Üdvözlöm, Hasonló hibám volt egy Olasz motorral. 4 garázs volt egyforma motorral szerelve. Panel cserét csináltam és a hiba átmenet a másik motorra. A panelen egy forrasztás volt hibás ezt javítva 8 éve működik. Hiba keresés folytatásaként a bekötések és a panel vizsgálatát ajánlom. Ui: amire mindent végig teszteltem az 2 hónap volt, de a tulajdonos megértette, hogy nem mindennapos hiba. Kitartás! Üdv.: MÁ.
Ugyanezzel küzdök annyi különbséggel, hogy nekem le se csukódik. Mindkét oldalon megáll. Amikor újraprogramozom megy tökéletesen. Eltelik egy kis idő és ugyanazt csinálja. Nekem egyszer akkor is megállt, amikor nem volt rajta a kapu. Szerintem motor, úgyhogy ott tartok, hogy leverem onnan és veszek egy Hörmann-t. Nem küzdök vele tovább.
Nem lebecsülve a szakértelmét bárkinek is, de nem gondolom, hogy azzal előrébb lennék, hiszen magam is szereltem régebben szekcionált kapukat. Persze több szem többet lát alapon már egy két hasonló területen foglalkozó ismerőssel megvitattam és ők azt mondják, valszeg a motor állhat meg. Én szeretem körbejárni a lehetőségeket, mielőtt az eladóval beszélek a lehetséges megoldásokról.
@@Spikeshun Szia ! Túl nagy a kapu rugóereje,és megtolja a sínbe a kocsit és megakad. Vedd lejjebb a rúgóerőt, motorerő vissza, tanítás. Nekem ez segített.
közben megtaláltam a szervizes levélváltásom. A fenti "hiba" beállítási probléma, így lehet megoldani: Minden kapu automatizálásához arra van szükség, hogy a kapu a teljes útján egyenletes(!) erővel mozogjon. A beállított alap F2 nyomatékérzékelés közel a leggyengébb, ezt szinte minden esetben át kell állítani és újratanítani a motor útját. (Részletek: gatePRO SD garázsnyitó motorok) Ezen kívül kapu típustól függően az alábbiakat szükséges ellenőrizni: Szekcionált garázskapu: Ezeknek a kapuknak minden esetben van kézi és automata üzemmódja is, általában a felső görgőket kell máshogy állítani, ha motorizáljuk a kaput (részletek a garázskapu leírásában) Gyári billenő kapu: (Hörmann / Siebau / Normstahl, stb..): Szintén a felső görgőt kell állítani általában a kapu leírása szerint, illetve egyes esetekben a a rugót gyengébbre állítani. Kisipari billenő kapu: (pl.: különböző lengyel mobilgarázsok, stb..): Ezek a kapuk jellemzően oldalanként egy-egy rugóval vannak "kiegyensúlyozva", ami azt eredményezi, hogy a kapu induláskor kivágódik, majd szinte erőtlenül fel lehet tolni középállásba, onnan pedig ismét erővel fel lehet tolni. Bár kézzel általában könnyen működőnek tűnnek, de nem egyenletes erő kell a mozgatásukhoz. Ezeket a kapukat jellemzően nem lehet kézi/motoros mozgatás között állítani beszereléskor. Ilyenkor a nyomatékérzékelést magasabbra kell állítani és a kapunak betanításkor ellen kell tartani kézzel, hogy nagyjából egyenletes erő kelljen a mozgatásához és ezután fog működni rendesen. Egyes típusok oldalirányban is mozognak nyitás/zárás közben, ott általában a rugót is gyengébbre kell állítani.
Üdvözlöm,
Hasonló hibám volt egy Olasz motorral. 4 garázs volt egyforma motorral szerelve. Panel cserét csináltam és a hiba átmenet a másik motorra. A panelen egy forrasztás volt hibás ezt javítva 8 éve működik. Hiba keresés folytatásaként a bekötések és a panel vizsgálatát ajánlom.
Ui: amire mindent végig teszteltem az 2 hónap volt, de a tulajdonos megértette, hogy nem mindennapos hiba.
Kitartás!
Üdv.: MÁ.
Köszönöm, ez már a sokadik megerősítés, hogy nem a szerkezettel van gond.
Ugyanezzel küzdök annyi különbséggel, hogy nekem le se csukódik. Mindkét oldalon megáll. Amikor újraprogramozom megy tökéletesen. Eltelik egy kis idő és ugyanazt csinálja. Nekem egyszer akkor is megállt, amikor nem volt rajta a kapu. Szerintem motor, úgyhogy ott tartok, hogy leverem onnan és veszek egy Hörmann-t. Nem küzdök vele tovább.
Van rá megoldás nézd meg a későbbi videókat...
@Spikeshun köszi, megnézem
@@Spikeshun ááá, mit szívtam vele. :D Írtam levelet a kapuaruhaznak, akitől vettem. Köszönöm szépen.
Hali! Nekem is ezt csinálja de csak hidegben ,ha jó az idő akkor semmi probléma
Hívj kapuszerelőt !
Nem lebecsülve a szakértelmét bárkinek is, de nem gondolom, hogy azzal előrébb lennék, hiszen magam is szereltem régebben szekcionált kapukat. Persze több szem többet lát alapon már egy két hasonló területen foglalkozó ismerőssel megvitattam és ők azt mondják, valszeg a motor állhat meg. Én szeretem körbejárni a lehetőségeket, mielőtt az eladóval beszélek a lehetséges megoldásokról.
Only Hörmann😉
ujra programozás?
Többször megtörtént.
@@Spikeshun Szia ! Túl nagy a kapu rugóereje,és megtolja a sínbe a kocsit és megakad. Vedd lejjebb a rúgóerőt, motorerő vissza, tanítás. Nekem ez segített.
És biztos ami biztos levágtam a kocsi 4 csavarjából kb. fél centit.
@@csabanagy3359 jó lenne, ha ez volna a gond, de sajnos nem az. Bármilyen rugóerővel ezt csinálja.
közben megtaláltam a szervizes levélváltásom.
A fenti "hiba" beállítási probléma, így lehet megoldani:
Minden kapu automatizálásához arra van szükség,
hogy a kapu a teljes útján egyenletes(!) erővel mozogjon.
A beállított alap F2 nyomatékérzékelés közel a leggyengébb,
ezt szinte minden esetben át kell állítani és újratanítani a
motor útját. (Részletek: gatePRO SD garázsnyitó motorok)
Ezen kívül kapu típustól függően az alábbiakat szükséges ellenőrizni:
Szekcionált garázskapu: Ezeknek a kapuknak minden esetben
van kézi és automata üzemmódja is, általában a felső görgőket
kell máshogy állítani, ha motorizáljuk a kaput (részletek a garázskapu
leírásában)
Gyári billenő kapu: (Hörmann / Siebau / Normstahl, stb..):
Szintén a felső görgőt kell állítani általában a kapu leírása szerint,
illetve egyes esetekben a a rugót gyengébbre állítani.
Kisipari billenő kapu: (pl.: különböző lengyel mobilgarázsok, stb..):
Ezek a kapuk jellemzően oldalanként egy-egy rugóval vannak
"kiegyensúlyozva", ami azt eredményezi, hogy a kapu induláskor
kivágódik, majd szinte erőtlenül fel lehet tolni középállásba, onnan
pedig ismét erővel fel lehet tolni. Bár kézzel általában könnyen
működőnek tűnnek, de nem egyenletes erő kell a mozgatásukhoz.
Ezeket a kapukat jellemzően nem lehet kézi/motoros mozgatás
között állítani beszereléskor. Ilyenkor a nyomatékérzékelést
magasabbra kell állítani és a kapunak betanításkor ellen kell
tartani kézzel, hogy nagyjából egyenletes erő kelljen a mozgatásához
és ezután fog működni rendesen.
Egyes típusok oldalirányban is mozognak nyitás/zárás közben, ott
általában a rugót is gyengébbre kell állítani.
keres meg a facebook on