Ferenc Kis-Petik
Ferenc Kis-Petik
  • 210
  • 363 050

วีดีโอ

Jogszabály ismeret hiánya miatt 1.040.000 Ft bírság
มุมมอง 27914 วันที่ผ่านมา
Tacho Center Kft. 3634200483 info@tachocenter.hu www.tachocenter.hu; www.transmaster.hu
Munkaviszony megszűnés esetei és szabályai
มุมมอง 17214 วันที่ผ่านมา
Tacho Center Kft. 3634200483 info@tachocenter.hu www.tachocenter.hu; www.transmaster.hu
A gyorshajtási bírságot a munkáltató behajthatja rajtam utólag?
มุมมอง 21814 วันที่ผ่านมา
Tacho Center Kft. 3634200483 info@tachocenter.hu www.tachocenter.hu; www.transmaster.hu
Munkavállalói károkozásról részletesen
มุมมอง 14614 วันที่ผ่านมา
Tacho Center Kft. 3634200483 info@tachocenter.hu www.tachocenter.hu; www.transmaster.hu
Sofőr felvételnél átadandó iratok, és bejelentések fajtái!
มุมมอง 18314 วันที่ผ่านมา
Tacho Center Kft. 3634200483 info@tachocenter.hu www.tachocenter.hu; www.transmaster.hu
Komoly bérszámfejtési hibákat tártunk fel!
มุมมอง 14414 วันที่ผ่านมา
Tacho Center Kft. 3634200483 info@tachocenter.hu www.tachocenter.hu; www.transmaster.hu
Van egy cégnek a válságból kiút? Pár gondolat és megoldási javaslat!
มุมมอง 11214 วันที่ผ่านมา
Tacho Center Kft. 3634200483 info@tachocenter.hu www.tachocenter.hu; www.transmaster.hu
Mi várható a fuvarozás jövőjét tekintve?
มุมมอง 34414 วันที่ผ่านมา
Tacho Center Kft. 3634200483 info@tachocenter.hu www.tachocenter.hu; www.transmaster.hu
Szabadságok fajtái és kiadásuk szabályai
มุมมอง 23621 วันที่ผ่านมา
Tacho Center Kft. info@tachocenter.hu 3634200483 www.tachocenter.hu; www.transmaster.hu
Éjszakai vagy műszakpótlék jár a sofőrnek?
มุมมอง 20221 วันที่ผ่านมา
Tacho Center Kft. info@tachocenter.hu 3634200483 www.tachocenter.hu; www.transmaster.hu
Milyen pótlékok járnak a sofőröknek?
มุมมอง 30821 วันที่ผ่านมา
Tacho Center Kft. info@tachocenter.hu 3634200483 www.tachocenter.hu; www.transmaster.hu
Az 561/2006/EK rendelet vagy az MT vonatkozik rám?
มุมมอง 37621 วันที่ผ่านมา
Tacho Center Kft. info@tachocenter.hu 3634200483 www.tachocenter.hu; www.transmaster.hu
54 000 fontos bírság története
มุมมอง 88621 วันที่ผ่านมา
Tacho Center Kft. info@tachocenter.hu 3634200483 www.tachocenter.hu; www.transmaster.hu
Munkaidő és a tevékenységi idő közti különbség!
มุมมอง 702หลายเดือนก่อน
Tacho Center Kft. info@tachocenter.hu 3634200483 www.tachocenter.hu
Utazási idő elmulasztása miatt 3 175 € bírság
มุมมอง 1.3K4 หลายเดือนก่อน
Utazási idő elmulasztása miatt 3 175 € bírság
Mit kell tenned ha utasítanak a szünet vagy a pihenőidő megszakítására?
มุมมอง 1.3K4 หลายเดือนก่อน
Mit kell tenned ha utasítanak a szünet vagy a pihenőidő megszakítására?
Mi a különbség az éjszakai pótlék, a műszak pótlék és az éjszakai munkavégzés között?
มุมมอง 4344 หลายเดือนก่อน
Mi a különbség az éjszakai pótlék, a műszak pótlék és az éjszakai munkavégzés között?
Mit írjak vissza ha betegállományban, szabadságon, vagy táppénzen voltam?
มุมมอง 6514 หลายเดือนก่อน
Mit írjak vissza ha betegállományban, szabadságon, vagy táppénzen voltam?
Hogyan számoljuk ki, a munkaidő kereten felüli munkavégzést?
มุมมอง 4014 หลายเดือนก่อน
Hogyan számoljuk ki, a munkaidő kereten felüli munkavégzést?
Ha a hatóságot hülyének nézed, annak 2 100 € a jutalma
มุมมอง 9874 หลายเดือนก่อน
Ha a hatóságot hülyének nézed, annak 2 100 € a jutalma
Takarítottunk, egy könyvelő és egy szakjogász után
มุมมอง 53810 หลายเดือนก่อน
Takarítottunk, egy könyvelő és egy szakjogász után
Munkavállalói károkozásról pár szó
มุมมอง 86910 หลายเดือนก่อน
Munkavállalói károkozásról pár szó
Saját számlás áruszállítás kapcsán új törvény tervezet
มุมมอง 24910 หลายเดือนก่อน
Saját számlás áruszállítás kapcsán új törvény tervezet
Mi az egyedisége a fuvarozói követeléskezelésnek?
มุมมอง 23110 หลายเดือนก่อน
Mi az egyedisége a fuvarozói követeléskezelésnek?
Megint ellenőrizték a kiküldetési bejelentéseket a hatóságok az IMI felületen
มุมมอง 32810 หลายเดือนก่อน
Megint ellenőrizték a kiküldetési bejelentéseket a hatóságok az IMI felületen
Közbenjárásunknak köszönhetően a munkavállaló megkapta az elmaradt fizetését
มุมมอง 34110 หลายเดือนก่อน
Közbenjárásunknak köszönhetően a munkavállaló megkapta az elmaradt fizetését
Visszaigényelhető francia bírságok
มุมมอง 340ปีที่แล้ว
Visszaigényelhető francia bírságok
Munkavállalóként, mekkorát tudsz bukni, ha nem vagy tisztában a szerződésed tartalmával?
มุมมอง 1.2Kปีที่แล้ว
Munkavállalóként, mekkorát tudsz bukni, ha nem vagy tisztában a szerződésed tartalmával?
Mennyire nem felelnek meg a cégek iratai, az MT.-nek?
มุมมอง 412ปีที่แล้ว
Mennyire nem felelnek meg a cégek iratai, az MT.-nek?

ความคิดเห็น

  • @adambacsanyi
    @adambacsanyi 3 วันที่ผ่านมา

    Bárki lehet cégvezető? Itt bárki és akárki IS! (sajnos)

  • @64cseze38
    @64cseze38 4 วันที่ผ่านมา

    Nagyon sok cég nagyon sokáig benyelte a gépkocsi vezetők által okozott ilyen jellegű károkat pontosan azért hogy elkerüljék a bíróságot, mert ők sem voltak korrektek sok tekintetben a munkavállalóval szemben illetve van Vol van illetve volt vaj a fülük mögött.😊

  • @ThePsychopapa
    @ThePsychopapa 4 วันที่ผ่านมา

    Napi rendes vagy 45 perces pihenőidőmben oda jöhet bármilyen hatóság, hogy kontrollozni szeretne? Vagy elzavarhatom a pihenőidő végéig? 😊

    • @centertacho7962
      @centertacho7962 4 วันที่ผ่านมา

      Szia! Nem zavarhatod el. Megteheti sajnos. Jogszerű az eljárása.

  • @poczokgergely3p-transportk594
    @poczokgergely3p-transportk594 6 วันที่ผ่านมา

    remeljuk az ilyen cegek dobjak be a kulcsot az elkovetkezendo 1 evben...az ilyenek adnak ki olyan fuvardijakat, hogy csak nezek, hogy ennyibol hogy tudjak megoldani.

  • @attilakalman2618
    @attilakalman2618 7 วันที่ผ่านมา

    Elmentek a picsába !!! Állandóan benne hagyom a Tachóban a kártyát.

  • @robertjuhasz5121
    @robertjuhasz5121 9 วันที่ผ่านมา

    Heló!Bele kell férnie a 15óràs munkaidőbe vagy nem?

    • @centertacho7962
      @centertacho7962 9 วันที่ผ่านมา

      @@robertjuhasz5121 nem kell.

    • @robertjuhasz5121
      @robertjuhasz5121 9 วันที่ผ่านมา

      @@centertacho7962 Köszi

  • @TV-nb6qc
    @TV-nb6qc 12 วันที่ผ่านมา

    Hogy derült ki hogy nem hozták haza ha ki volt véve a kártyája hisz 45 nem lehet a kamionban eleve nem is vagyok köteles igazolni hol töltöttem a 45 öt

    • @centertacho7962
      @centertacho7962 12 วันที่ผ่านมา

      Országkód megadás. Ilyen egyszerű.

  • @zoltankulin7605
    @zoltankulin7605 13 วันที่ผ่านมา

    Van olyan kollégám,akinek 10-en pár év alatt 160 napja jött össze. Akkor lesz kifizetve,ha kilép...

    • @centertacho7962
      @centertacho7962 13 วันที่ผ่านมา

      Nem akarlak elkeseríteni, de ennyit nem görgethet maga előtt, max minden évben 5 napot vihet át a következő évre. Soha nem lesz kifizetve, az valahova ki lett írva.

    • @zoltankulin7605
      @zoltankulin7605 13 วันที่ผ่านมา

      @@centertacho7962 nem,nem!! Olyan hülyék,hogy az elszámoló papíron is rajta van. A könyvelő szerint így jó... És el is hiszik neki. Amúgy tudom,hogy úgy van,ahogy mondod.

  • @davidmikecs8792
    @davidmikecs8792 13 วันที่ผ่านมา

    Értem..értem..de az egész jogrendszer 1 költségvetési csalás...plussz a vállalkozók mind😂szerintem siman meguszas alapon gondolkodnak...és igen jól gondolkodnak. 😂..99 százalék megússza....de érdekel a véleményed továbbra is...

  • @ildikokovacs5112
    @ildikokovacs5112 13 วันที่ผ่านมา

    A leírásban látok egy email címet, oda írhatok?

  • @ildikokovacs5112
    @ildikokovacs5112 13 วันที่ผ่านมา

    Üdvözlöm. A férjem határozott idejű szerződést írt alá, nem fizettek rendesen, se túlóra, se vasárnapi pótlék, több, mint fél éven keresztül egy, azaz egy darab szabad hétvégét engedélyeztek, és még sorolhatnám. Augusztus közepén jár le a szerződés, de megbeszéltük, hogy ez már így nem mehet tovább és írásban fel akart mondani. Állami cégről van szó, erősen politikai háttérrel. A munkaügy nem volt hajlandó átvenni a felmondást, a főnököt egy héten keresztül letagadták, hiába kért időpontot. Azóta sem keresték, kirakták a munkahelyi Messenger csoportból és nem jelentkeznek. Mégis mit lehet ilyenkor tenni? Azon kívül hogy én már rájuk borítottam volna az asztalt, nyilván a jólneveltségem és az intelligenciám nem hagyja. Esetleg egy email címet kaphatok? Mert azért mindent nem szívesen írnék ide le. A férjem azóta napi bejelentéssel máshol dolgozik, és ezek a nagyon gerinces emberek szerintem egyszerűen meg akarják várni amíg lejár a szerződése, de sok ponton inkorrekt módon jártak el, az, hogy nem lehet velük beszélni, az meg egyszerűen nevetsêg tárgya, és jogszerűtlen. Milyen eljárás ez és mit lehet tenni? Köszönöm.

    • @centertacho7962
      @centertacho7962 13 วันที่ผ่านมา

      Üdvözlöm! Írjon nekem a info@tachocenter.hu e-mail címre. Köszönöm!

    • @ildikokovacs5112
      @ildikokovacs5112 13 วันที่ผ่านมา

      @@centertacho7962 köszönöm, jelentkezem pár napon belül.🙏

    • @davidmikecs8792
      @davidmikecs8792 10 วันที่ผ่านมา

      Amúgy..marad a kőkorszak.😊ez jön...amíg nem fáj nekik ez lessz és kész...de a vidik jók továbbra is

  • @lk-rr7yu
    @lk-rr7yu 14 วันที่ผ่านมา

    Kulcs a tankba😂

  • @belabanhegyi2858
    @belabanhegyi2858 15 วันที่ผ่านมา

    Miért villog, azaz figyelmeztet állandóan a tachográf, amikor elérem a 10 órás napi munkaidőt? Nem a 10 órás vezetési időt, hanem a vezetési idővel együtt számított egyébb munkaidőt. Van ilyen az 561-ben, hogy a vezetési és egyébb munkaidő együttesen számítva, (pihenőidőket kivéve belőle) nem haladhatja meg együttesen a napi 10 órás munkaidőt?

    • @centertacho7962
      @centertacho7962 15 วันที่ผ่านมา

      @@belabanhegyi2858 éjszakai munkavégzés esetén igen.

    • @centertacho7962
      @centertacho7962 15 วันที่ผ่านมา

      @@belabanhegyi2858 de erről a 2002/15/EK. irányelv és az 1988. évi I. törvény rendelkezik.

    • @belabanhegyi2858
      @belabanhegyi2858 13 วันที่ผ่านมา

      @@centertacho7962 Ma reggel pontban öt órakor kezdtem és délután 17,45h-kor már riadózott a tachográf, hogy 15 perc múlva elérem a napi 10 órás munkaidőt. Szerintem UTC időt néz és nem beállítottat, mert az UTC szerint hajnali háromkor kezdtem és így valóban egy óra beleesik részben az éjszakai munkavégzésbe.

    • @centertacho7962
      @centertacho7962 13 วันที่ผ่านมา

      @@belabanhegyi2858 a tachográf UTC idő szerint rögzít.

  • @zolierdos12
    @zolierdos12 21 วันที่ผ่านมา

    Üdvözletem! Mi az a 14 pont aminek meg kell felelni? Nekem pl. Nincs lakatom csak plombázni szoktam.

  • @bmwe657er
    @bmwe657er 24 วันที่ผ่านมา

    És akkor példaul napi 10 óra a maximum munka (vezetes +kalapács) egy napra, ez igaz?

    • @centertacho7962
      @centertacho7962 24 วันที่ผ่านมา

      @@bmwe657er ha 0 és 4 óra között kezdesz, és munkaszerződésedben nincs ez alól felmentés. Ha van, vagy nem ekkor kezdesz akkor 12 óra lehet a napi munkaidőd (vezetés, kalapács, 15 perc alatti nem minősített szünet összege).

    • @bmwe657er
      @bmwe657er 24 วันที่ผ่านมา

      @@centertacho7962 én német cégnél dolgozók és a tachográf szerint több mint 10 órát nem dolgozhatok

    • @centertacho7962
      @centertacho7962 24 วันที่ผ่านมา

      @@bmwe657er A német munkajog valóban nem engedi. amit írtam azt vedd tárgytalannak, mert ez a magyar munkajog előírása, és engedménye.

    • @bmwe657er
      @bmwe657er 24 วันที่ผ่านมา

      @@centertacho7962 nagyon szépen köszönöm a választ! Nagyon sok kérdés volna még. Szerintem egy kérdezz felelek videó sok mindenkin segítene:) Példaul még ha 10 órát is dolgozhatok egy nap, nem szabad több mint 48 óra legyen egy héten átlagban, ez igaz?

    • @centertacho7962
      @centertacho7962 24 วันที่ผ่านมา

      @@bmwe657er ha a német munkajogot nézem akkor igen.

  • @petikovacsx
    @petikovacsx 25 วันที่ผ่านมา

    9 migráns esetén ez 6000£/fő kétszer! Nem 2000£ a tarifa?

    • @centertacho7962
      @centertacho7962 25 วันที่ผ่านมา

      Sajnos már nem. 2024.05.31-el emeltek.

    • @petikovacsx
      @petikovacsx 24 วันที่ผ่านมา

      ​@@centertacho7962eddig se tartottam normálisnak aki oda jár ilyen feltételek mellett

  • @belabanhegyi2858
    @belabanhegyi2858 26 วันที่ผ่านมา

    Szerintem a brit állam a legnagyobb embercsempész, mert a bejutott migránsoknak adott segélyekkel ösztönzik arra a többi migránst, hogy szökjenek be Anglia területére.

    • @petikovacsx
      @petikovacsx 25 วันที่ผ่านมา

      Igazából nagyon jól áthárított mindent a sofőrre.

  • @matebartha9179
    @matebartha9179 27 วันที่ผ่านมา

    Szia, csak egy felvetés. Mi van akkor, ha azt mondja a sofőr, hogy többet nem megyek oda. Mivel nem EU-s ország már nem olyan egyszerű a büntetéssel utolérni az embert vagy igen?

    • @centertacho7962
      @centertacho7962 27 วันที่ผ่านมา

      Ezt cége válogatja, ha ez náluk egy reláció, akkor a munkaviszonya-e miatt meg is szüntethető. Könnyen utolérhető, magyar követeléskezelő céggel állnak szerződésben, hogy a be nem fizetett bírságokat behajtság.

    • @matebartha9179
      @matebartha9179 27 วันที่ผ่านมา

      Értem, köszönöm a választ. Akkor ez nem opció.

    • @davidmikecs8792
      @davidmikecs8792 26 วันที่ผ่านมา

      Nálam opció már 6 éve...bedobalós levelekkel próbalkoztak a férgek😂

    • @davidmikecs8792
      @davidmikecs8792 26 วันที่ผ่านมา

      Bár nálam csak 1m.....de vannak elveim😊

    • @petikovacsx
      @petikovacsx 25 วันที่ผ่านมา

      Amíg meg nem jelenik a végrehajtó!

  • @levii86
    @levii86 27 วันที่ผ่านมา

    Szia Feri! Akkor eszerint nekem mint belföldön dolgozó terítő munkát végző sofőrnek nem kell néznem az MT-t akkor sem ha pl.: a munkanapom 8-9 óra munkaidő és nem vezetem ki még az első 4,5 órát sem? Gondolok itt a 6 és 9 óra munkaidő után előirt szünetelre! Köszi a videót és a választ! 🙋

    • @centertacho7962
      @centertacho7962 27 วันที่ผ่านมา

      Azt kell de azt nem az MT. írja elő hanem a 2002/15/EK irányelv és ennek a hazai jogrendbe átültetett verziója ami az 1988. évi I. tv. Utazó munkavállalók munkaidejét szabályozó rendelet.

    • @levii86
      @levii86 26 วันที่ผ่านมา

      @@centertacho7962 köszönöm szépen a választ. 🙋🍻

  • @lk-rr7yu
    @lk-rr7yu 27 วันที่ผ่านมา

    Szabadságok fajtái:1. Szabadság2.táppéz😂

    • @thrivingwithmetoday
      @thrivingwithmetoday 27 วันที่ผ่านมา

      táppénz: betegszabadság... 😉 azért valljuk be ez nagyon munkavállaló ellenes 😵‍💫 ez a karcsú 7nap tavaly nekem engedélyezték az augusztusi szabit, aztán visszavontak egy hetet belőle, s némi levelezés a HR.rel és a munkaügyes nyomásra vissza kellett adnia a felettesemnek... amúgy meg augusztusban fű se nőtt nálunk az utóbbi fél évtizedben (pár hete meg is szűnt az egész kóceráj 🥴🥴🥴) most aztán van szabi doszta

  • @salzburg350
    @salzburg350 หลายเดือนก่อน

    Nálam ausztriában a cég kifizeti amit írok. nem a tachográf alapján. 12 std per nap. egál 9 vagy 11 et nyomtam le.és minden este otthon alszok,a teherautóval járok haza is. 2800 nettó meg a 13 14 havi,plusz más juttatások.

  • @blizardo13
    @blizardo13 หลายเดือนก่อน

    3:50 persze h nem annyi mert elvárják le-felrakón h szünten legyen a tachográf..

  • @blizardo13
    @blizardo13 หลายเดือนก่อน

    Kommeteket miért törlik?

  • @blizardo13
    @blizardo13 หลายเดือนก่อน

    3:29 szerintem 99% ban a munkáltató rosszúl értelmezi a munkaidő fogalmát, és szabálytalanúl elvárja, és úgy szervezi a munkát, hogy a sofőr a lerakón, felrakón pihenőre rakja a tachográfot, mert ha nem így tesz, akkor nem ér oda időben a következő célállomásra. Utána meg azt mondják, hogy rosszú használod a tachográfot. Cigány szakma ez. Kidolgoztatják a sz@rt is a sofőrből. A munkaszerződést úgy írják meg, hogy ha nem úgy dolgozol (szabálytalanúl) ahogy elvárják, akkor csökkentik a bérét teljesen szabályosan, és a sofőr maga fog felmondani. Hol lehet panaszt tenni emiatt? Másik dolog ami felidegesít az a pihenő idő. A rendszeres napi pihenő idő 11h. Amikor a tevékenységi idő 14-15h akkor tökk jó hogy kevesebbet (9h) pihenhetek. Ha meg csak 13h a tevékenység akkor pihenhetek többet. WTF? Miért a munkáltató dönti el, hogy a sofőrnek 11h vagy 9h pihenőre van szügsége? A sofőr azt mondja, hogy ne haragudjatok meg, felébredtem 9h pihenő után, de nem éreztem magam kipihentnek akkor miért ne pihenhetnék 10-11h-t? Nem érzem magam olyan állapotban, hogy biztonságosan vezetni tudnék, ezért tovább pihenek... (Most nem az alkoholistákra gondolok, aki hülyére itta magát...)

  • @blizardo13
    @blizardo13 หลายเดือนก่อน

    Az újjabb fajta tachográf miért villog egy ilyen felirattal? : "VIllám jel lefele mutatva kalapács jel 1 munkaidő 24h 09h45" majd később 10h00 felirattal újból villog. Milyen szabály miatt villlog? :) Ennek alapján azt gondolom, hogy a napi munka idő nem lehet több mint 10h? Valami rémlik, hogy meg van határozva talán 4 hónapban a napi átlag munka idő nem lehet több 8h-nál. ? Ilyen esetben a ledolgozott napog átlagát kell nézni, vagy bele számítanak az otthon töltött napok száma is? Úgy könyvelik el, hogy jó legyen? Ezt miért nem tartatják be? Ha a lerakón, felrakón kalapácson van a tachográf pl. összesen 2 órán keresztül, meg vezet 8h-t a sofőr, akkor onnantól kezdve nem lehetne többet dolgozni? Megköszönném ha készítenél erről egy tájékoztatást videó formában.

    • @petikovacsx
      @petikovacsx 25 วันที่ผ่านมา

      "Német belföldi szabályzás" miatt

    • @blizardo13
      @blizardo13 21 วันที่ผ่านมา

      @@petikovacsx Mi lenne ez a szabályozás l?

    • @petikovacsx
      @petikovacsx 21 วันที่ผ่านมา

      ​@@blizardo13 ott 10h a napi maximum

  • @laszlokovacs3285
    @laszlokovacs3285 หลายเดือนก่อน

    Köszi. Érdekes infó.

  • @csakegysofor
    @csakegysofor หลายเดือนก่อน

    Ha jól értelmezem, akkor ha en itthonról bemegyek dolgozni a 20km-re lévő munkahelyemre és ha beteszem a kártyám akkor nem kell visszaírnom semmit csak hogy piheno volt a kivétel és behelyezés közt ? Hmm

    • @centertacho7962
      @centertacho7962 หลายเดือนก่อน

      @@csakegysofor igen, így van.

  • @attilanagy7553
    @attilanagy7553 หลายเดือนก่อน

    Akkor mikor a hatóság pihenő idő alatt felkelt, hogy kontroll akkor az is szabályos? Meg kell a pihenőt szakítani?

  • @laszlototh8362
    @laszlototh8362 หลายเดือนก่อน

    Köszönöm szépen az információt

  • @adambota1834
    @adambota1834 หลายเดือนก่อน

    Gyilkossagert alitananak elő, mert a csavarhúzót biztos beszurom az ellenőr koponyajaba.

  • @gyusygyusy
    @gyusygyusy หลายเดือนก่อน

    Üdv. Érdeklődni szeretnék, hogy a fuvarozási szektorban csak munkaidőkeret van, vagy létezik elszámolási időszak is? Én az autóiparban dolgozom, ahol 1 éves elszámolási időszakot alkalmaznak már nálunk Ksz alapján, viszont váltani szeretnék a fuvarozási szektorra. Esetleg ha tud rá választ adni, mi a különbség a német zeit conto és a magyar munkaidőkeret között? Köszönöm a válaszát.

  • @Bunicul.bunicul
    @Bunicul.bunicul หลายเดือนก่อน

    Hello a kerdesem az ha en megkezdek egy napot vezetek 3 orat lezarom a napot utazok 3 orat a szomszed orszagba beteszem a kargyat egy masik kamionba , pihenekb11 orat es nem tettem utazasi idot akkor îs buntetheto az utazasi ido kihagyasa ,? Koszonom

  • @Bunicul.bunicul
    @Bunicul.bunicul หลายเดือนก่อน

    Hello egy kerdesem volna ha lehet ADR tartalyt vezetek es van ugy hogy a heti pihenomet egy parkoloban kell tolcsem ( a szabaly az hogy ellenorizni kell a kamiont a tartaly indonkent ) hogyan mehetek a hotelben

  • @MrRobi001
    @MrRobi001 2 หลายเดือนก่อน

    Tisztelt Ferenc Úr! Szeretném megtudni,hogy hol van az leírva, hogy a vezetési idő 1-2 órás meghosszabbítása csak nemzetközi forgalomban vehető igénybe. Miből derül ez ki? Köszönettel.

  • @belabanhegyi2858
    @belabanhegyi2858 2 หลายเดือนก่อน

    Valamit nem értek. Akkor most egy kamionos hete, nyolc napból állhat? Mert ugye 6x24 munka + 45 pihenő, akárhogy számolom, ez majdnem nyolc teljes nap. A 6x24 alkalmazása esetén, nem fogy csökkentetnek számítani a 45-ős pihenő?

  • @danutgerebenes6228
    @danutgerebenes6228 3 หลายเดือนก่อน

    Igaz amit mondasz kötelezö a kalapacs amikor elenöriznek

  • @tonybrown4104
    @tonybrown4104 3 หลายเดือนก่อน

    Nah ezért hagyom abba nemsokára Nincs nekem erre idegrendszerem.

  • @ferenczsoter329
    @ferenczsoter329 3 หลายเดือนก่อน

    Szép napot. Az lenne a kérdésem,ha pl. szerdán kezdem a heti vezetést és,ha tilalomba mehetek akkor hány 10órást vezethetek azon a heti periódusban? Mert ha hétfőn kezdek akkor 2-r vezethetek 10órát,de ebben az esetben is csak kétszer,vagy hétfői periódus váltás véget még plusz 2-r vezethetek 10-st?

    • @centertacho7962
      @centertacho7962 3 หลายเดือนก่อน

      Naptári hetente lehet 2, 10 órás vezetés. Lehet olyan, te szombat vasárnap vezetsz 10 órat. De mivel új naptári hét kezdődik vezethetsz hétfőn és kedden is 2,10 órást. A 2, 10 órás vezetés az naptári hetekre vonatkozik, lényegtelen, hogy te melyik nap kezdesz.

  • @MegaSasinho
    @MegaSasinho 3 หลายเดือนก่อน

    Sziasztok. E fajta járatnál megvan szabva, mint az 1sofőrös járatnál, hogy 6 óránál többet nem dolgozhat és pihenőt kell tartani vagy cserélni a másik sofőrrel? Köszönöm

  • @gaborpaul599
    @gaborpaul599 4 หลายเดือนก่อน

    Sajnos a jogszabályokat hianyosan készitettek. Igy birsagolhatnak. Román határátkelés 1.5 óra Nyomtatva felvezetve. Olasz rendőr Piacenza kontrol. Hibát megtalálta. Kérdezi. Kinyomat van, . Mondom igen. Kerdezi levan bélyegezve? Mondom nincs ha csak a kóbórkutya nem bèlyegzi le. 327 euró......

  • @petikovacsx
    @petikovacsx 4 หลายเดือนก่อน

    El lehet e kérni egy kutas vagy tűzoltó adatait (név, beosztás...), hogy az igazolásra rá lehessen írni? Kérhetem e rá, hogy Ő írja rá (olvashatóan)?

    • @centertacho7962
      @centertacho7962 4 หลายเดือนก่อน

      Nem. Csak annyit írj rá, hogy kutas vagy a tűzoltó elküldött. Nem köteles aláírni, és az adatait sem megadni.

  • @truckdriver507
    @truckdriver507 4 หลายเดือนก่อน

    Tételezzük fel, hogy a vállalkozás minden írás- és szóbeli megállapodásnak elegettéve maradéktalanul kifizeti a munkavállalót. Azonban ezt egy sor adóügyi, számviteli és egyéb szabályt sértve eszközli, de ez a hibás gyakorlat egy hatósági ellenőrzés során kibukik. A fenti feltételes kiindulópont szerint felvetődött kérdések: 1. "Lebukás" esetén a munkavállaló tudja-e (pl önellenőrzés során utólagos közteherfizetéssel) legalizálni az ily módon szabálytalan jövedelmét? 2. Amennyiben a jövedelem legalizálható, akkor az adó- és járulékvonzaton felül van-e bármilyen a munkavállalót terhelő fizetési kötelezettség? 3. Ha a jogosulatlan jövedelmet a munkavállaló nem tudja legalizálni (tehát azt vissza kell fizesse), akkor esetlegesen és feltételesen a visszatérítendő összeget - külön eljárásban - érvényesítheti-e követelésként a munkáltatónak benyújtott kártérítési igénnyel? 4. Ha a munkavállaló jogosult kártérítési igénnyel élni a munkáltatóval szemben, akkor ennek mi a jogszerű útja, módja?

    • @centertacho7962
      @centertacho7962 4 หลายเดือนก่อน

      1. Nem a munkavállalónak kell, hanem a munkáltatót kötelezik rá! A minkavállalónak ezzel nincs dolga. 2. Nincs. 3. Ha a minkabér maradt el, akkor munkaügyi bíróság. Ha egyéb követelés, akkor FMH a legegyszerűbb. 4. Ua mint a 3. pont.

  • @molnarzoltan
    @molnarzoltan 4 หลายเดือนก่อน

    Gondolom melegen váltottak is. Legalább egy kilencest kivehetett volna ,akkor már máshogy értékelte volna a hatóság.

  • @balazsherold1124
    @balazsherold1124 4 หลายเดือนก่อน

    Ha egy kontrollnál egy rendőr ezt elnézi és ugye ad róla egy kontrollos lapot, akkor később egy másik ország ellenőre megbüntethet ezért? Mert egye papírom van az ellenőrzésről, de nem fizettem a hibáért.

    • @centertacho7962
      @centertacho7962 4 หลายเดือนก่อน

      Ha a kontroll lap nálad kell legyen. Ha legalább figyelmeztetéssel zárult akkor nem kaphatsz bírságot. Ha nincs szankció, még figyelmeztetés sem akkor bírságolhat, mert csak azt nem lehet újra szankcionálni, amit korábban egy másik hatóság már szankcionált. Ha csak elnézi akkor lehet.

  • @petikovacsx
    @petikovacsx 4 หลายเดือนก่อน

    Ha nem is emlékszik a tachográf kiírja, hogy le fog járni a kártya

  • @centertacho7962
    @centertacho7962 4 หลายเดือนก่อน

    Ha ez a telephely a közösségi engedélyben be van jegyezve, akkor nem, mivel az is a cég működési székhelye, telephelye. Ha nincs bejegyezve akkor vissza kell írni.

  • @koncsagattila1071
    @koncsagattila1071 4 หลายเดือนก่อน

    Ha a cég székhelye Magyrország,de van telephely külföldön, a kiutazást vissza kell írni a tachóba, ha jól tudom. Igaz?

  • @tomigolf84
    @tomigolf84 4 หลายเดือนก่อน

    A gondolkodás kemény munka, ezért csinálják oly kevesen.

  • @centertacho7962
    @centertacho7962 4 หลายเดือนก่อน

    Igen

  • @jocika1231233
    @jocika1231233 4 หลายเดือนก่อน

    Szia! Az éjszakai munkavégzés az nem úgy van hogy 00:00-07:00 között kell min. 4 óra munkavégzés legyen és az minősül éjszakai munkavégzésnek? Ez a 4 óra lehet szakaszolva is ugye, tehát mondjuk vezet 00:00-01:00-ig aztán 2 óra szünet,, aztán vezet 03:00-06:30ig, és így már éjszakai munkavégzésnek számít?

    • @centertacho7962
      @centertacho7962 4 หลายเดือนก่อน

      A 2002/15/EK irányelv előírta a tagállamoknak, hogy 0-7 óra között jelöljenek ki egy 4 órás időszakot ami az éjszakai munkavégzési időszak az adott tagállamban. Ezt a magyar jogalkotó 0-4 óra közé határozta meg. Amennyiben ebben az időszakban a sofőr akár 1 perc munkát is végez, akkor az adott 24 órás ciklusban a munkaideje nem lehet több mint 10 óra, persze ha nem tartozik a kivételek közé.

    • @jocika1231233
      @jocika1231233 4 หลายเดือนก่อน

      @@centertacho7962 Köszönöm, akkor ezt (is) rosszul tudtam eddig. Mi lehet a kivétel? És ha mondjuk a magyar cég magyar járműve Ausztriában vagy máshol megy este, ott is a 0-4 óra közötti időszakot kell nézni, vagy esetleg ismerni kellene az osztrák stb. szabályozást?

    • @centertacho7962
      @centertacho7962 4 หลายเดือนก่อน

      Ott is a 0-4 óra az érvényes. Kivétel ha a munkáltató a munkaszerződésbe vagy a kollektív szerződésbe, akár egyoldalúan is kiköti, hogy a munkavállalót felmenti a 10 órás munkaidőmaximum betartása alól mert a fuvar feladat csak így oldható meg. De ennek mindenképpen a munkaszerződésbe vagy a kollektív szerződésbe benne kell lennie, hogy az ellenőr ezt ellenőrizni tudja. Ha ez nincs benne akkor a munkavállalónak be kell tartani a munkaidő maximum előírásait.

    • @centertacho7962
      @centertacho7962 4 หลายเดือนก่อน

      Itt van a teljes szabályozásról egy korábbi videó: th-cam.com/video/X-BXXgxIWPI/w-d-xo.htmlsi=S4AKOiTsVsjGSGBg

    • @jocika1231233
      @jocika1231233 4 หลายเดือนก่อน

      @@centertacho7962 Köszönöm!