4 kezes járat esetén váltáskor milyen teendőink vannak a tachográfon

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 2

  • @centertacho7962
    @centertacho7962  วันที่ผ่านมา

    Igen mindig egyéb munkának kell visszaírni. 4,5 óra összeadódott vezetési óra után kell cserélni. Az a bent maradt 1,5 óra után kell a szünet. 1-es sofőr majd a 2-es sofőr kivezeti a 4,5 órát majd szünet, vagy akár napi vagy heti pihit kell kezdeni, attól függ mi kell.

  • @jocika1231233
    @jocika1231233 วันที่ผ่านมา

    Volt már erről korábban videó és abban is mondtad, hogy ezt így kell. Akkor ezt most megerősítést is nyert. A kártyacserénél ha telik el pár perc és van mit visszaírni akkor az mindig egyéb munka? Az hiba ha pihenő a visszaírás? Más, de ha már 4 kezes járat előjött, AETR országban pl. Szerbia nincs melegváltás ugye, tehát a 2. sofőr cserénél ki kell várni rendes pihenőként a 45 percet. Ezt hogy értsem ha igaz? Első vezet 4,5 órát aztán a második vezet 4,5 órát és utána 45 perc, ez oké, de ha első vezet 3 órát aztán a második is 3 órát akkor kövi cserénél is 45 perc pihi, vagy "bentmaradt" 1,5-1,5 órát még levezethetik újabb cserékkel és csak utána kell a 45 perc pihi amikor levezetett mind2 4,5-4,5 órát? Remélem érthetően sikerült fogalmaznom. Köszönöm!