Ho iniziato a seguirti da quando ti si ruppe questa macchina, da tutte le vicende che hai avuto col sardo. Ora sono contento che tu abbia aggiustato questa macchina
Ti seguo da quando hai fuso il motore … finalmente questa macchina tornerà a camminare come si merita. Anch’io ho un n47 ed anche con tutti i problemi che ha come quello della catena è comunque un motore che da soddisfazioni. Auguri per il mezzo
Ottimo lavoro 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻 grandi e coraggiose scelte... hai fatto benissimo 👍🏻. Alla fine del video quando fai vedere il motore, si notano diverse vibrazioni, e un leggero stridio come mai? Grazie
Grande finalmente la cara BMW in tutti i sensi ha ripreso vita alla faccia di chi ti a causato il danno li mor...loro....vatti a fidare dell assistenza originale...che tanto la si prende in quel posto uguale spero che ti risarciscano e paghino per i loro sbagli gran bella auto ti auguro tante soddisfazioni FINALMENTE belle le BMW unica cosa che a me non piace e la trazione posteriore o sempre paura che sculetti se e anche vero che avranno mille controlli di stabilita. io sono piu per le AUDI A4 ma anche quelle hanno problemi come tutte le auto al AUDI per fare il cambio cinghia distribuzione tocca smontare mezzo muso della macchina
Bel lavoro. Non vernicerei quei cerchi però, li lascerei originali così. Altrimenti cambiali se proprio vuoi averli diversi. La griglia idem, la lascerei cromata. Ricorda che non hai un M sport.
Purtroppo molti motori BMW della serie N fanno abbastanza schifo per quanto riguarda l'affidabilità. l'N47 è un motoraccio ma è ottimo paragonato all'N13, N14, N16, N18
Io ho una bmw E87 appunto con motore n47 qualche tempo fa ho revisionato la turbina cambiato intercooler.... però da tempo anche prima della rottura della turbina ogni tanto mi compare spia motore gialla nn sempre però appare solo quando la prendo per prima volta nella giornata cammino un po spengo la macchina la riaccendo dopo qualche min nn c'è più e ho nototato che compare più spesso quando sto a meno si 1/4 di serbatoio avevo messo pure additivo e per 1 mese si era risolta... cosa potrebbe essere 😊
Forse la pompa gasolio che comincia a perdere colpi ti consiglio di sentire un pompista una prova che potresti fare e se non e già stato cambiato di recente sostituire il filtro gasolio forse può essere anche quello un po' sporco però sono solo consigli io non sono un meccanico ma semplice amatore dei motori potresti anche se hai abbassamenti di prestazioni a pulire il debimetro detto anche misuratore massa aria ci sono appositi spray per contatti elettrici che spuzzandolo dentro te lo pulisce ovviamente va smontato e non toccato assolutamente con le dita il filamento interno e delicatissimo e lo romperesti sicuramente comunque se non hai manualità o un minimo di conoscenza di meccanica fai mettere le mani solo a un meccanico se non si e più che sicuri di dove si mettono le mani e meglio lasciare perdere e lasciar fare al meccanico magari scegli un meccanico che lavori bene e non dal primo che trovi e sicuramente il tuo motore ti ringrazierà...spero di esserti stato utile....🤗🤗🤗
Metti in preventivo la pompa cp4 e tutti i danni causati da essa te lo dico perché ho avuto lo stesso motore per 240000km e ho dovuto rifare 2 volte la pompa iniettori flauto sensori serbatoio ecc.
Jack non mi comvince quel motore nuovo Ho visto olio nello scarico e spero che sia del motore vecchio In piu si muove troppo dentro quel vano motore ho qualche supporto motore andato oppure qualcosa di montato male
@@chiamamijack in 15 giorni un olio di 3 euro lt non penso che sbielli un auto ....... Sulla mia auto anche lei del 2007 non vado a mettere un bardal ma uno da supermercato l'importante che a 10 Milà si cambia...... Cmq aspetto le modifiche di Temu 😅
N47 n57 sono motori delicati per arrivare a 250.000km olio va sostituito oni 10 12k km no a 30k km e a 250k km va cambiata la pompa olio e bronzi così si fanno 200k km senza problemi, spero che non incontri il problema con la pompa alta pressione cp4.
@@chiamamijack si per questo conoscendo il problema va controllata bene. Puoi per me sula tua dovevi montare m47 che non a questi problemi. La tua e ultimo modello e90 pre lci con il nuovo motore n47.
Ciao bel video molto coraggioso, io sono purtroppo incappato inconsapevolmente ad un n47 1600 90 cavalli. Pensavo che comprando un motore BMW non avrei avuto problemi..... Ma non è così, sto valutando di permutarla prima che succeda il fattaccio... Anche se la macchina ho fatto 5000 mila kilometri e si comporta bene, ma ho un chiodo fisso che possa rompersi senza nessun preavviso.
Tutte le auto possono rompersi improvvisamente specialmente quando le compri usate!! Quello che posso dirti è di effettuare cambi d’olio frequenti non più di 10k km e stare sempre attento ad ogni minimo cambiamento(suono,prestazioni)
Anche nei video precedenti dell’attesa ci hai fatto credere che facessi un vero e proprio swap con un motore più grande e alla fine hai rimontato un altro N47… Non sense! 🤷🏻♂️
Il motore balla troppo e forse so il perché in pratica dovevi mettere anche la testa del tuo motore perché la testata e diversa gli iniettori del 177 sono piezoelettrici mentre quelli del 184 solenoide sembrano uguali ma non lo sono. In pratica Non puoi mettere gli iniettori del 177 nella testata del 184 e viceversa se invece era 118d si ma il discorso è lungo anche se ci stanno nella sede e sembrano funzionare non vanno bene fidati scusa per l’appunto e che mi dispiace che rompi poi un altro motore dopo che hai speso tutti quei soldi 👋
@@chiamamijack in teoria si però non partirebbe perché la centralina e per iniettori piezoelettrici rischieresti di bruciarla se vuoi montare iniettori del 184 ti serve pure la centralina motore
Ciao ,ma no i cerchi no neri sono tanto belli così più lucentezza e vivacità facendoli li re come se fossero più piccoli grigio argento sono più belli io quasi stavo comprando una Bmw di colore quale solo per i stessi cerchi che gli diano, anche perché così stacchi tutta nera no
@@chiamamijack Scusa tanto però vedendola cos con quei cerchi risalta di più mentre con lì stessi neri deprime, poi sono belle pure le calotte cromate risaltono di più e sono visibili perché riflettono ,poi non so prova a fare un configurazione cordiali saluti
Ho iniziato a seguirti da quando ti si ruppe questa macchina, da tutte le vicende che hai avuto col sardo. Ora sono contento che tu abbia aggiustato questa macchina
🥰🥰
Bravissimo Jack! Quando si ha a cuore qualcosa è giusto poterle dare una seconda vita! Complimenti!
🥰 grazie 🙏
Bravissimo!! Lodevole il fatto che sia riuscito a recuperarla!! 🎉🎉🎉
ottimo video, ottimo editing, prenderò come spunto per il mio canale
Ti seguo da quando hai fuso il motore … finalmente questa macchina tornerà a camminare come si merita. Anch’io ho un n47 ed anche con tutti i problemi che ha come quello della catena è comunque un motore che da soddisfazioni. Auguri per il mezzo
Sono grandi motori delicati ma performanti
grandissimo ti seguo da tik tok e ti faccio i miei auguri più grandi e spero che tu la possa trasformare e migliorare ancora 🤙
Grazie 🙏 ♥️🥰
Immagino l ansia al momento della accensione....ottimo lavoro!
Tensione alle stelle avevo paura che non partisse😅
Ti auguro tutto il bene del mondo complimenti
Finalmente 🎉🎉🎉🎉 sono felice per te
Grazie 🥰
Molto bello il video io sono un tuo grande fan bmw ela mia auto preferita
Sono contento che ti sia piaciuto il video
Video ben riuscito direi , altroché 🎉🎉🎉finalmente viva
Grazie eh si finalmente 😍
Bellissimo video
🥰 grazie
finalmente! e auguri 🎉
🥰
Hai fatto non bene benissimo a ridare vita a quest’auto un modello fatto benissimo ❤️
Grazie 🙏 ♥️
Il motore nuovo é una versione rivista,non ha i problemi della distrubuzione....ciao grazie
500 euro di manodopera è regalato :) almeno dalle mie parti...
gran bel lavoro...
È vero!!! Sono rimasto sorpreso anch’io 😀
Il catalizzatore rimosso bellissimo 😂😂😂
😁
Ottimo lavoro 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻 grandi e coraggiose scelte... hai fatto benissimo 👍🏻. Alla fine del video quando fai vedere il motore, si notano diverse vibrazioni, e un leggero stridio come mai? Grazie
Guarda per le vibrazioni devo fissare bene il coperchio per il rumore devo tenerlo d’occhio non saprei al momento cosa dire
Grande finalmente la cara BMW in tutti i sensi ha ripreso vita alla faccia di chi ti a causato il danno li mor...loro....vatti a fidare dell assistenza originale...che tanto la si prende in quel posto uguale spero che ti risarciscano e paghino per i loro sbagli gran bella auto ti auguro tante soddisfazioni FINALMENTE belle le BMW unica cosa che a me non piace e la trazione posteriore o sempre paura che sculetti se e anche vero che avranno mille controlli di stabilita. io sono piu per le AUDI A4 ma anche quelle hanno problemi come tutte le auto al AUDI per fare il cambio cinghia distribuzione tocca smontare mezzo muso della macchina
Esatto appena tende a slittare si blocca tutto
FINALMENTE 🎉🎉🎉
bel video, io avrei fatto la pazzia di montare la versione M57 perchè è constatato che la versione N47 ha alcuni difetti
Era complicato
Bel lavoro. Non vernicerei quei cerchi però, li lascerei originali così. Altrimenti cambiali se proprio vuoi averli diversi.
La griglia idem, la lascerei cromata. Ricorda che non hai un M sport.
Sì vorrei cambiarli ma per farmi un’idea vorrei verniciare questi. Vedremo forse userò una vernice rimovibile per farmi un’idea
Bravissimo hai fatto bene le macchine di adesso fanno schifo
Ciao Jack quando esce il video della trasformazione della Punto??
Dal mese prossimo sicuramente inizierò qualcosa
Ti consiglierei di cambiare i cerchi e non di verniciarli , opinione mia spaccherebbe, comunque complimenti 🔥
Grande
🙏
Salve ragazzi complimenti per il lavoro,volevo sapere se è possibile sostituire il motore n47 con un jtdm, spero mi rispondiate un saluto
In teoria si può fare tutto 🤪 però bisogna trovare chi sa fare tutto in pratica
@@chiamamijack quindi nn è un problema di assemblaggio?
Purtroppo molti motori BMW della serie N fanno abbastanza schifo per quanto riguarda l'affidabilità. l'N47 è un motoraccio ma è ottimo paragonato all'N13, N14, N16, N18
Ma come si chiama la canzone che c’è mentre smontano il motore? É bellissima😍
Love drunk
@@chiamamijackgraziee❤
Finalmente jackkkkk🎉
😁
Io ho una bmw E87 appunto con motore n47 qualche tempo fa ho revisionato la turbina cambiato intercooler.... però da tempo anche prima della rottura della turbina ogni tanto mi compare spia motore gialla nn sempre però appare solo quando la prendo per prima volta nella giornata cammino un po spengo la macchina la riaccendo dopo qualche min nn c'è più e ho nototato che compare più spesso quando sto a meno si 1/4 di serbatoio avevo messo pure additivo e per 1 mese si era risolta... cosa potrebbe essere 😊
Non saprei . Potrebbe essere la qualunque
Il meccanico dice qualche iniettore che nn funziona correttamente
@@manu_tv1005 hai fatto l’analisi?
Forse la pompa gasolio che comincia a perdere colpi ti consiglio di sentire un pompista una prova che potresti fare e se non e già stato cambiato di recente sostituire il filtro gasolio forse può essere anche quello un po' sporco però sono solo consigli io non sono un meccanico ma semplice amatore dei motori potresti anche se hai abbassamenti di prestazioni a pulire il debimetro detto anche misuratore massa aria ci sono appositi spray per contatti elettrici che spuzzandolo dentro te lo pulisce ovviamente va smontato e non toccato assolutamente con le dita il filamento interno e delicatissimo e lo romperesti sicuramente comunque se non hai manualità o un minimo di conoscenza di meccanica fai mettere le mani solo a un meccanico se non si e più che sicuri di dove si mettono le mani e meglio lasciare perdere e lasciar fare al meccanico magari scegli un meccanico che lavori bene e non dal primo che trovi e sicuramente il tuo motore ti ringrazierà...spero di esserti stato utile....🤗🤗🤗
Grz
Metti in preventivo la pompa cp4 e tutti i danni causati da essa te lo dico perché ho avuto lo stesso motore per 240000km e ho dovuto rifare 2 volte la pompa iniettori flauto sensori serbatoio ecc.
🫣
Il motore nuovo che sigla ha?
Grazie
N47d20c
Jack non mi comvince quel motore nuovo
Ho visto olio nello scarico e spero che sia del motore vecchio
In piu si muove troppo dentro quel vano motore ho qualche supporto motore andato oppure qualcosa di montato male
Guarda non so che dirti lo terrò d’occhio anche se per 6 mesi è in garanzia
@@chiamamijack ok si tienilo d'occhio
Posarsi che era olio del vecchio motore
Ma è strano
Scusa ma si può montare un altro motore? Non cambia il codice motore scritto sul libretto? Bisogna aggiornare il libretto di circolazione?
Vuoi la verità??? Non ho aggiornato niente e per vedere il codice motore dovrebbero smontare il motore perché sulla bmw sta scritto dietro 😉
@@chiamamijack anche per la revisione non ti dicono nulla? Scusa per le troppe domande e che devo farlo pure io ma sono preoccupato
@@massimoyamaha7540 già fatta 😅🤷♀️
@@massimoyamaha7540 vai tranquillo ovvi non montare un 6 cilindri 😂😂
Quindi è stata fatta male la distribuzione per rompersi il motore?
Basta mettere l’olio scarso per fare danni
@@chiamamijack in 15 giorni un olio di 3 euro lt non penso che sbielli un auto ....... Sulla mia auto anche lei del 2007 non vado a mettere un bardal ma uno da supermercato l'importante che a 10 Milà si cambia...... Cmq aspetto le modifiche di Temu 😅
sembrava un trattore la tua bmw
Un cingolato 😂😂
Buongiorno jack devi andare da Davide e compri il masticare grigio e tacchi il logo
Davide chi?
Ma è scarico diretto?
No ho tolto solo il fap
N47 n57 sono motori delicati per arrivare a 250.000km olio va sostituito oni 10 12k km no a 30k km e a 250k km va cambiata la pompa olio e bronzi così si fanno 200k km senza problemi, spero che non incontri il problema con la pompa alta pressione cp4.
Purtroppo quando compri un’auto di seconda mano non puoi sapere ogni quanto ha fatto il tagliando il vecchio proprietario
@@chiamamijack si per questo conoscendo il problema va controllata bene. Puoi per me sula tua dovevi montare m47 che non a questi problemi. La tua e ultimo modello e90 pre lci con il nuovo motore n47.
Solo chi ha un BMW può capire che cambiarlo è davvero difficile. Anche dopo aver passato tanti problemi. Ciao
Esatto. E tornare a guidare la mia auto è stato spettacolare 🥰
Hai montato un motore con chissà che storia senza nemmeno fargli una distribuzione o cambiare una pompa dell’acqua? Buona fortuna
Ho montato un motore con 109k km non ho fatto la distribuzione perché ho avuto brutte esperienze
e ne è valsa la pena spendere circa 3 k per rimetterla a nuovo?
Per la mia soddisfazione personale si
Era più facile rottamarla e comprane un’altra ma non sarebbe stato lo stesso 🥰
Lo so amo complicarmi la vita 😂😂
@@chiamamijack l importante è essere soddisfatti ✌️
Km del motore attuale?
109k
@@chiamamijack buonissimo buona strada
Ma com'è che l'hai fusa?
Ho rifatto la distribuzione e dopo tre settimane improvvisamente ho fuso il motore 🤷♀️
Noo sono belli i cerchi così
Però cambiando specchietti e griglia non posso lasciarli così 🤷♀️
Si certo. Top macchina comunque
Io ce l'avevo uguale 😢
Quindi la causa è stata l olko di scarsa qualità/sbagliato secondo voi?
Penso di si
o hai i gommini del coperchio motore distrutti, o hai i supporti motore ko..
Il coperchio non è fissato bene
Grigio chiaro canna da fucile con perlescenza grigio scuro leggero metalizzato ovviamnte lucido
Vorrei un colore più appariscente 😀
Certo che se in officina nel 2024 non ha la macchina per carica clima siamo messi bene ….inoltro mi sembra poco “ordinata” quell’officina !!
Pazienza andrò dall’ elettrauto
I cerchi sono belli cosi, e non di poco.. non farli neri che poi te ne penti
Sono belli ma se vado a fare neri tutti i dettagli dell’auto non rendono più
Ciao bel video molto coraggioso, io sono purtroppo incappato inconsapevolmente ad un n47 1600 90 cavalli. Pensavo che comprando un motore BMW non avrei avuto problemi..... Ma non è così, sto valutando di permutarla prima che succeda il fattaccio... Anche se la macchina ho fatto 5000 mila kilometri e si comporta bene, ma ho un chiodo fisso che possa rompersi senza nessun preavviso.
Tutte le auto possono rompersi improvvisamente specialmente quando le compri usate!! Quello che posso dirti è di effettuare cambi d’olio frequenti non più di 10k km e stare sempre attento ad ogni minimo cambiamento(suono,prestazioni)
😂😂😂 ma i mille euro inculati del sardo cin viaggio aereo non li calcoli😂😂😂
😅 erano 300€. E 50€ di aereo, Ma hai ragione 😂
Anche nei video precedenti dell’attesa ci hai fatto credere che facessi un vero e proprio swap con un motore più grande e alla fine hai rimontato un altro N47… Non sense! 🤷🏻♂️
È sempre uno Swap 😁
Il motore balla troppo e forse so il perché in pratica dovevi mettere anche la testa del tuo motore perché la testata e diversa gli iniettori del 177 sono piezoelettrici mentre quelli del 184 solenoide sembrano uguali ma non lo sono. In pratica Non puoi mettere gli iniettori del 177 nella testata del 184 e viceversa se invece era 118d si ma il discorso è lungo anche se ci stanno nella sede e sembrano funzionare non vanno bene fidati scusa per l’appunto e che mi dispiace che rompi poi un altro motore dopo che hai speso tutti quei soldi 👋
Quindi dovrei montare gli iniettori del 184?
@@chiamamijack in teoria si però non partirebbe perché la centralina e per iniettori piezoelettrici rischieresti di bruciarla se vuoi montare iniettori del 184 ti serve pure la centralina motore
Ciao ,ma no i cerchi no neri sono tanto belli così più lucentezza e vivacità facendoli li re come se fossero più piccoli grigio argento sono più belli io quasi stavo comprando una Bmw di colore quale solo per i stessi cerchi che gli diano, anche perché così stacchi tutta nera no
Dato che andrò a cambiare la griglia anteriore evolve colore degli specchietti vorrei risaltare il tutto verniciando di nero i cerchi 😉
@@chiamamijack Scusa tanto però vedendola cos con quei cerchi risalta di più mentre con lì stessi neri deprime, poi sono belle pure le calotte cromate risaltono di più e sono visibili perché riflettono ,poi non so prova a fare un configurazione cordiali saluti
Ecco Dopo 45 anni esce sto video 😂😂
😂😂almeno hai più tempo per guardarlo dato che sarai già in pensione 😂😂😂
@@chiamamijack già 😂
@@chiamamijack piacciono questo tipo video falli più spesso❤
Un lavoro di 2 ore tirare fuori quel motore li🤣 automatica era più complicato
A saperlo prima portavo l’auto da te!!
@@chiamamijack guarda che non mi deve perculare perché il tempo che ci va è quello
😂😂😂 ma diocane un 320 così funzionante lo trovi a 500 euri😂😂😂🎉🎉🎉🎉
Magari! comunque se non fosse per il costo del passaggio quasi 1000€ avrei fatto altre scelte
Ma di carrozzeria sembra un po' fracitella
Si è stata un anno ferma sotto il sole adesso piano piano la mettiamo in sesto 😁
Ti piace buttare via i soldi....fenomeno
Può darsi