@@VITTELADVENTURE I did not yet make many kilometers (just a little more than 1k) with it because of lack of time, But I can say that for my skills and my purpose it is almost perfect. I don't like the fact, that you can run it only with E5, which might be rare in northern regions, like Sweden etc.At some places only E10 ist available there.
J'ai reconnu un passage que tu as fait avec ton autre trail...plus facile cette fois, malgré les conditoons identiques. Passe en Suisse pour essayer la CRF 300 Rally. Ce serait interressant de comparer. Bonne route
Je pense tu parles le passage dans le prés en pente? Oui rien a voir avec la Voge les doigts dans le nez, surtout grace aux pneus enduro ✌🏻 J’adore le crf 300 rally mais pas imported en France 🥲
Yes 100%! That because the bike is light (compared to maxi trail) and because gear ratio are super shorts As usual important to stand on the bike and load maximum weight on the front
@@VITTELADVENTURE oh dear. Now im thinking about seling my 690 Duke and buying one of those to realy test if it is enough for me instead of my 1190adventure👌😅 ty
Ce genre de vidéo n'a aucun intérêt, il n'y a aucun commentaire du pilote, on n'a aucun retour ! il faudrait que le pilote donne ses impressions pendant l'essai en temps réel, ou qu'il y ait un debrief à la fin pour apprécier !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Очень сомневался в этом мотоцикле. Но за последний год стал видеть его в видеороликах со всего мира. Крутой байк!
Nice video, can't wait to ride mine through the woods. Will get my Rally from the dealer soon.
how do you like it?
@@VITTELADVENTURE I did not yet make many kilometers (just a little more than 1k) with it because of lack of time, But I can say that for my skills and my purpose it is almost perfect.
I don't like the fact, that you can run it only with E5, which might be rare in northern regions, like Sweden etc.At some places only E10 ist available there.
@@tombee7208 great
I have 6kkms of hard use on it and i putted e10 multiple times with no problem ✌🏻
😍😍😍
Really pleasant drive this bike 🙂
Bike pulls really well from low revs. Is that on stock tyres?
No michelin Tracker
@@VITTELADVENTURE
Thank you.
J'ai reconnu un passage que tu as fait avec ton autre trail...plus facile cette fois, malgré les conditoons identiques. Passe en Suisse pour essayer la CRF 300 Rally. Ce serait interressant de comparer. Bonne route
Je pense tu parles le passage dans le prés en pente? Oui rien a voir avec la Voge les doigts dans le nez, surtout grace aux pneus enduro ✌🏻
J’adore le crf 300 rally mais pas imported en France 🥲
Is it enough power for Hill climbs longer than a few meters?
Yes 100%! That because the bike is light (compared to maxi trail) and because gear ratio are super shorts
As usual important to stand on the bike and load maximum weight on the front
@@VITTELADVENTURE oh dear. Now im thinking about seling my 690 Duke and buying one of those to realy test if it is enough for me instead of my 1190adventure👌😅 ty
Ce genre de vidéo n'a aucun intérêt, il n'y a aucun commentaire du pilote, on n'a aucun retour ! il faudrait que le pilote donne ses impressions pendant l'essai en temps réel, ou qu'il y ait un debrief à la fin pour apprécier !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Moi pas parler français
Oh le chemin à 7mn45.... Ca j' aimerais pas.
30cm de gadou 😂