Малорик Игорек !Общение с людьми простое по самое не могу все доступно и понятно точно по РУССКИ.Посмотрел и послушал с удовольствием,подписываюсь на твои труды,У меня фокус 1 европеец турбо дизель 1.8
У меня тоже первый ! но немецкой сборки, глушитель у меня на 3 соединения,лючка для бака нет , да! задний стабилизатор без трещин всё отлично пока, машина 2000 года
тоже приехал ко мне в гараж клиент с фокусом 1 .коробку я снял .но подрамник не снимал.Тоже не могу снять шестерню пятой передачи.а надо... надо заменить подшипник первичного вала. а он как раз стоит под этой шестерней. а заскрипел из за того что клиент ездил с сухой коробкой.где то в сервисе ему меняли сцепление . а масло видимо не залили. вот так работают сервисы...
Блин. Чувак, да люка нет, да глушитель цельной. Рычаги поставил от фокуса 2, тоже лопнул. Только коробку снимал не демонстрируя ни подрамник ни рулевую рейку, двигло чуть вперёд и вниз все выходит нормально. Фильтр тоже снимается без проблем длинной трубкой.
На фф2 задние рычаги подвески усилены пластинами, в точках соединения с стабилизатором, поэтому они перестали трескаться в этих местах, для ФФ1 нужно либо наварить пластины, либо ставить мощные шайбы, ну самый простой способ просто не перегружать машину
Пж, ответь на вопрос, почему дизельный Форд, мотор 1.8, 2002г, после нагрева мотора начинает выть при оборотах 1.5 , на холостых и переключении передач в основном с 1 на 2, а главное больше воет после очередной замены масла ?
Спорный вопрос по удалению стабилизатора, т.к. подвеска независимая с подруливающими рычагами. На трассе, с колеями на асфальте, страшно на обгон идти, машину таскает прилично(рычаги подруливают), и без стабилизатора совсем не айс, с ним машина гораздо устойчивее. Инженеры, хоть и с недоработкой не зря его установили. А рычаги ломаются не от стабилизатора, а от распи*дяйства хозяина. Стойки стаба, их нужно вовремя подтягивать и менять при необходимости. Да, и в критической ситуации, возможно даже 1% пользы стаба, поможет спасти жизнь. И не нужно думать что в нее никогда не попадет. Он так и называется стабилизатор ПОПЕРЕЧНОЙ устойчивости, вы же не "Боком валите" при обычной езде?!
Смотрел около 4 тыс стоит а этот 500 р съемник для снятия рулевых наконечников распиливаешь и подгоняешь по размерам kiev-zapchasti.com.ua/ins…arovyh-vaz-2108-2109.html я такой переделывал другие не выдержали. нужно что бы помощник держал его газовым ключем. Инфу на драйве находил
про лючок! сломался у меня бензонасос тоже фф1. Ехать надо было ,берем пару хороших кусачек и пассатижи(без снятия бака) делаем с какой-то там матерью и смехом про (УДОБНОСТЬ обслуживания) лючок! ставим десяточный бензонасос и поехали. 6 часов времени и 2500р. бензонасос типа бошевский и мы снова на фокусе!!!
Мы сняли коробку не снимая подрамника,двигу до конца опустили и она вышла! Вопрос-засунем ли назад,не знаю.У нас дизель,стоял шум на холостых,при нажатии на сцепление-пропадал.Щас смотрю,там какой-то плавающий маховик,и дырки на наружней пластине не совпадают с болтами !!!??? Че делать,ни хера не пойму !!?? Провернуть пытаюсь он не идет,я так понял это он и шумел.Подскажи,если знаешь,как его провернуть,чтобы открутить,мож еб...ть по нему,и сколько в кпп масла должно быть,там литра полтора было.
***** Все сделали сегодня. Демпферный маховик этот,переделали в простой,заварили,оцентровали,отбалансировали.Диск поставили обычный с пружинами,и корзина была-самозаряжающаяся,тоже поставили простую.Все работает ништяк ! Маховик был сломанный вообщем.
На рестайле рычаги усилили , там пластины ещё приваривают , поэтому трещин больше не будет от стабилизаторов......У меня фокус 2 рестайл 1.8 коробка такая же ,пробег за 200тыс. перевалил , как только на нём не буксовали и в песке и на сухом асфальте, коробка родная...На форуме почитаешь и для профилактики усиленные пальцы в коробку ставят...Делать нечего...Не так страшен чёрт......Бред какой то , видел как снимали коробку в сервисе без снятия подрамника....
Снять стабилизатор...🤣 Там когда стойки резиновые разбивает и жопа уже гуляет, а если его вообще снять... Не знаю что там за водитель такой, что разницы он не чувствует. Советчик ё моё
Ничего грамотного в таком подшипнике нет ! В конструкции с вилкой коробку придётся снимать только если зашумел подшипник сцепления (я не учитываю сцепление, так как при его поломке в любом случае снимать КПП). А при такой еба...ой конструкции: потёк цилиндр - снимай КПП, зашумел подшипник, снимай КПП. И деталь стоит в сборе охренеть как не демократично (примерно от 5000 руб), в отличии от отдельно стоящих подшипника, гидроцилиндра и вилки, цена на которые во много раз дешевле(да и ломаются одновременно они редко) ! Поясню, если у вас зашумел подшипник, вам приходится менять исправный гидроцилиндр, и соответственно платить за него, а если у вас потёк цилиндр, то вам приходится менять исправный подшипник, платить за него и соответственн платить за снятие и установку КПП ! Какой урод придумал эту конструкцию ... настучал бы ему по еб...лу !
Отлично зашло! С юмором. Молодцом. Отдельное спасибо за задний стабилизатор, проверю у себя. Снимай еще в таком же формате. Удачи!
Коробка виходит без снятия подрамника. Для снятия шестерни 5 передачи необходим специальний сьємник.
автор видео молодец! правду говорит и с юмором!!!!
Малорик Игорек !Общение с людьми простое по самое не могу все доступно и понятно точно по РУССКИ.Посмотрел и послушал с удовольствием,подписываюсь на твои труды,У меня фокус 1 европеец турбо дизель 1.8
и как у меня тоже
У меня тоже первый ! но немецкой сборки, глушитель у меня на 3 соединения,лючка для бака нет , да! задний стабилизатор без трещин всё отлично пока, машина 2000 года
тоже приехал ко мне в гараж клиент с фокусом 1 .коробку я снял .но подрамник не снимал.Тоже не могу снять шестерню пятой передачи.а надо... надо заменить подшипник первичного вала. а он как раз стоит под этой шестерней. а заскрипел из за того что клиент ездил с сухой коробкой.где то в сервисе ему меняли сцепление . а масло видимо не залили. вот так работают сервисы...
Надо два съемника для снятия пятой шестерни, один съемник сепараторного типа
я тебя уважаю, ты юморной парень. Можно просто слушать и уссыкаться
Ездил со снятым рычагом поперечной устойчивости. Расхлябанная получилась. Поставил обратно. ФФ1 русфокус.
чтобы снять шестерню 5 передачи надо греть ее и одновременно поддевать , это чтоб не перегреть , и потом она легко выходит
Балбесам надо, а так смекалка и шестерня в руках....
Блин. Чувак, да люка нет, да глушитель цельной. Рычаги поставил от фокуса 2, тоже лопнул. Только коробку снимал не демонстрируя ни подрамник ни рулевую рейку, двигло чуть вперёд и вниз все выходит нормально. Фильтр тоже снимается без проблем длинной трубкой.
На фф2 задние рычаги подвески усилены пластинами, в точках соединения с стабилизатором, поэтому они перестали трескаться в этих местах, для ФФ1 нужно либо наварить пластины, либо ставить мощные шайбы, ну самый простой способ просто не перегружать машину
да ты прав им только нужны деньги и очень большие.
Вперёд ездит назад нет форд фокус 1
есть хорошие решения, есть что то через жопу сделанное. но, в целом, бюджетно и ремонтопригодно
красавчики все понятно обьяснил
Дружище коробка без снятия подрамника снимается без труда !!! Сам лично снимал и ставил
мастер малорик все доступно и понятно.
Пж, ответь на вопрос, почему дизельный Форд, мотор 1.8, 2002г, после нагрева мотора начинает выть при оборотах 1.5 , на холостых и переключении передач в основном с 1 на 2, а главное больше воет после очередной замены масла ?
+Юрий Хмель так не определить, нужно видеть автомобиль
Игорь подскажи а колокол без проблем снимается, ничего его не держит на iB5 ?
Здравствуйте .у меня 1 фокус. Почему то оборот газа плавает. Диагностика ничего не показывает ...
машина у меня не заводится !сколько сервисе был все не может заводит. что делать незнаю
Спорный вопрос по удалению стабилизатора, т.к. подвеска независимая с подруливающими рычагами. На трассе, с колеями на асфальте, страшно на обгон идти, машину таскает прилично(рычаги подруливают), и без стабилизатора совсем не айс, с ним машина гораздо устойчивее. Инженеры, хоть и с недоработкой не зря его установили. А рычаги ломаются не от стабилизатора, а от распи*дяйства хозяина. Стойки стаба, их нужно вовремя подтягивать и менять при необходимости. Да, и в критической ситуации, возможно даже 1% пользы стаба, поможет спасти жизнь. И не нужно думать что в нее никогда не попадет. Он так и называется стабилизатор ПОПЕРЕЧНОЙ устойчивости, вы же не "Боком валите" при обычной езде?!
Я тебя умоляю!!!)))
Спасибо за разбор! Зачем только бак снимать? Проще было лючок самому сделать
MrMaksimsergeevich ЕГО НУЖНО ВЕДЬ ПОТОМ ДЕЛАТЬ ГЕРМЕТИЧНЫМ, ЧТОБЫ НЕ ПОПАЛА ГРЯЗЬ И ВОДА
+Игорь Андреев грязь и вода откуда? коврик и седушка прикрывает да и сама шайба герметично закручивается. Проверено.
я тоже сделал люк а насос от девятки поставил. уже 2 года нет проблем.до этого родные ставил на три мес и все видно подделки попадались.
Я съемник переделывал для снятия шаровых. Только им смог снять шестерню
да, им можно. есть в продаже специальный сьемник, но он полюбому дорогой до ужаса.
Смотрел около 4 тыс стоит а этот 500 р съемник для снятия рулевых наконечников распиливаешь и подгоняешь по размерам kiev-zapchasti.com.ua/ins…arovyh-vaz-2108-2109.html я такой переделывал другие не выдержали. нужно что бы помощник держал его газовым ключем. Инфу на драйве находил
th-cam.com/video/0FP2X-RQPKQ/w-d-xo.html
Здравствуйте помогите форт фокус 1 каропке передаче нуту 5 и R
этот "поперечный лонжерон" называется - подрамник. на наших нету. многие гаражные мастера ему удивляются. ...
про лючок! сломался у меня бензонасос тоже фф1. Ехать надо было ,берем пару хороших кусачек и пассатижи(без снятия бака) делаем с какой-то там матерью и смехом про (УДОБНОСТЬ обслуживания) лючок! ставим десяточный бензонасос и поехали. 6 часов времени и 2500р. бензонасос типа бошевский и мы снова на фокусе!!!
Так и надо...я на мазду и на фокус втыкал 10 насосы...люди были рады...да и машины уже проданы и ездят....))
поддон можно снять не снимая двигатель?
а сколько максимум ремонт стоит форда фокуса 1 ?
Мы сняли коробку не снимая подрамника,двигу до конца опустили и она вышла! Вопрос-засунем ли назад,не знаю.У нас дизель,стоял шум на холостых,при нажатии на сцепление-пропадал.Щас смотрю,там какой-то плавающий маховик,и дырки на наружней пластине не совпадают с болтами !!!??? Че делать,ни хера не пойму !!?? Провернуть пытаюсь он не идет,я так понял это он и шумел.Подскажи,если знаешь,как его провернуть,чтобы открутить,мож еб...ть по нему,и сколько в кпп масла должно быть,там литра полтора было.
по моему в двухмассовом маховике так должно быть...проворот служит для того чтоб не дергалась при трогании и не было вибрации
***** Все сделали сегодня. Демпферный маховик этот,переделали в простой,заварили,оцентровали,отбалансировали.Диск поставили обычный с пружинами,и корзина была-самозаряжающаяся,тоже поставили простую.Все работает ништяк ! Маховик был сломанный вообщем.
Александр *** А может этот шум(тарахтение) быть причиной выжимного подшипника?? На форумах пишут или выжимной или первичный вал.
Я снимал кпп без снятия подрамника
форд фокус 1 АКПП 2,0 ЛИТРА ошибка E 001 ПОМОГИТЕ ЧТО ЭТО НЕ МОГУ НАЙТИ НИГДЕ
ППЦ, ещё бы камень для заточки ножей положил бы на багажник, а хули нет-то, увидел бы на своем феде такую херню - на голову бы одел
Дааа, а сеточка эта кривая реально 500 руб су...а. Не снимая бака, я вырезал ножницами по металлу, но будьте аккуратнее, не отрежьте обратку )))
Игорь привет, буду рад взаимной подписке, у меня такой же форд, тоже много видео на канале есть по ремонту, может буду чем то полезен!
Епта..надо проверить стабилизатор...данке шон за наводку ,дружище!
блин ты её полностью уничтожил)))) бак можно просто подвесить
Чтоб снять коробку , автор сказал снял "лонжерон"! К удивлению автора - этот "лонжерон" называется подрамник!!!
Суть понятна, не придирайся. А вообще не есть большая ошибка назвать лонжероном любую несущую конструкцию
по моему все проблемы от нищебродства . можно рычаги пометь и все
+Артём Трифонов да причем тут нищебродство, речь идет об авто в целом, у других авто эти рычаги служат весь срок службы автомобиля без проблем.
что в вашем понимании весь срок службы
+Игорь Андреев форды признали эту проблему.. Отзывной, я думаю, не было, но рычаги пошли усиленные. На фокусах 2 этой проблемы уже не было.
Зато на вторых колеса отлетали, "як хрылаты ракеты".
Семник с мелкой резьбой и шестерня улетает________________
На рестайле рычаги усилили , там пластины ещё приваривают , поэтому трещин больше не будет от стабилизаторов......У меня фокус 2 рестайл 1.8 коробка такая же ,пробег за 200тыс. перевалил , как только на нём не буксовали и в песке и на сухом асфальте, коробка родная...На форуме почитаешь и для профилактики усиленные пальцы в коробку ставят...Делать нечего...Не так страшен чёрт......Бред какой то , видел как снимали коробку в сервисе без снятия подрамника....
пад сиденя
"Хуйня мотор"
Panda виноград
Спиздили мой хомут))))
Что за хомут?)))
Игорь Андреев металический хомут и заменили его на пластиковый я над этим угарнул если ты не понял)
Машина конечно геморрой, зато есть возможность от души по материться.
Снять стабилизатор...🤣 Там когда стойки резиновые разбивает и жопа уже гуляет, а если его вообще снять... Не знаю что там за водитель такой, что разницы он не чувствует. Советчик ё моё
Ничего грамотного в таком подшипнике нет ! В конструкции с вилкой коробку придётся снимать только если зашумел подшипник сцепления (я не учитываю сцепление, так как при его поломке в любом случае снимать КПП). А при такой еба...ой конструкции: потёк цилиндр - снимай КПП, зашумел подшипник, снимай КПП. И деталь стоит в сборе охренеть как не демократично (примерно от 5000 руб), в отличии от отдельно стоящих подшипника, гидроцилиндра и вилки, цена на которые во много раз дешевле(да и ломаются одновременно они редко) ! Поясню, если у вас зашумел подшипник, вам приходится менять исправный гидроцилиндр, и соответственно платить за него, а если у вас потёк цилиндр, то вам приходится менять исправный подшипник, платить за него и соответственн платить за снятие и установку КПП ! Какой урод придумал эту конструкцию ... настучал бы ему по еб...лу !
подшипник кстати отдельно продаётся.
я сам выризал ! люк !!!!!!!
Спиздили хомутик)))
не надо снимать не какую балку
мат перемат...
Ремонтяшка....