Можно зачесть как энциклопедию для начинающих рыксоводов. Кто не собирается бросать авто на произвол судьбы. С опытом выпуски станут короче, и информативнее, но и сейчас нормально.
Я в путешествиях не однократно с ними ремонты проводил. Да и с машины еще до того как я ее купил немного веса скинули(некоторое навесное, коробка, рельса). Когда буду снимать подвеску, переставлю ее на стойки специальные для таких работ.
Думаю в следующих видео поменять формат. Объяснять что и как буду делать, после чего будет идти съем детали.
100% так будет понятнее, где что отщелкивать, за что и куда тянуть
Круто, молодец!!!
Можно зачесть как энциклопедию для начинающих рыксоводов. Кто не собирается бросать авто на произвол судьбы.
С опытом выпуски станут короче, и информативнее, но и сейчас нормально.
Когда продолжение????
Правильно формат меняй .
Просмотр с супер перемоткой , сори .но время в обрез )))
А что это за желтый бант вместо мотора? :)
Чтобы мотор не опрокинулся, по нормальному он не только на двух подушках держиться, а и на коробке.
Блин, на двух домкратах не стрёмно под неё лезть?
Я в путешествиях не однократно с ними ремонты проводил.
Да и с машины еще до того как я ее купил немного веса скинули(некоторое навесное, коробка, рельса).
Когда буду снимать подвеску, переставлю ее на стойки специальные для таких работ.
Ну пропал