国産のバイクと比べて何故ハーレーはニュートラルが入りにくい?

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 6

  • @FXBBS0108
    @FXBBS0108 4 หลายเดือนก่อน +1

    停車後にNに入りにくい理由が良くわかりました。ありがとうございました😆

    • @teradamotorsH-Dplazaitami
      @teradamotorsH-Dplazaitami  4 หลายเดือนก่อน +1

      こちらこそありがとうございます^ ^
      これからもよろしくお願いいたします!

  • @のったつもりチャンネル
    @のったつもりチャンネル 5 หลายเดือนก่อน +1

    以前からハーレーのためになる話、勉強になる話し面白く拝見させいただいておりました。
    今回のニュートラルの話も大変参考になりました。ただ、私の頭が悪いのか、少しわかりずらかったです。
    これは批判でも、なんでもありません。ただの感想です。お気を悪くなさらないでください。
    ちなみに今乗っているバイクは、ストリートXG750(2015)です。

    • @teradamotorsH-Dplazaitami
      @teradamotorsH-Dplazaitami  4 หลายเดือนก่อน

      表現力足らず申し訳御座いません。
      特にREV MAXやストリートに関しては動画内容があてはまらない
      つまり国産たちと同じ機構なので なお分かりにくいですね。
      以後 説明力も精進致します!
      絵画力も(笑)

  • @はーれーでびそん
    @はーれーでびそん 5 หลายเดือนก่อน +1

    なるほどなるほど_φ( ̄ー ̄ )
    勉強になります😊
    わかりやすい解説ありがとうございます😊

    • @teradamotorsH-Dplazaitami
      @teradamotorsH-Dplazaitami  4 หลายเดือนก่อน +1

      ありがとうございます!
      もっと開けているところやパーツなど使用できると分かりやすいと思うのですが、また頑張って撮影してみますので、今後ともご視聴よろしくお願いいたします。