moin, dafür, dass es ein firmenwagen ist, bin ich sehr zufrieden. Hätte ich die Wahl gehabt, hätte mich ich für die 190 PS entschieden. Sobald die Bahn unbegrenzt ist, so geht die puste halt bisschen aus. Reichweite ist gut. Reserve geht so nach 1000 km an. Verarbeitung ist soweit auch ganz ok. Nur Kleinigkeiten.
Ich fahre derzeit den Passat mit 190 PS. In 6 Wochen kommt mein neuer superb mit 200 ps. Denke da wird kaum unterschied sein. Ich habe den 150 PS damals Probe gefahren und muss sagen das der 190 PS den großen Unterschied macht bei der Höchstgeschwindigkeit und Anhängerbetrieb
Kann ich gut nachvollziehen. E-Autos machen schon ziemlich Spaß beim Fahren, doch die Zukunft sehe ich dort nicht wirklich. Wäre ich nicht auf die Reichweite angewiesen, so würde ich wahrscheinlich ein E-Auto als Firmenwagen fahren, um Kosten zu sparen.
Moin, schönes Video - danke. Stelle hier nur leider fest, dass das DSG (D7) ja wirklich deutlich schlechter geht als das D6… die neuen / mein neuer wird das dann auch zwangsläufig haben. Das war auch eigentlich das einzige was mich an dem Facelift Modell stört. Also meiner läuft immer noch stabil 230 km/h (gerade Strecke) das Maximum was ich hatte waren 246 (Tacho) für einen 150 PS TDI für mich bisher unerreicht bei anderen Modellen… und das wie gesagt in der 6 Stufen Automatik 246 bei etwa 3900 u/min, roter Bereich auch bei 5000 u/min. Ist aber immer dann in der 6. Stufe, die geht bei Vollgas automatisch bei 210 KM/h rein und da kommt ja dann auch noch was. Läuft einwandfrei, habe nun in den 7 Jahren aber auch bereits über 310.000 KM mit ihm „erfahren“ deshalb nun dann doch der Wechsel zum Nachfolger. Bei den Lieferzeiten im Moment werden es sogar vielleicht die 400.000 km werden 😅🤷🏻♂️ Verbrauch ist super. Bei entspannter Fahrt locker 1200-1300 Km mit einer Füllung. Für mich ein idealer Kombi. PS: hoffe noch, dass es ein bisschen an den 235 ern und dem Panorama-Dach liegt. Meiner wiegt dann ohne einfach weniger und anderer Schwerpunkt und mit den 215 er reifen hat meiner dann auch weniger Widerstand beim abrollen 😬 hast du denn 4x4? Das hat meiner nämlich auch nicht… Grüße und alles weiterhin gute und unfallfreie Fahrt
Moin, Danke dir 👍 Das hätte ich gar nicht gedacht. Aber nach 300 k km bzw. Vielleicht dann noch 400 😂 würde ich auch über einen Wechsel nachdenken. Panorama und breitere Reifen machen sicherlich etwas auch, doch soviel? Sonst kannst du noch auf den 190pser wechseln? Ich habe kein 4x4
Ja, es ist ein absoluter Langstreckenwagen… alleine in den letzten 12 Monaten in 10 europäischen Ländern damit gewesen. Auch für mich eher außergewöhnlich. Dem Wagen macht es nichts… im Gegenteil, tatsächlich ist es bei Autos wie bei anderen Maschinen wohl auch, „wer rastet - der rostet“ bin wirklich überzeugt von dem Konzept des Wagens. Ein sparsames und doch kräftiges Auto. Klar kein Performance BMW, Audi oder Mercedes, kostet dafür auch nur 2/3 - 1/2 je nach Ausstattung. Hätte auch vorher nen neuen genommen, da ist es bei mir Segen und Fluch zugleich. Sind bei mir Dienstwagen, die aber gekauft werden. Nur der Fahrersitz hat schon beim „Popometer“ meine ich nachgelassen. Optisch alles gut, nichts kaputt auch keine Nähte an der Flanke offen oder so. Nur mittlerweile ca. 317.000 KM 100 KG tragen, da würde ich auch nachgeben. 😅 Ansonsten Wartungen einhalten ist das A&O dann für mich die perfekte Mischung. Und ja, würde definitiv den mit 190 / bzw. jetzt 200 PS vorziehen. Geht aber in der Dienstwagenregelung bei uns nicht. Doch auch die 150PS sind gut motorisiert und der neue hat zumindest 20 NM mehr Drehmoment bekommen. Wahrscheinlich werden die aber dann vom D7 geschluckt. Grüße zurück und weiter so 👍🏻
@@jerryorange6983 i got 8.5 l/100km at 180 when i was in Germany On Irish highways at 130 i get about 5.7 l/100km 2019 superb combi style 2.0 tdi 150 dsg 4x4
@@dobrien757 Good one. 8.5l "=@ 180 is really good and 5.7 @ 130 even better. My cousin on German motorways with Lexus CT 200h hybrid sport averages 5.7l
what is the point of this question since, apart from Germany, you can't go anywhere with such a speed. Moreover, the fuel consumption shown at a given moment has nothing to do with the real fuel consumption
Sehr nice! Cool, dass man die Abstufung des DSGs sehen kann. Wie z.B. bei 05:18 - 220 km/h mit ca. 3000 U/min.
moin,
dafür, dass es ein firmenwagen ist, bin ich sehr zufrieden. Hätte ich die Wahl gehabt, hätte mich ich für die 190 PS entschieden. Sobald die Bahn unbegrenzt ist, so geht die puste halt bisschen aus.
Reichweite ist gut. Reserve geht so nach 1000 km an.
Verarbeitung ist soweit auch ganz ok. Nur Kleinigkeiten.
Endlich mal ein realistisches Video in der Ebene, statt steil bergab...
Wie zufrieden bist du mit dem 150ps TDI. Reichweite realistisch?, Schwanke zwischen 150 U 190ps.. leider gibt es keinen 240ps wie beim Passat tdi
Realistische Reichweite sind bei Langstrecke Minimum 1000km. Der Koffer hat einen 66 Liter Tank. Bei einem Verbrauch < 6.6 L / 100km also Problemlos.
Ich fahre derzeit den Passat mit 190 PS. In 6 Wochen kommt mein neuer superb mit 200 ps. Denke da wird kaum unterschied sein. Ich habe den 150 PS damals Probe gefahren und muss sagen das der 190 PS den großen Unterschied macht bei der Höchstgeschwindigkeit und Anhängerbetrieb
Nach Probefahrten mit TESLAs M3 wird es bei uns auch wieder der SKODA... 10k gespart und ein Kombi mit 1200 km Reichweite ...
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Kann ich gut nachvollziehen. E-Autos machen schon ziemlich Spaß beim Fahren, doch die Zukunft sehe ich dort nicht wirklich.
Wäre ich nicht auf die Reichweite angewiesen, so würde ich wahrscheinlich ein E-Auto als Firmenwagen fahren, um Kosten zu sparen.
@@herrprobefahrt8069 habe ich auch schon überlegt, ein Model S mit Charge free, aber DAS macht mein Arbeitgeber nicht mit
Super Video
Moin, schönes Video - danke.
Stelle hier nur leider fest, dass das DSG (D7) ja wirklich deutlich schlechter geht als das D6… die neuen / mein neuer wird das dann auch zwangsläufig haben. Das war auch eigentlich das einzige was mich an dem Facelift Modell stört. Also meiner läuft immer noch stabil 230 km/h (gerade Strecke) das Maximum was ich hatte waren 246 (Tacho) für einen 150 PS TDI für mich bisher unerreicht bei anderen Modellen… und das wie gesagt in der 6 Stufen Automatik 246 bei etwa 3900 u/min, roter Bereich auch bei 5000 u/min. Ist aber immer dann in der 6. Stufe, die geht bei Vollgas automatisch bei 210 KM/h rein und da kommt ja dann auch noch was. Läuft einwandfrei, habe nun in den 7 Jahren aber auch bereits über 310.000 KM mit ihm „erfahren“ deshalb nun dann doch der Wechsel zum Nachfolger. Bei den Lieferzeiten im Moment werden es sogar vielleicht die 400.000 km werden 😅🤷🏻♂️ Verbrauch ist super. Bei entspannter Fahrt locker 1200-1300 Km mit einer Füllung. Für mich ein idealer Kombi.
PS: hoffe noch, dass es ein bisschen an den 235 ern und dem Panorama-Dach liegt. Meiner wiegt dann ohne einfach weniger und anderer Schwerpunkt und mit den 215 er reifen hat meiner dann auch weniger Widerstand beim abrollen 😬 hast du denn 4x4? Das hat meiner nämlich auch nicht…
Grüße und alles weiterhin gute und unfallfreie Fahrt
Moin,
Danke dir 👍
Das hätte ich gar nicht gedacht. Aber nach 300 k km bzw. Vielleicht dann noch 400 😂 würde ich auch über einen Wechsel nachdenken.
Panorama und breitere Reifen machen sicherlich etwas auch, doch soviel?
Sonst kannst du noch auf den 190pser wechseln?
Ich habe kein 4x4
Ja, es ist ein absoluter Langstreckenwagen… alleine in den letzten 12 Monaten in 10 europäischen Ländern damit gewesen. Auch für mich eher außergewöhnlich. Dem Wagen macht es nichts… im Gegenteil, tatsächlich ist es bei Autos wie bei anderen Maschinen wohl auch, „wer rastet - der rostet“ bin wirklich überzeugt von dem Konzept des Wagens. Ein sparsames und doch kräftiges Auto. Klar kein Performance BMW, Audi oder Mercedes, kostet dafür auch nur 2/3 - 1/2 je nach Ausstattung.
Hätte auch vorher nen neuen genommen, da ist es bei mir Segen und Fluch zugleich. Sind bei mir Dienstwagen, die aber gekauft werden. Nur der Fahrersitz hat schon beim „Popometer“ meine ich nachgelassen. Optisch alles gut, nichts kaputt auch keine Nähte an der Flanke offen oder so. Nur mittlerweile ca. 317.000 KM 100 KG tragen, da würde ich auch nachgeben. 😅
Ansonsten Wartungen einhalten ist das A&O dann für mich die perfekte Mischung. Und ja, würde definitiv den mit 190 / bzw. jetzt 200 PS vorziehen. Geht aber in der Dienstwagenregelung bei uns nicht. Doch auch die 150PS sind gut motorisiert und der neue hat zumindest 20 NM mehr Drehmoment bekommen. Wahrscheinlich werden die aber dann vom D7 geschluckt.
Grüße zurück und weiter so 👍🏻
Endlich mal wieder 😉
ЦІкаво, який розхід палива був при швидкості 225 км/год при частоті колінвала 3000 об/хв?
Wie ist der Geräuschpegel bei den Tempi? Scheint relativ ruhig zu sein, aber immer schwierig zum urteilen bei so Videos
Ist völlig in Ordnung. Man kann sich relativ gut noch unterhalten.
Bist du mal einen Octavia gefahren? Die sind im Vergleich zum Beispiel sehr laut.
Hi What was the fuel usage at that speed of over 200 km/h???
Danke.
hey,
sorry im dont know that. next time I can look for it.
@@herrprobefahrt8069 thx. I am really curious.
@@jerryorange6983 i got 8.5 l/100km at 180 when i was in Germany
On Irish highways at 130 i get about 5.7 l/100km
2019 superb combi style 2.0 tdi 150 dsg 4x4
@@dobrien757 Good one. 8.5l "=@ 180 is really good and 5.7 @ 130 even better. My cousin on German motorways with Lexus CT 200h hybrid sport averages 5.7l
what is the point of this question since, apart from Germany, you can't go anywhere with such a speed. Moreover, the fuel consumption shown at a given moment has nothing to do with the real fuel consumption
Cooles video ,aber mal ersthaft dachte nicht das er für die größe und nur 150 ps dann doch so gut geht in "
vielen Dank ✌️
Ja, da hast du schon recht. Für die Leistung und Größe ist es echt akzeptabel.
Kanns du ein video mit octavia machen.
Wenn wir mal einen zum Filmen bekommen, machen wir das. :)
@@herrprobefahrt8069 danke
226km/h
This is more or less comfortable than Passat?
I think it is nearly the same. The skoda is Just cheaper:)
Also Passat is a bit smaller than Superb, that is also a reason for Passat to have better handling.
El mío es manual y lo e visto a 235Km/h