Buen dia, muy bueno el video, mi tsuru se calienta, me percate que fuga refrigerante de las lineas que entran a cabina, quite la abrazadera y note que el tubo esta roto
5 หลายเดือนก่อน
Normalmente es por dónde se empieza a perder refrigerante por esa parte
Gracias por tu información de que color es la cintilla del bulbo ya qué compre uno y no suve la aguja tarda demaciado gracias por tus comentarios son de mucha utilidad
ปีที่แล้ว
me parece que es verde, por que hay otro con otra cintilla de otro color y ese no sirve
Hola excelente video muy bien explicado, ya cambie la bomba de agua , termostatos, ya sondiaronn el radiador, se cambio el sensor de temperatura, se sigue elevando la temperatura mas de la mitad, es cuando se activa el ventilador, que mas me recomienda revisar. Gracias por su apollo te agradeseria mucihoa.
ปีที่แล้ว
Aquí sería ver si tiene el catalizador, y si lo tiene sería revisar que no esté tapado y otra opción sería revisar el tiempo de avancé, acabo de hacer el vídeo, en unas dos horas estará disponible
Buena explicacion ..el avanico del clima para donde deve aventar el aire para el motor o hacia el radiador ???gracias tengo la duda porqe le acabo de cambiar el motoventilador del clima yvel aire lo avienta hacia el radiador esta bien asi .??
Dónde lleva el bulbo de la temperatura del carro Nissan 2007 austero porque la aguja cuando está corriendo baja pero cuando está parado sube hasta arriba
Buenas amigo. Donde va ese bulbo de temperatura llega una manguera de la toma de agua, q pasa si daña o se quiebra la espiga donde va metida esa manguera
Buen video juan pablo tienes un suscriptor mas conmigo, en el caso de mi tsuru es que los ventiladores encienden ya cuando la aguja de la temperatura estan muy alto casi llegando al H luego que enfriaron al radiador se apagan y de nuevo lo mismo suben 5 grados y bajan 5 grados asi susecivamente pero muy muy arriba que puede ser ya que se le ha cambiado ese vulvo de temperatura del lado izquierdo.
4 ปีที่แล้ว
Que tal Gino, gracias por suscribirte, respondiendo a tu pregunta, te recomendaría que lo escanearas y saber que es lo que está leyendo el sensor de temperatura y de ahi tendrías que revisar también el termostatato ya que es uno de los causantes del aumento de temperatura, también revisa bien el sensor de temperatura, revisa que no tenga alguna fuga de anticongelante, también revisa que el tiempo o avance del distribuidor sea el correcto pero para esto tendrías que llevarlo con un mecánico que tenga la lámpara para saber que grados de avance tiene y si todo lo que te comenté está bien, quiere decir que tienes un problema en la computadora del carro, te recuerdo que el Tsuru en los diferentes años de fabricación tuvo diferentes computadoras Espero te sirva la información
Hola amigo buenas noches yo cambien el vulvo y la menesiya de temperatura ya no sube los ventiladores si prenden pero la manesi ya sube cualquier cosa es normal?
Disculpa amigo una pregunta el bulbo de temperatura puede Aser q gaste mas gasolina de lo normal el carro
3 ปีที่แล้ว
El que te podría hacer gastar más gasolina sería el sensor de temperatura, ya que no estaría midiendo bien la temperatura adecuada, otra seria la falta de termostato ya que no se conservaría la temperatura de trabajo optimo
@ y cmo puedo saber si está mal amigo ya q el carro no se calienta y el ventilador prende eso sí lo desconectó y el carro se siente un poco más parejo
3 ปีที่แล้ว
@@carmelosolis6497 te dejo este Link de como revisar correctamente el sensor de temperatura espero y te sirva saludos th-cam.com/video/p6eam_mLc1w/w-d-xo.html
Hola como estas me podrías ayudar tengo un 2003 haciendo un video con el tiempo del auto yo vivo en la costa pero cuando voy a la altura o el frio sube la temperatura
Buenos días una pregunta mi Tsuru traía aire acondicionado pero ya no trai el otro ventilador le afecta en algo y cabe mencionar q mi aguja de el tablero lo prende asta 3/4 q podría ser gracias
2 ปีที่แล้ว
En cierta forma si, ya que el ventilador del clima jala más aire para enfriar el radiador y el condensador del aire acondicionado, también podría ser que se esté elevando la temperatura de tu motor por una posible fuga de refrigerante, saludos
Hola qué tal el detalle que tengo es que solo enciende un solo ventilador el de lado izquierdo si vemos el carro de frente es el que no prende ahí qué me recomiendas hacer de pruebas
2 ปีที่แล้ว
Es que algunos Tsuru's venían con doble relay, por qué uno enciende para enfriar el radiador y el otro normalmente se enciende cuando activas el A/C es cuando enciende, en el caso del mío revisando la instalación se activan los ventiladores cuando están en funcionamiento normal y cuando de activa el A/C se activan ambos ventiladores
A my Tsuru 17 le cambiaron termostato! Tiene radiador ymoto ventilador nuevo se calienta bueno no teia y no se calentaba ahora que lo instalaron se calienta y ya está purgado My pregunta que pude ser?
Buenas tardes tengo un zuru 2007 ya temperatura si prende pero se calienta arriba de mitad ,y mejor me paro, pero no abienta aire caliente adentro del carro solo aire normal , gracias .
2 ปีที่แล้ว
Buen día, puede ser que este dañado el radiador del clima que está adentro, otra sería que no esté funcionando el chicote que hace el baypas para aventar aire caliente o frío, otra sería que esten canceladas las mangueras del agua caliente
Buenas tardes;mi carro no me marca la temperatura le hice una revisión y di cuenta. Que el cable que viene del bulbo está suelto. Mi pregunta es para conectar este cable de dónde lo conectaría?
Tengo un sentra con motor v16 twin cam y hoy lo eche a andar y subio la temperatura muy rapido pero el auto estan frio era la primera partida sera el bulbo que esta malo ??
3 ปีที่แล้ว
No debería, pero revisaste antes de encender el carro los niveles de anticongelante-refrigerante ya que podria no tener lo suficiente, el aceite bien para que este todo en su nivel
Hola compa tengo un sentra 2003 no marca en el tablero la temperatura tiene tacometeo adicional pero quiero que marque en tablero que debo de hacer
3 ปีที่แล้ว
Tendrías que hacer la prueba de hacer un puente entre masa o chasis y la coneccion donde esta el enchufe del bulbo de la temperatura y verificar si sube tu aguja de inmediato en el tablero, si es así el que estaría mal es bulbo de la temperatura y caso contrario tendrías que revisar toda la línea que va desde el bulbo hasta el cluster y si esto está bien quiere decir que que tu medidor tiene una falla
Amigo..una pregunta Mi auto es austero. Y en algunas subidas cargado sube a tres cuartos la temperatura Y trae el ventilador el pequeño como el de lado izquierdo..... Es el que debe traer o necesita el más grande
4 ปีที่แล้ว
Que año es tu carro? Te recomiendo que le pongas el otro ventilador y revises que este funcionando su termostato, también revisa que el sensor de temperatura funcione bien, también mide el tiempo de intervalos en que se enciende el ventidaro al estar parado el carro esto debe de ser aproximadamente entre 5 a 8 min. Por lo regular cuando los carros se les excede la capacidad de carga tienden a calentarse y más en subidas, debes de tener cuidado en ese aspecto ya que se podría generar un calentón y torcer la cabeza o culata del motor. Espero te sirva la información
Buenas noches amigo tengo un problema con mi Tsuru es modelo 2000 1.6 ,lo que pasa es que andando ya cierto tiempo de andar ocupandolo me detengo o ando despacio empieza a subir la temperatura llegando a pasar el dibujo de temperatura y de ahí encienden los ventiladores y ya regresa a la mitad a lo normal ya le cambié los dos bulbos de temperatura el sensor y el bulbo que marca la temperatura y aún lo hace que más puede ser ?? Ojalá me respondas saludos
@@juanarevalo5177 al mío ya hasta lo anillaron y cambiaron la junta de cabeza y al parecer ya prenden más seguidos los ventiladores y solamente sube hasta casi donde termina el dibujo de temperatura haber si me explico están las rayitas de agua y después tiene 3 filas o marcas sube hasta casi a la tercer marca o fila del dibujo de temperatura esto es normal o debo seguir pensando que más puede ser ? Amigo ya solucionaste tu problema
uno es para enfriar el radiador y el otro ventilador se le conoce como el del clima, ya que este ultimo enfría el radiador y el radiador condensador del aire acondicionado
Hola amigo tengo un tsuru de 99 ya cambie el vulvo de temperatura y cambiamos el empaque del cabezota y me marca temperatura alta hasta la H de noche pero de noche solo llega a 3/4
3 ปีที่แล้ว
El Tsuru 99 si no mal recuerdo lleva bulbo de temperatura y puede que este dañado, otra sería que tu radiador este tapado y tendrías que mandarlo a sondear o reemplazarlo y ponerle anticongelante para que trabaje mejor
Hola buen dia tengo un sentra año 94 tuve problema de recalentamiento se cambio empaque de culata,radiador,termostato y mangueras pero mi ventilador se activa durante 10 segundos y luego se apaga y asi sucesivamente pero deberia funcionar 45 segundos es normal eso
2 ปีที่แล้ว +1
De echo debería durar los 45 segundos a un minuto encendidos y después de ese lapso deberían estar apagados alrededor de 3 a 4 minutos aproximadamente esto es en marcha mínima, si se está prendiendo y apagando en muy corto tiempo podría ser que tú bulbo de temperatura esté mal y este midiendo otra lectura en cuanto a temperatura
Compare al Tsuru que traigo manejando le quitaron el relay del ventilador y le colocaron un cable para que encienda directo y para poder echar andar el carro tengo que aplanar el botón para que se encienda el abanico y que pueda prender el carro ahí que solución me da para quitar esa forma para traer bien su funcionamiento el abanico gracias
3 ปีที่แล้ว
Primero sería volver a poner su relay para los abanicos tal y como venía original, luego sería revisar el cableado para descartar un corto eléctrico, revisar el sensor de temperatura que este dando la resistencia de especificación para su funcionamiento y una escaneada para ver que es lo que está leyendo la computadora
3 ปีที่แล้ว
Otra opción que te sería más fácil sería conseguir un bulbo de caribe y hacer un empate y conectar los ventiladores a un relay y al bulbo para que trabaje el ventilador esa sería la otra forma de hacer trabajar los ventiladores
Sßßsßque pasa si traigo el ventilador de mi tsuro conectado con la llave@
11 หลายเดือนก่อน
@@carlosloyamartinez2072 en si no pasa nada por qué al apagar el carro no se descarga la batería, solo te recomendaría que le pusieras un fusible y un relay para darle más protección
Maestro una pregunta mis ventiladores encienden casi a tres cuartos de temperatura pero encienden bien, tiene radiador nuevo refrigerante nuevo, es normal la temperatura?
2 ปีที่แล้ว
De echo no es normal, te recomiendo que cambies el sensor de temperatura ya que es el que le informa a la computadora que temperatura tiene el motor, por lo que comentas
El mio lo traía siempre desconectado y andaba bien siempre obviamente con ventiladores activos todo el tiempo, pero últimamente desconectado me falla se tironea, que podría ser? Y conectado normal funciona bien no tengo problema con eso de traerlo normal, pero por que me falla ya deconectado me trae con el pendiente esa falla ☹️
Mi ventilador si entrá y en las mañanas está la aguja normal pero ya después de las doce cuando pega el sol la aguja sube más a tres cuartos que será mi amigo ya me tiene asta la madre esa falla ,cambie tapón de radiador quite termostato y nada cambié el del ventilador pero nada me da resultado ,ya lo lleve con el alectrico pero dice que está bien que es el clúster o la aguja que me está mintiendo me podrás ayudar.
3 ปีที่แล้ว
Puede ser que este mal tu bulbo de temperatura, pero también puede ser la aguja del cluster que realmente este mal y te está dando una mala lectura
Buenos días mi Tsuru ya se le cambió el relay el fusible el termostato y no entra estando conectado todo normal solo entra si desconecto el termostato
3 ปีที่แล้ว
Aquí podrían ser dos opciones sensor de temperatura o tu computadora, para esto necesitarias que lo escanearas para ver que es lo que está leyendo la computadora, saludos
Hasta donde se hay lugares especializados para la reparación de los mismos, lo que hacen muchos es comprar el cluster nuevo o algunos le adaptan un medidor de temperatura universal
Amigo buenas tardes,mi problema es q la aguja sube sola,no se calienta el carro esta normal, pero la aguja sube sola
4 ปีที่แล้ว
Puede que este mal tu bulbo de la temperatura o el medidor de la temperatura del cluster. Tendrías que llevarlo a que te lo revisen y cambia el bulbo de la temperatura
Tengo esta falla en mi Tsuru es 2011, al encender el carro tarda aprox. 1 a 2 minutos en subir a la mitad la aguja de temperatura y al tener de 15 a 20 minutos encendido, la aguja empieza a subir y bajar al ritmo de las luces intermitentes, o sube cuando enciendo el aire acondicionado por cada nivel de aire un poco más hacia arriba, su tope es 3/4, apagó el carro y al encenderlo la temperatura la marca nuevamente a la mitad y vuelve a subir, se revisa el motor y la temperatura del anticongelante es la normal, se revisaron tierras físicas, directamente del tablero también, alternador, con otro cluster, se cambió bulbo de temperatura y aún así continúa haciendo esa falla con la aguja, alguien a tenido una experiencia así o que me recomiendas revisar? También se revisaron ventiladores y entran bien, sensor de temperatura de igual forma, termostato, tapón de radiador, gracias por tus vídeos
3 ปีที่แล้ว
Esta raro tu caso, pero mi pregunta sería ¿esta a tiempo tu distribuidor? Ya que sería uno de los factores para que se sobre caliente el motor y si trae catalizador o convertidor catalitico sería otro de los factores para que sobre caliente el motor ya que podría estar tapado o semi tapado el catalizador, ya que me cometas que todo lo demás está bien sería lo último a revisar
@ gracias, si el distribuidor está a tiempo, revisaré el catalizador y descartarlos, en si la aguja de temperatura juega , pero al revisar con el escáner la temperatura está normal aunque marque la aguja que está a 3/4
3 ปีที่แล้ว +1
@@luis200144 Ok, pero si te recomiendo que le des una revisada al catalizador ya por lo regular se tapan y generan sobrecalentamiento y que se pierda fuerza en el motor, saludos
en el caso de mi tsuru cuando paso por el empedrado o lugares q brinca muchonel carro el medidor se vuelve loco la abuja se vuelve loca para arriba y para abajo hasta q se queda el carro estable q podria ser ?
3 ปีที่แล้ว
En tu caso sería el medidor o aguja de la temperatura que este ya dañado, por que yo he metido el carro a terraseria y no se mueve la aguja o medidor de la temperarura
No, son totalmente independientes el sensor de temperatura está conectado a la computadora y el otro está conectado al medidor de la temperatura, saludos
Buen día mi Tsuru 2008 no trae tapón para vaciar el radiador aparte abajo del distribuidor trae un sensor conectado a la caja y no encuentro el bulbo del radiador
2 ปีที่แล้ว
Acabo de subir un vídeo sobre el radiador del Tsuru III
A mi sentra le baje la trasmision y se la bolvi a subir y ya no marca kas muyas y kikimetros y taradan los canbios para entrar 2 y 3
ปีที่แล้ว
a lo que entiendo, al parecer te dejaron mal instalado el chicote del velocímetro y realmente lo ultimo no te entiendo, por lo que veo no entran a tiempo las velocidades 2da y 3ra, la pregunta seria ¿es manual ó automático?
Por que después de que prende el ventilador no se apagó ,ya se cambió termostato , relevador, sensor de temperatura ,anticongelante. Que puede ser gracias
4 ปีที่แล้ว
Si se te queda prendido el ventilador después de a ver cambiado todo, pudiese ser tu computadora que está confundiendo que tiene mucha temperatura del sensor, si tienes el sensor de temperatura anterior has una prueba, si persiste el síntoma tendrías que llevar a escanear el carro y ver que es lo que está leyendo la computadora, ojalá te sirva la información
Ollé en mi caso el ventilador no se apaga después de un rato de camino Pero tampoco aumenta la temperatura en el tablero
4 ปีที่แล้ว
Que año es tu Tsuru, ya que algunos Tsurus traían vulvo en el radiador y los más modernos traen sensor de temperatura, lo cual es que trabajan diferente, si se queda encendido pudiese ser que tu nivel de anticongelante o agua está por debajo del nivel optimo
Es porque cuando la rellenaron con agua no botaron el aire, debes purgar
3 ปีที่แล้ว
Puede ser que no estén entrando los ventiladores cuando enciendes el clima, si cambiaste el refrigerante pudiese ser que no se purgo el sistema de enfriamiento
No, solo que en algunas zonas en el caso de México, el clima esta por abajo de los 35 grados, en zonas costeras y norte del país las temperaturas oscilan alrededor de los 37 hasta los 50 grados y por ende traen dos ventiladores
Hasta donde es lo máximo que suba la aguja amigo En ocasiones el mío sube la aguja hasta 3/4 En dónde termina el ícono de temperatura
2 ปีที่แล้ว
Buen día, debería llegar hasta la mitad, pero en ciertos casos puede llegar hasta cercas de 3/4 pero es muy raro, si llega a 3/4 podría ser que tenga alguna fuga de anticongelante o que el catalizador este tapado, este sería otro factor para elevar la temperatura del motor
Gracias.
Saludos desde Michoacán México.
Observo 483000 km, recorridos...tremendo auto !!
Y sigue corriendo mi estimado saludos
Es de mucha ayuda los vídeos que nos muestran GRACIAS
Espero les sirva mucho la poca o mucha información que subo, saludos
Buen dia, muy bueno el video, mi tsuru se calienta, me percate que fuga refrigerante de las lineas que entran a cabina, quite la abrazadera y note que el tubo esta roto
Normalmente es por dónde se empieza a perder refrigerante por esa parte
Gracias por tu información de que color es la cintilla del bulbo ya qué compre uno y no suve la aguja tarda demaciado gracias por tus comentarios son de mucha utilidad
me parece que es verde, por que hay otro con otra cintilla de otro color y ese no sirve
gracias x la amplia imformacion
De nada, saludos
Gracias por la información técnica, me fue de gran utilidad.
Saludos
Muchas gracias por tu tiempo
De nada, saludos
Gracias mi amigo realmente me sacaste de muchas
De nada saludos
Excelente me sirvió de mucho
Gracias amigo por la información saludos
De nada, saludos
Que chido eres de San Luis un abrazo
soy nacido y criado en la CDMX, descendiente de potosinos y radicando en Nuevo León actualmente
Nadamas en los tsurus he visto tanto kilometraje y aumentando esas si son máquinas incansables saludos
Que tal buen día, hoy en la actualidad trae 530 mil km y sigue muy fuerte el motor
buen video me saco de dudas y si aprendi loa funcion del sensor de la temperatura
Excelente información muchas gracias
Excelente video amigo gracias...
De nada Navaman, trataré de subir más vídeos sobre soluciones y problemas comunes que suelen pasarle a los carros, buen dia
Hola excelente video muy bien explicado, ya cambie la bomba de agua , termostatos, ya sondiaronn el radiador, se cambio el sensor de temperatura, se sigue elevando la temperatura mas de la mitad, es cuando se activa el ventilador, que mas me recomienda revisar. Gracias por su apollo te agradeseria mucihoa.
Aquí sería ver si tiene el catalizador, y si lo tiene sería revisar que no esté tapado y otra opción sería revisar el tiempo de avancé, acabo de hacer el vídeo, en unas dos horas estará disponible
Porque la aguja de temperatura está como loca en mi surut
Cómo lo arreglaste
Buena explicacion ..el avanico del clima para donde deve aventar el aire para el motor o hacia el radiador ???gracias tengo la duda porqe le acabo de cambiar el motoventilador del clima yvel aire lo avienta hacia el radiador esta bien asi .??
Deben de aventarlo hacia el motor
Dónde lleva el bulbo de la temperatura del carro Nissan 2007 austero porque la aguja cuando está corriendo baja pero cuando está parado sube hasta arriba
Hola tengo un tsuru calienta mas de la mitad pero solo hace en pendientes o subidas de resto trabaja bien
Es de cierta manera normal por qué le estás exigiendo más fuerza al motor
Buenas amigo. Donde va ese bulbo de temperatura llega una manguera de la toma de agua, q pasa si daña o se quiebra la espiga donde va metida esa manguera
Buen video juan pablo tienes un suscriptor mas conmigo, en el caso de mi tsuru es que los ventiladores encienden ya cuando la aguja de la temperatura estan muy alto casi llegando al H luego que enfriaron al radiador se apagan y de nuevo lo mismo suben 5 grados y bajan 5 grados asi susecivamente pero muy muy arriba que puede ser ya que se le ha cambiado ese vulvo de temperatura del lado izquierdo.
Que tal Gino, gracias por suscribirte, respondiendo a tu pregunta, te recomendaría que lo escanearas y saber que es lo que está leyendo el sensor de temperatura y de ahi tendrías que revisar también el termostatato ya que es uno de los causantes del aumento de temperatura, también revisa bien el sensor de temperatura, revisa que no tenga alguna fuga de anticongelante, también revisa que el tiempo o avance del distribuidor sea el correcto pero para esto tendrías que llevarlo con un mecánico que tenga la lámpara para saber que grados de avance tiene y si todo lo que te comenté está bien, quiere decir que tienes un problema en la computadora del carro, te recuerdo que el Tsuru en los diferentes años de fabricación tuvo diferentes computadoras
Espero te sirva la información
Hola amigo buenas noches yo cambien el vulvo y la menesiya de temperatura ya no sube los ventiladores si prenden pero la manesi ya sube cualquier cosa es normal?
Disculpa amigo una pregunta el bulbo de temperatura puede Aser q gaste mas gasolina de lo normal el carro
El que te podría hacer gastar más gasolina sería el sensor de temperatura, ya que no estaría midiendo bien la temperatura adecuada, otra seria la falta de termostato ya que no se conservaría la temperatura de trabajo optimo
@ y cmo puedo saber si está mal amigo ya q el carro no se calienta y el ventilador prende eso sí lo desconectó y el carro se siente un poco más parejo
@@carmelosolis6497 te dejo este Link de como revisar correctamente el sensor de temperatura espero y te sirva saludos th-cam.com/video/p6eam_mLc1w/w-d-xo.html
Hola como estas me podrías ayudar tengo un 2003 haciendo un video con el tiempo del auto yo vivo en la costa pero cuando voy a la altura o el frio sube la temperatura
Buenos días una pregunta mi Tsuru traía aire acondicionado pero ya no trai el otro ventilador le afecta en algo y cabe mencionar q mi aguja de el tablero lo prende asta 3/4 q podría ser gracias
En cierta forma si, ya que el ventilador del clima jala más aire para enfriar el radiador y el condensador del aire acondicionado, también podría ser que se esté elevando la temperatura de tu motor por una posible fuga de refrigerante, saludos
Hola qué tal el detalle que tengo es que solo enciende un solo ventilador el de lado izquierdo si vemos el carro de frente es el que no prende ahí qué me recomiendas hacer de pruebas
Es que algunos Tsuru's venían con doble relay, por qué uno enciende para enfriar el radiador y el otro normalmente se enciende cuando activas el A/C es cuando enciende, en el caso del mío revisando la instalación se activan los ventiladores cuando están en funcionamiento normal y cuando de activa el A/C se activan ambos ventiladores
que medida de dado es para sacar el bulbo de ventilador
Es un dado de 19 mm o una llave
A my Tsuru 17 le cambiaron termostato! Tiene radiador ymoto ventilador nuevo se calienta bueno no teia y no se calentaba ahora que lo instalaron se calienta y ya está purgado My pregunta que pude ser?
I cuál fusible es elde adentro
Buenas tardres. Mi tsuru arrancan los ventiladores hasta q llega la aguja a 3/4. Apenas empezo a hacelo. Q podra ser?
Buen día, fíjate que no eres el único que tiene ese problema, hay muchos que se están comentando está falla, deja realizó un vídeo de este tema
Mi ventilador ensiende a tres cuartos la aguja ya checaron el relay fusible y el sensor y no entra atienpo el ventilador k puede estar pasando
Hay que revisar el tiempo, revisar la calibración del cuerpo de aceleración, múltiples factores
Buenas tardes tengo un zuru 2007 ya temperatura si prende pero se calienta arriba de mitad ,y mejor me paro, pero no abienta aire caliente adentro del carro solo aire normal , gracias .
Buen día, puede ser que este dañado el radiador del clima que está adentro, otra sería que no esté funcionando el chicote que hace el baypas para aventar aire caliente o frío, otra sería que esten canceladas las mangueras del agua caliente
Tengo una duda tengo un Tsuru 2008 no entra el ventilador
Buenas tardes;mi carro no me marca la temperatura le hice una revisión y di cuenta. Que el cable que viene del bulbo está suelto. Mi pregunta es para conectar este cable de dónde lo conectaría?
Tengo un sentra con motor v16 twin cam y hoy lo eche a andar y subio la temperatura muy rapido pero el auto estan frio era la primera partida sera el bulbo que esta malo ??
No debería, pero revisaste antes de encender el carro los niveles de anticongelante-refrigerante ya que podria no tener lo suficiente, el aceite bien para que este todo en su nivel
Una pregunta amigo mi Sentra la aguja está en la mitad y cuando lo prendo sube hasta arriba que podrá ser?
Tengo el mismo problema en un 2017
El mio gasta refrigerante cada mañaña tengo q reponerlo y rapidito sube la aguja del tablero y decrepwnte sube mas y de repente baja q podra ser
Hola compa tengo un sentra 2003 no marca en el tablero la temperatura tiene tacometeo adicional pero quiero que marque en tablero que debo de hacer
Tendrías que hacer la prueba de hacer un puente entre masa o chasis y la coneccion donde esta el enchufe del bulbo de la temperatura y verificar si sube tu aguja de inmediato en el tablero, si es así el que estaría mal es bulbo de la temperatura y caso contrario tendrías que revisar toda la línea que va desde el bulbo hasta el cluster y si esto está bien quiere decir que que tu medidor tiene una falla
Amigo..una pregunta
Mi auto es austero. Y en algunas subidas cargado sube a tres cuartos la temperatura
Y trae el ventilador el pequeño como el de lado izquierdo..... Es el que debe traer o necesita el más grande
Que año es tu carro? Te recomiendo que le pongas el otro ventilador y revises que este funcionando su termostato, también revisa que el sensor de temperatura funcione bien, también mide el tiempo de intervalos en que se enciende el ventidaro al estar parado el carro esto debe de ser aproximadamente entre 5 a 8 min.
Por lo regular cuando los carros se les excede la capacidad de carga tienden a calentarse y más en subidas, debes de tener cuidado en ese aspecto ya que se podría generar un calentón y torcer la cabeza o culata del motor. Espero te sirva la información
Tengo un Sentra 96americano no tiene el sensor abajo del distribuidor
Buenas noches amigo tengo un problema con mi Tsuru es modelo 2000 1.6 ,lo que pasa es que andando ya cierto tiempo de andar ocupandolo me detengo o ando despacio empieza a subir la temperatura llegando a pasar el dibujo de temperatura y de ahí encienden los ventiladores y ya regresa a la mitad a lo normal ya le cambié los dos bulbos de temperatura el sensor y el bulbo que marca la temperatura y aún lo hace que más puede ser ?? Ojalá me respondas saludos
a mi me pasa lo mismo ya se rectifico y se cambio de nuevo en empaque otra cosa que note fue que gasta agua ya revise y no se por donde
@@juanarevalo5177 al mío ya hasta lo anillaron y cambiaron la junta de cabeza y al parecer ya prenden más seguidos los ventiladores y solamente sube hasta casi donde termina el dibujo de temperatura haber si me explico están las rayitas de agua y después tiene 3 filas o marcas sube hasta casi a la tercer marca o fila del dibujo de temperatura esto es normal o debo seguir pensando que más puede ser ? Amigo ya solucionaste tu problema
Y los 2 ventiladores que funcion tienen ?
uno es para enfriar el radiador y el otro ventilador se le conoce como el del clima, ya que este ultimo enfría el radiador y el radiador condensador del aire acondicionado
HOLA AMIGO TU SABES DONDE ESTA EL PURGADOR DE UN TSURU MOTOR 1.6 1992 GRACIAS QUIERO CAMBIAR EL ANTICONGELANTE XQ TRAE AGUA EL MOTOR
Si no me equivoco debe de estar a un costado del distribuidor, realmente no cambio mucho el motor
@ GRSCIAS AMIGO JUAN PABLO SALUDOS Y BENDICIONES
Hola amigo tengo un tsuru de 99 ya cambie el vulvo de temperatura y cambiamos el empaque del cabezota y me marca temperatura alta hasta la H de noche pero de noche solo llega a 3/4
El Tsuru 99 si no mal recuerdo lleva bulbo de temperatura y puede que este dañado, otra sería que tu radiador este tapado y tendrías que mandarlo a sondear o reemplazarlo y ponerle anticongelante para que trabaje mejor
Porque mi Tsuru se calienta cuando lo detengo por mucho tiempo y más si hace calor
Hola buen dia tengo un sentra año 94 tuve problema de recalentamiento se cambio empaque de culata,radiador,termostato y mangueras pero mi ventilador se activa durante 10 segundos y luego se apaga y asi sucesivamente pero deberia funcionar 45 segundos es normal eso
De echo debería durar los 45 segundos a un minuto encendidos y después de ese lapso deberían estar apagados alrededor de 3 a 4 minutos aproximadamente esto es en marcha mínima, si se está prendiendo y apagando en muy corto tiempo podría ser que tú bulbo de temperatura esté mal y este midiendo otra lectura en cuanto a temperatura
Tengo mi Ventilador directo como puedo ponerlo en automatico
Compare al Tsuru que traigo manejando le quitaron el relay del ventilador y le colocaron un cable para que encienda directo y para poder echar andar el carro tengo que aplanar el botón para que se encienda el abanico y que pueda prender el carro ahí que solución me da para quitar esa forma para traer bien su funcionamiento el abanico gracias
Primero sería volver a poner su relay para los abanicos tal y como venía original, luego sería revisar el cableado para descartar un corto eléctrico, revisar el sensor de temperatura que este dando la resistencia de especificación para su funcionamiento y una escaneada para ver que es lo que está leyendo la computadora
Otra opción que te sería más fácil sería conseguir un bulbo de caribe y hacer un empate y conectar los ventiladores a un relay y al bulbo para que trabaje el ventilador esa sería la otra forma de hacer trabajar los ventiladores
Sßßsßque pasa si traigo el ventilador de mi tsuro conectado con la llave@
@@carlosloyamartinez2072 en si no pasa nada por qué al apagar el carro no se descarga la batería, solo te recomendaría que le pusieras un fusible y un relay para darle más protección
Usted que conoce de carros quiero comprar un nisan central que me recomienda
Los autos nissan son buenos, también hay otros fabricantes, depende mucho de cuanto quieres gastar en un carro
Maestro una pregunta mis ventiladores encienden casi a tres cuartos de temperatura pero encienden bien, tiene radiador nuevo refrigerante nuevo, es normal la temperatura?
De echo no es normal, te recomiendo que cambies el sensor de temperatura ya que es el que le informa a la computadora que temperatura tiene el motor, por lo que comentas
El mio lo traía siempre desconectado y andaba bien siempre obviamente con ventiladores activos todo el tiempo, pero últimamente desconectado me falla se tironea, que podría ser? Y conectado normal funciona bien no tengo problema con eso de traerlo normal, pero por que me falla ya deconectado me trae con el pendiente esa falla ☹️
Holaaaa tengo mi tsuru tapa roja modelo.94
Es el mismo procedimiento
Debería ser el mismo procedimiento, revisar principalmente la alimentación que le llegan a los ventiladores y los fusibles que llevan
Una pregunta mi Tsuru es un 2008 y solo tiene un ventilador
Se le puede poner los dos ventiladores ya que el radiador trae los orificios para poner los dos
Mi ventilador si entrá y en las mañanas está la aguja normal pero ya después de las doce cuando pega el sol la aguja sube más a tres cuartos que será mi amigo ya me tiene asta la madre esa falla ,cambie tapón de radiador quite termostato y nada cambié el del ventilador pero nada me da resultado ,ya lo lleve con el alectrico pero dice que está bien que es el clúster o la aguja que me está mintiendo me podrás ayudar.
Puede ser que este mal tu bulbo de temperatura, pero también puede ser la aguja del cluster que realmente este mal y te está dando una mala lectura
Buenos días mi Tsuru ya se le cambió el relay el fusible el termostato y no entra estando conectado todo normal solo entra si desconecto el termostato
Aquí podrían ser dos opciones sensor de temperatura o tu computadora, para esto necesitarias que lo escanearas para ver que es lo que está leyendo la computadora, saludos
Y como se areegla lo de la aguja ????
Hasta donde se hay lugares especializados para la reparación de los mismos, lo que hacen muchos es comprar el cluster nuevo o algunos le adaptan un medidor de temperatura universal
Amigo buenas tardes,mi problema es q la aguja sube sola,no se calienta el carro esta normal, pero la aguja sube sola
Puede que este mal tu bulbo de la temperatura o el medidor de la temperatura del cluster. Tendrías que llevarlo a que te lo revisen y cambia el bulbo de la temperatura
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Tengo esta falla en mi Tsuru es 2011, al encender el carro tarda aprox. 1 a 2 minutos en subir a la mitad la aguja de temperatura y al tener de 15 a 20 minutos encendido, la aguja empieza a subir y bajar al ritmo de las luces intermitentes, o sube cuando enciendo el aire acondicionado por cada nivel de aire un poco más hacia arriba, su tope es 3/4, apagó el carro y al encenderlo la temperatura la marca nuevamente a la mitad y vuelve a subir, se revisa el motor y la temperatura del anticongelante es la normal, se revisaron tierras físicas, directamente del tablero también, alternador, con otro cluster, se cambió bulbo de temperatura y aún así continúa haciendo esa falla con la aguja, alguien a tenido una experiencia así o que me recomiendas revisar? También se revisaron ventiladores y entran bien, sensor de temperatura de igual forma, termostato, tapón de radiador, gracias por tus vídeos
Esta raro tu caso, pero mi pregunta sería ¿esta a tiempo tu distribuidor? Ya que sería uno de los factores para que se sobre caliente el motor y si trae catalizador o convertidor catalitico sería otro de los factores para que sobre caliente el motor ya que podría estar tapado o semi tapado el catalizador, ya que me cometas que todo lo demás está bien sería lo último a revisar
@ gracias, si el distribuidor está a tiempo, revisaré el catalizador y descartarlos, en si la aguja de temperatura juega , pero al revisar con el escáner la temperatura está normal aunque marque la aguja que está a 3/4
@@luis200144 Ok, pero si te recomiendo que le des una revisada al catalizador ya por lo regular se tapan y generan sobrecalentamiento y que se pierda fuerza en el motor, saludos
Encontraron la falla? Lo mío hace lo mismo
tambien a mi me pasa lo mismo por que creen que sera el catalizador si se lo quito no afecta
en el caso de mi tsuru cuando paso por el empedrado o lugares q brinca muchonel carro el medidor se vuelve loco la abuja se vuelve loca para arriba y para abajo hasta q se queda el carro estable q podria ser ?
En tu caso sería el medidor o aguja de la temperatura que este ya dañado, por que yo he metido el carro a terraseria y no se mueve la aguja o medidor de la temperarura
ES QUE HE PREGUNTADO Y PARECE QUE NADIE SABE DONDE ESTA EL PURGADOR O COMO SE PURGA EL SISTEMA EN CASO QUE NO TENGA PURGADOR GRACIAS
Hola buen día, acabo de subir un vídeo donde explico dónde están los purgadores del refrigerante
th-cam.com/video/qhiD7N6LIis/w-d-xo.html
El sensor es el .mismo medidor de temperatura?
No, son totalmente independientes el sensor de temperatura está conectado a la computadora y el otro está conectado al medidor de la temperatura, saludos
Carnal tengo mi tsuru, pero llega un poco menos de la mitad de la temperatura ¿Qué podría ser?
Si está a menos de la mitad está bien, pero si no llega a la mitad puede que no traiga termostato y por ende siempre está frío por la falta del mismo
Buen día mi Tsuru 2008 no trae tapón para vaciar el radiador aparte abajo del distribuidor trae un sensor conectado a la caja y no encuentro el bulbo del radiador
Acabo de subir un vídeo sobre el radiador del Tsuru III
A mi sentra le baje la trasmision y se la bolvi a subir y ya no marca kas muyas y kikimetros y taradan los canbios para entrar 2 y 3
a lo que entiendo, al parecer te dejaron mal instalado el chicote del velocímetro y realmente lo ultimo no te entiendo, por lo que veo no entran a tiempo las velocidades 2da y 3ra, la pregunta seria ¿es manual ó automático?
Por que después de que prende el ventilador no se apagó ,ya se cambió termostato , relevador, sensor de temperatura ,anticongelante.
Que puede ser gracias
Si se te queda prendido el ventilador después de a ver cambiado todo, pudiese ser tu computadora que está confundiendo que tiene mucha temperatura del sensor, si tienes el sensor de temperatura anterior has una prueba, si persiste el síntoma tendrías que llevar a escanear el carro y ver que es lo que está leyendo la computadora, ojalá te sirva la información
@ nesesito kemayudes soy de juarez nuevo leon
@@fridaaguilera7196 en que te puedo ayudar o duda que tengas
Ollé en mi caso el ventilador no se apaga después de un rato de camino
Pero tampoco aumenta la temperatura en el tablero
Que año es tu Tsuru, ya que algunos Tsurus traían vulvo en el radiador y los más modernos traen sensor de temperatura, lo cual es que trabajan diferente, si se queda encendido pudiese ser que tu nivel de anticongelante o agua está por debajo del nivel optimo
Asi se me sube la temperatura
Donde te ubicas
Pasa un número
Me encuentro en nuevo León México
mi aguja sube al tope al abrir el switch ya le cambie el bulbo temperatura :((
La aguja debe estar por lo regular en frío abajo y mantenerse a la mitad ya cuando alcanzó su temperatura de funcionamiento
Yo prendí el clima y subió la temperatura tu no sabes por qué fue la causa.
Es porque cuando la rellenaron con agua no botaron el aire, debes purgar
Puede ser que no estén entrando los ventiladores cuando enciendes el clima, si cambiaste el refrigerante pudiese ser que no se purgo el sistema de enfriamiento
Jovne
El mío solo trae un ventilador está mal así
No, solo que en algunas zonas en el caso de México, el clima esta por abajo de los 35 grados, en zonas costeras y norte del país las temperaturas oscilan alrededor de los 37 hasta los 50 grados y por ende traen dos ventiladores
Hasta donde es lo máximo que suba la aguja amigo
En ocasiones el mío sube la aguja hasta 3/4
En dónde termina el ícono de temperatura
Buen día, debería llegar hasta la mitad, pero en ciertos casos puede llegar hasta cercas de 3/4 pero es muy raro, si llega a 3/4 podría ser que tenga alguna fuga de anticongelante o que el catalizador este tapado, este sería otro factor para elevar la temperatura del motor
No sabes nada Sete olvidan las cosas como BOI a creer
No este video no sirve para nada