@@NEPALMONTANHISMO pois é... então pense em robustez, vedação, boa altura livre do solo, suspensão e autonomia de água e luz para uns 2 a 3 dias. Não precisa nada muito radical... Além das 3 regras de sobrevivência: abrigo, água e fogo. 😄 Ainda não vi nenhum no BR ( pra ser sincero, só o fabricante de Esteio - RS ofereço algo assim. E muito bom). No aguardo ! By the way, concordo com tudo q disse no vídeo. Parabéns.
A questão das duas portas depende muito dos acessórios. A gente usa, por exemplo, um gazebo Coleman Screendome Moutanin View como anexo e aumento de nosso espaço, conforme pode se ver em nosso canal, onde usamos em dias de frio e chuva. Dentro do gazebo colocamos nossa barraca banheiro. Se tivessemos que sair por duas portas, que saísse pela esquerda teria que sair na chuva e no frio, abrir os zipers pra daí acessar o gazebo e banheiro. Tudo é muito relativo. Ter duas portas é bom, mas não achamos essencial, em nossa opinião. Mas de qualquer forma, o vídeo foi top! Parabéns!
Augusto, vc não comentou sobre o eixo ficar mas na parte do mini trailer, pois é a parte onde ele vela o maior peso "cozinha". Pois, a configuração do mini trailer, é diferente dos trailer convencionais que deve levar 60% do peso na parte da frente e 40% na parte de trás. Já no mini trailer, a parte mais pesada é a parte de trás, por esse motivo, o eixo deve ficar mais pra trás, para não ter problema de ficar levantando a parte do engate ou seja, a frente.
Eu colocaria um fogão a álcool já vi um top com chapa para fritura por 400 reais. Top seu produto só não sei o preço, forma de pagamento e onde posso visitar vocês para ver pessoalmente. E a placa solar para sua bateria top. Eu não ia querer estalar eu mesmo. E umas canaletas para esconder os fios elétricos.
Parabens pelo video! Discordo apenas em relacao ao ar condicionado. O problema do residencial nao é pq tem BTUs de mais, ja que usualmente ar condicionado de carros tem de 20.000 a 30.000 btus para gelar rápido. Ou seja, 9k BTUs nao seria excessivo. Mas está justamente na forma de controle dessa temperatura. Os residenciais não foram projetados para uma área tão pequena e com essas características.
Esse ficou lindo, mas eu nao colocaria esse bagageiro em cima. E placas solares flexíveis? Vale a pena? Outra preocupação, isolamento acústico. Seus trailers são muito bonitos, mas como é o revestimento acústico? Para mim isso é fundamental. Em breve devo fazer uma cotação com vocês.
muito legal o trailer, da ate pra tocar teclado kkkkkk.... brincadeira a parte, parabéns de passar essas explicações importantes pra todos, sendo um fabricante de trailer. nota 10. gostaria de saber o valor a partir de quanto? tem algum contato ? obrigado
Olá Joao, em breve vamos lançar a versão LITE de nosso trailer, que terá a mesma aparência, porém construída com paredes simples e com menos acessórios, ficará bem mais leve. Um abraço, Augusto Canabrava.
Olá Clovis, trailers abaixo de 750kg não necessitam de freio, por isso nosso trailer não tem freio, você não precisa se preocupar com isso. Um abraço, Augusto Canabrava.
Olá Daniel, tem algumas coisas a se levar em consideração: Peso suportado pelo chassi de sua carretinha, localização do eixo x equilíbrio do trailer, documentação. Na prática, você pode levantar essas informações e iniciar a produção do seu Mini Trailer, a documentação você pode tentar onde comprou a carretinha, teria que tentar algo assim. No Brasil é mais complicado se regularizar um mini trailer produzido em casa, mas o pessoal dá um jeito. O mais importante é se atentar com a segurança do projeto. Um abraço, Augusto Canabrava.
Augusto, boa noite. Um trailer com 4,5 metros de comprimento e 1,8 metros de largura e 1,8 metros de altura teria qual o peso por gentileza? Sabe se é possível fabricar ele em grande parte de alumínio para reduzir e acm o peso?
Olá Jayme, não dá para saber assim. Material, forma de construção, configuração interna, acabamento, chassi, etc. São vários fatores que mudam completamente o peso. Um abraço, Augusto Canabrava.
Fala Anderson, antes de optar pelo uso desse exaustor, fiz uma consulta com 2 amigos jipeiros que tem esse mesmo exaustor instalado em seus mini trailers, ambos relataram zero problema em estradas de terra. Ainda sim, vamos supor que você vá na canastra durante a seca, que forma um pó bem fino, é só colocar uma esponja na entrada de ar do exaustor. Dá para fazer uma tampa interna também, fácil. Um abraço, Augusto Canabrava.
Eu construí meu mini e concordo com todos os pontos. Eu incluiria 2 pontos cruciais. O primeiro é a instalação de toldos, mesmo que bem pequenos em ambos lados. O segundo parece bobo mas acreditem, faz toda diferença, nunca colocar a iluminação próxima da porta. No verão, a quantidade de insetos atraídos pela luz é absurdo, e toda vez que vc entra no trailer, entra MUITO inseto no habitáculo.
Estou com muita vontade de um mini desse, mas fico preocupado com uma coisa, com tudo dentro, deve ir pra uns 600kg, meu cargo fala que reboca com ou sem freio apenas 350kg. Olha que meu carro tem motor 1.6 thp de 168cv, um Peugeot 2008, preciso trocar de carro, ou aguenta puxar.
Fala Raphael, melhor seguir recomendação do fabricante, mesmo que em muitos casos o veículo tenha no Brasil recomendações de cargabde reboque muito inferiores que os mesmos veículos no exterior. O caravanismo está voltando com tudo, as montadoras terão de voltar a dar atenção as cargas de reboque. Um abraço, Augusto Canabrava.
Olá Charles, a cozinha do trailer tem volume suficiente para suportar o pequeno compressor da geladeira e existem respiros de ar tanto por baixo da porta da cozinha, quanto por cima, nas pontas da dobradiça hurricane. Um abraço, Augusto Canabrava.
Olá Gilberto, nosso trailer cozinha completa, com fogão. Quanto a banheiro, não combina com os projetos de mini trailers desse tamanho, usa-se os banheiros dos campings e pontos de apoio RV. Vale lembrar que os trailers Teardrop são construídos assim há quase 100 anos e são sucesso até hoje, porque são práticos, compactos, leves e muito menos trabalhosos e dispendiosos que soluções maiores. Um abraço, Augusto Canabrava.
Mostra um mini trailer OFF ROAD !!! Parabéns por esse modelo. Bem pensado.
Olá Amigo, sim, estamos montando um Off-Road, quando estiver pronto faço um vídeo com ele. Um abraço, Augusto Canabrava.
@@NEPALMONTANHISMO pois é... então pense em robustez, vedação, boa altura livre do solo, suspensão e autonomia de água e luz para uns 2 a 3 dias. Não precisa nada muito radical... Além das 3 regras de sobrevivência: abrigo, água e fogo. 😄 Ainda não vi nenhum no BR ( pra ser sincero, só o fabricante de Esteio - RS ofereço algo assim. E muito bom). No aguardo ! By the way, concordo com tudo q disse no vídeo. Parabéns.
A questão das duas portas depende muito dos acessórios. A gente usa, por exemplo, um gazebo Coleman Screendome Moutanin View como anexo e aumento de nosso espaço, conforme pode se ver em nosso canal, onde usamos em dias de frio e chuva. Dentro do gazebo colocamos nossa barraca banheiro. Se tivessemos que sair por duas portas, que saísse pela esquerda teria que sair na chuva e no frio, abrir os zipers pra daí acessar o gazebo e banheiro. Tudo é muito relativo. Ter duas portas é bom, mas não achamos essencial, em nossa opinião.
Mas de qualquer forma, o vídeo foi top! Parabéns!
Como dizem... melhor ter é não usar, do que precisar e não ter... acho que foi essa a ideia do vídeo...
Eu construi o meu ,super leve carregado pesa 540 kg .
Beleza pura
Top demais! Valeu Augusto!!!
Muito bem explicado, pelo vídeo vcs são n⁰ 1 em fabricação de mini trayler.
Augusto, vc não comentou sobre o eixo ficar mas na parte do mini trailer, pois é a parte onde ele vela o maior peso "cozinha". Pois, a configuração do mini trailer, é diferente dos trailer convencionais que deve levar 60% do peso na parte da frente e 40% na parte de trás.
Já no mini trailer, a parte mais pesada é a parte de trás, por esse motivo, o eixo deve ficar mais pra trás, para não ter problema de ficar levantando a parte do engate ou seja, a frente.
Boa tarde amigo vim te fortalecer amei o seu cantinho.
Parabéns e obrigado por compartilhar conhecimento 👏🏻👏🏻👏🏻
Padrão o vídeo, estou pensando em comprar um.
Ótimos pontos ! Parabéns pelo vídeo
Eu colocaria um fogão a álcool já vi um top com chapa para fritura por 400 reais. Top seu produto só não sei o preço, forma de pagamento e onde posso visitar vocês para ver pessoalmente. E a placa solar para sua bateria top. Eu não ia querer estalar eu mesmo. E umas canaletas para esconder os fios elétricos.
Parabens pelo video! Discordo apenas em relacao ao ar condicionado. O problema do residencial nao é pq tem BTUs de mais, ja que usualmente ar condicionado de carros tem de 20.000 a 30.000 btus para gelar rápido. Ou seja, 9k BTUs nao seria excessivo. Mas está justamente na forma de controle dessa temperatura. Os residenciais não foram projetados para uma área tão pequena e com essas características.
Muito top sera que a minha Strada volcano consegue rebocar
Esse ficou lindo, mas eu nao colocaria esse bagageiro em cima. E placas solares flexíveis? Vale a pena? Outra preocupação, isolamento acústico. Seus trailers são muito bonitos, mas como é o revestimento acústico? Para mim isso é fundamental. Em breve devo fazer uma cotação com vocês.
Top demais
Parabéns pelo projeto
Boa garoto
Mas vc poderia colocar valores
Show muito bom 🔝🔝🔝🔝🔝👍🙏😊
muito legal o trailer, da ate pra tocar teclado kkkkkk.... brincadeira a parte, parabéns de passar essas explicações importantes pra todos, sendo um fabricante de trailer. nota 10. gostaria de saber o valor a partir de quanto? tem algum contato ? obrigado
Ótimas dicas! Valeu!!!😊
Muito bom vc tem treiler menos pessado
Olá Joao, em breve vamos lançar a versão LITE de nosso trailer, que terá a mesma aparência, porém construída com paredes simples e com menos acessórios, ficará bem mais leve. Um abraço, Augusto Canabrava.
0@@NEPALMONTANHISMO
Fantastico!!
Ótimo conteúdo...show
dizem as más línguas que o melhor mini trailer é a kombi
Boa noite, um curiosidade, acerca do freio do veiculo tracionador do trailer, o mesmo esta acoplado também na unidade tracionada/trailer?
Olá Clovis, trailers abaixo de 750kg não necessitam de freio, por isso nosso trailer não tem freio, você não precisa se preocupar com isso. Um abraço, Augusto Canabrava.
Show 👏
Me tira uma dúvida.... tenho lá uma carretinha fazendinha quero fazer um mini nela... estilo camper presa com sintas isso pode
Olá Daniel, tem algumas coisas a se levar em consideração: Peso suportado pelo chassi de sua carretinha, localização do eixo x equilíbrio do trailer, documentação. Na prática, você pode levantar essas informações e iniciar a produção do seu Mini Trailer, a documentação você pode tentar onde comprou a carretinha, teria que tentar algo assim. No Brasil é mais complicado se regularizar um mini trailer produzido em casa, mas o pessoal dá um jeito. O mais importante é se atentar com a segurança do projeto. Um abraço, Augusto Canabrava.
Top
Augusto, boa noite. Um trailer com 4,5 metros de comprimento e 1,8 metros de largura e 1,8 metros de altura teria qual o peso por gentileza? Sabe se é possível fabricar ele em grande parte de alumínio para reduzir e acm o peso?
Olá Jayme, não dá para saber assim. Material, forma de construção, configuração interna, acabamento, chassi, etc. São vários fatores que mudam completamente o peso. Um abraço, Augusto Canabrava.
muito obrigado@@NEPALMONTANHISMO
Amigo, esse exaustor, não permite a infiltração de poeira quando está transitando em estradas de chão?
Fala Anderson, antes de optar pelo uso desse exaustor, fiz uma consulta com 2 amigos jipeiros que tem esse mesmo exaustor instalado em seus mini trailers, ambos relataram zero problema em estradas de terra. Ainda sim, vamos supor que você vá na canastra durante a seca, que forma um pó bem fino, é só colocar uma esponja na entrada de ar do exaustor. Dá para fazer uma tampa interna também, fácil. Um abraço, Augusto Canabrava.
@@NEPALMONTANHISMO
Ah!
Que bom!
Eu construí meu mini e concordo com todos os pontos. Eu incluiria 2 pontos cruciais. O primeiro é a instalação de toldos, mesmo que bem pequenos em ambos lados. O segundo parece bobo mas acreditem, faz toda diferença, nunca colocar a iluminação próxima da porta. No verão, a quantidade de insetos atraídos pela luz é absurdo, e toda vez que vc entra no trailer, entra MUITO inseto no habitáculo.
Boa noite qual o valor de um deste ?
Olá, o valor dele é de R$ 49.900. Um abraço, Augusto Canabrava.
Estou com muita vontade de um mini desse, mas fico preocupado com uma coisa, com tudo dentro, deve ir pra uns 600kg, meu cargo fala que reboca com ou sem freio apenas 350kg. Olha que meu carro tem motor 1.6 thp de 168cv, um Peugeot 2008, preciso trocar de carro, ou aguenta puxar.
Fala Raphael, melhor seguir recomendação do fabricante, mesmo que em muitos casos o veículo tenha no Brasil recomendações de cargabde reboque muito inferiores que os mesmos veículos no exterior. O caravanismo está voltando com tudo, as montadoras terão de voltar a dar atenção as cargas de reboque. Um abraço, Augusto Canabrava.
Qto custa?
R$ 56.500 na versão tradicional, valor esse que pode mudar. Um abraço, Augusto Canabrava.
Uma dúvida: como fica o respiro da geladeira ligada com a porta traseira do trailer fechada?
Olá Charles, a cozinha do trailer tem volume suficiente para suportar o pequeno compressor da geladeira e existem respiros de ar tanto por baixo da porta da cozinha, quanto por cima, nas pontas da dobradiça hurricane. Um abraço, Augusto Canabrava.
qual valor desse brinquedo?
53.500 , um abraço, Augusto Canabrava.
Qual o valor de um equipamento como esse mostrado nesse vídeo?
Hoje custa R$ 53.500
Qual o valor do mini Treille esse aí do vídeo.
Hoje esse trailer custa R$ 53.500 após alguns upgrades que houveram na versão de série. Um abraço, Augusto Canabrava.
Suspensão alko ai seria o melhor do brasil.
Olá Gabriel, nosso trailer tem a versão Off-road que é da Alko. Um abraço, Augusto Canabrava.
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Para quê o trailer sem banho quente, sem banheiro e sem fogão?
Olá Gilberto, nosso trailer cozinha completa, com fogão. Quanto a banheiro, não combina com os projetos de mini trailers desse tamanho, usa-se os banheiros dos campings e pontos de apoio RV. Vale lembrar que os trailers Teardrop são construídos assim há quase 100 anos e são sucesso até hoje, porque são práticos, compactos, leves e muito menos trabalhosos e dispendiosos que soluções maiores. Um abraço, Augusto Canabrava.