COMO PEDALAR SEM ACOSTAMENTO | POSSO PEDALAR NA PISTA? - Minha Bike Life Style

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  • เผยแพร่เมื่อ 20 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 157

  • @MinhaBikeLifeStyle
    @MinhaBikeLifeStyle  3 ปีที่แล้ว +20

    O que diz a lei
    O Código Brasileiro de Trânsito é claro: bicicletas devem circular na via, no mesmo sentido dos carros e com preferência sobre eles. E não é à toa, é uma questão de segurança viária.
    Art. 58. Nas vias urbanas e nas rurais de pista dupla, a circulação de bicicletas deverá ocorrer, quando não houver ciclovia, ciclofaixa, ou acostamento, ou quando não for possível a utilização destes, nos bordos da pista de rolamento, no mesmo sentido de circulação regulamentado para a via, com preferência sobre os veículos automotores.

    • @mariocarmo9334
      @mariocarmo9334 3 ปีที่แล้ว +8

      tenta fazer esse artigo da lei ser respeitado na rodovia dos imigrantes em São Paulo? Se chegar perto da Serra a polícia vai te barrar e não vai te deixar descer e você pode argumentar o que for que eles não vão nem ouvir. Se insistir muito vão apreender sua bike. Já tentei quatro vezes e, em uma delas, tentei fingir que estava retornando para voltar e passar pelo posto policial mas fui visto. A viatura veio atrás de mim e por pouco não tive a minha bike apreendida. Estava com o código de trânsito nas mãos, mostrei o artigo mas não adiantou. Detalhe, tem acostamento até dentro dos túneis na serra da Imigrantes.

    • @MinhaBikeLifeStyle
      @MinhaBikeLifeStyle  3 ปีที่แล้ว +3

      @@mariocarmo9334 Lamentável esse caso amigo, visto inclusive que vc estava com o código em mão, pena mesmo

    • @fernandohernandezdasilva2364
      @fernandohernandezdasilva2364 3 ปีที่แล้ว +4

      @@mariocarmo9334 Mas lá existe uma placa proibindo o trânsito de bicicletas.

    • @mariocarmo9334
      @mariocarmo9334 3 ปีที่แล้ว +3

      @@fernandohernandezdasilva2364 sim, existe uma placa ilegal pois ela está contra o que diz o código de trânsito. A autoridade local de trânsito não pode ir contra o código brasileiro de trânsito.

    • @Franz_Z
      @Franz_Z 3 ปีที่แล้ว +3

      @@fernandohernandezdasilva2364 Concordo. Se tem sinalização, nós ciclistas temos que obedecer.

  • @rfmfm896
    @rfmfm896 10 หลายเดือนก่อน +9

    O ciclista precisa ter muito cuidado...
    Estar atento a todo segundo...
    O risco de pedalar numa rodovia sem acostamento é gigante!!!!
    Motoristas sem consciência tem em todo canto.

  • @Franz_Z
    @Franz_Z 3 ปีที่แล้ว +61

    "Não adianta eu estar certo e estar morto"
    Moisés Nairon, ciclista.

  • @pereirafabio07
    @pereirafabio07 4 หลายเดือนก่อน +1

    Bom senso ajuda bastante. Sou motorista de ônibus e tráfego por vicinal de pista simples e sem acostamento . Sempre de longe sinalizo com buzina a ar para que possamos cooperar mutuamente, mas é difícil!! Já tive que reduzir a velocidade a 25km/h em plena rodovia para evitar colisão. Isto é péssimo!! Busão lotado, tendo que cumprir horário da rota. Enfim... Não é facil!! É direto? Ok !. É loucura? Não sei!. Se bem que neste mundo tem louco pra tudo.

  • @alexandrehendgesdosreis5434
    @alexandrehendgesdosreis5434 ปีที่แล้ว +4

    VOCÊ ESTA CORRETÍSSIMO MEU AMIGO...NÃO ADIANTA NADA EU ESTAR USUFRUINDO DO MEU"DIREITO" SE ISSO SIGNIFICA COLOCAR A MINHA VIDA EM RISCO, E TAMBÉM A VIDA DOS OUTROS!

  • @Animalmanso
    @Animalmanso ปีที่แล้ว +2

    Sem contar aqueles que abre a porta do carro o nos derruba

  • @gratidao2548
    @gratidao2548 4 หลายเดือนก่อน +1

    Rodo d biki na 381 em São goncalo Rio abaixo mais e preciso ter muinta experiência e cuidado

  • @natubikelife
    @natubikelife 3 ปีที่แล้ว +28

    Não discuto e nem xingo ninguém, pois não gosto palavrões, sou mais fazer um sinal de positivo, agradecer por me esperar passar, essas coisas, gentileza em todo lugar.

    • @MinhaBikeLifeStyle
      @MinhaBikeLifeStyle  3 ปีที่แล้ว +1

      Bacana da sua parte, isso mostra respeito. Valeu

  • @minhatrilhasonora4694
    @minhatrilhasonora4694 3 ปีที่แล้ว +2

    Excelente 👏👏👏

  • @leonardomorais995
    @leonardomorais995 2 ปีที่แล้ว +2

    Entendi e uma visão diferente agora vídeo informativo 😱

  • @zecadeguchi2344
    @zecadeguchi2344 ปีที่แล้ว +1

    Muito bem esclarecido. Parabéns pelo seu canal!

  • @michaelgomes5885
    @michaelgomes5885 10 หลายเดือนก่อน +1

    Excelente tema de vídeo, pois eu mesmo costumo pedalar de uma cidade para outro, e por isso vou sempre atento aos retrovisores para não ser pego de surpresa com um veículo grande, ou pequeno passando bem do meu lado, e por isso vou sempre na faixa direita, e quando vejo que algum veículo vai passar perto demais da MTB, jogo para o acostamento, e depois retomo a posição da fixa que estava.

    • @MinhaBikeLifeStyle
      @MinhaBikeLifeStyle  10 หลายเดือนก่อน +1

      Obrigado pelo feedback

    • @michaelgomes5885
      @michaelgomes5885 10 หลายเดือนก่อน +1

      @@MinhaBikeLifeStylede nada camarada. MTB é vida, Tmj!🤜🤛

  • @marcioarcanjo1313
    @marcioarcanjo1313 9 หลายเดือนก่อน +1

    👏👏👏👏👏👏👍🚴🏼

  • @anamariasaraiva2841
    @anamariasaraiva2841 2 ปีที่แล้ว +3

    Concordo plenamente eu sou bem seria nesse quesito segurança p mim ñ abro mão 🚴‍♀️

  • @assiralvesdeoliveira8806
    @assiralvesdeoliveira8806 ปีที่แล้ว +1

    Sim concordo com você

  • @futplayergame8671
    @futplayergame8671 2 ปีที่แล้ว +1

    Gol de placa com selo de qualidade

  • @mariocarmo9334
    @mariocarmo9334 3 ปีที่แล้ว +19

    Moro em São Paulo e não pedalo nas marginais e nem na 23 de Maio pois considero arriscado demais. Há muitas avenidas difíceis para se pedalar. Há também ciclofaixas em muitas ruas mas elas não são exatamente bem feitas e nem sempre dá para usá-las adequadamente. Sempre que posso evito as vias mais movimentadas pois há também muitas faixas exclusivas de ônibus que sempre estão na faixa da direita. Andar lá é complicado demais pois o ônibus não vai sair da faixa para te ultrapassar. Vai sim te espremer entre ele e a guia e você pode dançar. A rota Márcia Prado tem esse nome em homenagem a essa mulher que morreu justamente em uma faixa exclusiva de ônibus na avenida Paulista. Hoje há uma ciclovia por lá mas quando ela morreu não havia.

    • @MinhaBikeLifeStyle
      @MinhaBikeLifeStyle  3 ปีที่แล้ว +3

      Bem isso amigão, é uma situação bem difícil mesmo e por isso que eu penso que a melhor forma seria nós esforçarmos ao máximo mesmo para fazer a nossa parte.
      Muito obrigado pelo seu feedback

  • @cairobittar1033
    @cairobittar1033 6 หลายเดือนก่อน +1

    Quando eu ando eu uso a faixa ai se vier veículo eu paro na grama ai continuo

    • @MinhaBikeLifeStyle
      @MinhaBikeLifeStyle  6 หลายเดือนก่อน +1

      otimo, bom senso é muito importante

    • @cairobittar1033
      @cairobittar1033 6 หลายเดือนก่อน +1

      @@MinhaBikeLifeStyle valeu e então é andar na mão certa tbm né

  • @rarianesilva1009
    @rarianesilva1009 ปีที่แล้ว +1

    Então o ideal é nao pedalar tipo na contra mao?

    • @MinhaBikeLifeStyle
      @MinhaBikeLifeStyle  ปีที่แล้ว

      Exatamente

    • @rarianesilva1009
      @rarianesilva1009 ปีที่แล้ว

      @@MinhaBikeLifeStyle bom dia, que da hora, vcs respondem a gente de vdd kkkkkkk vlw

  • @Miguel_nz_Hs
    @Miguel_nz_Hs 3 ปีที่แล้ว +2

    Parabéns pelo seu vídeo!!

  • @marciomuzyka7545
    @marciomuzyka7545 ปีที่แล้ว +1

    Tem folgado de ambos os lados, passar por cima nao pode, já travar o transito é pedir p levar.

  • @oldbonesmusicaslegendadas1469
    @oldbonesmusicaslegendadas1469 5 หลายเดือนก่อน +1

    A prefeitura da minha cidade não limpa nem calçada....imagina fazer ciclovia.....o Brasil está em estado de abandono.

  • @sopedala3838
    @sopedala3838 3 ปีที่แล้ว +6

    O comentário mais sensato e coerênte que já ouvi... parabéns! Pedalo por lugares da ZL de Sampa onde tenho que ter o discernimento de, ora usar a calçada com cuidado, devido ao fluxo de veículos, ora pedalar alguns metros pela contra mão da via.

  • @SoutoMaiorFotografia
    @SoutoMaiorFotografia ปีที่แล้ว +3

    Boa parte desses problemas seriam minimizados se a legislação de trânsito aceitasse registro de vídeo e foto civil como prova de delito. As pessoas não respeitam as leis de trânsito pois sabem que não existe fiscalização. No entanto, o que mais existe é ciclista, motoqueiro e pedestres com seus celulares registrando todos os dias os mais variados delitos de trânsito e todos esses infratores passam impunes pois essas provas videográficas não podem ser usadas para aplicação da lei de trânsito.

  • @Pedaltrilhasemergulho
    @Pedaltrilhasemergulho ปีที่แล้ว +2

    Aqui na serra que vai pra domingos Martins no Espírito santo não tem acostamento. Não tem um fluxo tão grande quanto a BR 101 pois é cheia de curvas e é uma subida grande! A maioria que vai pra lá de bike são grupos de ciclistas de speed! Se for sozinho os carros não respeitam. E descer a serra se speed é bem rápido e muitos vzs da pra descer mais rápido que os carros dependendo do trecho! Porém qualquer erro pode ser fatal. E se um carro esbarrar na descida o que pode acontecer o cíclista vai ser lançado contra a parede de pedra. Na subida vai ser lançado no abismo! Eu tinha vontade de ir lá treinar e admirar a paisagem mas como pedalo sozinho não quero arriscar. E o governo não vai alargar a pista e gastar milhões por causa de ciclistas.

  • @renatodefreitas3918
    @renatodefreitas3918 3 ปีที่แล้ว +10

    Sou ciclista e tbm gosto de correr. Fico indignado qdo vejo um ciclista desrespeitando um corredor/caminhante.

    • @MinhaBikeLifeStyle
      @MinhaBikeLifeStyle  3 ปีที่แล้ว +2

      Quando isso acontece o ciclista tbm precisa assumir o erro, tens razão amigo.

  • @casalduasrodas5190
    @casalduasrodas5190 ปีที่แล้ว

    Beleza. Então concordo com o que você falou mais acho que o que falta e exatamente o que você falou bom senso quase sofri várias vezes acidente por ciclistas estarem no meio da rua em uma curva fechada muitas das vezes conversando com outro ciclistas. Então acho que o que falta e só bom senso ando de moto se fala que ando de vagar to mentindo mais a de concorda ciclistas no meio do asfalto complica e muito para um convívio amigável quem acha que estou errado tudo bem se quiser debater sobre esse assunto estarei aqui e obrigado pela atenção

  • @crisrigs3356
    @crisrigs3356 3 ปีที่แล้ว +7

    Assunto sério, bem importante e certamente em muitas situações o bom senso deve ser utilizado "motoristas x ciclistas"! Muito obrigada!

  • @alessandromarcalwebster739
    @alessandromarcalwebster739 3 ปีที่แล้ว +1

    Ótimo vídeo Moisés, parabéns!

  • @fredbenevides19
    @fredbenevides19 3 ปีที่แล้ว +4

    Excelente abordagem! Uma mescla dos aspectos teórico e prático!

  • @pauloricardofrancodaluz2166
    @pauloricardofrancodaluz2166 3 ปีที่แล้ว +1

    Show meu amigo Belo vídeo educativo

  • @Julimano
    @Julimano 8 หลายเดือนก่อน +1

    Estava hoje andando de bicicleta com minha esposa a pista não tinha acostamento, o carro bateu nela ela caiu e ele não parou foi embora! Ela ficou com medo de continuar a andar de bicicleta comigo! Estávamos muito muito pertinho do canteiro, mesmo assim o carro não respeitou! Oque fazemos?

    • @MinhaBikeLifeStyle
      @MinhaBikeLifeStyle  8 หลายเดือนก่อน

      Situação dificil meu amigo, mas isso pode acontecer, casos assim são complicados mesmo, mas que bom que está tudo bem com vcs, seu foco agora deve ser apenas demostrar para sua esposa que vale a pena continuar pedalando

  • @miltonjoserocha5624
    @miltonjoserocha5624 ปีที่แล้ว

    Assim como as motos nós somos mais vulneráveis então eu não vou disputar com um carro ou ônibus porque vou perder com certeza ,então use o bom senso .

  • @xmind1537
    @xmind1537 ปีที่แล้ว +1

    Muitos motoristas querem que você saia da pista

  • @Laudiamber
    @Laudiamber 2 ปีที่แล้ว +1

    Os motoristas brasileiros na grande maioria desconhecem a parte teórica das leis de trânsito, , e não a fiscalização, o transito é terra de ninguem !!!

  • @peroluc
    @peroluc ปีที่แล้ว +1

    Art. 58
    Pela regra estabelecida no artigo 58, as bicicletas devem ser conduzidas, preferencialmente, nos locais a elas destinadas: ciclovias (“pista própria destinada à circulação de ciclos, separada fisicamente do tráfego...

  • @georgenaliate.1065
    @georgenaliate.1065 3 ปีที่แล้ว +4

    Esses dias fui jogado para o mato estava na pista simples a carreta buzinou bem encima, ele poderia me alertar premeditadamente eu sairia numa boa mas deixa pra assustar a gente.

    • @MinhaBikeLifeStyle
      @MinhaBikeLifeStyle  3 ปีที่แล้ว +2

      Típico de motorista arrogante irmão, infelizmente isso acontece com frequência por aqui tbm, é uma pena

  • @douglasnishida7912
    @douglasnishida7912 ปีที่แล้ว +1

    Esses dias eu alertei um colega que estava no meio da pista , eu estava de carro porém ele abusou estava no meio da pista entre os carros sem bom senso algum aí depois que o alertei para ir para a borda ele me xingou , uma pena foi apenas para o bem dele

  • @altinodias694
    @altinodias694 2 ปีที่แล้ว +1

    Ciclista sempre sera a parte fraca do acidente , se puder evitar estrada e bom.

  • @maurosergiocosta56
    @maurosergiocosta56 ปีที่แล้ว +2

    Semana passada eu estava pedalando por uma estrada rural, numa baita subida, quando duas motos passaram tirando um fino em mim, sentir o guidão da moto relar de leve no meu guidão, quando olhei eram dois policiais da patrulha rural, daí pensei, com tanto espaço só pra nós, porque eles fizeram isso comigo?

  • @FernandoSantos-hg4ny
    @FernandoSantos-hg4ny 10 หลายเดือนก่อน +1

    Num pais como o nosso , a lei nao funciona.
    Ja tive qu desviar de carros de policia no acostamento mesmo com retrovisor.

  • @cesaraparecido9205
    @cesaraparecido9205 3 ปีที่แล้ว +2

    Pena q tem muitos q nao sabem respeitar agente com bike claro q temos tambem deveres

  • @nilsonapereira3355
    @nilsonapereira3355 2 ปีที่แล้ว +1

    O que devo se o acostamento só tem de um lado da via e outro não, devo andar do mesmo sentido mesmo só tendo um lado de acoatamento

    • @MinhaBikeLifeStyle
      @MinhaBikeLifeStyle  2 ปีที่แล้ว +1

      Sim, do lado que tem acostamento vai no acostamento, já no outro lado vc deve andas na pista sobre a borda de rolagem no mesmo sentido dos carros.

  • @diogoforquezato2159
    @diogoforquezato2159 3 ปีที่แล้ว +3

    Se alguem puder tirar minha duvida. Numa pista que tem acostamento só de um lado. Posso andar na contramão pra nao andar sobre a pista de mão certa mas sem acostamento?

    • @MinhaBikeLifeStyle
      @MinhaBikeLifeStyle  3 ปีที่แล้ว +1

      No código nao fala nada sobre isso, mas podemos usar o bom senso, se ali for um acostamento e não houver riscos para outros eu iria sim.

  • @diegocampano3084
    @diegocampano3084 ปีที่แล้ว +1

    Olá tenho algumas dúvida:
    Moro no litoral norte de São Paulo, Caraguatatuba, e pra ir sentido sao jose dos campos so tem um único caminho que e nova tamoios, estrada com tuneis maiores do Brasil. No tunel esta proibida bicicletas, porem nao tem uma ciclovia ou outro caminho pra se locomer pra paraibuna sp, e fomos barrados pela polícia rodoviária, falei do.direiro de ir e vir e nao teve conversa ficamos esperando mais de 1h o guincho vir e levar agente de volta. Poderia me ajuda???

    • @MinhaBikeLifeStyle
      @MinhaBikeLifeStyle  ปีที่แล้ว +1

      Meu amigo esse caso é bem complicado, eu concordo com vc sobre os direito de ir e vir, mas sinceramente nesse caso não sei quem realmente está certo, vamos tentar entender e trazer ese caso ao canal

  • @EstudosProf
    @EstudosProf ปีที่แล้ว +1

    A.minha maior preocupação é a moto. Os motoqueiros ela.sao costumazes em andar na faixa de ciclistas. Na minha cidade, Belém, isso é rotineiro.

  • @nazeresampaio1202
    @nazeresampaio1202 ปีที่แล้ว +1

    Se os ciclista tem direito de andar nas vias que circulam os carro então porq nao eles pagam IPVA e seguro obrigatório também ? 🤭

    • @MinhaBikeLifeStyle
      @MinhaBikeLifeStyle  ปีที่แล้ว

      Sempre tem alguem com uma pergunta dessa, como se fosse o unico a pensar nesse ponto que é devidamente esclareciso pelas autoridades, nem vale a pena discutir aqui sobre isso, vou fazer um vídeo para explicar se vc não sabe mesmo, abraço amigão

  • @antoniosilva-iz5bw
    @antoniosilva-iz5bw 2 ปีที่แล้ว +1

    Bom dia, moro em Franca SP, faço pedal urbano as vezes rodovia, gostei do video, aqui em franca os motoristas tem colaborado bastante clm a segurança do ciclista.
    Mas realmente nos ciclistas precisamos ter dicernimento de onde e como pedalar, pra nao colocarmos a vida em risco. Obrigado,
    Bom dia.

  • @fersims2006
    @fersims2006 ปีที่แล้ว +2

    Galera, tenho uma dúvida!!!!
    Sou de Jundiaí SP. Comigo aconteceu de o câmbio quebrar numa distância de uns 60km de casa. Isso ocorreu na Bandeirantes. Não teve o que eu fazer, mas consegui uma carona.
    Pensando nisso, tenho uma dúvida:
    _ Nas rodovias temos o direito do resgate de guincho disponível nas Rodovias?
    Alguém sabe?

    • @MinhaBikeLifeStyle
      @MinhaBikeLifeStyle  ปีที่แล้ว +1

      Tem direito ao atendimento somente te se vc se é volver em acidente com veículo amigão. Mas uma dica bacana é o seguro de bike, hoje a maioria tbm disponibiliza resgate.

  • @caiobeniciolima2802
    @caiobeniciolima2802 ปีที่แล้ว

    E outra coisa, Mas motos também são parecidos com bikes então é muito perigoso pra motocicleta ou motociclista andar na pista a moto tem que andar no acostamento igual bicicleta já que também tem duas rodas tem motor e é mais pesada.

    • @MinhaBikeLifeStyle
      @MinhaBikeLifeStyle  ปีที่แล้ว

      Pelo código de trânsito veículo com motor deve ocupar a pista meu amigo.

    • @caiobeniciolima2802
      @caiobeniciolima2802 ปีที่แล้ว

      @@MinhaBikeLifeStyle mas não é perigoso para as motos e as bicicletas também são parecidos só não tem motor e não sei porque os motociclista não tem medo dos carros mas o ciclista tem porque?

  • @Viajante-bn1jz
    @Viajante-bn1jz 8 หลายเดือนก่อน +1

    Lógico que sim o ciclista tem os mesmos direitos,o problema não é os ciclistas e sim os órgãos competentes que não criam mecanismos e acessibilidade,um dia desses eu vi um vídeo de um ciclista discutindo com policiais federais por esse motivo,pois as poucas faixas para ciclistas que existem são ocupadas por carros e motos

  • @kevinOciclista
    @kevinOciclista 3 ปีที่แล้ว +3

    É triste a realidade do ciclista no Brasil, ainda mais aqui em Manaus, que não tem ciclovias e as ciclofaixas é só tinta passada no chão sem nenhuma sinalização, ontem mesmo(30/04/21), um senhor de bicicleta foi atropelado e veio a falecer no local, por conta de motorista que se acham donos da pista.

    • @MinhaBikeLifeStyle
      @MinhaBikeLifeStyle  3 ปีที่แล้ว +1

      Lamento pela perda por amigão, por aqui não tem sido tão diferente quanto a todo o desrespeito, mas estamos na luta.
      Obrigado pela contribuição.

    • @caiobeniciolima2802
      @caiobeniciolima2802 ปีที่แล้ว

      Sabe porque tem mais pista de carro do que ciclovia porque as pessoas quase não usam bike só pensam na moto ou no carro. E todas as cidades tem pista praticamente dá até raiva ver carros andando em todo lugar e nos sendo apertados pra parede e fechado igual um motoqueiro por um carro.

    • @caiobeniciolima2802
      @caiobeniciolima2802 ปีที่แล้ว

      E outra coisa, Mas motos também são parecidos com bikes então é muito perigoso pra motocicleta ou motociclista andar na pista a moto tem que andar no acostamento igual bicicleta já que também tem duas rodas tem motor e é mais pesada.

  • @magnoruppenthal2073
    @magnoruppenthal2073 3 ปีที่แล้ว +4

    Grande Moises!
    Muito importante o assunto levantado,basta ver os comentários dos seguidores.
    Eu tenho muito medo de circular em rodovias e aqui na região tivemos vários acidentes,inclusive nas nossas ruas do interior,na área agrícola,onde as estradas estreitas e motoristas não respeitando os ciclistas,quando não é atropelamento ,são quedas onde o motorista não deu espaço.E aqui temos um agravante nos finais de semana,que são os trilheiros...muitos acidentes.
    Todo cuidado é pouco e sempre sobra para o mais fraco.
    Abraço e saúde para todos vcs aí 🙏

    • @MinhaBikeLifeStyle
      @MinhaBikeLifeStyle  3 ปีที่แล้ว

      Falou bem, sempre sobra para o mais fraco, por isso todo cuidado é sempre bem vindo.
      Valeu, grande abraço.

  • @josemarques6421
    @josemarques6421 2 ปีที่แล้ว +1

    Nairon, aqui em Fortaleza-Ceará, tem 416 KM de ciclovias e ciclofaixas, em lugares que não as tem nem pedalo. Tenho muita vontade de começar a pedalar sentido CE 085, andar no acostamento, mas a Bezerra de Menezes, próximo Terminal do Antônio Bezerra e Mister Hull, que são avenidas que dão acesso a devida CE,não faço questão de pedalar é perigoso pra caramba

    • @MinhaBikeLifeStyle
      @MinhaBikeLifeStyle  2 ปีที่แล้ว

      Transito é sempre complicado, agradeço pela contribuição amigão

  • @cesaraparecido9205
    @cesaraparecido9205 3 ปีที่แล้ว +1

    Bom dia Moisés entao essa duvida eu tenho mas se agente nao andar nas vias vamos anda aonde

    • @MinhaBikeLifeStyle
      @MinhaBikeLifeStyle  3 ปีที่แล้ว

      Tbm me fraco essa pergunta,. Pois como eu ensinei mesmo quando vamos ora trilhas no caso do MTB é claro, muitas vezes ainda passamos por essas vias.

  • @renanmarques9388
    @renanmarques9388 3 ปีที่แล้ว +1

    O q m deixa puto e e farol alto. São poucos q baixam os faróis.

  • @marcioverissimo4200
    @marcioverissimo4200 3 ปีที่แล้ว +1

    Colocou no comentário fixado mas não mencionou no vídeo que o ciclista tem que se manter na borda da pista E NÃO UMA FAIXA INTEIRA.
    Aqui na minha cidade é muito comum ver ciclistas ocupando uma faixa inteira e atrapalhando o trânsito.

    • @MinhaBikeLifeStyle
      @MinhaBikeLifeStyle  3 ปีที่แล้ว +2

      infelizmente sempre vai haver tbm o ciclista inconsequente.

    • @marcioverissimo4200
      @marcioverissimo4200 3 ปีที่แล้ว

      @@MinhaBikeLifeStyle pois é, cara... Aí os motoristas reclamam e eles ainda acham ruim, ai acaba fomentando essa treta. 🤦🏽

  • @rodrigoperreti9697
    @rodrigoperreti9697 3 ปีที่แล้ว +1

    Duro é essa preferência. Muitos motoristas não respeitam as regras e vê a gente como intruso..

    • @MinhaBikeLifeStyle
      @MinhaBikeLifeStyle  3 ปีที่แล้ว +1

      Sim, concordo por isso que no final das contas temos é que fazer por nós mesmos, valeu mano.

  • @natubikelife
    @natubikelife 3 ปีที่แล้ว +2

    Moisés, eu gosto muito de pedalar, não gosto de correr riscos, se há uma opção onde eu possa está mais seguro obviamente vou optar por essa opção.

  • @logoali10
    @logoali10 3 ปีที่แล้ว +1

    O problema não e pedalar no acostamento. .mas os caminhoneiros assustados que jogam para outra via e impede o fluxo contrário!! Sempre faço sinal para eles virem normalmente.masssss...

    • @MinhaBikeLifeStyle
      @MinhaBikeLifeStyle  3 ปีที่แล้ว

      Isso mesmo irmão, fazer sinal é uma boa, mas tem uns que não se importam ou não vêem mesmo.
      Valeu pelo comentario

  • @jacksonbarboza51
    @jacksonbarboza51 2 ปีที่แล้ว +1

    Oi, tudo bem? Gostei muito do seu vídeo, principalmente da parte final, porém devemos ter o bom senso, porém, se possível gostaria de te pedir um favor quando for tocar no mesmo assunto, pois sou condutor de ônibus, transporto vidas, vc poderia abordar uma situação que possa acontecer, será que os ciclistas saem de casa para pegar estrada com o pensamento de ciclista ou de motorista, aí que mora o perigo, por isso não há o bom senso da parte do ciclista, não estou dizendo que os motoristas não tem sua parcela de erro, mas quando se diz ESTRADA, fica muito mais difícil ver o bom senso vindo da parte dos ciclistas, já na área urbana o motorista já é mais propício há erros, mas a questão é, me responda uma pergunta que ao qual gostaria que reportasse em seu canal. Eu como condutor de VIDAS, se vier uma carreta comendo faixa em uma curva e no acostamento há 3 ciclistas, para que venha ter menos feridos e menas mortes, pra que lado vc acha que devo jogar o ônibus, de frente para a carreta ou para o acostamento? Então na minha opinião, o ciclistas que sai para fazer seu hobby na estrada, deve saber que ele corre um grande risco de morte, muitas das vezes são habilitados também, então deveriam estar ali com o pensamento de ciclistas e motorista, pois ele sabe muito bem dos riscos, mas é como vc mesmo falou, estou aqui e os outros que desviam de mim, mas depois que acontece o pior não adianta mais nada, então fica esse alerta, passe para os seus amigos aqui do canal, vamos fazer uma campanha onde não fica só no políticamente correto, pois no papel é muito bonito, mas na realidade não é bem assim e não tem como ser, pois veículos grandes e pesados não tem como parar de uma hora pra outra, eu por mais que esteja na lei, não vejo segurança nenhuma quando se diz em ir praticar esse hobby nas estradas, na minha opinião deveria ser evitadas, mas caso use, que pensem muito mais no perigo do que se diz na lei, no papel. Fica aqui a minha dica, pois como disse, não sou contra, mas acho um perigo pegar estrada de bicicleta, seja qual for, pois o acidente não é só pelo fininho que se tira do ciclistas, mas em qualquer situação ele por ser abarroado por um veículo sem controle. Abraços, espero poder ter ajudado com esses informações

    • @MinhaBikeLifeStyle
      @MinhaBikeLifeStyle  2 ปีที่แล้ว +1

      Seu depoimento foi muito importante e com certeza vou levar em consideração sim, muito obrigado

  • @juniaoantonov
    @juniaoantonov 6 หลายเดือนก่อน

    A lei te dá o direito de ir e vir. Dito isso, você vai entrar numa rua de favela dominada pelo tráfico só porque tem direito?

    • @MinhaBikeLifeStyle
      @MinhaBikeLifeStyle  6 หลายเดือนก่อน

      Exatamente por isso que no video eu falo do bom senso

  • @Jivago7255
    @Jivago7255 3 ปีที่แล้ว +1

    Infelizmente Criciúma não favorece em nada o ciclista em questão de estrada, costumo treinar na via rápida, onde é um dos poucos lugares de condições daqui, mas no percurso até lá tenho que passar por estradas sem acostamento, ainda mais a falta de respeito da maioria dos motoristas, é complicado, mas continuamos né, vídeo muito bom, Tmj!

    • @MinhaBikeLifeStyle
      @MinhaBikeLifeStyle  3 ปีที่แล้ว

      Olá amigão, obrigado pelo feedback
      E sim, vc tem razão quando fala de Criciúma ser uma tristeza no trânsito em relação aos ciclistas, decepciona muito mesmo.

  • @rferreira009
    @rferreira009 3 ปีที่แล้ว +3

    Eu sei dos meus direitos e deveres como ciclista , agora motoristas , principalmente de caminhão deviam saber , este é o grande plobllema.

  • @Cleber.seabra7582
    @Cleber.seabra7582 4 หลายเดือนก่อน

    O problema é tem motorista bacanas e motoristas espirito de porco em quanto o ser humano nao tiver boa conduta no transito poser ciclista motirista piloto de moto
    Vai haver acidentes sim pela falta de usar boa conduta em relação ao proximo

  • @peroluc
    @peroluc ปีที่แล้ว

    Preferência nem aki, nem na China... Kkkkkkkk... caso não tenha ciclovia, não ande... deturpar o CDB não te deixa certo...

    • @MinhaBikeLifeStyle
      @MinhaBikeLifeStyle  ปีที่แล้ว

      Não tem como argumentar com alguém que escreve "aki"

    • @peroluc
      @peroluc ปีที่แล้ว

      ​@@MinhaBikeLifeStyleargumentum ad hominem... kkkkkkk... típico...

    • @WendelVSouza
      @WendelVSouza 11 หลายเดือนก่อน

      @@peroluc minha cidade não tem ciclovia, não devo andar de bike?

  • @thecriticooretorno6868
    @thecriticooretorno6868 8 หลายเดือนก่อน +2

    A maioria dos ciclistas prestam, alguns poucos saem pra arrumar confusão, ciclista idiota se coloca em risco, nao pode pedalar em rodovia e ponto, sou ciclista motorista motociclista piloto de mar e ar, tenho propriedade para falar que todos setores tem idiotas mas ultimamente o ciclistas estão querendo sair para lacrar e nao para pedalar, parabens pela sua sensatez

    • @camilamartins5597
      @camilamartins5597 3 หลายเดือนก่อน

      Onde moro não tem ciclovia e eu tenho uma speed. Vou andar onde, no mato?