Wat ging er mis tijdens de tank testrit?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024
- Hey mensen! Vrijdag hebben we de tank voor het allereerst getest, maar al gauw viel het koelsysteem uit. Ook konden we niet naar rechts sturen. Deze problemen gaan we oplossen! Morgen gaan we weer verder, vergeet niet te abonneren! bit.ly/31nfjs3
Technische onderdelen: www.indi.nl
Borgringen: www.nord-lock.com
Mastermilo82 merchandise! www.mastermilo...
Bijdragen aan onze video's? / mastermilo
📱 Social media:
Hoofdkanaal: / mastermilo82
Dagelijkse vlogs: / werkplaatsvlog
Website: www.mastermilo...
Facebook: / mastermilo82
Instagram: / mastermilo82
📬 Heb je iets voor de postvlog? Stuur het naar:
Mastermilo
Postbus 151
5110 AD, Baarle-Nassau
🌎 Our subtitled vlogs: bit.ly/subtitl...
#mastermilo82 #werkplaatsvlog
Heren het bedrijf CC Jensen maakt filtreer systemen speciaal voor dit sooft doeleinden. die kunnen dat water er zo uit filteren. ze hebben huur sets en tweedehands sets. dat is echt de oplossing voor jullie! ik heb wel een contact persoon voor jullie.
Like zodat ze dit zien!
Ook als de olie al in een emulsie zit?
stuur even een mailtje naar ze. staat in de beschrijving geloof ik
@@Wayoutthere Ik dacht van wel
@@Tom-jz5vh ik zie het adres niet staan ik heb het op discord gevraagd
@@BaselineNL620 top. Ik ging net ook even kijken. Ik dacht altijd dat het er wel in stond.
die tandkoppeling is versleten beter kijken voor deze te vervangen , de nieuwe in de industrie zijn dicht en worden gevuld met vet voor dat geklapper
te voorkomen , ik zou ook eens een laser plaatsen en de uitlijning controleren van de reductie kast mogelijk moeten daar dikte shims onder of moe ze zakken of dergelijke
Ja dat lijkt mij een goede tip uitlijning kontrole. Kan ook met een snelle kontrole met een kleine haarliniaal
Ha, Sharon ook weer even in beeld! Die groenten meid, dat overkomt iedereen wel eens, dus maak je niet te sappel..
ja idd onderbroeken met friet en pizza en die gezonde groenten laten bederven :)
Waar?
lol 37:58. Looks like a neatly packed suitcase.
Hey! Die motor in de prinoth lijkt sterk op een fiat 500 giardiniera motortje. 500cc luchtgekoeld met 2 liggende zuigers. Bedoeld voor de station variant van de klassieke 500 voor meer laadruimte. Ik heb er 1 en kom graag eens langs om hem te laten zien en tekst en uitleg te geven👍🏻
With a paintjob and a bit of love, that little tankette could be of great use as a Universal Carrier analog. Carrying tools and consumables for the T69 when you guys go offroading, for instance.
dit motortje is inderdaad ook gebruikt geweest in de fiat 500 giardiniera onderdelen zijn makkelijk te krijgen en vrij goedkoop denk aan fdcampi of fiatvanderlaan
haha daar dacht ik ook al te herkennen. Giardiniera is wel wat lastiger als fiat 500 / 126.
Wij bestellen altijd onderdelen bij fiat ricambi in venray maar ligt daar geen 4 takt in in die auto?
Klopt, Fiat 500 giardiniera motor! Ongeveer 18pk-tjes 😃
Motor even starten nu zonder tussenbak, dan weet je of daar het geluid vandaan komt?
Super hoe jullie ineens 2 problemen hebben gedetecteerd en opgelost. Ook leuk om te zien hoe jullie soms ietwat geïrriteerd kibbelen, zonder ruzie te maken. Dergelijke manier van werken werpt geheid zijn vruchten af! Proficiat, doe zo voort!! 😉
Ik heb genoten vrijdag dat jullie met de tank hebben gereden.
ow ow oww! Mastermilo onderbroeken ik zeg doen!
Thanks for getting back to work on tank. Can't understand what you are saying but as a retired mechanic on big truck and farm equipment I get it
Prachtig om te zie hoe die tank door het veld reed. Top mannen ga zo door!
Grappig als Sharon zo verlegen is 🤣. Overigens, doen die onderbroeken. Koop er zeker een aantal👍🏼
Op mijn werk gebruiken we ook centrifugaal seperatoren, maar dat is voor hele grote hoeveelheden.
Ik denk dat het water uitdampen beter werkt voor jullie hoeveelheid, let daarbij wel op dat je de olie niet te heet stookt want dat kan de eigenschappen nadelig beinvloeden.
bizar eigenlijk, dat een simpel onderdeel van Ø50x1 mm de hele tank laat stil staan.
Tja, dat heb je met techniek, ik heb een 100 miljoen kostende installatie zien stilvallen door een glaszekering van 50 cent.
0:38, that’s a voice crack of despair. That oil ain’t looking too healthy.
I think it was intended
@37:56 HAHA mooi beeld zo Bas!
Yes another shop floor vlog.. yes we are looking forward to it/enjoying ourselves here.. yes we have some work to do we broke the tank fan is not working steering coupling is not working...water in the oil.. we emiel walks outside we have a track vehicle here.. 2 cylinder flat engine.. its also flexible mounted.. with a diff and dual drive.. its made out of aluminium .. chair ,]mounting is a little t]rotted away. We should drive it in a artificial snow world .. its an italian machine fiat?.. all wheels are special spare parts will be difficult to source.. dirk moves the gear change rod.. and then the clutch little handle.. does it work dirk yes.. emiel points at starter rod.. put it in gear.. is it in? External Drive shaft does not move.. good deal says dirk if you scrap it metal value is more then you paid for it.. remove all the water? Asks dirk no that not necessary.. the tank needs to take a leak.. water is without glycol at this stage.. dirk: hoses are completely stuck .. push it out.. its loose = ‘los’.. removing -engine cover is not well thought through.. axle has run out.. cover needs to be refitted.. small repair.. oef two axles are going into gearbox 1 for the fan and oil pump that is a fixed connection.. other axle can be de-clutched by main clutch.. probably forgot a plate to secure it.. emiel shows his find a plate that should have been mounted.. airbox need to come out.. now they can see whats going on.. in between gearbox.. looking at the hole they see the spline that shouldn’t have been there.. it needs to move.. little fluffy kitten.. gearbox moves says dirk.. it does not want to move.. its coming.. got it!.. lets remove it.. axle has shifted a long way.. dirk hears a sound that its in.. emiel we need a longer pin.. 1st fix is complete.. now we need to secure it.. cover spline needs to be moved aside to make it possible to mount the securing plate.. it has moved can we mount the plate.. emiel point at in between gearbox.. does it need to come out? Lets try 1 bolt first.. there will be a lot of bolts lying underneath it.. transition gearbox is coming out.. dirk sees a lot of mess underneath it.. why didn’t we spray that? Worthless restauration.... now we v]can fix plate and check the clutch.. argumenting.. emiel has won haha.. plate clutch slips because it not relaxed all the way.. get the manual to see how it needs to be set up.. both bands are to tight.. dirk has gear adjusting rod taken out because it was stuck.. emiel explains they are going to measure the slack gap.. drill 4.2 mm is used to measure the gap.. other side is? .. 1st set point fixes planet wheel second point fixes outgoing axle.. is the rod to short? .. dirk notices 10 cm movement of the steering at the front without anything moving at the back.. emiel complains about lack of space to adjust things.. ( moments before tank is burned to the ground).. they should have made it turnable before mounting it.. learning curve.. its time already.. everything is been detached and made as new again except these parts.. pitty..
Thank you so much for these English summaries! It would be great if these comments could be pinned at the top :( Thank you thank you!
They already are
I came back to this one just in case there was a translation. Thank you Michiel!. Much appreciated.
Mooi camerawerk weer Bas 👍
Bas is de beste cameraman, period.
Weer prachtig hoor hoe jullie toch altijd weer video's maken, heerlijk om naar te kijken
Hah kees ook hier aan t genieten
42:53 Horen we dat nou goed? "Bij de volgende tank moeten we toch (...)"
Mooi toch
@@yordiwonink226 Zeker! Je hoort mij niet klagen
Super vet een MM boxershort. Ik vind het het wel een goed idee!!
Hey jullie hebben een separator nodig voor die olie. Die haalt het water en andere verontreinigingen uit de olie. Deze gebruikt men voornamelijk in de scheepvaart
hey Milo kun je van het rupsband-voertuig een amfibievoertuig maken, door op de zijpanelen drijvers te bevestigen? Hij is grotendeels van aluminium, dus dat moet met het gewicht wel lukken! succes met al je projecten. (like zodat Milo dit leest)
Between the look of that oil (water in it), and the way the engine blows smoke, I'd be willing to bet on a head gasket problem
@@sonadorzeilt Sounds like a nightmare to find..
@@sonadorzeilt How are the heads cooled, then ? I went back to the teardown part of the First Start video, and there are what appeared to be cooling passages each side of the studs. As much white smoke is coming out of the exhaust, it certainly looks like it is burning coolant.
Last episode they speculated that could be the case but soon realized that the cylinders are sealed by rubber rings and that cooling passages aren't sealed to the head with the head gasket but differently iirc
@@sonadorzeilt agree with you completely.
Kun je een amfibievoertuig maken van dat nieuwe tankje/snowmobiel? (Weegt weinig!?)
Water in the oil :( Could easily be the oil tank cooling loop. Water at 5psi and oil at 40psi, so it must be where the oil pressure is low. Or the oil would be in the water? - another place is the cylinder liners, letting water into the sump. But. Most diesel wet liners have two O rings at the base and a tell-tale hole.
mastermilo onderbroeken, 100% HET idee van het jaar :')
Yeah!, Thunderbirds!! Geweldig was dat!
Witte rook en water bij de motorolie: is je koppakking niet lek?
Was dat de boer die langs kwam
Bedankt buurman of boer
Vond het echt top vrijdag
Gaaf zijn geen andere woorden voor
Het was de boerman.
Buurman Jos
En geweldig van Milo dat hij die man even laat rondhangen.
uitstekend filmwerk weer @Bas !
Are there any cylinders that are weak and maybe not igniting the fuel this might be where water is leaking into the or into the crankcase
Gaaf bakkie. Leuk om te restaureren.
Beginnen en niet kletsen aanpakken die handel. Het is helaas niet anders. Ja Milo heeft altijd gelijk.
👍 mooi. Maar ik zou is die andere motor start klaar maken, en is laten draaien om te kijken of die ook zo rookt en er eventueel inbouwen.
om water van olie te scheiden gebruiken wij op het werk {Tatasteel) een separator, dat ie idd een centrifugale scheider maar werkt ook met verhitting van de olie.
Hoi team Milo.... Rödiger uit het zuid van Limburg heeft mooie 2de hands trailers ook die achter tractoren kunnen . tevens heeft hij ook dollys zodat je een truck trailer als aanhanger kunt gebruiken.
5:20 thunderbird project bevestigd. Groen spuiten dat ding
Waiting for our most valued translator...oh Michal...where r u?!
The little snowcat is a Prinorth P4
At the tank museum in uk they have books about different types of tank called HAYNES MANUALS, they might have one for you tank that could help you out. Also as I have previously mentioned swap the engine with one of the engines that you have in storage
Kunnen jullie misschien een bobsample maken van dat mini rupsvoertuig? Zou wel leuk zijn om te zien.
Will the weight of the turret affect the clutch settings?
The problem was that the clutch for 1 track isnt working correctly, the other side does work, so it cant turn well in both directions. If it does affect the clutch it will affect both clutches.
Who Knows Maybe john asked it to look ahead for upcoming trouble instead of diagnosing the current problem. If they put the turrent on maybe the clutch needs to be adjusted again. But i don’t think so.
@@Engineer9736
Should not need to if you restore it to specifications.
3 keer Links is ook RECHTS ! So what is the problem❗️
hey mannen waarom zetten jullie geen spanboutje in de bussen die in de splains vallen dan zitten ze vast en heft de speling op
Jullie maken altijd alles kapot😂 maar repareren het altijd wel weer en dat vind ik nou zo leuk aan jullie haha goed gedaan mannen
Kapot gerepareerd noemen ze dat!
5:50 zou het een centrifugaalkoppeling zijn op die sneeuw mobiel?
Ik weet nog een ontzettend gaaf project met de straalmotor "een Airboot" = moerasboot met luchtroeren! Deze zien er cool uit, maken wel herrie, kan op ondiep water, ijs, sneeuw en zelfs nat gras.
Ze hebben daar geen water
Het roken zal dan waarschijnlijk met het tip volume van de verstuivers te maken hebben. Bij oudere verstuivers is dit groter waardoor ze vaker een beetje roken en aangezien het al flinke knapen zijn hebben ze ook een groter tip volume.
Om olie emulsie te scheiden in water en olie kun je deze centrifugeren. Bedrijven zoals alfa laval verhuren hier bijvoorbeeld kan en klare centrifuges voor. Gr Erik
our translating hero in the comments is missing in action :'(
I’m working on it.. guys.
@@michiel1362 Our hero has returned!
Nou dat die bus losligt kun je hem mooi vervangenmet een andere ,zodat het gerammel minder wordt, Milo
Wat ik nou niet heb meegekregen: hoe komt het dat er nu water bij de olie zit?
Respect.
Lijkt op een fiat 500 motor met bak dezelfde aandrijving milo...
ik hoop dat ze 'm weer in originele staat terugbrengen!
Tuurlijk is een eigen vrachtwagen spam geen goed idee veeeeel ruimte meer geld dan je denkt en convooi exceptioneel transport kan ook niet altijd zomaar
Hey Dirk.
Is een Puch met straalmotor niet wat voor jou?
Looks like a water and engine oil mixing issue? Could be anywhere that but is the engine burning water too? White smoke is either low compression, unhealthy fuel injectors or fuel delivery timing incorrect.
I sure wish you guys had subtitles. TH-cam doesn't give me that option On your videos for some reason
You can try the videos from a few days ago. Some fans add subtitles but it takes a while. There usually is a comment with an English summary on each video
The Google Translate works, just select subtitles and select translate to English, it does an "okay" job its certainly best with Russian and Japanese for some strange reasons.
Voor transport vraag is aan kranenbedrijf Sinddorf hoe hij dat doet. Dit bedrijf heeft ook tanks en meerdere voertuigen. Anders bel is naar clubs als Wheels of keep them rolling.( ktr doet wel alleen WW2 voertuigen, maar vragen staat vrij.
Als de koepel er straks op staat, zou er dan nog zoveel stof binnen kunnen komen?
Mini golfen van minigolfkarton, leuk om Sharon weer te zien!
Fraaie onderboks, en goeie trubbel shooting bij de tank.
Zouden ze mischien in Pernis een mogelijk hebben om 200 liter
olie te ontvochten? anders weten ze daar mischien een adres.
groetjes Chris.
Hey guys is the spare red engine in better shape than the engine in the tank? You’ve taken enough stuff out that an engine swap is not much more.
So it's broken already, after only one short test drive?
MICHAEL, where are you? Your translation is so informative.
prachtig project, centrifuge bouwen, met de electromotor van de klover,
Mastermilo boxershorts! Doen😂
Op 28:40 is de verhouding tussen milos voorarm en de rest van z'n arm echt sick.
ik waardeer jouw humor wel Dirk
In de zeevaart word er een apparaat gebruikt om olie en water te scheiden. met name de diesel van het schip te scheiden van het zeewater .. Dit word met een centrifugaal apparaat gedaan. Ik denk dat je zo een seperator wel op de kop kan tikken en het daar eens mee proberen. In de zeevaart word deze methode al lang toegepast....
I fear driving the tank about without a cooling fan may have fatally damaged that engine. Time to prepare a replacement from the spares. Its going to take a lot of heart to change that engine.
Dutch determination will see you through.
John Edwards nothing seems to phase them!
Komt dat klapperen niet door tandwielen met rechte vertanding? Ik heb het bij mij aan boord ook met de keerkoppeling, Vanwege de sterkte hebben ze daar tandwielen inzitten met rechte vertanding, Stationair in zijn werk klinkt het hetzelfde als bij jullie, Door de oneenparigheidsgraad van de motor in laag toeren rammelt het dan verschrikkelijk, onder last met toeren is het weg. Dikkere olie in je tandwielkast helpt ook (EP140)
Kan je niet anwb bellen?
het is een motorblok van een fiat 500 giardiniera
" Ratel opzetten.. zou dat niet gaan?" ... " neuhhh" ... 1 seconde later ratel erop :D
oh man.... fixing tank is very stressful job.
Wat ik me nu al een tijdje afvraag. Is de gele verf al droog ??
Dit is weer een leuke video ik vind het knap hoe jullie dit altijd weer doen.!!!!!!
that is a tight spot
T-spot?
Berichtje nieuwe video online!!! Ik zie een foto met een brandblusser op de tank. Met de tekst wat gin er mis...... dacht even dat er wat was gebeurd.
Mastermilo onderbroeken... dat wordt een (d)rolgolf.
Als de as van de ventilator, oliepomp etc. Wat je zelf zei er afgelopen is heeft hij niet schraal gelopen?
That engine is a nightmare...
Dat kleine rupsvoertuig lijkt op de taxi in de film the Shining.
Top Video :)
Ik zou dat rups voertuigje wat buiten staat flink opfokken.. kuipstoelen er op en daarna crossen op de akker
Hey joh, is dat ding van anumilium?
Het gaat niet zonder slag of stoot met de tank ....😜😄😄
Hebben jullie ooit iets van hbm gekocht?
tijd voor een goeie "4-sprong"(hijsgereedschap); scheelt een hoop getrut
Sharon is leuk! Ze zou meer "aanwezig" moeten zijn in de vlogs!
oh i hope everything will go alright that oil did not look good :/
Niet te lang zonder oliepomp gereden?
Schattig tankje voor dirk kunnen jullie onderling een wedstrijdje doen haha
Wint Dirk waarschijnlijk. Dat ding is vele malen wendbaarder. En t kanon werkt niet
Vrouwlief begint hier net te lachen om Sharon, ze is blij dat ze niet de enige is die af en toe de "groentjes" buiten moet zetten. En worden het alleen mannen boxers of ook voor de vrouwen? Ze wil er graag een met gereedschapsschort printje
Zou je geen kamer kunnen draaien in de schuifmof en hier een o ring in kunnen zetten. Dan zou je de speling op kunnen vullen met vet. Misschien dat ze dan wat minder rammelen.
37:56 dit had de thumbnail foto moeten zijn!
Wel grappig om te horen dat je het C-rijbewijs hebt. Ik vroeg het me al af.
Heeft Dirk 'm ook?
En zo nee, heeft hij de ambitie om deze te halen?