Estrada maravilhosa, verdinha.. magnifica... Na estrada temos de ter sempre um 6º e 7º sentidos apurados. Não pode haver margem para erros. Desde que se respeite as velocidades dentro e fora dos espaços urbanos e haja uma "pitadinha" de sorte, não há problema. A grade maioria das vezes, os acidentes acontecem em excesso de velocidade, em excesso de velocidade ao aproximar de curvas,e NUNCA, mas NUNCA confiar no ATRITO. Devemos "jogar sempre pelo seguro". E concordo a 100% com: "Queres chegar a tempo e horas? Sai mais cedo!" ;) Um like joinha e um abraço companheiro!
Eu acho que seria o ideal mesmo, até antes de sair nas avenidas; isso imaginando que a pessoa acabou de pegar a habilitação, é ir em alguma rua mais calma possível, e treinar aceleração, redução, frenagem, melhorar nas curvas com a moto etc.....estou falando isso não sendo motoqueiro, mas iniciei agora as aulas. Mas, dirijo carro há anos, e o maior problema de quem está começando, seja carro, seja moto etc... é que a sua coordenação motora com tudo que ela tem que pensar e manusear : Freio, Embreagem, acelerador, olhar pelo retrovisor, pensar rápido...tudo isso ainda está em slow-motion kkk e, qualquer imprevisto, que para alguém experiente é até algo corriqueiro, para essa que está no início, pode ser já um provável acidente, queda etc... aí a pessoa se traumatiza e pronto, talvez nem queira mais continuar. Começou a se sentir confortável, começou a se sentir rápido, quase nem pensa mais se tem que frear o da frente, o de trás, etc....aí sim começa nas avenidas como vc falou. Minha cunhada começou com o carro já indo para a faculdade, um caminhão apenas jogou um pouco mais para o lado dela e pronto, ela não tinha a destreza motora, se apavorou e quase caiu no rio kkkk nunca mais quis dirigir. O melhor mesmo seria procurar esses cursos de pilotagem após pegar a habilitação, acho !!! já posso estar falando besteira agora. Mas, infelizmente, e já estou vendo isso na minha segunda aula de moto, que eles só ensinam mesmo o necessário para realizar a prova prática. Parece não haver uma preocupação por parte dos instrutores de que aquela pessoa será mais um parceiro nas ruas, tanto para o bem até desse instrutor, se cruzar com ele nas ruas, como para o mal, os dois se colidindo kkkk
Tenho uma Shadow 750 Sprit ano 2011, e há um ano vindo de Brasília com uma Boulevard M800, já tinha viajado 2.080 kms, passei pela Serra da Chapada Diamantina e a Serra do Javi, terríveis e nada né aconteceu, mas no terceiro dia chegando no Trevo do Posto Paraguassu na BR-116, a 35 kms de Feira de Santana, sofri um acidente e fiquei o Natal e o Ano Novo do Hospital Geral Clériston Andrade, foram 23 duas de sofrimento, Fraturei a Perna em 04 lugares, 01 na Fíbula e 02 no Tornozelo e levei 26 pontos. Tudo por causa de um simples erro que cometi, toquei no Freio Dianteiro na descida da rampa com areia no acostamento, a moto rodou e caiu em cima de mim, e me arrastou por uns 10 metros, foi Perca Total da Moto, em frações de segundo nossa Vida muda da Felicidade para a Tristeza e muito choro...
Chico, parabéns pelos vídeos! Mas não, a técnica de 2 dedos não é SÓ uma técnica de performance, com os dois dedos sempre de prontidão, o poder de reação é sempre melhor, já fiz frenagens bruscas só com dois dedos e o meu instrutor explicou com muito mais detalhes, hoje pra mim, o posicioamento é como ele disse, já fica no automático.
Tá indo bem Chico, passando o conhecimento aos poucos pra não tumultuar, assim vamos assimilando tudo um pouco de cada vez. Primeiro a gente engatinha, depois andamos.
valeu demais...tirei minha habilitação a 5 anos ...nunca tinha pilotado na minha vida uma moto e passei de primeira.depois me deu medo e ignorei o interesse,quando dei por mim,,,,passou todo esse tempo...agora meu filho vai tirar uma moto,vou comprar com ele pois vejo demais a necessidade de um transporte e a moto estar ao nosso alcance.e resolvi assistir videos e adorei os seus,era essas dicas que eu precisa assistir para ter confiança de pilotar....e se Deus quiser conseguirei,,,obrigado por essa disposição de ajudar pessoas com suas dicas de primeiro contato com o trânsito.
Amei o vídeo , me ajudou muito , sou iniciante , fico perdida por causa marchas , muita coisa pra fazer , troca marcha , seta , diminuir marcha , corredor não pego , fico atrás dos carros 🤦🏽♀️ faz mais vídeos ajuda muito , gratidão 🙏🏽
Essa dica é um regra que eu uso. SEMEPRE tento sair naquelas horas de pouco movimento, ou mais tarde ou mais cedo. Independente se estou de carro ou moto. Infelizmente muita gente não tem como fazer essa escolha, mas quem puder fugir da confusão, fuja.
Cara, to maravilhado com esses vídeos, tava com muito medo de moto, mesmo com a intenção que to de pegar a minha primeira! vendo esses vídeos realmente ta me deixando mais seguro.
Seus vídeos são top. Nunca tive nenhum tipo de veículo, mas comprei há dois meses uma moto. Claro como todo iniciante medo e muito medo. Mas seus vídeos são perfeitos para nossa categoria de iniciantes. Vídeos sobre o assunto tem vários. Mas igual a o seus que fala nossa língua só tem você meu amigo. Parabéns e muito obrigado.
Tio Chico excelente aula .. o ruim no meu caso por exemplo e que na bicicleta 🚲 se a gente freiar com a dianteira a gente vai mesmo que a moto seja diferente fica na memória .. eu vou custar pegar a forma correta de freiar ..
Nessas vias que tem mais de duas pistas é tranquilo rodar a 40 km os veículos que vem atrás passam facilmente. Mas essas pistas são comuns em capitais e cidades maiores. Aqui na minha região tenho que rodar em rodovia BR 282 e 90% dela é pista simples e de muito fluxo, fica muito difícil para se sentir seguro quando os veículos se aproximam. Gostaria de ver um vídeo vc rodando em uma BR nessas características que falei. Grande abraço. #sepulvedaresponde
+Rafa Dalla farei sim, o procedimento é diferente quanto a velocidade, mas o intuito deste vídeo é que o iniciante assimile as vias próximas a sua residência ou do caminho pro trabalho de forma gradativa, tudo em seu tempo. Se aventurar numa BR sem prática em ruas e avenidas (mesmo de cidades do interior) é muito arriscado e desaconselhável. Bjao e obrigado pela sugestão de pauta.
Adorei o conteúdo do vídeo me ajudou muito, estou muito ansioso pra chegar minha CNH e comprar a moto, irei trabalhar como moto boy. Obrigado pelas informações. Forte abraço.
Têm um mês e meio que comprei a moto e estou com a CNH esses dias. E andando na rua, já fui para o trabalho na sexta quando chegou a CNH. Deu um pouco de medo, na volta a BR estava cheia, pq passo um pedaço pela BR o resto é rua. E têm muito aclive pesado também, gigante. Dá um certo medo, de descer aclive, de BR. E na hora de descer o aclive grande e já virar para subir a avenida. Estava descendo o aclive gigante de primeira e fui virar para subir a avenida, a moto morreu. Votei e fui de novo. Mas deixei ficar mais vazio para ir. Algumas coisas assim é só com jeito. Há um mês e meio nem imaginava anda me de moto e me deu uma de gostar de moto e querer comprar e entrar na auto escola. A minha é a Fazer 150 vc, branca, linda! Estava andando a 55 km e à direita, deixando as pessoas passarem. E me disseram para acelerar, mas não quis. Mas já passo até a Quinta marcha.
Motorista fazendo cagada é tão recorrente, é triste ver que essa galera não anda corretamente e ainda fala mal de motociclista. Ótimo vídeo, muito boa suas dicas, quanto à troca de marchas, quando aprendi a usar os 4 dedos, abraçar a manete com as mãos, até mesmo pra frear, nunca mais passei sufoco. Continue com seu conteúdo, essas dicas podem salvar vidas.
Excelente vídeo, tio @Chico Sepulveda! Deveria ser obrigatório as pessoas assistirem essa playlist pra rodarem com segurança e consciência. Forte abraço! 🥇🏆👏🏼👏🏼👏🏼
Tô curtindo muito seu canal cara. Eu tô começando no mundo das duas rodas e não quero correr nem nada, gosto das suas dicas de direção defensiva. Curtindo muito.
Tenho 7 meses de carteira, porém tem 2 semanas q tenho moto,mto obrigado pela suas dicas, estão me ajudando mto mais mto mesmo.Sou de contagem Minas Gerais.
Olá Chicão, Maravilha, sou de Salvador também, a pouco tempo conheço seu canal e tenho acompanhado seus vídeos, já de cara gostei e me inscrevi. Já sou motorista [B] a quase 10 anos e acredito ter um pouco de experiencia tanto no transito urbano como em rodovias. Como agora estou bastante interessando em adicionar a categoria [A], percebi que a visão e a forma de pilotar uma moto é um pouco diferente de um veículo. Seus vídeos tem me ajudado bastante a ter essa percepção e inclusive ter uma outra visão do piloto de moto, de moto que hoje, respeito bem mais o motociclista e me preocupo no transito em dar espaço para passagem e ser cordial. Também sabido que muitos motociclistas são mal educados no transito o que prejudica bastante a classe em geral. Obrigado pelo conhecimento transmitido nos vídeos, que embora pareça básico e irrelevante, na verdade é de suma importância para quem está começando no transito. Conhecimento nunca é demais e ouvir pessoas experientes é sempre uma boa forma de investir tempo. Um abraço meu "rei" kkkk Quem sabe um dia possamos marcar um encontro físico pra comer um acarajé. Cheiro
Ótimo vídeo, me ajudando bastante, ainda não sou habilitado para moto, estou aprendendo muito com você Chico. Abraços de Luciano Oliveira da cidade de Lauro de Freitas BA
Muto bom,estou começando agora e tenho muito medo das ladeira e tou desviando todas porq já voltei de uma mas eu estava na garupa e agora estou tendo nervoso de subir uma ladeira
Amigo Chico, adorei seu Rolê Instrutivo, só quero te passar uma recomendação: Use Luvas de Couro com proteção total dos dedos. Essa sua e para fazer acadêmia, se gosta de conselho siga, que seus dedinhos irão te agradecer... Desculpas viu...
Great video!!!!#sepulvedaresponde Eu estou começando, já ando no asfalto seco normalmente, mas na chuva...o cagaço bate!! Quais as dicas para andar em asfalto molhado (chuva)?!! Valew brother um alô do DF. #TMJ
No meu caso peguei uma Crosser Z 2019,e vou te ser sincero de vez enquanto do umas boas estendidas na marcha para ver se abre esse motor o mais rápido possível,mas não é toda hora que faço isso é em algumas ocasiões,não sei se é algo que pode prejudicar meu motor!
Eu acho que para pilotos novos devia ser obrigatório, no primeiro ano, usarem, além do capacete, Luvas, Jaquetas, botas e até mesmo protetor de coluna. Por dois motivos : primeiro, porque a probabilidade dele cair por qualquer besteira , já que ainda é considerado novo, é bem maior. Segundo, porque que isso vai trazer uma maior consciência da utilização dos EPI's além do capacete. Talvez, mesmo depois da não obrigatoriedade, ele já se sinta até melhor em continuar usando. Ninguém pensa nisso, ou alguns, melhor dizendo, de que uma simples queda, batendo a coluna, já poderá ser motivo de algo muito pior, até uma paralisia se infelizmente atingir alguma vértebra.
Na minha opinião, Todos motoqueiro de primeira viagem é passar pelo corredor. Da um friu na Barriga. Primeira macha é pra Baixo, segunda em diante vai subindo. Assim por Diante 👍
Amado mestre! Sou seu fã incondicional rs. Acabei de tirar habilitação de moto, mas nunca andei antes. TODOS falam para começar por perto de casa, mas moro em Alcântara/São Gonçalo/RJ e estão roubando motos direto aqui. Comprei uma CG125 FAN 2010 (rs uma velhinha pra começar) para ir trabalhar (35Km) e meu trajeto passa pela ponte Rio-Niterói. Estou com medo (sou muito "cagão" rs), mas ou eu vou trabalhar, ou nunca vou aprender. Já tenho 46 anos, portanto velocidade não me seduz (vou ser "tiozão" como você rs). Na ponte a velocidade máxima é 80 e acho que se eu for a uns 60 não terei problema. Meu medo maior são as rajadas de vento que muitos motoqueiros falam da ponte. Você acha muito arriscado eu já ir trabalhar assim sem prática?? O que me aconselha??
Luiz Felipe Ferreira Soares Não aconselho pegar a ponte sem ter experiência. As faixas são muito estreitas e o trânsito é intenso. Rode em um lugar mais tranquilo no fim de semana até se sentir seguro pra pegar a ponte. Pode parecer fácil quando vemos os outros ultrapassando os carros com a suas motos, mas não é. Aconselho pegar um moto táxi e ir pela ponte para ter uma noção. O aprendizado deve ser gradativo. Boa sorte. Chico parabéns pelo canal e pelas dicas.
chico boa tarde querido .Pergunta.Qual foi o motivo de vc começar a gravar videos para nos o que levou vc a isso qual sua história. bjs nivia adoro seu canal
Meu velho, blz? Não identifiquei na playlist de direção defensiva algum vídeo sobre como fazer redução de marcha. Principalmente em caso de semaforo fechar, quebra mola, etc...se tiver me envia o link por gentileza. Obg
@@chicosepulveda deve ser mesmo. Hahaha eu pelo menos vivo tensa e olha que dirijo carro há 5 anos, mas moto estou recém habilitada. Peguei uma gsr 125s pra começar. Rs. Obrigada pelas dicas, adoro seu canal 😊
Saalve Chico! Meu instrutor me dizia sempre que for parar utilizar o freio traseiro sempre junto do dianteiro, usar somente o dianteiro joga todos para frente, tanto piloto como garupa. Tudo bem que aula de moto, só te ensina a passar na prova, mas na prática senti que realmente é melhor utilizar os dois. Isso explica também os movos freios? (ubs acho que chama)
Alô Chico, tudo blz? Para iniciantes você recomendaria uma moto nova ou usada? Sendo nova, você indicaria a Chopper 150 ou Horizon 150? Se usada penso na intruder 125. Forte abraço e bjs no coração.
Chico, deixe me tirar uma dúvida de amador: Quem já foi ciclista sabe que não se freia uma bicicleta somente com o freio da frente; se você fizer isto, provavelmente, será arremessado para frente e levará um belo capote. Se frear somente com a traseira, a roda derrapa para o lado e também é tombo, mas o tombo é menos grave, hehehe. No entanto, me parece (me corrija se estou errado) que frear exclusivamente com o freio dianteiro na motocicleta é seguro. Estou correto? Mesmo em alta velocidade (por exemplo, a 100km/h com frenagem brusca)? Existe o risco do motociclista ser arremessado, como ocorre com a bicicleta, se frear somente o dianteiro (ou isto ocorre porque a bike é mais leve)? #sepulvedaresponde
Chico, é impressão minha ou na troca de marcha da 1ª para 2ª ela faz um som semelhante a um estalo e nas demais é silenciosa? Estou rodando com a minha chopper há uns 2 meses e tenho sentido isso, alguns colegas do grupo do Whatsapp acreditam que pode ser uma característica do produto, qual a sua opnião ? Mais uma vez parabéns pelos vídeos
+Adel Rocha não percebi nada de anormal, acredito que seja uma característica desse câmbio, além da moto estar no processo de amaciamento (está com 300 km). Bjao meu velho!
![Nova loja tipo supermercado para o motociclista repleta de produtos REPSOL [LF Motos]](http://i.ytimg.com/vi/pp4msBcO_ag/mqdefault.jpg)
Adoro essa playlist do Chico. Esse cara é d+. Queria que todos os motociclistas e motoristas tivessem acesso aos videos do Chico. Aula máxima!
Muito obrigado, Estevam!
Estrada maravilhosa, verdinha.. magnifica...
Na estrada temos de ter sempre um 6º e 7º sentidos apurados. Não pode haver margem para erros. Desde que se respeite as velocidades dentro e fora dos espaços urbanos e haja uma "pitadinha" de sorte, não há problema.
A grade maioria das vezes, os acidentes acontecem em excesso de velocidade, em excesso de velocidade ao aproximar de curvas,e NUNCA, mas NUNCA confiar no ATRITO. Devemos "jogar sempre pelo seguro".
E concordo a 100% com: "Queres chegar a tempo e horas? Sai mais cedo!" ;)
Um like joinha e um abraço companheiro!
+VMAX vLOG exatamente, Zé, perfeita a sua colocação. Um beijo do além mar pra você e a Fia!
Chico, seus vídeos são os únicos que encontrei realmente úteis pra quem está começando. Muito obrigado. De coração.
Muito obrigado por me acompanhar, Alexandre!! Bjão!
Idem! Não tem material bom que nem esse por aí!
Eu acho que seria o ideal mesmo, até antes de sair nas avenidas; isso imaginando que a pessoa acabou de pegar a habilitação, é ir em alguma rua mais calma possível, e treinar aceleração, redução, frenagem, melhorar nas curvas com a moto etc.....estou falando isso não sendo motoqueiro, mas iniciei agora as aulas. Mas, dirijo carro há anos, e o maior problema de quem está começando, seja carro, seja moto etc... é que a sua coordenação motora com tudo que ela tem que pensar e manusear : Freio, Embreagem, acelerador, olhar pelo retrovisor, pensar rápido...tudo isso ainda está em slow-motion kkk e, qualquer imprevisto, que para alguém experiente é até algo corriqueiro, para essa que está no início, pode ser já um provável acidente, queda etc... aí a pessoa se traumatiza e pronto, talvez nem queira mais continuar. Começou a se sentir confortável, começou a se sentir rápido, quase nem pensa mais se tem que frear o da frente, o de trás, etc....aí sim começa nas avenidas como vc falou. Minha cunhada começou com o carro já indo para a faculdade, um caminhão apenas jogou um pouco mais para o lado dela e pronto, ela não tinha a destreza motora, se apavorou e quase caiu no rio kkkk nunca mais quis dirigir. O melhor mesmo seria procurar esses cursos de pilotagem após pegar a habilitação, acho !!! já posso estar falando besteira agora. Mas, infelizmente, e já estou vendo isso na minha segunda aula de moto, que eles só ensinam mesmo o necessário para realizar a prova prática. Parece não haver uma preocupação por parte dos instrutores de que aquela pessoa será mais um parceiro nas ruas, tanto para o bem até desse instrutor, se cruzar com ele nas ruas, como para o mal, os dois se colidindo kkkk
Perfeita a sua colocação! Parabéns!👍
E parabéns tbm pro tio chico! Show de bola essas dicas!👏👏👏
Segui essa dica e deu muito certo, fui um pouco mais longe de casa e pretendo ir aumentando o horário dia após dia. Valeu!
Tenho uma Shadow 750 Sprit ano 2011, e há um ano vindo de Brasília com uma Boulevard M800, já tinha viajado 2.080 kms, passei pela Serra da Chapada Diamantina e a Serra do Javi, terríveis e nada né aconteceu, mas no terceiro dia chegando no Trevo do Posto Paraguassu na BR-116, a 35 kms de Feira de Santana, sofri um acidente e fiquei o Natal e o Ano Novo do Hospital Geral Clériston Andrade, foram 23 duas de sofrimento, Fraturei a Perna em 04 lugares, 01 na Fíbula e 02 no Tornozelo e levei 26 pontos. Tudo por causa de um simples erro que cometi, toquei no Freio Dianteiro na descida da rampa com areia no acostamento, a moto rodou e caiu em cima de mim, e me arrastou por uns 10 metros, foi Perca Total da Moto, em frações de segundo nossa Vida muda da Felicidade para a Tristeza e muito choro...
Chico, parabéns pelos vídeos! Mas não, a técnica de 2 dedos não é SÓ uma técnica de performance, com os dois dedos sempre de prontidão, o poder de reação é sempre melhor, já fiz frenagens bruscas só com dois dedos e o meu instrutor explicou com muito mais detalhes, hoje pra mim, o posicioamento é como ele disse, já fica no automático.
Comprei a minha moto em Março desse ano. Uma pop 110i. Ela é a minha primeira moto. Essas aulas estão me ajudando muito! Obrigado!
Tá indo bem Chico, passando o conhecimento aos poucos pra não tumultuar, assim vamos assimilando tudo um pouco de cada vez. Primeiro a gente engatinha, depois andamos.
+Cylon Centurion exatamente, meu caro sintético... Bjão!
valeu demais...tirei minha habilitação a 5 anos ...nunca tinha pilotado na minha vida uma moto e passei de primeira.depois me deu medo e ignorei o interesse,quando dei por mim,,,,passou todo esse tempo...agora meu filho vai tirar uma moto,vou comprar com ele pois vejo demais a necessidade de um transporte e a moto estar ao nosso alcance.e resolvi assistir videos e adorei os seus,era essas dicas que eu precisa assistir para ter confiança de pilotar....e se Deus quiser conseguirei,,,obrigado por essa disposição de ajudar pessoas com suas dicas de primeiro contato com o trânsito.
Amei o vídeo , me ajudou muito , sou iniciante , fico perdida por causa marchas , muita coisa pra fazer , troca marcha , seta , diminuir marcha , corredor não pego , fico atrás dos carros 🤦🏽♀️ faz mais vídeos ajuda muito , gratidão 🙏🏽
Olá Claudia, tem a playlist "Direção Defensiva" aqui no canal, vai te ajudar! Bjão!
Muito obrigado pelos vídeos, foi só quando assisti que tive coragem de sair sozinha com minha moto, valeu 👏
Muito obrigado pela confiança, Adriana! Bjão.
Comigo acontece o mesmo. Minha primeira moto aos 38, em S. Paulo.
Gratidão pelos videos tem ajudado bastante. Ir cedo cm certeza é melhor mas na saí da do trabalho as 17:00hs é o terror ,kkkk.
Muito obrigado
Sensacional Chico gostei muito das trocas de macha e a tranquilidade no trânsito
Muito obrigado
Grande Chico sempre dá um jeitinho de orientar a galera parabéns Deus te ilumine.
+Edgar Macedo muito obrigado, querido Edgar! Um beijo a você e a sua família!
Essa dica é um regra que eu uso. SEMEPRE tento sair naquelas horas de pouco movimento, ou mais tarde ou mais cedo. Independente se estou de carro ou moto. Infelizmente muita gente não tem como fazer essa escolha, mas quem puder fugir da confusão, fuja.
Muito bom ☺️ Obrigada 👏 por chamar de criança kkk 😅 e pelas dicas👍
Disponha sempre!
Show tio Chico 👏😍👏 rapaz, eu ainda não conhecia estas suas aulas... Parabéns pela iniciativa! Abraço e sucesso seu malacabado...
Muito obrigado!
Você transmite uma leveza e uma credibilidade impressionante. Muito obrigada !
Muito obrigado, disponha sempre.
Nossa! 🤣🤣 5hs da manhã na minha cidade não tem ninguém hehe
Curtindo todos os vídeos e desenvolvendo mais coragem para pegar a primeira motoca com essas aulas para iniciantes, Chico! Abraço, irmão...
+Igor Dantas meu querido Igor, que legal te ver por aqui! Bjão!
Cara, to maravilhado com esses vídeos, tava com muito medo de moto, mesmo com a intenção que to de pegar a minha primeira! vendo esses vídeos realmente ta me deixando mais seguro.
Muito obrigado
muito bom cara, acabei de pegar a cnh e a moto, to com um puta medo, mas vc ta ajudando muito!
Disponha sempre, sugiro que assista a playlist aqui do canal: "Direção Defensiva"
Dependendo da velocidade, usar somente o freio dianteiro, é tombo na certa. Bom vídeo.
*_Estive aí em 2011 cara. Adorei o passeio. Me fez lembrar a chegada no aeroporto._*
Salvador é linda!
Seus vídeos são top. Nunca tive nenhum tipo de veículo, mas comprei há dois meses uma moto. Claro como todo iniciante medo e muito medo. Mas seus vídeos são perfeitos para nossa categoria de iniciantes. Vídeos sobre o assunto tem vários. Mas igual a o seus que fala nossa língua só tem você meu amigo. Parabéns e muito obrigado.
Tio Chico excelente aula .. o ruim no meu caso por exemplo e que na bicicleta 🚲 se a gente freiar com a dianteira a gente vai mesmo que a moto seja diferente fica na memória .. eu vou custar pegar a forma correta de freiar ..
Muito obrigado
Nessas vias que tem mais de duas pistas é tranquilo rodar a 40 km os veículos que vem atrás passam facilmente. Mas essas pistas são comuns em capitais e cidades maiores. Aqui na minha região tenho que rodar em rodovia BR 282 e 90% dela é pista simples e de muito fluxo, fica muito difícil para se sentir seguro quando os veículos se aproximam. Gostaria de ver um vídeo vc rodando em uma BR nessas características que falei. Grande abraço. #sepulvedaresponde
+Rafa Dalla farei sim, o procedimento é diferente quanto a velocidade, mas o intuito deste vídeo é que o iniciante assimile as vias próximas a sua residência ou do caminho pro trabalho de forma gradativa, tudo em seu tempo. Se aventurar numa BR sem prática em ruas e avenidas (mesmo de cidades do interior) é muito arriscado e desaconselhável. Bjao e obrigado pela sugestão de pauta.
Nem tenho moto ainda, mas já tô assistindo pq eu adoro a chopper road e tbm já pego umas dicas 😂
Esses dois vídeos ajudaram demais, foram os mais didáticos que achei... obrigado 👍🏻
Disponha!
Parabéns pelo didática do vídeo. Abs
Muito obrigado
Adorei o conteúdo do vídeo me ajudou muito, estou muito ansioso pra chegar minha CNH e comprar a moto, irei trabalhar como moto boy.
Obrigado pelas informações.
Forte abraço.
Muito obrigado, sugiro que assista a playlist "Direção Defensiva" aqui no canal
@@chicosepulveda pode deixar estou maratonando os teus conteúdos!
@Chico vc é muito bom no que faz! Muito educado também. 👍👏👏👏👏
Muito obrigado! A parte do educado, nem tanto... Valeu!
Têm um mês e meio que comprei a moto e estou com a CNH esses dias. E andando na rua, já fui para o trabalho na sexta quando chegou a CNH. Deu um pouco de medo, na volta a BR estava cheia, pq passo um pedaço pela BR o resto é rua. E têm muito aclive pesado também, gigante. Dá um certo medo, de descer aclive, de BR. E na hora de descer o aclive grande e já virar para subir a avenida. Estava descendo o aclive gigante de primeira e fui virar para subir a avenida, a moto morreu. Votei e fui de novo. Mas deixei ficar mais vazio para ir. Algumas coisas assim é só com jeito. Há um mês e meio nem imaginava anda me de moto e me deu uma de gostar de moto e querer comprar e entrar na auto escola. A minha é a Fazer 150 vc, branca, linda! Estava andando a 55 km e à direita, deixando as pessoas passarem. E me disseram para acelerar, mas não quis.
Mas já passo até a Quinta marcha.
Eu assistindo em 2022 e adorando parabéns
Muito obrigado!
Motorista fazendo cagada é tão recorrente, é triste ver que essa galera não anda corretamente e ainda fala mal de motociclista. Ótimo vídeo, muito boa suas dicas, quanto à troca de marchas, quando aprendi a usar os 4 dedos, abraçar a manete com as mãos, até mesmo pra frear, nunca mais passei sufoco. Continue com seu conteúdo, essas dicas podem salvar vidas.
+Rodrigo Menezes muito obrigado!!
Oi eu sou iniciante vc me ajudou muito muito obrigado ok
Fico feliz em saber que ajudei! Muito obrigado
Eu sou iniciante e além de aprender direção defensiva aprendi a não temer aem excesso de confiança. Valeu tio Chico. 👏👏👏
Excelente vídeo, tio @Chico Sepulveda! Deveria ser obrigatório as pessoas assistirem essa playlist pra rodarem com segurança e consciência. Forte abraço! 🥇🏆👏🏼👏🏼👏🏼
Muito show esse vídeo! Chico, você é um excelente professor, você é demais. Parabéns!!!👏
Amei obrigado 😊
Eu sou viciado em fica olhando o velocimentro isso quase me envolvo em acidente 😂😂
Top demais. Mais instrutivo que muitas autoescola. 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Muito obrigado
Ótimas aulas ...tirando minha habilitação ...gratidão
Tô curtindo muito seu canal cara. Eu tô começando no mundo das duas rodas e não quero correr nem nada, gosto das suas dicas de direção defensiva. Curtindo muito.
+Davi Miguel da Silva muito obrigado, Davi! Espero que estas dicas sejam úteis para você!
Dicas maravilhosas, Obrigado.
Disponha
Muito bom esse vídeo Parabéns
Muito obrigado
Chico um beijão!
Belo vídeo me relembrou muita coisas de minha aulas teóricas que no dia dia deixamos de fazer por vícios do dia a dia!
+Robson Nazareno muito obrigado, beijão!
Muito bom Chico!
Muito obrigado
Muito esclarecedor o seu video
Muito obrigado
Tenho 7 meses de carteira, porém tem 2 semanas q tenho moto,mto obrigado pela suas dicas, estão me ajudando mto mais mto mesmo.Sou de contagem Minas Gerais.
Olá Viviane! Fico muito feliz em ajudar. Desejo felicidade, rode sempre defensivamente. Bjo!
@@chicosepulveda mto obrigado p vc tbem
caramba 5 da manha sol rachando ai, aqui em sp mesmo em horario de verao a partir das 6 começa clarear
Legal Tio
Valeu!
Monstro Chico..
Espero um dia poder ter uma confiança na pilotagem, pois sou habilitado mas não tenho coragem de andar no trânsito..
Muito legal suas dicas aprendi muito
Estava procurando este tipo de ajuda a um tempo já... Parabéns pela iniciativa, ajuda e muitooo!!!
+Kelvin FIFA disponha sempre!
Olá Chicão,
Maravilha, sou de Salvador também, a pouco tempo conheço seu canal e tenho acompanhado seus vídeos, já de cara gostei e me inscrevi.
Já sou motorista [B] a quase 10 anos e acredito ter um pouco de experiencia tanto no transito urbano como em rodovias.
Como agora estou bastante interessando em adicionar a categoria [A], percebi que a visão e a forma de pilotar uma moto é um pouco diferente de um veículo.
Seus vídeos tem me ajudado bastante a ter essa percepção e inclusive ter uma outra visão do piloto de moto, de moto que hoje, respeito bem mais o motociclista e me preocupo no transito em dar espaço para passagem e ser cordial.
Também sabido que muitos motociclistas são mal educados no transito o que prejudica bastante a classe em geral.
Obrigado pelo conhecimento transmitido nos vídeos, que embora pareça básico e irrelevante, na verdade é de suma importância para quem está começando no transito.
Conhecimento nunca é demais e ouvir pessoas experientes é sempre uma boa forma de investir tempo.
Um abraço meu "rei" kkkk
Quem sabe um dia possamos marcar um encontro físico pra comer um acarajé.
Cheiro
Anselmo, muito obrigado pelo carinho e pela mensagem. Bem vindo a família!
Ótimo vídeo, me ajudando bastante, ainda não sou habilitado para moto, estou aprendendo muito com você Chico.
Abraços de Luciano Oliveira da cidade de Lauro de Freitas BA
Muito obrigado, Luciano!
Muito obrigado
Disponha sempre!
Mas um vídeo bacana....APRENDIZADO.. ABRAÇO de Manaus..am
+Alanjones Santana muito obrigado! UM BEIJO ENORME a todos os manauaras que me acompanham aqui no canal!
Meu amigo, pode abrir uma Moto Escola!
Você é fera ensinando, parabéns!
Caramba! O que eu comentei no primeiro vídeo, você mencionou aqui que foi basicamente "a moto vai para onde você olha". Que medo essa frase me dá!
Muito bom Chico! Estou tirando carta agora e está me ajudando bastante.
+Gabrielle Rocha disponha sempre, fico feliz em poder ajudar.
Mais um vídeo top... Vou ver todos, dar like em todos e comentar em todos...
Meu amigo Chico, Valentino Rossi freia com os 4 dedos. Eu freio com os 4 dedos. Parabéns, pelos seus vídeos.
Excelente dica meu amigo!!! Ajudou muito pra quem está começando
Muto bom,estou começando agora e tenho muito medo das ladeira e tou desviando todas porq já voltei de uma mas eu estava na garupa e agora estou tendo nervoso de subir uma ladeira
Grande chico!
Fala meu velho!
Massa
sepuvega faza um video de pontos positivos e negativos da cg 125 2011
valeu chico legal ajudou mesmo irmao paulo campelo manaus/am
Bjão, Paulo!
Amigo Chico, adorei seu Rolê Instrutivo, só quero te passar uma recomendação: Use Luvas de Couro com proteção total dos dedos. Essa sua e para fazer acadêmia, se gosta de conselho siga, que seus dedinhos irão te agradecer... Desculpas viu...
Só essa buzina que lá gripada. Rsrsrsrsrrs
Great video!!!!#sepulvedaresponde Eu estou começando, já ando no asfalto seco normalmente, mas na chuva...o cagaço bate!! Quais as dicas para andar em asfalto molhado (chuva)?!! Valew brother um alô do DF. #TMJ
Tenho uma playlist "Direção Defensiva" com as dicas. Muito obrigado!
Estou gostando muito desse tipo de vídeo. Parabéns!
#sepulvedaresponde- Chico, vc
poderia dar dicas de epi? Mostrar seus equipamentos e como podemos escolher?
+Livia Melo claro que sim, já fiz este vídeo e está na lista de publicação para a próxima semana. Muito obrigado pela sugestão, Lívia!
No meu caso peguei uma Crosser Z 2019,e vou te ser sincero de vez enquanto do umas boas estendidas na marcha para ver se abre esse motor o mais rápido possível,mas não é toda hora que faço isso é em algumas ocasiões,não sei se é algo que pode prejudicar meu motor!
Eu acho que para pilotos novos devia ser obrigatório, no primeiro ano, usarem, além do capacete, Luvas, Jaquetas, botas e até mesmo protetor de coluna. Por dois motivos : primeiro, porque a probabilidade dele cair por qualquer besteira , já que ainda é considerado novo, é bem maior. Segundo, porque que isso vai trazer uma maior consciência da utilização dos EPI's além do capacete. Talvez, mesmo depois da não obrigatoriedade, ele já se sinta até melhor em continuar usando. Ninguém pensa nisso, ou alguns, melhor dizendo, de que uma simples queda, batendo a coluna, já poderá ser motivo de algo muito pior, até uma paralisia se infelizmente atingir alguma vértebra.
show!!!
Muito obrigado!!
Na minha opinião, Todos motoqueiro de primeira viagem é passar pelo corredor. Da um friu na Barriga. Primeira macha é pra Baixo, segunda em diante vai subindo. Assim por Diante 👍
Amado mestre! Sou seu fã incondicional rs. Acabei de tirar habilitação de moto, mas nunca andei antes. TODOS falam para começar por perto de casa, mas moro em Alcântara/São Gonçalo/RJ e estão roubando motos direto aqui. Comprei uma CG125 FAN 2010 (rs uma velhinha pra começar) para ir trabalhar (35Km) e meu trajeto passa pela ponte Rio-Niterói. Estou com medo (sou muito "cagão" rs), mas ou eu vou trabalhar, ou nunca vou aprender. Já tenho 46 anos, portanto velocidade não me seduz (vou ser "tiozão" como você rs). Na ponte a velocidade máxima é 80 e acho que se eu for a uns 60 não terei problema. Meu medo maior são as rajadas de vento que muitos motoqueiros falam da ponte. Você acha muito arriscado eu já ir trabalhar assim sem prática?? O que me aconselha??
Luiz Felipe Ferreira Soares Não aconselho pegar a ponte sem ter experiência. As faixas são muito estreitas e o trânsito é intenso. Rode em um lugar mais tranquilo no fim de semana até se sentir seguro pra pegar a ponte. Pode parecer fácil quando vemos os outros ultrapassando os carros com a suas motos, mas não é. Aconselho pegar um moto táxi e ir pela ponte para ter uma noção. O aprendizado deve ser gradativo. Boa sorte. Chico parabéns pelo canal e pelas dicas.
chico boa tarde querido .Pergunta.Qual foi o motivo de vc começar a gravar videos para nos o que levou vc a isso qual sua história. bjs nivia adoro seu canal
Beijo Nivia! Farei a sua resposta em video! Muito obrigado por me acompanhar!
que bom estou ansiosa pra saber
Parabens. Otimos videos.
Relógio MI Band kkk tenho um tbm...
+Kelvin FIFA eu uso constantemente, é inseparável.
Sabem se tem como colocar esse pedal de troca de marcha da chopper (igual da Honda biz) na intruder 125 ?
23:00 Tem aquela coisa de frear antes e entrar na curva acelerando, igual faz com carro?
Direção Defensiva: frear antes da curva, reduzir a marcha, manter a moto engrenada na curva com freio motor.
Morei em salvador por 2 anos. Andar tão cedo não tem mais assalto?
Em relação a luva, não seria melhor usar uma completamente fechada? Já vi vc indicando a fechada pra estrada, mas n seria ideal usar na cidade também?
+wolframf é o ideal, mas particularmente utilizo a meio dedo na cidade. Obrigado pela observação! Bjo!
Meu velho, blz? Não identifiquei na playlist de direção defensiva algum vídeo sobre como fazer redução de marcha. Principalmente em caso de semaforo fechar, quebra mola, etc...se tiver me envia o link por gentileza. Obg
Farei esse conteúdo
@@chicosepulveda massa!!! Muito obrigado!
Eu tô amando muito esses vídeos. Mas meu maior erro e acelerar sem eu querer. Parece que a mão relaxa, alguma dica pra isso?
Você vai acostumar, tente relaxar a mao, na realidade é tensão.
@@chicosepulveda deve ser mesmo. Hahaha eu pelo menos vivo tensa e olha que dirijo carro há 5 anos, mas moto estou recém habilitada. Peguei uma gsr 125s pra começar. Rs. Obrigada pelas dicas, adoro seu canal 😊
Agora vai ter q contar oq vc fez no aeroporto chico kkk
#contasegredochico
CHICO OQ VC FEZ NO AEROPORTO?
#sepulvedaresponde
KKKkkkkkkkkkk! Não sei se respondo essa... KKkkkkkkk!
Para pegar estrada, não é perigoso andar muito abaixo da velocidade da via? E nesse vídeo, era acostamento a faixa da direita??
Não era acostamento, era faixa da pista e estava dentro do limite mínimo de velocidade.
Saalve Chico!
Meu instrutor me dizia sempre que for parar utilizar o freio traseiro sempre junto do dianteiro, usar somente o dianteiro joga todos para frente, tanto piloto como garupa. Tudo bem que aula de moto, só te ensina a passar na prova, mas na prática senti que realmente é melhor utilizar os dois.
Isso explica também os movos freios? (ubs acho que chama)
Ah! Falo de Sao Paulo-SP e tenho uma Shineray mvk Fenix 200 a um mes' x)
Verdade, seu instrutor esta correto. Sim, aplique isso no freio combinado também.
Alô Chico, tudo blz?
Para iniciantes você recomendaria uma moto nova ou usada? Sendo nova, você indicaria a Chopper 150 ou Horizon 150? Se usada penso na intruder 125.
Forte abraço e bjs no coração.
Eu que moro em cidade que não tem asfalto na rua , tem calçamento freando mais o dianteiro não corre o risco de derrapagem ?
+Fabiano Figueiredo sim, boa sugestão. Farei um vídeo sobre pilotagem em paralelepípedo. Obrigado pela sugestão!
Chico, deixe me tirar uma dúvida de amador: Quem já foi ciclista sabe que não se freia uma bicicleta somente com o freio da frente; se você fizer isto, provavelmente, será arremessado para frente e levará um belo capote. Se frear somente com a traseira, a roda derrapa para o lado e também é tombo, mas o tombo é menos grave, hehehe. No entanto, me parece (me corrija se estou errado) que frear exclusivamente com o freio dianteiro na motocicleta é seguro. Estou correto? Mesmo em alta velocidade (por exemplo, a 100km/h com frenagem brusca)? Existe o risco do motociclista ser arremessado, como ocorre com a bicicleta, se frear somente o dianteiro (ou isto ocorre porque a bike é mais leve)? #sepulvedaresponde
Farei a resposta, da sua excelente pergunta, em video! Bjao!
meu primo é surdo ele aprendeu em uma fan 125 pela vibração do motor
+peter fraga ramos opa! Que dica excelente, obrigado pela informação, Peter!!
Chico, é impressão minha ou na troca de marcha da 1ª para 2ª ela faz um som semelhante a um estalo e nas demais é silenciosa? Estou rodando com a minha chopper há uns 2 meses e tenho sentido isso, alguns colegas do grupo do Whatsapp acreditam que pode ser uma característica do produto, qual a sua opnião ? Mais uma vez parabéns pelos vídeos
+Adel Rocha não percebi nada de anormal, acredito que seja uma característica desse câmbio, além da moto estar no processo de amaciamento (está com 300 km). Bjao meu velho!
Parabéns pelo video , direção defensiva sempre !!!
Sou de salvador , quero pegar a bandit1200n , sabe de alguem que queira vender?
E se tiver algum grupo da galera de bandit 1200n , eu aceito tbm .
Obrigado, Iago. To vendendo a minha 16K, se tiver interesse me avisa.
Chico Sepulveda Opa!! Meu querido manda msg pra mim ai , 71 991661994
+Iago Ramos entre em contato comigo pelo e-mail fssepulveda@gmail.com
Tem vídeo sobre curva tentei procurar mais não achei