Молодец! Оптимальный выбор, ДВС, супер надежный, экономичный. Про скорость , упоминают, полные профаны, назначения вездехода, тяговитость завидная. Все по уму..Нет придела совершенству, по ходу, будешь модернизировать, улучшать. Поставишь сухой Тэн. Вебасто. Выбор огромный , на Авито ли вайберисс. Всему свое время. Респект и уважение!!!
Братуха забей на негативные отзывы ! Ты все правильно сделал какие ты задачи озвучил насчет Уаза это он выполнит с лихвой! Еще он был бы у тебя бортовой то цены не было идеал для сельской местности😊
Молодец, руки из того места растут!! Но есть несколько проблем:этот двигатель очень тяжелый, и максимальное количество оборотов от 1700-2000 а значит этот проект будет лютым тихоходом
Молодца, всё сделал как надо как именно тебе надо было для своих нужд. Он тебя не разочарует в твоих направлениях. А вот про подушки я у себя переделал на жосткие как на тракторе трясти по меньше стало.
Я чуть иначе почему то представлял такой свап т 25 промежуток сцепа гидронасос вопщем половина трактора скрещеная с уазом или газом дальше черес самопальную муфту на кпп по длинне должен как раз стать от решетки и уходить в тонель, тнвд утн и будет огонь
Места-то хватит, а что насчет веса? Д-144 весит 390кг в сухом состоянии, это еще на газонах так можно развлекаться, а у уазика морда сразу становится критически перегруженной, мост и подвеска могут не выдержать. И так с Д-120, который весит 290кг, морда на грани допустимого перегруза.
То что движок ДИЗЕЛЬНЫЙ, это УЖЕ ГОВОРИТ О ТОМ, ЧТО ТЯГА ДВИГАТЕЛЯ БУДЕТ ЕСЛИ НЕ ВЫШЕ - ТО УЖ ТОЧНО НЕ ХУЖЕ ШТАТНОГО. Хоть штатный и трёхлитровый, но этот Дизельный и это о многом говорит! Продолжай в том же духе, никого не слушай(как бы кто не обсирал твоё творение).
Если максималка будет хотя бы 70 км/час, а крейсерская 55км/час, то уже я считаю что будет нормально. Если нужно будет поднять скорость, самое простое решение это установка колёс большего диаметра. Место для этого хватает.
Какие 70 км/ч? У двигателя максимальные обороты 2100-2200об/мин и это у самой мощной версии, у которой 30лс на 2000 об/мин, еще 100-200 оборотов даст центробежный регулятор ТНВД, а потом отсечка по топливу. Так что скорее всего 50-55 км/ч будет и максимальной, и крейсерской - у этих двигателей указывается не просто максимальная мощность, а максимальная эксплуатационная - он на этих оборотах может тарахтеть пока соляра не кончится. Впрочем по селу дрова и прочий шмурдяк возить и 50км/ч хватит с головой, все равно дороги на формульные трассы не похожи даже отдаленно.
@@user-ce2bl4co3xзавод этот парень в одиночку конечно не поднимет а вот совет любому практику даст, не каждый за такой порэкт возмётся . А таких диванных экспёрдов которые садовую тачку хуй починят дохуя и больше.
60км/ч по бездорожью мало??? Так может сказать только лошара который из города никогда и никуда не выезжал,он точно не знает что такое бездорожье! Для таких лошпедов бездорожье это лужа на асфальте😂😂😂
@АлмазГатиятуллин-ф8т родной около 170. С учётом что эта же схема подвески используется на буханке, где добавляется сопоставимый вес на передний мост, то будет только выигрыш!!!! Мост не будет в холостую без нагрузки крутить
За те деньги что ты движок ит т16или т25купил можно было с мерса 190го или 230 с каробкой впихнуть и пемучатся или от китайца у меня с каогото фатона стоял типо 3х тонника
Почитал комменты и прозрел. Кто вообще это пишет? Люди, вы идиоты - оптимисты. Можно слова местами поменять. Кто нибудь юзал движок от Т 25? Вы хоть понимаете, что это за мотор? Это динозавр из семейства дизелей. Там всего два цилиндра, если кто не знал. И чтобы эта хрень работала там установлен балансировочный вал и маховик, который может поднять только изрядно здоровый мужик. На педаль газа этот мотор отзывается примерно как тепловоз. Макситальные обороты 1800. Если движок Д 120 ( для недалеких поясню, это точная копия Д 21 с облегченным коленвалом, свечами накала в формкамерах, масляным радиатором и системой охлаждения поршней при помощи впрыска масла) то там на пять коней больше и максимальные обороты 2000. Приемистость чуть лучше чем у Д 21, но он все так же остаётся ТРАКТОРНЫМ мотором. Тракторные древние моторы тупые, с малой мощностью и бешенным крутящим моментом. Это не годится для машины, особенно учитывая вес этих моторов.
В 2000 году ехал я за таким агрегатом, расстояние 50 - 70 метров, проехал 17 км, так голову дня два шатало, а у водителя уазика не знаю, видимо в гермошлеме ездит.
Безсмысленная переделка. Нахрена этот уазик если с описанными задачами справился бы Т 25. Совать этот мотор в УАЗ это бред полный. Если уже бредил дизелем, то впихнул бы какой-то простенький древний дизель с старых мерсов или опелей. Думаю на разборках можно найти. Дурная трата времени. Этот движок весит как по УАЗа и по лесным дорогам быстро прикончит передок. Короче не тем чел занят. Зря потратил время и деньги.
Прикольно, хочется посмотреть как поедет. Ждем!
Молодец! Оптимальный выбор, ДВС, супер надежный, экономичный. Про скорость , упоминают, полные профаны, назначения вездехода, тяговитость завидная. Все по уму..Нет придела совершенству, по ходу, будешь модернизировать, улучшать. Поставишь сухой Тэн. Вебасто. Выбор огромный , на Авито ли вайберисс. Всему свое время. Респект и уважение!!!
🤝
Привет из Беларусии.Удачи тебе.Продолжай.ждем доработок и покатушек
0чень х0орош о. Получается молодец
Молодчик, не останавливайся на достигнутом, удачи тебе и всех благ!!!
Молодец так держать
😂из уголка кровати старой !??! Вот за это и цениться мастер Кулибин 🤔👍👍
Норм машина, все железно, надежно. Парняга красавчик
Красавчик никого не слушай . Ждем видео
Теперь можно смело кондиционер ставить😂
👋Никого не слушай! Всё будет нормально 👍. Удачи тебе!
Молодец, спасибо за прекрасный ролик
Ты красавчик, делай так как тебе нужно, защиту под двигатель надо обязательно.
Красавчик! Спасибо за видео!
Удачи тебе самоделкин.
Я уверен, что твой труд и вложения будут отправдоны.
Вернер. 😊😊😊
@@wernervoehringer9242
От души 🤝
Братуха забей на негативные отзывы ! Ты все правильно сделал какие ты задачи озвучил насчет Уаза это он выполнит с лихвой! Еще он был бы у тебя бортовой то цены не было идеал для сельской местности😊
@@Радик-ц9д от души 🤝
Молодец,!!!!
Молодец бро , тоже искал инфу по этому поводу.
Хах вот теперь это точно машина Судного дня
Ждём выезд 👍
Молодец, руки из того места растут!! Но есть несколько проблем:этот двигатель очень тяжелый, и максимальное количество оборотов от 1700-2000 а значит этот проект будет лютым тихоходом
Всё ок перед мотором можно лебёдку поставить будет выглядеть хорошо.
Ждем звук двигателя и обкатку ;)
Молодца, всё сделал как надо как именно тебе надо было для своих нужд. Он тебя не разочарует в твоих направлениях. А вот про подушки я у себя переделал на жосткие как на тракторе трясти по меньше стало.
Привет а впереди рессоры лопнуть может усилить надо а так здорово
Я чуть иначе почему то представлял такой свап т 25 промежуток сцепа гидронасос вопщем половина трактора скрещеная с уазом или газом дальше черес самопальную муфту на кпп по длинне должен как раз стать от решетки и уходить в тонель, тнвд утн и будет огонь
Двигун от Т 40 50коней можно воткнуть??? Кажется будет ок..места хватит..а так мне нравится... УДАЧИ 👍🤝
Места-то хватит, а что насчет веса? Д-144 весит 390кг в сухом состоянии, это еще на газонах так можно развлекаться, а у уазика морда сразу становится критически перегруженной, мост и подвеска могут не выдержать. И так с Д-120, который весит 290кг, морда на грани допустимого перегруза.
Круто 👍🏻 интересно как поедет, есть в планах тоже поставить на УАЗ 3303 движок от т25.
Уже на канале есть как едет
То что движок ДИЗЕЛЬНЫЙ, это УЖЕ ГОВОРИТ О ТОМ, ЧТО ТЯГА ДВИГАТЕЛЯ БУДЕТ ЕСЛИ НЕ ВЫШЕ - ТО УЖ ТОЧНО НЕ ХУЖЕ ШТАТНОГО. Хоть штатный и трёхлитровый, но этот Дизельный и это о многом говорит! Продолжай в том же духе, никого не слушай(как бы кто не обсирал твоё творение).
😉🤝
Молодец, по лесу ездить самое то будет, прет на низах
Бывает нужны обороты даже в лесу.
По Уазам не знаю, может есть главная пара, что бы увеличить скорость.
Как было сделано на Бычке ЗиЛ.
Моладцы я из каракалпакстан
Если максималка будет хотя бы 70 км/час, а крейсерская 55км/час, то уже я считаю что будет нормально. Если нужно будет поднять скорость, самое простое решение это установка колёс большего диаметра. Место для этого хватает.
Мощности не хватит быстрее ехать, а так по селу и 50 км/ч достаточно
Какие 70 км/ч? У двигателя максимальные обороты 2100-2200об/мин и это у самой мощной версии, у которой 30лс на 2000 об/мин, еще 100-200 оборотов даст центробежный регулятор ТНВД, а потом отсечка по топливу. Так что скорее всего 50-55 км/ч будет и максимальной, и крейсерской - у этих двигателей указывается не просто максимальная мощность, а максимальная эксплуатационная - он на этих оборотах может тарахтеть пока соляра не кончится.
Впрочем по селу дрова и прочий шмурдяк возить и 50км/ч хватит с головой, все равно дороги на формульные трассы не похожи даже отдаленно.
Братан тебе надо на авто УАЗ ты подымешь завод с колен такие люди нам нужны а то по блату по-наберу и потом всё стоит на месте
@@Василёк-т7с
От души 🤝
кому вам , ты кто.
Страной правят олигархи и работают на себя.
Это далеко не первый колхозник сунувший мотор от т25 в старый УАЗик.
И да такой человек завод не поднимет
Т 25 хороший движок но слабоват. Т 40 на по сильнее 4 горшка . А МТЗ вообще идеально. Но парень молодец + . Из чего было то слепили уважение.
@@user-ce2bl4co3xзавод этот парень в одиночку конечно не поднимет а вот совет любому практику даст, не каждый за такой порэкт возмётся . А таких диванных экспёрдов которые садовую тачку хуй починят дохуя и больше.
60км/ч по бездорожью мало??? Так может сказать только лошара который из города никогда и никуда не выезжал,он точно не знает что такое бездорожье! Для таких лошпедов бездорожье это лужа на асфальте😂😂😂
Тэст драйв жду.
Треба ставить мотор перкінс 4 154
Салам алейкум . Ты откуда сам ?
👍
Лет 10 хочу се такой движок поставить 🙂🙂🙂🙂🙂🙂
От Т40 может надо было 🤔 всяк помощнее
Тяжелый движок 390 кг
@АлмазГатиятуллин-ф8т родной около 170. С учётом что эта же схема подвески используется на буханке, где добавляется сопоставимый вес на передний мост, то будет только выигрыш!!!! Мост не будет в холостую без нагрузки крутить
За те деньги что ты движок ит т16или т25купил можно было с мерса 190го или 230 с каробкой впихнуть и пемучатся или от китайца у меня с каогото фатона стоял типо 3х тонника
🙋👍🔥👍🔥👍🔥🤝
Почитал комменты и прозрел. Кто вообще это пишет? Люди, вы идиоты - оптимисты. Можно слова местами поменять.
Кто нибудь юзал движок от Т 25?
Вы хоть понимаете, что это за мотор?
Это динозавр из семейства дизелей. Там всего два цилиндра, если кто не знал. И чтобы эта хрень работала там установлен балансировочный вал и маховик, который может поднять только изрядно здоровый мужик. На педаль газа этот мотор отзывается примерно как тепловоз. Макситальные обороты 1800. Если движок Д 120 ( для недалеких поясню, это точная копия Д 21 с облегченным коленвалом, свечами накала в формкамерах, масляным радиатором и системой охлаждения поршней при помощи впрыска масла) то там на пять коней больше и максимальные обороты 2000. Приемистость чуть лучше чем у Д 21, но он все так же остаётся ТРАКТОРНЫМ мотором.
Тракторные древние моторы тупые, с малой мощностью и бешенным крутящим моментом.
Это не годится для машины, особенно учитывая вес этих
моторов.
Когда покатушки ждать надоело
На днях 😉
В 2000 году ехал я за таким агрегатом, расстояние 50 - 70 метров, проехал 17 км, так голову дня два шатало, а у водителя уазика не знаю, видимо в гермошлеме ездит.
На т 25 всю весну пахаю и не чего не шатает может у тебя с головой проблемы какие то?
@@вадимхорев-ч1ч Нет, у меня порядок, а тебе хорек не мешало бы психиатру показаться.
Какой расход по пересечённой местности ?
@@МарикМариков-з6в приветствую
Пока не знаю 🤷♂️
Но говорят очень маленький
А на УАЗ с мотоблока движок не подойдёт а.?
Легко, смотри на ютубе есть видео.
Да, лифтанул ты его знатно.
Да успокойтесь никуда он не поедет движок слабый
Двигатель кончит раму и головы водителя и пассажиров (если сможет их увезти)😅
🦾🔩🔝🛠🎥
чувак ведро изобрел😁
Ну возми и изобрети не ведро , удиви народ покажи своё творчество блесни так скажем умом а мы оценим или руки из жопы растут, слабоват недотягиваеш.
Безсмысленная переделка. Нахрена этот уазик если с описанными задачами справился бы Т 25.
Совать этот мотор в УАЗ это бред полный.
Если уже бредил дизелем, то впихнул бы какой-то простенький древний дизель с старых мерсов или опелей. Думаю на разборках можно найти.
Дурная трата времени.
Этот движок весит как по УАЗа и по лесным дорогам быстро прикончит передок.
Короче не тем чел занят. Зря потратил время и деньги.
Колёса ещё большего размера вкати несуразно смотрится с таким большим пространством арок
Тоже от владимирца👍😀
Молодец!!!!!!!!