らない（送るなら新しい車両）」として
拒否された為に野ざらしになってます。
ご視聴ありがとうございました😻スーツさん、がみさんなどいろんなTH-camrが動画にしてきましたが、最近の動画が無かったので令和3年の状態をご覧いただくために動画にしました
DD51北斗星色はほぼ変わりない塗装で余生を過ごしているのが嬉しいですよね
14:42｢何でコイツだけこっち向いてるだよ！｣で笑っちゃいました。次回の動画も楽しみにしてます！
ご視聴ありがとうございました😻返信遅くなってごめんなさい🙏いや、でもシロボウズだけこっち向いてたのはホントに不思議でした！また良かったらご視聴ください！
ลุงคีฮ่ะ มีชีวิตใหม่ในไทยเเล้วครับ สุดหล่อ
初見です♪こういう放置車両とか大好きです!!
もしかしたらこの間引退したキハ283もこうなるかも知れませんね。寂しいです。
これ、昼じゃなくて夜とかに見たらもっとホラー感出ますよね...かつての稼ぎ頭(北斗星)を牽引してたDD51こんなにボロボロになっしまって見るに耐えなかったです...
ご視聴ありがとうございました😻たしかに夜に見に行くと怖さは際立ちそうですね。キハ183もDD51も大好きなのですごく悲しくなりました
×車両基地
⚪︎車両墓地
183系は1回だけしか乗ったこと無いですね(約25年前、函館～札幌)。
快速海峡で函館まで行ったのも良い思い出です。
ナレーション鼻声ですよね？
コロナもあるし、体調には気をつけて下さいね。
これからも動画楽しみにしてます！
ご視聴ありがとうございました😻25年前というとそれなりにスーパー北斗キハ281系が多くなってきた時代でしょうか。快速海峡、私も1度乗りましたが記憶があいまいです😿だんだん昔の記憶が薄れていくのが悲しいですが、キハ183系はちゃんともう一度見れて良かったです。ちなみに、声が聞き取りづらくてすみません。仕事前の早朝にアフレコしたので鼻声っぽくなってました😿昨日もちょうどPCR受けて陰性でしたが、これからも感染対策きちんとしていきます！
現地で見て見たかったですー
他の徒歩鉄動画とかも拝見させていただき、チャンネル登録しました。
個人的に学生時代を北海道で過ごしたので、キハ183とか懐かしいなと思います。
そういえば、キハ183がタイでリニューアルされたニュースを見ました。
上司猫さんに出張命令を出してもらって、タイで活躍するキハ183を取り上げて欲しいです。
今はタイの鉄道で走ってるそう
キハ183がタイ国鉄に譲渡されることが決まったようで、タイの鉄道系TH-camrの人達の間でかなり話題になってるようなんですが、古いしこんなボロボロでちゃんと動くのかな？
平成9年の暮れに札幌から網走まで乗りました。特急オホーツクです。懐かしい車両が廃車になり、朽ちて行くのを見るのは悲しいですね。
ตอนนี้คนไทยชุบชีวิตเขาขึ้นมาเเล้ว เหมือนใหม่เลยนะขอบอก😁
キハ183系は、魔改造、珍編成、
塗装バラバラ、とかち色と
オホーツク色の違いわからん！
とか、、、
おおぞらはハイデッカーグリーン車
どこ行った状態になるわで、
TOMIXでおおぞらを再現するには
スラントノーズセットと
500番台セットを買って、
グリーン車だけキロ183を使うという
ハチャメチャな気動車でした。
ご視聴ありがとうございます😻
私もＴＯＭＩＸ派ですw かつてはスーパーとかち用に２階建てキサロハもあってキハ183系は本当に楽しい車両でした
昨日あたりタイ国鉄へ向けて船積み完了したようなのでタイでの活躍をいつか見に行きたいと思ってます あんな錆びた車体車輪で走れるのか心配ですが
はじめましておはようございます。九州にもこの新しい気動車入って欲しいですね。西日本仕様迄は見ました。廃車処分された車両とりあえずまだ留置されていますね。
とら猫鉄道ちゃんねる様今日は初めましてTH-camそのものでコメントするのも初めてです。最近チャンネル登録させて頂きました。本当にPCR検査も出張の度に陰性確認をしてから撮影はなかなか他のでは見られず、実に昨今のご時世に配慮された素晴らしいTH-camr様とお見受けします。この廃車体動画お気持ち良く分かります。段々朽ちていくのは忍びないです。何とか他の場所で余生過ごして活躍を願うばかりです。
ご視聴ありがとうございます😻TH-camで初めてのコメントをいただけるなんて本当に嬉しいです！
本業はこのご時世なのに出張がめちゃくちゃ多い医療に近い仕事をしてるので毎回出張のたびに検査してます(ほぼ毎週出張なのでそのたびに受けてます)
数百人医師が集まるイベントを各地で開催しているので感染対策はしっかりと行っています。医師も意外と全国飛び回ってますし、しっかり感染対策をすれば移動そのものはリスクは少ないと思っています。
早くワクチンが行き渡り、withコロナの世界になって重症者が減ることを祈っています。
最後に、コメントめちゃくちゃ嬉しかったです。最高に励みになります。タカシタカギさんも体調にはお気をつけてお過ごしください。ありがとうございました！
寂しそうに海の向こうを見つめるキハ183・元「ネコヒゲ」色キハ183！（僕は北海道内ではキハ183には乗った事無いです…。すみません！）
３月ダイヤ改正前に行きました。
昔から自分は183初期型を見ていたし、坊主は見たことがなかったこと、そしてもう一度十勝色を見たくて親に頼み費用を工面してもらいました。本当にすごかったですあれは
ただ悔いは乗る予定だった日高40に乗りたかったものの旭川特急終日運休になって早く札幌行かないといけなかったので乗れなかったこと
ご視聴ありがとうございました😻あれだけ残ってると、2階建てキサロハも仲間に入れたくなっちゃいますね、、日高本線で様似まで行く動画も出したのですが、まさか日高色40が引退とは思っておらず貴重な体験となってしまいました
トラネコ様、｢ネコ風邪｣ですか？
御大事になさって下さいね。
183系もオホーツク、大雪で最後の活躍をしてますが、すでに錆びて塗装が剥げているので「応急でもペンキでぬっときゃいいのに」と思ってしまいます。
時の流れですね。
昭和・平成全盛時代を満身創痍に走破しその旅客列車としての役目を終え現役を引退したのだと思います。この動画を見てなぜかラピュタのあのロボットの墓参りのシーンを思い出しました。
そういえば秋田港にも海外に行く予定だった24系客車が放置されていますね
確か、大量に解体が始まりましたね😭
JR北海道がタイに贈呈し、2年前に引退したキハ17両です。このとき、列車はマッカサン工場のエンジンメンテナンスセンターでメンテナンスのために運ばれました。修理された車両はタイで観光用車両として運行されている。日本人に再びタイに来て座ってもらいましょう。สวัสดีครับผมเป็นคนไทยและติดตามขบวนรถไฟ คิฮะ 183 มาโดยตลอดและชื่นชอบประเทศญี่ปุ่นมากๆครับ ขณะนี่ขบวนรถไฟทั้ง17คันยังคงซ่อมแซมอย่างต่อเนื่อง ตอนนี้ซ่อมเสร็จไปแล้วประมาณ7คันและดีใจที่ได้เปิดบริการสำหรับนักท่องเที่ยวที่ชอบความเป็นญี่ปุ่นอยากจะเชิญชวนถ้ามีโอกาสมานั่งรถไฟคิฮะที่ประเทศไทยกันได้น่ะครับขอบคุณครับ
どこのお国さんでもいいので、再びレ―ルの上を走れる日が来るといいですね！
台車に砂箱が付いてるからディーゼル機関車の動力台車と中間台車ですね…
こんばんは🍷
こういうの見ると寂しくなりますね‼️
辛いなあ
ご視聴ありがとうございました😻サビだらけの車体がすごく悲しかったですね。そして鉄道車両ってメンテナンスしないとこんなにボロボロになるんだと、、海が近いので塩害もあると思いますが
なんと、キハ183系が輸出をストップして放置されている状態！このまま廃車解体か？😭😰😥
H100増えてきましたね
キハ40いない～～！
墓場すごいですね！
富士重工製のキハ183ってあったんですね！
今回も出張も動画作成もお疲れ様です！
次回も楽しみです！
ご視聴ありがとうございました😻スーパー北斗に使われていたキハ281系は全部富士重工製でしたが、今はたしか鉄道車両製造から撤退してたかもです。キハ261系、はまなす編成やラベンダー編成などは川重ですね
@@TravelCat 今は富士重工製は聞かないので撤退かもですね、、、
なるへそなるへそ
富士重工は2003年に撤退したみたいです、、めちゃ昔ですね。スーパー北斗だけでなくスーパーはくとやカシオペア、JR四国2000系なども富士重工製だったようで
@@TravelCat なるほどなるほど！メモメモ！！
こんなに崎守駅から近かったんですか、、
去年駅から歩いて行ったんですけど、国道沿いをずっと行ったので踏切までえらい歩きました
動画を見て初めて遠回ししていて、別ルートがあったことを知りました笑
ご視聴ありがとうございました😻国道はだいぶ離れてますよね。崎守駅でコンビニを探したけど国道沿いの徒歩30分先であきらめました💦 ホントは室蘭市街から白鳥大橋をバスで渡って崎守埠頭へアクセスする様子も動画にしたかったのですが本数が少なすぎて😿
You're the best in the world ❤️ I love you Mr.Kiha❤
デッキの”もじゃ君”は現役です。
地下鉄たぬきは、マツコDxに代わりました。
やっと譲渡されたみたいですね
ゾンビ特急列車‼️
潮風をモロに受けてるから酸化が早いんでしょうね。悲しい姿です😢
いつか 形なくなり 錆鉄粉になります😖
幼稚園生の時よく乗ってたの懐かしい
一部のタイ人はキハ183ゴミ列車を侮辱しますが、私はキハ183を侮辱する人が嫌いで、キハ183が私の家に来るのが大好きです。
1:07おうっ
いつもご視聴ありがとうございます😻
おうっ！
Welcome to thailand I love train japan from thailand
Thank you for watching my video! I love Thailand for food and trains.I want to go see KiHa183 DMC in the near future.I hope you subscribe to the channel and watch my Japanese railway video. ขอขอบคุณ
ダイヤ改正でキハ40からH100形電気式気動車に置き換えられましたね
ご視聴ありがとうございました😻頭ではわかっていても、いざ現地でH100だらけになってると少し悲しさがあります
かなしいまた日本走って欲しい
場所さえあれば1両もらって自宅にしたい。あ、輸送費が・・・
ご視聴ありがとうございます😻いや、ホント私も１両スラントノーズほしいです。苗穂工場の脇に置いて北海道鉄道博物館とか作ったらJR北海道も収入源になりそうなのですが・・キハ285系とかクリスタルエクスプレスとか保存してほしかった車両はたくさんあります（そのうちキハ283系やキハ40も
救えたら民営化初期のアイボリーに朱色とオレンジのJR北海道色（初期）やスーパーとかち色に復元させたいです。
ご視聴ありがとうございました😻JR北海道の初期の色はすごく好きでした。スーパーとかち色になって子供心に違和感があったのを覚えてます。クラウドファンディングとかで救えたら良いのですが、、どんどんキハも劣化してそうですから
遊びで来てちょこっとこの崎守駅周辺を散策するんだったら良いところですがここで暮らすのは絶対やだ‼️なんにも無いよ😱😱😱夜🌃になったら崎守駅周辺は真っ暗になります‼️って物凄く伝えてくれているのが分かります😓😓😓
夜が来たらもう寝なさい‼️だよね😵💤⤵️ここは😨😨😨
墓場から骨(車両)を拾い、今Thailandで183系はリフォームを行ってます。恐らく2022年
秋頃には化粧直しを行って、生き返った車両がお披露目されると思います。
でも、今までに日本からThailandに渡った日本製の中古特急車両はゴミ扱いで一度も利用されないで放置されてる車両が多くあります。この183系もゴミにならないことを願ってます。巨額の輸送費を投資してThailand「タイ国有鉄道SRT」は採算が合うのか？すごく疑問です。SRTは杜撰な管理でまだ世界基準に達してないので、183系もどうなるのか？
金と土地があれば白坊主を救出したいですわ。
ご視聴ありがとうございました😻西園寺鉄道みたいにクラウドファンディングでお金は集まるかもしれないですが、維持管理がなかなかですよね、、塩害で劣化が進みそうなので早くこの海が目の前のロケーションから白坊主だけでも移動できると良いのですが、、
海外へ譲渡されるべく崎守埠頭へ運ばれたが海外への譲渡待ちの廃車両が置かれている！
このままやったら 海水にさらされ 錆コッコになり形なくなり 錆鉄粉が残りそう😐
DD51ショック😭
俺183系にめっちゃ
お世話になった
無くなったと聞けばしぜんに
涙が(´；ω；｀)
スーツなるユーチューバーが三年前に行った時にはすでに大量のスラントノーズの183が置かれてたようです。
位置は変わってるかもしれませんがその頃からずっとだから相当の朽ち方をしますよね。
白鳥大橋をバックにしたDD51を見たらなんか泣けてきました。
さきもりって防人かと思った
「北斗星」色のＤＤ51と廃台車⁉
崎守埠頭は、ドナドナ埠頭だと思っておりました。
タイで活躍するそうです
入れ替え入れ替えですな😅
時代の流れとは言え…
いい感じで供養というか、活用とかしてほしいですね。もしもあと数十年放置されるとそれはそれで問題になりそうです。埠頭なので塩害で気動車の塗装もダメージ強いですし
😢😢
Location what?
自分のワイトビューは、一部は、京都又一部は、名古屋リニア鉄道に、保存されているよ。
悲しかったら、買いましょう。❓（ ＾ω＾）・・・矢張り無理ですね。
ご視聴ありがとうございました😻買いたいくらいですが、あの車両の所有権がJR北海道にあるのかもわからないですね
あれでしょ？朽ちるまで置いとくんでしょ？
ご視聴ありがとうございました😻返信遅くすみません！ついにタイ国鉄に譲渡が決まりました！ちゃんと走るのか、車輪すら動くのか動画のこの状態を見てしまうと心配になりますよね、、まさかJ苗穂まで整備回送とかしてくれたら鉄道ファンとしては最高なのですが
@@TravelCat たぶん向こうで車輪の取り付け等をすると思いますよ？
まぁほんとにJ苗穂回送になったらうれしいんですけどね
赤字だ赤字だといいながらこういう無駄がある事にJR北海道の緩慢経営には腹が立ちます。
此れが気に入ったら、買いましょう。❕❕／北海道の線路沿いに土地を購入し、別荘にすれば。❕❕／好い物件に成りますね。
クソボロボロになってて草
🇹🇭🤟🇯🇵🙏😁🙏🙏😄🥰
声がちょっと鼻づまりっぽいけど大丈夫ですか
ご視聴ありがとうございました😻返信遅く申し訳ありません！鼻炎持ち(数年前手術済み)なうえに朝の寝起きでアフレコを入れたので聞きづらかったですね 懲りずに今後もご視聴いただけますと幸いです！健康には気をつけます！
もらっていいかな？
ご視聴ありがとうございました😻キハを置けるご自宅があるんですか！うらやましいですww 運搬料がかなり高そうですが、一般道を陸送するキハ183系なんて想像するだけで胸熱です！
残りの車両は、タイに走らせればいいのに整備してくださいタイの鉄道ファンを喜ばしてください。
キハ183系に失礼だと思いますが…？
一般人「鉄の塊にしか見えない」
ご視聴ありがとうございました😻たしかに、、、撮影時も鉄の塊wには目も暮れずラジコン模型で遊ぶ一般市民がいました
次期 錆コッコになり形なくなり 錆鉄粉になります😖