Такому специалисту не жалко заплатит сумму которую он запросит, и даже от себя можно и подарок сделать, красава, после такого ремонта уверен 500 тысячь пройдёт, у меня форд 3 1,6 125 лошадей, механика пробег 520, пришло время выбирать делать или брать другой, такому мастеру без грамма сомнения отдал бы на ремонт, удачи дружище.
Здравствуйте а как вам такая загадка на этом же двигателе грм стоит правильно и болт и бабочка и планку сзади ставили,выкручивали 1свечу и по шифту с рисками выставили вмт после этого и бабочка и планка опять встали на места ,показывает позднее зажигание в градусах 47 т.е,больше одного зуба,муфты не болтаются снимали ремень,на сто устал ездить везде одно и тоже диагностировать не могут ,ошибок ни каких нет,расход и тяга когбудто с кондером ,помогите советом.
Добрый день, Сергей! Большое спасибо за видео, все доступно, подробно и понятно изложено! Хотелось узнать сколько по финансам выходит в среднем за капитальный ремонт двигателя и отдельно по запчастям, что приобреталось и за какую цену, если можно в виде отдельного видеоролика с приложением ссылок на магазины.
Смотрел на канале kpower ремонты фордовских моторов, там озвучили версию о изменении геометрии родной тонкой гильзы из-за полостей при отливке блока, которые можно визуально увидеть на гильзе (пятна желтого цвета с красивым хоном). Они утверждают, что после расточки гильза все равно раздуется, потому только гильзовка под родной размер толстыми гильзами. Что Вы об этом думаете?
Здравствуйте. Согласен гильзы тонкие! После расточки совсем тонюсенькие но как показала практика мотор ходит порядка 150 тысяч смело ! Согласен мало но не стоит забывать что моторчик сам то очень бюджетный в плане производства ! Требовать от него долговечности не стоит . Как показала практика 200-300 тыщ ресурс у него в городе и того не выхаживает ! На трасе 500 на видео но компрессия уже 5-6
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, если сможете. Купил машину форд фокус 3, пробег 210000. Замерил компрессию 8 атмосфер в каждом цилиндре, машина вроде едет на трассе до 200 набирает хорошо, масло оригинал форд. 0,5 л на 5000 расход. Подскажите стоит ли задуматься о капитальному ремонте двс? Или контрактный лучше купить, может у вас есть какие нибудь источники(буду благодарен). И вообще по цене сколько это обойдётся?
Думаю Вы знаете о таком способе проверки зазора в подшипниках скольжения, как использовать калиброванную пластиковую проволоку (подкладывают под вкладыш, затягивают, потом измеряют ширину сплющеной) ? Используете ли Вы такой способ?
Также Вы в курсе, что одна из причин стука двигателя- износ в бобышках поршня и поршневого пальца. Вопрос- Вы как -то пытаетесь исправить этот косяк завода (типа рассверливанием отверстия под смазку этой пары трения)?
Сергей вопрос. Вы собираете двигатель с поршнями Autowelt. Как по вашему мнению поршня это фирмы? Скоро предстоит так же разобрать и поменять поршня на фф3 1.6 125лс, стучат пальцы,.Поршня выбрали фирмы MAHLE, что можете сказать за их качество? Как вы выбираете поршня для клиента? По кошельку клиента или все же по опыту?
Всем салют! Учебник по капремонту, всё по полочкам, до последнего нюанса с датчиком коленвала! Спасибище от всей души!!! .... и сразу вопрос или два, Сергей пожалуйста подскажите советом, 0ткручивал сегодня болты гбц и, на 7 болту, на фото zinref.ru/avtomobili/Ford/008_00_Ford_Focus_kopia/000/180.gif , бита трёхсантиметровая торкс т55 юркнула в прямоугольный маслопроводный канал, между 3 и 4 цилиндрами, со стороны выпусклап, и прошелестев в самый , кмк низ. Буду пробовать достать с магнитом в шланге, а если не получится вынуть? Где там она может застрять и наделать бяки? Многие советуют нас рать, типа в поддоне она. Или снять поддон всё таки? У меня клапан прогорел в 4 цилиндре, лето в самом разгаре, на сто не поехал, сам с 40 летним стажем кручу баранку , болты и шпильки. да вот рукожопость внезапно посетила, Просто нужен совет, спасибо! Всё равно буду после сборки, если не достану, прокручивать за КВ вручную, на момент клина или скрежета биты. Спасибо ещё раз.
Такому специалисту не жалко заплатит сумму которую он запросит, и даже от себя можно и подарок сделать, красава, после такого ремонта уверен 500 тысячь пройдёт, у меня форд 3 1,6 125 лошадей, механика пробег 520, пришло время выбирать делать или брать другой, такому мастеру без грамма сомнения отдал бы на ремонт, удачи дружище.
Красава, давно таких полезных и информативных видео не было на просторах Ютуба
Спасибо
@@СергейАнтипин-с5е в каком вы городе? И ещё скажите пожалуйста, сколько выходит по деньгам общая сумма этой работы?
@@СергейАнтипин-с5е здравствуйте подскажите пожалуйста в каком порядке закручивается постель коленвала нигде не могу найти схему (
Не плохо,,, любитель покапаться больше 40 лет, водительское с 1977го.
С меня подписка.
Видео пуска двигателя на холодную в студию!
Спасибо, дружище. Сто процентов лайк.
Здравствуйте а как вам такая загадка на этом же двигателе грм стоит правильно и болт и бабочка и планку сзади ставили,выкручивали 1свечу и по шифту с рисками выставили вмт после этого и бабочка и планка опять встали на места ,показывает позднее зажигание в градусах 47 т.е,больше одного зуба,муфты не болтаются снимали ремень,на сто устал ездить везде одно и тоже диагностировать не могут ,ошибок ни каких нет,расход и тяга когбудто с кондером ,помогите советом.
Как убрать осевой люфт коленвала
Добрый день.Подскажи пжл моменты затяжки корней и шатунов на фф1.6 100сил . Спасибо
Can you please tell me what is the tightening sequence for the crankshaft main bearing cage. Thanks
Благодарю, познавательно 👍
Шикардос. Если реально 1,5 по 500 тыс ходит без залегающих колец. Я прям в восторге! А почему решили капиталить двигатель? Что-то я упустил
Здравствуйте, подскажите😢 пожалуйста С какой затяжкой затягивать коренные и шатунные вкладыши, двигатель 1.6 115 л форд фокус
Добрый день, Сергей! Большое спасибо за видео, все доступно, подробно и понятно изложено! Хотелось узнать сколько по финансам выходит в среднем за капитальный ремонт двигателя и отдельно по запчастям, что приобреталось и за какую цену, если можно в виде отдельного видеоролика с приложением ссылок на магазины.
Спасибо, за такой ролик подписка.
Подскажите полную цену ремонта с зап. частями
Смотрел на канале kpower ремонты фордовских моторов, там озвучили версию о изменении геометрии родной тонкой гильзы из-за полостей при отливке блока, которые можно визуально увидеть на гильзе (пятна желтого цвета с красивым хоном). Они утверждают, что после расточки гильза все равно раздуется, потому только гильзовка под родной размер толстыми гильзами. Что Вы об этом думаете?
Здравствуйте. Согласен гильзы тонкие! После расточки совсем тонюсенькие но как показала практика мотор ходит порядка 150 тысяч смело ! Согласен мало но не стоит забывать что моторчик сам то очень бюджетный в плане производства ! Требовать от него долговечности не стоит . Как показала практика 200-300 тыщ ресурс у него в городе и того не выхаживает ! На трасе 500 на видео но компрессия уже 5-6
Добрый день! Подскажите, вкладыши коренные на двс 1,4 и 1,6 одинаковые? Фокус 07 год, может каталожный номер знаете, не могу найти на 1.4 л
Микрометр называется нутромер.
А какой момент затяжки шатунов?
Подскажите пожалуйста артикул поршней autowelt. Спасибо!
Мужики ты красавчик, как тебя найти
В каком городе находитесь
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, если сможете. Купил машину форд фокус 3, пробег 210000. Замерил компрессию 8 атмосфер в каждом цилиндре, машина вроде едет на трассе до 200 набирает хорошо, масло оригинал форд. 0,5 л на 5000 расход. Подскажите стоит ли задуматься о капитальному ремонте двс? Или контрактный лучше купить, может у вас есть какие нибудь источники(буду благодарен). И вообще по цене сколько это обойдётся?
Сергей подскажите пожалуйста что за поршни вы использовали и допуски при расточки блока, заранее благодарю
Думаю Вы знаете о таком способе проверки зазора в подшипниках скольжения, как использовать калиброванную пластиковую проволоку (подкладывают под вкладыш, затягивают, потом измеряют ширину сплющеной) ? Используете ли Вы такой способ?
Как то давно использовал теперь нет
Здравствуйте. В каком городе вы находитесь? Хочу пригнать к именно к вам на капиталка движка.
Возможно ли на этот двиг масло форсунки установить?
какой зазор в замке маслосьемного кольца
Какой город у вас если на ремонт к вам
Поршни какой фирмы устанавливали?
Третий раз отдал мотористу , после 340 км сразу шатунный стук,в чем причина мастер сам не знает
Что делать со стучащими пальцами??? Стучит только на холодную. Пробег 100 000 км. Сколько ещё можно ездить???
Дмитрий Плешаков тоже интересен ответ...
Здравствуйте ничего не делать как надоест менять поршневую!
@@СергейАнтипин-с5е какой ресурс стучащих пальцев и какие последствия??
Первый раз вижу толковое видео. Все по шагам, все допуски озвучены, все артикулы. До этого смотрел канал KPOWERtuning просто не о чём. 😂
Также Вы в курсе, что одна из причин стука двигателя- износ в бобышках поршня и поршневого пальца. Вопрос- Вы как -то пытаетесь исправить этот косяк завода (типа рассверливанием отверстия под смазку этой пары трения)?
Здравствуйте . Нет не пытался зачем блок в таких случаях имеет выработку порядка 3 сотен расточка замена поршней !
@@СергейАнтипин-с5е из за трех сотых износа шлифовка блока? Или Вы путаете сотки с десятками???
Здравствуйте подскажите фирму поршневых колец
Как с вами связаться?
Спасибо
Спасибо, за очень полезное видео.Сергей подскажите маслоприемник окрашенный или нет.заранее благодарю за ответ
Демексид,,, не рекомендую, есть случаи,, заморозки,, при 20+кристализуется.
Сергей вопрос.
Вы собираете двигатель с поршнями Autowelt. Как по вашему мнению поршня это фирмы?
Скоро предстоит так же разобрать и поменять поршня на фф3 1.6 125лс, стучат пальцы,.Поршня выбрали фирмы MAHLE, что можете сказать за их качество? Как вы выбираете поршня для клиента? По кошельку клиента или все же по опыту?
Здравствуйте ! выбор по цене скорее всего Autowelt дешево отнасительно и качество довольно не плохое .
Пока не кто не жаловался !
@@СергейАнтипин-с5е здравствуйте 🤝,артикул пальцев подскажите пожалуйста.
Какие ваши контакты?
Всем салют! Учебник по капремонту, всё по полочкам, до последнего нюанса с датчиком коленвала! Спасибище от всей души!!! .... и сразу вопрос или два, Сергей пожалуйста подскажите советом, 0ткручивал сегодня болты гбц и, на 7 болту, на фото zinref.ru/avtomobili/Ford/008_00_Ford_Focus_kopia/000/180.gif , бита трёхсантиметровая торкс т55 юркнула в прямоугольный маслопроводный канал, между 3 и 4 цилиндрами, со стороны выпусклап, и прошелестев в самый , кмк низ. Буду пробовать достать с магнитом в шланге, а если не получится вынуть? Где там она может застрять и наделать бяки? Многие советуют нас рать, типа в поддоне она. Или снять поддон всё таки? У меня клапан прогорел в 4 цилиндре, лето в самом разгаре, на сто не поехал, сам с 40 летним стажем кручу баранку , болты и шпильки. да вот рукожопость внезапно посетила, Просто нужен совет, спасибо! Всё равно буду после сборки, если не достану, прокручивать за КВ вручную, на момент клина или скрежета биты. Спасибо ещё раз.
Сюда нырнула fastpic.ru/view/110/2019/0703/_2e9154f3601e8d7196be2c04e3944a95.jpg.html проскачив гбц.
Грамотно👍
подскажите адрес вашего сервиса
Кемерово Тухачевского 40
Сергей Антипин поршневая говорят неточится. напишите пожалуйста как расточили
Какой мотор ни слова