ÓLEO DE CAMBIO - COMO FAZER A TROCA??? - DE MANEIRA DESCOMPLICADA - CANAL DO ESTEVAM
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 พ.ย. 2020
- FALA GALERA BLZA ?
VOCÊS ALGUMA FEZ JÁ REALIZARAM A TROCA DO ÓLEO DE CAMBIO DO CARRO DE VOCÊS, NÃO ?? ENTÃO CONFERE O NOSSO VÍDEO DO CANAL, COMO TROCAR DE MANEIRA RÁPIDA E FÁCIL!!!
QUER CONTRIBUIIR COM O NOSSO CANAL, E AJUDAR COM NOVOS PROJETOS:
CHAVE PIX: canaldoestevam@gmail.com
SIGA A GENTE NO INSTAGRAM @CANALDOESTEVAM
Não Conhece nosso Canal? Veja os videos mais preferidos dos nossos inscritos:
• LEILÃO DA POLÍCIA !?? ... - LEILÃO DA POLÍCIA !?? - VIATURAS DA PM
• COMO DEIXAR O SEU CARR... - COMO DEIXAR O SEU CARRO COM RONCO ESPORTIVO
• COMO INSTALAR LÂMPADA ... - COMO INSTALAR LÂMPADA LED DRL - LED NA SETA
▶ EXPLODE O LIKE INSCREVA-SE NO CANAL
▶ E COMENTA O QUE VOCÊ ACHOU
▶ INSTAGRAM: @CANALDOESTEVAM
▶ CONTATO PARA PARCERIAS: canaldoestevam@gmail.com
#sagadocelta #tunagemdocelta #upgrade #diy - ยานยนต์และพาหนะ
![เจ้าผู้เดียว - ดิด คิตตี้ [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/q0NLCYKBOTo/mqdefault.jpg)
Eu não entendo essas pessoas que usam uma faca e ficam puxando a lâmina pro lado da mão ou do corpo, ficam pedindo pra se machucar fazendo isso, mas o vídeo ajudou bastante, logo mais vou estar trocando do meu também que já está com 159.000
Só uma correção, o nível é verificado em um " bujão " que fica um pouco acima da tampa do Carter do câmbio, e não lá em cima, e a quantidade de óleo, é no máximo 1.6 litros
Verdd
Exatamente!
Ele mexeu até a topa do trambulador kkk isso Pode dar algum problema futuro eu acho
Temos de ficar alerta para NÃO colocar excesso de óleo . 🤔🤔🤔🤔
th-cam.com/video/fO3-qGI08HI/w-d-xo.htmlsi=Ji5DUx6dYBESyC0F
Eu vi esse aqui, agora quem está certo não sei devemos tomar cuidado com conteúdos do TH-cam, porque um rapaz fez no meu tipo igual ele e começou fazer um barulho tipo arranhando.
Ficou show de bola esse vídeo 👏
O correto e 1,600 ml....o nível e por baixo acima da tampa,retira se o bujão com chave Ale 8... completa por cima.
Só jeito que ele disse vai fazer uma sujeira no motor porque o excesso vai sair no suspiro,o ideal e como vc falou retirar o bujão embaixo Alen 8 mm quando vazar e o nível
Faltou abrir o tampão lá embaixo ver o nível
Vejo que o pessoal aqui nesse vídeo fizeram muitos comentários positivos e outros negativos, porém, nós vivemos num país que tudo é uma forma de julgar o dinheiro de QM possui carro. TD o que nós podemos fazer pra diminuir os custos de um conserto é válido lógico que tem que ter prudência em realizar o trabalho. Se não tiver confiança é melhor levar num mecânico de confiança. Parabéns amigo pelo vídeo.
Excelente o vídeo. E não tem filtro né?! Não Sabia...
Muito boa a explicação! 👍🏻😘
Muito obrigado pelo seu comentário, não deixe de assistir e compartilhar nossos outros vídeos !!!!
Siga-nos no Instagram @Canaldoestevam
Bom tarde! ESTEVAM para trocar aquela junta "verde" da tampa do diferencial do câmbio manual na linha gm corsa frente de montana precisa passar cola ou silicone?
Faltou falar do Tork certinho do parafuso up
Mas o vídeo ficou muito bom bem explicado.alguns detalhes mas top
Gostei muito bom valeu
Boa tarde, vc usou torquímetro para apertar os parafusos e qual foieo torque.
Parabéns amigo vídeo top e vai me ajudar muito quando for trocar do meu
Muito obrigado pelo seu comentário, não deixe de curtir e compartilhar nossos vídeos, inscreva-se e ative o sininho para não perder as novidades do canal.
Forte abraço, Canal do Estevam.
Agora tá mais salgado eu paguei 138.00 no litro agora e que tá salgado mesmo.
Em vez deixar a mulher para filmar e ele limpar a tampa
A peça que vc se refere é a junta deslizante!!!
Eu vi um video de um corsa wind com oleo velho podre uma nojeira pra mim deveria ser trocado oleo do cambio sempre que for necessário amigao ta de parabens cuida bem do seu celta que mao vale a pena carro novo 3 cilidros
😮😮😮😮😮show valeu
Amigo, só uma dúvida. Com o carro inclinado TBM dá pra fazer a troca do óleo?
Linha Corsa ,celta até 2002..óleo isafluido . após pode usar.75/85..
Uma dívida no final do vidio
O nivel não é no parafuso alei que fica na lateral do cambio
No manual do veículo fala quantidade de fluido após a troca completa 1.6L ficando desnecessária a verificação de nível!!
Não usa cola mil. Usa o parafuso pra guiar um de cada lado cola mil ataca esse tipo de material da junta. No mais tudo correto
4:36 eu ja ia falar que o mecanico era muito perigoso com essas unhas kkkkk mas ai ele falou que era a esposa kkk
Show
Fazendo essa troca aí de óleo não sai todo óleo do câmbio essa troca aí que ele fez foi parcial do outro lado da caixa de câmbio ficou óleo ainda pra trocar por completo teria que retirar outra tampa na lateral
Quanto tempo para trocar o óleo novamente?
Valeu pela ajuda. Gosto de fazer a manutenção em casa também mas uma coisa que pega bastante é como erguer o carro com segurança. Como você faz?
Eu tenho um par de preguicas tipo tripé e um macaco hidráulico de 10toneladas ae trampo d boa no astra
Quantos litros de óleo pega na caixa
Se parar de por óleo quando começar sair por cima , está errado , vc vai por muito óleo o nível se verifica no bujão do lado da cruzeta.
Positivo o correto é por baixo de vê o nível dessa forma tá fazendo errado. Está colocando muito óleo
Caralho mulher se cortou ao vivo kkk malucao😂
Ligar o motor p ver se o cambio vaza?
O nível é quando começar a sair no bujão de baixo que você não tirou" do jeito que você fez essa caixa tá com ecesso de óleo....😂😂😂😂
Eu tenho um Vectra 2000 mil desde novo único dono quero vender pra comprar uma D.40 pra trabalhar na roça ci alguém ci enterrçar e só ligar .meu nome e Ivanildo ok gostei muito do seu vídeo
@@ivanildoamorim7166 onde ?
O nível que ele falou está errado. Vai estourar a junta ou o retentor. Existe um parafuso lá embaixo na caixa de marcha que serve como nível. Você retira o mesmo e coloca o óleo, quando começar a derramar, é que está bom. Esse é o nível correto.
09/11/2023 -Olá, acabei de trocar esse óleo do meu corsa hatch premium 1.4 com 197.800 Km, nunca havia trocado, é o mesmo óleo do celta. Paguei 30,00 na junta original, e no óleo 118,00 cada litro, foram 2 utilizados. Agora, quero teocar os kit do câmbio, tá precisando. 😄 Abraços.
Parabéns pela altoexecução do serviço. A mão de obra do mecânico tá muito cara, temos q ir fazendo o q dá pra fazer. Chamar um profissional da área só em casos extremos. Mas me diga aí; depois de alguns meses apresentou vazamento só com a junta, e quanto de aperto em Nm vc colocou. Vou trocar a do meu celta essa semana e estou indeciso se uso junta e silicone ou só junta, ou só silicone.
@@franciscopedro2215Então, sem nividade até agora, no lugar ali que ele fala usar pra segurar, eu usei tinta spray preto mesmo, só para fixar a junta, no mais não precisa de cola não, só parafusar certinho e já era.
Qual macaco [e esse que usou mano?
Você não mostrou! O nível tem um parafuso embaixo que quando sangrar e o nivel
É um litro e meio de óleo, se você colocou 2 litros possa ser que de vazamento agora é só esperar.1,0/1,8,2,0/2,2/2,4 1,6 de óleo de câmbio manual.
ué, é o mesmo motor e câmbio do corsa mas com posicionamento totalmente diferente? corsa nem tem suspiro pra por esse óleo por cima =(
O nível do óleo fica na lateral
Pra ajudar a galera...
::.:: DADOS DO MANUAL DE REPARAÇÃO DO CORSA ::.::
>>> Tabela de Torque
Parabéns pelo vídeo, na minha zafira pede esse tipo de óleo mas o mecânico de câmbio disse podia usar o sae 90 mineral q não avia problema q ele mexia com câmbio à trocentos anos e sempre uso esse sae 90 é nunca teve problema e q ele tem 2Chevrolet e tbm usa nos 2nunca teve problema, Tô em dúvida.
E aí meu amigo, qual óleo está no seu câmbio? Colocou o 90?
@@rodrigocoutinhodesouza5761então fera coloquei o recomendo mesmo pelo manual esse 75w85 sintético mas coloquei de uma outra marca mas barato esse da AC Delco é muito caro .
@@diogoalves9254 obrigado por responder, mas sabe dizer se o óleo que já estava antes era do mesmo tipo ou estava com o 90, pois a minha meriva está com o 90 já faz mais de 3 anos, não sinto problema, porém vou fazer uma viagem longa e é essa a dúvida, se eu troco pelo recomendado.
@@rodrigocoutinhodesouza5761 não sei se era esse o recomendado que tava ou se era um desses óleo mineral 80 ou 90 tava muito sujo marrom parecia água barrenta, mesmo assim arrisquei troca logo que peguei o carro, uma dica q o mecânico da casa de câmbio disse as vezes o câmbio tá a muito tempo com óleo errado ou óleo muito sujo passado ele sofre um desgaste aí ao coloca o óleo recomendo o câmbio pode começa a ronca pq esse óleo recomendado é fino e se ronca só colocando o mas grosso o 80 ou 90 assim disse ele, eu arrisquei assim mesmo fico de boa.
Mano esse óleo só tem sintético na Gm
Não sei oque acontece, mas já montei dois celtas diferentes aplicando a junta e usando o torque recomendado pelo fabricante que é 3kg para tampa de ferro, os dois retornaram com vazamento, troquei a junta e infelizmente apliquei um pouquinho de cola para resolver, faz tempo e até agora não vazou mais. Lembrando: verifiquei se esse carter do diferencial havia empeno e estava perfeito.
Passa com o dedo mesmo um pouco de graxa na junta, uma camadinha bem fina, que não vaza 😉
No caso astra Vectra, com tampa alumínio quanto de aperto no torquímetro
No astra 1,8 também coloquei cola , e também no carter do motor tudo perfeito sem nenhum vazamento retrabalho não dá
Que eu no. Manual do celta diz que se N troca o óleo 🙄🙄🙄
Estou com um problema, fiz o cambio e o cara colocou o 80w , eu ja comprei esse da acdelco sintético. Só que estou com medo de mesmo arriar todo esse antigo, colocar o outro e dar problemas futuros com alguma mistura do antigo. O que fazer??
Pode colocar despreocupado
Se estiver vazando óleo pode deixar o câmbio mais duro ?
Não, mas se andar com o nível baixo vai desgastar o teu cambio.
Da pra colocar um bujão nessa tampa?
É isso que eu penso, da pra adaptar e ficar igual ao do motor
Vc colocou o óleo mais nem olhou o nível ficou devendo p nois
Podia ter usado um torquímetro.
Seu carro amostrou algum problema para você identificar a troca desse óleo?
Realizei a troca de forma preventiva, haja vista que o meu celta está com a kilometragem alta, mais de 212.000 km rodas, desta forma dei um carinho especial ao câmbio
Beleza amigo tenho um prismas 11 modelo 12 to querendo fazer a troca a quantidade é a mesma do certa
A quantidade é 1,6L Acdelco 75W85 sintético.
Vazou ?
Amigo boa noite me mande por favor a referencia do óleo por favor
Tô usando esse similar o ac Delco é muito caro ===>>> th-cam.com/video/mR96Y2AjV80/w-d-xo.htmlsi=j3HLDvCRLkBwH9m1
Coloquei essa mesma junta ficou vazando
Só não esqueça do descarte correto do óleo velho
Este óleo é sintético ou semi sintético?
Mineral.
Coitada quase cortou o dedo
Petronas ou lubrax são mais baratos
Nao presisa passa silicone nessa junta pra nao vaza ???
Olá, bom dia! Onde vai junta não se passa nada amigo. 😁👍🏻
Oleo barato dura muitos km
Quantos litros
1,6 litro
Troco do meu a cada 60 mil
Só explicou errado o nível do óleo lugar que mede o nível de óleo é na lateral parafusos ale
Mas o nível ta errado.
Nível é de 1.6 L
O óleo tava novo,por isso que a GM não recomenda troca de óleo de câmbio
Novo tu e doido olha a textura do óleo novo pro velho
@@Androidgamestopbr mas a GM não recomenda a troca
levei o meu na concessionaria e eles disseram que não precisa ficar trocando óleo do cambio
Paguei 140 reais o litro
Eu paguei 185 reais ontem o litro na minha cidade !
Paguei hj 135 no litro do acdelco 75w85. Comprei 2 litros 😢😢 e a junta nova original GM
Na verdade e 1.6 litros
Tem algumas coisas erradas aí.
O câmbio vai 1,6 litros de óleo, não 2 litros.
Para conferir se esta vazando oleo não precisa ligar o carro. O carro está em ponto morto e sem ligação alguma com o motor.
Uma dica que sempre usei no meu celta. Ao invés de passar super bonder pra manter a junta no lugar na hora de pôr o cárter, molhe a junta com um pouco de óleo ou graxa. Ambos vão manter a junta no lugar e ao mesmo tempo ajudar na vedação.
Nem mostrou o nível pra nois vídeo mal feito o principal ele não mostrou
o recomendado ´´SÓ GRAXA para segurar a Juntaa..
Como assim? Não precisa colocar silicone na tampa do carter do cambio?
@@ribeiro4642 não usa se graxa na junta .
Bem pensado, eu estava pensando nisso. Valeu.
Oleo de cambio não precisa troca só completar se for o caso
Essa é uma idéia equivocada! Não existe lubrificante vitalício. Ele sofre desgaste e perde eficiência! É correto fazer esse procedimento a cada 80mkm para preservar a vida útil do câmbio!
Caramba como e caro este óleo AC DELCO chega a 160 reais o litro
Paguei 185 no litro ontem na minha cidade ! Realmente muito caro 😢
Isso sem a mão de obra, vai mas uns 70/90 conto kkk
O cara não tiver 70 conto pra comprar um óleo, pode jogar fora o carro. Tem que comprar mesmo, sempre do melhor
Aqui na minha cidade paguei 185 cada litro desse óleo ontem ! Realmente é muito caro kkkk
Tem algum outro óleo 75w85 q sirva no câmbio dos carros GM??
Tem da Tutela Petrobras 75w85
o óleo acdelco na verda é da Castrol.... no
Olé carro do Caraí 140 pila cada
Você nao mostrou o nivel de Óleo,vc tem que mostrar porque nem todo mundo sabe.
Cara tenho um celta 2010 faz 3 anos nunca tive problema com caixa de câmbio , numa troca de óleo do motor o cara do posto inventou dizer que a caixa estava baixa , completou com óleo 90 daí as marchas começaram a ficar borrachudas e ré , primeira e terceira marcha não engatam mais , será que o problema foi o óleo errado?
O problema não foi óleo eu só boto o óleo 90
Se ficou assim depois que ele completou,vom certeza foi por causa do óleo. Fique ligado e veja se é mesmo óleo. Eu não sei se o modelo 2010 já foi designado o ACDelco 75W85, isso tem no manual. Se for, troque para o especificado para o câmbio, nada de usar o W90!. Só tem 3 marcas que eu conheço que possui o óleo nessa especificação (75W85): o da ACDelco, o da Tutela e o da Castrol (esse é raro dd encontrar no mercado). Eu recomendo (muito) que vc utilize o óleo na especificação correta, pois óleo errado danifica o câmbio.
Clara o óleo ñ interfere em nd nas troca de marcha ele serve somente para lubrificação das engrenagens do cambio se seu problema é o engate das marchas provavelmente pode está desregulado no trambulador ou se seu carro já tá muito rodado pode ser que seu trambulador já esteja precisando de reparos.
@@AquinoSamuel eu uso w80 trm da BR....
@@tiagorocco12 ,vc quis dizer 80w, correto? Para especificação SAE existe diferença entre w80 e 80w. Eu não recomendo usar de maneira alguma óleo 80w. Vc pode não perceber diferença "no olho" ao usar, mas eu digo que são completamente diferentes! O óleo 80w é um óleo monoviscoso e o 75w85 é um óleo multiviscoso, ou seja, existe um índice de viscosidade projetado tanto na fase fria como na fase quente. Quando vc dá a partida e o carro começa a andar, o óleo da caixa está frio e tem uma viscosidade. Quando o carro está na temperatura operacional, ese3 óleo está quente, e possui quase a mesma viscosidade! Ou seja, ele não fica muito "ralo" quando está quente, fica com quase a mesma viscosidade quando está frio, por isso esse óleo é caro, mas garante a vida útil dos componentes da transmissão. O uso do 80w, só tem garantida a viscosidade na fase fria, na outra fase (quente) , o óleo não garante especificação de viscosidade projetada para o componente. A médio ou a longo prazo, a sua transmissão vai "pro saco" caso use o 80w numa transmissão feita para usar o 75w85
Óleo tava novo ainda, trocou atoa kkkk
Está no manual, seção 12-7: Não necessita troca. Bastava ter completado.
Não faça isso essa explicação tá toda errada em relação a colocação do óleo....cuidado com o excesso de óleo...🐷🐷🐷👹👹👹👹👹😵💫😵💫😵💫
Irmão, o que acontece com o excesso de óleo?
Só uma correção, o nível é verificado em um " bujão " que fica um pouco acima da tampa do Carter do câmbio, e não lá em cima, e a quantidade de óleo, é no máximo 1.6 litros